2004-07-21 02:39:50逆古居先生
岌岌可危的台鐵腦漿
自從研究所讀了東華
因為在花蓮
所以做火車的機會變的很多
感於台鐵的詭譎思想
這邊有必要好好抒發
在台鐵的廣播系統中
從候車大廳到月台的廣播
更甚連火車上兜售台鐵便當以及清潔車廂的人員
我想他們原本都是好端端的正常人類
有著與常人沒有兩樣的聲帶
但也許後來受過台鐵的駑鈍訓練
以致使得所有的廣播當中
都充斥著一種怪異的音調
忽高忽低的聲音 加上完全沒有節奏感的抑揚頓挫
使我幾乎無法分辨廣播所要說的內容為何
很多次都廣播到幾乎重要的地方
然後我怎麼努力都不知道他想要表達什麼
要是對於我們所居住的星球是地球這點還有些許的認知
那麼 這種音調與表達就不該被容許
台北的候車大廳 這種困擾不只帶給我一次
到了花蓮 同樣的音調繼續持續
高雄亦然 今日我從第三月台座車
廣播兩次2055號 我班次的車子 不知道他發生什麼事情了
要是車身解體 我亦無法從那種廣播當中得知
廣播不需要太抽象的去呈現
重點在傳達訊息
他不是娛樂乘客的一個環節
我曾聽說 用這種被訓練過的語調說話
比較不會花費力氣
可以態度怡然的呢喃很久
但同樣的訓練在超商的員工當中
我怎就能分辨他們想要賣什麼特價的產品呢
這就是兩種訓練的品質參差的呈現
火車上賣便當也是
一貫的說話方式
便當兩個字 為何就不能好好的練習發音呢
甚至是魷魚絲三個字 應該也可輕易上手
但我想他們是習慣了
甚至也覺得那種音調還挺優美的
這也是醫生這職業為何會這麼賺錢了
因為等著醫治的患者總是滿滿的充斥著社會
2004/07/21
凌晨兩點四十分
情緒略顯激動時所寫
因為在花蓮
所以做火車的機會變的很多
感於台鐵的詭譎思想
這邊有必要好好抒發
在台鐵的廣播系統中
從候車大廳到月台的廣播
更甚連火車上兜售台鐵便當以及清潔車廂的人員
我想他們原本都是好端端的正常人類
有著與常人沒有兩樣的聲帶
但也許後來受過台鐵的駑鈍訓練
以致使得所有的廣播當中
都充斥著一種怪異的音調
忽高忽低的聲音 加上完全沒有節奏感的抑揚頓挫
使我幾乎無法分辨廣播所要說的內容為何
很多次都廣播到幾乎重要的地方
然後我怎麼努力都不知道他想要表達什麼
要是對於我們所居住的星球是地球這點還有些許的認知
那麼 這種音調與表達就不該被容許
台北的候車大廳 這種困擾不只帶給我一次
到了花蓮 同樣的音調繼續持續
高雄亦然 今日我從第三月台座車
廣播兩次2055號 我班次的車子 不知道他發生什麼事情了
要是車身解體 我亦無法從那種廣播當中得知
廣播不需要太抽象的去呈現
重點在傳達訊息
他不是娛樂乘客的一個環節
我曾聽說 用這種被訓練過的語調說話
比較不會花費力氣
可以態度怡然的呢喃很久
但同樣的訓練在超商的員工當中
我怎就能分辨他們想要賣什麼特價的產品呢
這就是兩種訓練的品質參差的呈現
火車上賣便當也是
一貫的說話方式
便當兩個字 為何就不能好好的練習發音呢
甚至是魷魚絲三個字 應該也可輕易上手
但我想他們是習慣了
甚至也覺得那種音調還挺優美的
這也是醫生這職業為何會這麼賺錢了
因為等著醫治的患者總是滿滿的充斥著社會
2004/07/21
凌晨兩點四十分
情緒略顯激動時所寫