金融海嘯巨浪已衝擊到歐洲和美國各行各業，企業紛紛縮減開支和裁員，裁員潮已從金融業、建築業逐漸蔓延到汽車業，並擴大到一般企業、甚至政府。美國CFO雜誌調查百餘位企業財務和資深主管的結果顯示，56%企業高層主管預期明年營收減少，營運開支至少將減少5%，裁員勢不可免。

截至今年9月底為止，金融業裁減了11萬多個職位，近來各大車廠裁員動作不斷，通用汽車將裁撤三座車廠的1600名員工，總員工人數從2000年以來幾乎減少了一半，從13萬3000 人減至只剩7萬2000人，預料未來數月會有更多人接到裁員通知。通用和克萊斯勒汽車正在洽談合併，克萊斯勒母公司賽伯樂斯資產管理公司從去年初以來已裁員2萬2000人，明年至少還要再砍4000人，如果兩家公司合併成功，更少不了會大幅精簡人事。

波及公務員 麻州打算裁千人

光是過去一周的重要裁員消息就有百事可樂裁員3300人，工匠工具生產商Danaher集團裁減1000人、並關閉12間廠房；麻塞諸塞州政府也不堪稅收減少，打算裁減1000人。許多企業在接近年底時訂定明年預算，經濟不景氣時，「耶誕裁員」恐成歐美今年普遍現象。

56%企業主管預期明年裁員，而企業員工則47%擔心工作不保，有25%人已開始為可能失業做準備，注意徵才廣告、並重寫履歷表。

9月工業生產 34年來最大跌幅

美國9月份工業生產下降2.8%，是1974年12月以來最大單月跌幅，比經濟學家預估的多了近一個百分點，整個第三季比去年同期下挫6%；而失業率則衝到七年新高，失業率急升，敲響美國經濟衰退的警鐘。

不僅美國經濟緊縮，歐洲也如此，國際貨幣基金甚至預期西班牙明年GDP會出現2%負成長，路透訪問24位經濟學家，有23人認為英國已陷衰退，預料英國失業人數年底將從目前的179萬增至200萬人，明年底更可能達250萬人。

歐洲新車登記在上個月比去年同期減少了8.2%，德國兩大汽車零件上周宣布「大幅」裁員，戴姆勒汽車將關閉在美國和加拿大的車廠，輪胎公司Bridgestone將把西班牙兩座工廠的3300員工裁到只剩500人。

「金融時報」評論說，過去一周來，歐洲每天都有大型企業宣布縮減投資、取消合併或減少開支的計畫。經濟學家警告，失業人數更多，將進一步打擊消費能力和房價，形成惡性循環。

轉錄自-Yahoo!奇摩新聞