外拍火車(2018/12/01、10)
早上坐1111次至新竹,先來拍1次觀光列車,本次有運用2輛台3線浪漫。
2018/12/10早上07:19 1新竹車站第一月台拍攝
車頭運用:E232
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拍完觀光列車,搭上1107至三姓橋車站。下車後,第二月台的來車警示燈一直閃,沒多久7502的車頭就看到了。
2018/12/10早上07:37 7502三姓橋車站第一月台拍攝
車頭運用:R42
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在三姓橋坐2116,至北新竹等8262。
2018/12/10早上07:58 8262北新竹車站第二月台拍攝
車頭運用:R38+R22
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拍完8262回新竹等7201,等車的同時遇到了外星人。
2018/12/10早上08:11 1845新竹車站第三月台拍攝
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2018/12/10早上08:46 507新竹車站第三月台拍攝
車頭運用:E203
車廂運用:40FPK11611+40FPK10650+40FPK10678+40FPK10651+40FPK10646+40FPK10618+40FPK10635+40FPK10659
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2018/12/10早上09:25 109新竹車站第一月台拍攝
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2018/12/10早上09:38 7201新竹車站第二月台拍攝
車頭運用:R158
車廂運用:35C23031+35BCK10608+40FPK10653+3AK2025
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2018/12/10早上10:01 7502北新竹車站第二月台拍攝
車頭運用:E317
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拍完短編的7501準備北下拍今天的重頭戲8780,在等車的同時先來拍莒光506!
2018/12/10中午12:43 506新豐車站第二月台拍攝
車頭運用:E229
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看到遠方的平交道已落下,再看時間應該要進來了,看著看著平交道莫名的升了上來(沒看到車子進來),就在我心中滿滿問號時,兩顆車頭就從我旁要殺出來!!
2018/12/10中午12:48 8780A新豐車站第二月台拍攝
車頭運用:R48+E408
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今天要從新豐車廠拉出三台客車莒光改餐旅莒光,R頭去新豐車場負責把車子拉出來;E頭負責拉至七堵。從車場拉出來後,現場有師傅和新手正在傳承如何接車頭和車廂。
2018/12/10下午13:16 8780A新豐車站第二月台拍攝
車頭運用:R48
車廂運用:35DC10504+35DC10503+35DC1050
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2018/12/10下午14:29 510北湖車站第一月台拍攝
車頭運用:E222
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2018/12/10下午14:33 8780北湖車站第一月台拍攝
車頭運用:E408
車廂運用:35DC10504+35DC10503+35DC10502
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2018/12/10下午15:55 8263北湖車站第一、二月台拍攝
車頭運用:R32+R162
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(補記)早上因為有事沒有跑出去拍車,但下午趁著天氣好,騎到南港車站坐到百福拍好久沒拍的貨櫃和石渣!
2018/12/01下午15:36 7555百福車站第二月台拍攝
車頭運用:R188+R196
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2018/12/01下午15:57 1208百福車站第二月台拍攝
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號誌機斜線很久才出現的510,我還以為是7556要出來。一看車頭不對,再看後面車廂,應該是正常編組(往七堵)。
2018/12/01下午16:08 510百福車站第二月台拍攝
車頭運用:E418
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這次號誌機一斜線沒多久,7556就出來了,要謝謝司機緩慢前進。今天的7556載滿滿的黃色爛泥巴~
2018/12/01下午16:12 7556百福車站第二月台拍攝
車頭運用:R196+ R188
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在百福拍的缺點很怕北上的車交會,所以都會站北端一點。下午有看到7525滿長的,大概還是拍不到尾巴(鏡頭有拉大的關係)。
2018/12/01下午16:35 7525百福車站第二月台拍攝
車頭運用:R181+ R193
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等7526出來時,又補獲了里山彩繪列車!
2018/12/01下午17:00 1231百福車站第二月台拍攝
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冬天下午5點拍車真的不是一個好時機,雖然我看號誌機已斜線表示要讓7526出來,但畫面應該會糊掉。就在我想要在車站北端拍的時候,再看號誌機從斜線變成直線,大概是叫7526快速通過!(車子開更快畫面更會糊,不信的話可看看下面圖)
2018/12/01下午17:02 7526百福車站第二月台拍攝
車頭運用:R193+ R181
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