「土城一匝道」下匝道口常塞車



〔自由時報記者蔡明倫／新北報導〕台六十五線快速公路「土城一匝道」下匝道口常因往返土城、三峽、樹林等地區車流造成交通壅塞，停等好幾個紅綠燈，導致回堵至主線段；交通部公路總局第一區養護工程處昨天表示，已確定將增設新匝道直上城林橋，估計可減少該路口三分之一的車流量，預計一○四年底完工。

該匝道剛好位於城林橋口與亞洲路、城林路交會，路口就設有五時相號誌管制；新北市交通局綜合規劃科一股股長林昭賢說，目前下匝道停等一次紅綠燈需要一百八十秒，在尖峰時刻若要紓解塞車車潮，則要經過兩、三個號誌周期，也就是最久需等上六到九分鐘才可以完全通行。

為解決該路段的壅塞情形，立法委員盧嘉辰提議，於台六十五線增設匝道銜接往三峽的環河路，但經公路總局評估後認為銜接環河路轉彎幅度大，還需在新路口增設號誌，反而可能造成車流回堵，也可能影響環河路主線車流。

今年底設計發包 一○四年底完工

台六十五線通車後，許多車輛為避開樹林收費站，特地在土城下交流道後改走城林橋，第一區養護工程處長莊明松表示，目前可行方案為設置新匝道直接右轉接往城林橋，並將城林橋機車道往外挪移，估計可減少三分之一的車流量，預計今年底設計發包，一○四年底完工。

雖然新匝道可舒緩未來部分交通，但土城區員仁里長洪永富指出，因為鄰近土城工業區，許多聯結車、砂石車等大型車輛都在亞洲路進出，由於起步慢，容易拖慢通行速度，建議限制時段通行。

林昭賢表示，先前已有研擬限制十五噸大型貨車下匝道，但仍需徵詢貨車公會及工業區聯誼社團等相關單位意見再做決定。

新聞提供： 自由時報