2005-04-09 12:12:1778J
大頭兵週記 -- 處女秀
94/4/7 中華民國 94年 4月 第一週課程心得
談軍紀
略………………
處女秀 --
終於，我從伙委轉換跑道，新頭路是主官傳令駕駛；終於，從前幾個禮拜的繪聲繪影、四處傳話變成事實；終於……
好不容易花了兩個多月，把伙食委員需要會的、知道的都已經差不多上手。怎知……主官一聲令下換傳令駕駛，連長就不得不硬著頭皮把我拉上辦室。怎麼會把我推上“火線”咧？
連上人數因為退伍潮而急速減少，各個位置的人都卡的死死的，很難生出一人來頂傳令駕駛。而這傳令駕駛的位置要有軍照，因為只要是大頭兵需要開車都必須要有軍照；這個位置擺的人役期也不能剩太短，因為過了幾個月又要再換很麻煩；還有，這個位置通常都是由義務役的大頭兵來擔任……綜合以上條件，好像也只有我可以去做。伙委這個職務需要每天開得利卡去買菜，軍照一定會有；我明年4月退伍，還有很久可以ㄠ；我不是想不開簽下去變志願役的士官(莒光作文簿是寫簽志願役不在我的生涯規劃裡面，寫的很小心 哈！)；伙委雖然責任重大，但除了我還有另一個人頂著，且原本的駕駛跟我交換，伙委還是有兩個人在…就降，打鴨子上架變傳令駕駛。
說實話，我想不想做、要不要做只是其次、也不是重點。長官要我上就上，要我下就下，沒得選擇。(當然啦，故意擺爛也是一種做法) 把它做好似乎是最佳也是唯一的路。(←莒簿上只寫到這就打住，恩 對 我沒種不敢整個寫)調整好想捶連長、主官、接到人令後看到的所有人的心情後………還是得乖乖上去。眾學長知道我要上去之後只給我一句忠告小心侍從士，說他有多雞巴就有多雞巴，背後捅人是他的生存之道、假傳聖旨是他的拿手絕活、自以為將軍發號命令、狂使喚傳令駕駛更是一絕。不知道這是真是假，只是希望自己不要成為他手下的砲灰。
這禮拜收假後正式上辦室了，一切事物又是從零開始。傳令駕駛要衝啥咧，駕駛就是運將嘛，沒啥好說的；傳令，美其名如此，其實還不就是個打雜的，什麼都要做。每天就是接電話、切水果、送報紙、掃廁所、倒垃圾、倒茶水、送公文、打資料……等。本來傳令和駕駛是分開的兩個職務，降還好，當傳令的就好好打雜；當駕駛的就好好開車、把老闆安全準時送達各地啪啪走。不知道何時哪個王八蛋說要把這兩個職務合併起來，就成了傳令駕駛。而我還是第一個合併後當傳令駕駛的，幹！只有衰而已。
做了兩天傳令的工作，終於要開車了，目的地是附近的醫院，老闆要做身體檢查，這是我的 “處女秀”。老實說這麼快讓我開車有點趕，尤其我當大頭兵之前的職業又不是計程車司機，路不是很熟，ㄟ是根本不熟，各地點只是看過地圖而已、沒有實際走過。雖然說穿了不過只是單純的開車而已，但是要注意的東西也還是有一堆。除了安全駕駛，讓老闆平安到達；除了路線要熟，不讓老闆遲到這兩項之外，開車的特殊規矩 (冷氣要開，但是不能太冷、也不能直吹老闆；老闆上車後他那邊的窗戶要開，讓相送的人敬禮；不能用後照鏡看老闆；出入營門要閃紅燈給站哨的人知道司令在車上；雙手盡量放在方向盤上，不要用太 “悠閒” 的姿勢開)、車內東西的擺設 (回數票、喉糖、香煙打火機、衛生用品、刮鬍刀、一套備用盥洗用具、一套便服、茶葉和酒、老闆家的磁卡、礦泉水、眼罩、閱讀燈…等，都有固定位置。X的，自己的車也沒有這麼講究！)、也都是上頭龜毛要求的地方。