【經濟日報╱記者劉芳妙、梁任瑋／台北報導】 2008.04.16 03:47 am


遠東航空私募案成為各方人馬角力新戰場，繼遠雄集團之後，市場傳出香港國泰航空可能透過私募基金名義，參與遠航私募案，顯見在兩岸直航即將「起飛」下，為降低台港線衝擊，國泰卡位遠航，間接取得兩岸直航「入場券」。

上周五遠航股東臨時會經營權之爭，意外爆出遠雄集團大黑馬，會中除補選兩席董事外，監察人之一的泉鴻投資法人代表王得山在日前請辭後，也改派遠雄集團財務長許自強出任。遠雄集團的出線，再度突顯三通直航的商機，讓遠航身價由黑翻紅。

遠雄集團副總經理蔡宗易證實，透過泉鴻投資引薦，讓遠雄有機會實際進入遠航董事會了解財務狀況，未來會先評估遠航營運狀況，再決定是否進一步投入經營權。

遠雄集團四大事業群中，光是空運物流事業就有遠雄自由貿易港區、遠雄物流事業、遠雄自貿港投資控股公司，只差沒有自己的飛機，假如入主遠航，不但可以強化遠雄在空運業的發展，此外，未來一旦三通，花蓮海洋公園和悅來飯店的遊客也可與遠航合作，可運用遠航既有台灣航線、大陸航線，迎接陸客。

此外，市場傳出香港國泰航空要藉私募基金進入遠東航空，從國泰航空最近幾年購併港龍航空，再和代表中國官方的中國國際航空換股結盟，聯手建構大中華區航空霸主的方向已經很明顯，澳門已經透過國航的持股連上線，但就獨缺台灣這一塊，遠東航空是很好的機會。

上周五遠航股東會前，原本外界預期金酒與遠東集團將聯合攜手入主遠航，沒想到，在股東會前一天上午，金酒投資遠航案遭金門縣議會封殺，隨即遠航經營高層包括總經理陳尚群、副董事長陳協裕下午即遭撤換，由現任董事長白旭屏等人所代表的中實戶市場派全面入主遠航。

除了遠東集團及金酒外，包括旺旺集團、新加坡捷星航空等，也是市場傳言有意角逐遠航股權的團隊，不過，在遠航經營權變天，私募案拉高至每股3.16元過關之後，遠航經營權花落誰家，近日可望明朗。

去年6月，原董事長崔湧意外中箭落馬後，樂大信即以富寓投資代表人身分，成為新任董事長，去年11月底，樂大信遭拔除後，再由副董事長陳協裕取代成為富寓投資法人代表，白旭屏在股東會前一天取代陳協裕，成為富寓投資的法人代表。

值得注意的是，在11日股東會前幾天，遠航董事結構中的富寓投資及泉鴻投資的代表人，分別在4月7日及3日悄悄變更，以富寓投資為例，原代表人即由陳毓麒變更為溫振宏，雖然外界仍不清楚至今富寓背後所代表的勢力究竟為何，但從富寓投資派駐遠航的法人代表不斷換人，不難解讀在多股勢力糾結下，遠航背後市場籌碼不斷轉手可能性。