海軍:殲-15T(電磁彈射)和殲-15D (電戰)艦載機做了起飛著艦改進

中國貨運太空梭「昊龍」 「白帝」太空戰機概念模型亮相中國航展

首次展出！紅旗-19地對空飛彈，每車配6枚「冷」發射，並非紅旗-9的4枚垂直發射方式(為確保殺傷半徑，高爆破片戰鬥部達100公斤)，而是一種近乎垂直的大傾斜角發射方式(彈道飛彈進攻方向比較確定,動能攔截戰鬥部只有23公斤,採用碳纖維複合材料纏繞式殼體，使用高密度、高燃速的N15B高性能推進劑等，降低重量)，可攔傳統彈道飛彈，對抗滑翔機動突防高超飛彈。

無人機亮相珠海:九天最大起飛10噸(美國死神6噸)，中國彩虹-6/9有7.8/6.5噸，彩虹7隱身(翼展27.3米，升限1.6萬米，最大航程1萬公里)，可攜帶大型巡航/超音速導彈和反艦導彈，有了彩虹-7，轟-20似乎不那麼重要了。

飛龍300A(ASN-301)反輻射無人機系統，續航4小時，攻擊和長時壓制防空雷達系統。飛龍60A型巡飛彈與火箭砲結合，大幅提升偵察引導、區域封鎖、重點目標獵殺。

回應俄烏戰 VT-4 A1主戰坦採用了多重複合式防禦辦法，首先是多頻譜干擾電波中斷無人機的訊號。不行，就靠主動防護系統APS直接擊落。
DS1電戰系統可對飛彈、自殺無人機、遙控炸彈等威脅。
一場烏克蘭戰爭讓俄式武器原形畢露,俄爹的武器都賣不出去了,哪輪得到土共。俄烏戰場上摔掉的F-16、被擊毀的M1A1 、攔不住毛子超高音速飛彈的愛國者系統、全數脫靶的海馬斯火箭、打不準的美製155榴彈砲、貴桑桑被嫌難用的美製無人機、美製防彈板……等等，就是這些美式武器糗態百出，才讓老共武器有出頭天的機會，哈哈哈……

鈦合金都用來做迫擊砲了，中國為啥這麼豪橫？ 鈦合金使整砲僅8.5公斤，傳統22.4公斤的93式60mm迫擊砲，座鈑就重達7.3kg。鈦合金具有比強度高、耐腐蝕、耐高溫和抗疲勞等特點，重量只是鋼的60%，但是加工比鋼複雜得多。全球鈦礦約7.49億噸，中國佔30.7%，世界第一。
　　2002年開發的02式14.5毫米高射機槍，採用鈦合金材料，整槍只有73公斤，比75式14.5減重46%，是全球唯一的鈦合金大口徑機槍。
　　中國對標美製M777型榴彈砲的AH-4型榴彈砲，鈦合金比例10%，透過綜合減重設計，砲重4.2噸，只比全用鈦合金的M777重了300公斤。
　　中國甚至在2019年「奢侈」地為邊境部隊配發了19式鈦水壺。

第15屆珠海航展相關新聞
海軍前艦長呂禮詩航展哽咽提到想讓台灣觀眾知道「我們中國有多強」，引發國防部批評。對此，前立委郭正亮14日表示「呂沒必要道歉，如果要就法律來說，是規定將領，但他是少校，他們主要是要恫嚇軍人」，引發討論。(回應：蔡說過不必為任何認同道歉,還說甚麼言論自由? PLA軍事裝備讓綠營集體崩潰!) 外媒報導我將在川普上任後提出4800億元的軍購清單，國防部長顧立雄13日表示沒有這樣的清單。對此，郭表示「我不認為美國會賣，F-35、神盾軍艦、E-2D空中預警機，台灣跟中國大陸太近，美國認為數據會被搜集」。街訪一面倒，認為「我覺得5000億不值得，賣給我們的都是淘汰的」。

自由時報引述前海軍顧問郭璽：海鯤號明年3月絕對不會海測 2024/11/09國防部長顧立雄稱明年3,4月海測（SAT）。

解放軍潛艦匿蹤技術 小步快走: 039C隱形潛艦搭載鷹擊-18飛彈現身東海。039D服役東海艦隊,擁有獨特的隱形潛望塔，可發射程達1000-1500公里的鷹擊-21高超音速反艦飛彈。新型核潛艇093B採用有軸泵推,搭載24具巡航導彈垂發單元。

隱形戰鬥無人艇首曝光: 中國船舶500噸級無人作戰艦艇「虎鯨號」身長58公尺，寬23公尺，最高航速大於40節，續航力超過4000海浬。廣船三體船長60-70米/300-500噸的無人作戰艦。外觀科幻、高隱形性，配四面陣列雷達另有電子戰/電子干擾設施、垂直發射導彈系統，尾部甲板用於無人機起降。能實現多艇協同作戰（或稱狼群戰術），可高效獵殺海上的艦船，提升反艦作戰效率。

殲35 A隱形戰機航展飛行 國產渦扇19轟鳴超震撼：殲-35機腹隱蔽彈倉與殲-20相當，4枚固定彈翼的霹靂-15（PL-15）遠端空空導彈(200-300公里)或者6枚彈翼可折疊的霹靂-15, 機側彈倉2枚近距格鬥導彈。

「全域防空偵測裝備」亮相:跨時代反隱身雷達YLC-2E與依賴低頻段米波雷達的YLC-8E傳統反隱身雷達不同，透過能量與智慧演算法實現強大的反隱身能力。

大陸升級版VT-4主戰坦具備反無人機能力 2024/11/03 中時

中國大陸最主要的軍事盛會-珠海國際航空展將在11月12日開幕，目前已進入展場布置階段，一些會展主題也在陸續發布。中國北方工業公司(NORINCO)將展示VT-4主戰坦克的最新改進型，該坦克具備多重反無人機裝置。
防衛部落格(Defesne Blog)報導，這款升級後的車型被命名為 VT-4A1，鑑於現代戰場上日益增加的無人機威脅，所以在坦克的頂部加裝了無人機干擾器和其他硬殺式防禦系統。在車頂上可看到3支干擾天線，還有看起來像自動砲台的主動防護系統。
VT-4是北方工業公司專門為了出口市場所設計的國際版主戰坦克，也稱為MBT-3000型，其技術源自於1990年代與巴基斯坦共同研發的90式，之後一直在穩步改進，並且取得多筆外銷訂單，國際用戶包括巴基斯坦、緬甸、孟加拉與摩洛哥。
俄烏戰場顯示，無人機對抗裝甲車非常有效，現行的坦克武裝，比如車頂防空機槍都不面對無人機威脅，迫使坦克只能先掛上「反應籠」，顯然這種方式只是一種過渡階段。
防衛無人機成為坦克設計的主要目標， VT-4A1採用了多重複合式防禦辦法，首先是多頻譜干擾電波，在一定距離處中斷無人機的訊號。如果這辦法還不行，就只能靠主動防護系統APS直接擊落。

15式輕型戰車配備「籠式裝甲」 適應戰場上的新威脅

2024-10-06，在一次聯合作戰演習中，中國陸軍首次展示了配備「籠式裝甲」的升級版15式輕型戰車。此次演習在中國人民解放軍西部戰區進行，海拔約5300公尺。展示了中國軍隊為了應對日益嚴重的無人機威脅所做的努力，尤其是用於進攻行動的FPV（第一人稱視角）無人機。
本文是《陸軍識別》網站的一篇專欄文章，翻譯並給大家分享。
在15式輕型坦克身上安裝「籠式裝甲」（也稱為「應對籠」或「反抗籠」），代表了中國對現代戰爭中出現的新興威脅做出的一種回應。在現代戰爭中，無人機已經成為對付裝甲部隊的主要力量，以俄烏戰爭為例，交戰雙方都為此損失了大量坦克。隨著無人機技術成為常見的戰場資產，使用這種方法符合加強裝甲車輛防禦新興威脅的趨勢。
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【傅前哨】中國新輕坦成建制“加棚”，給俄軍上了一課，仍需終極解決方案
https://www.youtube.com/watch?v=p5YSML9U3OQ&t=20s
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所以主動防禦系統還是又貴又沒用？

以色列坦克車上面加頂棚，模仿印度俄羅斯？中國坦克也要學習嗎? 2023-10-22 0

　　以前，配上「戰利品（Trophy）」主動防禦系統的「梅卡瓦」坦克，被譽為世界防護最好的主戰坦克，可是在面對無人機從天而降的攻擊時，「戰利品」主動防禦系統卻都成了擺設。
　　其偵測系統針對的主要是每秒300-500公尺的火箭彈和反戰車飛彈等目標，門限速度會比較高。而對於時速幾十公里或上百公里的無人機類「低慢小」目標，就會當做虛警過濾掉，不能夠有效地反制，所以上了戰場被無人機點名也就在劫難逃了。
　　無奈之下，以色列軍隊只好給「梅卡瓦」坦克緊急安裝了金屬柵欄頂棚，也就是此前俄羅斯坦克上被西方國家被嘲笑為「頂蓋籠（Cope Cage）」的頂部格柵裝甲。主要是為了防禦美製「標槍」和英國NLAW等攻頂型反坦克飛彈，但是，上了戰場才發現各部隊反響不一，有說還挺好用的，有說不但不好用還耽誤乘員上下車的，於是，一些俄軍部隊還是沿用著“頂棚”，另一些俄軍部隊乾脆把“頂棚”拆了。但隨著戰爭的延續，各種攻擊無人機、自殺無人機、巡彈開始席捲戰場，掀了不少坦克的天靈蓋，於是，俄軍又把頂部附加格柵裝甲給重新安排上了。
　　當然，烏克蘭這邊也是一樣給自己的坦克和裝甲車裝了類似的頂部格柵裝甲。
　　近日流傳出來的高原地區印軍加裝頂棚的T-90S主戰坦克，就是用幾張簡單的鐵絲網拼湊而成。

中國突破5000千瓦渦槳：福建艦的預警機，發動機已經有了 2022-11-15

中國最大、最先進的渦輪螺旋槳發動機，是運-9、空警、電子戰高新機的未來動力，福建艦的艦載預警機，也可能選擇它作為動力。它的輸出功率達到了5000千瓦，有了它，中國航母艦載預警機就不會再有“心臟病”。這就是中國航發最新公佈的AEP-500渦槳發動機。
AEP500是一款5000千瓦級的三轉子渦槳發動機，也是我國在渦槳發動機領域最新最強的作品，它的預裝機物件包括新舟700支線客機、運-9運輸機、AG600水上飛機、空警-200/500預警機，以及各種以運-8和運-9為平臺的特種機。
渦槳和渦扇其實系出同門，兩者都是在渦噴發動機的基礎上發展而來，渦槳發動機一樣有進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪和尾噴管，因此乍一看，似乎是像渦噴但又不太像渦噴。
不過渦槳並非通過噴氣來提供推力，而是將渦輪的高速旋轉通過傳動裝置，輸出給螺旋槳，利用螺旋槳的旋轉來提供拉力。
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【傅前哨】運-8換裝大功率新渦槳發動機，中國軍用發動機邁入“自由王國”
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大陸近年在渦扇發動機, 燃氣輪機, 渦槳發動機的突破,是非常重要的突破!

中國彩虹-9曝光配套巨型飛彈，是21型空射高超音速彈道飛彈嗎？2024-10-01

不管是類似轟-6K上掛載的全尺寸型高超音速飛行器，還是用於戰術飛機的袖珍型高超音速飛行器，能掛在彩虹-9型無人機上已經非常驚人了。
彩虹-9型是一款大型的、可以用於戰略打擊的無人機，它的飛行性能非常好，機體長度達14米左右，翼展25米左右，在作戰載荷下最大航程超過10000千米，當巡航速度250千米/時，最大滯空時間在24小時左右，最大起飛重量大於10噸。
作為對比， MQ-9無人機，機長度只有10.97米，翼展19.51米，飛重也只有4.54噸。
彩虹-9型機翼至少有3個大型掛架，機腹中線還有一個掛架一枚一噸，最大外掛重量大於3噸。包括航太科技的FT系列精確導引炸彈，空對空飛彈,AR系列空面飛彈等，AR-3型重型巡彈射程達到100千米，除了可以遂行非瞄準線打擊，還可以作為彩虹-9無人機本身的忠誠僚機，承擔輔助性質的戰場偵察任務。
彩虹-9的武器與各類吊艙的攜帶能力都令人生畏，四個方形吊艙是電子戰吊艙，而圓形吊艙很有可能是對面甚至對空警戒雷達吊艙。不僅可以承擔常規的察打一體使命，甚至還可以作為長航時電子戰機，在空承擔信號偵察、電子對抗等職能，同時還可以兼顧作為對空預警機或對面監視飛機，承擔起空域監視、戰場態勢感知、合成孔徑雷達（SAR）測繪等功能。可以維持對200到300千米範圍內的空域監視，完全可以滿足集團軍甚至方面軍戰役地幅的監視任務。
彩虹-9的定位超過了MQ-9、翼龍-2這種等級的無人機。
以上這兩種無人機，基本上不具備防區外攻擊能力，攜帶的空面彈藥基本上都是在防區內實施攻擊的，這也決定了它們的戰場生存力比較有限，使用的模式更類似於近距離空中支援（CAS）機型。而彩虹-9這一掛雷達吊艙，帶上高超音速飛行器，頓時就不一樣了，咱們這就具備了遠程防區外攻擊能力了，可以在數百千米外突施冷箭。
因此，彩虹-9的裝備運用模式可能更類似於殲-16甚至轟-6K，可以作為對面打擊機型使用，這讓它在裝備層級上相比常見的察打一體無人機就高一層。

071型兩棲登陸艦新雷射武器上身 和美國拚了

《戰區》網2024/08/19報導，一艘中方海軍071 型兩棲船塢運輸艦上似乎新安裝了雷射武器
美國海軍在聖安東尼奧級兩棲船塢運輸艦「波特蘭」號2019 年底首次被發現安裝了雷射武器系統，並於2020年 5月成功擊落1架小型無人靶機。150 千瓦級「雷射武器驗證系統」Mk 2 Mod 0主要是為軍艦船提供額外的防線，以對抗無人機和小型艦艇群。此外，美國雷射武器還能作為眩目器，使光學感測器和尋標器失去作用。
筆者認為，在兩棲大登上部署雷射武器的確是非常明智的選擇。受制於目前的儲能技術，高能量雷射武器想要連續發射，對於電力供應有較高要求只有071型船塢登陸艦這樣的大傢伙，在動力系統和內部空間方面都有冗餘能滿足雷射武器的需求。不過美媒的相關報道恐怕還是輕視了中國雷射武器的發展進度。儘管美國海軍號稱裝備了多種雷射武器，但在紅海攻防戰最激烈的時候，美國海軍卻無奈地承認，這些雷射武器並不具備實戰能力，無法投入戰場。相較之下，中國早在珠海航展展出多種陸基雷射武器，出口沙烏地阿拉伯的「寂靜狩獵者」近防系統還曾創造連續擊落13架小型無人機的輝煌戰果。中國海軍起碼使用過某些低功率雷射眩目系統，如在與澳洲和美國海上巡邏機對峙時，就動用過相關系統。

最新076兩棲攻擊艦結構曝光 雙艦島電磁彈射5萬噸大排量 2024/08/05
美國智庫近日分析一張上海滬東中華造船廠衛星圖像時指出，正在打造的最新型076兩棲攻擊艦的規格與主要結構已經非常清楚，這艘可能做為對台登陸作戰主力之一的兩棲攻擊艦為雙艦島設計，有一條電磁彈射器，排水量在5萬噸以上。它將是共軍執行航空作戰和跨海作戰時，用來彌補航母數量不足的重要主力裝備。

海砸115億美元美一次買4艘兩棲攻擊艦省大錢

綜合外電2024/08/16日報導，根據周二送交國會的通報，美國海軍在通報中說，打算採購3艘Flight II聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦，還有1艘Flight I美利堅級兩棲攻擊艦。美國海軍部長戴杜羅說，「一次採購多艘軍艦證明，我們對擁有31艘兩棲戰鬥艦的承諾，並展現了明智的支出。」

《美製武器,神話破滅》

(1) 標槍飛彈: 因為在烏克蘭實戰表現低下,多被烏軍丟掉,或者被盜賣到黑市
(2) M777榴彈砲: 在烏克蘭,幾乎是已被俄軍全殲,烏軍撤退時,M777多被丟棄
(3) MQ-9死神無人機: 每架台灣支付25億新台幣,其實是可以輕易被民兵擊落的爛貨; 葉門叛軍已經擊落兩架MQ-9
(4) 愛國者飛彈: 沒有擊落任何俄羅斯飛彈,只擊落了大約10架俄機; 援烏的20套愛國者飛彈,(註:全台只有6套),過半已被俄軍擊毀; 殘餘的愛國者,已經不太敢開機了,怕被定位/被摧毀
M1艾布蘭主戰車: 每輛M1,台灣支付30億新台幣; 2024年2月23日,M1首次出現在烏克蘭前線,三天後2月26日,到3月11日,總計6輛被俄軍摧毀,俄軍使用的武器,不過是很普通的無人機/RPG ..烏軍撤退時,還丟下一輛完整的M1戰車.
M1的主要問題,出在其燃氣渦輪引擎: 耗油/高溫/維修複雜/容易著火; 無論是RPG/無人機/普通砲彈,只要從後面擊中M1，就可以使其起火; 早在20年前,伊拉克反美民兵,就已經利用這些弱點,摧毀了數十輛M1.
2017年,阿聯/沙烏地阿拉伯,聯手替美國打代理人戰爭,進攻葉門叛軍胡塞武裝; 沙烏地花了數兆美元於美製"神兵利器",結果不敵胡塞 ..在戰鬥期間,多輛M1,被胡塞以簡單的武器摧毀
美軍本身早已逐漸放棄M1戰車,從10多年前開始，就沒有再新購M1,還把一批二手M1,轉移給伊拉克陸軍; M1生產線也已封存,直到台灣購買M1,才重開生產線
也就是說,M1戰車,其實是美軍/烏軍都已經放棄的武器,但是台灣以天價購買M1,而且吹捧成了"天下無敵的神兵利器" ..民進黨更用來證明加強了國防! 實際上,國防並未增強,反而因為資源錯置而削弱了國防 ..更糟的是,民進黨刻意營造一種假像: 台灣擁有美製"神兵利器",安啦
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看衰無人機 法國陸軍首長：烏克蘭戰場上 75％遭電戰壓制

2024/06/19在巴黎舉辦的國際防務展（Eurosatory）上，法國陸軍參謀長席爾（Pierre Schill）表示，小型無人機在包括烏克蘭在內的戰場上享有的優勢僅是「歷史中的一瞬間」，烏克蘭戰場上已有75%的無人機因電戰而損失。
席爾指出，儘管當前世界反無人機系統（UAS）落後，導致天空對那些拼湊而成，但極其脆弱的東西可以大顯神威，但反制措施正在開發中，席爾將軍指出，現在烏克蘭戰場上已4分之3的無人機因電戰而損失。
「小型、非常簡單的無人機在戰場上的無憂無慮的發威只會是短暫歷史，目前這個優勢當然會被利用，這是顯而易見的，我們必須保護自己。今天，空中的無人機像劍一樣強大，甚至比盾牌更強大。但盾牌將會成長。」
今年的國際防務展展示了數十種反無人機系統，包括霰彈槍、機砲和飛彈，而法國航太巨擘賽峰集團（Safran Group）、法國達利斯集團（Thales）和德國感測器大廠亨索德（Hensoldt）等公司則展示了通過電子手段摧毀無人機的軟殺傷解決方案。
席爾表示，法國的「蠍子計劃」（Scorpion）中的戰車在2年內都將成為反無人機系統，將其探測能力與能發射飛彈或40公釐空爆彈的砲塔相結合。
席爾指出，目前在烏克蘭前線，第一人稱視角無人機執行了約80%的破壞任務，而8個月前這些系統還不存在。將軍認為這種情況不會在10年後存在，甚至可能在1、2年內結束。席爾以土耳其旗手無人機為（Bayraktar TB2）為例，該無人機在烏克蘭衝突初期被譽為「戰爭之王」，但現在已不再使用，因為它太容易被干擾。
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陸052E終極版驅逐艦動工 科技大驅055B即將下水 2023/08/01 中時新聞網 盧伯華
中共海軍21世紀後，大量的驅逐艦、護衛艦接連下水、服役，令人目不睱給的「下餃子」
進入21世紀後，中共海軍在驅逐艦、護衛艦等主戰艦艇的裝備上，以下餃子的速度大量建造與部署了各種艦艇，其中最多的是40艘4000噸的054A護衛艦，另052C型改的052D驅逐艦，噸位從6000噸發展到7500噸，導彈垂發系統也從48單元增至64單元，最後還為了大型艦載直升機庫建造了加長版052DL型。目前052D已服役25艘，在建的有10艘，為應對美軍新型伯克級的052系列終極版052E也將動工，將增加到8000~9000噸。052E將採用346B型的氮化鎵有源相控陣雷達，領先伯克級Flight-III的SPY-6型砷化鎵有源相控陣雷達至少一代，探測距離將提升至500公里以上。垂發由052D的64擴至80單元，雖略遜於伯克級的96單元，但已經趕上美軍1.5萬噸朱瓦特號的80單元。
055型，排水量1.2萬噸，垂發112單元，首批8艘在2023年已全服役。055B增至1.5萬噸，將裝備目前最先進的中壓直流全電推進系統，以及155mm電磁軌道炮、雷射武器等多種具有實驗性質的高能耗艦載武器，這種思維略相近於朱瓦特號，差別是朱瓦特號是艦體造好了不知如何用才開始設想將實驗武器搬上艦，而055B則是一開始就是以實驗先導艦的角色上場，因此從推進系統到武器系統，都滿了實驗性的思維與規劃。
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俄軍坦克「頂籠」升級 加裝電戰干擾器對抗無人機 2024/04/07 中時

為了抵抗防不勝防的無人機，俄羅斯坦克在砲塔頂上加裝「頂籠」，至少可以減少直接爆炸的威力。現在頂籠又出現升級，加裝偽裝網與電子戰系統，希望能在遠距離就將無人機干擾至故障。
防衛部落格(Defense Blog)報導，幾張俄羅斯坦克的戰場照片( ，俄羅斯坦克變得愈來愈高大，因為在砲塔頂上還有防護無人機的「頂籠」，再其上又加上8面圓柱形天線，這些裝備的真正用途還不清楚，猜測可能是電子干擾設備，利用跳頻無線電來干擾來襲的無人機，只要讓無人機出現偏差，就能達到保護坦克的目的。
我們並不清楚這些電子干擾系統的來源和製造商，一些消息人士稱，這種新設備可以查覺1.5公里的範圍的無人機，並在1公里的範圍做出有效的關停與訊號干擾
然而，這種保護設計可能「捉襟見肘」，就算它能干擾無人機，但是如此高大卻也容易被發現，其他的反坦克飛彈、火箭彈武器仍然可以將其摧毀。報導稱，已經有配備了電子戰設備的T-90M坦克被摧毀的實例。

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(1) 標槍飛彈: 因為在烏克蘭實戰表現低下,多被烏軍丟掉,或者被盜賣到黑市
(2) M777榴彈砲: 在烏克蘭,幾乎是已被俄軍全殲,烏軍撤退時,M777多被丟棄
(3) MQ-9死神無人機: 每架台灣支付25億新台幣,其實是可以輕易被民兵擊落的爛貨; 葉門叛軍已經擊落兩架MQ-9
(4) 愛國者飛彈: 沒有擊落任何俄羅斯飛彈,只擊落了大約10架俄機; 援烏的20套愛國者飛彈,(註:全台只有6套),過半已被俄軍擊毀; 殘餘的愛國者,已經不太敢開機了,怕被定位/被摧毀
M1艾布蘭主戰車: 每輛M1,台灣支付30億新台幣; 2024年2月23日,M1首次出現在烏克蘭前線,三天後2月26日,到3月11日,總計6輛被俄軍摧毀,俄軍使用的武器,不過是很普通的無人機/RPG ..烏軍撤退時,還丟下一輛完整的M1戰車.
M1的主要問題,出在其燃氣渦輪引擎: 耗油/高溫/維修複雜/容易著火; 無論是RPG/無人機/普通砲彈,只要從後面擊中M1，就可以使其起火; 早在20年前,伊拉克反美民兵,就已經利用這些弱點,摧毀了數十輛M1.
2017年,阿聯/沙烏地阿拉伯,聯手替美國打代理人戰爭,進攻葉門叛軍胡塞武裝; 沙烏地花了數兆美元於美製"神兵利器",結果不敵胡塞 ..在戰鬥期間,多輛M1,被胡塞以簡單的武器摧毀
美軍本身早已逐漸放棄M1戰車,從10多年前開始，就沒有再新購M1,還把一批二手M1,轉移給伊拉克陸軍; M1生產線也已封存,直到台灣購買M1,才重開生產線
也就是說,M1戰車,其實是美軍/烏軍都已經放棄的武器,但是台灣以天價購買M1,而且吹捧成了"天下無敵的神兵利器" ..民進黨更用來證明加強了國防! 實際上,國防並未增強,反而因為資源錯置而削弱了國防 ..更糟的是,民進黨刻意營造一種假像: 台灣擁有美製"神兵利器",安啦
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超強微波武器來了 陸可從卡車發射壓制無人機軍機 2024/02/10 中時

中國研究團隊開發了一種由4具小型史特林發動機（Stirling Engine）驅動的高功率微波（HPM）武器。
據《南華早報》（South China Morning Post）報導，這些發動機能將熱能有效轉化為機械能，發揮如反向熱泵般的功能，以助超導線圈產生強度高達4特斯拉（tesla）的磁場。接著利用它來驅動高頻電磁波，而這些電磁波的強度足以壓制無人機、軍機，甚至衛星。
這是世上第一個公開報導，以史特林發動機技術研製的高功率微波武器。它的連續穩態磁場強度達地球磁場的6.8萬倍，接近歐洲大型強子對撞機（Large Hadron Collider，LHC）所產生的磁場強度的一半。而在這武器系統中，史特林發動機能像冰箱般，發揮迅速降溫的關鍵作用。這種武器系統能輕鬆裝上卡車，而與現有技術相比，產生強大磁場的能量消耗顯著降低。
這款微波武器是由西安西北核技術研究所，以及中國科學院電工研究所研發。而領導專案研究的電子工程科學家徐策在《强激光與粒子束》期刊上發表的論文中指出，目前由強大磁場驅動的高功率微波武器有能耗大、體積大的缺點。根據專案團隊的初步測試，但新型微波武器所消耗的能量僅為現有方法所需的1/5，並能連續運作4小時而不會衰減。此外，就算卡車在高速公路上疾馳，作業也不受劇烈振動影響，使敵人定位更難得多。

沒有飛狼了 美國陸軍決定取消未來戰搜直升機計劃2024/02/09 中時

戰區(The Warzone)報導，2018 年，美國陸軍提出一份報告，指出在OH-58D奇歐瓦戰士(Kiowa Warrior)偵搜直升機退役後，美國陸軍只能用AH-64阿帕契直升機執行戰場搜查與攻擊任務，但是武裝強大的AH-64擔任環境搜查的任務有些浪費資源，所以需要OH-58D的直系接班人，一種飛行速度快，具有一定程度武裝的偵搜直升機，也就是「未來戰搜機」FARA計劃。
兩大直升機研發商-塞考斯基、貝爾直都相當積極投入研發，其中塞考斯基提出雙軸共旋翼直升機「突擊者X」(RAIDER X)，採用剛性雙軸加上尾部螺旋槳加速器，座艙布局是併列雙座，其特殊設計方案，頗似80年代的科幻影集「飛狼」。
而貝爾公司則提出Bell 360「不屈者」 (Invictus)，採用更傳統的直升機設計，沒有明顯的加速推器設計，其外型類似已取消的RAH-66卡曼契直升機，也受到不少軍事迷的歡迎。
客觀分析，塞考斯基對FARA更為積極，採用更多具有突破性的先進技術，而貝爾的方案明顯較保守，這是因為貝爾公司的V-280傾轉旋翼機，已贏得美國陸軍「未來遠程突擊飛機」(FLRAA)專案，這又稱為「黑鷹直升機接班人」，所以貝爾沒有太多精力再研發下一款高速直升機。
不管是突擊者X或是不屈者，它們都在等待奇異電器的T901渦輪軸發動機，所以目前還未試飛。
就在此時，美國陸軍根據預算文件，發現，FARA已花費了至少 20 億美元，並要求在未來五年再投入 50 億美元才可能看到成果，因此美國陸軍決定停止該專案。
美國陸軍還表示，FLRAA計畫不變，仍然致力採購貝爾 V-280 「不屈者」高速傾轉旋翼機，所以對貝爾公司來說，他們的影響很有限。
美國陸軍的考量，是烏克蘭的戰場經驗。陸軍參謀長蘭迪•喬治上將(Randy George)在聲明中表示：「我們在烏克蘭了解到，空中偵察已經發生了根本性的變化。安裝在各種無人系統和太空中的感測器，比以往任何時候都更加普遍、影響範圍更廣、價格也更便宜。我相信透過現代無人機系統的創新、採購和部署，包括未來戰術無人機系統、發射效應和商用小型無人機系統，可以提供更全面與即時的戰場環境資訊。」
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魚鷹墜毀影響美國國會對傾轉旋翼機的信心 V-280可能失去合約 2023/12/25 中時

強化無人機反制能力　美陸軍斥資73億採購雷神Ku波段雷達與「郊狼」武器系統 2023年04月24日

美國國防巨擘雷神公司19日宣布，已獲得來自美國陸軍價值2.37億美元（約73億新台幣）的訂單，採購該公司研發的Ku波段雷達系統（KuRFS）以及「郊狼」（Coyote）武器系統，用來對抗與日俱增的無人機威脅，並將優先由美軍中央司令部部署。
雷神公司新聞稿指出，這筆合約包括屬於美國陸軍推動「低速、慢速、小型無人機綜合防禦系統」（M-LIDS）的一部分；包括採固定部署和移動式系統的組合以及一部分武器系統。雷達的部分是KuR波段的精確標定雷達；而武器系統的部分則採購「郊狼 Blk 2」（Coyote Blk 2）武器系統。並且還將跟諾格公司開發的「前沿區域防空指揮與管制」（FAAD C2）系統，以及Syracuse Research Corporation 的電戰系統進行整合；形成一款多用途、可重新部署或機動式，並延伸射程的無人機防禦體系。
雷神公司的雷達的部分，包括KuRFS精確標定雷達以及縮小的Ku720機動感測雷達，是一款以多套小型天線組成的主動電子相位陣列雷達，最初是作為反砲兵雷達系統，部署在伊拉克和阿富汗，用來防禦火箭、大砲以及迫擊砲的襲擊。
而「郊狼」武器系統被雷神原廠稱為「無人機」（用無人機攔截無人機）；「郊狼」發射箱可以採固定陣地，也可以整合在機動載具的砲塔上，但從單從其無人機的外型上來看，實則是一款不折不扣的飛彈。
「郊狼」無人機配備先進的尋標頭和彈頭，能有效識別並攔截敵方無人機，甚至也能發射後編成「蜂群」，攔截敵方的「蜂群」無人機。
根據先前的報導，美國陸軍曾表示，M-LIDS僅會局部採購，交由美軍中央司令部單位操作；未來陸軍的反無人機主力，則是直接採用陸戰隊的「下一代機動無人機防禦系統」（L-MADIS）。
但在這筆訂單之前，美國陸軍去年10月10日曾授與雷神公司價值2.07億美元的合約，採購足以供2個師部署的M-LIDS系統。而作為M-LIDS主承包商的李奧納多公司則在IDEX 2023期間表示，美國陸軍希望能將現在分別部署在2台M-ATV上的系統，可以整合在M-ATV或史崔克八輪甲車底盤的單一車輛上。

地道戰沒用了，以色列完成加薩邊界地上地下科技鐵壁 2021-12-17 科技新報

2007 年哈瑪斯在巴勒斯坦內戰的加薩戰爭中擊敗法塔獲勝，此後控制加薩走廊，以色列立即對其施以陸海空全面封鎖，為了突破以色列的封鎖，哈瑪斯開始挖地道走私物資與軍火，這是加薩走廊地道戰的開始。2008 年，埃及調停以色列與哈瑪斯雙方停火，然而哈瑪斯利用地道戰綁架以色列士兵，使得以色列為了清除地道破壞停火主動入侵加薩，引爆衝突，以色列發動鑄鉛行動攻入加薩走廊清除軍事目標直到 2009 年 1 月撤軍。
為了對付不勝其擾的火箭彈，以色列積極發展攔截技術，2011 年，日後聞名於世的鐵穹（Iron Dome）攔截系統正式服役，2012 年加薩走廊衝突又升溫，導致以色列發動雲柱行動大舉海空轟炸，鐵穹於 2012 年衝突中正式顯現效用，由於火箭只剩騷擾效果，使得哈瑪斯只好回頭重視地道戰。
2014 年再度衝突中，哈瑪斯動用原本用來突破埃及方面封鎖走私物資的地道專家，建立大規模地道系統，希望藉此能繞到以色列陣線後方綁架士兵或發動偷襲，最終以色列發動護刃行動進入加薩走廊清除火箭發射點與地道，消滅 5,263 個哈瑪斯據點，摧毀 34 條地道。
正如以色列為了對付火箭攻擊，就兢兢業業的研發鐵穹系統，針對地道，也不是摧毀了就結束，而是思考一勞永逸的辦法，讓地道戰就此無效，於是，自 2014 年起，以色列軍方就思考建立高科技地下圍牆，徹底封堵地道戰的可能性。
相對於鐵穹防空系統，以色列國防部長本尼·甘茨將這道地上地下防禦圍牆體系暱稱為「鐵壁」（iron wall），這道科技銅牆鐵壁斥資 11 億美元，計畫於 2016 年公布，自 2017 年開始實際興建，防線內建指揮室，地面上有 6 公尺高智慧圍籬，搭配觀測塔，設有數百架攝影機、雷達與各種感測器，地面下設有數公尺深的鋼鐵障壁，搭配有感測器監測系統，還可偵測海上入侵，並以遙控武器還擊，鐵壁防禦系統總長 65 公里，耗費 14 萬噸鋼鐵、3 年半的時間興建，於 2021 年 12 月宣布完工啟用。

