[ 續前篇 day1(上) ]

從彰化出發大概經過一個小時之後，
15:12 我們就到達了集集車站 。
雖然這天是星期五，
但搭集集線的遊客並不算少，
而且大多都在集集這一站下車。

小塔在售票口旁順利蓋到了
幸福100的集集章 ~
(圖樣就是集集車站)






集集車站前的廣場，
這個小火車應該算是地標吧 !?!

因為看到很多人都在這邊拍照，
所以我們倆也來了幾張到此一遊照，
真的是標準的死觀光客~!!





在網路上查到了資料，
其實集集車站在地震中已經毀損，
這是後來又重新修建的。
不過，
應該還是依照原本的建築重建，
因為車站的外觀仍然有濃濃的日式風格。





搭配集集線的火車班次，
我們預定會在這裡停留一段時間，
所以決定到市區逛逛。
才一走到路口，
小塔就眼睛發亮 ....

"香蕉冰淇淋" ， You get it !!

小塔一向對這類新奇的東西很有興趣，
所以就買了一杯來試試。
你知道的，
香蕉冰淇淋，就是...香蕉做的冰淇淋嘛~~
雖然對我而只是 so so，
但小塔是覺得不錯吃啦。

走進集集市區，
發現了這個集集古街。

我在網路上查過相關資料，
這一帶應該會有類似夜市的市集。
不過或許因為不是假日，時間也還早，
所以攤位蓼蓼可數。

這家店名真是有特色的啦 !!

" 心太軟 ? "  不知不覺就讓我想哼起小齊的歌來。

但這句話讓我臉上三條線呀 ~~

"可能是" 集集最好吃的臭豆腐 ?!

不知道該說老闆是沒自信，
還是太謙虛 !!

集集古街，
規劃算是相當整潔。
而且光看到這個平整漂亮的路面，
一個坑洞都沒有，
就讓來自地無三里平台北的我，
忍不住很想在上面騎車看看呀!!

只不過我們看了看，
實在都看不出來這個古街，是古在哪裡呀 ?!



總算讓我們找到感覺有一點古的地方了!!
各位觀眾　：　紅．磚．牆　 (登登登)

不過我們也發現，
在集集，
不管是柏油路還是像這樣的紅磚道，
路都是平的不得了。
當然這或許和集集，積極開發自行車旅遊有很大個關係。
只不過，
台北也是有自行車族呀，怎麼台北的路就是鋪不平 ?!





集集車站前的特色水溝蓋，
可以看的出來，
真的有用心呀 !!




集集火車站旁邊，
有台舊式燃煤的火車頭，
也是許多遊客拍照的重要標的。

老火車頭旁邊的建築物是鐵道文化館，
其中有販賣台鐵各式紀念品的台鐵小鋪，
還有很多當地特產。

我聽說，集集以前是臺灣香蕉的重要產地 ....

鐵道文化館後面，
還有陳列退休的戰車。
其實這輛戰車我有印象，
前一次來集集就看過了，
當時就很不明白，
為什麼火車站前面要擺放一台破戰車 !!
(以前看黑黑的都沒有維護，這次漂亮多了。)

10多年後的今天，我終於明白了。
原來這是當初集集為了要開發觀光，
特地向國防部申請來的退休戰車 !!

其實，本來我是要小塔躺在站車前面拍照。
把死觀光客精神發揮到極致，
不過她抵死不從，
所以我也只好作罷 !!




進到車站月台候車，
小塔開始玩起了自拍。

果然有練有進步，
至少人總算是有拍進去了 .....





隆重介紹 :
我們此行的環島的小跟班 : 強抱兔。

不過它出現的機會很少，
因為小塔這個"散仙" ，
好幾次把它掉在火車上，還好都被我撿回來。
為了避免，
第一次跟我們出門，強抱兔就變 "無家可歸兔" ，
後來乾脆就不拿出來了 !!





我們搭程 16:33 的 3817 區間車往車埕，
集集的下一站是水里，
說到水里最有名的就是蛇窯。

雖然水里也在幸福100的車站名單內，
不過因為時間關係，
我們這次沒有計劃停留，
而是直接到它的下一站 --- 車埕。




集集到車埕只需要15分鐘，
所以 16:48 我們就到達了這個集集線的終點站。

班車稍作停留後就會往回開 ，
不過我們打算在車埕走走逛逛，
所以不搭原班車回去。



初看到這個完全木造的車埕車站，
就感覺很驚豔。
大大的木台候車廣場，
軌道之間還種有草坪，
完全開放式的月台，
心想，這個車站也太酷了吧 !!





大大的木製候車室內空無一人，
更不要說有人驗票了 !!

完全就是悠閒的 "請自便" 風 。

不過，
悠閒歸悠閒 ，
如果車站都沒有人 ?!
那我們要去哪裡蓋章呀 ?!



好在，
還不到下班時間，
站務室還是有人在啦。
小塔也在售票窗口，順利蓋到了車埕車站的幸福100戳章。
(圖樣是車埕木業館 )






這個就是車埕木業館，
因為這裡曾經是全台產量第一的
振昌木業館所在地。
停工之後，
相關廠房及設備都遺留在現址，
經過重整之後，現在開放參觀。




前一張照片，
小塔拍到的就是這張照片 !!

