旗津鐵馬行
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這次我們的單車行，將前往旗津的海岸自行車大道。
這是單車路線圖，途中有一些旗津景點，有些是平常難得會走到的地方，看來是相當有意思喔。
(我是負責隨隊拍照，所以我帶著數位相機，騎車邊走邊拍。)
首先，沒有自備車的人要先來到高雄市公共腳踏車租賃站，以信用卡依說明指示就可以租車囉。
先介紹我此行的夥伴吧~
這是我特別挑選的，因為上面有布蘭奇咖啡的廣告。(這家連鎖咖啡店也是我們領隊-史會長的企業喔)
我們從中正路接七賢路，騎到盡頭就是漁人碼頭，右轉後我們看到已廢棄的高雄臨港鐵道，再過去就是高雄日據時代的市區--哈馬星，也是我從小生長的故鄉.
照片左邊是漁人碼頭，聚集了很多餐廳及露天咖啡。
右邊是「台華輪」，也是南部人乘船到澎湖的大型交通工具。
我們到達鼓山渡船場集合，與單車一起搭乘渡輪過(機車乘船要錢，但單車是免費的喔~)
好天氣的高雄港，溫暖的陽光隨海風吹彿，心情一整個舒爽。
渡輪在高雄港航行不到十分鐘吧!就抵達對岸的旗津輪渡站，這棟背著光的歐式建築，頗有異國風情。
小時候我們經常到旗津，輪渡站前總有許多遊客搭著觀光三輪車，暢遊這個充滿南洋風情的小島。
現在自行騎車的人多了，搭觀光三輪車的人少了，三輪車很不明顯地被靜靜晾在路旁。(右邊一排)
突然出現這個可愛的河豚裝置藝術，顯得特別醒目。
來到燈塔下方，看到古早味的「叭噗」及雞蛋冰，真是懷古。
其實我要拍的是後方的立體造形指標，左轉是砲台，我們是右轉前往燈塔方向。
想登高望遠，就要先爬好漢坡，
我印象中共有三段斜坡，一段比一段還陡。
有練過的叔叔或是配備好的單車好手，可以面帶微笑向前衝。
但老弱婦孺(我也是其一)，都是騎一小段，就開始氣喘噓噓，唉~還是牽著上山，比較快。
這時有人開始碎碎唸 : ㄟ~是誰規劃的路線啊?
．．．．．．．．．．．．．．．．．沒人應答
因為規劃行程的那個人，今天有事不能來.哈~哈~
辛苦的代價，就是回饋我們這幅壯麗的高雄港美景，
此時剛好有一艘大型的貨櫃輪要進高雄港，貨輪下方就是我們剛剛搭乘的渡輪。
哇~渡輪變得好小。
這個地點是很多人拍攝高雄港的最佳地點.
這段路線對我來講，至今還是個謎。
我們從燈塔騎下來，在中途，領隊突然說：「往這邊走！」
咦？這裡是階梯耶~就看他扛起腳踏車往下衝，
還好階梯兩邊有小斜坡，我還可以把腳踏車「嚕」下去，還真刺激啊。
看到階梯的盡頭，就是海岸，
我看一旁的指標寫著：「踩風大道起點」，怪了～右邊是柵欄明明沒有路，難道每個單車手真的都要從上面扛車下來，才能到達起點嗎?
這真是個謎團啊～
不過，這算是我們真正從「海岸自行車大道」要開始上路了呢.
這一段單車道，原來是架設在沙灘上的木棧道，聽說之前颱風來了，把木棧道都吹壞了，所以我們只能跟著單車在沙灘上掙扎向前(還好不長)。
右邊就是高雄港的美景，其實這時候還沒到黃昏，我故意把相機調到夕陽模式，讓光線看起來顯得有昏黃感。
旗津古隧道前
旗津古隧道前
進入古隧道，有一段有霓虹燈光，我邊騎邊拍，這張好像酒醉人眼中的迷離夜店。
走出陰暗,就要迎向光明
出了隧道，就是綿延的旗津海岸線。
接著我們來到遊客最常到訪的旗津海岸公園，這個圖驣在夕陽下，顯得很優雅。
往前騎，就是望海丘，此時夕陽已慢慢西下，海風鹹鹹的，我覺得好像來到國外。
漁船在夕照下歸航
漁船在夕照下歸航
騎累了，當然吃碗冰最痛快囉！
我們繞往旗津最有知名度的冰店「斗六冰城」，
店裡是的冰品都由老闆及老闆娘手工製作的，(他們真的很老了)
我點了芋頭+綠豆雙色冰，料好實在，綿密的口感，入口即化，芋頭的香氣馬上在口腔散開，冰涼的感受，真是享受。
旁邊是朋友點的冰淇淋紅茶。
晚餐時間，我們來到旗津最熱鬧的海產街，這間「鴨角活海產」是友人特別推荐的。
其實，我不喜歡這種沒標價的餐廳，很擔心老闆漫天開價，預算無法控制。
但朋友說，鴨角價格實在，你大可放心。(很幸運的是這次有人請客)
我們點了十幾道好吃的海鮮料理，還有點一條很貴的魚(不知名)，結帳時一桌不到四千，算是好吃不貴。
這一頓海鮮大餐讓大家吃飽喝足，撐到不行，
但一聽說有人送來要排隊才買得到的旗津「正家興波士頓派」，我馬上把胃喬出一個空間。
嗯~今天真是太幸福了。
回程我們還是搭乘渡輪，我們在渡輪上，看高雄港的夜景。
((((((((好美呀)))))))
渡輪駛抵鼓山渡船場，這個亮光的拱橋，是剛建好不久的跨海單車道，就在西子灣旁，
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很讚的分享~~~
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