哈瑪斯5000枚火箭彈2023-10-07奇襲以色列 以巴衝突再起 美國新中東戰略受挫

哈瑪斯成立於1980年代，曾經與阿拉法特的「巴勒斯坦解放組織」（PLO）激烈對抗多年，自2007年後雙方各自控制迦薩走廊和約旦河西岸。
與PLO不同，哈瑪斯不承認以色列的合法存在。1993年，阿拉法特與以色列透過簽訂《奧斯陸協定》達成和平，結束了武裝衝突。哈瑪斯拒絕承認這一和平協定，繼續對以進行攻擊。美國等西方國家則視哈瑪斯為恐怖組織。
1990年代在美國前總統柯林頓主導下，促成了「兩國方案」，目標是以巴「一邊一國」，讓巴勒斯坦人在約旦河西岸和迦薩走廊建立主權國家。這也成為國際社會解決以巴衝突的原則。然而，近年來，從川普時代到拜登總統主政，美以及沙烏地以伊朗為假想敵，在中東地區結盟的態勢成形，巴勒斯坦問題已被邊緣化。先前傳出，美以兩國官員正低調合作，試圖達成妥協，讓沙烏地興建一座由美國營運的濃縮鈾設施，作為以沙關係正常化的條件之一。哈瑪斯背後是由伊朗、黎巴嫩真主黨等什葉派為主的勢力扶持，自是更不願見到以沙建交，伊朗等勢力亦樂得為哈瑪斯敲邊鼓。
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中東和美歐反應“不同調”
沙烏地呼籲以巴立即停止敵對行動升級，並重申，該國曾多次警告情勢爆發的危險，是因為以色列長期對巴勒斯坦人的迫害所致。
哈瑪斯多戰線突襲,以色列情報螺絲鬆!
「梅卡瓦」將踏足俄烏戰場能力挽狂瀾，還是會重蹈豹2的覆轍？
時代變了！以色列「梅卡瓦」主力戰車 遭哈瑪斯無人機1發毀
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不是號稱有鐵穹防護網嗎？
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「鐵穹系統」攔截敵軍90%火箭彈！各國都想要... 台灣需要買
鐵穹防禦系統攔截率爭議--維基百科
以軍方自稱鐵穹的攔截率在85%以上，但從未有人給出相關證據，美國專家指出，攔截率40%已經是人類科技極限，另一位以色列評論員則認為只有10%命中率上下。

中國旋轉爆震發動機飛行試驗圓滿成功 2023-09-27
近日，由中國推重比公司自主研製FB-1爆震發動機，試驗任務取得圓滿成功，力爭在全球率先實現爆震推進技術工程化應用。
其最大推力可達1000N，約為先前設計的H1—M型發動機的10倍。其使用的燃料還是非常便宜的煤油。
爆震發動機是基於爆震燃燒原理的新型動力裝置，利用脈衝/連續旋轉爆震波產生的高溫、高壓燃氣來產生推力的新概念發動機,爆震發動機通常又分為脈衝爆震發動機、旋轉爆震發動機和斜爆震發動機。

脈衝爆震發動機是一種利用脈衝式爆震波產生週期性衝量的非定常推進系統。當脈衝爆震發動機工作頻率在100Hz以上時，可近似認為工作過程是連續的，這種組合發動機的推力、耗油率和推重比都比帶加力燃燒室的渦扇發動機改善一倍。具有以下潛在優點：熱迴圈效率高、結構簡單、品質輕、推重比大、比沖大、單位燃料消耗率低、工作範圍寬等。可以成為獨立的發動機使用，也可以與其他發動機組合使用。能在亞音速條件下使用，也能在高超音速條件下使用。
如採用連續旋轉爆震燃燒室替代主燃燒室的就是旋轉爆震發動機，脈衝爆震發動機每次起爆都需要點火，旋轉爆震發動機只需要一次起爆即可連續運行。相比脈衝爆震發動機，旋轉爆震發動機的重量更輕，使用燃料更少，卻能產生更大的推力，推重比可達20。
這比現在第4代渦扇15這樣的發動機在推動比方面提升整整一倍，意味著領先2-3代以上。從原理上講，脈衝爆震發動機和連續旋圍爆震發動機都適應5-6倍音速的飛行器使用，如果用於高超音速巡航導彈時，其射程甚至能比彈道導彈提升4倍左右。
由於旋轉爆震發動機的多種優勢，比如可以做得個很小，不但能用於高超音速導彈發動機使用，能在更廉價的無人機、靶機、靶彈當成動力，還可以成為高超聲速隱身偵察機，空間作戰平臺的組合變軌發動機。如果技術進一步成熟，這種發動機還能成為太空梭、空天轟炸機等大型平臺組合發動機的一部分。

JARI-USV武裝無人水面載具
中船重工於2018年4月在阿布達比舉行的國際防衛展（IDEX 2018）首度展出的JARI-USV，長度15m，寬4.8m，型深2m，吃水0.2m，排水量約20噸，裝備兩部1200馬力的柴油主機，最大航速42節（78km/hr），最大續航力500海里，能在4級海象以內正常作戰，5級海象以內能高速航行，6級海象以內能正常航行，能自主作業12小時。艇上裝備多功能主動相位陣列雷達、整合光電傳感器、導航雷達、通信天線、衛星通信天線、旋轉式探照燈以及多種武器系統。武裝方面，JARI-USV艇首裝備結合了30mm機砲以及雷射導引火箭莢艙的遙控武器站，以及兩個四聯短程防空飛彈裝垂直發射器，載具兩側各裝一座324mm魚雷發射器。能單獨運作，或群集多艘組織群蜂（swarm）攻勢。
　　「諜照」百噸級(中型)無人艇
　　「虎鯨」三體大型無人艇
在2023年2月底在阿布達比國際海事防務展中，中國船舶集團首次在國外展出此種三體無人JARI-USV-A「虎鯨」（ORCA），全長58m，寬23m，深4m，排水量420噸，最大航速42節，可載70噸任務模組。能同時處理超過600個目標，透過艇上各種感測器蒐集水上、水面與水下戰場態勢。可裝備各式武器，包括機槍、反艦飛彈、火箭發射器、防空飛彈，具備水面作戰、超視距反艦打擊、沿岸攻擊與防空作戰能力；此外，還配備反潛作戰籌載，包括火箭推進魚雷、艦載魚雷發射器等，，攻擊7公里以外的敵方潛艦。「虎鯨」也能攜帶小型無人飛行載具（UAV）或水下無人載具（UUV），能部署這些載具進行協同作業，此外也能與其他有人與無人平台共同作業。
http://www.mdc.idv.tw/mdc/navy/china/usv-china.htm

無人機、艇、潛超級航艦？中國「珠海雲號」科考船正式交付

「珠海雲號」2022年5月下水，短短半年，完成建造、海試，2023-01-12交付使用。美媒以「具有顯著的軍事用途」的角度觀察、報導，稱「珠海雲號」可支援作為各種無人平台(包括空中無人機)的母艦。珠海雲號全長88.5公尺，型寬14公尺，型深6.1公尺，最大航速18節，經濟航速為13節，設計排水量約2100噸。後甲板有寬闊平台，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備。

中國無人艇領先世界 或顛覆未來海戰模式 2022-06-14

中國第一艘百噸級無人艇「諜照」2023-01-12下水，全球只有中美建成百噸級無人艇，「諜照」200噸比美國「海上獵人」140噸大，綜合電力系統、隱身設計和整體式桅杆等技術都比對手勝一籌
，最大航速20多節，可在6級海況安全航行。該船低噪音、智能化、高隱身等特點，加上成本低、不必考慮人員傷亡，非常適合代替有人艦艇作偵察、反潛、掃雷和電子戰；日後她可能直接加入航母編隊，執行前哨任務。

中國無人水面載具

　　遙望者二號
在2018年5月下旬，廣東省軍民融合企業雲洲智能的「遙望者二號」武裝無人艇在中國南海萬山群島海域進行了一次大規模56艘無人艇「多艇協同」技術測試，展示了無人艇集群保持隊形、動態任務分配、隊形自主變換、協同避障、容錯控制等多項測試科目（包括自動避開島礁、模擬穿過橋洞等），展示用於海上軍事行動的潛力。2018年11月珠海航空展中，雲洲企業展出了八型無人小艇，包括瞭望者二號，艇長7.5m，寬2.7m，排水量3.7噸，最大航速45節，航速22節時續航距離310海里，能在4級海況以內作業，具有全自主、半自主、遠程手動遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。搭載光電和雷達系統，艇艏裝置一座四聯裝導彈發射器，採用光電成像制導，最大射程5km。可承擔敵情偵察和精確打擊任務，用於海上島礁、邊防水域巡邏警戒，可對海上中小目標實施精確打擊；此外，也可配合兩棲部隊對近岸移動、固定目標實施精確打擊，並對大型目標進行集群失能性打擊。

'23.09.27【觀點│世界一把抓】呂禮詩：幽靈艦隊
https://www.youtube.com/watch?v=Yw_ftt-kECc

美幽靈無人艇劍指黃海？前艦長揭真正目的

由美國國防部戰略能力辦公室開發的「幽靈艦隊霸王計劃」中的2艘同級無人姊妹艦水手號和遊騎兵號，2023-09-18同時現身日本橫須賀港。是先進無人船艇首次出現在美軍前沿部署區域；此前，幽靈艦隊最遠曾出現在夏威夷海域。前海軍艦長呂禮詩強調，幽靈吳人艦除了幫神盾艦載運標準6型飛彈，未來還可能到黃海、東海、南海測試，電磁頻譜戰的電磁截收才是美國真正的目的。
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美軍「幽靈艦隊」悄悄溜進橫須賀 衝著大陸來
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商業補給船甲板上擺了一個貨櫃改裝成軍事用途，居然是美國軍事強權的選項，讓人意外！
美國人說，中國造艦能力是美國的232倍，美國爸爸怎麼認慫了？
笑死人了，正因為美國船艦上面還有美國士兵，大陸才手下留情，現在無人艦艇來了，剛好給大陸當活靶子
這麼厲害?那黃海軍演為什麼要跑?

【Tech點評】美國南海預演「幽靈艦隊」穿越未來，夠好笑！ 2021-04-07

《幽靈艦隊》是美國軍事小說的經典，描繪2026年中美終於一戰，這是全新的數字化、人工智能（AI）戰鬥方式︰「戰爭在地球上空210英里處打響：中國的新政權為奪全球能源，毫不猶豫發射一道鐳射，摧毀了美國的關鍵通信衛星，中國的黑客同時侵入美國國防部網絡；另一方面，俄羅斯戰鬥機和無人機對日本沖繩美軍基地發動突襲。在中俄配合之下，夏威夷被佔領了…。」
故事反映美國防禦系統完全不堪一擊，中國在短時間內取得太空、網絡及海空控制權。不過，這種開頭就緊張刺激的畫面，旨在製造「荷李活式」的反高潮。美國忽發奇想，把退役的「幽靈艦隊」推上前線，與中國決一死戰。
美國想窮兵黷武，全球軍費支出已經很重了，哪來額外資金？如是看來，與拜登年齡相約的美國「幽靈艦隊」，這一切不足為奇。

2023天津直升機博覽會 陸航新銳裝備、飛行表演亮點

本屆直博會參展參演的直升機和無人機共計65架，其中直升機49架、大型無人機13架、多旋翼垂直起降航空器3架，包括直-20、直-10、直-19，直-8， AC-311A、AC-312E、AC-352，此外，還有空客H135，貝爾B505，西科斯基S-76等全球主力機型。其中，AC332、直－11E、AW189、旋戈500C無人機， KVD型多用途無人機、垂直起降無人機，渦軸-16發動機、氫燃料發動機均為首次參展。多款外貿武裝直升機
　　直-11E是航空工業在AC311A基礎上，利用直-11WA武直的研製經驗，2噸級出口型武直。
　　直-9WE是哈飛製造的4噸級雙發武裝直升機，配備先進的綜合航電系統和火控系統，可攜帶導彈、火箭、航炮、機槍等多種武器，滿足雙駕駛、儀錶飛行、全天候使用條件，可執行晝夜間作戰任務。
　　直-10ME是昌飛在直-10基礎上，研製的6噸級專用武直，具有良好的飛行性能和超低空機動性能，可配掛多種對空、對地精確制導武器，具備晝夜間作戰能力，多樣化武器配置方案。
　　直-19E是哈飛研製專用武直，最大起飛重量4250公斤，最大巡航速度245公里/小時，配備了先進的綜合航電系統和火控系統，可混掛藍劍-9空地導彈、天燕-90空空導彈、火箭、航空機槍吊艙等多種武器，能在野戰保障和複雜戰場環境下執行多種任務，具有全天候作戰能力。
　　旋戈-500W無人直升機可掛載小型鐳射制導導彈/機槍、晝夜觀瞄設備等不同的任務設備，可執行戰術情報偵察監視、目標精確打擊等軍事任務，能夠對地面輕型車輛、人員等輕裝甲類目標進行精確打擊。可廣泛用於對地攻擊、反恐、緝私緝毒等軍用領域。

新一代雷達首秀2023第十屆世界雷達博覽會，反隱身體系拼圖進一步完善 2023-04-14 澎湃新聞

　　反隱身雷達家族再添“新兵”
　　具備反隱身能力的YLC-2E型S波段多功能雷達首次亮相，使用先進的第三代半導體材料，再加上先進的演算法加持，確保對隱身飛機的遠距離有效探測。
　　YLC-8E為了解決UHF頻段探測精度差的缺點，該雷達在工作體制、元器件水準以及處理能力上下了很大功夫，大幅提升探測精度。
　　SLC-7可以對付包括隱身戰機、常規固定翼飛機、直升飛機、無人機、巡航導彈、戰術導彈以及臨近空間目標等多類型目標。還可定位火炮和火箭彈目標，用途之廣泛遠超其它許多同類雷達。
　　反無人機系統備受關注
　　YLC-12“長頸鹿”是一款可以一鍵舉高到18米的新型中低空C波段多功能雷達，可以解決無人機等超低空目標的探測難題。
　　“蜘蛛網”首次將“可擕式”+“相控陣”巧妙結合，整機重量不足90千克，具有24小時連續工作能力，在無人值守狀態下，全自動工作，提供飛行物目標的方位、距離、高度和速度等資訊。對無人機“低、小、慢”目標可實現有效探測，應用前景廣闊，可實現核電站、水利大壩、機場等敏感地區空中小目標預警探測。
　　“雷電”低空防禦系統有S波段、C波段、X波段三種型號。
　　擊落無人機既可以用鐳射、導彈和高炮等硬殺傷手段，也可以用電子干擾等軟殺傷手段，中電科36所研製的JN1101車載綜合反無人機系統就是軟殺傷手段的代表之一。

普丁反殺拜登？缺晶片大哥出手救 連「中東密友」也爆賣俄 2023/03/03 中時

在美國制裁之下，低階晶片仍有管道流入俄羅斯，普丁有難不只大陸出手救，英媒金融時報披露，阿聯酋去（2022）年對俄羅斯電子零件出口成長逾7倍達2.83億美元，還向俄羅斯出口158架無人機，價值近60萬美元。拜登政府擔憂阿聯酋正成為西方制裁俄羅斯的破口，並將具有軍事用途的零組件產品「再出口」給俄國。美英與歐盟官員上月連袂訪問阿聯酋，並說明西方對俄貿易制裁的範圍，同時要求阿國官員打擊涉嫌違反制裁的行為。
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德媒稱中國公司助俄生產自殺式無人機 中方屢批言論抹黑
烏俄購中國民用無人機用於俄烏戰場
烏總統澤連斯基：俄打擊烏能源設施，烏度過了一個非常艱難的冬天
若中國援俄將祭出制裁 傳美正尋求盟國支持 (回應：美找誰當盟友誰就準備倒大黴，烏已幾近亡國滅種，台也正跳入美國點的火坑！)
美聯社民調：援烏支持率從去年五月60%下降到48%
俄烏衝突以來首次，美布林肯與俄拉夫羅夫2023-03-01 G20外長會議上短暫面談 (回應：俄一國居然撐住了與整個北約的消耗戰 ，美著急了)

大疆無人機強大功能性讓烏俄雙軍既怨又稱讚
烏採購中國雲輪無人機
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美國光明正大賣武器，怎麼了嗎？
烏俄民用改軍用，關我屁事啊

L15將出口阿聯酋 與運20“鶻鷹”亮相阿布達比防務展

2023-02-20，第十六屆阿布達比國際防務展（IDEX）開幕，中國軍工國家團參展，在新一代教練機L15表演機與阿聯酋成功簽約下，有人機展品包括L15、運20和五代機FC-31鶻鷹，無人機展品包括翼龍10A、AR-500W、AR-36及VESPA虎頭蜂，同時還展示了外置式火控系統的實物。
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阿聯酋在IDEX以9億美元購AR3(PHL-16外貿款)採模組化設計，火箭彈從最107毫米到750毫米/射程40-600公里，也可射戰術/反艦導彈。採用衛星制導\光學制導技術命中精度在幾米之內，可在大氣高層進行S彈道機動。比美國海馬斯的40-300公里更遠、更狠。

052D南寧艦：參加2023阿布達比國際海事防務展，將助力外貿版10億美元052DE出口

052DE基於052D改造而來，長161米寬18米，柴燃混合動力系統驅動，最高航速32節，續航力18節時4000海裡；未進行海上補給狀態下，海上自持力大於15天。裝備探距超400公里的4面列陣346A大型有源相控陣雷達，052D主桅頂部的364雙座標雷達，成了新型雙面旋轉的相控陣雷達，提升了對海空目標的探測。052D後桅上的517HA晾衣架米波反隱身雷達，換成新版JY-27A蒼蠅拍米波反隱身雷達。64單元HT-1E冷熱通用垂直發射裝置，對導彈的相容性優於美國MK-41。能射紅旗-9防空導彈(射程260公里)、鷹擊-18亞超音速結合射程公里(400-600公里)/鷹擊-21E高超音速反艦導彈(1000-1500公里)、魚-8反潛導彈(100公里)。

美國海軍部長：跟不上中國造艦步伐，不是錢的問題 2023-02-24

2021年中國下水軍艦17萬噸，相當於一個中等海軍強國總噸位。美正為年造3艘而努力，實現355艦隊目標。美將造的11艘軍艦單艦30美元，而中國055只有10億美元。美只有四個軍艦造船廠，一些設備歷史上百年破舊不堪。2027年美只有280艘，遠少於巔峰時350艘，中國艦隊規模將超過美國。
　　相關新聞資料
美軍控中國用奴隸造航母 帥化民打臉: 中國焊工持證上崗

陸《美國的霸權霸道霸凌及其危害》報告 指責粗暴干涉別國內政 2023/02/20 中時

大陸官方今天（20日）發布《美國的霸權霸道霸凌及其危害》報告，指責美國濫用政治、軍事、經濟、科技、文化等霸權地位，粗暴干涉別國內政，大搞顛覆滲透，動輒發動戰爭，貽害國際社會。
報告指責美國，長期打著所謂民主和人權旗號，企圖按照美國的價值觀和政治制度塑造其他國家和世界秩序。美國的歷史充斥著暴力和擴張，美國軍事霸權釀成人道慘劇，美國經濟金融霸權淪為地緣政治武器，美國在高科技領域大搞壟斷打壓、技術封鎖，遏阻其他國家科技和經濟發展。
報告斥責美國慣於打著民主、自由、人權的幌子，發動顏色革命，挑唆地區爭端，甚至直接發動戰爭。美國固守冷戰思維，大搞集團政治，挑動對立對抗。美國泛化國家安全，濫用出口管制，強推單邊制裁。美國對國際法和國際規則合則用，不合則棄、則廢，打著「基於規則的國際秩序」旗號，謀著維護自身「家法幫規」的私利。
報告指出，美國利用各國特別是發展中國家在智慧財產權上的弱勢地位和在相關領域制度上的空缺實施壟斷，攫取高額壟斷利潤。20世紀80年代，美國為打擊日本半導體產業發展，逼迫日本簽訂《美日半導體協定》，導致日本半導體企業幾乎完全退出全球競爭，市占率由50％跌至10％。同時，在美國政府扶持下，大量美國半導體企業趁機搶占市場。
報告還指出，美國將科技問題政治化、武器化、意識形態化。美國泛化國家安全概念，動用國家力量打壓和制裁中國華為公司。美國還炮製各種藉口，圍追打壓具有國際競爭力的中國高科技企業，已將1000多家中國企業列入各種制裁清單。
報告稱，美國還對生物技術、人工智慧等高端技術實施管控，強化出口管制，嚴格投資審查，打壓包括TikTok、微信等中國社交媒體APP，遊說荷蘭和日本限制對中國晶片和相關設備與技術出口。
報告指責美國，對中國科技人才政策採取雙重標準。2018年6月以來，針對部分高科技專業的中國留學生縮短了簽證有效期限，對在美華人學者開展大規模調查，排擠、打壓華人科研群體。
報告說，美國打造「晶片聯盟」、「清潔網路」等科技「小圈子」，給高科技打上民主、人權的標籤，將技術問題政治化、意識形態化，為對他國實施技術封鎖尋找藉口。同時，美國濫用科技霸權大搞網絡攻擊和監聽竊密。從競爭對手到盟友，均在監聽範圍之內。
《美國的霸權霸道霸凌及其危害》報告全文
.......
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230220004005-260409

中國發布《全球安全倡議概念文件》：通過談判政治解決烏克蘭危機

全球近年面臨中美關係緊張、俄烏戰爭屆滿一週年等地緣政治危機，中國外交部2023-02-21發布《全球安全倡議概念文件》，表示習近平為解決全球安全難題提供了更系統的思路、更可行的舉措。
中國最高外交官王毅18日出席慕尼黑安全會議，會中他提及中國國家習近平為解決人類面臨的和平與發展兩大難題提供中國方案、貢獻中國智慧，預計提出《全球安全倡議概念文件》，且稱有100多個國家和聯合國在內多個國際組織支持、近70個國家加入「全球發展倡議之友小組」。
全文提及「支持通過對話談判政治解決烏克蘭危機等熱點問題」，「六個堅持」、「二十大合作方向」、「四大合作機制」等。
「六個堅持」，包括堅持共同、綜合、合作、可持續的安全觀；堅持尊重各國主權、領土完整；堅持遵守聯合國憲章宗旨和原則；堅持重視各國合理安全關切；堅持通過對話協商以和平方式解決國家間的分歧和爭端；堅持統籌維護傳統領域和非傳統領域安全。
倡議文件中強調，「戰爭和制裁不是解決爭端的根本之道，對話協商才是化解分歧的有效途徑」，並稱一國安全不應以損害他國安全為代價，任何國家的正當合理安全關切都應得到重視和妥善解決，不應被長期忽視和系統性侵犯；濫用單邊制裁和「長臂管轄」不但解決不了問題，反而會製造更多困難和複雜因素。
對於合作方向，文件內提出包含堅決維護「核戰爭打不贏也打不得」共識、推動政治解決國際和地區熱點問題；支持世界衛生組織在全球公共衛生治理中發揮領導作用等。
　　回應
中國的倡議若是成功，美國拜登的臉擱哪裡？美國軍火存銷哪？
自稱是民主的國家一天到晚在挑臖互鬥，共產國家提倡和平
大家都希望世界和平。只有美國為了維護霸權 收割全球財富， 專門在別的國家挑起戰爭 好坐收漁翁之利...
梅克爾為什麼要烏保持中立國不要進北約，因為美國主要是削弱俄國的實力。

外交部：中國民用無人飛艇因不可抗力誤入美國領空 2023-02-03

該飛艇，屬民用氣象等科研。受西風帶影響，且自身控制能力有限，該飛艇嚴重偏離預定航線，中方遺憾。
　　回應
布林肯自導自演訪華，最後還找借口落台。
美國不是經常自由航行中國領空嗎
　　相關新聞
　華府斥侵犯主權(中:不接受毫無根據的指控)，布林肯推遲訪華(中:沒宣佈過什麼訪問，美發佈是美自己的事)，眾院議長麥卡錫改口：目前沒訪台計畫，美考量地面安全未擊落。
　按2002年開放天空條約美也用氣球偵搜 (2002-2016年美196次氣球到俄，俄則對美71次)，美前駐聯合國大使海理: 打中國氣球不可行。(回應：一個流浪氣球米國霸權都嚇成這樣，美最好打，以後中方比照!) 美國1999-05-07誤炸(?)中國駐南聯大使館。
　拜登讚美軍5日在大西洋領海上空擊落中國飛艇(中：強烈不滿，將進一步反應。美反應過度，違反國際法慣例。) 國際法規定領海12海里，領空高度沒規定，實際用飛機最高高度，約13700米，並不涵蓋飛艇衛星高度。(回應：美既開先例，以後就可比照。 五六十年代，美蔣用U2偵察，被我擊落多架，就不敢來了。七十年代，美就利用西風帶，從新疆入境，到日本回收，被我擊落。) 美:中國偵察氣球遍佈五大洲。德媒：中國能隨時闖入美國領空。(回應：美霸也是侵犯世界各國領空，為什麼不靠腰，幹！ 只有美人可以，阿共仔不行！) 郭正亮批拜登無能;遭民粹綁架，啟動冷戰危機。 因小失大 紐時:氣球事件凸顯中美關係的脆弱。 華郵專欄作家：美過度反應「危險且不合理」。德媒：美靠氣球炒作中國威脅，是藉題發揮、小題大作。美F-22疑在阿拉斯加擊落美自己NWS的氣象氣球，40萬美元飛彈恐打下NIBBB氣球迷12美元的氣球。中擊落山東海域不明飛行物! 外交部：美高空氣球2022年10多次非法飛越中國領空，3萬米高空偵察南海。美為什能看見18000米高空的氣球，卻看不到俄州的毒蘑菇雲？美國兩周至少4起列裝危險品火車脫軌事故 (回應：建設如此殘舊，當然會出軌意外！) 中國02-21發布《全球安全倡議概念文件》《美國的霸權霸道霸凌及其危害》報告。
　新疆驚現特大號飛艇機庫足以容納核航艦 2021-07-15 中時
　美專家:未來10年中國飛艇將世界一流，打造飛艇情報網 2010-05-31 防務新聞
　美國Politico雜誌2022年報導美國防部高空氣球跟蹤高超音速武器。
　全球大視野:美歐皆欲掌握平流層飛艇全球僅陸造出，衛星清晰實拍美國本土基地，北斗在165國反超美GPS。

台軍曝無人機型號被嘲諷：還不如大陸快遞貨運無人機 2023-02-09 環球網

　　俄烏衝突後，美極力慫恿台軍建立不對稱戰力，臺“國防部”2023-02-07新聞發佈會，罕見地透露了台軍當前擁有和研製中的所有無人機型號。
　　台軍已列裝紅雀2微型無人機與巡飛彈、銳鳶1型中型無人機、陸軍戰術近程無人機和劍翔反輻射攻擊無人機，同時公佈研發中的騰雲大型無人機、銳鳶2、紅雀3。
　　“騰雲”早在2015年就公開，主要技術指標與美軍MQ-9早期“捕食者”看齊，但“中科院”研製能力有限，台軍不滿意實測性能。2021年9月，一架“騰雲”在台東訓練時墜毀。此後不再測試，而是啟動了新一代“騰雲，發動機與MQ-9B同型，可滯空24小時，測試結果才10小時……2017年順豐快遞引進“雙尾蠍”，載重1.2噸，巡航時間35小時。
　　無人機墜毀是家常便飯
　　銳鳶1自2013年服役，至少11架因不同原因墜毀。
　　“紅雀”只採購了30架，僅2017年就有3架墜毀。臺“海巡署”最終因“性能不符合要求”而放棄採購。
　　或許是受到去年“800架臺灣無人機在烏克蘭參戰”傳聞的啟發。台軍還宣佈將採購3000架“軍用商規”無人機，但臺《聯合報》2023-02-08稱，在小金門進行的實際測試中，各家民間廠商搬來自行研發的各種裝備，結果無一家系統能通過測試。

秦剛駁斥債務陷阱 中國武器賣翻非洲中東

中國外交部長秦剛2023-11-13與非盟主席法基共同駁斥了所謂中國給非洲帶來「債務陷阱」的無理指責。世銀報告，在非洲整體外債中，多邊金融機構和商業債權人所持債務占比近3／4。

英國《泰晤士報》2023-11-09述IDEAS報告指，中國透過向「一帶一路」參與國出售無人機，擴大武器出口的版圖。其中沙烏地購入70架，埃及和巴基斯坦亦分別有60和25架。
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C919生產線5年將產150架 訂單已超1200架

全球首艘智慧型無人系統科考母船“珠海雲”正式交付使用 2023-01-12

“珠海雲”是南方海洋實驗室的成果，船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，排水量2100噸，最大航速18節，經濟航速為13節。該船擁有寬敞的後甲板，可搭載多種不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，可執行海洋測繪、海洋觀測、海上巡檢及部分調查取樣等綜合性海洋調查任務。其設計建造貫徹了“綠色智慧”“無人系統科考支援”和“未來感”等設計理念，主體設備國產化率高，動力系統、推進系統、智慧系統、動力定位系統以及調查作業支援系統等均為我國自主研製。

大陸央視5日罕見披露 飲馬湖號半潛船訓練畫面 2023/01/07 中時

從半潛船的基本任務判斷，首先，這類訓練科目對於搶救戰損船隻非常重要。例如，2017年美國菲茨傑拉德號和麥凱恩號驅逐艦相繼發生嚴重撞船事故，都是靠大型半潛船將其運回後方基地維修。
但美國《防務新聞》判斷飲馬湖號搭載歐洲野牛級大型氣墊船，可能也會在未來的台海衝突中執行任務。歐洲野牛級是世界上最大的氣墊登陸船，可以運送3輛主戰坦克或10輛裝甲運兵車及140名士兵，但它的體積過大，無法由任何船塢登陸艦和兩棲攻擊艦攜帶，只能依靠自身動力實行部署，作戰半徑(500)受到極大限制。
　　回應
半潛船不是啥新玩意，中美荷蘭挪威...等有.
中國有:075型兩棲攻擊艦 - 全長237公尺 能搭載30架各型直升機，35輛兩棲車輛、3艘氣墊登陸艇船。076型無人機航母 - 可部署用於反潛直升機和空中預警直升機，容納25架或30架無人機。博鯊1號雙體無人機航母 - 搭載無人機蜂群、自殺式無人機、無人直升機、高端自主武器系統、巡弋飛彈、遊蕩彈藥，以及電子戰系統等。

央視2022-12-25首曝博鯊1號無人機航母，對抗美國無人艦隊

美國《動力》網站指出，「博鯊1號為解放軍提供一個成本低廉的平臺，模擬無人機蜂群、巡弋飛彈和大規模電子戰的攻擊。有可能在未來中美衝突台海戰爭中利用無人機蜂群或發射巡弋飛彈，襲擊美軍目標。

南海羅生門？陸媒：霸氣逼退美機 共軍：危及戰機安全 2023/01/03 中時

美軍印太司令部與中共南部戰區近日分別公佈了一段美偵察機與中戰鬥機在南海遭遇的影片，相互指責對方做出危險接近動作。美軍向戰略競爭對手派出偵察機收集情報的行動從未中斷過，也曾數次發生磨擦或意外事故導致人員傷亡。以目前雙方應對的戰術來看，再次發生擦撞事件幾乎是避免不了。
2001年美軍EP-3偵察機在海南島附近與共軍殲-8II戰機（圖）擦撞，導致殲-8II墜海，中方飛行員跳傘落海殉職。（圖／新華社）
2022年包括美加澳偵察機也遭到共機驅離數十次，共軍驅離外國偵察機使用的方法包阻擋航道、迫近、滾桶飛行、施放幹擾彈等等。

遼寧艦遠航至關島附近演訓 2023/01/03 旺報

日本防衛省統合幕僚監部2022-12-28稱，共軍航空母艦「遼寧艦」23至25日南下至美屬關島以西。17至27日，艦載戰機和直升機起降共計約260架次。

遼寧艦在太平洋畫8字，將關島納入打擊範圍，美國看到什麼信號？【傅前哨】
　　回應
要常態化巡航關島，要美體現—下什麽叫做航行自由禮尚往來！
美佬覺得關島也不安全了，該思考撤退到夏威夷了。
不必詫異，待核航母出來時，第三島鏈也要報廢了
我們海外戰略太過保守，海軍常規戰力須要囊括阿拉斯加和夏威夷，對等攻擊圈則要納入美西城市，而核攻擊則必須覆蓋全美十萬人口以上城市。
https://www.youtube.com/watch?v=5BGCIXKco-Y
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陸「無偵-7」無人機首飛越沖繩近海 日戰機緊急升空
日本「加賀號」改裝 將成F-35B航空母艦(回應：韓國輕型航母計劃未獲得撥款)
日本發表「彈道飛彈防禦艦」概念圖 排水量2萬噸 (回應：64具垂發系統+海基版薩德，要搞2萬噸？對中俄超音速飛彈只是一個大靶船。 中國已官宣HQ-19/26反導彈服役, 730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標. 楨：由於美台堅拒中國崛起/統一，故中不可能「和平」崛起/統一、又陷於「和平與發展」之迷失而未能積極備戰、至2021才三航母，亡羊補牢，中要多塢並建多航母及武庫艦、在三大洋力壓美軍(如此便可能戰才能和)，要從朝至印建立體防空/導/巡網(能守才能功)。)
3000公里高超音速導彈+2萬噸戰艦！　共同社2023-01-02稱，日本2026年開始部署1000公里的12式岸艦導彈增程型號，30年代初要部署2000-3000公里的改進型號。(回應：在中朝的反擊下日將沉入海底！)

陸平流層飛艇南海現身 2022/12/21 中時

中方研製了可發揮多種性能的平流層飛艇，其中「圓夢」號據說能上升達18公里高，並滯空48小時。
最近曝光的照片顯示，靠近南海的菲律賓北部呂宋島附近可能出現了高空、常航程平流層飛艇。
據《動力》（The Drive）網20日報導，解放軍和其他國家一樣，都在探索比空氣還輕的高空飛行平臺，以長距離、長時間執行搜集情報，監視和偵察等任務，而這正適合在南海執行任務。
這些臉書（Facebook）照片最初似乎在上週末出現，儘管原Po已被刪除，或被隱藏，但照片已被四處轉傳。據說這些照片是在呂宋島龐加辛南省（Pangasinan）拍攝的。雖然從照片看來，它呈半透明狀，但分析認為，這比較可能是金屬反射造成的。
陸企至少研製了「天恆」（Tian Heng）和「圓夢」兩款太陽能無人飛艇，據說它們至少都試飛了一次。所謂平流層高度約在地表上方 23,000—66,000英尺（約7010—20116公尺）之間，而根據個人特定位置的不同，測量結果也會有所不同。
有些人說，這和座落在中國新疆自治區博斯騰湖南部的大型飛艇機庫有關。衛星照顯示，自從它最初約在2013年出現以來，無論大小或範圍都顯著擴增。
無論如何，對解放軍來說，在南海部署飛艇，就算是實驗性質，整體來說也是很有道理的。南海人造島相當分散，飛艇能提供情監偵、通信和資料共用與中繼支援。而近年中菲為了南海主權爭議不斷，摩擦愈演愈烈，因此飛艇出現在菲律賓附近，其實也不令人意外。

100公里外打坦克，中國戰術打擊導彈性能飆升，玩壞地面攻防戰規則 2022-12-14 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=g2olhnStKyU

甩掉光纖用無線，中國開發超遠程反坦克飛彈，射程高達70公里 2020-09-01

中國陸軍最近些年，裝備了多款先進反坦克飛彈，包括紅箭-10/11/12飛彈，11和12是單兵可攜式，射程4-5公里，11採用雷射制導的低端便宜飛彈，必須保持持續照射，而12採用紅外成像的高端飛彈，射後射手可撤退，非常安全。10射程10公里，在採用光纖制導技術，可穿透1.8米裝甲，全世界最強坦克都頂不住一擊！
中國最近些年展出了先進的垂直發射遠程反坦克飛彈，取消了導線，射程更遠，CM-501GA多用途戰術精確打擊飛彈武器系統：包括遠距離壓制面目標、精確打擊點目標，射程可達70公里，該飛彈系統由飛彈、箱式垂直發射系統、指控車和技術支援與保障系統組成，主要用於打擊地面各類固定目標，以及地面或海面機動目標。無線電傳輸信號最大的弊端是容易被干擾，中國為這款飛彈設計了先進的高速保密防干擾數據鏈，這也是全世界反坦克飛彈發展的趨勢，中國在軍用和民用通訊技術上都居於世界前列，研發成功多款先進數據鏈，自己大量使用並成功出口就是例證。

