2019-03-21 06:19:09kmaeio2s0iss
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史上最慘耶誕夜！ 道瓊跌653點 日經暴跌逾5%
今天（25日）是耶誕節，但對許多全球投資人來說，卻是歡樂不起來，因為華爾街股市提前3小時收盤，也收不住連日的跌勢，道瓊工業指數終場重挫653點，跌幅將近3%，創下史上最差的耶誕夜表現。稍後開盤的日股也跟著美股重摔，日經指數暴跌5%、進入熊市。
儘管鈴敲地再大聲，也提振不了美股的耶誕夜行情。華爾街度過超慘的耶誕夜，今天縮短交易時間，但道瓊重挫653點，延續好幾天走低的局勢。
美股在創下10年最糟的單週表現後，耶誕夜繼續暴跌，道瓊跌幅達2.91%，標普五百也下挫2.71%，收在2351點，是去年4月來最低，瀕臨熊市，高科技的那史達克也跌了2.21%，創下史上最差的耶誕夜表現。美股市值這個月來已經蒸享好禮最近流行產品發5兆美元以上，美國總統川普還不斷火上澆油，在股市交易時推文，批聯準會讓股市下跌。
根據CNN分析，財長突然沒來由地發表流動資金的聲明，這個時機嚇到市場了，那時他在放假又快到耶誕節，加上政府關門種種跡象，就像在金融風暴時，進行的緊急流動資金通話。
專家分析，梅努欽與銀行高層通話後，製造的問題反而更多，並沒有安撫到投資人，而美股賣壓沉重，更拖累全球股市，歐洲三大股市除了休市的德國，倫敦和巴黎股市跟著收黑，日經指數更是一開盤就跳空狂洩4%，遁入熊市。
（民視新聞／邱崇彧綜合報導）
將改全線雙選購指南團購熱門產品向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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