2015-07-14 19:19:23王祖民

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內容來自中時電子報

南星前景可期 廠商忙卡位

高雄南星自由經濟示範區BOT一覽 自由經濟示範區有關「前店後廠」的營運模式吸引人,加上高雄成為LME遞交港逐漸發酵,雖然「自由經濟示範區草案條例」還躺在立法院,但包括運錩、建信、傑期、杰鑫及禾旺等國內外金屬製造業、物流業者,看好南星示範區未來商機急忙卡位,準備投資超過18億元,大展身手。而第一家領先標得南星示範區3.28公頃土地的路達公司,廠自學英語 外籍英語老師房可望在第3季動工興建,路達經理陳銘勝表示,目前已取得建照,規劃投資近3億元興建一棟倉庫,預估動工後1年可完工啟用;在全球水龍頭市場占有率超過70%的路達,未來將以此作為買賣銅、鋅、鋁等原料的物流基地。路達標得的是示範區B區的B2、B3土地,另面積3.48公頃的B1土地,將由高雄港務分公司自行興建、出租,可望在今年底、明年初完工啟用。據了解,最積極投入南星自由經濟示範區的,首推總公司位於屏東,在台灣和海外都設有工廠的建信公司,共標得2筆合計5公頃土地,以及總公司位於高雄的運錩公司,同樣取得2筆合計5公頃的土地。業界指出,吸引建信、運錩搶進南星主要原因,就是未來的示範區採「前店後廠」的營運模式,業者可以在進口金屬原物料後,運至工廠加工再回送到示範區,然後出口外銷。而最積極的物流業者則是杰鑫國際物流,杰鑫副總經理陳昱瑋表示,看好相關的物流商機,杰鑫國際物流公司也在南星標得2.5公頃的土地,因為該區是高雄港唯一能夠進行製造的區域,因此,希望未來能夠與相關廠商合作,進行深層或簡易加工後再出口,同時也可就近服務南星自經區廠商。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140703000163-260204

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