3萬一克拉人造鑽石，在中國跌到270元，美媒：中國破壞了秩序 2022-12-11 上游新聞

　　鑽石，被譽為“珠寶之王”，一克拉的價格在3-30萬。
　　2020年港蘇富比拍賣會上，一枚11克拉鑽石曾拍賣出4.53億天價。但如今在中國河南，一克拉鑽石最低270元，跌到了白菜價。
　　一百多年，鑽石是歐洲皇室和上層的專屬。如今，河南珠寶批發市場上，一克拉鑽石跌跌到了3位數，遠銷到全世界。不少男性網友直呼“感謝河南，讓我們實現‘鑽石自由’”。
　　鑽石降到白菜價，卻意外惹怒了老美。老美珠寶理事會、珠寶商協會等6家珠寶機構聯合發文，批評中國正在將神聖的鑽石變為普通的石頭。文章最後警告：警惕中國製造，他們是行業秩序的破壞者。
　　01河南製造，終結鑽石“天價神話”
　　鑽石之所以賣到天價，源於西方的壟斷。
　　1870年，南非發現Orange River鑽石富礦。為了壟斷鑽石生意，西方財團戴比爾斯買下整個礦場，用武力壟斷了全球90%以上市場。每年只開採一小部分，加上瑪麗蓮．夢露、英國王室的代言行銷，鑽石進入“天價時代”，並延續至今。
　　不過，隨著我國解決了“鑽石產量稀少”的難題，風向突然逆轉。2019年，中國科學院經過不懈努力，成功突破“人造鑽石”培育技術，並向河南試點推廣。短短兩年，河南就成為全球最大產鑽基地，占了全球近一半產量。
　　和天然鑽石相比，河南人造鑽石不僅“以假亂真”，甚至品質上更勝一籌，顏色達到標準最高的D級，淨度達VVVS級。
　　中國技術下，天價商品被拉下神壇的例子比比皆是。2021年10月，心臟支架被納入集中帶量採購，從3萬降至6000，自費部分僅需700元。
　　還有曾經3萬一克、天價收割我國的日產“時光酶”，其國產版“若返”也跌至千元出頭。
　　回應
不是破壞秩序，而是打破詐騙局面

三代機：1300架。SU-27SK/UBK 50架，SU-30MKK 295架，J-11A：100架，J-11B/BS190架，J-15/15S18架，J-1612架，J10/10A/10S290架，J-10B/C280架，JH-7A260架。蘇35：24架。四代機殲20：70架。
預警機，加油機：空警2000、空警200/500：19架。轟油六機：23架。特種機；基於運-8/9的高新機約30架；4架TU-154； J8II的JZ-8F約48架；40多架JH-7掛載電子戰吊艙的電子戰飛機；J-15/16專用電子機。運輸機：運7/8:181架。大運：伊爾76：36架，運20：30架，伊爾78加油機19架。教練機:352架。無人機部隊裝備翼龍，彩虹等無人機。防空高炮：7700門。防空導彈：1000部。空降部隊：3個空降師(第15空降軍)：3.8萬人。
美國；………
　　中美主要是存量上的差距，增量上，中國遠遠領先於美國；
表面上，2018年美軍費7160億，中國只有1800億美元,但中國人工武器成本都大大低於美國。
中國一個兵年費3萬元RMB，而美軍達4萬美元。155毫米遠端制導炮彈，美一發5萬美元，中2萬RMB。部分裝備的採購單價對比
1主戰坦克:美m1A2坦克800萬～中99A300萬
2驅逐艦：美伯克級18億～中052D艦6億。
3護衛艦:美瀕海戰艦4.8億～中054A艦3.6億（056衛艦1.3億）
4航母，美一般航母40億，新型福特級140億。中國22億人民幣。
5重型戰機：美國f15/5000萬-7000萬～中國殲11/3000萬
6多用途戰機：美f16/3000-5000萬～中國殲10/2500萬。
所以說，中國能支援長期的戰爭而美卻不能。21世紀後，美軍新武器頻頻失敗；DDG1000、瀕海戰鬥艦失敗，F35問題百出，福特還爬在窩裡好多年了。
1）美軍的技術優勢已弱，失去代差優勢。
美軍現用F22、F35、伯克3、航母、M1A2坦克、精確制導彈藥和30年前沒什變化；中國卻變成J20、055、山東艦、T99A、除艦母其他都失去優勢。中國長劍10/20/100及東風17高超音速滑翔體導彈全面領先于戰斧。
2） 美軍新概念武器:無人機美軍沒有領先，高超聲速武器已經落後。動能武器、鐳射武器也落後的水準。
3） 民用製造業的空心化嚴重影響美軍戰時補給能力。
4） 主力裝備已經逐漸老舊，特別是海軍。
5） 戰術落後。近30年美軍戰爭不斷，美吹總以實戰經驗豐富來吹噓。但天天和遊擊隊，小國弱國。
6） 美軍已經打不起仗了。由於美國軍火商兼併成壟斷，裝備越來越貴
從政治，經濟，工業，科技，軍事上，美已失優勢，我們正在看到中國的全面趕超。
　　回應
中國直升機已1780架。轟六已231架。

中美經濟，科技，軍力對比 2020-08-22

1.土地:中1045萬平方公里（陸945萬，陸水18.6萬，領海60萬）。美982.6萬（937/20/20，五大湖17萬）。2.人口;中13.95億，美3.28億。3.自然資源；俄1美2中3(90%是稀土和煤炭)。4.中國世界第一產糧，糧自給90%。5. GDP：中14.22萬億美元,美21.34萬億。PPP:中24.449萬億,美21.482萬億。6.2018年美工農產值3.9927萬億，資訊軟體業9319億。中6.4894萬億/9116億。7.人均：GDP中1.027萬,美6.16萬。PPP:中1.794萬,美6.169萬。8.外匯：中3.114萬億,美1532億。9. GNP（國民生產總值）：2016中11.37萬億,美18.4萬億。10.政府收入：中國2.672萬億,美3.336萬億。黃金：中1857噸，美8133噸。11.2018年商品零售額；美6.364萬億,中5.7551萬億。12.2018年WTO進出口總額排名第一中國。
　　13.科技；科研工程師數量，中470萬、美56.8萬。指數自然論文指數為美60%但年增4%，美年降4%。專利：中國連續四年第一。科研投入：中第二,美第一。五百強：中119家,美121家。獨角獸：中206家,美203家。
　　14.軍力；
中現役：200萬人。預備役：85萬人。武警：66萬-98萬人。民兵800萬人。
軍費：1800億美元（美估2100億美元）。
戰略核潛艇：092級2艘，094級6艘。093/AB攻擊核潛艇6艘。
洲際彈道導彈:東風3/4/5/31/41等共200枚。中程：東風21ABD/26：300枚。短程：東風11/15/16/17導彈1200枚。巡航導彈：長劍10/20/100：300--500枚,高超聲速巡航導彈已試7次/中段反導試驗3次。轟炸機：轟六H/K160架。核彈頭：300-500枚（美估1200枚）
　戰略支援部隊：2019年衛星403顆,軍用百顆。紅-19(KT1）/動能KT2反衛星導彈已試射數次。天波相控陣預警雷達數部，地波雷達2部，神光地基鐳射站三座。
　陸軍140萬人,轄13個集團軍,1個空降軍。112個合成旅,2個山地旅,11個特種兵團/旅,3個獨立首都衛戍師。主戰坦克：8500輛。裝甲步兵戰車：6700餘輛。身管火炮：1.1萬餘門。火箭炮：2608餘門。直升機：1100架。
　海軍：航空兵2萬人，海防2.3萬人，陸戰隊7個旅3.5萬人，艦隻754艘。航母2艘。驅逐艦：29艘。護衛艦：58艘。潛艇70艘（常規艇55艘，核潛艇15艘） 巡邏艦：400艘（其中022雙體艇83艘）。水雷艦：53艘。登陸艦：71艘。7艘2萬噸071型兩栖登陸艦。10餘艘072/072II型坦克登陸艦，3艘075直升機登陸艦。氣墊船；野牛級：4艘。大沽級(722-2) 70艘。726A型10艘。海軍航空兵：飛機700架。
　空軍現役39萬人，飛機3200多架。作戰飛機：二代機1000多架。

VT-5U坦克首亮2022中國航展，有哪些亮點？

VT-5U(U無人化)掛載小型無人機，可以拓展偵察距離，在進入危險地區時，如巷戰、雷區，坦克可遠端操控。相比於VT-4，它更靈巧，適合在泥濘、崎嶇或特種位置進行作戰。
https://www.youtube.com/watch?v=1gYkKcpYP_0

國產無人戰車「大規模出動」 2021/09/28 澎湃新聞

20世紀地面作戰的核心武器是坦克，21世紀則很可能是無人戰車。
2017年，俄羅斯將天王星-9履帶式無人戰車，協助敘利亞政府軍作戰，擊斃擊傷敵70餘人。在伊拉克戰爭，美國就測試無人戰車。
2022珠海航展，展示了十餘款無人戰車。VU-T2/VU-T10配備了反坦克飛彈、機關炮、機槍等武器，火力強大。

無人坦克測試成功　中國驚動俄羅斯印度 2018-04-04

俄羅斯衛星新聞（Sputnik）2018-03-30報導，包括俄印媒體開始報導解放軍59式無人駕駛坦克。目前坦克無人化，有三點難題:1.遙控信號，易受複雜地形，電子干擾的影響。2.人工智慧度低，無法適應瞬息萬變的戰場。3.程序響應問題，能否實現有效的敵我識別。儘管前路漫漫，但俄2020年將對T-14阿瑪塔的無人駕駛型研製。

中國VT-4坦克在尼日利亞首次參加實戰　進攻博科聖地據點

尼日利亞國軍2021-01-03進攻東北部的「博科聖地」恐怖組織。從中國進口的ST-1型突擊炮、VT-4主戰坦克和SH-5型車載榴彈炮，1月9日遭遇戰，打死28名「博科聖地」恐怖分子，擊毀一輛卡車。
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泰國陸軍對中國VT-4坦克非常滿意
俄媒吐槽中國VT4坦克：1輛阿瑪塔可擊敗一個連 2015-06-16
　　回應
T-14車體的防護可與發動機前置的以色列“梅卡瓦”相媲美。但是，無人遙控炮塔外部只有一層薄薄的金屬防護罩，步兵戰車的30毫米以上口徑自動炮發射的尾翼穩定脫殼穿甲彈，也足以將其炮塔擊穿。

國產重型步兵戰車尾部裝上2挺機槍 2022-11-05

在俄烏戰爭中，無處不在的無人機和反坦克手成為了俄軍先進主戰坦克的噩夢。VN20重50噸，用VT4主戰坦克的底盤，裝甲防護能力非常強。但是，由於車體較長，備彈面積也較大，後方扇面的視野和防護同樣不好，容易受到襲擊。因此，在車體後部兩側安裝了2座帶7.62毫米機槍的遙控武器站。

中國無人水面載具

　　瞭望者二號無人艇
2018年5月下旬，廣東省軍民融合企業雲洲智能在中國南海進行了6艘瞭望者二號無人艇「多艇協同」技術測試，導彈成功命中目標。艇長7.5m，寬2.7m，排水量3.7噸，最大航速45節，航速22節時續航310海裡，能在4級海況以內作業，搭載光電和雷達系統，艇艏裝置一座四聯裝導彈發射器，採用光電成像制導，最大射程5km。
　　JARI-USV無人艇水面載具
中船重工2018年4月在阿布達比國際防衛展（IDEX 2018）首展JARI-USV，長15m，寬4.8m，深2m，吃水0.2m，排水量20噸，裝備兩部1200馬力柴油主機，最大航速42節（78km/hr），最大續航力500海裡， 4級內正常作戰，5級內高速航行，6級內正常航行，能自主作業12小時。裝備多功能主動相位陣列雷達、整合光電傳感器、導航雷達、通信天線、衛星通信天線、旋轉式探照燈以及多種武器系統。武裝方面，裝備結合了30mm機砲以及雷射導引火箭莢艙的遙控武器站，以及兩個四聯短程防空飛彈裝垂直發射器，載具兩側各裝一座324mm魚雷發射器。能單獨運作，或群集多艘組織群蜂（swarm）攻勢。能根據需求，配置不同的武器和傳感器模塊，執行海上巡邏、反恐、戰區偵察、反潛、搜救、海洋環境測量等多種軍事和非軍事任務。

速度快 火力猛，中國無人艦艇上都有哪些黑科技打破世界紀錄

　　（一）世界最快無人艇，火力還可以很兇猛
　　「天行一號」，長12.2米，滿載排水量7.5噸，配有油電混合動力系統，最大航程1000公里，最高航速超過50節。裝備ORW-1遙控武器站，備一挺12.7毫米口徑的88式重機槍（可換裝14.5毫米艦載機槍）。
　　（三）世界最大無人船試驗場在中國珠海
　　一期測試場為21.6平方公里、二期為750平方公里，可容納10萬噸級，為未來研製更大噸位的無人貨船，提供充分的保障。「筋斗雲」號無人貨船2019-12-15在珠海東首航，船長13.2公尺，採用電力推進系統及數位化控制。
https://www.getit01.com/p20180707408652836/

中國積極發展無人水下載具（UUV），台灣能否跟進反制？ 2021-07-30 王臻明

美國2019年訂購四艘殺人鯨（Orca）無人潛艇，長超15公尺，屬於超大型無人水下載具（XLUUV）。中國則在2019年建國70週年大閱兵，展出HSU001無人潛艇，長超五公尺。
從軍用的大型HSU001無人潛艇，到海翼這種外型類似魚雷的小型無動力水下滑翔機，中國近幾年推出過許多款無人水下載具——蒐集洋流資料、繪製海底地形圖，戰時擔任偵察、哨戒工作，甚至負責佯攻、牽制任務。
台灣也傳出「慧龍專案」五年編列36億6830萬元，進行國造無人水下載具的研發。台灣好不容易踏出潛艦國造，更應全力發展無人水下載具，台灣目前掌握的技術，不必妄自菲薄。
　　回應
綠腦有嘴砲，不怕！

中國海軍新型無人掃雷艇曝光 2021-05-10 軍迷天下

如東艦是一艘獵掃雷艦，由母艦和子艇組成，母艦負責獵雷，子艇負責掃雷。無人掃雷艇航行在母艦周圍，能夠在母艦無法進入的狹窄航道中靈活機動。
　　回應
為臺美準備的
https://www.youtube.com/watch?v=vbA3pfLS99c

中美海上無人艦交鋒! 中國首艘百噸級無人艇自主航行 2022-06-09 新頭殼

中國首艘全國產化百噸級無人艇2022-06-0在浙江舟山市周邊海域順利完成自主航行試驗，採用三體船型，排水量約200噸，最大航速20餘節（約時速37公里），可於6級海況安全航行，技術甚至領先世界水準。
中國軍事評論員宋忠平指出，中國在無人艇領域深耕多年，在過去就有多款無人艇投入搶險救災、河道執法等任務，不過噸位較小，任務和勘用場景也較有限，國外僅美國擁有超百噸的無人艇「海上獵手」。宋表示，無人艇要發揮優秀效能，就如同無人機，更重要的是背後的體系作戰能力，要具備人工智慧、通訊等基礎科學實力。
https://www.youtube.com/watch?v=kSTMAncCwMY
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中國首艘無人系統母艦下水！可搭載50多架無人機，開創世界先河https://www.youtube.com/watch?v=oOQJ-ysXx2c&t=213s
中國首艘智慧無人科考船
https://www.youtube.com/watch?v=yLXvi872FDM
美國戰爭地帶專欄7月9日認為中國無人潛艇10年前已實戰，美沒類似武器 2021-07-26 傅前哨
https://www.youtube.com/watch?v=ly8pXlF1siE

珠海航展驚現中國“潛艇殺手”彩虹-5 2022-11-08

　　彩虹-5此前多次參加珠海航展，也已出口多國。飛行高度為2000-5000米，時間超過35小時，最大起飛3.3噸，任務載荷為480公斤，可以掛載射手系列精確製導彈藥。說明牌寫著：彩虹-5海洋應用型，配備SAR雷達，機翼下掛載4個聲呐浮標！
　　美國海軍近年也在試驗用MQ-9B無人機執行反潛任務，儘管量少於P-8A等有人反潛機，但可持續追蹤數天時間。鑒於常規潛艇（即便AIP潛艇）水下航速有限，難以逃脫反潛無人機的追蹤，再加上後者的續航力驚人，以往潛艇靠水下靜默“耗”走有人反潛機的做法恐怕就難以奏效。
https://www.youtube.com/watch?v=hZzWr14pLdc

彩虹五號無人機--維基百科

彩虹-5察打一體無人機，巡航時間可達30小時以上，起飛重量可達3噸，可載重量900公斤，改進型甚至達120小時，最大飛行距離將超1萬公里。總體布局類似於美國的捕食者，可攜帶若干空地飛彈或者精確制導炸彈。頭部裝有大型衛星通信天線，以提供實時視頻監控能力。
該機最主要的改進是機體加大，機身的體量是彩虹－4的兩倍，設備艙空間增加了很多航程與載彈量增加，採用襟翼增升技術使其起飛升力提高了30%。據珠海航展的示範，該機最多可搭載十六枚空對地導引武器。

目前，解放軍陸航近年來的裝備發展重心，並不在提高某種型號的單機性能上，而是努力強化資訊化、網路化體系作戰能力的建設。直-10投入戰鬥時，會有直-19利用桅頂毫米波雷達進行偵察，結合無人機臨空監控、照射瞄準或中繼，還能得到專用電子干擾直升機的支援和預警指揮直升機的指揮，其作戰效力將遠遠高於一架豪華頂配版武直的單打獨鬥。體系的作用在俄烏戰場上已經展現得淋漓盡致，不得不說解放軍陸航的思路是相當正確的！
　　回應
　這可能不是頂配!因為我覺得我們自用的武直十可能跟殲20雙座一樣可以指揮金鵰無人攻擊直昇機在高烈度戰埸上作戰.
　中國現在把目標放在無人機。看俄烏戰。中國的眼光遠大
　爲了面子，中國自古以來都是對外人更好。
　顧客多付款買頂配版，就是這麽一回事而已！商業決定。
　買別人的軍火一般都是一步到位買最好的，因為跨國軍火貿易受到太多因素影響，升級起來也不方便。自家用就是實用為主，根據使用需求可以自行改裝升級
　出口的產品給國內的好，例如醬油國內有漆加劑國外沒有，中藥材出口日本等國家是上品國內民眾用的是劣品。中國人民萬歲！
　你出過國沒? 我在沙特超市里全是中國造的, 品質一般, 價格貴的要死 , 都是些在國內我看不上的東西 , 而且都是歐盟標準 .
　紐約也是，一個做超市的廣東朋友來考察一下後講，全部都是大陸三無產品居多。
　安安靜靜呆在井裡就好，不要說話，一說話就丟人
　又再吹牛逼沒實戰
　五大國的氫彈也都沒實戰過.
　別著急，島上那麼多靶車，夠武直十慢慢敲的
https://www.youtube.com/watch?v=yuDTA1g3Vls

武直十出口巴基斯坦？不知道解放軍能不能裝備！

巴基斯坦陸軍將於2023年裝備中國武直-10MP型武裝直升機，意味著自2015年開始的巴基斯坦陸航武裝直升機換代計畫，在經歷了一波三折的多次反復以後，中國武直-10成為了最終的贏家！
　　自從10年前武直-10部隊以後，就一直在不斷升級進化。2018年推出了改進型外貿版直-10ME-01型，增加了航炮擴展彈艙使炮彈增加3倍，還增加了防沙塵進氣道、紅外抑制型上彎排氣管，再加上座艙和發動機艙附加裝甲板，也被解放軍陸航採用成為國內自用版的標準裝備。2021年，進一步改進推出直-10ME-02，進一步升級火控和自衛電子防禦系統，成為了世界中型武直的天花板！其配置已遠超出同噸位的歐洲虎式，甚至超出了比它大不少的美國AH-1Z，至於T-129更是無法相提並論！
直-10ME-02加裝了毫米波桅頂相控陣雷達，源于武直-19的毫米波桅頂雷達，探測距離20公里，比採用機械掃描的美國長弓更遠，解析度和多目標處理能力更高！其次，顛覆了以往的無源被動自衛防禦系統，採用了全新的有源，這套堪稱豪華的自衛防禦系統，筆者只在美軍部分執行高風險任務的特種作戰直升機上見過，而且還不像02那樣如此齊全完備！
　　一般直升機的無源被動自衛防禦系統分為光電/雷達自衛系統，分別對紅外制導導彈和雷達制導導彈進行防禦。而直-10ME-02的有源系統分為三部分，一是綜合主動鐳射干擾機（DIRCM）系統安裝在短翼兩端上方的流線形夾艙中，整合了鐳射告警和主動鐳射干擾機的功能， 360度旋轉的球形光電轉塔，發射雷射光束“照瞎”導彈的導引頭，使其失效。二是有源主動雷達干擾機（ESM），位於機身下方佈置的四個固態平板天線和相控陣，通過探測、接收敵方的雷達信號，生成相應的假信號，對敵方雷達進行干擾。即便是已經發射的雷達制導導彈，也可干擾使其失去有效鎖定，讓其最終失的。第三是有源導彈逼近告警系統（MAWS），目前無源被動告警的紫外線的光電探頭，作用距離近，受天氣和環境因素影響。而02的有源MAWS統採用四部固態雷達陣面，目前中國相控陣雷達技術“白菜化”，將有9塊相控陣磚板，可謂奢華之極！

翼龍-3亮相2022珠海航展

翼龍-3中規中矩，似乎是翼龍-2的簡單放大，沒超過服役已久的美國MQ-9（楨：? ）。
翼龍3最大起飛重量為6200公斤，機長12.2米，高度4.3米，翼展24米，2000公斤外掛點16個(除了常見的小型導彈炸彈掛，還掛PL-10近程/PL-12中程空空導彈、電子戰吊艙)，機內載荷300公斤，最大速度400公里/小時(巡航速度250)，續航40小時，航程10000公里，升限10000米。
翼龍2為4200公斤，載荷480公斤，續航32小時，最大速度370公里/小時(巡航速度200)，航程1900公里，續航4小時，升限10000米。
MQ-9重4760公斤，1700公斤外掛點7個，最大速度482公里/小時(巡航313)，航程1900公里，續航4小時，升限15000米（空載）9000米（滿載）。
　　回應
翼龍3是高端無人機，但成本高，估計1億起步。
　　相關新聞資料
美2021年以16億美元億售澳12架MQ-9B無人機
埃及2021年增購了32架翼龍-1D無人機，總價5800萬美元。

中國版鐵穹FK-3000防禦系統亮相2022珠海航展

FK-3000車上裝備1門高射機炮、6枚中程、48枚近程防空導彈，似以色列的“鐵穹”反炮彈、反火箭彈、反導彈近程防禦系統。
https://www.bilibili.com/read/cv19540594

“鐵穹”大戰火箭彈對中國有何啟示？中國要不要裝備

　　2021年5月10日以來，哈馬斯向以色列發射1600枚火箭彈，其中350枚未能發射成功，落入加沙地帶。鐵穹攔截了數百枚火箭彈，以方表示，攔截成功率90%，但並不會攔截所有火箭彈，只有成威脅時才會進行攔截。有媒體稱，高強度的攔截作業甚至讓一部“鐵穹”系統失靈，無法攔截來襲的火箭彈，最終導致多人傷亡。此外有專家認為，“鐵穹”的性價比太低。
　　專家表示，攔截火箭彈、迫擊炮炮彈並不難，它們不如彈道導彈速度快，又不像飛機能機動，也像巡航導彈超低空飛行，其他國家也裝備C-RAM系統，但以近程機炮為主，比如美“密集陣”，主要保護基地，免遭零星炮火襲擊。而以面臨的簡易火箭彈規模更大，所以不得不研製全新的鐵穹。
　　專家表示，中國對這種導彈需求不大，可對現有裝備如“陸盾”“紅旗-9”系統改進。
http://www.xinhuanet.com/mil/2021-05/14/c_1211155500.htm
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2019年珠海航展中國版「鐵穹」車載FM-3000近程防空系統不裝備只外貿
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美測試「鐵穹」嚇阻中國台複製抗中防空戰力關鍵 2021-11-12

沙特軍方重大宣佈：採購的鐳射武器獲擊落戰果，領先美國一步 2022-03-19

在剛剛開幕的沙特航展上，沙特購買的“寂靜狩獵者”鐳射防空系統已經在實戰條件下取得了第一個擊落戰果，這也是世界上第一型在實戰中取得戰果的鐳射武器系統。“ “寂靜狩獵者”集成了搜索、跟蹤、打擊和毀傷評估，從而實現對目標的搜索捕獲、鎖定跟蹤以及擊落。該雷射器主要用途是攔截低空無人機，輸出功率為30千瓦，最大射程4000米，主其雷射器威力據稱可在800米距離擊穿5層2毫米厚的鋼板，或是在1000米距離可擊穿5毫米厚鋼板。
沙特前幾年買了翼龍無人機，炸的葉門胡塞武裝抱頭鼠竄，玩的是不亦樂乎！好景不長，胡塞武裝從黑市管道整來了土耳其的TB-2無人機和毒刺導彈，結果沙特公子兵玩不轉了，也被炸了個暈頭轉向。從這個資料看應該是打下葉門胡塞的攻擊無人機.要不知道沙特可被胡塞的攻擊無人機打慘了,首都,東部油田,煉油廠都被遠程攻擊過.也用過愛國者防空導彈攔截,有成功,更多是同時打二發攔截彈無任何戰果,要知道一個枚導彈要200-300萬美元,問題是人家一架無人機可能才幾萬美元,用以色列鐵穹打都虧.現在鐳射武器首開戰績,成本就電費,狗大戶怕不笑開花,可以買一排組建一個鐳射牆了.

中國真的造出MD-22高超音速飛行器，美國人做夢都沒想到 2022-11-07

MD-22寬域實驗飛行器，長10.8米，寬4.5米，起飛4噸，馬赫0-7，最大航程8000km，可重複使用臨近空間，相容不同動力可用自主起飛或火箭助推發射。
在北京懷柔的JF12激波風洞下，可複現25至40公里高空、5到9倍聲速的高超聲速飛行。JF12直徑只有3.5米，長度20米，可產生3200攝氏度高溫，可模擬一切高超音速飛行器的氣動。此次曝光的JF-22，可實現30倍聲速。

2022年珠海航展 揭示配備自動砲的犬型機器人

美國幽靈機器人公司的武裝機器狗。(圖)
中國也研發了機器狗，裝1挺QBB-97輕機槍，每分鐘650發子彈，射程400公尺。空投到敵區，突擊作戰。還有安裝自動砲的機器狗。

珠海航展，無人裝備無處不在！ 2022-11-08

　　大小不一的巡飛彈
雖然說翼龍-3/彩虹-7等大型無人機堪稱航展明星，但各種中小微型無人機、巡飛彈，更成標配。特別是巡飛彈在俄烏衝突中一戰成名。其中WS-43巡飛彈長3米，滯空1小時，最遠90公里，呼喚其他火箭彈執行遠端打擊。SR-5火箭炮被稱為中國版海馬斯，飛龍-60巡飛彈引導火箭炮打擊百公里外目標。CM501XA巡飛彈，可打擊70公里目標。單兵攜帶的YS101遊隼，可飛30分鐘，打擊40公里。
　　種類豐富的地面無人裝備
VT-5U無人輕型坦克。VU-T10配備30毫米口徑遙控武器站，配備4枚紅箭-12反坦克導彈，載入7.62毫米機槍，相比俄羅斯BMPT終結者火力支援車。另一款無人掃雷車，此外，還有多款小型分別配備了光電偵察設備、鐳射和火箭筒。大牛仿生機器人運載比較重的後勤保障物資，大狗則配備各種偵察和武器完成特種任務。
　　殲20的忠誠僚機飛鴻-97A內埋彈艙可攜帶8枚空空導彈，機翼下方和機腹可掛副油箱、空空導彈、精確制導武器和電子戰吊艙等。採用智慧蒙皮天線技術，具備較好的抗干擾能力，低可探測外形和智慧機動規避能力。
　　水下無人裝備性能不俗
HS-880-6000是國內首型搜救型無人潛航器，最大工作深度6000米，能3節航行24小時，高分辨低照度照明系統、聲信標定向引導聲呐、水聲探測側掃聲呐等。另一款“守望者”個頭小巧，配備有光學探頭、戰鬥部和通信設備，執行反水雷、排障、海底管道巡檢等任務。

俄烏衝突異軍突起 無人機成珠海中國航展最受關注明星武器 2022/11/07 中時新聞網

俄烏戰爭初期烏克蘭曾憑藉西方援助的無人機在戰場上靈活打擊，後期俄羅斯則以蜂群式無人機對基輔進行持續性打擊，使用伊朗的自殺式無人機，獲得了相當顯著的戰果，這使得將在珠海舉行的中國航展中，中國製造的多款無人機成為外界注意的焦點，其中彩虹-7、翼龍-3、與飛鴻-97A格外受到矚目。
據陸媒《國防時報》報導，大量的無人機參與戰鬥，使得無人機在某種程度上變成了衡量一個國家實力的標準之一。受此影響，即將於11月8日開幕的珠海航展，多款中國無人機備受關注。本屆航展上，無偵-7、無偵-8、攻擊-11以及翼龍、彩虹、雲影等眾多明星無人機也將整體亮相，其中彩虹-7、翼龍-3、飛鴻-97A更是秀出引人注目的特徵——驚人的載彈量。
彩虹-7隱形無人機則可攜帶2噸的彈藥，能根據作戰需要，搭配破甲、殺爆、侵爆等不同類型、不同威力的戰鬥部，執行偵察、攻擊等多種任務。由於具備複合型能力，彩虹-7不僅可以單獨作戰，還可以和殲-15、殲-20等戰鬥機協同作戰。
而被稱為殲-20「忠誠僚機」的飛鴻-97A則有高續航、高攜彈量的特點，其罕見的伸縮式托盤彈巢甚至能為有人駕駛戰機充當空中導彈庫。
報導表示，為適應複雜的現代戰爭，中國航空裝備研製和生產能力正在快速躍升。造價低廉無人機與蜂群無人機作戰不斷出現，在戰場上也會面臨對方的空中威脅，所以中國不僅有矛還要有盾。
本屆珠海航展推出集成末端防空導彈與高炮、微小型導彈、網捕、雷射等多重模式對抗的反無人機體系，用以靈活應對快速變化的無人機戰術。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221106003427-260409

2022中國航展無人兩棲戰車首現身 2022-11-03

該款無人兩棲步兵戰車採用05式兩棲步兵戰車的造型，但車頭設計更流線。新車另採用三角履帶設計，強化在沙灘、泥地等惡劣路況下的機動性。車頂配置一具自動化武器站，除集合光電和紅外線探測器外，還裝備兩具反坦克導彈發射器。發射器後方裝備一部較大的通訊天線陣面，車後方則配有一具大口徑噴水推進器。

解放軍搶灘演習片段 多款無人武器載具曝光 2020/10/15

台海形勢緊張，央視近日播出解放軍渡海搶灘登陸演習片段。當中除了見到機械化步兵以兩棲裝甲車搶灘，以及空中突擊力量以直升機搭載垂直登陸等「標準」畫面，還出現了多款陸、海、空無人載具和武器系統，任務範圍涵蓋偵察、爆破、打擊等多個範疇，從黑夜部隊上艦展開行動，到白晝在「敵方」岸上定點清除火力陣地，並向縱深推進擴大戰果，節奏非常緊湊。

中國反無人機體系亮相珠海航展，技術超越俄烏太多 2022-11-02

這套體系的外圈，是傳統的末端近程防空導彈和雷達引導的速射高炮，內圈則是「軟硬殺傷兼具」——既有單兵攜帶的微型導彈，也有鐳射/定向能武器，還有「無人機捕捉網」。不僅可以對抗傳統的中大型察打一體無人機，也能對抗小型乃至微型民用無人機。
號稱「無人機大國」的美國，其反無人機能力仍在探索初期，雖然號稱要開發什麼「鐳射反無人機」、「微波反無人機」等硬殺傷武器，但其真正具備部署能力的，還是較為傳統的軟殺傷幹擾裝置。
俄烏衝突雙方都大量使用了無人機進行戰術攻擊，兩邊反無人機都依賴數量十分有限的強電磁幹擾系統和傳統防空系統。在俄軍無人機空襲基輔時，甚至有烏軍士兵試圖以步槍擊落無人機，可見其反無人機能力之匱乏。更好笑的是，雙方此前還進行了「無人機空戰」互相衝撞——假如有無人機捕捉網，那可以說是穩操勝券了。

「天穹」綜合反無人機作戰體系亮相第十三屆珠海航展 2021-10-01

「天穹」是中國首套出口型綜合反無人機指揮系統，主要針對中小型旋翼/固定翼無人機及其集群、大中型察打一體無人機等目標，通過構建一體化的指揮體系架構，綜合運用雷達、光電、電子偵測等有源、無源探測手段和高能激光、微波、電子干擾、導航誘騙、高炮、防空導彈等軟/硬殺傷手段，快速形成針對城市安防、要地防護、邊海防禦、隨隊防護等不同場景的反無作戰能力。從發現無人機的那一刻起，到無人機被擊落，整個過程一般在15秒到20秒內。

雙尾蠍D首飛　為全球首款裝四台發動機大型無人機

由四川騰盾科創研發的大型無人機「雙尾蠍D」，2022-10-25在四川自貢市首飛，將亮相即將舉辦的第十四屆中國航展。雙尾蠍D翼展20米、機長10.5米、機高3.1米，最大起飛4.35噸、最大載重1.5噸、最大裝載5立方米。

大陸撲翼式無人機創金氏世界紀錄 單次充電飛行時間最長 2022/10/21 中時

北京航空大學2022/10/20的雙關節大鳥型撲翼飛行器，創下金氏世界紀錄：單次充電飛行時間最長——1小時31分04秒98。此前撲翼飛行器飛行時間均較短，大多只能達到半小時左右，顯著落後於常規佈局的其它類型飛行器，實際應用意義不高。