我是硬著頭皮，邊上邊學的，壓力可想而知。備車時一直告訴自己：不要緊張，手排難開的要死的採買車都在開了；不要緊張，還不就是開車而已嘛，又是開像打電動一樣的自排車；不要緊張，要載的不過就是一名歐吉桑嘛，他是主官又怎樣；不要緊張，雖然要去的地方沒有跑過，但是地圖我已經背到爛掉了……ㄟ 怎麼手心還是會冒汗、心跳還是在加速、肌肉還是很緊繃？！大家一直叫我不要緊張，啊越說只是讓我越緊張而已是怎樣……一路上雙手緊抓著方向盤，時時注意速度有無保持在速限內。媽你個B，雞八侍從士先警告我不能被照相，如果被照會很麻煩，再跟我說沒什麼 不要緊張。X的，降說怎能讓我不緊張？！
學長有交代，開車的時候3個原則：加速不抬頭；煞車不點頭；轉彎不搖頭。只要保持這3大原則，一切OK。挖咧，怎麼搞得好像頭文字D裡面藤原拓海送豆腐一樣，只差沒有放杯水測試讓我不灑出來。處女秀結束，驗收結果：自己覺得普通，去的時候全身僵硬，動作都卡卡的不協調，回程時才有比較放鬆在開，而跟車的老闆跟班說我開得太保守、要猛一點。X的，啊我就保持在速限內啊，如果我被照相，你要負責喔！而且車子的性能我還不是熟，煞車有夠鬆，要踩一半一上才會有反應，一不小心又會踩太多。車子的性能我是不擔心，開久了就會跟它熟捻。只是怕還沒熟之前被老闆嫌。
第一次上路，雖然差強人意，不過還是可以接受、老闆也沒有抱怨。X的，本來可以放到週一，臨時有行程被ㄠ週日就要收假。啊那地方我也沒去過，為了保險起見，我還是週日收假前借車自己先去探路好了。恩恩 排長說上去不要丟他的臉，ㄟ………啊我包了是關他什麼事。
唉唉 做好被ㄠ到翻掉的準備……
By the Way ~~ Red Hot Chilly Peppers
談軍紀
略………………
處女秀 --
終於，我從伙委轉換跑道，新頭路是主官傳令駕駛；終於，從前幾個禮拜的繪聲繪影、四處傳話變成事實；終於……
好不容易花了兩個多月，把伙食委員需要會的、知道的都已經差不多上手。怎知……主官一聲令下換傳令駕駛，連長就不得不硬著頭皮把我拉上辦室。怎麼會把我推上“火線”咧？
連上人數因為退伍潮而急速減少，各個位置的人都卡的死死的，很難生出一人來頂傳令駕駛。而這傳令駕駛的位置要有軍照，因為只要是大頭兵需要開車都必須要有軍照；這個位置擺的人役期也不能剩太短，因為過了幾個月又要再換很麻煩；還有，這個位置通常都是由義務役的大頭兵來擔任……綜合以上條件，好像也只有我可以去做。伙委這個職務需要每天開得利卡去買菜，軍照一定會有；我明年4月退伍，還有很久可以ㄠ；我不是想不開簽下去變志願役的士官(莒光作文簿是寫簽志願役不在我的生涯規劃裡面，寫的很小心 哈！)；伙委雖然責任重大，但除了我還有另一個人頂著，且原本的駕駛跟我交換，伙委還是有兩個人在…就降，打鴨子上架變傳令駕駛。
說實話，我想不想做、要不要做只是其次、也不是重點。長官要我上就上，要我下就下，沒得選擇。(當然啦，故意擺爛也是一種做法) 把它做好似乎是最佳也是唯一的路。(←莒簿上只寫到這就打住，恩 對 我沒種不敢整個寫)調整好想捶連長、主官、接到人令後看到的所有人的心情後………還是得乖乖上去。眾學長知道我要上去之後只給我一句忠告小心侍從士，說他有多雞巴就有多雞巴，背後捅人是他的生存之道、假傳聖旨是他的拿手絕活、自以為將軍發號命令、狂使喚傳令駕駛更是一絕。不知道這是真是假，只是希望自己不要成為他手下的砲灰。
