繼上禮拜在台中看到冷氣壓縮機冒煙的狀況後.
當時當機立斷在大雅路請廠商把皮帶剪段.以免波及週邊其他設備..

當時擔心是壓縮機軸心或離合器卡死..可能準備花大錢了.
.進修裡廠前先去提款機調派一些小朋友預備一下.

結果車頂起來一檢查..原來只是冷氣壓縮機的調整惰輪'軸承'咬死了.
所以皮帶摩擦溫度過高就冒煙了...
這些老車最大的優點就是更換零件而不需更換總成.
都有零件或修理包可以更換.

順便檢查其他兩條皮帶..發電機皮帶也老化有些許裂痕.
.方向機皮帶雖沒有老化.但是已經調整到最緊無法再調了.
那就所有皮帶都更換了...剛好備料了許久許久的材料裡面有這三條皮帶..
就順便都換了....

既然處理壓縮機就順便用氣壓表檢查冷氣的高低壓力..
因為天氣熱時已經只能吹出?風了.
再看冷媒液玻璃檢查窗口.只看到白霧飄飄...
看來冷煤真的需要'補充'了..

邊看冷煤補充的過程中.那白霧飄飄變成偶而有液體流過.到最後都是液體.
頂多有一兩個氣泡流動...想像冷煤是會氣化為氣體的..
看來冷氣系統裡面還是有非常小的洩漏.怪不得這幾年回原廠檢查出風口冷氣溫度.
逐年增加中...看來冷氣維修快三年了.到今年才需要補充一小瓶的冷煤液..
那就冷氣系統暫時不需再費心思了.

花了多少錢??
不需派整隊小朋友出馬啦...

ps;後來用此要領檢查toyota corolla的冷煤..
也是冷度不足.也是白霧飄飄.但是距離上次維修冷氣系統不過一年多.
所以那台車的冷氣洩漏是比較大的.