美歐威脅制裁伊朗，將提供上百台信號干擾器，俄方否認使用伊朗無人機 2022-10-19 觀察者網
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　伊朗造的無人機單從航空技術上不什麼難題，幾十年前的航模級別的，用了一個活塞發動機，有消息說發動機就是深圳德造的，還是德國的技術。裝上炸藥，就是飛行的炸藥包，特點就是便宜，太便宜了，量大管夠，難的是遙控通訊這塊，但是伊朗是完整的俘獲過美國無人機的，抗干擾性，準確的都很強，伊朗他是有這個技術能力的。這幾個條件相加，任何國家面對這樣的便宜，量大，數量管夠，炸的准，勁大，難以干擾，都是極為頭疼的事，能改變一部分戰場態勢。
　伊朗無人機制導方式為CRPA天線（多星多頻段抗干擾陣列天線，能對抗電子戰的影響）衛星導航+慣性導航系統。為了有效干擾CRPA天線，需要來自不同側面的多個干擾器（最多4個）。也就是說，幾個電戰設備陣位元從不同方向瞄準飛機。但是它的電子設備受到金屬外殼的很好保護，因為飛行航線上沒有無線電控制。在受到電磁壓制的情況下，無人機可能會自動切換到慣性導航系統，沿直線飛行，直到它離開電子戰的影響半徑。之後，它會恢復準確的定位和路線。因此，從理論上講，電子戰手段的對策效果極低。

俄自殺無人機炸烏4大目的曝 專家：全世界該警戒了 2022/10/19 中時

俄羅斯2022/10/17出動大批伊朗製「見證者-136」（Shahed-136）「神風」（kamikaze）自殺無人機攻擊烏克蘭首都基輔，美聯社分析，俄軍動用相對便宜的無人機進攻，除了破壞主要目標外，也包括磨損烏克蘭士氣、耗盡烏克蘭戰爭資金與武器等目的。另外專家認為，俄軍將會繼續利用無人機、甚至飛彈來增強遠程打擊能力，歐洲及全世界應該對此有所警戒。
見證者-136，呈現三角形的機長3.5公尺、寬2.5公尺、重約200公斤，戰鬥部50公斤，50馬力的發動機，時速185公里，飛行距離1000公里，一台約2萬美元，巡弋飛彈單顆100萬美元。能低空、慢速飛行，更容易避開防空系統，並且根據預先設定的程式在上頭盤旋、徘徊，最終再猛烈俯衝撞擊目標，令人想到執行自殺任務的日本神風特攻隊。

伊朗見證者-136無人機 2022-10-11

見證者-136無人機，使用小型拖車或卡車運輸，火箭助推發射的一型自殺式無人機，採用小展弦比三角翼的無平尾式佈局，與機翼融合的圓柱形機身，比以色列哈比無人機大(哈比航程500千米， 32公斤戰鬥部，單價50萬美元)，能夠攜帶更多的電子產品或者戰鬥部。
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伊朗援俄更多導彈和無人機，烏要求制裁伊朗，美將採取限制措施(回應：烏：誰給俄武器，我就讓美制裁誰！誰不給我武器，我就讓美制裁誰！伊朗被制裁幾十年了，還怕嗎？)
哈比反輻射無人機-維基百科 1997年巴黎航展首次公開，曾售韓國，土耳其，印度和中國。
中科院反輻射無人載具保密到家酷似哈比
紐時10-18報導，最近幾天，烏軍近乎停滯，俄軍增援到位

中國曝光武統巷戰加強班裝備！
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出動大量小型無人機和機械人打城巷戰。
https://www.youtube.com/watch?v=LlLzwPibZ2s
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解放軍穿牆雷達與機械狗實戰，開啟非對稱巷戰模式，台軍該明白了【傅前哨】
https://www.youtube.com/watch?v=rXgKp-YDNAM
中國無人機空投武裝機器狗 背著機槍打巷戰 2022-10-07
解放軍機器狗和無人車亮相 - YouTube
美國Prim200穿牆雷達探測距離可達15米，已在伊拉克戰爭城市作戰中使用。
可透視牆壁分辨目標，以色列軍工廠商Camero Tech的AI和3D手持穿牆感應雷達 2022-06-10
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大陸特戰部隊引進步榴槍 轉折槍等特殊武器 2019-01-09 中時電子報
陸開發單兵外骨骼裝置 輕鬆抬起數十公斤炮彈 2019/10/31 中時電子報
美軍還在測試的單兵資訊化系統 解放軍或已裝備
　中美步兵班火力配置對比，「火力不足恐懼症」真實存在嗎？解放軍步兵班強在三點：反坦克火力、近距自動火力和遠距離壓制火力。美軍步兵班也有三項：面殺傷能力強、遠距離火力強和信息化水平較高。https://kknews.cc/military/o3qjenm.html
　中美步兵班火力哪家強 2017/07/20 改革前的解放軍摩托化步班裝備1具40mm或120mm火箭筒、1支95-1式班用輕機槍、6支95-1式步槍。改革後步槍加掛了槍榴彈，裝備有12.7mm狙擊槍和35mm狙擊榴。美國陸軍機械化步兵班裝備AT-4單兵火箭筒或標槍反坦克飛彈、1支9M249班機、6支M16加掛槍榴彈或M4式步槍、2支狙擊步槍。https://read01.com/ePPLoNd.html
　世界主要國家步兵班火力配置 https://ppfocus.com/hk/0/mib981df7.html
徹底解決"火力不足恐懼症" 2020中國新型輕武器盤點 2021-01-03 新浪軍事 1.QJZ171-12.7毫米輕量化重機. 2. 04式新榴彈機槍. 3. 97式新型燃爆火箭筒. 4. 7.62毫米CS/LR35高精狙擊槍. 5.12.7毫米栓動狙擊槍. 6.QBU191新精確步槍. 7. 7.62毫米新班機槍
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-01-04/doc-iiznctkf0048813.shtml

美媒：中國航母加裝新型防禦系統，可發現隱身導彈 2022-10-02

最近，央視報導中中，遼寧號航母艦島前方出現了一套能夠360度旋轉的神秘光學設備。美國軍事網站《戰區》認為，這應是一套紅外搜索和跟蹤系統（IRST）。雖然機載IRST系統也能夠進行旋轉，但無法進行360度的環向探測。“遼寧”號航母上安裝的多台艦載IRST系統，或者是依靠多艘護航艦上的多台艦載IRST聯網，就可以通過三角測算算出來襲目標的定位資料。對掠海反艦導彈的探測距離在8000米以上，對巡航導彈的探測距離為20000米以上，對戰鬥機的探測距離則在30000米以上。可以追蹤不低於30批，並向指控系統提供10批來襲目標的資訊，具備強大的抗飽和攻擊能力。
美軍正在裝備大量的隱身導彈，比如AGM-158C隱身反艦巡航導彈就被美國海軍視為未來針對中國海軍水面艦隊的重要武器。但是，這些隱身巡航導彈主要是採用隱身外形設計以及少量隱身塗料來規避常規艦載雷達和探測系統的追蹤，在艦載IRST系統面前，其隱身效果將會被大大削弱。 AGM-158C為0.95馬赫左右，如果沒有隱身性能加持，那麼1130近防炮就可以對其展開攔截。8000米的距離意味著紅旗-10/1130近防炮可對AGM-158C進行2-3次的攔截。
現在五代戰機的頭盔顯示器和機載分散式孔徑系統，已擁有360度的環向視野。而水面戰艦的體積比戰鬥機更大，如果兩者的資訊溝通程度能夠進一步提升，那麼戰艦可以直接為戰鬥機提供火控資料，戰機也可以直接為戰艦提供火控諸元。

印媒：中國光學系統能探測300公里外的隱身飛機 2022-09-22

中國殲-20的IRST能發現150公里外的B-2轟炸機的紅外信號，可在110公里外發現F-22，是目前世界上最為先進的IRST。新型光學系統可以在近300公里外探測。

超大水上起降無人機 運補南海島礁利器 2018/11/07 中時

2018年珠海航展上除了彩虹-7大型隱身無人機之外，由騰盾科技最新研製的TW356超大型無人機，除了採雙機身雙尾翼設計而有超長航程之外，還能進行水上起降，這對於遠海運補工作實為一大利器，特別是在目前情勢緊張的南海島礁，將能發揮的後勤支援功能。
TW356，雙尾撐結構和漆黑的塗裝讓人聯想起二戰時候美國P-61「黑寡婦」夜間戰鬥機。雙機身飛機它可以減少機翼彎矩，減輕機架重量，並擴增油箱容量，兩者都能提升航程，但是會影響機動性。因此二次大戰時主要用於運輸機或者是大型的夜間戰鬥機等。

全球首款海陸空3棲飛機亮相 航程1500公里 2018/11/07 中時

2018年珠海航展，AEE航空所研發的全球首架「海陸空」3棲的飛機，是以最新的低能耗、高效率為設計理念，全機採用複合材料製造，以油電混合系統或氫燃料電池為動力，最大空中航程可達1500公里。

號稱以色列以外「全球第二」 陸推出AI無人導彈快艇 2018/11/07 中時

2018年珠海航展，雲洲研發的「瞭望者Ⅱ」號無人快艇，載有4聯發導彈，可用於海上巡邏、偵察和打擊，更可以配合部隊對大型目標進行群體圍攻。艇長7.5米，寬2.7米，排水量3.7噸，最大航速45節，22節標準續航310海裡，可適用於4級海況，可選擇全自主、半自主、遠程手動遙控、人工駕駛等多種駕駛模式。艇上搭載光電和雷達系統，艇艏位置搭載4聯裝導彈發射裝置，最大射程5公里。
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上合峰會習普會的歐亞陸權大國戰略 2022/09/17 旺報社評

受疫情影響近3年未曾出國的國家主席習近平，首先展開中亞之旅，參加上海合作組織高峰會、與俄羅斯總統普丁會面，特別是當俄烏戰事陷入僵局、台海風波不斷，各界拭目以待。
上合是2001年中俄兩國結合中亞哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克四國成立的國際組織，宗旨在打擊恐怖主義、極端主義和分裂主義。後來陸續加入巴基斯坦、印度與伊朗，目前有蒙古、白俄羅斯、阿富汗3個觀察會員國及9個對話夥伴，分別是亞美尼亞、亞塞拜然、柬埔寨、尼泊爾、斯里蘭卡、土耳其、沙烏地阿拉伯、埃及、卡達。成員國總面積約為3600萬平方公里，約亞歐大陸的3/5，人口約34億，約世界的43%。
中國仍然希望避免新冷戰，但不能不預作準備，北京的策略是以區域安全對抗全球霸權、以經貿合作來取代軍事同盟，這是鄉村包圍城市的國際版，看來普丁也認同此一策略。
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中俄蒙元首第六次會晤，推進中俄天然氣過境蒙古國/三國經濟走廊/中蒙俄鐵路。
簽署「中吉烏鐵路」協議，2023年完成可行性研究。
中國尼泊爾同意建跨喜馬拉雅山鐵路年內踏勘
習上合講話：推動阿富汗局勢平穩過渡
美國2022年台灣政策法想以不對稱作的焦土戰略(城鎮/巷戰/遊擊戰)把台灣戰場烏克蘭化當炮灰。

當代巷戰的主要難題，說到底仍然是火力不足 2022/09/18

巷戰之所以被稱為地獄，很大程度上就是因為城市地形容易隱蔽，相對堅固的建築物多，進攻部隊的火力很難有效落到對手頭上，必須要冒險靠近敵人，和敵人面對面對射，而此時裝備差，訓練差的部隊也可以利用這種環境與敵人堅持作戰，並且始終給對手造成傷亡。
但是在今天的環境下，其實如果能夠解決好火力效率的問題，巷戰完全可以變成和野戰一樣，對於技術劣勢一方是絞肉機，而技術優勢一方可以付出很小代價。重要的是偵察和通信能力，目前的一個解決方案就是無人機。俄羅斯顯然就沒整明白這個，但未來的台海我們必須做好打巷戰的準備，而且是要在短時間內消滅巷戰中敵軍的準備。

解放軍為什麼不用大疆無人機？ 2022-09-03

近日，有位軍事評論人員發表了雷人之語，他稱烏克蘭軍隊，俄軍，以軍，美軍用大疆，唯獨解放軍不用。為什麼呢？原因是大疆不具備軍品採購資質，而這個資質是計劃經濟50年代的產物，即使大疆無人機再好用，實戰性再強，也都不用。話外音就是體制問題。
這個說法很荒謬，戰場無人機最早的作用是炮兵校射。我軍第一代炮兵校射無人機JWP01型在上世紀就列裝了，現在已經退役了。JWP就是校射-無人機-炮兵的拼音首字母，時速100多公里，續航10多小時，有獨立的無線通訊系統。飛30公里到達目標地域，盤旋偵察，再飛30公里回來，這就要求至少100公里的續航能力。
大疆無人機的基站航程都不到10公里，續航時間只有30分鐘，且沒有獨立的無線通訊系統，也無法做到情報的及時回傳。俄烏衝突中，大疆無人機被普遍使用，說明他們的情報體系還很落後。
解放軍不用大疆無人機，是因為它的功能、性能都不滿足軍用要求，甚至比已經淘汰的JWP01型無人機都遠遠不如，我們有更好的軍用品，當然不會用能力差很多的民品，這才是真相。

和風太陽能飛機在64天飛行後終於墜毀 2022/08/23 中時新聞網

由美國陸軍與空中巴士集團合作的太陽能高空無人機 「和風」(Zephyr)，在飛行了64天後，終於因過大的飛行機動而失控墜毀，結束了它的飛行紀錄。儘管飛機丟失，但是包括空中巴士和美國陸軍都已收集到足夠的資料，對於它的表現非常滿意。
簡單飛行(Simple Flying)報導，此飛機是由空中巴士集團的最新產品，正式名稱為和風8式( Zephyr 8)，它在8月19日與地面控制站台失去連絡，研究團隊會前往最後的失聯地點找尋。
團隊表示，「經過 64 天的平流層飛行和完成眾多任務目標後，和風終於結束了飛行，沒有發生人員傷害。我們的團隊目前正在分析超過 1500 小時的飛行資料，它已證明長時間的耐力飛行是成功的。」
據飛航情報網ADSB Exchange的即時訊息，這架無人機的呼號是 ZULU82，它在過去兩個月的大部分時間，都在 21300公尺的高度飛行。
和風無人機的最後一天，它還在亞利桑那沙漠上空持續飛行，當天的飛行高度較低，只有14000公尺~15000公尺左右；控制員以大約50 ~ 60 節(92~111公里)的時速進行S形機動，可能是過大的動作造成升力不足，飛機的垂直下降率迅速增加，每分鐘降低1400公尺，終於在10分鐘後失去連絡。
和風之所以能夠不間斷的飛行，靠的是太陽能。它的機翼上覆滿太陽能電池，在白天可以持續充電，並留下足夠的電力在晚上飛行；由於飛行高度在平流層，沒有雲層的遮擋，所以可以持續接受充足的陽光以充電。30公尺的長翼展，使它僅需一點點動力就能有足夠的飛行升力。
空中巴士把這種長時間滯空的無人機形容成「大氣層內的衛星」，意思是它可以持續盤旋在空中，擔任偵察、搜索、通訊中繼站等衛星的任務。
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中國太陽能飛機https://www.youtube.com/watch?v=zfuNXnQrzRU

中國飛行地毯試飛，載重100公斤，在戰爭中有什麼用 2022-07-26 傅前哨
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這個實用性不行，野外環境，塵土、沙子子類的，影響進氣沒法用。城市的話，高溫下噴的氣流太危險，火災、人員傷害隱患大。可行的客戶範圍估計是艦艇甲板，替代直升機型的無人機，但甲板還得耐高溫處理，又雞肋不少。最後，這貨噪音極大，超級擾民，雞肋值再暴增。綜上，非常雞肋。
https://www.youtube.com/watch?v=BdtAus9n3rw

中國版魚鷹來了！國產發動機實現突破，彩虹-10傾轉旋翼機定裝

中國航空發動機集團2022-07-09報導，中國航太的彩虹-10傾轉旋翼無人機，將用AES100型渦軸發動機，功率為1000千瓦級(配裝壓氣機可超過1200千瓦)，耗油率0.285千克/千瓦.時，配備健康管理系統。從發動機壽命、耗油率、可靠性及可維護性指標而言，可與國外同類產品相比肩。
彩虹-10，翼展6.7米、實用升限7000米、巡航速度150～200、最大平飛速度320千米/小時、最大垂直起降重量450千克、最大巡航時間7小時。標準任務載荷為50千克，可攜帶小型四合一光電平臺，按照實戰需求及任務類型不同進行靈活配置感測器，主要由可見光攝像機、紅外熱像儀、鐳射測距儀、數碼相機等組成，還能攜帶偵察雷達。彩虹-10是奉行海陸並舉的列裝使用思路，可攜帶空對艦導彈，或是配備搜索雷達、聲呐浮標、反潛魚雷等裝備遂行搜潛攻潛任務。
彩虹-10採用傾轉旋翼技術，可更好地適應山地、艦船等複雜狹小地形。具備直升機的垂直升降能力，但又擁有固定翼螺旋槳飛機較高速、航程較遠及耗油耗較低的優點。
美國V-22“魚鷹”的發動機艙與旋翼採用一體化設計，其優勢在於可大幅簡化發動機及旋翼的傳動系統，降低傳動系統的複雜性。缺點則是主翼粱與發動機艙接點需要承擔大量應力，且令發動機艙及主翼設計變得極為複雜，多次發生意外。
彩虹-10，則將發動機安裝在機身內部，通過傳動軸驅動旋翼，具備更高的安全性及可靠性。貝爾公司吸取教訓後，後續V247無人機上也採此類設計。
　　回應
好是好，就是小了點，不斷升級改造，加油！
再大幾號就可以做小型航母艦載機了
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中國彩虹10無人傾轉旋翼機
https://www.youtube.com/watch?v=7c_VoUupptA
美媒《外交學者》：無人機送貨服務，中國領先美國
四川騰盾科技的雙尾蠍高空全網通信無人機2022.07.10-12在高原完成全球首次試飛，30至50平方公里的手機均從無信號狀態恢復。雙尾蠍，翼展20米、機長10米、機高3.1米，最大航時35小時、最大航程7000公里、最大升限10000米，最大速度280公里/小時。

雷霆-2000火箭炮自爆的背後：反登陸利器淪為明日黃花 2022-06-27澎湃新聞

　　火箭炮，可在幾十秒內連續發射大量的火箭彈，被稱為“鋼鐵暴雨”。以俄烏戰爭中的M142海馬斯為例，一門M142可在30秒內發射6枚火箭彈，可拋撒3864顆子母彈，覆蓋3個足球場。
　　M142的兄弟189門M270在海灣戰爭，共發射17000多枚火箭彈，投射了1100萬枚子彈藥，倖存的伊兵表示，最怕的不是飛機、坦克，也不是戰斧巡航導彈，而是突然間鋪天蓋地砸下來的“鋼鐵暴雨”。
　　1992年，台開始研製雷霆-2000火箭炮，採用類似M270模組化設計，可發射3種口徑的火箭彈，MK-45彈徑227毫米，每個發射箱裝有6個發射管，最大射程為45千米。MK-30彈徑為182毫米，最大射程30千米，3個發射箱，總計27枚火箭彈。MK-15口徑117毫米，最大射程為15千米，一輛發射車可攜帶60枚。
　　雷霆-2000比原計劃晚了近10年，當時PHL-03式火箭炮還沒服役，但是到了2012年，雷霆-2000已是明日黃花。服役後該炮沒有像其他同級別火炮一樣進行改進，比如M30射程提高至70千米，精度在5米之內（CEP）。
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坦克世界的新動向 2022-06-21

2022-06-13歐洲薩托利防務展上，德國萊茵金屬公司展出了全新的KF51主戰坦克。
KF51並非完全全新設計，是豹2A4升級而來， KF51採用52倍口徑130毫米炮(豹2A4為120毫米)菱形護套用于加強炮管剛度，降低雷達反射。威力增加了，用於平衡炮管重量的尾艙也必須加大，使得炮塔的尺寸和重量增加，重心提高，越野行駛時穩定性有影響，行進中開炮的後座影響也加大，需要加大車重才能保證行進中的射擊穩定性。炮塔尾艙裡只能攜帶20枚炮彈，豹2A4可攜帶42枚，KF51如配四聯裝巡飛彈，攜彈量下降到10枚。
過去坦克才是反坦克最有力的武器，現在反坦克的手段多的是，沒必要增大到130毫米，120毫米夠用了(中俄125毫米)。在這一點上，KF51還是舉棋不定。
但坦克配裝巡飛彈是符合潮流的。以色列Hero-120可巡航60分鐘，最大射程60公里以上，戰鬥部4.5公斤，適合進行非直射攻擊。
KF51遙控武器站的好處就是非穿透安裝，所以機槍和彈藥箱都在車頂外，補充彈藥需要車組人員探出車頂，比較危險。
KF51沒有走更厚更重裝甲的老路，而是加大對主動防護系統的依賴。低矮的炮塔、鍥形的形狀、爆反裝甲等已經是的炮塔和車體對前向和側向的動能彈或者導彈攻擊具有較好的防護，問題出在頂攻。
KF51的車重只有59噸，美國M1A2SEP V3重達66.8噸，據說M1A2C配裝掃雷鏟等附加裝備後，運輸全重高達90噸！
KF51除了常規的車長和炮手瞄準鏡（均帶第三代熱成像），還減少了炮塔周邊和頂上林立的感測器轉塔，大量感測器固定在車體周邊。但暴露在外的感測器很容易受到損壞，“狙擊步槍打坦克”就是專打感測器的。俄T-14阿瑪塔之類的無人炮塔，優越性或許並不像想像的那樣突出。
　　回應
kf51是一種對未來坦克的思考吧，還不很具有實用性。只帶10發炮彈實在太離譜了。
個人覺得，坦克需要取捨，啥東西都往上堆，以現在及可見未來的技術而言，無法實現。

無人機蜂群上中國航母 2022/06/03

據《動力》（The Drive）網2022/06/02報導，山東艦上的無人機中，有3架看似有前置螺旋槳，還有扁平的T型或H尾翼。另外4架似乎有推進螺旋槳，以及有倒 V 形連接的雙尾翼，就是CW-20，機身長1.8米、翼展3.2米、最大起飛重量為25公斤、化油器發動機60cc，而無線電鏈路範圍可達35 公里。續航時間為180分鐘、巡航時速為100公里、抗風能力7級、實用升限4500米、最高起飛海拔3500米。此外，它能垂直起降，而垂直方向定位精度為3公分，水準方向定位精度為1公分+1ppm，最大任務載荷為2-3公斤。
2019年，南海艦隊052C型驅逐艦搭載了「海騎兵」SD-40型垂直起降無人機。
除了訓練外，這些無人機也能為「山東」艦等航母提供監視威脅，或是額外的狀況覺知力。無人機群，尤其是徹底連線的無人機蜂群，能夠相當快速地掃描周圍廣大的區域。而根據它們確切的航程，或許能為航母和打擊群額外提供一定的監視和偵察能力。
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003型航母福建號2022/06/17下水 專家曝為當今美唯一勁敵

福建艦是中製第一艘彈射型航母，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量為8萬多噸。福建號放棄了前兩艘遼寧艦和山東艦的滑躍式甲板，而像美國航母，改採3套「電磁彈射系統」（EMALS）。由於中方發展航母起步較晚，設計師獲益於前人數十年來的研發，結合了許多最新的技術。將搭載殲-35雙引擎戰機，以對應美國F-35C。而中方海軍擁有3艘航母將具備更大的軍力投射能力，並能更頻繁地部署航母戰鬥群。
　　回應
可憐哪，又一艘鐵棺材
果然吃了莱猪、核食的绿蛙变身辐射超人，用你那吃屎的嘴打出的炮，击沉它，
還是燒柴油的，跟莫斯科號一樣！
聽說台灣海軍都燒柴的，連個柴油都買不起
003不是核動力嗎，只能用在局地戰
美國航艦採核動力目的就是全球橫行，是霸權心態的表現
以非核動力來說,福建號艦島不大,排煙囪不大,應是以大型燃氣輪機(配中冷循環)搭配柴油機.
恭喜福建，江蘇、廣東也別著急，成為核動力航母的機會來了
第一艘叫“遼寧”（銘記甲午旅大戰爭） 第二艘叫“山東”（甲午威海衛戰爭）第三艘叫“福建”（中法馬尾海戰），民族之恥，從未忘記！
福建號 暗示台灣?抗議！
收復台灣從福建開始
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　福建2022-06-15舉辦紀念鄭成功收復臺灣360周年活動 國台辦回應：鄭成功是兩岸同胞共同景仰的偉大民族英雄。360年前，他率部驅逐荷蘭殖民者、收復祖國寶島臺灣，為維護中華民族的尊嚴和利益、捍衛國家主權和領土完整，以及開發建設臺灣作出了重大貢獻。
　普丁2022-06-09在紀念彼得大帝350周年展覽自稱現代「彼得大帝」有責任拿回烏克蘭領土

全球首艘 智慧型無人系統母船下水

2022年05月18日，全球首艘智慧型無人系統母船在廣州下水。該船隸屬于南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海），將成為全球首艘具有遠端遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，為我國開展海洋科考、拓展海洋科學、助力海洋經濟發展提供利器。
智慧型無人系統母船建造理念和需求來源於南方海洋實驗室，由中國艦船設計研究中心負責設計建造總承包，中船黃埔文沖船舶有限公司負責建造，中國船級社指導支援，清華大學美術學院唐林濤教授團隊負責外觀總體設計，貫徹了“未來感”“無人系統保障”“綠色智慧”三大設計理念，是一艘概念超前、世界領先的科考船，將擁有“i-ship（No，R1，M，I）”智慧船級符號。其所配備的重要設備國產化率高，動力系統、推進系統、智慧系統、調查作業支援系統等核心要素均為我國自主研製。
智慧型無人系統母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節，經濟航速為13節。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數十台配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，能在目標海區批量化布放，並進行面向任務的自我調整組網，實現對特定目標的立體動態觀測，是南方海洋實驗室“智慧敏捷海洋立體觀測系統（ISOOS）”的水面支援平臺。
該船於2020年12月18日簽訂建造合同，2021年7月20日開工建造。此船科技含量高、建造難度大，下水後將聚焦核心設備、智慧系統、無人系統的安裝調試，計畫於今年年底完成海上航行試驗並交付使用。

烏克蘭用大疆無人機屢故障，中共暗中挺俄出詭計 2022-04-27 吳介聲

俄烏戰爭爆發不久，烏克蘭當局即發現部隊所用中國大疆無人機發生可疑故障，認為中共操控大疆刻意破壞烏國防務。大疆聲稱這可能與長時間缺乏電力和網路連線有關，大疆沒有蓄意限制烏軍無人機相關功能。
在中共政策補貼以及積極砍價搶市等因素影響下（楨：? ），大疆席捲全球無人機市場，截至2020年大疆全球市占率約達七成，美國77%，並且橫掃美國政府機構。
　　回應
自己去買一架空拍機實際在城鎮飛過再來嘴吧！城鎮到處地磁幹擾嚴重，還有各種高功率軍用、民用無線電波會蓋掉遙控器訊號，不炸機才有鬼咧！
真的沒見過這麼垃圾的觀點，我只看了標題跟作者就決定直接留言了，台灣的輿論氣氛被這種垃圾作者汙染到無以復加，這不是觀點或立場的問題，而是赤裸裸地栽贓、抹黑、造謠，我無法理解聯合報為何能長期容忍這個極度惡劣的專欄存在，塔綠班的羞恥心可說是完全沒有下限，我懷疑他們的道德邊界到底在哪裡，我想應該是找不到吧，但聯合報也是嗎?

俄烏雙方大量將大疆無人機用於戰爭用途。大疆：將暫時中止在俄烏商業活動 2022-04-27
　　回應
劃清界線?多此一舉: DJI UAV 大家都能買. 擋不住管道了.
阿富汗.土耳其.敘利亞.葉門.非洲.中東各戰場.各國家.各組織都買DJI UAV.表示產品優質,受到客戶滿意，就連美軍都使用.美軍方都肯定.產品好,在無人機市場就更具競爭力.更具威力.這就是肯定80%市場.大家用.有什麼好自清呢?

彩虹T1無人機，打航母可與東風21媲美 2021-09-30

早在上世紀，蘇聯就研發出了一種大型地效飛行器，這種飛行器的最大特點就是能夠利用翼地效應飛行，安全性高、飛行速度快不說，還可以貼著海面飛行、反偵測能力極強。也正因如此，在美國等西方國家發現了這種飛行器後，見蘇聯死不承認，便索性將其命名為「裏海怪物」。
裏海怪物最高時速大約在800公里每小時、航程為7500公里；彩虹T1無人機，最高時速0.65馬赫可達802公里，1.5小時續航航程1200公里。
裏海怪物雖然航程較大，但是其本身是藉助放大體型、削減隱蔽性來達到目的地，也正因如此，其很容易被攔截，在當下的海戰中根本就難以發揮作用。
而彩虹T1無人機就不一樣了，雖然航程較短，但是其突破能力很強、體型也很小，在突襲任務中，明顯比裏海怪物更出色。
雖然說廣大地效飛行器都宣稱自己能夠貼海飛行，但是它們實際上的飛行高度都在海面上10~15米左右，這個距離仍然是有一定可能性被偵測到的，只有彩虹無人機能達到在海面上0.5~1米飛行。
彩虹T1省下了駕駛艙，三噸起飛重量可載一噸魚雷從水下突擊。
2002年，美國為了測驗其航母的抗衝擊、抗直接打擊能力，所以曾經朝著航母發射了幾百枚飛彈，但是都沒能夠將航母徹底擊沉，如果將這數百枚飛彈在水下引爆，那麼航母決難從這種爆炸中倖免。
原因也很簡單，科學家們在設計航母的時候，就已經考慮了其正面遇襲的可能性，所以不僅賦予了航母堅硬的甲板，同樣還將動力庫、彈藥庫以及機庫這種重要的配置都安置在了航母中下側，這樣即正面抵抗能力自然就增強了。
可是彩虹T1無人機排放的魚雷是直接攻擊船體下側的，正好掐在了航母的「弱點」上，在對抗上自然事半功倍。
也正是由於以上原因，所以目前大家普遍認為，彩虹T1對於航母的毀傷能力，這方面是完全可以與東風17、東風21相媲美的，在命中率以隱蔽性上來看，恐怕前者比後者還尤有勝之。
https://www.youtube.com/watch?v=1c6phfamBWo&t=76s

國產外貿激光炮大放異彩，一舉擊落13架無人機 2022-03-29

這兩天，沙特網路流傳，使用中國「寂靜獵手」激光炮，擊落葉門胡塞武裝13架無人機，這世界首次績。早在3月沙特防務展，就流傳寂靜獵手以1億美元出口沙特的消息。
沙特雖裝備了一大批毒刺、35mm厄利孔、愛國者等先進防空武器，但是對於隱蔽性極強小型的無人機則缺乏有效的探測和毀傷能力「寂靜獵手」可探測小型無人機。車載激光炮功率30千瓦，可在3000-4000米，燒穿胡賽武裝小型無人機的外殼和小攝像頭。
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俄烏戰場屢建功土耳其TB-2無人機受矚目
俄道爾防空系統連打7架烏軍無人機
055艦將裝填紅旗19導彈，成功實現打衛星/導彈能力
俄官員喊話: 中國來買S-500, 這是對付F-35最強武器! 有必要嗎?
https://www.youtube.com/watch?v=KgS4wKr2Blc
俄宣稱S400比西方好，S-300/鎧甲-S1被摧毀，但在利比亞不敢打以色列軍機，在敘利亞被土耳其無人機摧毀 (回應:主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，防空導彈武器形同虛設。)
美高超音速武器為何測試失敗 因關鍵設備高超聲速風洞(JF-12音速10倍/JF-22音速30倍+超級電腦)不如中國
美國研製反高超音速導彈預警系統
俄軍首創高超音速防空導彈--新鎧甲--速度8馬赫可攔截任何目標
中國730/1130/2230近防炮可攔2/4/6馬赫目標
東風100比東風17還神秘，顛覆了傳統巡航導彈，速度在3-4馬赫，而且還隱身。
2021第九屆世界雷達博覽會上中國展示了多種三座標反隱身雷達。
號稱可打擊大陸縱深 雄風-2E真身首次曝光 2021-09-22
雲峰飛彈直搗陸？ 台海軍力仍失衡 2019/08/11 旺報
台軍方報告：解放軍已具對第一島鏈以西區域軟殺、硬殺電子攻擊等，具癱瘓臺灣防空、制海及反制作戰體系的能力 2021-09-05 參考消息
陸戰區反導系統 遏美韓日台島鏈飛彈包圍網 2021/08/07 旺報

解放軍最新型無人作戰裝備，亮相奪島登陸演習，其背後意義重大 2020-11-02

近日，據央視新聞的報導，解放軍海軍陸戰隊在東南沿海地區進行了奪島登陸軍事演習，演習中多兵種配合，海陸空立體作戰，出現了多款新型的無人裝備。
無人破障艇在演習中在海面快速機動，釋放出爆炸物，引爆了在灘頭預先埋設的水雷，開闢了一條緊急航線，幫助人員裝備登陸艇順利登陸。
無人全地形戰車平台搭載了非常先進的紅外觀瞄設備，在武器欄中有輕重機槍和自行榴彈發射器等配置，在戰鬥過程中伴隨解放軍共同作戰，在巷戰或城市戰鬥中可以替代人員去執行高危任務，還有偵察型和運輸型無人全地形戰車，可以在運送傷員的過程中越過1.2米的障礙物
在空中，也是新型裝備不斷閃現，多型號的無人機如蜂群般出動，空中偵察目標，火力支援，在海面上無人破障艇開闢登陸航線，陸地解放軍戰士伴隨無人全地形戰車登陸作戰。在無人武器、直升機空降和海軍登陸部隊多兵種的相互配合下，解放軍可以快速完成登島作戰任務。如今在高科技武器的加成之下，解放軍登島作戰戰鬥力得到了充分加成。
目前日本和美國在搞轟轟烈烈的幾萬人海上演習，還進行了奪島訓練。此前，美國曾發出聲音，出動軍隊幫助日本奪取釣魚島。在目前周邊局勢緊張的情況下，加上台獨勢力蠢蠢欲動，我國在這個時候舉行登陸演習，亮相新的裝備，也是一種震懾。同時，這些無人裝備也是登島作戰的利器，展示畜類多樣化登陸作戰能力。
最近的亞阿衝突中，無人作戰武器的重要性再次引起了關注，同時解放軍中無人作戰武器的地位逐步上升，從原來的無人機發展到現在的陸海空三位一體的無人作戰系統，無人作戰這一戰鬥的方式已經成為了未來軍事發展的共識，我國逐年對人工智慧和無人系統的投入加大，我國的科研人員也不斷突破自我，追趕和保持我國在這一領域的領先地位。再次也奉勸台灣當局的台獨勢力，接受祖國和平統一，切勿以武舉拒統。
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解放軍新型無人作戰裝備大漠集結 2022-01-13 軍迷天下
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衣索比亞內戰 政府軍吞敗整年靠無人機一夕扭轉

無人機近年在幾場區域戰爭或內戰鋒芒畢露，從利比亞內戰、亞美尼亞及亞塞拜然為爭奪納卡地區的戰爭到這次衣索比亞內戰，無人機在傳統戰爭裡益發扮演吃重角色，甚至主宰戰局。
叛軍TPLF首腦狄布瑞琛2021/12/20致函聯合國秘書長古特瑞斯，表示已下令全軍撤回泰格瑞省邊界附近，理由之一就是不堪「境外勢力提供政府軍的無人機」打擊。
紐時指出，過去4個月來儘管美國呼籲停火並和平談判，阿聯與土耳其仍私下提供阿比政府無人機，痛擊沿著高速公路向首都挺進的叛軍與補給車隊。叛軍最後沿路北撤約430公里，數月來攻下的戰果盡失。拜登上台並展開施壓後，阿聯一度停止為衣國操作無人機，但最近幾個月在新一批中國製無人機投入後，阿聯又恢復助戰。
華府智庫新美國基金會的無人機作戰專家辛格認為技術不能保證勝利，「美國在阿富汗也有部署無人機，但塔利班卻堅持了20年，人的意志才是戰爭結果的依歸」。

