2018-02-01 22:54:47Kilayko & Chungki

9成5民眾駕車時曾遭遇刺眼眩光 7成4差點發生意外 依視路全球視力關懷 駕車鏡片台灣接棒上市


95民眾駕車時曾遭遇刺眼眩光 74差點發生意外

依視路全球視力關懷 駕車鏡片台灣接棒上市

獨家研發「眩光抑制技術」
大數據演算出最適華人駕車參數的鏡片

關注行車安全刻不容緩 捐贈市值千萬予救護人員
共同守護行車安全

                                                                                                      

【台北訊】現代人的視力不良易造成極大開車危險,根據2018最新行車安全大調查發現:有94的受訪者擔心行車中如遇到視線不清會造成危險!有95以上,曾在白天或晚上騎車或開車時,遭遇過刺眼的反射眩光經驗,更有74受訪者因此差點發生意外。為了讓台灣的消費者重視良好視線與駕車安全的關聯度,並列入重要的行車安全議題,全球鏡片領導者法商依視路公司於台灣駕車鏡片上市即攜手台灣最大眼鏡通路龍頭寶島眼鏡公司,公益捐贈中華民國救護車協會共1,000付依視路駕車鏡片與寶島鏡框(市值約新台幣1,400),呼應全球視力關懷,讓每天需要跟時間賽跑的救護人員在快速的移動出勤中,不僅多一份行車安全保障,更提供被救護者無形且即時的守護。

 

陰天、雨天、夜間、刺眼光線  視線不良令人膽戰心驚

根據WHO所發佈「道路安全全球現狀報告」,全球每年約有125萬人喪命於交通意外,台灣內政部警政署統計2016年因交通事故傷亡人數高達38.5萬人,而夜間死亡肇事人數據交通部公告為其他時段的9.5倍。2018年,針對1800位駕車者所做的最新行車安全大調查也顯示超過9成有夜間騎車、開車的需求,9成受訪者在夜間、雨天、陰天騎車或開車時,因為視線不清楚可能導致危險,容易有緊張情緒的經驗,而81受訪者會因雨、陰天騎車、開車時,視線不佳擔心安全,放棄自己騎、開車;7受訪者會因晚間視線不佳擔心安全,放棄自己騎、開車,更有超過9成受訪者擔心家人因視線不佳而影響行車安全,希望家人有配戴駕車鏡片勝過自己去配戴。

 

依視路®駕車系列鏡片-降低干擾光線,全天候都清晰,讓行車更安全

法商依視路公司葉慧貞 總經理表示:「依視路身為全球第一大鏡片公司,台灣駕車鏡片新品上市即接續全球視力關懷主題,呼應良好視線是安全的重要關鍵,希望藉此喚起大家對視力議題的重視。依視路®因應現代人對於鏡片需求的多元化及開車時常遇到的刺眼眩光困擾,全新推出『依視路®駕車系列鏡片』,一付眼鏡能滿足日常生活及駕車需求,適合全天候配戴,除了有效降低各種干擾光線外,還能提供配戴者優越清晰的日夜間視力及全方位的眼睛健康防護。全系列有適合近、遠視族群配戴的『鑽潔®單焦點駕車鏡片』及給老花族群配戴的『萬里路®漸進駕車鏡片』。

 

獨家研發「眩光抑制技術」V.S大數據演算出最適合華人的駕車參數

葉慧貞 總經理進一步指出:「依視路®駕車鏡片擁有兩項獨家研發技術,一是搭載智慧駕車鍍膜,二是大數據駕車設計,能提供配戴者最清晰舒適的行車體驗。」智慧駕車鍍膜採用依視路®獨家研發「眩光抑制技術」,能夠過濾對眼睛最敏感的光源,減少反射光所造成的視力干擾、增加色彩對比度,幫助配戴者在全天候開車時,都能夠有清晰銳利的視野以及更好的行車視力。而大數據駕車設計,是依視路累積全球最大的眼睛數據資料庫,經由大數據分析,演算出最適合華人的駕車參數,並結合低光環境視覺優化技術與個人化配鏡參數,讓配戴者在任何光線或環境下駕車時,皆能清楚判斷路況增加行車安全。

 

此次全新推出符合現代人生活型態及視覺需求的『依視路®駕車鏡片』,並搭配能測量

『屈光度+像差分析+角膜地形圖+角膜厚度+角膜弧度+瞳孔分析+眼壓』的7合一『前

導波分析儀』,提供最專業的日夜視差檢測與行車視力健康檢查。另外,也特別結合創

新科技VR虛擬實鏡,讓配戴者能在購買前體驗在日間、雨天、夜間、多霧及刺眼光線的AR實際場景下,配戴依視路®駕車鏡片後降低眩光後的清晰視覺感受。

 

依視路台灣攜手寶島眼鏡 捐千萬共同呼籲駕車視力與安全的重要性

全球鏡片領導者法商依視路公司此次攜手台灣最大眼鏡通路龍頭寶島眼鏡公司,公益捐贈全台救護車人員出勤駕車必需的依視路®駕車鏡片與寶島鏡框共1,000(市值約新台幣1,400)予中華民國救護車協會,寶島眼鏡也於全國提供最專業的驗配,讓全台千名辛苦忙碌的救護人員,能體驗依視路®駕車鏡片,在每日忙碌的出勤需快速行駛在路上救護時,配戴後能有更好的全天候行車視力,讓救護者與被救護者,都能感受到依視路在地台灣視力關懷,全天候都清晰,行車更安全!記者會中救護單位也分享曾遇對向車輛好奇開遠光燈照射救護車,造成強烈的眩光,未來有駕車鏡片將可以降低眩光,但也呼籲大眾,勿好奇,如在路上聽聞救護車警笛時,單線道路建議靠右停靠,雙線車道建議往兩側停靠,禮讓救護車順利直行,以利車上急救。

