基隆七堵鐵道公園雖然地方不大，只是一個小公園，

居然讓我能寫第三篇文章來介紹，真的是想也想不到。因為已經寫過兩篇了，

對它就不多做介紹，大家可以按連結看之前的文章，了解基隆七堵鐵道公園。

圖片左後方最裡面，就是彩繪電聯車頭的地方

這兩篇文章分別是，七堵鐵道紀念公園(舊七堵火車站)、

七堵鐵道公園『百年山櫻花盛開』。既然已經寫了兩篇，為何還要再寫呢？

大家請看下面完整的新聞內容，就是看了那篇5月11日自由時報新聞才去的。

美「畫」鐵道公園 彩繪電聯車頭報到

〔自由時報記者盧賢秀／基隆報導〕基隆七堵鐵道公園有古色古香的老車站、

貨車廂，獨缺火車頭，向台鐵申請沒下文，七堵區正光里長邱琮竣

乾脆請民眾林家均彩繪電聯車頭，以補缺憾，也為公園添新景。

基隆「七堵火車站」在一八九七年開始營運，木造日式車站是一九一二年完成的，

已有近百年歷史，據說目前只有兩座這種木造日式車站。

市府文化局將這座舊車站拆組，在鐵道公園重新組裝，還有一段貨車廂，

見證鐵路文化，古色古香的車站，吸引不少鐵道迷和民眾一遊。

不過，美中不足的是，鐵道公園裡有火車站、貨車廂和庭院造景，

唯獨少了「火車頭」，遊客到七堵鐵道公園一遊，總覺得有些遺珠之憾。

七堵區正光里里長邱琮竣說，向台鐵申請火車頭，卻一直沒下文，

他靈機一動，在網路中抓了一張電聯車頭照片，

請七堵子弟林家均畫在鐵道公園裡彩繪電聯車頭。

林家均在七堵鐵道公園後側的一座水塔上，構圖彩繪，

將水塔變身為電聯車頭，栩栩如生，為鐵道公園添新景。

林家均是基隆二信中學廣設科畢業，現繼承家業經營茶行。

他說，父親從南投到基隆經營茶行，以前爸媽經常坐火車往來南投和基隆間，

他從小就對七堵火車站印象深刻，小時候還被戲稱可能是在火車上出生的，

因此，很高興有機會在火車站畫車頭。

七堵區正光里里長邱琮竣說，還是會繼續向台鐵爭取火車頭，

讓鐵道公園成為真正的鐵道公園。

以上是新聞的全部內容，我那天只看到新聞標題『彩繪電聯車頭』，

沒看清楚內容，就帶著小孩去。結果到了那裡才發現不是我想像的那一回事，

害著我被小孩問，火車頭呢？

既然到了，就順便拍照一下，但原本是已經打算不寫文章來介紹。

但是在那裡拍照時，因為有遇到新聞中的主角，

七堵子弟林家均在那裡彩繪那所謂的火車頭，所以也有稍微的跟他話家常一下。

因為彩繪面積龐大，因此那天林家均仍在進行最後的修補工作。

那天天氣還算有點熱，我在邊拍照邊看他修補那彩繪的電聯車頭，

看著他一個人在那裡戴著斗笠畫畫，心中對這位年輕人，

倒是很佩服，所以才決定寫篇文章來介紹。

當林家均接受里長邀約彩繪火車頭後，會選擇以EMU600型電聯車頭，

作為彩繪主角是有其用意。林家均解釋採用電聯車頭是因為和大家比較親近，

車廂窗口畫出駕駛員及乘客則希望表達出歡樂的氣氛。

外地的朋友而言，如果來基隆一日遊，基隆七堵鐵道公園是可以列入行程之一。

雖然那裡不大，是可以走走看看的，看看七堵舊火車站，

順便看一下七堵子弟林家均畫在鐵道公園裡彩繪電聯車頭。

那天不到半小時我就離開了，在拍照的過程，小孩在旁邊玩自己的，

順便也幫他們拍了幾張圖片。最後我就不多說了，你們自己看照片，

因為基隆七堵鐵道公園經過兩篇後，我不知道能再多做些什麼介紹。

《基隆旅遊景點》鐵道旅行 幸福100-美『畫』基隆七堵鐵道公園，

彩繪電聯車頭報到的介紹，就到此結束。本篇文章也將同步發表在，

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基隆吉隆有線電視

鐵道公園獨缺火車頭-正光里長巧思 彩繪電聯車頭逼真 

如何去七堵鐵道公園

鐵道公園是在七堵前站舊址興建，位於七堵區光明路、崇禮街口，

在光明路上一眼就可望見日式木造驛站風貌。

搭火車：七堵車站下車後，自東出口出站，

經基隆商工前左轉乙種車行地下道人行步道(約200公尺)，

地下道出口就是鐵道公園了。

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