俄羅斯表示 「鎧甲」防空系統兩年間擊落40架土耳其無人機 2021/12/20 中時

俄羅斯電視頻道Russia-1報導，俄製「鎧甲-S」(Pantsir-S)防空系統在敘利亞和利比亞，2年間共擊落了40多架無人機，大多是土耳其製造的TB2和「安卡」(Anka)無人機。（楨：? ）
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美媒：S-300/鎧甲-S1被摧毀 俄宣稱S400比西方好 但連以色列軍機都不敢打(回應:主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，防空導彈武器形同虛設。)

翼龍10成功執行海洋氣象觀測科研試驗任務

2021-11-27，國產無人機翼龍-10搭載多種氣象探測載荷，執行海洋氣象觀測科研試驗任務，任務取得圓滿成功，是繼2020年翼龍-10執行我國首次無人機颱風探測試驗任務後的又一次技術突破
　　回應
軍事農業

美媒:胡塞武裝占盡優勢 但沙特有錢能用導彈打無人機 2021-11-22 軍迷圈

　　據美國媒體《福布斯》網站報導，用空對空導彈打擊低技術無人機是一種昂貴的戰術，但沙特可能無法放棄使用上百萬美元的導彈對付幾千美元的無人機。
　　美已批准沙特採購價值6.5億美元的280枚AIM-120，因為沙特的導彈因打擊胡塞武裝在葉門發射的來襲無人機而耗盡。
　　不過使用這種先進的美制空對空導彈對付胡塞武裝製造的低技術飛機的主要問題在於，它的成本太高了。這是不對稱戰爭的一種形式，胡塞武裝的無人機讓沙特付出了巨大代價，而他們自己卻只付出了極少的代價。
　　這個問題已經有很長一段時間了。2017年，沙特領導的多國聯軍就用一枚價值300萬美元的“愛國者”導彈擊落了一架造價僅1000美元的小型四旋翼無人機。而AIM-120導彈也並不便宜。雖然此次沙特採購導彈的交易還會包括培訓、支持、維修備件和其他額外費用，但粗略地說，最新一批的AIM-120C7單價將超過230萬美元。
　　但沙特採購美制導彈也並不是一筆特別糟糕的交易。2018年，當時英國購買了200枚性能稍微先進些的AIM-120D，也是6.5億美元。日本2018年採購AIM-120的單價約200萬美元。加拿大2017年採購32枚導彈就花了1.4億美元，每枚超過400萬美元。
　　胡塞武裝Samad能夠飛行1500公里或更遠的距離，並對目標上投下GPS制導炸彈。這些無人機的翼展不到5米，並採用商業電子設備製造。其成本估計為數萬美元，胡塞武裝現在可以大規模生產這些無人機，儘管他們似乎依賴伊朗的援助。
　　胡塞武裝還使用各種更小的自殺式攻擊無人機，包括Qasef-2K等，這些無人機的設計是在空中爆炸，並大範圍內的拋射致命的彈片。胡塞武裝的另一款Rased無人機實際上是一款小型民用無人機，你可以輕易在購物網站上買到它們，價格僅為150美元。
　　在這場不對稱的戰爭中，所有的優勢似乎都在胡塞武裝這邊。到目前為止，沙特人仍有能力維持這場戰爭。而胡塞武裝可能也會熱衷於提高無人機攻擊的頻率，因為他們正在獲得回報。不過目前富裕的沙特王國可以用“黃金子彈”射擊“火雞”，除非來襲的無人機數量大幅增加。

中國貼片雷達技術成熟，無人預警機亮相2021珠海航展
https://www.youtube.com/watch?v=YGgqP29kjz8

中國電科38所天哨無人預警機JY300亮相，機頭兩側出現貼片雷達 2018-11-05

天哨世界首次實現了雷達與無人機一體化設計，傳統預警機多背圓盤型雷達，而「天哨」的UHF保形天線能大增天線孔徑面積，提高雷達探測性能。有阻力小，航時長，載荷威力大等特點。
https://kknews.cc/military/6zje2al.html

中國軍方為何突然曝光一超級雷達？ 2017/03/02

韓國新聞網稱，中國將在東部沿海上空部署戰略氣球預警雷達，中國已有空中和陸基、艦載預警雷達，浮空器成本非常低，懸停空中，比普通陸基雷達延伸數倍，美國JLENS探測達400千米，美已設置了多型浮空器。
https://read01.com/knGNP2.html

新疆驚現特大號機庫 足以容納核動力航艦

新聞網站「The Drive」2021-07-14報導，根據衛星影像，中國新疆存在一座超大型機庫，可能是供平流層飛艇使用，任務則可能包括彈道飛彈防禦、反衛星等（楨：預警機? ）。

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中國“天穹”反無人機系統實戰演示
中國航太飛鴻FH無人機將亮相珠海航展:已形成遠中近結合、高低速互補、固定翼旋翼兼具、從300g至8t級四大系列30餘型產品，遠銷十餘國獲一致認可。
珠海航展FC-31和助手無攻-11(利劍)再掀上航母話題
中版全球鷹無偵7首亮珠海: 採用串列/菱形機翼設計，裝備一台WS-10發動機，機長14米，機高3.9米，翼展22.8米，起飛重7.5噸，航速700公里/時，可在2萬米高空續航10小時，作戰半徑2500公里。無偵-7大型無人機採用串列/菱形機翼設計，裝備一台WS-10發動機，收集的情報資訊將與殲-16D電子戰飛機共用，可與衛星共用通訊偵察情報鏈路，引導東風-21D反艦彈道導彈，執行反介入/區域拒止（A2/AD）作戰。

翼龍10(出口型“雲影”自用“風影”)亮相 能與美國MQ9死神較量 2020/11/03

翼龍10採用渦噴發動機，而非「翼1/2」所用的活塞式發動機，翼長17.8米，機長9.05米，空重1.3~1.6噸，最大3~3.5噸，最大升限20~21千米，最大飛速0.7馬赫，最大航程4000公里，載副油箱，可飛行更遠。雷達與光電系統能使用7種精確導引炸彈，包括反艦導彈等。“風影”使用雙發渦扇發動機，“雲影”使用一台1噸級渦噴，RCS僅0.1平米，可在F22鎖定前撤離。

無人機價格比拼！中國32架賣4億，美國22架賣出140億天價

也正因如此，中國無人機才出口到了巴基斯坦、阿聯酋、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦以及埃及等國家，近期埃及增購32架翼龍-1D，總價5800萬美元（４億人民幣），每架僅售180萬美元。美國賣給印度22架MQ-9B，卻要價20億美元！
其實，美國武器貴就貴在技術壟斷，並不一定實用。不信，美國的MQ-1、MQ-9、RQ-170隱身無人機等，在中東戰場上，不僅多次被武裝分子擊落，甚至都還曾被伊朗俘獲...反而是中國無人機，埃及購第一批後馬上就實戰，又定了第二批，這就充分説明武器的適用性高，性能不差了。

彩虹-6亮相珠海航展(2021.09.28-10.03)，2噸載量，將成反潛王牌！

彩虹-6具有飛行高度高和飛行速度快等突出優勢，掛載光電、SAR、預警雷達、電子偵察、空地導彈、空地炸彈、反輻射導彈、中小型巡飛彈等。適用於高空偵察打擊、海上反潛及巡邏警戒、遠程預警探測、近距空中支援等作戰任務。
「彩虹-6」參數: 最大起飛7.8噸（偵察型、察打型），最大載荷300公斤（偵察）、2噸（察打），載油量3.42噸（偵察）、1.72噸（察打），全機長15米，翼展20.5米，機高5米，最大飛速800公里/時，巡航速度500公里/時至700公里/時，巡航高度10公里，升限12公里，最大航時30小時，最大航程12,000公里（偵察）、4,500公里（察打），最大爬升率20米/秒,操作半徑（視距）300公里。
「彩虹-5」，起飛重量3噸，有效載荷900公斤，最大航時30小時，最大速度400公里每小時，最大航程10,000公里，實用升限7,600米。
「彩虹-4」，翼展18米，升限7.2公里，最大航時30小時，最大飛速230公里/時，航速150至180公里/時，最大起飛1.33噸，載荷345公斤。在海外實戰，共執行幾千架次、超過數萬小時，發射武器千發，命中率高達96%。
　　中國研製多型無人機。
　「無偵-8」的兩具渦輪衝壓液體火箭發動機不需吸氣，航速4至5馬赫之間，從轟-6N發射，偵察範圍超2000公里，可涵蓋西太平洋/南海，對美航母構成威脅。具備隱形性能的「無偵-8」飛行高度超30公里的臨近空間，更勝美國SR-72超音速無人機(預計2023年首飛， 2030年啟用)。能提供比衛星更可靠的偵察數據，不必等衛星循軌道到目標上空才能偵測，靠轟炸機或運輸機機動投放，靈活有效地突防敵方防護嚴密的戰略戰役目標，利用配備的偵察設備，獲取東風-21D的高解析度航母靶心圖像。
　「翔龍」，長14.3米，翼展24.8米，最大起飛重量6.8噸，有效載荷600公斤，最大升限20,000米，巡航速度700公里每小時，作戰半徑超2,500公里，航時超10小時。
　「神鵰」，長25米，翼展50米，最大起飛重量近20噸，升限超20,000米，航程超13,000公里，航時超25小時。
　「暗劍」，長13米，最大起飛重量10噸，最大速度2馬赫，最大過載12G，作戰半徑1,000公里，載彈量1.5噸，彈艙可掛載PL-15、PL-10空空導彈。

號稱可打擊大陸縱深 雄風-2E真身首次曝光 2021-09-22

臺灣“國防部”近日提交的“海空戰力提升計畫採購特別條例”草案中提到“雄昇飛彈”就是 “雄風-2E”，十多年來從未公開。20年前曾以“戰備急需”名義小批量生產部署，射程達600公里，此次最新型號，可達1200公里，有10-15米的命中精度。除原有導彈七九一旅所轄兩個營、六個連的雄風-2E外，還在屏東萬金、新竹湖口、關西等地，陸續增建具現代化掩體、吊臂導彈發射車庫的基地。
　　有分析認為，解放軍早在上世紀末就在“新三打三防”中，將反巡航導彈納入其中，並制訂出一整套的應對方法。美國也發現“戰斧”等傳統巡航導彈不再適應現代戰場環境，尤其是它的飛行速度慢、路線相對固定等缺點日益明顯，因此新的“聯合防區外空對地導彈”（AGM-158）更注重隱身性能和智慧化水準。因此雄風-2E可謂服役即過時，台軍指望靠它來“威懾大陸”只能是“癡人說夢”。
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預設陣地半固定發射裝置。估計是移動中發射技術不過關。
拖車移動雄風-2E
開戰時無人機專打雄風-2E拖車
https://mil.news.sina.com.cn/china/2021-09-22/doc-iktzscyx5564329.shtml

陸戰區反導系統 遏美韓日台島鏈飛彈包圍網 2021/08/07 旺報

大陸專家指出，大陸對於遠、中、近程的來襲飛彈、火箭彈，都有相應的系列防空、防導武器發展計畫。

雲峰飛彈直搗陸？ 台海軍力仍失衡 2019/08/11 旺報

《環球時報》報導，美媒渲染台「中程飛彈」對大陸的威脅，是火上澆油的蓄意之舉，解放軍經過數十年的科技強軍歷程，列裝了型號更多、射程更遠的空基、海基、陸基巡弋飛彈，還有威力更加強大的彈道飛彈。對台灣方面構成壓倒性優勢，即使台灣武力挑釁，解放軍也絕對有能力攔截來襲飛彈。

台軍方報告：解放軍已具對第一島鏈以西區域軟殺、硬殺電子攻擊等，具癱瘓臺灣防空、制海及反制作戰體系的能力 2021-09-05 參考消息


日「航艦殺手」對付不了大陸 2021/09/06 中時

日本專家1日指出，日本防衛省認為3馬赫的ASM-3超音速反艦飛彈，恐不足以突破中俄艦隊的防空網，最後可能只會象徵性地採購20枚左右。
　　回應
若日本評估3馬赫的飛彈都無法突破中華神盾的防線（楨：730防2馬赫/1130防4馬赫/2230防6馬赫）， 台灣也不要太依賴速度才2馬赫的雄三

日本連續兩天在東海拍到的中國無人機BZK-005/TB-001 2021-08-27 新浪軍事

　　BZK-005是由北京航大和哈飛航空合製，機長10米，翼展20米，續航40小時。尺寸介於捕食者和死神之間，定位和全球鷹同層次。2006年曾在珠海航展展出，2015年參加抗戰勝利70周年閱兵。
　　BZK-005型無人機期初設計時不攜帶武器的，2018年11月，其改進型號BZK-005C察打一體無人機公開亮相，並在打靶演習中多次投放和發射不同型號的炸彈和導彈，精准命中目標，充分驗證了其高超的打擊能力。
　　TB-001“雙尾蠍察打一體化無人機”由四川騰盾公司研發，2017年9月26日首飛。採用上單翼、雙尾撐、雙發翼吊設計佈局，機長10米、翼展20米，最大起飛2.8噸、載荷1噸，航程6000公里、航時35小時，最大飛行高度8000米。
　　在原TB“雙尾蠍”基礎上的三發動力增強改型也於2020年1月首飛。這也是全球首款大型三發通用型多用途無人機，具有出色的短距起降性能，滿載滑跑距離不超過500m，抗側風能力強，可適應不同類型的通航機場起降。最大起飛重量由原型機的2.8噸提高到3.2噸。兩發故障後仍能安全飛行的能力，具有高安全性和高可靠性。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2021-08-27/doc-ikqcfncc5314370.shtml

藍委批強迫台灣吃套餐 208億元 川規拜隨 美售台40門帕拉丁自走砲 2021/08/06 中時

美國政府昨日宣佈，對台出售40門M109A6「帕拉丁」自走砲與相關組件，金額為7.5億美元，現已知會美國會，可望1個月後正式生效。陸軍以「銳霆專案」做為該項軍售代號，自去年起編列172億6987萬餘元預算，分年執行。這是拜登政府上任後，首次對台軍售，總統府、國防部與外交部均表達感謝之意。
美前總統川普去年在大選前宣佈對台7項軍售案，既可激怒大陸，又可以爭取美軍工產業的選票，M109A6自走砲是川普卸任前，唯一未宣佈的項目。
據瞭解，自走砲案推遲定案的原因，部分是因我方想採購的精準導引砲彈，未獲參與技術開發的瑞典同意。此外，軍方內部有派意見認為，美軍將汰除、停止生產M109A6自走砲，我方應採購新型M109A7自走砲，或是採購美軍現役M109A6，再予以性能提升，如此價格會便宜許多，唯全案最後仍依規畫進行，並未變動。
國民黨立委馬文君指出，美國此次對台軍售項目像是要強迫台灣吃下包裹式套餐，並非台灣原本想要買的項目，沒能一併買到精準導引砲彈，猶如猛虎沒有利牙。
馬文君痛批，台灣人民萊豬也吃、武器也買，買的還是美國停產的，每次都被當「盤子」。藍委溫玉霞說，此次軍售是一項突破，但台灣的疫苗遠遠不足，政府應花更多心力採購國際疫苗。
大陸國台辦發言人馬曉光表示，將敦促美方切實恪守一個中國原則和中美三個聯合公報，特別是《八一七公報》規定，停止一切對台售武，不要向「台獨」分裂勢力發出錯誤信號，不要危害台海和平穩定，不要損害兩岸同胞福祉。
　　回應
這是中國無人機的攻擊靶子，又跑不快還是重炮部隊，怎麼看也是會被列為首要打擊目標，射程只有不到40公里，跟大陸遠程火箭炮對射，第一個完蛋，美軍都不敢這麼用卻交給台軍用，這是害死友軍的方式嗎？台灣陸軍的偵蒐能力又比大陸差，還沒打到別人會先被敵軍給炸了！

美國防部招標無人機挨轟：性能差還比中國貴8到14倍

英國《金融時報》報導，美國內政部今年1月向拜登新政府提交的備忘錄中強調，由國防部招標、旨在替代中國產品的藍色無人機（Blue sUAVS）專案均價2100美元，相比中國產品貴了8到14倍；且由於設計問題，無法滿足內政部需求。如果只能使用五角大廈提供的產品，將導致美國內政部的態勢感知能力下降95%。
內政部擁有美國政府中規模最大的一支民用無人機機隊，廣泛用於山火、洪水預警與救災，野生動物、自然資源勘察與保護等工作。但是川普總統任上以國安為由，禁止中國無人機，內政部停飛了幾乎全部810架無人機，其中至少15%為大疆產品。此後，得到豁免，但不能從事監測野生動物等任務。內政部警告說，當前的狀態已幾乎不可能有效開展法律賦予的關鍵本職工作，比如為大片公共土地進行測量、保育等。
令美國尷尬的是，政府後來發現，藍色無人機的產品中至少4款的電路板等大量零件均產自中國。這份備忘錄反映出，美國在民用小型無人機領域，試圖擺脫中國技術的嘗試面臨重重困境。
不過，拜登政府仍未撤銷川普時期發佈的禁飛令，亦未將大疆公司移出實體清單。美國會也提出《美國安全無人機法案》，將要求政府從2023年起5年內禁止購買由中國生產或組裝的無人機。
　　回應
問題在於，對中斷供美台的半導體零組件后，大疆只能像華爲那樣一落千丈。
是台美高度依賴中國技術！5G半導體是華為設計，台積電按線路圖代工生產晶片！沒有華為5G通信技術，台積電沒晶片可代工！
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至2020年底，中國線民達9.89億，5G超1.6億，全球占比89%。5G基站已建91.6萬個，占全球70%。
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新疆驚現特大號機庫 足以容納核動力航艦

新聞網站「The Drive」2021-07-14報導，根據衛星影像，中國新疆存在一座超大型機庫，尺寸足以容納整艘美國核子動力航空母艦。該網站認為，這座機庫可能是供平流層飛艇使用，任務則可能包括彈道飛彈防禦、反衛星等（楨：預警機? ）。
這座機庫位元於新疆維吾爾自治區博斯騰湖以南約5英里（約8.05公里）處，與中國無人載具秘密測試場馬蘭基地隔湖相望。該機庫長1150英尺（約350.52公尺）、寬450英尺（約137.16公尺），高度也「非常高」，足以容納長332.8公尺、寬76.8公尺的美軍尼米鶿級航艦。
機庫前方跑道則出現了巨大的長方形托架，可能被用於在地面移動超大型飛艇；而機庫西北方的高塔，則有可能是飛艇起飛後的系泊設備。
中國首艘平流層飛艇「圓夢號」2015年已於內蒙古試飛。由於這類航空器能在氣象條件相對平穩的平流層高空長時間作業，其很可能被用於彈道飛彈防禦或共軍本身的飛彈測試，無視地形提供持續性的雷達探測；另外，在高空部署雷射武器能減輕大氣折射的影響，降低系統的電力需求；其他實體攔截系統也可降低射程需求。而這些武器只要稍做改動，同樣也能適用於反衛星任務。

美指陸機器鯊魚趕不上美軍 陸媒反譏：別忘電磁炮剛吃了敗仗 2021/07/12 中時

2021年第7屆中國軍事智能裝備博覽會上，一款形狀類似鯊魚的水下無人潛航器因外形獨特引起熱議。美媒指出，這種仿生無人潛航器能以低聲學特徵高速運行，但中國相關技術還趕不上美國。陸媒則反唇相譏稱，「別忘了美國才在電磁軌道炮吃了敗仗」。
機器鯊魚以吸音材料製成，具有低聲學特徵效果，推進系統採用仿生尾鰭設計，而非傳統的螺旋槳。如此可以更加真實地模擬鯊魚、減少噪音，也具備功耗低、續航時間長、速度快、操控靈活等優點。
在實際操作上，中國海軍會先水下通信網路，母艇釋放水下潛航器以遠端收集情報，執行跟蹤、識別和攻擊敵方面艦艇。

殲-7雷達截面像F-16 陸老爺機對台用途大了

《南華早報》報導，自從解放軍2016年開始出動軍機繞台後，2022-06-17是殲-7首度參與這類任務。據中方媒體說，解放軍已將數千計包括殲-6/7在內的退役2代戰機改裝為無人(靶)機，因為它們的雷達截面類似台灣自製IDF和美製F-16，可擾亂台灣防空系統。
中方研究了2020年9月，亞美尼亞被耍，猛向亞塞拜然改裝成無人機的An-2雙翼螺旋槳飛機開火。解放軍從中效法，把殲-7當人無人誘餌，在區域可能的衝突中發揮壓制敵防空的效用。
　　回應
噗，把舊殲7改成無人靶機，跟拿現用的靶機來比貴上幾十倍，毫無價值！嚇嚇那些不懂的人大外宣而已啦！
哎!中共早就造了殲6和殲7無人機，殲6數量驚人，改造費用也相對低，就加個慣導，無線電指令起飛後，矯正一下目標方向就可以不管了，你什麼電磁反制對我都沒用! 去好好讀一下1982年貝卡河谷空戰，誘敵開火暴露位置這是個大用處，四十年後的今天 誘導殘存雷達無人機戰術更加精進

中國造的翼龍-2、彩虹-4B無人機接連被擊落！胡塞武裝用了什麼秘密武器？ 30

　　葉門胡塞武裝SABA通訊社2021-05-23消息，擊落了沙特一架彩虹-4B型。兩天前才擊落一架翼龍-2。雖然不少讀者聽到這麼一個消息之後，第一反應是罵娘，覺得沙特又在“敗壞中國武器在國際上的名聲”，但實際上，別說是彩虹-4B或者翼龍-2這兩種速度相對較慢、機動性非常差、也沒什麼軟硬反制措施的無人機了，
　　2018年1月7日，胡塞武裝用伊朗仿製中國QW-1M的Misgah-1可擕式防空導彈擊落F-15SA戰鬥機
　　2019年底被胡塞武裝擊落的AH-64“阿帕奇”
　　2020年2月15日胡塞武裝擊落IDS狂風戰鬥機
………..
　　回應
就是不怕被擊落，所以才叫無人機。沙特老爺眼裡這都不叫事兒，只要人沒事就行。

中天軍工民企飛龍-2無人隱身轟炸機下線 號稱比肩B21

　　2020-04-20中天飛龍公司稱，其研發的飛龍-2無人隱身轟炸機首架原型機下線。該飛機在飛行速度、作戰半徑、載彈量、隱身性能等方面與美軍正在研製的B-21接近，並將在完成首飛和產品化方面領先美軍B-21。
　　飛龍-2採用飛翼無尾佈局、背負式進氣道和內埋彈艙設計；全機90%以上使用複合材料，在蒙皮表面還敷設新型雷達吸波材料；射頻天線均與蒙皮共型安裝，並採用頻率選擇表面（FSS）技術，光學偵察設備與機體結構一體化設計；主動雷達採用寬頻和跳頻工作體制，降低被截獲概率；發動機噴管採用二維固定噴管，並通過引射噴流冷卻，極大降低了紅外輻射強度。因此，飛龍-2無人隱身轟炸機具備了優良的全向雷達和紅外隱身性能。
　　飛龍-2配備多種光學和主被動雷達載荷，可在全天候複雜氣象條件下發現和自動識別戰場上各類目標。它可以攜帶多種類型的精確制導武器對敵指控中心、預警雷達、防空系統、軍用機場、航空母艦、兵力集結點等戰場關鍵節點實施打擊。除此之外，飛龍-2還可以作為有人機的“忠誠僚機”協同完成複雜戰術任務，也可根據預設策略實施自主攻擊。它還可攜帶大量搭載模組化任務載荷的“蜂群”無人機，對敵先進防空系統保護的戰役、戰術目標進行分散式偵察、電子干擾/壓制、飽和攻擊和毀傷評估，具有極強的戰場生存能力。
　　B-21未來將代替老化的B-52H和B-1B，與B-2一起承擔戰略轟炸任務。B-21搭載兩台普惠F135渦輪風扇發動機目前裝備F-35，可產生25.4噸的非加力推力。B-21的尺寸比B-2小些，載荷13噸，能夠搭載一枚GBU-57巨型鑽地彈，這是美空軍庫存最大的炸彈。航程9000千米，B-2的1.2萬千米， B-21描述為“極低可探測性”設計，而不是F-22和F-35“非常低的可探測性”。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-04-20/doc-ikmxzfmk7915487.shtml

花230億買來就廢棄 美製「全球鷹」無奈送進博物館 2021/04/05 中時

德國獲得後始終沒有正式服役，5架花費超過8億美元（約新台幣230億元）的美製RQ-4「全球鷹」（Global Hawk）無人機，雖然一度傳出加拿大有意購買這架二手的無人機，作為監控北極區域之用，但評估後決定放棄，讓該機最後僅能「安息」於德國首都柏林的一間博物館之中。
　　回應
昂貴的美製大型裝置藝術品! 全球富裕國家才有本錢購置收藏。
台灣也是這些美製破銅爛鐵的收藏家！也買了米國１ＭＱ死神無人機。

陸無人攻擊機熱銷 恐引發全球軍備大賽 2021/03/18 中時

奈及利亞和伊斯蘭暴亂組織博科聖地纏鬥十多年後，向中方買了2架「翼龍II」無人機。中國航空工業集團近年外銷有增無減，這不過是其中之一。
綜合外電報導，阿拉伯聯合大公國曾在利比亞內戰中動用航空工業的無人機，而埃及則用中國無人機在西奈攻擊叛軍，而沙烏地領導的聯軍也在葉門使用它們。專家說，這些無人機經過戰爭驗證，能將相關經驗回饋製造商。
而奈及利亞的「翼龍II」無人攻擊機長11米、高4.1米，為翼展20.5米。它的最大飛行高度為9000米、最大飛行時速可達370公里，而最大起飛重量則為4.2噸，外掛能力為480公斤，續航時間可達20小時，可搭載12枚飛彈。
自從2015年航空工業推出「翼龍II」起，已為外銷生產了50架，更不知為解放軍生產了多少架。如今航空工業正在研製更先進的隱形無人攻擊機，而據斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）統計，近10年來，中國已賣給16國220架無人機，加上戰機和其他軍備，使它2019年的銷售額達225億美元（近6,400億台幣），僅次於5家美國企業之後。
　　回應
世界各國各年向美國買了幾百上千億美元的各種武器都沒問題,都是正常軍備採購, 向中國買了幾億美元的無人機就要引發全球軍事緊張軍事競賽? 呵呵呵.... 這是小六學生都看得出來的雙重標準.

從英國外貿護衛艦看艦艇交易背後的隱性利潤 2021-03-09 新浪軍事

　　美媒2月26日報導加拿大水面戰鬥艦（CSC）正在面臨漲價風波。美國洛馬公司在英國26型護衛艦的基礎上打造的。15艘400億加元（約315億美元）。但最新的成本要773億加元，平均每艘40.7億美元，接近了美國歷史上最著名的高價低能艦艇朱姆沃爾特級。
　　除了近海遠洋艦艇的比例外，英國艦艇的設計也都非常遠洋：
　　今天我們的主角，26型護衛艦也延續了英國艦艇的傳統。在設計之初，26型的專案名為未來水面戰鬥艦（FSC），不過2010年之後FSC的叫法被全球戰鬥艦（GCS）代替。這充分說明了該級艦的用途。全球作戰的需求也讓其對居住性、適航性和續航力有了更高的要求。作為一型僅安裝小型單面旋轉相控陣搜索雷達（997型）、36單元垂直發射系統、滿載排水量高達8000噸，高於052D型驅逐艦。該艦設計載員157人，卻208名艦員安排了住艙。這主要是為了在需要時超編艦員，實現更加寬鬆的輪班制度，提升艦員士氣、使其在長期遠洋任務中保持良好的心態和身體狀態。
　　目前，國際軍售一般都伴隨著智慧財產權的轉讓，一些軍迷可能會覺得智慧財產權轉讓會導致購買方對於售賣方的產品依賴性降低。但實際上，需要購買智慧財產權的國家大部分沒有能力在買來的技術的基礎上自行反覆運算。而對於出售技術的國家來說，出售智慧財產權所獲得的利潤則可以用來供養產品研發部門，促進關鍵技術的反覆運算。這樣一來，售賣方的技術更新速度永遠會快于購買方，購買方也就產生了購買新技術的需求，這是一個“可持續發展”的生意，在運轉平穩後甚至可以大幅降低本國武器研發的開支。類似的事情也發生中巴梟龍戰機。
　　回應
問西方國家海軍是怎麼衰弱的？是貴死的！
搶來的錢早晚要吐出來
https://mil.news.sina.com.cn/photo/c/2021-03-09/doc-ikkntiak6814227.shtml
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印度要買30架美國MQ-9B無人機，一架1億美，就算是算上附屬設備的話，也絕對算是昂貴了。不過臺灣採購價更高，單價1.5億。翼龍2單價是MQ-9B的1/80.
美對付中國的射程超過1600公里的戰略長程加農砲SLRC計畫2021-03-09停擺
　　回應
騙預算的，沒人相信它對付中國有用

外媒：阿聯酋又買了兩款中國武器 還要在本國製造 2021-02-27

　　據《防務快報》網站報導，阿聯酋軍方將購買10至15架CR500無人直升機，及其裝備的紅箭12導彈；20架MR40無人機，及其裝備的BBE-2炸彈。金額分別約為900萬美元和700萬美元。
　　早在2020年11月，中國北方工業司就宣佈其CR500已完成最終檢查，並獲准交付給一家未公開的客戶。CR500航時達5小時，飛行高度可達3000米，而MH40在執行偵察和研究任務時，可在5公里範圍內飛行約半個小時。
　　CR500是共軸旋翼，主要用於戰場偵察、目標定位和照明、通信中繼和戰鬥損傷評估等多項任務。2020年首次在阿布達比舉行的防務展上亮相。
　　MR40是四旋翼可以裝備搜索和瞄準雷達以及偵察子系統，並裝備一系列武器，包括制導導彈和炸彈。
　　回應
真是便宜到家了，和美的相比就是白菜價。真不明白，合著高科技人才活該一輩子受窮麼？
這個價錢根本就不低，可能上面的光電偵查設備都比機體值錢,能直接盤活這種小公司了，要知道翼龍賣給阿聯酋的時候也才不到100萬美元一架。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-02-27/doc-ikftssap9097427.shtml

解放軍列裝戰斧旋翼無人攻擊機，攜兩具榴彈發射器，火力炸裂！ 2020-10-04

近日，某集團軍特戰旅在一場演練中展示了“戰斧”H16旋翼察打一體無人機，攜帶有兩具35毫米榴彈發射器，戰士通過遙控發起打擊。H16由瞄準儀、高清攝像頭、榴彈發射器和指揮控制系統等部分組成。兩具榴彈發射器攜帶有12發榴彈，可壓制數百米內的火力點，殺傷一公里範圍內的有生目標，火力相當炸裂，成為又一款巷戰利器。該機配備有北斗、GPS和格洛納斯三種衛星定位系統，能720度全向感知周邊態勢，可以上下左右避開障礙物，感知範圍為20-200米。其最大載重量為25公斤，飛行速度為每秒18米，最大飛行高度為5834米，作戰半徑14.4公里，最大續航時間為一小時。該機作業溫度範圍為-40攝氏度到85度，能抗7級大風、能防中雨、防塵，具備高原作戰能力。還擁有完善的抗磁干擾、冗餘保護、失聯返航和斷槳保護等功能，具備適應高烈度戰場的能力。該機在機腹部位配備有一個高清光學攝像頭，擁有36倍變焦能力，也可以攜帶震爆彈、催淚彈和導彈等。除了兩具轉膛榴彈發射器外還能在機腹配備一具六管彈藥垂直發射器，也可以攜帶一枚空對地導彈，都具備對裝甲車輛的頂攻能力。近日爆發的亞阿戰爭顯示，面對野戰防空體系不完善的對手時，大量低端無人機是作戰效能最高的戰爭工具。
https://www.163.com/dy/article/FO3VF07S0515CFRI.html

英軍新型“榴彈”無人機一機多能

美國《國家利益》雙月刊2021-02-04報導，英國陸軍正在測試由澳大利亞特克斯防務公司製造，種配備可展開旋翼的40毫米低速榴彈。該公司將其描述為一種“通過40毫米榴彈發射器或手持發射器部署的自動巡飛榴彈。除配備攝像頭外，40無人機還可以搭載煙霧彈、閃光彈、硬殺傷或軟殺傷炸彈。製造商還解釋稱，它還能配備鐳射目標指示器，或者某種電子戰干擾器。自身僅重180克，但最大起飛達300克。最大射程為20公里，最長飛行30-60分鐘。有自動駕駛功能，多架無人機形成“蜂群”後，該功能將會發揮作用。
https://mil.news.sina.com.cn/2021-02-09/doc-ikftpnny5999465.shtml

印媒：巴基斯坦接收4架彩虹4無人機 對印度威脅極大

　　印媒《防務世界》報導，2020-01-15，巴基斯坦收到一批來中國彩虹-4無人機。
　　目前，巴基斯坦、伊拉克、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、緬甸和約旦都裝備了彩虹-4。中國出口的無人機中彩虹-4最受歡迎，此外還有翼龍也獲得了不少訂單。
　　隨著中國無人機在中東銷量的增長，它們也越來越多的參與到中東地區的作戰中。早在2017年，伊拉克隊就使用彩虹-4打擊ISIS目標。在葉門戰爭中，沙特可以在100公里以外操作彩虹-4精確打擊，雖然有幾架被胡塞武裝擊落，但與該總任務架次數和所發揮的巨大作用相比，這個損失簡直微不足道，而且相比於美軍MQ-1和MQ-9在中東地區的損失數量而言，彩虹-4的這點損失也算不少什麼。
　　此外，與美制無人機相比，中國無人機價格低廉，只有美國貨的1/5，而且還毫無政治上的附加條件。這一切都讓中國在無人機更受買家歡迎，也獲得了使用國的一致好評。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-01-29/doc-ikftssap1689156.shtml

該國內戰已打1個月 雙方用中國導彈遠火無人機互懟 2021-01-27 新浪軍事

　　從2020年12月開始，埃塞俄比亞北部的提格雷州陷入了內戰狀態，提格雷人民解放陣線，因為對埃塞國內政治安排不滿，在提格雷州集結兵力，試圖謀求地方獨立，埃塞俄比亞政府軍出兵平叛。
“內戰”對於非洲國家來說那簡直就是再正常不過的新聞了。
　　中國武器亮相戰場
　　引人注目的是，不管是提人陣，還是政府軍，手裡面的這些“戰略大殺器”居然都是中國兵器。
　　目前確定“提人陣”已經亮出來的，包括了AR-2型300毫米遠端火箭炮，M20型彈道導彈可與A-200型箱火實施共架發射，大概是從政府軍手裡搶來的。
　　政府軍還亮出了CH-4型察打一體無人機，而且打得有聲有色：
　　首先發難的是提人陣，AR-2/ M20對政府軍諸多前進機場實施了覆蓋式打擊，從衛星圖片看，正好打在停機坪的正中央。
　　政府軍投入地面進攻、奪回被提人陣搶走的遠端火箭炮和彈道導彈。同時，用CH-4搜殺提人陣
AR-2。
　　回應
帶節奏的標題：好像是中國導演的內戰。
二貨！那個被打的提人陣才是原來的執政黨，非洲著名社會主義左翼政黨！
咱不問其政治，只管商業性軍售，使用在於人，好壞咱孰不評述。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2021-01-27/doc-ikftpnny2230712.shtml