關於法商依視路®

1849 - Essel 成立。

1959 - 發明世界第一付漸進鏡片「萬里路®(Varilux)

1972 - 
法國光學界兩大百年歷史龍頭 EsselSilor合併,正式成立依視路®
(Essilor)公司。


1975 - 
依視路®股票在法國掛牌上市。

1991 - 
依視路®公司與美國PPG公司合資,成立全視線®公司(Transitions
Optical),推出了「全視線®變色片」。

2000 - 
依視路®與日本光學界領導者Nikon合資,成立Nikon-Essilor,依視路®
正式跨入高折射率的鏡片領域。與日本Nikon合作,製造出全世界最輕薄且最高品質的鏡片。

2012 - 
依視路®推出革命性新產品「萬里路®S系列漸進鏡片」,突破配戴漸進鏡
片必須妥協的限制,為配戴者提供無與倫比的視覺感受。

2013 -
依視路®買下全視線®公司(Transitions Optical)所有股份,擁有100%經營
權。

依視路®推出革命性產品「鑽潔®E-SPF濾藍光鏡片暨鍍膜」,鏡片不僅能雙面防UV,並且能過濾有害藍光,保留有益藍光,提供眼睛全方位的保護。

2015 - 
依視路®推出創新概念鏡片「鑽潔®愛讚TM近舒適鏡片」,是針對現代年輕
人重度使用3C產品所設計,可以舒緩長時間看近時的眼球壓力、減緩用眼的疲勞。
連續五年榮獲富比士雜誌排行,全球最創新百大企業。

2016 - 
依視路®推出「萬里路®3.0級版漸進鏡片」,使用大數據追焦技術,創造
頂級機能性多功能的『新視力』,輕鬆享受清晰銳利的視覺品質;並同步推距離的視野範圍,為老花的消費者提供更好的工作效率與生活品質。

2017-
覺優化技術,讓配戴者的中近視野更寬廣、視覺更清晰、迅速對焦,能更快速鍍膜及大數據駕車設計,有效降低干擾光線,全天候都清晰,一付眼鏡能滿足

日常生活及駕車需求,適合全天候配戴,提供配戴者全天候眼睛防護及清晰舒適的行車體驗。

 

全球佈局:依視路®是全球第一大鏡片公司,產品行銷於全球一百多個國家。

      依視路®市佔率年年成長,2015年鏡片銷售總量佔全球鏡片市場的41%(2014年為39%2013年為37%) * [如圖1]

       依視路®於全球研發費用投資金額高達15,000萬歐元,每年投入的研發費用 佔全球鏡片產業研發經費的75% ** [如圖2]

       依視路®發明全世界第一付漸進鏡片「萬里路」(Varilux)

        依視路®全球員工高達65,000

        依視路®全球研發人員多達550

        依視路®全球販售產品超過580,000

 


















法商依視路公司攜手台灣最大眼鏡通路龍頭寶島眼鏡公司,公益捐贈全台救護車人員出勤駕車必需的依視路®駕車鏡片與寶島鏡框共1,000付(市值約新台幣1,400萬)予中華民國救護車協會 (左起魏德聖導演、法商依視路總經理葉慧貞、中華民國救護車協會理事長鄭名川、寶島眼鏡蔡國平執行副董、萬芳醫院眼科主任吳建良) (依視路提供)



法商依視路公司攜手寶島眼鏡公司,公益捐贈全台救護車人員出勤駕車的依視路®駕車鏡片與寶島鏡框共1,000付 (左起魏德聖導演、法商依視路總經理葉慧貞、寶島眼鏡蔡國平執行副董、萬芳醫院眼科主任吳建良)(依視路提供)



法商依視路公司攜手寶島眼鏡公司,公益捐贈依視路®駕車鏡片與寶島鏡框共1,000付予中華民國救護車協會 (左起魏德聖導演、法商依視路總經理葉慧貞、中華民國救護車協會理事長鄭名川、寶島眼鏡蔡國平執行副董、萬芳醫院眼科主任吳建良) (依視路提供)



法商依視路公司葉慧貞總經理與魏德聖導演,共同推薦『依視路®駕車系列鏡片』,一付眼鏡能滿足日常生活及駕車需求 (依視路提供)



法商依視路公司葉慧貞總經理與魏德聖導演,共同推薦『依視路®駕車系列鏡片』,並藉此因應現代人對於鏡片需求的多元化及開車時常遇到的刺眼眩光困擾 (依視路提供)



魏德聖導演表示配戴萬里路®駕車鏡片後,不僅白天、夜晚都能降低眩光干擾,讓視線焦點更清晰,對於行車安全也有很大的幫助(依視路提供)



魏德聖導演表示這次很高興能夠代言萬里路®駕車鏡片(依視路提供)




魏德聖導演親自體驗創新科技VR虛擬實鏡,感受配戴者在購買前體驗在日間、雨天、夜間、多霧及刺眼光線的AR實際場景,與配戴駕車鏡片後清晰視覺感受(依視路提供) 



魏德聖導演親自體驗創新科技VR虛擬實鏡,感受配戴者在購買前體驗在日間、雨天、夜間、多霧及刺眼光線的AR實際場景,與配戴駕車鏡片後清晰視覺感受(依視路提供) 



萬芳醫院眼科主任吳建良醫師表示,曾有病患曾有駕車視線因眩光開上安全島或車禍,證明視線清晰與行車安全是絶對相關 (依視路提供)