這禮拜收假後正式上辦室了，一切事物又是從零開始。傳令駕駛要衝啥咧，駕駛就是運將嘛，沒啥好說的；傳令，美其名如此，其實還不就是個打雜的，什麼都要做。每天就是接電話、切水果、送報紙、掃廁所、倒垃圾、倒茶水、送公文、打資料……等。本來傳令和駕駛是分開的兩個職務，降還好，當傳令的就好好打雜；當駕駛的就好好開車、把老闆安全準時送達各地啪啪走。不知道何時哪個王八蛋說要把這兩個職務合併起來，就成了傳令駕駛。而我還是第一個合併後當傳令駕駛的，幹！只有衰而已。
做了兩天傳令的工作，終於要開車了，目的地是附近的醫院，老闆要做身體檢查，這是我的 “處女秀”。老實說這麼快讓我開車有點趕，尤其我當大頭兵之前的職業又不是計程車司機，路不是很熟，ㄟ是根本不熟，各地點只是看過地圖而已、沒有實際走過。雖然說穿了不過只是單純的開車而已，但是要注意的東西也還是有一堆。除了安全駕駛，讓老闆平安到達；除了路線要熟，不讓老闆遲到這兩項之外，開車的特殊規矩 (冷氣要開，但是不能太冷、也不能直吹老闆；老闆上車後他那邊的窗戶要開，讓相送的人敬禮；不能用後照鏡看老闆；出入營門要閃紅燈給站哨的人知道司令在車上；雙手盡量放在方向盤上，不要用太 “悠閒” 的姿勢開)、車內東西的擺設 (回數票、喉糖、香煙打火機、衛生用品、刮鬍刀、一套備用盥洗用具、一套便服、茶葉和酒、老闆家的磁卡、礦泉水、眼罩、閱讀燈…等，都有固定位置。X的，自己的車也沒有這麼講究！)、也都是上頭龜毛要求的地方。我是硬著頭皮，邊上邊學的，壓力可想而知。備車時一直告訴自己：不要緊張，手排難開的要死的採買車都在開了；不要緊張，還不就是開車而已嘛，又是開像打電動一樣的自排車；不要緊張，要載的不過就是一名歐吉桑嘛，他是主官又怎樣；不要緊張，雖然要去的地方沒有跑過，但是地圖我已經背到爛掉了……ㄟ 怎麼手心還是會冒汗、心跳還是在加速、肌肉還是很緊繃？！大家一直叫我不要緊張，啊越說只是讓我越緊張而已是怎樣……一路上雙手緊抓著方向盤，時時注意速度有無保持在速限內。媽你個B，雞八侍從士先警告我不能被照相，如果被照會很麻煩，再跟我說沒什麼 不要緊張。X的，降說怎能讓我不緊張？！
學長有交代，開車的時候3個原則：加速不抬頭；煞車不點頭；轉彎不搖頭。只要保持這3大原則，一切OK。挖咧，怎麼搞得好像頭文字D裡面藤原拓海送豆腐一樣，只差沒有放杯水測試讓我不灑出來。處女秀結束，驗收結果：自己覺得普通，去的時候全身僵硬，動作都卡卡的不協調，回程時才有比較放鬆在開，而跟車的老闆跟班說我開得太保守、要猛一點。X的，啊我就保持在速限內啊，如果我被照相，你要負責喔！而且車子的性能我還不是熟，煞車有夠鬆，要踩一半一上才會有反應，一不小心又會踩太多。車子的性能我是不擔心，開久了就會跟它熟捻。只是怕還沒熟之前被老闆嫌。
第一次上路，雖然差強人意，不過還是可以接受、老闆也沒有抱怨。X的，本來可以放到週一，臨時有行程被ㄠ週日就要收假。啊那地方我也沒去過，為了保險起見，我還是週日收假前借車自己先去探路好了。恩恩 排長說上去不要丟他的臉，ㄟ………啊我包了是關他什麼事。
唉唉 做好被ㄠ到翻掉的準備……
By the Way ~~ Red Hot Chilly Peppers