外媒:中國軍工在這些領域都領先美國 更不用說俄羅斯 2021-01-23 新浪軍事

　　印媒《歐亞時報》報導， 2015至2019年，中國超過俄羅斯成為世界第二大武器生產國。美國繼續位居第一。四家中國軍工2019年前25名武器製造商，占全球16%，收入567億美元。而只有兩家俄企業進入，只占不到4%，收入139億美元。
　　在軍事技術方面，中國正在迅速縮小與西方的差距，殲-20的發動機的更換就是明證。中國在無人機、某些類型的軍艦甚至可能是高超音速導彈方面都已經超過俄羅斯。中國生產新型武器的速度非常快，每10年就會出現一代新武器。
　　俄國防預算每年都在減少，中國的角色也迅速成俄制武器的客戶轉變為俄的競爭對手。直到2007年，中國大部分國防武器都是從俄進口，幾占84%，其中包括戰鬥機、防空導彈系統、驅逐艦和潛艇等。
　　中國正迅速成為全球領先的無人機供應商，從2011到2019年，有18個國家採購了武裝無人機，其中11個是從中購買。
　　中國目標是在2049年底成為世界一流，美國國防部報告也承認，中國至少在造船、陸基常規彈道導彈和巡航導彈以及綜合防空系統已經領先於美國。

美媒:印尼漁民撈起疑似中國無人潛航器 位於咽喉水道

　　據美國《海事新聞》2020年12月29日報導，近日印尼漁民在通往印度洋的咽喉水道附近海域打撈出疑似中國製造的無人潛航器，如果該潛航器確實來自中國，表明中國正在對印尼附近海域進行海洋資料調查，所獲得資料有助於中國海軍潛艇和水面艦隻進出印度洋，這些資料具有重要的戰略意義。
　　發現的“海翼”無人潛航器屬於“滑翔機”式的無動力潛航器，由於自身無動力，必須依靠改變浮力來推進，這通過一個充滿液壓油的類似氣球的裝置充氣和放氣來實現。也就是說潛航器要想上浮就得先下沉，過程中依靠機翼前行，航行時進行海洋資料調查工作。
　　無人潛航器收集的資料包括海水溫度、海水透明度、鹽度、葉綠素和氧濃度。這些資料並沒什麼特別的，常用於自然科學研究，但對海軍戰略規劃非常有價值，特別是潛艇戰。對海水瞭解的越多，越利於潛艇的隱蔽。
　　美國、法國和許多國家都製造和使用多種水下潛航器，中國潛航器的特徵是頭部三個圓形感測器透明視窗，中間一個較大，兩側較小，機翼為折疊，天線從尾椎中心向後伸出，單垂尾位於下方。
　　中國的“海翼”水下潛航器由專業海洋調查船發射，2019年12月“向陽紅6號”考察船向東印度洋發射了大約12架無人潛航器，此次發現的可能是其中的一架，但考慮到洋流的流向，又似乎不大可能。
　　2016年12月15日中國漁民在中國海岸附近的公海打撈走一架美國海軍LBS-G（濱海戰鬥空間感應滑翔機）水下無人潛航器，當時美國海軍“鮑迪奇號”間諜船正準備回收該無人潛航器，中國向美國提出抗議。後中國歸還了繳獲的無人潛航器。
　　今天的南海局勢複雜，各種事件頻發，發現無人潛航器並不能說明什麼，説明中國海軍進行資料搜集也只是一種猜測，但國人還是希望中國此類行動越來越多，畢竟平時多流汗，戰時就能少流血。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-12-31/doc-iiznctke9527007.shtml

台軍2000枚毒刺導彈對我軍威脅有多大？時代已經變了 2020-12-21 環球時報

　　在過去幾十年裡，可擕式防空導彈取得最大戰果的地方就在阿富汗。1979到1989年，蘇聯在阿富汗上至少損失了333架直升機和118架其他飛機。其中至少有很大一部分是被“毒刺”打下的。
　　但之後，可擕式防空導彈再也沒有取得過如此輝煌的戰果。原因有幾：
　　1。現代直升機普遍採用了發動機排氣口紅外抑制裝置，再加上紅外誘餌和紅外告警裝置。
　　2。毒刺最大射高3800米，最大射程4800米。但實戰中有效射高3000米左右。
　　3。從最近的亞阿的納卡衝突可以看出，無人機將在未來戰爭中發揮重大作用。中大型無人機在三四千米之上飛行，可以從容用機載武器對地面目標進行“點名”。而小型的自殺式無人機，紅外輻射小，目標也小，很難被發現，就是被發現了也不好打，打下來也沒關係，成本很低。
　　解放臺灣的過程首先是“東風洗地”（楨：? 遠程火箭炮!) ，中國無人機十分強大，大批無人機24小時盤旋“點名”的場景，也許會有個別偷襲成功，但總體上不會給解放軍造成多大麻煩。

美媒CNN：台軍自製潛艇能阻擋解放軍數十年 2020-12-21 環球網

大陸專家表示，該報導鼓吹臺灣潛艇的“優勢”實在過了頭，如果臺灣區區8艘常規潛艇就如此‘了得’，那美國海軍應對解放軍潛艇時，為何還要拼命打造由近70艘核動力潛艇呢？”

殲15網路圖片罕見展示"野獸模式" 疑似掛10枚導彈亮相 2020-12-21 新浪軍事

　　估算下來，這架殲-15的外部武器掛載已達4.5噸左右，雖然還未達6.5噸最大載彈量限制（參考蘇-33公開資料），但已頗為驚人。
　　蘇-33在105米長的短起點以27噸起飛，內油5.7噸，作戰半徑660公里，滯空時間2.5小時。蘇-33在195米長的長起飛點以32噸起飛，9.3內油，1220公里作戰半徑和近5小時滯空時間。

共軍山東艦穿台海 綠委籲中：不要窮兵黷武 2020-12-20 台視新聞
　　回應
買那麼多美國武器就不窮兵黷武了?
綠委不怕！我們的軍頭已經進入衡山指揮所
綠委又來轉移萊豬焦點
航母殺手塔江艦/雄三何在?
快喊美國爹來啊
美國可以穿越，共軍不可以穿越？這是哪國的法？
航母編隊通過臺灣海峽早已實現常態化，臺灣拿來做大內宣恐嚇自己的人民

翔龍無人機披上空軍塗裝 低視八一機徽分外醒目 2020-12-17 新浪軍事

　　“翔龍”用途類似於RQ-4“全球鷹”無人機，只是尺寸要小一些。該機可執行高空偵察、監視和情報搜集任務，甚至據傳能執行為“東風”反艦導彈提供目標資料。
　　“翔龍”雖然不是純粹隱身無人機，設計上仍非常注重降低雷達截面積，如機身側面的棱線、背負式進氣口、三角形尾噴管等，大膽採用了聯翼氣動佈局。
　　所謂聯翼，就是一架飛機機身前後安裝例如兩副在翼面積和翼展都很接近的機翼，前後機翼被分別安裝在機身底部和頂部，並各自後掠和前掠通過帆片結構或翼尖對翼尖彼此連接，形成菱形框架結構。被認為是未來客機的一種理想氣動佈局，菱形框架能大幅提升大展弦比機翼的結構強度，有利於降低整體重量，此外在翼面積大增的同時前後機翼間的有利干擾降低了誘導阻力，提高了整體升阻比。
　　此次曝光的“翔龍”生產型與此前的原型機有大幅改進，原先的單垂尾被改為兩片尺寸較小的V尾以進一步減小側向RCS，尾噴管下方也增加了雙外傾腹鰭，聯翼之間的帆片結構被縮短為一個整流錐，相信也是出於隱身進行的改進。身上的衛星通訊天線鼓包和側視相控陣雷達也清晰可見。
　　“翔龍”無偵-7，起飛重量7.5噸，配備一台WS-13發動機，最大速度750公里/小時，任務載荷650千克，可在18000-20000米高空持續飛行10小時，與14.6噸的“全球鷹”相比，在有效載荷和持續飛行時間上遜色不少，但對於我國空軍在高原和南海執行高空偵察任務來說已經足夠。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-12-17/doc-iiznezxs7364494.shtml

中國翼龍10無人機RCS僅0.1平米 可在F22鎖定前撤離 2020-12-11 兵工科技

　　在2016年珠海航展上，中航成飛“風影”無人機的外貿型“雲影”首次亮相。2020年南昌飛行大會上的翼龍-10其實就是雲影，對它的定位是“我國目前最先進的出口型無人機”。
　　雲影與風影性能基本一致：翼長17.8米，機長9.05米，空重1.3~1.6噸，最大起飛重量3~3.5噸，最大升限為20~21千米，最大飛行速度為0.7馬赫。
　　最大的區別在於，其一，風影使用了雙發渦扇發動機，雲影使用一台1噸級渦噴。其二，風影前起落架比雲影的要更加複雜，多了一套電傳收放作動筒，具有可靠性高、回應迅速的特點。其三為背負式進氣道的不同：雖然外輪廓一樣，但風影為雙發機，優化隔斷成兩條氣流通路。
　　鋸齒設計的前起落架艙門口，考慮了射頻信號管理與隱身問題，正面RCS僅0.1平米，機身下方的一塊淺色蒙皮，也表明了有紅外與電磁波吸波能力特殊塗層。
　　雲/風影具有三個版本，雲影1安裝的是光學偵察使用的大型遙感感測器艙，雲影2為電子偵察吊艙，雲影3為帶鐳射測照器的轉塔式光電平臺，具備多種精確制導武器與輕型反艦導彈鷹擊-9E的發射能力。翼龍-10前面擺放了該機可以攜帶的至少7種精確制導彈藥，包括BBM2、BBM3衛星制導炸彈，YJ-9E輕型反艦導彈，FT-7滑翔制導炸彈，LS6100鐳射制導炸彈，GB-4電視制導炸彈以及藍箭21空對地導彈。可謂琳琅滿目，攻擊模式齊全，能應對各種戰場環境並打擊各種戰術目標。
　　雲/風影雷達作用距離在400千米以上，面對F-22、F-35戰機時，探測距離大於200千米，能在敵機鎖定我機前撤離，且在必要時可利用機載吊艙具備的電子幹擾手段壓制對方；偵察美軍航母時，可搭配經特殊優化後的被動雷達系統，在其編隊300千米外進行長時偵察，甚至用以對反艦彈道導彈進行末端精確引導；偵察臺灣地區雷達時，可在海岸線260千米外進行環島偵察，為我軍獲取所需的火控資料。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-12-11/doc-iiznezxs6347433.shtml

陸AR-500B首飛成功 填海軍空白 2020/12/08 旺報

AR-500B艦載無人直升機的試飛成功，填補了解放軍在小型艦載無人直升機領域的空白。
AR-500B艦載無人直升機由航空工業中國直升機設計研究所研發，是不久前高原首飛AR-500C的艦載版。最大續航時間4小時，飛行半徑100公里，最大續航速度140公里/時，巡航速度120公里/時，實用升限4000公尺，無人機具備自動起降、自動懸停、超視距航線飛行功能。
可用於執行海面廣域監視與識別任務，針對東海和南海的主權爭端日益凸顯重要性，海事部門在強化海事監管的同時，配備無人機能擴大監管和搜尋範圍，縮短反應時間。
日本政府計畫自2023年起採購20架無人直升機，部署在海上自衛隊艦艇上，並在東海地區執行巡邏任務。
今年8月，網路上曾經出現一型從未公開的陸製新型隱形艦載無人直升機模型，和直-8J艦載直升機和直-20J艦載直升機模型，在港口碼頭一起亮相的照片。這款無人機的外形尺寸與直-11接近，這樣大型無人機在航程、載荷上具有更大的優勢，更適合出現在075這類大型水面艦艇，執行情報蒐集、監視偵察、武裝攻擊等作戰任務。

國產新型無人直升機問世 擁有無法比擬優勢或將上艦 2020-11-30 新浪軍事

　　“金雕”CR500無人直升機在2016年的珠海航展上首次公開，是一種察打一體無人直升機，可外掛兩枚“藍箭”9空對地導彈。
　　CR500採用了國產無人直升機中罕見的共軸雙旋翼設計，有一高一低兩副旋轉方向相反的雙葉旋翼來互相抵消扭矩，因此得以取消累贅的尾梁和抗扭尾槳系統。俄羅斯卡莫夫系列直升機就因共軸雙旋翼而聞名。
　　與傳統無人直升機相比， CR500最大的優點就是體形緊湊，方正粗短的機身使該機看起來簡直不像是一架直升機，非常方便儲運。共軸雙旋翼的另一個優點是省去了尾槳功耗，整體氣動效率要比傳統直升機高16-22%，抗風能力也更強。
　　與航展上的模型相比，這次露面的CR500生產型在塊頭上更大一些，造型也更加飽滿，前機身兩側增加了冷區空氣進氣口，並將外部掛架從兩側短翼下移到機腹，掛架數量也增加到4個。渦輪增壓發動機的裝備也大幅提高了該機的高原飛行性能。
　　從CR500編號看，最大起飛重量在500千克級別，旋翼直徑6米，實用升限4000米，最大續航5小時，最大有效載荷150千克，可在6級大風環境下全自主起降，緊湊的尺寸和超強的抗風能力簡直就是為艦載部署而生的。
　　CR500的兩個外側掛架可用於掛載武器，內側兩個掛架可用於掛載有效載荷，還可更具任務需求機鼻下安裝不同的光電吊艙，可執行對海打擊、反潛、戰場偵察、通訊中繼等各種任務。
　　除了艦載外，官方介紹該機還可被廣泛應用於民用領域，如電力巡檢、地質勘察、定點補給、森林防火等，共軸雙旋翼設計使CR500特別適用於起降場地狹小的應用場景，這是傳統無人直升機所無法比擬的優勢。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-11-30/doc-iiznctke3978433.shtml

規模創下歷屆之最 警博會上有哪些“黑科技”

2020年11月23日，由公安部主辦的第十屆中國國際警用裝備博覽會在推遲六個月後在北京開幕。本屆警博會彙集了全國600餘家企業參展，展示的產品包括警用武器、車輛、無人機、裝具以及各類電子設備等，規模創下歷屆之最。
　　在諸多現場展示的產品中，筆者還是發現了不少亮點。
　　“哈瓦戰斧”H16-V12型無人機，其攜帶了兩門榴彈發射器，非常霸氣。
　　H16-V12型6軸12旋翼多用途無人機，採用GPS、北斗、格洛納斯以及RTK三星七頻多種衛星定位系統，具有航線規劃和多工管理能力，機身採用T800碳纖維和航空鋁材製造，以鋰電池為動力源，最大續航時間60分鐘，最大載荷25千克。
　　H16-V12分普通版和5G版。普通版的最大飛行半徑只有15千米，而5G版可以借助更大的信號覆蓋範圍飛得更遠。不過，5G版的最大飛行速度和最大飛行高度要稍遜于普通版。對於排-連一級的部隊來說，普通版15千米的飛行半徑也能夠滿足作戰要求，但是到了連-營一級就無法滿足要求了。所以， H16-V12如果要成為我軍合成營一級部隊的主戰裝備，還需要利用軍用戰術資料鏈對其進行改造升級，以獲得戰鬥力的大幅提升。
　　H16-V12擁有40種以上的任務模組可供使用，機身下有4個掛點，可以根據不同的任務類型來選擇不同的任務模組。按照用途不同，這些任務模組分為應急救援、輔助、打擊震懾、運輸補給、情報偵察取證以及三維地理資訊航測等六大類。
　　H16-V12還可以掛載一種小型空對地導彈，彈徑100毫米左右，屬於近程輕型反坦克導彈，其尾部採用四片方向舵設計，適於打擊地面高速運動的目標。而在西藏軍區部隊H16-V12還擔負起了運輸重要物資的重任。
https://mil.news.sina.com.cn/2020-11-25/doc-iiznctke3167628.shtml

軍武出口大增 陸稱霸無人機市場2020/11/26 旺報

斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）的報告，十大軍火公司中有三家是中國公司。中國是世界第二大武器生產國，僅次於美國。
2011年至2019年，18個國家獲得武裝無人機。其中，11個國家從中國購買無人機產品。

來搶中國翼龍2生意？美計畫向阿聯酋出售武裝無人機

　　美國TheDrive網站2020-11-06報導，美計畫向阿聯酋出售MQ-9B武裝無人機，國務院已非正式通知國會。擬議中的一攬子計畫包括18架MQ-9B無人機，29億美元，單價1.6億美元。前不久也售臺，6億美元4架。阿聯酋曾引進大批翼龍2，有著亮眼的表現。翼龍2僅數百萬美元，MQ-9B真是不便宜。
　　但翼龍2的續航時間和負載等參數相差巨大，根源在於發動機的性能。翼龍2為500千瓦的渦槳-9發動機，功率500千瓦，而MQ-9B是TPE331-10T，功率710千瓦。
　　再者，國產出口型無人機配備的光電/紅外觀瞄設備性能不如西方的產品，我國實際上有性能優良的光電/紅外觀瞄設備，但目前沒有獲批出口。
　　回應
冀龍2總師李屹東表示，冀龍2與MQ9性能相當，負載油+彈是1.6噸，是1分錢50分貨，徹底擊敗美無人機。
翼龍2單價是MQ-9B的1/80。一架打80架？沒辦法，保護費。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2020-11-10/doc-iiznezxs1020669.shtml
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劍翔易受干擾 難突破S-400 防空 2020/11/05 旺報

美國即將向台灣出口MQ-9B「海上衛士」無人機，機航程可達上萬公里，比台灣現役無人機隊的航程高出數十倍，偵察範圍將可覆蓋整個台海。台灣很早就希望擁有先進無人機，在2019年8月，首次展出的新型反輻射無人機「劍翔」，稱「可有效反制解放軍在大陸沿海部署的S-400新型防空飛彈。」
中科院新研製的「劍翔」無人機，技術水準與早期以色列「哈比」無人機性能相當，屬第一代反輻射無人機。
　　速度慢 專注低空突防
至於大陸研發的ASN-301無人機及其自用型，性能也與「哈比」相當，「劍翔」反輻射無人機的巡航飛行速度在300公里/小時左右，飛行速度慢，而且在巡航階段只能按照預定航線飛行，自身沒有任何防護能力，依賴的是飛行高度低，低空突防目標小，是典型低空突防型無人機。
應對它，需要在戰時完善雷達防空網路，在主要針對中高空目標的雷達網上，布置大量低空補盲雷達、低空光電偵察系統，以及低空反無人機系統和低空防空系統。
　　陸雷達網路成熟 防跟蹤
大陸近年在中低空探測監視系統領域技術發展快，各種聲、光電、雷達體制低空探測監視系統不但性能越來越好，造價也低。
據大陸軍方分析，「劍翔」無人機屬被動雷達導引，從體積尺寸來看很小，意味導引頭的被動雷達天線尺寸小，從技術上來講分辨角較大，難以分辨多個相鄰輻射源，是「劍翔」這種單一導引模式反輻射無人機最大的缺陷，只要實施有源誘騙干擾，能讓它輕鬆識別錯誤目標，從而撞毀「自殺」。
解放軍防空雷達網路，為應對台軍反輻射飛彈等武器的攻擊，早已建設成熟而技術水準較高的雷達網路，採用許多針對性的抗反輻射武器技術，比如裝備新一代雷達普遍使用高增益超低副瓣天線，使反輻射無人機很難持續穩定跟蹤信號。

路透：美本周可能宣布售台4架無人機 總價171億元2020-11-03 聯合報

路透引述知情人士指出，美國國務院即將批准對台灣出售四架海上衛士無人偵察機，金額達6億美元（約新台幣171億元），可望本周即正式通知國會，預料將加劇美中的緊張關係。
　　回應
美元1.25億一架！？呆子凱子軍購
民進黨玩的是沒有達震公司的達震。
台灣購買MQ-9B有什麼用？一架1.3億美元的RQ-4全球鹰曾称霸世界，在伊朗擊落,用全球鷹對付陸是找死,美军要退役2/3.
為削減支出 日本考慮棄購3架5億美元全球鷹
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美國10年只賣出5架 中國5年就賣出153架,中國無人機將長期處於壟斷地位 2019-03-14 新浪軍事

陸研發「天網一號」攔截系統　擊退無人機偵查 2016-02-22

中國航天科工集團近日於官方微博中發表「天網一號」攔截系統，能針對動力滑翔翼、動力飛行傘、風箏等低空小型無人機進行探測和預警，一旦發現可疑無人機飛入禁區，便會發射「導彈」擊落。消息曝光後，外界對於「擊落」方式有所爭議，擔心墜毀的無人機會危及民眾安全，中國航天科工集團公司澄清，「天網」所擁有的「軟殺傷網式攔截技術」，是會發射特殊材質製成的網子，網住無人機，並不會對民眾的人身安全造成影響。
https://www.youtube.com/watch?v=y3IeAHX7P3w

惹錯人！阿軍無人機侵入伊朗，立馬被擊落，美軍無人機也照打不誤

　　2010-10-22，伊朗邊境防空部隊擊落了一架阿塞拜疆的以色列“哈洛普”無人機。
　　伊朗可不是亞美尼亞這樣的小國，不僅擁有先進的無人機技術，還曾經多次擊落竄入伊朗領空偷窺的全球鷹/哨兵在內的美軍先進無人機。
　　“哈洛普”是阿亞戰爭中非常出彩的無人機，在衝突早期成功空襲了亞軍S-300PS遠程地空導彈陣地。
　　“哈洛普”前身是著名的“哈比”反輻射無人機，都是專門打擊雷達和防空系統的反輻射巡飛彈，主要承擔防空壓制任務。

中國試射48架無人機蜂群 美國就拿出64聯裝防空導彈 2020-10-28 新浪軍事

　　目前，對付無人機的挑戰越來越緊迫。阿塞拜疆無人機突破亞美尼亞防空系統，中國也展示了 “彈幕式無人機發射器”可發射48架小型無人機能夠在蜂群攻擊中協調行動。而美國現有的SHORAD-IM防空系統無法有效對抗這種大規模的空襲。
　　SHORAD-IM裝備了四枚毒刺導彈，一門30毫米口徑的機關炮和兩枚地獄導彈。毒刺每枚15萬美元，用來對抗一大群價值僅2000美元的無人機蜂群，是非常不划算的。
　　美國野人公司的“智慧反飛行器制導交戰”系統，這是一種低成本的裝備，由碳纖維和鋁製成，重量不足1公斤不到毒刺的十分之一。野人固體燃料火箭發動機，速度1馬赫，有效射程5公里。依靠推力向量噴口，導彈能夠靈活的打擊快速移動的小型目標。
　　野人發射裝置包括四聯裝火箭筒發射器，重7公斤，可由單兵攜帶。另一款是64單元的導彈發車，可以擊落整個無人機蜂群。美軍對一種可從現有40毫米榴彈發射器中發射的射程400米的“野人”很感興趣。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-10-28/doc-iiznctkc8161831.shtml

長劍100靠什麼實現4馬赫突防比美軍戰斧多了一級 2020-10-27 兵工科技

　　與現役的亞聲速巡航導彈多採用兩級結構（第一級為助推火箭發，第二級渦扇發動機）不同，長劍100採用獨創的3級結構，所以能實現射程和速度兼顧。
　　第一級助推進入數萬米高空後脫離，第二級固體衝壓發動機巡航階段結束後脫離，第三級高超聲速乘波體彈頭滑翔飛行彈道呈不規則狀，以規避反導系統的探測和打擊，同時彈體在末段降低高度，將勢能轉換成動能，速度從巡航的3.5馬赫，加速到4至5馬赫。

美報告稱中國反艦彈道導彈超350枚 美軍能攔截嗎 2020-10-27 觀察者網

　　用彈道導彈來反航母，這個想法最早源于蘇聯。
　　正當R-27K發展順風順水的時候，蘇聯發現兩個悖論。第一是用彈道導彈反航母，純屬雞肋，沒實戰意義。第二R-27K是一種戰術武器，卻使用了核彈頭，一旦使用必然會遭到美軍的核報復，最終一起毀滅，所以蘇聯很快就放棄了發展。
　　二、中國的解決方案
　　1996年台海危機，美軍兩艘航母駛進臺灣海峽，中國如何克制？
　　真正的技術難點跟R-27K一樣: 搜索和定位的超地平線雷達（OTH）/海洋偵察衛星/岸基電子偵聽測系統，三種手段都有巨大的局限性。
　　至到2019年中國建國70周年大閱兵上，中國公佈無偵-8:無偵-8的火箭發動機開機35分鐘建立高空高速狀態，之後處於高超音速的無動力滑翔狀態，發動機只在需要時才間隙性開機，飛行半徑8000公里以上，速度6至8馬赫；每小時的偵察面積208萬平方公里，1.5小時可將南海偵察一遍，日本只需要15分鐘。無偵-8隱身/速度/高度遠高於世界上任何一種防空系統。
　　攻擊流程大約這樣。首先無偵-8由轟-6或其它母機攜帶在中國沿海約10公里高空巡航待命，由其它情報手段，如衛星、超地平線雷達等粗略獲知航母動向後，然後無偵-8被發射升空對目標海域進行目標搜索定位，然後可根據目標遠近選擇不同彈種進行打擊。
　　三、美軍的困局:東風26/21/17理論上不可攔截
　　2020年9月1日，美國《2020中國軍力報告》，中國有5000公里射程的東風-26在200枚以上，射程3000公里的東風-21在150枚以上。

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H/PJ-11每分鐘11000發，時配有雷達、光學、紅外線追蹤系統，有效攔截4馬赫飛。

干擾槍導彈高炮一起上：解放軍演練對抗無人機蜂群 2020.10.21

近日，第73集團軍某防空連進行了對抗無人蜂群的戰術演練。從遠到近，有防空導彈，高炮，反無人機槍和可擕式導彈。在密集的火網下，小型無人機難以突破。
　　回應
用導彈打小微無人機 效費比不高！
靶蛋都超音速 隱身無人機了 你還在痛惜導彈 怎麼想的
應該還要加入近防炮1130，這樣更保險。
1130絕對保險，但是消耗彈藥量太大。
道爾M1大材小用，且俄羅斯防空系統打無人機能力都是問題。
主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，軍用晶片和元器件依賴中國進口，甚至需要靠走私民用器件來替代，極端缺乏現代戰場條件下的電子對抗能力。防空導彈武器系統密集的發射管形同虛設。
https://www.youtube.com/watch?v=XcAFbG27W5E
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納卡衝突給俄羅斯提了個醒！關鍵武器落後20年，根本沒能力應對
瞬間爆炸！亞公佈擊落阿無人機及一架AN-2飛機現場畫面
亞：阿軍在衝突中已損失173架無人機、16架直升機、18架戰機、521輛裝甲車和4個TOS火箭發射器，死傷5139人。
亞阿衝突大殺八方的土耳其無人機 曾被中國翼龍2吊打

台媒：解放軍在東南沿海部署東風17 可威懾美國航母 2020-10-18 環球網

　　聯合網10月18日引《南華早報》報導稱，解放軍在東南沿海配備了東風—17取代已部署幾十年的東風-11/15，東風-17射程更遠可達2500公里，且精確度更高，複雜的飛行軌跡使得攔截其非常困難，主要用於打擊對方反導防空系統等高價值目標。
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　　回應
打台遠火就行，東風-17是打美軍航母的！

央視證實研製轟-20隱形轟炸機 2020/10/19 旺報

目前，戰略轟炸機依然被美B-2A/B-1B/B-52俄圖-160M2/95MS所壟斷，中國轟-6航程8000公里作戰半徑3000公里，可發射射程2500公里的AKD-20空射巡弋飛彈，但轟-6相對美俄裝備著戰略轟炸機仍存在著差距。
央視7台播出《兵器面面觀》中，中國轟-20正在研製消息被證實，氣動佈局跟B-2A和B-21相同，採用為無垂直尾翼飛翼佈局。B-2A航程1.2萬公里，空中加油可達1.8萬公里， B-21為縮小版B-2，航程10000公里。考慮中國空軍長程轟炸作戰需求，轟-20也將達到10000公里。

美國大片中的無人機“蜂群”，這家中企實現了 2020-10-14 觀察者網

近期，中國電科集團電科院開展了陸空協同固定翼無人機“蜂群”系統的相關試驗試飛工作，驗證了陸上發射和空中投放固定翼無人機“蜂群”開展對地察打、精確打擊等各項任務能力。
固定翼無人機具有速度快、航時長等優勢，然而技術難度遠高於旋翼，旋翼蜂群的數量世界紀錄超過3000架，而固定翼只有200架，由電科院2017年11月創造。
　　回應
這種無人機很小，不能掛載炸彈或者導彈，基本上就是自殺無人機。
就是48管巡飛彈發射車，主要是可以精確打擊，破壞關鍵節點的。
哈比落後了，蜂群有數量優勢，可以抗擊地面的防空火力。
https://www.guancha.cn/military-affairs/2020_10_14_568011.shtml

哈比無人機-維基百科

以色列哈比反輻射無人機長2.7米，翼展2.1米，航速185公里/小時，航程500公里，續航4.5小時。一個基本火力單元由54架無人機，1輛地面控制車，3輛發射車和輔助設備組成。
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1994年中國曾以五千五百萬美元購買120架哈比，13年後西工大中國版ASN-301航速快隱身好單價白菜化(2018年哈比單價250萬美元/台灣版劍翔單價1億台幣/ASN-301單價200萬人民幣)！ ASN-301長2.5米、翼展2.2米、航速220公里/小時，續航4小時，航程288公里(出口限制所致，自用版會超過)。

納卡衝突給俄羅斯提了個醒！關鍵武器落後20年，根本沒能力應對 2020-10-13新浪軍事

　　上個月底阿塞拜疆和亞美尼亞圍繞著納卡地區的武力衝突再度爆發，雙方在10月10號簽署了一紙脆弱的停火協定，僅幾分鐘再度開打。
　　兩國都是前蘇聯的加盟國，但是阿擺脫了蘇聯的"陰影"，在戰爭中利用大量無人機對亞進行了"降維打擊"。
　　阿地面部隊的戰術表現並不好，損失相當慘重。但因大量TB-2無人機的存在，才使得亞毫無還手之力。
　　對此痛定思痛的俄也展開了自我反省。《軍工信使》題為《納卡陣地戰暴露俄軍日益落後》的文章表示，大量的俄制防空系統被這款造價僅僅只有50萬美元，最大飛行速度不過每小時130公里，彈藥攜帶量甚至只有55公斤的廉價無人機摧毀。
　　外高加索地區進行的是一場集中的各種武裝力量以及技術兵器的"混合戰爭"，本質上來說這就是現代戰爭形式，但是目前俄顯然沒有足夠能力應對這樣一種戰爭。
　　在此類戰爭中能發揮巨大作用的無人機，目前俄這實力已經落後美國20年之多，甚至連伊朗都不如。
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阿把安2運輸機改成了無人機，落地爆炸煙火這麼大，應該是在機內加裝了油箱，使安2飛行時間加長。土搞不到再大型號的發動機，沒本事造像翼龍2，就只能把安2改為長航時無人機用！

阿塞拜疆的以色列造無人機襲擊亞美尼亞的S300 2020-10-01 新浪軍事

　　2020年09月27日，亞美尼亞和阿塞拜疆在納卡地區發生武裝衝突，阿表示，亞有2700多人傷亡，多達130輛裝甲車被摧毀。此前，亞稱，已摧毀了阿137輛坦克和裝甲車輛，擊落72架無人機、7架直升機和1架飛機。
　　阿使用以色列無人機滲透到亞空軍陣地，至少擊毀了一套S-300防空導彈，S-300的國際聲譽受到了沉重打擊。
　　亞部署的是蘇聯時代的S-300PT，射程90公里，半主動雷制導。阿在蘇聯解體後從俄羅斯獲得了先進的S-300PMU-2，二者存在15年的技術差距。
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"雙亞戰"持續5天 遠程砲火皆為中國產 2020-10-01 TVBS
　　回應
中製有關係嗎？台灣武器都美製不是嗎？兩國發生戰爭，為何扯上武器生產國……
全世界用的武器基本都是五常的，这有什么……
現在是兩亞戰爭，未來臺海戰爭，一定也是這些武器用在臺灣，臺灣切記。
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阿的以土無人機已不是中東地區的改裝民用機型，也不再是東烏戰鬥蘇俄傳統的中小型無人機；而是利用無人機“發現即打擊”的能力，無人機在此次衝突中，已開始承擔要點打擊、防空壓制等重要戰役級任務。反觀亞美尼亞以9K33為代表的野戰防空裝備，已愈發難以應對當下無人機的威脅。其實，早在敘利亞戰場上，俄軍就已發現鎧甲-S1無法防禦無人機襲擾。
　　回應
主因是俄在雷達電子和軍用電腦領域嚴重落後，軍用晶片和元器件依賴進口，甚至需要靠走私民用器件來替代，極端缺乏現代戰場條件下的電子對抗能力。防空導彈武器系統密集的發射管形同虛設。
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俄副總理：俄軍事電子產品關鍵部件不再依賴北約 東南亞替換 2020-09-30 觀察者網
　　回應
東南亞?不是東亞?
其實就是中國唄，不好意思說出來。
看來，我們強大的無人機，就可以幹死印度阿三全部坦克、火炮、雷達。
這種無人機對付小國有效，對付大國只有空優才能保證無人機的安全。

臺灣或一口氣拿到7類美制武器遏制解放軍登陸？專家：自大！

　　路透社2020-09-17報導，美國打算向臺灣出售包括智慧水雷和反艦導彈、巡航導彈和無人機7種主要武器系統。
　　宋忠平分析認為，前述兩款武器包括岸防火箭炮系統，都無法對解放軍登陸作戰造成有效阻礙。“解放軍如果執行對台登陸作戰，無疑將是立體登陸模式，即不僅採取海面登陸，同時也會以空降方式登陸。而台軍引以為傲的‘愛國者’等防空系統，在‘東風快遞’面前，不堪一擊。另外，就解放軍的能力而言，臺灣全島都可以作為登陸區域，解放軍大可以避過佈設水雷的海域。而臺灣將周邊所有海域均佈設上水雷，顯然不現實。”他表示，即便這些都不做考慮，單純用“針尖對麥芒”的思路應對，解放軍的排雷水準同樣很強大，其他的岸防武器系統，在解放軍登陸作戰過程中也一定會在第一時間被摧毀。
　　宋表示，美軍很早就希望把台軍納入到亞太整體情報網絡體系之中，因為臺灣所處的地理位置關鍵，處於宮古海峽等關鍵水道的節點。利用偵察無人機，相當於在中國周邊海域裝了四個監控攝像頭，時刻獲取解放軍調動、部署等軍事情報。“換句話說，美國賣給臺灣高性能無人機，並非真正希望幫助臺灣提升軍力，而是意欲通過臺灣獲取解放軍的情報，並且還要臺灣自己來買單。”
　　“一切都是為了大選”
　　宋認為，“商人出身的特朗普，想方設法為軍工集團謀取利益，以換取軍工精英層對他的連任支持，恰恰是特朗普近期的主要目標和訴求。而歷次對台軍售，臺灣作為‘冤大頭’都可以讓美國的軍火商大賺一筆。”
　　宋總結，從臺灣當局不斷求購先進美制武器來看，其以武拒統的意圖昭然若揭。但不論臺灣當局意圖以武對抗還是拖延解放軍，無疑均是螳臂當車。“事實上，臺灣當局天真地認為美國會馳援臺灣，本身是對美國價值觀的不理解。退一萬步講，即便美軍真的馳援臺灣，也不會動搖一絲一毫解放軍維護國家主權和領土完整的決心。”

