二十一世紀的新生產制度型態


豐田的制度並非一成不變，他們有建立一種制度的進化，使之成為因應新世紀的生產制度。在人力結構方面，豐田開始著手建立重視人性的裝配線。在靈活運用中老年勞工或女性勞工，以代替年輕勞工上，則試圖建立一條超過四十歲仍然可以從事的裝配線，以有效利用此類較為弱勢的人力，基於此，於是有了充實改善工作環境，而不使人力能源被年齡和性別所限制的想法。在宮田廠內，處處顯現出重視人性的基本想法。

工田廠有三個特徵，第一是按照每個作業單位，將作業線的長度縮短。第二，可以更向貫徹停止生產線的原則前進一步。第三，按機能完成生產線。此外，宮田廠內部到處可見重視工作簡易性的裝置，例如在線自動機械，以附有起降機的移動式地板代替過去的帶狀輸送帶；在安裝車內裝潢的工程中，所採用的「輕鬆座椅」有可以減輕作業上的負擔。諸如此類減輕作業負擔的對策，使的女性作業員或高年齡層的作業員也能夠輕易地從事生產線工作。

就由此類的設計，汽車重勞動作業的機會減半，女性技術員到2004年也將從目前的350人增加到1000人，比例也可望從百分之六提升到百分之二十。

處於世紀交替之際，日本面臨了雇用問題的一大轉捩點，因此，改善職場環境、重估雇用比例、重構生產制度，乃是製造業存留於二十一世紀的必備要件。