她說，
我偶爾也應該出現一下，
不然會感覺好像沒來過。

從板橋出發前，
總覺得搭火車不應該穿太隨便。
但其實，
我只在旅行的第一天穿了長褲，
第二天之後到最後回到台北，我都是穿短褲。
就差沒有換上藍白拖，
不過沒辦法因為那幾天~
天氣實在是太熱了呀 ))))))

這是集木池，
整個池水都是漂亮的脆綠色，
是以前集放木材的地方。
聽說，
木頭泡在水裡可以保存比較久?!
這和我原本的認知有點不太一樣。
我以為溼的木頭，不是應該爛的比較快嗎 ?!





車埕隨著木業的興衰而末落，
但隨著觀光的興起，
蛻變成了山中的另一個 "秘密花園 "。



建在池子上，
很有日式風味的遊客服務中心。

不過有點可惜，
因為我們來的時間有點晚，
工作人員已經準備要下班了，
所以這次沒有機會進去參觀 !!



以前木業廠所遺劉下來的東西，
以現在的眼光來看，
都帶有濃濃的懷舊味 !!

這種磅秤我曾看過，
只是想不起來是在哪兒 ?!
舊竟是米店 ?!
還是油行 ?!
不過我肯定，一定不是賣豬肉的 ....





這個洗手間的標示，
夠有創意了吧 !!

哇咧...是蹲著的耶....



車埕車站附近，有一些退休車廂的陳列展示。

我不知道有沒有記錯，
這種車廂以前都是在整部列車的最後面，
不知道算是留守車是行李車，
現在感覺幾乎已經看不到了，
好懷念呀 ....!!

話說，
以前台北還沒有鐵路地下化之前，
我家就住在板橋的鐵路旁 (現在的縣民大道)。
來來往往的火車不知道看了多少，
雖然沒有特別研究，
但說起老火車，總讓我有一種很特別的親切感呀!!





車埕站是集集線的終點站，
所以列車只會從一個方向過來，
完全開放式的月台，
久久才會出現一次的列車。
這讓遊客們可以安心的在軌道上行走散步，
拍照聊天，
完全就是悠閒自在的 fu ~




車埕火車站面對著青山綠水，
步道就建在溪水旁。

小塔後方的就是明潭的發電蓄水大壩，
潺潺的流水聲伴著鳥叫聲，
讓人完全自然陶醉在這樣的景色之中。





我在網路上查到資料，
車埕已經納入日月潭國家公園風景區的一部份，
南投縣政府積極在開發觀光，
其實是有成效的 !!

因為一路從集集到車埕來，
我們就遇到了許多其他國家的觀光客 ，
不論是團體，
還是背包客。



我們預定搭 18:28 分的區間車離開車埕 (3820班次)，
不過左等右等就是等不到售票口賣票。
原來，
車站的人早就下班了啦 !!
車票直接到車上買，
換句話說，
來晚了 ~還蓋不到章咧 !!

這班集集支線列車終點站是彰化，
但我們要在半途的員林下車。
因為彰化我們上午去過了，
我們要在員林下車，去蓋個幸福100的員林車站章，
然後再換搭自強號往台中。





一定有人發現了吧 !!
往台中 ?!
那不是走回頭路嗎 ?!
沒辦法，因為走背包客路線就要試著儘量壓低預算，
今晚我們要借宿台中我弟弟家。
其實到台中還有另外一件事要辦，
這個我後頭再說。

19:41 我們到達員林站，
出車站買了 20:04 往台中的 1041車次自強號，
不過在售票台怎麼都找不到幸福100的印章，
時間緊迫，本來打算放棄了。
結果在樓梯口看到一張很不明顯的告示，
原來，
印章在剪票口啦 )))))))

小塔在剪票口旁順利的蓋到員林站的幸福100戳章。
(圖樣是 ...鐵路穀倉+肉圓 ?? )





雖然搭自強號從員林到彰化只需要 27 分鐘，
但我們到達台中火車站已經 20:31 。

雖然時間已經不早，
我們也還沒有吃晚餐，
但小塔還是沒有放過台中站的幸福100印章。
(圖樣是 : 台中公園 )





連絡老弟過來台中火車站接我們，
然後直接送我們到逢甲夜市後，
我們兩個死觀光客去覓食，
老弟則先帶我們的行李回家。

找到了去年來吃過的拉麵，
不過感覺味道似乎沒有以前好 ?!
不過飲料喝免驚，
這點還是深得我心呀 !!

今天曬了一整天，
我也喝了一整天。 哈哈 !!





吃飽喝足該來辦正事了，
話說，
老妹和弟妹在逢甲商圈經營了一家韓式精品服飾店。
(老妹現在幾週 就要去一次首爾批貨)

開幕以來，
我一直沒空過來看看，
趁這個機會來拜訪一下，也捧個場。
當然，大家看的出來，
老妹的服飾店賣的都是女裝....

這下子，小塔可開心了 !!



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結束了Ａ．１６的大採購，
我和小塔就慢慢的散步回老弟家今晚的住處。

洗了個舒服的澡，
再順便洗個衣服，休息一下就已經晚上 12:00 多了。
今天一整天的行程實在太充實了，
說真的，
體力還真的感覺有些透支 !!

看了看隔天排的行程，是一早 7: 44 的列車，
和小塔商量後，
我們決定修改第二天的行程。

今晚，
就先好好的休息一下養足體力吧。
沒有體力，
可是會沒辦法繼續旅行呢 !!
加油!!
加油!!

p.s 環島的第一天，總共蓋了9個幸福100車站印章。
     幸福100 完成度 ９％ !!

(day1  End )

補充 day 1(下) 火車班次資料 :