徘徊台海的解放軍"空中電子吸塵器" 威力究竟有多大

　　據臺媒報導，追蹤軍機動態的“飛機定點”2020-09-0表示，不明型號的解放軍偵察機(高新8?無偵-8?)，沿海峽中線南北飛行整個臺灣海峽後，返回福州。
　　無偵-8高空高速偵察無人機，採用一對銳利的三角翼，兩個垂直尾翼在主翼的兩側。採用兩台液體火箭發動機作為動力，不需從外界獲得氧化劑，可飛得更高更快，更難被發現和打擊。無偵-8的“雙四”(飛高40000米，飛速4馬赫)，比美國號稱從沒被擊落的“黑鳥”高空高速偵察機和D-21無人偵察機的“雙三”更強。無偵-8的隱身與D-21相當，敵方防空系統難以探測到，即時發現，現役的防空導彈也很難威脅。
　　無偵-8最大的意義就是能夠為反艦彈道導彈，提供敵方航母編隊準確的偵察定位資訊，而衛星，遠端雷達，以及有人電子偵察機，要麼存在距離太遠、探測精度差、即時探測能力不足的缺陷，要麼容易被敵方發現並攔截。
　　運-9電子偵察機可能性更大
　　無偵-8不會輕易暴露它的飛行軌跡。因此，此次可能是運-9電子偵察機（高新8），能夠對所經之處大半徑範圍內對方各種雷達、無線電、通信指揮系統、電子戰系統發出的電磁信號實施探測、接收和定位，並且能夠進行儲存和分析，形成電子資訊資料庫，是一款功能強大的“空中電子吸塵器”。
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-09-07/doc-iivhuipp2948444.shtml
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美媒《福布斯》2020-09-03稱，美國防部2020版《中國軍力報告》顯示：中國或將反艦彈道導彈搬上055型驅逐艦

日本“准航母”進南海 沒逃過“天眼”

　　日本也來刷存在感？“南海戰略態勢感知”平臺7日息稱，9月5日，衛星圖像在西沙群島以東發現日本海上自衛隊“日向”級直升機驅逐艦，航向東北。
　　此前密集發佈南海美軍動態引關注的北大海洋研究院“南海戰略態勢感知”計畫是一個開放式的智庫，是一個國內外學者協作的網路，宗旨是全面客觀掌握南海的動態和資訊，準確感知南海的軍事、政治、經濟、環境等態勢。為了研究的需要，建立了自己的海空態勢系統，持續跟蹤和披露域內域外國家在南海的艦機動態。

禁中國無人機，美內政部自討苦吃

　　去年，美國內政部以“國家安全”為由，對旗下800多架中國產或含有中國零件的無人機下達了“禁飛令”，也不再購置新的無人機。
　　但據英國《金融時報》2020年8月31日報導，美國內政部洩露的一份備忘錄顯示，該部下達的“禁飛”和“禁購”令，加大了美國消防部門防控山火的難度，而這暴露出特朗普政府打擊中國技術的代價。
　　為了防控山火，美內政部採取了一種叫做“計畫燃燒”的措施，在小範圍內有計劃地燒除一部分易燃物，從而降低火災風險，而無人機正是這套名為“伊格尼斯”（Ingnis）的火災防控系統的關鍵。
　　今美內政部原本今年要購置17套新的無人機山火防控系統，但這部分採購由於禁令被中止，導致今年年內進行的“計畫燒除”只能完成原計劃的28%。

大疆有多橫？被美國封殺數次後，賺走美國人幾百億 2020-08-21

為什麼大疆能在一次又一次的針對中穩如泰山?
首先大疆無人機佔據了全球70%的市場份額，並且是全球唯一一家壟斷巨頭。原因就是獨有的技術水準。
大疆不斷創新的無人機型號，每一款都帶動了整個無人機市場的下一步發展，各國的軍用和民用無人機市場幾乎都依賴於大疆的技術，沒有任何替代品。
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國防部「109年中共軍力報告書」：共軍通資電戰 已具癱瘓我作戰體系能力

報告指出，共軍通資電作戰能力，除可運用各主戰飛機攜掛精確導引武器對台灣突擊，也能輔以無人載具配合各型電戰機進行電子戰軟、硬殺，以提高中國東南沿海的實戰能力，現階段已初步具備癱瘓台灣防空、制海及反製作戰體系，並有效奪取並保持戰場控制權、阻斷台海通道，對台灣威脅巨大。中國持續部署具有影像偵照與電子偵蒐能力的衛星，並透過台灣周邊的作戰艦、科研船、無人機、偵察機、情報船等陸海空手段擴大情蒐，完整掌握台灣軍事動態及完備戰場情報整備與經營。
報告指出，中共新一代主力戰、轟機已逾1000架，戰時搭配輔戰機種協同作戰，可獲取周邊空優，並支援地面及海上作戰，其中殲20機已列裝東部戰區，以強化應對東、黃海空中戰力。轟6作戰半徑3000公里，搭配鷹擊100射程1500公里，打擊範圍已突穿第二島鏈，可有效突擊美軍關島基地及支援打擊美航母戰鬥群，以達區域拒止、抗擊外軍之目的。
　　回應
所以加3000億軍購冤大頭,加購資通電相關產品1000億?
瘦肉精和瘋牛病換美國軍火商武器傾銷。
國防部替馬英九的「首戰即終戰」背書？
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陸防空系統 千公里找到美F-22/F-35

美國國家利益網站2020-08-27報導，隨著中國防空飛彈系統不斷升級更新，很快就會讓美國F-22和F-35等隱形戰機變得毫無用處。

為了軍售，美國連“盟友”都坑，不買就制裁……2020-08-31 央視軍事

日美合造F-2戰機：美不僅沒對日公開技術機密，還汲取日本的獨家技術。
以色列迫接收品質缺陷的KC-46加油機。
韓國斥鉅資買來雷達常報錯的阿帕奇武裝直升機。
烏克蘭買到二手劣質的“悍馬”裝甲車/過期的“標槍”反坦克導彈。
美要求土耳其棄購俄S-400防空導彈,否則踢出F-35項目/進行經濟制裁.

殲20B戰機開始量產 我軍網路中心戰將增添新節點 2020-08-25 兵工科技

　　網路中心戰概念最早由美軍提出並實施，通用資料鏈系統、協同作戰系統、MQ-4C無人偵察機、無人水面艇、瀕海戰鬥艦、F-35隱身戰鬥機等，進一步增強了網路中心戰的作戰節點，大大提高了部隊的反應速度和作戰效率。
　　我國雖沒“網路中心戰”說法，但大力推進的“資訊化條件下的一體化聯合作戰”，同樣有偵查、通信、指揮、作戰等平臺以及配套的感測器節點。
　　為此，我們組建了戰略支援部隊，研製發展了諸如北斗導航衛星系統、055型驅逐艦、殲-20、殲-16戰鬥機、翔龍無人機、空警-500預警機、運-9電子偵察機等裝備。
　　首先，殲-20可以利用其優秀的態勢感知能力，與體系內的其它偵察平臺實施聯合偵察行動，然後利用其超音速巡航和隱身優勢，使用遠端精確打擊武器對關鍵目標進行“刺殺”，破壞對方的作戰體系。
　　其次，殲-20還可以利用其強大的火控雷達和資料傳輸系統，充當空中小預警指揮機，像殲-16這樣的“炸彈卡車”，可掛載大型、重型武器的轟-6N等，都將在殲-20的指揮下，實現最佳的作戰效能。

俄羅斯版“忠誠僚機”無人機曝光 被指山寨美國產品

　　據“防務博客”網站2020-08-25報導，在莫斯科附近的愛國者公園舉行的“軍隊-2020”國際軍事技術論壇上，俄展示了最新型的隱身無人概念模型機“雷鳴”重7噸，有效載荷500公斤，能與蘇-35/57並肩戰鬥，還擁有自主作戰的“蜂群”模式。但有分析表示，“雷鳴”是美國XQ-58A“女武神”的山寨品。XQ-58A是高亞音速無人機，是“忠誠僚機”計畫的一部分。XQ-58A的主要用途是在未來空戰中擔任有人戰機的先鋒與保護者的角色。
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高亞音速僚機怎麼跟上超巡的長機？
https://mil.news.sina.com.cn/world/2020-08-25/doc-iivhvpwy2996428.shtml
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　　回應
買蘇-57? SU-57的隱身設計多麼粗糙不是五代機,俄都沒用！

台灣購買MQ-9B“死神”有什麼用？ “死神”、“全球鹰”曾经称霸世界，为什么美军却要退役？
https://www.youtube.com/watch?v=Y9Au11cVvNQ

為削減支出 日本考慮棄購美國“全球鷹”無人機

　　參考消息網8月15日報導 外媒稱，據悉，日本政府正就2021年度部署3架“全球鷹”無人機的計畫進行重新討論，採購計畫或將取消。
　　據時事社東京2020-08-14報導，繼取消部署陸基“宙斯盾”反導系統之後，日本考慮棄購美國“全球鷹”無人機，這是日本為削減支出、減少浪費和作出最佳防衛部署而進行重新探討的一環。
　　美國空軍的“全球鷹”Block 30退役，則擁有Block 30的只有日本和韓國。如果規模減少，則維修管理費將高漲。美軍可能已成功開發隱形無人偵察機RQ-180，今後可能讓衛星和新型無人機執行偵察任務，讓除Block 40以外的“全球鷹”退役。
　　在日本政府2014年決定引進“全球鷹”之際，估算的費用約為510億日元，但到了2017年，美國方面通知的價格增長了約23%。
　　日本起初的構想是，利用“全球鷹”對朝鮮和日本周邊島嶼強化警戒監視。不過，“全球鷹”只能在監視朝鮮方面發揮一定的作用。
　　報導認為，美國總統特朗普一直將大量出口武器作為第一任期的成果大加宣揚。11月美國總統選舉在即，日本政府接連取消高額裝備品採購計畫，可能影響與特朗普政府之間的良好關係。

陸直10遇上印阿帕契 只能掉頭跑 2020/08/14 旺報 楊俊斌

AH-64「阿帕契」性能卓越，已有十多個國家引進，其中包括台灣和印度。在2015年，印度耗資14億美元向美國購買22架AH-64D。由於交付時間延期，採購型號由競標時的AH-64D變成AH-64E。相較原版「阿帕契」，AH-64E強化在高海拔環境下的飛行能力，換裝起飛功率高達1470千瓦的T700GE-710D渦軸發動機。
今年7月9日，最後一批AH-64E交付，印度空軍訂購22架AH-64E全部到貨，在全部攜帶「地獄火」飛彈的情況下，印度空軍AH-64E機群一次可摧毀352輛坦克，其中一批AH-64E已部署到拉達克地區，目標指向中國。
反觀中國，僅有一款起飛重量約6噸的武直-10中型直升機，比AH-64E少4噸。裝備陸產渦軸發動機功率約1000千瓦左右，略優於AH-64E。直-10最多能攜帶8枚紅箭-10飛彈或8枚「天燕-90」空對空飛彈，數量僅為AH-64E的一半。在防護能力與機載雷達方面，也有不小的差距，「阿帕契」在性能上有絕對優勢。
在單一武器對抗模式下，直-10難與AH-64E在對抗中取勝。另外，印度本身並沒有建立AH-64E的生產線，戰時損失一架就少一架。全球「阿帕契」生產數量高達2500架，直-10至今沒有超過100架。
　　回應
　武直-10 有「天燕-90」空對空飛彈，阿帕契沒有空空飛彈，阿帕契遇上武直-10遇上只能掉頭跑
　AH-64E使用2台GE公司T700-701D，AH-64E的最大起飛重量約為10.4噸，最大升限約為6096米。T700-701D渦軸發動機的最大功率(只可持續10分鐘)約為1486千瓦。這樣，2台T700-701D發動機在AH-64E最大起飛重量時提供的功率重量比約為285.8千瓦/噸。武直-10，重6噸，裝備2台渦軸9，功率約為957千瓦，功率重量比約為319千瓦/噸，高於AH-64E的285.8千瓦/噸。因此，在中印邊界的高原地區飛行，武直-10遠優於AH-64E。另外武直-10已經換裝了2台渦軸9C，其單台功率已提高到1200千瓦。
　央視最近報導直-10有裝備了射程二十公里以上、兼具毫米波和半主動雷達制導的空對地導彈，這可是世界領先的導彈，直接從直-10上視距外對地攻擊，射後不管(fire-and-foget)。
　武直10還能掛載空射型偵查與電戰無人機：天翼-6(長度1.6米，翼展2.4米，重量20公斤，時速80-100公里，飛行高度1000米，巡航時間一個半小時。)，對目標區域進行偵查，同時給武直10發射的導彈進行中繼制導，甚至必要的時候，還可以直接對敵軍的防空雷達直接下手，給武直10提供必要而關鍵的掩護。

美媒：中國蘇30南海飛行長達10小時 飲料和小吃搶鏡

　　美國TheDrive網站2020-08-03文章，分析中國Su-30MKK戰機在南海巡邏記錄，從機組人員進入在中國南方的遂溪-南寧空軍基地等待的噴氣式飛機開始，到進行空中加油(航程可擴大到3,000多英里)，再經過南沙群島的渚碧礁，然後返回基地。有趣的是，他們似乎攜帶了各種預包裝的飲料和小吃。
　　中國1999年開始分兩批訂購了76架Su-30MKK，近年來，中國對Su-30MKK升級有關，Su-30MKK經常攔截美國巡邏機。
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累死了 CNN：去年東海攔截陸戰機675次 日負擔好大
　　回應
日台防空識別區劃的過當,縮回來就好了.
飛行10小時就把南海的島礁完了個遍，要上廁所怎麼解決？
拉尿不濕裡。

印度蘇30MKI成本為何遠超中俄 印媒《歐亞時報》給出這兩個理由 2020-08-06新浪軍事

　　印度政府表示，蘇-30MKI的成本較高是由於性能規格上的差異、生產規模較小以及支付技術轉讓許可證的費用等因素造成的。
　　印度斯坦生產的蘇-30MKI每架約6200萬美元，比俄羅斯的蘇-30高出約2200萬美元。
　　蘇-30MKI裝備更先進的以色列航電和電子對抗系統，還可搭載多種導彈，包括俄R73、R77和印度阿斯特拉和布拉莫”導彈。蘇-30MKI還裝備有推力向量發動機，因此比中國的蘇-30MKK機動性更強。
　　回應
回扣至少得2000萬美元吧
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路透：美首度售台4架MQ-9死神無人偵察機 總價估176億

路透2020-08-06報導，美正和台洽談，將首度出售四架MQ-9給台，偵察機續航力達11100公里，遠超現台擁有的航程約250公里無人機隊。四架加上地面站、備用零件、訓練和支援等費用，總價約六億美元
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單價1.5億美元，比F-35還貴。無能菜桶呆子凱子軍購
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美國10年只賣出5架武裝無人機 中國5年就賣出153架:美國無人機附加了過多政治條件、購買門檻高、採購週期長、性價比較低。MQ-1捕食者約500萬美元 (性能相近的翼龍1只要100萬)，而MQ-9死神達1500萬美元(性能相近的彩虹-5約800萬)。
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製造緊張氣氛！綠媒又稱大陸部署新型多管火箭炮系統劍指臺灣

炒作解放軍“演練奪取東沙島”後，綠媒繼續渲染大陸“威脅論”，《自由時報》5日以“加拿大《漢和》雜誌衛星照片顯示，解放軍東部戰區司令部已經部署ZBD-05兩栖步兵戰車，以及新型多管火箭炮系統PCL19'。”
安德列•張提到，PCL191射程達350公里，而臺灣海峽只有180公里，這些武器能與最近發射的北斗導航衛星系統連線，進而精確摧毀臺灣所有軍事基地和政府大樓。
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安德列•平可夫（Pinkov，1963年－），原名張毅弘（Andrei Chang），因崇拜蘇軍將領朱可夫，遂起名安德列•平可夫。
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解放臺灣不用航母和導彈，用遠端火炮足矣！

美國又一款隱身飛機亮相 或為測試紅外隱身效果 2020-06-30 新浪軍事

　　據《戰機世界》網站報導，由諾魯公司研發的神秘隱形飛機Model 401，日前在一架F-15D戰機的護航下在美國西南部的莫哈韋沙漠上空完成了飛行任務。
　　Model 401具有新的整體灰色塗裝，並且在駕駛艙下方及其尾翼下部有較大的深色菱形塗層，這項測試與雷達、電子、紅外和視覺隱身等方面有關。
　　該飛機是由複合材料製成的。它機長11.6米，翼展也是11.6米。空重為1814公斤，起飛總重量為3629攻擊。該機使用一台由加拿大普惠公司生產的JT15D-5D發動機，推力為1381公斤。
　　401型飛機具有隱身飛機的特徵和形狀。進氣口位於駕駛艙的後部，兩個狹窄的S型導管入口可防止雷達波照射到發動機風扇葉片上。V型尾翼的佈局類似於YF-23戰機。
　　回應
軍事科技，始終是一對矛與盾的關係。永無止境！
https://mil.news.sina.com.cn/zhengming/2020-06-30/doc-iircuyvk1237021.shtml
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藏了什麼新武器：彩虹-5無人機翼下打馬賽克
　　回應
反正是啥新制導式武器唄！

利比亞爆發史上最大的無人機戰，翼龍占上風 2020-06-06

利比亞北部和沿海地區相對平坦的沙漠地形意味著地面部隊很容易被發現，幾乎沒有藏身之處，因此交戰雙方都非常依賴空中力量。
儘管利比亞民族團結政府(GNA)和利比亞國民軍(LNA)的空軍都在內戰中使用了有人戰機，但都是卡紮菲時代遺留的過時且維護不善的法制和蘇制戰機。
這場史上最大無人機戰爭的始於2016年。當時支持LNA的阿聯派出翼龍從利比亞東部的哈迪姆空軍基地起飛。在翼龍的空中支援下，LNA節節推進，在2019年4月包圍了利比亞首都，GNA一再退縮。
阿聯在2011年購買了翼龍，總體作戰性能類似MQ-1捕食者。根據翼龍1的實戰經驗，阿聯在2017年又成為翼龍II第一個外銷客戶，最大起飛重量增加到4.2噸，換裝渦槳發動機，升限增到9900米，載彈量達480千克，總體性能達到甚至超過MQ-9死神。
GNA在土耳其支援下在2019年5月-7月間獲得多達12架軍旗TB2，部署在黎波里附近的米提加機場，由土軍人操作參戰。TB2起飛重量僅630千克，載荷僅55千克，航程也短得多，並且沒衛通天線，遙控範圍只有150公里，必須建立地面中繼站的方式才能擴大其作戰半徑。
在過去六個月中，交戰雙方總共執行了900多架次無人機任務，其中600架次由LNA進行，300架次由GNA進行，GNA聲稱在此期間遭受的傷亡中，多達三分之二是被翼龍實施精確打擊的結果。
翼龍和軍旗之間還發生了直接交戰，翼龍在航程和作戰半徑大的巨大優勢，在2019年10月對米提加機場發動了襲擊，摧毀了一批剛剛運抵的軍旗。但土通過使用公路起降軍旗，翼龍並無法有效消滅軍旗。
不過隨著俄羅斯米格-29戰機和僱傭兵參戰，如土不對GNA擴大支持，那麼LNA將能輕鬆奪取戰場制空權，翼龍將更加高效地打擊GNA地面目標。
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無人機夯 大陸躍居全球第二大武器出口國

英國倫敦大學經濟學院外交政策智庫IDEAS報告指出，中國已超越俄羅斯成為全球第二大武器出口國，僅次於美國，無人機是出口主力武器。
據英國《泰晤士報》2020/06/09引述IDEAS的報告指，中國透過向「一帶一路」參與國出售無人機，擴大武器出口的版圖。一帶一路參與國大多是非洲、中東和亞洲國家，其中埃及、沙烏地阿拉伯等近年購入為數不少的中國無人機，沙烏地阿拉伯累計購入70架，埃及和巴基斯坦亦分別有60和25架。
IDEAS的報告指出，中國的軍事科技發展及軍售「在國家與國際、商業和政治目的之間有密切關係」。報告呼籲，對於中國日益增加的安全和軍事產品出口，其他國家應敲響警號。
分析指出，中國無人機系統雖然在某些方面的性能上與美國的同類產品之間還有差距，但是由於中國不會通過對這些技術的控制去干涉購買者的內部事務，毫無政治附加條件，因此受到了很多國家的歡迎。

國內相關單位還是非常關注輕微型精確制導武器發展，如天雷-2的大小、重量與BRM1相近，不過它採用了更加先進的制導系統，包括中繼慣性制導加半主動鐳射制導系統，這樣導彈不需要載機全程照射，只需要在彈道末段進行照射即可，降低協調作戰難度，提高抗干擾能力和載機生存能力，另外中國相關單位還研製了100公斤級、50公斤級甚至25公斤級精確制導炸彈。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-03/doc-ihmutuec5712185.shtml

簡氏:印尼軍方赴中國觀看WS-43巡飛彈演示 或撥款4500萬美元採購

印尼軍方2016-10-10宣佈，軍方高級代表日前赴中國，觀看由火箭助推的WS-43巡飛彈實彈射擊演示。WS-43在2014年珠海航展上首次亮相，最大荷載20公斤，最遠飛行距離60公里，在命中目標前最長巡航時間為30分鐘。WS-43的飛行制導依靠的是慣性導航系統和全球定位系統相結合，而末端制導依靠的是紅外成像。該武器能追蹤及命中移動與靜止目標。
https://www.sohu.com/a/116145835_161623

CM-501G多用途戰術導彈_百度百科

CM-501G導彈武器系統。根據展板資料，該型導彈系統由CM-501G導彈、發射車、指控車和支援保障系統組成。發射車採用陝西汽車SX2190型6*6軍用越野卡車，分兩組發射器，每組3*3枚導彈，全車可以安裝18枚導彈。CM-501G採用X型佈置的大展弦比彈翼和尾舵，最大射程70千米，侵徹爆破戰鬥部重40千克，整彈重量在150千克以內。

美軍輕戰車裝利器，長眼睛的火箭彈射程8公里，卻未必是山貓對手

　　2020-06-01，BAE公司成功測試先進精密殺傷武器系統（APKWS）火箭。
　　APKWS其實就是加了半主動鐳射制導的“九頭蛇”70mm空對地火箭彈。九頭蛇是美軍阿帕奇、眼鏡蛇等多種武裝直升機標配的武器，由於海爾法（地獄火）空對地導彈價格太貴，美軍委託BAE改進九頭蛇，8公里的射程可以和地獄火媲美，加裝半主動鐳射導引頭，CEP精度可達半米，變成了單價只有22000美元的廉價導彈(採用鐳射半主動制導的地獄火7萬以上，而使用“長弓”毫米波雷達導引頭的長弓海爾法更高達11萬)， BAE已交付35000枚給美軍。
　　陸地型APKWS的載車，是S-ATV輕型全地形突擊車。重2.8噸，CH-53、CH-47直升機都可以空運，整體上來看，和我國的“山貓”系列很類似。
　　比起山貓，4輪驅動的S-ATV雖然速度更快，但在越野、兩栖性能上恐怕要差了不少，在拓展性上更是被山貓完爆，山貓衍生出了人員運輸、40mm新型埋頭彈、82mm速射迫擊炮、120mm迫榴炮在內十多種變形。
　　帶有107mm火箭炮的山貓，在火力密度上遠遠超過APKWS。36枚107mm火箭彈，雖是60年代的武器，但射程8500米，8公斤的戰鬥部也比九頭蛇4公斤的大一倍，如裝上鐳射半主動或者簡易修正制導系統，那將是所向披靡。
　　火箭彈制導化目前是很多國家廉價高效的精確打擊手段，以我們的軍工實力，將其“白菜化”完全不是問題。
https://k.sina.com.cn/article_6930635561_19d191b2901900xzou.html

中國小口徑精確制導火箭彈-相關資料

我國產制導火箭彈BRM1已外銷 重量輕還便宜更適合無人機

　　2018珠海航展展出了BRM1型90毫米精確制導火箭彈，它是在國產90毫米非制導火箭彈基礎上加裝控制面、半主動鐳射制導系統製成。
　　國產偵察打擊一體化無人機配備是藍箭-7、AR-1反坦克導彈，相當美國海爾法，這些導彈射程遠、威力大、精度高，但是成本和價格相對偏高。
　　BRM1重15公斤，而藍箭-7重50公斤，藍箭-7彈徑0.17米，而BRM1只有0.09米。

成飛翼龍無人機競標陸軍訂單失利 輸給不知名民企 2020-05-28 新浪軍事

　　2020年5月21日，中天飛龍（西安）公司在陸軍某部組織的招標活動中，與航空工業611所（成飛翼龍設計單位，132廠負責制造）、四川騰盾等行業翹楚的競爭中脫穎而出，取得所有標段的全面勝利。
　　飛龍1號：起飛全重3.2噸，任務載荷1.2噸，巡航時間45小時，最大飛行速度320公里/小時，起升極限8000米，在某些參數上比成飛翼龍2：速4.2噸，外掛480公斤，時速370公里，飛高9000米，航時20小時。
　　飛龍1優勢在於飛機內置設備更少，而翼龍2優勢在於空間大，設備更齊全更先進，速度更快，飛龍1是原航太彩虹無人機設計核心團隊人員流失，轉移到民企，這種競爭也使得中國無人機技術水準更上一個臺階。
　　這次競標還有一個亮點，看重客戶無人機的體系，除了飛龍1之外，還有飛龍A型、B型、C型、D型及虎鯊系列無人機，包含了單兵使用的多軸無人機，手拋固定翼無人機，彈射無人機等等，可以組成一個比較有機的組合，而成飛在更小型號卻顯得有些缺位元，對客戶要求的“成體系運行，成建制作戰”實現起來有些困難。
　　從航空技術而言，成飛無疑顯得更強悍，經歷這一次失敗之後，或許會加強微型小型無人機研發，重建自己獨有的無人機體系，從衛星到小型，中型，大型，重型全套包圓，對於用戶來說，戰場所有無人機需要資訊互聯互通，全部採用一家產品，更容易處理各種問題，避免多個廠家產品之間的扯皮推諉。
　　無人機是一個全新的市場，需求很多，任何一家都不可能全部獨佔，這一次成飛輸了，輸在體系上，並非壞事，促進中國無人機技術更好更快發展。
　　回應
好事！看到國內無人機製造業的競爭，百舸爭流，鞏固現有成績，促進新技術新產品發展。
軍民合作是很好的發展方向，有競爭才有動力，不然怎麼倒逼國企進步。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-05-28/doc-iircuyvi5463582.shtml

2012年5月曾出現在中國054A艦上的艦載無人機 居然被美軍相中了 2020-04-22 新浪軍事

　　美國航空航太巨頭波音披露和奧地利西貝爾（Schiebel）聯合研發的改進型S-100無人直升機，最近為美國陸軍進行了性能演示，在實戰背景下中通過貨物絞車交付了726千克“模擬血液和彈藥”，飛行了31架次，顯然希望在向前線垂直轉運補給這一應用場景上，能夠打動美軍。
　　S-100於2003年研發成功。最大起飛重量為200公斤，可掛載50公斤，可續航6個小時，航程200公里。S-100物美價廉自然受到國際市場歡迎，但和先進的大型無人直升機相比，S-100太小，很難在反潛、反艦等重要的海軍用途上發揮作用。
　　美國MQ-8B，最大起飛1.5噸，作戰半徑為S-100的2倍，但美海軍依然覺得太小，開發了基於貝爾407的MQ-8C，增至2.7噸，可外掛APKWS精確制導火箭彈，在瀕海戰鬥艦頻繁測試。
　　中國國產的無人直升機，也有多個選擇。航空工業發的AV-500/AV-500W系列，最大起飛500千克，有效載荷190公斤，使用升限5000米，最大續航9小時，控制半徑200千米，作為艦載無人機，前景也遠遠好於S-100，這也是為何S-100後來再也沒出現在我國海軍艦艇上的真正原因。
　　但作為為陸軍前線士兵運送武器彈藥等任務，S-100又比大疆等商用無人機更好，被美國陸軍相中也不意外。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-04-22/doc-iircuyvh9170718.shtml

翼龍無人機為何成為中國最暢銷武器 2020-04-17 環球時報

　　比利時陸軍識別網站4月14日分析了中國的翼龍無人機家族在國際軍用無人機市場的地位。指出近年來翼龍家族已經出口到十幾個國家，客戶遍佈中國，埃及，哈薩克斯坦，尼日利亞 ，巴基斯坦，沙烏地阿拉伯，塞爾維亞，阿拉伯聯合酋長國，烏茲別克斯坦和阿爾及利亞。中國無人機的銷量仍在逐年增長，在全球享有良好的聲譽。
　　翼龍操作性能已被許多國家廣泛認可，而高性價比則構成了這些無人機的另一個優勢。
　　翼龍I的最高時速可以達到280 km / h，可以在4,000 km的範圍內飛行，最高飛行高度約為5 km。它可以執行20多個小時的任務，並可以在200公里範圍內傳輸資料。
　　翼龍II具有細長的單翼飛機機身和尾翼，並帶有突出的V型垂翼和腹鰭。渦輪增壓發動機可以飛行20小時，最高時速為每小時370公里。能攜帶12枚鐳射制導炸彈或導彈，總重480公斤。翼龍I只能攜帶兩枚炸彈或導彈，總重100公斤。

用全球鷹對付陸是找死 美要淘汰2/3 2019/11/20 中時

在伊朗擊落荷莫茲海峽上空價值1.3億美元昂貴的美國無人機後，如今五角大廈正在考慮，要淘汰約2/3的RQ-4全球鷹，美國列星頓研究所說，RQ-4適合用來對付恐怖份子，但面對像中國根本就活不了。

洞悉老美戰術 陸軍演打趴無人機 2019/11/06 中時

據《南華早報》6日報導，自從美軍用無人機在中東擊敗敵人後，解放軍就致力設法對抗無人機。央視4日說，解放軍已提高地面防空能力，以對抗無人機機隊攻擊。北方戰區的第79集團軍某旅最近在日夜包括惡劣天候的實戰環境下，進行了全天候實戰演習，擊落了所有無人機目標。

解放軍將裝備兩款巡飛彈 可劃區巡邏30分鐘自動攻擊 2020-03-17 新浪軍事

　　最近中國軍隊招標網公佈了最新一期目錄，其中有兩款CM-501X和CM-501XA是全世界第一次實用的巡飛彈！
　　巡飛彈和普通直瞄導彈不同的是，發射前沒有明確目標，對於某個特殊事件段，戰區某個特殊區域，發射這種導彈在這個特定區域進行巡航，巡航過程中，不斷掃描，發現目標後，就發動攻擊，假如一直沒有發現目標，就發動自毀。
　　巡飛彈是巡航導彈的一種，但是這種導彈最大的特點是可以長時間在戰區徘徊，正常設計飛行時間達到30分鐘，普通導彈就是幾分鐘，為了長期飛行，這種導彈經常採用噴氣發動機推進，導彈採用比較寬大彈體容納更多的燃料和能源，維持導彈長時間的飛行，搜索以及控制。
　　巡飛彈的關鍵技術是：目標的自動識別技術，如何識別真目標排除假目標，這是巡飛彈最核心的科技，現階段巡飛彈要求僅僅是識別出來是不是目標，所以對飛行控制區域做出嚴格限制，所以嚴重限制了友軍的行動，未來巡飛彈則需要極大提高智慧化程度，不僅僅能分辨出真假目標，而且能識別出敵我，這才是巡飛彈真正的技術飛躍，在敵我交錯的戰場上，瞄準敵人猛打，避開友軍，這是一個世界級的挑戰。
　　CM-501X是可基於現有箱式火箭炮平臺傾斜發射的小型綜合火力打擊系統，集動態規劃、長時巡飛、偵察監視、精確打擊與毀傷評估等功能於一體，主要擔負陸軍戰術縱深內的點目標精確打擊和任務地域協同封控等任務。
　　而CM-501X巡飛彈則基於通用垂直發射箱發射的導彈，性能和CM-501X導彈基本一致，這一次招標，或許會催生未來作戰模式，前方敵情如何，可以先射一發導彈過去看看，後方通過通訊網路可以看到整個危險區域情況，特殊時候可以自動發動攻擊或者遙控發動攻擊，而不需要犧牲無人機或者偵察人員！
　　如何理解巡飛彈，這就是一款便宜的察打無人機，不過做成了導彈的樣子。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-03-17/doc-iimxxstf9690593.shtml

美研究用集裝箱發射無人機 道德風險不容忽視 2020-03-14 澎湃新聞

　　美國克瑞托斯無人機公司正研究使用民用集裝箱發射XQ-58A無人機技術，這容易導致武器裝備和民用設施混淆，面臨嚴峻的道德風險。
　　XQ-58A機具有隱身性能好，價格相對低廉等特點
　　XQ-58A採用火箭助推器彈射起飛，利用降落傘進行回收，最高速度為0.95馬赫，內部彈艙或中單翼下可以攜帶272千克中程空對空導彈，或兩枚113千克GBU-39小直徑炸彈。最大航程能夠達到約為5500千米，儲存在關島能夠容易地抵達東亞大國的重要城市，如果存放在第一島鏈，則能夠潛入大國境內更深的地方，打擊縱深目標。
　　這套系統的成本也十分低廉：每架無人機的成本2~3百萬美元，而運輸集裝箱/發射器的成本僅為無人機的八分之一至十分之一。相比之下，一架F-35A的總生命週期成本約為3.52億美元。
　　美國已經掌握了無人機空中加油機技術， XQ-58A航程可以進一步擴大
　　集裝箱無人機系統具有非常明顯的低成本和高生存能力的特點。混跡在大量普通民用集裝箱物流中，使得該系統最大的特點就是超強的偽裝性和生存性。在發射之前，傳統的偵察手段幾乎難以發現和識別這些裝備，這種能力意味著該系統可以從幾乎任何水面或者陸基運輸設備上發射，並迅速偽裝和轉移，更像是現代遊擊戰方式。
　　不容忽視的戰場道德風險
　　在國際標準集裝箱內加裝武器，並非美國首創。此前，俄羅斯就首先公開提出了“俱樂部-K”在一個約12米的標準集裝箱裡，可以裝載4枚導彈，導彈射程約300千米。
　　集裝箱武器讓軍事目標和民用目標難以區分，這在戰時很有可能會帶來無差異打擊，其周圍的民用集裝箱都可能在戰時被一同摧毀。
　　回應
戰爭根本無道德可言，只有勝利和失敗，因為歷史是由勝利者訴說的。
https://mil.news.sina.com.cn/2020-03-14/doc-iimxxstf8977555.shtml

