中國時報【黃琮淵／台北報導】
雙卡利率高懸未降，可別以為你是全額繳清，就不會「害到你」！事實上，國內大型發卡行從今年初起，便持續縮減各項優惠，演變至今，身為「禍源」的雙卡利率，依舊不動如山；但涉及持卡人權益的各項優惠、服務，卻已被支解得體無完膚。
以循環額最高的花旗銀為例，自今年六月起，大動作縮減各項高成本服務。發卡量最大的中信銀，則以合約到期為由，大調中華電信聯名卡的回饋機制。
這波權益縮減潮中，幾近「滅頂」的屬高成本的機場接送、停車、貴賓室服務，至於海外刷卡的結匯費用，去年起由中信、台新帶頭調漲至二.○五％；近期則有聯邦、新光、北富銀等加入，自原本一.五五％調至二％之上，漲幅逾三成之多。
而為提高客戶貢獻度，各銀行也訂出嚴格的年費標準，中信、台新的白金卡，由過去年刷一次免年費，如今都得刷滿一萬兩千元，才可免繳年費。
銀行業者分析，一旦雙卡利率上限降至十二.五％，優惠還有再砍的空間，且未來信用卡市場將倒退至少十年，再度走回收年費時代；但對於利率尚未調降，但各銀行卻已先砍先贏的亂象，僅表示「等到（法案）過再砍，就來不及了！」
問及若雙卡降息案只是虛晃一招，各項權益是否有回復機制？銀行主管坦言：「怎麼可能！頂多就是（縮減）到此為止」。但他認為，縮減權益無非是讓銀行，有重新檢視各項成本的機會，未來會把預算花在刀口上，對持卡人未必是壞事。
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