2012-03-05 20:08:35金子齡

阿里山森林鐵道嘉義車庫園區

在參觀完北門驛車站之後,隔著馬路的另一邊便是阿里山森林鐵道嘉義車庫園區,於是便繼續了下午鐵路懷舊之旅的第二站,阿里山森林鐵路的嘉義車庫園區,過去曾經是門禁森嚴的禁區,不過現在已經搖身一變成為自由參觀的開放空間,在車庫園區中包含了修理工廠、車庫和鐵道設施,還有古董級的蒸氣火車頭及天皇座車,週邊還有文化中心、交趾陶館,古蹟「北門驛」、鐵道藝術村等地方可以提供遊客參觀,因此便形成了一個鐵路文化圈,如果是鐵路迷的話,想必這個地方是一個不錯的選擇,阿里山鐵路嘉義車庫園區主要分成參觀區及作業區,作業區除非是導覽員帶領,不然是禁制進入的,參觀區則是沒有限制,阿里山森林鐵道嘉義車庫園區附近的馬路都粉大,因此遊客可以不用擔心停車的問題,於是把車停放好之後,便開始了火車懷舊之旅第二站。
進到門口首先看到的是林產工藝品展示館-全館均由檜木搭建,陳列多項林業藝術品,在展示館的後面擺放著一些木製椅子可以提供遊客休憩,如果是在夏天午後時光,加上樹蔭粉大的話,坐在寬敞的木製椅子上面乘涼,想必也是別有一番風味。


接著往主體建築外面繞過去,林產工藝品展示館的前面是一個空地,整體上非常具有日式風格的建築。
接著往另一邊走過去,阿里山森林鐵道嘉義車庫園區,區內陳列阿里山森林鐵路蒸汽老火車頭、各年代火車頭及車廂,宛如鐵路博物館,雖然說自己不是鐵道迷,不過看到整個廣大的園區擺放著各種類的火車頭,也吸引了我駐足拍照留念,由於整個腹地粉大,因此看到粉多情侶、全家福都利用悠閒的假日時光到這邊參觀,可以藉由互動來促進感情增溫,先看到的便是非常復古的車頭。
接下來看到的是SL-13型號火車頭-美國萊馬公司於1910年製造,1977年停駛,重18噸,夏依式火車、直立式汽缸、傘型齒輪,主要用於載運木材和山地居民。
接下來看到的是DL-37型號柴油機車,德國O&K公司於1976年製造,1989年停駛,重28噸,引擎安靜且強而有力,主要用於牽引客車及貨車。
而在參觀完幾輛復古火車頭之後,接著往遠處看過去,有一節車廂停放在那邊,於是便走近一看,原來這一節車廂是公共廁所,利用廢棄的車廂來當廁所,使其更融入這個園區環境,有別於其他地方,呈現出獨有的特色。
而在公共廁所的另一邊,便是維修廠,火車如有問題可以沿著所搭建的鐵軌長驅直入廠內。
再往另一邊走過去,看到樹下有一個轉車盤,主要係用來將機車頭調頭使用的,不過這個轉車盤現在似乎沒有在使用,在這種轉車盤還沒出現的年代,通常是用三角調車線在調頭的。
而在維修廠的旁邊便是停放粉多火車的停靠站,裡面也看到專門跑阿里山線的小火車,簡直是火車大本營的集合點,可以看到各種類的火車,鐵軌上看到粉多遊客都在跟火車合照。
在轉車盤的盤邊放著一輛火車,從前面往後看的時候,突然有一種感覺,好像看到阿里山線的小火車從樹林間開出來,整輛列車穿梭在森林間。
接著再走過去便看到2台火車頭停放在一起,分別是型號SL-26蒸汽火車頭及型號SL-25蒸汽火車頭,2台火車的前半段突起物,就好像人的帽子一樣,粉有特色。
不知不覺已經走到另外一邊的門口了,一走出去可以看到門口旁邊擺放著貨車造型的木製車頭及車廂,旁邊還擺放著運送的台車,於是便跟大暖爐家族開始拍照留念了。
在拍完門口火車的造型之後,便走向園區的另一邊開始往剛進來的入口出發,這個園區非常的大,沿路都有樹木,如果是傍晚時分可以來這邊散步,也是一種不錯的選擇,整個環境非常悠閒不會有壓迫感。
園區裡面也保留了在平交道會看到的警示燈,整個園區就有如一個小型的火車站模型,每一種設備都可以看到,看了一下手錶,也已經快接近晚餐時間了,既然來到嘉義想當然爾一定要吃當地的小吃雞肉飯,於是邊開始往有名的雞肉飯店出發。

 

 

地址:嘉義市林森西路2

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ivy 2012-03-05 21:33:59


那蒸氣火車頭真的好古老哦
連我都會被它吸引呀!

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是啊...這個園區所展示的各種類火車頭都粉有風格...幾乎每一部都吸引粉多人駐足拍照.... 2012-03-06 08:22:09
闊瀨老叟 2012-03-05 21:29:46

這地方真棒
鐵道迷肯定非常喜歡

版主回應
是啊...這個園區非常的寬敞....粉適合全家大小一起出遊...可以來一趟懷舊鐵道之旅... 2012-03-06 08:20:01