曾於元朝時東遊至中土並且做到揚州太守的「馬可波羅」，便是威尼斯人。至今行船於運河上，仍可看到他的故居。威尼斯其實是由許多小島組合而成，組合的方法是在海中打入巨大木樁作為地基，地質學家研究，威尼斯人至少花了四百年以上的時間打這些木樁，木樁的數量不可考，但肯定的是數量驚人，且全部由別的國家與地區由海運運來，由此也可見證威尼斯海上貿易與航海事業的發達程度。但是，威尼斯一直有著沒入海中的危機，原因不是充作地基的木樁腐蝕，相反的泡在海水裡從沒有與空氣接觸的木頭，一千年來都沒有蛀腐的情形。危機的真正原因是沙壤土質受潮流影響逐漸流失，連帶將使木樁下陷。最重的後果將造成成群建築物倒塌。千百年來地層下陷的結果，使得大運河沿岸低樓層甚至二樓住宅，已經不適合人民居住。所幸的是，義大利政府當局早已重視這個存在已久的問題，目前正集合一群土壤學家、地質學家、結構學家等專家，極力挽救地層下陷問題，畢竟「威尼斯」這個城市，真可說是義大利整個國家最閃耀的一個寶石，也是人類文明的遺產。
鳳尾船(Gondola)，是威尼斯人長久以來城內的主要交通工具，細長的船身，適合在狹窄的水道中穿梭，船首略往左偏，以方便站在船尾右側搖槳的船夫平衡船身。鳳尾船的船夫幾乎都是世襲制的職業，因為操控鳳尾船需要高度的技巧，父子相傳自是適宜不過，當然另有原因是當鳳尾船的船夫收入相當不錯。古威尼斯人若是富商貴族之流，往往競相將自家的鳳尾船裝飾的富麗堂皇，爭奇鬥艷。於是當局於西元1526年下令所有的鳳尾船必須漆成黑色船身，以遏止這股歪風。現在所看到的鳳尾船，依然遵循著這個傳統，當地人僅有在節慶日或紀念日時，在鳳尾船船首插上一束小花，作一個簡單的裝飾罷了。

＊ 威尼斯 VENICE之「水晶玻璃工廠」
慕拉諾島（Murano island）就像威尼斯島一樣是由許多小島群聚而成，距離威尼斯島乘坐觀光船航行需時約40分鐘。慕拉諾島上現約有六家著名的水晶玻璃工廠，她們全都是家族型態經營維持至今，而且歷史悠久甚至可以回溯至西元1291年間。至於為何水晶玻璃工廠為何集中在慕拉諾島島上，原來在西元13世紀以前，泛威尼斯島整個地區大小水晶玻璃工廠不下百家，但由於這種產業特性需要不斷使用高溫火爐，當時的統治階層一方面很重視這項工藝，另一方面卻又擔心一個用火不小心，火災將使整個威尼斯毀於一旦，於是就很高瞻遠矚地想出將所有的水晶玻璃工廠強制集中在慕拉諾島的政策。