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內容來自中時電子報

試車報告－3代同堂私家車 優選

M7 TURBO的流線車身全景，圖中可見嶄新的LED尾燈組和17吋雙彩炫風鋁圈。 第3排座具極佳機動性，收折後更利於擺放大型物件。 電動滑門輕巧開啟後，換上菱格紋皮質的第2排雙座不僅奢華好坐，前後滑移機能更增實用和舒適性。 換上開闊飛翼式鼻翼飾條、6角形鍍鉻水箱護罩和晝行燈之LUXGEN M7 TURBO更顯犀利大方。 M7 TURBO旗艦型的豪華內裝直逼進口同級車，圖中可見NAPPA皮質方向盤、航太數位儀錶以及3組屏幕中設在中控台之10.2吋安全科技顯示螢和9吋THINK+ Touch觸控面板。 在國內3排座廂型休旅有著極高知名度的LUXGEN MPV改款了，現在請叫他M7 TURBO，記者迅即利用下雨空檔飛馳林口山區做了一手試駕。論外觀改得比舊款要更具科技感也更雅緻，開闊的智慧飛翼式鼻翼飾條搭配6角形鍍鉻水箱罩和晝行燈益顯犀利大方，LED頭、尾燈組在使此車更顯前衛之餘也還多了一分高級感；內裝更是LUXGEN M7 TURBO的賣點所在，菱格紋皮質座椅很經典也很舒適，另如NAPPA皮質多功能方向盤、航太數位儀錶、Night Mode夜間模式、多功能影音整合中央扶手也都很具高級車質感，最震撼的是3組屏幕有夠fancy，10.2吋安全科技顯像螢幕、THINK+ Touch 9吋智慧觸控面板再加後座專屬10.2吋吸頂式螢幕，非但超實用，還省了不必要的改裝工夫。另外還可透過HTC手機操作並利用HDMI功能與多品牌手機連結進而享受無縫接軌的雲端體驗。車內的休旅性挺佳，第2排雙座固然好坐，第3排大人坐了也不算太拘束，而且收折方便，更利於擺放大型物件。老實講，駕駛M7 TURBO這種3排座大車，最在乎的就是安全，這次因為時間充裕，也才能充分體驗這台旗艦型試駕車的5大守護系統，包括360度Eagle View+環景影像、Night View+高感光夜視、行車偏移偵測、後方撞擊監測以及我最欣賞的Side View+車側影像等輔助系統，不管慢速倒車或高速行車靠著這些高科技導引，誠所謂:安啦！山區行進要的就是勁道，M7 TURBO搭載2.2升VVT高效渦輪增壓引擎，雖說引擎聲較大，但175匹馬力泉湧不絕，28公斤米大扭力亦輕盈游移在最實惠的2500~4000rpm中低轉速之間，山路高速行進絲毫不覺拖泥帶水，一大進化是平均油耗提升至11.7KM/L，順利取得能源局2級油耗認證。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140602000684-260113看電影學英文網站 看圖學英文單字

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