中國新型BZK005C無人機高原射導彈 靶標灰飛煙滅 2020-03-01

　　近年，中國多種作戰無人機，在中東、北非打出了威風！
　　中國北航研製的BZK-005C察打一體無人機也參與到了這一發展浪潮之中發展了出口型號TYW-1，展示了精彩的實彈打靶演習視頻，微型制導炸彈、多用途空對地導彈，精准命中目標。
　　BZK-005C，是BZK-005中高空遠端無人偵察機的改進型，加裝制導炸彈、多用途導彈等武器系統，構成了最新一代察打一體無人機。優化設計之後，進一步提高了短距起降性能，這在空氣稀薄、氧氣含量低、機場條件較差的中國西部高原地帶，有巨大的意義。該機能夠在土跑道起降，提高了在實戰條件中的適應性。
　　BZK-005C最大武器搭載量超過300公斤，能掛載的武器為100公斤級，包括多枚炸彈、導彈，實現一次飛行可對多目標實施攻擊的目標。
　　TYW-1是一個全面開放的模組化平臺，不僅可以使用中國設計開發的各種設備和導彈、炸彈，還可以借助常見的西方國家武器標準，運用西方設備和武器。
　　TYW-1能夠飛行大約40個小時，而無需降落加油。最大起飛重量為1500公斤，能夠攜帶總重300公斤的有效載荷。TYW-1高度自動化能夠自主起飛和降落，甚至部分具備不需要任何人工參與的全自動追蹤和攻擊目標能力。操作這種無人機很容易。培訓一名操作員僅需要一個月的時間。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-29/doc-iimxxstf5291633.shtml

翼龍2無人機自帶多項特殊功能 外軍用戶卻不太會用 2020-02-14 新浪軍事

　　翼龍2是在翼龍1無人機上的一次重大升級突破，設計師就使用者的抱怨，包括速度不快，高度不高，機動性不好，抗風能力不強，載荷太少，留空時間短，不能應付複雜氣候等等，做了一個快速回應，全部滿足你們！
　　但是所有要求全部滿足之後，很快就發現，功能實在太強大，很多功能大部分客戶一輩子都用不上，比如機頭上方的巨大衛星雷達天線罩和機頭前下方的合成孔徑雷達，上方的巨大水泡型灰色複合材料整流罩內，可以安放一個巨大的衛星接收機天線，使用者可以在3000公里之外進行遙控作業，但是迄今為止除了中國空軍之外，絕大多數客戶都沒有購買這個豪華套裝！
　　另外一個特殊設計就是機頭下方灰色雷達罩內的合成孔徑雷達，在天氣特別惡劣的情況下，比如大雨濃霧等情況下，光電球內的光電設備和鐳射照射器就無法正常功能，這個時候就只能回家。翼龍2借助機頭的合成孔徑雷達， 2可以在複雜氣象條件下，遠距離搜索各種目標，並進行定位和成像，真正做到了全天候作戰，但是這一款強悍的裝備在外銷時候，卻不太被看好，除了極少數高端客戶購買，很少有訂貨！原因很多方面，在這種模式下，沒有合適的雷達制導彈藥可以使用，而且對敵人目標解析度比不上光電球，這種模式下，僅僅能做偵察機使用。
　　翼龍2還有陸空協同功能，陸軍士兵可以借助地面設備，共用翼龍2的即時情報，甚至可以做到前線部隊靈活指揮，大大增強了陸軍的作戰能力，在翼龍2大量出口中，很少有客戶學會這種高端配合。
　　從翼龍2設計來說，比競爭對手彩虹更優秀，彩虹無人機需要外掛雷達吊艙，極大增加阻力，而翼龍2則直接安裝在流線型機頭內，降低了阻力，從整體來說，考慮比對手更加全面，這也是翼龍2的獨特競爭優勢。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-13/doc-iimxyqvz2574608.shtml

新型火箭發動機使導彈與飛機的界線變得模糊，無偵8可以是一架高速飛機，也可以是航程加倍後的一枚導彈。
　　再就是材料，黑鳥機體材料的93%為鈦合金， 非常昂貴，造價20億美元，注意！這可是60年代的20億美元，因此它僅僅生產了32架。無偵8則採用了碳纖維複合材料，性能遠非當年黑鳥不成熟的鈦合金可比。
　　最後是速度和高度。進行偵察時必須深入敵方控制區，因此就必然會面對敵方的各種防空系統，所以無偵-8的速度和高度必須能夠保證它在對手密密麻麻的防禦網中遊刃有餘，全身而退才行。
　　超音速與高超音速的分界點5馬赫其實是對衝壓發動機而言的，是亞燃與超燃理論上的分界線，火箭發動機則完全沒有這個限制。
　　因此，無偵-8的飛行速度不僅應該超過5馬赫，還很有可能達到七八個馬赫，人類迄今為止速度最快的有人駕駛飛機，並不是3馬赫的“黑鳥”，而是美國的X-15火箭動力試驗機，速度可達6馬赫以上，這還是在上世紀60年代的水準，而不需要考慮載人的“無偵-8”速度達到7-8馬赫，是很有可能的。
　　再就是高度， 一些新銳的防空反導武器，比如薩德S-300/400等，其最大攔截高度都超過30千米，以色列箭2攔截高度也有八九十公里，標準3更是超過了100公里。
　　但目前世界範圍內的防空/反導武器都不能有效應對臨近空間武器裝備，無偵-8如果能在臨近空間進行高超音速滑翔，則機動範圍更寬廣，飛行軌跡飄忽不定，目前的各種攔截彈拿它沒有辦法。
　　1998年黑鳥戰略偵察機已全部退役，繼任者就是傳說中的曙光女神，但近年來的種種跡象表明，美國的超燃衝壓發動機研發似乎遭遇了瓶頸，一直處在試驗狀態，在龍捲風中點燃一根火柴何其困難，這其實也在意料之中。我國的無偵8另闢蹊徑，在高超音速飛行器領域開闢了一片新天地。
　　無偵8主要的使命是快速戰略偵察，在敵重要目標上空獲得至關重要的圖像、雷達情報，還可以緊密跟蹤敵水面艦艇的動向，為新一代高超音速導彈指示目標，而軌跡呆板的衛星戰時極有可能遭到標準3先發制人的打擊。
　　除了快速偵察，無偵-8還必須能配合DF-17/21/26等中程彈道導彈進行戰損評估，由此我們可以判斷無偵-8的航程應該是大於5000千米的。
　　既能在大氣層又能在臨近空間活動的無偵8已經有了空天飛機的特徵，可以看作是我國對空天飛行的初步探索。（作者署名：飛帥）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-02-01/doc-iimxxste8018768.shtml

無偵8最大飛行速度或達八馬赫 可配合DF17搞戰損評估 2020-02-01 新浪軍事

　　雖然現在衛星的偵察能力已有極大提高，但生存能力和靈活性較差，仍無法替代偵察機。當今世界能同無偵8相比較的，以下將試著從氣動佈局、發動機、材料以及速度和高度，這四個方面來逐一解析。
　　第一，從氣動佈局上看，無偵-8造型是尖銳三角翼的飛翼佈局，兩台發動機完美的融入機身，兩個垂直尾翼位於主翼兩側，為高速飛行提供了充分的航向穩定性。很明顯，這是一種高速飛行的隱身無人機。
　　黑鳥只是後機身採用了三角翼，機翼還突兀的塞進了兩台巨大的J58變迴圈發動機。
　　黑鳥飛行高度和速度都超出了人體可承受的範圍，兩名成員必須穿著全密封的飛行服，跟宇航員類似。而且龐大的座艙還要降溫，營造適合的駕駛環境，圍繞著飛行員增加的重量非常可觀。
　　這一切導致黑鳥體積重量太大，最大起飛重量78噸，最大爬升率卻只有僅60 m/s，翼載達460公斤/平方米，使得黑鳥的航程僅4800公里，尚不及轟6。
　　而無偵8不受有關飛行員的一切限制。飛翼佈局又帶來了較大的升力和載荷，最終以遠小於黑鳥的體量達到遠遠超過黑鳥的速度及航程。
　　第二是發動機。黑鳥用的是龐大複雜的渦噴衝壓變迴圈發動機，但是因衝壓發動機沒有壓氣機，不能在靜止的條件下起動，必須與渦噴發動機配合使用，成為組合式動力裝置。但費這麼大勁弄出來的發動機推力卻不怎麼樣，衝壓速度為3倍音速時，在地面產生的靜推力也只有200千牛。這使得黑鳥推重比不高，加速性欠佳。衝壓發動機的優勢在於能持續提供比渦噴發動機開加力還要大的推力，維持長時間高速飛行。
　　無偵8的發動機是兩台液體火箭發動機， 沒有進氣道及其調節裝置，省掉了黑鳥巨大的進氣調節錐，但要攜帶氧化劑，氧化劑和燃燒劑必須儲存在不同的儲箱中。
　　衝壓發動機進氣速度為3倍音速時，理論上僅可使空氣壓力提高37倍，液體火箭發動機則完全沒有這個限制。因此，液體火箭發動機的燃燒室溫度可達3000~4000℃，而衝壓發動機的燃燒室溫度僅2000多度。因此液體火箭發動機在推力上有很大優勢。
　　吸氣式發動機的爬升性、加速性無法與火箭發動機相比。不適合戰損評估之類對時間敏感的任務。
　　且無偵8採用的新型液體火箭發動機能反復起動、控制推力大小、工作時間更長，火箭助推到臨近空間後可再通過滑翔來增加航程和滯空時間。

“全球鷹”無人偵察機抵韓明年正式服役

韓聯社2019-12-23報導，韓從美國引進的1架RQ-4“全球鷹”當天上午5時許抵達廣尚南道泗川空軍基地。由此，除了朝鮮全境之外，韓軍監視範圍將擴大至韓半島境外的部分地區。
韓2011年3月決定以對外軍事銷售（FMS）方式從美國進口“全球鷹”。偵察機成品時隔8年抵韓，其餘3架也將在明年上半年之內交付。
“全球鷹”無人偵察機翼展35.4米，長14.5米，高4.6米，續航時間長達38-42小時，巡航半徑為3000公里，監視範圍超過整個朝鮮半島，可在20千米高空通過雷達和紅外線探測裝備識別出地面直徑僅為0.3米的物體，還能探測到地面裝載各種導彈的移動發射車輛（TEL）。
據瞭解，韓軍在引進該偵察機後，可自主收集此前完全依靠美軍獲得的朝鮮內陸影像資料。到目前為止，韓軍的通信監聽能力可覆蓋至白頭山附近，但影像收集能力對平壤鞭長莫及。為了更有效地利用該偵察機，韓軍在後方建造起降基地，在前沿構建任務控制基地。
美軍已經調遣在日本部署的“全球鷹”前往韓半島上空飛行並監視朝鮮動向。本月11日，“全球鷹”現身京畿道南部上空。
另外，韓軍“全球鷹”引進項目結束後，還將於2020年上半年額外引進多架MUAV在10-12千米上空偵察地面目標的無人機，它所搭載的雷達探測距離可達100多公里。

美軍試飛新型無人機有何亮點？比全球鷹有4大優勢 2019-12-23 中央人民廣播電臺

　　軍事觀察員李明海指出，與“全球鷹”相比，這款新型無人機具有續航時間更長、作戰性能更高、抗干擾能力更強、價格成本更低四大優勢。
　　全球鷹24-36小時，而這款可達60個小時，速度更快，高度更高。
　　使用了更加先進的綜合感測器系統，解析度更高，探測範圍更廣，速度更快，高度更高。
　　抗干擾能力更強，具備反干擾GPS和全球行動能力。
　　由於其通用性更強，可以批量化生產，操作維護也更加簡單。
　　之前有報導稱美考慮退役2/3“全球鷹”，這型無人機由於其超高性價比可能成為優先選擇。
https://mil.news.sina.com.cn/world/2019-12-23/doc-iihnzhfz7748830.shtml

中國新型翼神七無人機亮相 首次採用菱形聯翼佈局 2019-12-13 新浪軍事

　　在2019中國國際通用航空大會（西安航展）上，東海縣騰翔航空科技公司展出的一款採用聯翼佈局的無人機，翼神七中型多用途（察打一體）無人機。翼神七採用渦噴發動機，最大載重500千克，滿載9小時，空機18小時。採用了各種先進的控制飛行技術，可能具備自主起降、執行任務的能力，自主化程度較高。
　　翼神七機體採用碳纖維複合材料製成，機體重量較輕，但卻結實耐用，安全可靠；整體氣動佈局採用了豐富的設計項目，如戰鬥機似的頭部，大展弦比機翼，升力體佈局，機身光滑整潔等，氣動性能極為優異。
　　與傳統佈局相比，翼神七的聯翼佈局具有兩大主要優點：一是該機型的前後翼聯結成菱形框架結構，大幅提高了機翼結構的強度和剛度，並有效減輕了結構重量；二是該機型結合了前掠翼與後掠翼的優點，減小了飛機的飛行阻力，保證了飛行穩定性和操縱性，具有高速巡航、航程遠、安全性高、適航性強的特點。
　　長航時，大載荷，良好的機動性、可靠性等，賦予了翼神七廣闊的應用前景。
　　第一，軍用方面，翼神七無人機憑藉長航時、大航程等，通過加裝不同的任務載荷如光電搜索探測系統等，可有效執行偵察、探測、通信中繼、搜索巡邏、目標指示、中繼制導等任務。另外，其較大的載重量，可以讓翼神七掛載更多的偵查、搜索設備、武器裝備等，也可用於一定數量的物資運輸，提供相應的後勤保障。
　　第二，民用方面，翼神七無人機可廣泛應用於巡邏、測繪、偵察、物流運輸、影視拍攝、農業植保等多個領域。
　　其優越的速度，允許它快速到達事發現場，並在搜索或跟蹤所需物件時覆蓋廣泛的區域；其強大的載荷，可以攜帶大量食物、救援救生設備，並快速分發給遇險人員，為搜救工作提供良好的保障。
　　尤其是在滅火救災方面，翼神七配合該公司自主研製的自動連續投放滅火彈裝置，利用高壓縮粉末式滅火彈和無人機自身大載荷的優點，可有效進行滅火救災，效果突出。
　　回應
降低成本是關鍵，炭纖維比重高，成本必然不低，功能同質化嚴重
你要跟上時代的節拍。目前部分碳纖維在我國是自己生產的白菜價。不要總是活在30年前嘛！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-12-13/doc-iihnzahi7248782.shtml

翼龍2改進型電子戰無人機亮相 增加新型電子戰系統 2019-12-05 新浪軍事

　　近日國產翼龍2電戰機公開亮相，在機腹下面增加了一個圓盤狀天線整流罩，整流罩內伸出若干天線，此前CH-4也曾經掛載這樣的吊艙進行試飛。
　　無人機體積小、信號特徵小，可以深入到對方縱深探測目標。還有一個非常關鍵優點，那就是暴露行蹤，甚至被對方擊落，也可以用故障或者迷航進行推脫。因此現代戰場上無人機廣泛執行電子偵察、主動干擾、通信對抗等方面任務。
　　中國在珠海航展等國內外航展上面也展出過多種無人機電子戰系統。例如2016年珠海航展公開展出的KZ-100能夠搜索、截獲對方雷達系統信號，然後對信號進行分析，確定技術參數、性質和用途，確定信號源位置。這些資訊可以通過資料鏈傳遞給後方指揮所，確定對方部署，從而推測對方動向，也可以用來積累電磁信號資料庫，為我方電子戰行動和電子戰系統發展打下堅實的基礎。還有一種系統是JN-1101-U系統，這個系統可以截獲、定位對方無線電通信信號，進行分析、干擾和定位。系統可以自我調整干擾目標，具備多種干擾手段。這兩種系統還可以引導無人機上面光電探測系統和合成孔徑雷達對目標進行精確識別，確定目標之後即可發射導彈進行攻擊。
　　另外在翼龍2電戰機兩側也能看到新增加天線。這樣天線在國產JY-300無人機上面也能夠看到，它是保形天線，用於探測空中目標。因此外界推測這個天線功能可能和JY-300相當或者相近，具備一定探測能力。由於中國相關單位已經攻克綜合射頻技術，並且在多種飛行器上面得到運用，所以外界也認為翼龍2電子戰無人機應該也會配備綜合射頻系統，也就是說這組有源相控陣天線不但作為雷達天線，還可以執行電子戰、通信等任務。
　　從國際市場來看，各國和地區空軍對於電子戰無人機要求也在提高。現在偵察打擊一體化無人機在非傳統任務環境之中性能優異，但是在傳統作戰環境之中生存能力就比較有限，近期中美無人機連續在葉門、利比亞戰場折戟就是例子，因此各國和地區空軍希望能夠擁有電子戰無人機，可以發現對方防空系統，然後進行干擾和壓制，以提高自己無人機戰場生存能力。（作者署名：小飛豬的防務觀察）
　　回應
用這東西觀察印越韓或臺的防空雷達和通訊系統什麼的統看穿，戰時可即時傳送資訊引導戰機攻擊敵方雷達陣地。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-12-04/doc-iihnzahi5181909.shtml

飛船現身美濟礁！衛星影像證實中國加強南海軍事部署 2019-11-30 聯合報

南華早報報導，衛星影像顯示，中國大陸在南海具爭議性島嶼美濟礁部署被稱為浮空器的軍事飛船，以強化其偵察南海的能力。
以色列衛星公司ImageSat International（ISI）24日在推特公布一張南沙群島美濟礁的衛星照，其中首次出現一個飛船型的物體。美濟礁是中國在具爭議性南海中的最大軍事基地。
根據報導，中國2017年開始建立預警系統。據軍事雜誌Kanwa Asian Defence稱，中國將相位式陣列雷達放置在氣球上，以幫助檢測低空飛入的飛機。
浮空器（Aerostat）又稱浮升器，是一種靠較輕氣體產生的浮力而浮起的航空器，能在高空停留較長時間，提供一種相對低成本、高效且全天候的解決方案，能在無法部署偵察機時，監控大面積區域。當與地面雷達、衛星等配合使用時，能形成一個全面的監控網絡。
中國在一些戰略性地區（像是與北韓邊界和台灣海峽）部署浮空器。軍事雜誌指出，高功率的浮空器可以監控半徑300公里內的空中目標和地面移動物體。
中國軍方已大幅擴張在南海的影響範圍，除了建立雷達，還部署飛彈、飛彈發射器和戰機等。

山東濟寧礦難被困礦工：依靠自救器度過30多小時

　　2019-11-22上午，在山東梁寶寺煤礦火災事故中被困的11名人員安全升井。參與現場救援的棗莊救護大隊隊長晏明來告訴新京報記者，被困礦工是依靠自救器度過了這30多個小時。此外，此次救援環境複雜，抗火機器人在井下滅火、偵察對救援起到了很大作用。
　　晏明來說，起初井下就像是起了大霧，能見度只有1米至3米，溫度也特別高，達到六七十攝氏度。此外，井下還有有毒有害氣體，井下一氧化碳濃度一度達到1000多ppm，遠超正常人可接受的濃度範圍。抗火機器人在井下滅火、偵察對救援起到了很大作用。
　　另一名現場救援人員介紹，由於最初的救援環境惡劣，人們無法進入事故核心現場，除了通過機器人進行救援，救援人員還使用了氣溶膠滅火彈實現井下滅火降溫。
　　消防機器人已經投入到滅火等救援任務多年。消防機器人安裝有攝像頭，其全身防火、防水，且救援人員可遠端控制機器人實現救援，不同性能的機器人遠端控制距離不同，滅火時水所噴射的距離和高度也不相同。常見的消防機器人價格從一萬元至幾十萬元不等。

用全球鷹對付陸是找死 美要淘汰2/3 2019/11/20 中時電子報

在伊朗擊落荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）上空昂貴的美國無人機後，如今五角大廈正在考慮，要淘汰約2/3的RQ-4「全球鷹」（Global Hawk）無人偵察機，大幅轉移重心，以發展對抗中俄所需的新戰力。
據《外交政策》（Foreign Policy）雜誌網報導，美國空軍已提議，要淘汰35架「全球鷹」中的21架，而目前這些無人偵察機負責在中東等地搜集情資。美國現役與退役五角大廈官員透露，這項提案已提交國防部長辦公室審核，以納入年度預算協商。
而就在五角大廈尋找預算撙節標的之際，伊朗6月擊落了價值1.3億美元（約40億台幣）的美國RQ-4「全球鷹」。專家說，「全球鷹」正是後勤刪砍的對象之一。RQ-4從2001開始部署，是由諾斯洛普格魯門（Northrop Grumman）所打造。
美國智庫列星頓研究所（Lexington Institute）的湯普森（Loren Thompson）說，它們很適合用來對付恐怖份子，但面對像中國大陸這樣的威脅，根本就活不了。他直指「全球鷹」在中方領空飛行簡直是「自殺」。
就算用「全球鷹」來對付較不強大的對手，它也愈來愈容易受攻擊，而今夏伊朗擊落美國海軍操作的空軍RQ-4正是警訊。「全球鷹」機隊只有35架，由於零組件稀少，維修不易，更重要的，就是在敵方領空很容易遭受攻擊。RQ-4的翼展達131英尺（近40公尺），很容易就被敵方發現，但卻沒有防禦系統。「當像伊朗這樣的二流國家都能用自製飛彈擊落你的武器，」湯普森說，「這對未來可不是個好兆頭。」
報告指出，中俄正致力發展尖端飛彈，防空系統與電子作戰能力，戰力與日俱增，挑戰美軍優勢，可能摧毀美國與盟軍包括航母在內的關鍵軍力。也因此，五角大廈正設法撙節其他方面的開支，以打造能穿透中俄防空系統的下一代武器系統。而這包括新型B-21 隱形轟炸機，還有高超音速飛彈等。
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　　回應
以後世界各國都買中國無人機ㄌ。
呵，全球鷹的神話，看來不是神話，是笑話~~~
本來伊朗就被制裁到無所謂了，那還差你美國在次制裁，報來自爽而已，人家伊朗感覺莫名奇妙

殲20演習每次突襲都能得手 預警機真的已經過時了？ 2019-11-12 新浪軍事

　　既然預警機在殲20的手下過不了三招，那麼是否代表著已過時呢？答案是否定的。首先，世界各國目前普遍裝備的是四代機，而在這種情況下，預警機的探測作用就顯得尤為重要。
　　從五代機的角度來看，它自身是要保證一定的隱身性的，這也就決定了它必須儘量減少對外發送資訊以及雷達開機。在這樣“閉塞”的環境中，預警機就是最佳的指揮平臺和資訊提供者，五代機如果不跟預警機配合使用，那麼就相當於一個“瞎子”。因此，預警機的地位目前而言還是無可替代的。
　　為什麼預警機能夠被五代機輕易擊落？主要原因有兩點。一是五代機的隱身性能都是只針對一個s波段，而絕大多數預警機的雷達都是s波段的。另一，預警機並沒有自己的自衛武器。
　　預警機未來應該如何發展才能延長自身壽命？
　　首先，擴大自己的波段範圍，當然也不排除未來五代機的隱身塗層也進行升級，但是到時候預警機還可以考慮進行變換波段偵測的改造。
　　其次，可以開發預警機所能載用的高能武器進行自衛。預警機的電子壓制干擾能力要非常出色，同時可以掛載一些高能武器進行反擊干擾進攻，與此同時且戰且退、召喚護航飛機保護，那麼預警機也可以從容脫離戰場。
　　再則，預警機可以與五代機進行協同訓練，模擬演習，在戰術層面上尋找突破。例如可以使用無人偵察機整列結合預警機，就相當於將預警範圍單邊擴大數百公里，讓預警機有了反應時間。
　　最後，5G時代的來臨：可以考慮將預警機進行分家，主機房放到可以隱身的飛機上，而天線則隨機分配給無人機，而且可以是輪流工作的隨機飛機上，然後通過5G靜默連接這些天線，這樣即使被攻擊了也只能攻擊到無人機，極大降低了預警的風險，也極大降低了損失。（作者署名：利刃軍事）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-11-12/doc-iihnzhfy8656857.shtml

美國杜威號驅逐艦已安裝雷射砲 2019/11/10 中時電子報

軍事評論員米利肯（James Milliken）拍到一張照片顯示，美國伯克級神盾驅逐艦杜威號（USS Dewey,DDG-105），原本安裝近迫武器的砲位，似乎安裝了雷射砲系統。該圖片是最近在聖地亞哥港拍攝的。
TheDrive報導，這座雷射砲看起來最像是洛克希德馬丁公司的「HELIOS」雷射系統，該系統原本就計畫安裝在這個砲位，但是原本的預計是至少要等上幾年，在2025年左右才會安裝，顯然雷射砲系統逐步成熟，超出了原本計劃的時間表。
其實，幾乎幾個美國軍工大廠，除了洛馬集團以外，通用原子、雷神，諾斯洛普格魯曼等集團都有都有自己的雷射砲計畫，就在上個月，就曾有人在晚間拍射到運往聖地牙哥港的巨大雷射砲，是諾斯羅普格魯曼公司的固體雷射技術系統（SSL-TM），預計安裝在兩棲運輸艦波特蘭號(USS Portland ,CA-33)。
理論上，雷射武器可以燒毀來襲的飛彈與砲彈，甚至具有對岸上目標的精準打，但是，TheDrive認為，杜威號上的雷射武器，可能還不到那個燒毀目標的程度，最可能的答案是海軍光學眩目攔截器（ODIN）系統，該系統將於今年年底安裝在美軍驅逐艦上。
ODIN是一種低功率雷射，它不能直接燒毀目標，而是將通過以調整的的雷射「炫光」，使敵人的光電/紅外傳感系統因為過亮而失去作用，類似於閃光彈、熱焰彈系統。
TheDrive認為 ，低功率的炫光系統，與高能量系統都很重要，這兩雷射武器應該會結合在一起使用，這也洛克希德HELIOS計畫的概念。另一方面，雷射只能一次對準一個物體，因此隨著技術的小型化，可能在未來，軍艦上有多座雷射武器，以幫助應對多種同時發生的威脅。

大陸推出鯊魚型水下無人機 潛游效率高 2019/11/12 中時電子報

10月26日起，在海南省三亞舉行的iOceans China 2019展會上，出現一款造型獨特，模樣仿效鯊魚的水下無人機(AUV)，設計公司博雅工道機器人技術公司(Boya Gongdao Robot Technology,)表示，鯊魚機器人的具有很高的水下速度，和更好的載荷能力，而且水下的訊跡也更小。
　　海軍情報網(Navy Recognition)報導，參加此次活動的水下技術專家史蒂芬‧哈爾(Stephen Hall)指出，這是博覽會展出的幾種仿生AUV設計之一，「仿生」是指模仿自然界存在的生物，以解決複雜的工程或技術問題。
　　鯊魚機器人(Robo-Shark)可以用於情報、監視和偵察任務，執行勘測海底、搜索海域、錄影以及進行水下通信。製造商表示，它可以執行快速進近攔截，查覺敵方潛水員、高機動巡邏，並高速跟蹤水下目標。
　　博雅工道公司表示，鯊魚型機器人並非外型美觀或是趣味，而是它確實表現良好，魚尾推進器的效率高達80％。它還具有較低的功耗，也就能夠延長電池壽命。
　　據說魚尾推進比傳統螺旋槳更為安靜。這在海戰中尤其重要，因為聲音在水下的傳播速度要快得多，因此所謂的水下隱身技術，通常是指降低噪音特徵上。為此，鯊魚機器人的外殼，也是由吸音材料製成。
　　事實上，魚型機器人當然不是中國大陸廠商首創，相關研究可以追溯到幾十年前，但近年來確實變得更有心得。2013年，美國海軍靜音計劃室，研發了幽靈潛遊者(GhostSwimmer)水下航行器（UUV），它的尺寸與鯊魚機器人差不多，但是它的形狀更類似鮪魚，其設計目的，也是測試仿魚設計的觀察特性與潛遊速度。
　　目前尚不清楚大陸軍方是否會訂購這種鯊魚機器人，解放軍海軍研發單位所設計的HSU-001水下機器人，外型如同迷你潛艇，設計上仍然相對顯得傳統。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191112005002-260417?chdtv

專為南海設計 陸海鯨潛航創紀錄 2019/11/09 中時電子報

　　除了中國科學院瀋陽自動化研究所的「海鯨2000」無人潛航器外，天津大學研究人員也已完成「海燕」號無人潛航器的系列水下測試。
　　中國科學院瀋陽自動化研究所的「海鯨2000」無人潛航器擁有人工智慧技術，以及各式感測器，近日它在南海完成了長續航力性能驗證，連續航行37天，航程達2011公里，締造了大陸同類型自主水下載具（AUV）連續航行距離最遠的紀錄。
　　據《南華早報》（South China Morning Post）9日報導，這次它執行任務的航線雖然仍是祕密，但按照它的航程來看，輕易就能涵蓋西沙和南沙群島附近的爭議海域，並返回解放軍在海南三亞的海軍基地。
　　
「海鯨2000」外型有如魚雷，約3米長、重約200公斤，最大工作深度可達2,000米，最大航行秒速超過1.2米。目前它能攜帶溫鹽深、流速剖面儀、溶解氧、濁度計等物理和生化感測器。據中科院說，「海鯨2000」具有多種航行模式，還有自主觀測作業模式，可滿足不同海洋環境特徵的動態觀測需求。不過，他們不願詳細說明，為何中方要針對南海打造這款無人潛航器。
　　然而，「海鯨2000」並不是世上航程最長的無人潛航器；例如，綽號為「小艇麥克船臉」（Boaty McBoatface）的英國的自動長程潛航器（Autosub Long Range），據稱航程長達6,000公里，續航時間更可達6個月。
　　可是北京正加足馬力，參與無人潛航器研發競賽，也是全球率先將相關技術投入軍用的國家之一。為了延長「海鯨2000」的航程，中科院研究團隊想出獨特的混合結構，讓它能在不同模式下運作，以節省能源。它能向傳統潛艦般巡航，或是像漂浮的瓶子般，隨波逐流。
　　中國大陸並不是唯一關心自身在南海戰力的國家，近幾十年來，美國和盟國除了在當地廣泛部署了監視網，也定期在爭議海域巡邏，以蒐集情資。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191109001080-260417

中國科學家研獲高性能柔性有機太陽能電池 2019-11-07 中國新聞網

國際頂級學術期刊《自然•電子》(Nature Electronics)日前刊發了南開大學化學學院陳永勝教授團隊的研究論文，介紹他們在柔性透明電極與柔性有機太陽能電池領域研究中獲得的突破性進展。製備了同時具有高導電、高透光且低表面粗糙度的銀納米線柔性透明電極，將其用於構築柔性有機太陽能電池，與使用商業氧化銦錫(ITO)玻璃電極的器件性能相當，光電轉化效率可達16.5%，刷新了文獻報導的柔性有機/高分子太陽能電池光電轉化效率的最高記錄。該電極可適用於不同類型活性材料以及單結及疊層光伏器件。單結和疊層柔性有機太陽能電池分別實現13.1%和16.5%的光電轉化效率，並表現出優異的機械性能，連續彎曲1000次，器件仍能保持初始效率的95%以上。

國內最大水陸兩栖無人機亮相進博會，最大時速210公里 2019-11-06 澎湃新聞

11月5日，沙特STII與四川滕盾合作專案、國內最大水陸兩栖無人機首次亮相進博會。最大航時12小時，最大時速210公里，可用於海事搜救、應急通信等方面。
https://www.guancha.cn/politics/2019_11_06_524238.shtml

中國火箭炮精度為何能堪比導彈 靠FX500高速無人機 2019-10-30 新浪軍事

　　中國南航開發的銳鷹FX500高速無人機系統，主要為遠端火箭炮提供目標資訊，配套型號包括例如AR3型370毫米/300毫米遠端多管火箭炮，ASN-206無人機以設備先進傳送速率快定位精准著稱，曾經為此獲得國家大獎，但是南航為何後來居上獲得勝利？
　　原因就是，FX500度更快高達800公里每小時，對於300公里外目標僅需20多分鐘，ASN-206最大速度僅210公里，飛到目的地，需要一個半小時。
　　如何在野外起飛？
　　使用一台火箭發動機在尾部助推，工作完成後自動脫落，然後依靠發動機推進，為了儘量提高飛行速度：光電球一半收到機身內，儘量降低迎風面積，而且採用了F35/殲20的蚌式進氣道設計，減輕了重量。（作者署名：大水）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-30/doc-iicezzrr5907800.shtml

殲20陸版忠誠僚機 隱形礪劍1首亮相 2019/10/31 中時電子報

日前在陝西軍民裝備技術成果展在西安開幕時，西安科為航太科技集團展示了一款外形扁平修長的礪劍-1先進隱身無人機，它之前曾在莫斯科航展上首次亮相，引發許多國外媒體報導，還送給礪劍-1「中國版忠誠僚機」的封號。
　　礪劍-1雷達反射面積只有不到0.02平方米，如再塗可吸收雷達波的塗層，還能進一步提高隱形特性，完全可以用來模擬類似美軍F-35之類的隱形戰鬥機靶機。礪劍-1機長4.74米、翼展2.5米、高0.67米，採用渦扇發動機推動，具高亞音速飛行能力和全剖面機動能力，最大瞬間超載9G，穩定超載6G，任務剖面100～10000米，有效載荷60千克。
　　「忠誠僚機」在未來將不僅能執行情報偵察、戰場監視、目標指示任務，還會在電子幹擾、防空壓制、空中格鬥、對地攻擊等方面嶄露頭角，甚至可在某些領域替代有人機，成為未來空中作戰的主力。

中國攻擊11無人戰鬥機成全球現階段最接近六代機機型 2019-10-24 新浪軍事

　　按照閱兵式旁白的解說“能對敵縱深目標進行精確打擊”，可見該機的作戰半徑是不會低的。按照氣動佈局來看，無垂尾飛翼式佈局本身就賦予了極佳的隱身性能，加上連發動機噴管都進行了隱身處理，可見該機的隱身效果可能是目前世界最強的存在。
　　其次，按照打擊能力來看，該機的內置彈艙或許可以攜帶一定程度上的對陸精確打擊彈藥。通過自身良好的隱身性能，飛抵目標上空進行打擊。只是目前還不確定的是，該機是否具備在“臨近空間”或者“亞軌道”上進行飛行的能力。
　　目前，我們的臨近空間飛行器（包括導彈）已不低於4種，是目前世界上最多的，也是唯一一個征服了臨近空間高度的國家。在這樣的情況下，若攻擊11本身可以飛抵這一高度，那麼其它國家的任何攔截系統，便無法威脅到攻擊11的存在。
　　相反的，還有一點要說明的是，該機也可以與殲20戰機相搭配，無偵8臨近空間偵察機負責動態監視敵軍的一舉一動，殲20戰機與攻擊11巧妙配合隱蔽接近，攻擊11投擲精確打擊彈藥端掉可威懾到殲20的節點，例如反隱身雷達和防空系統。
　　而殲20戰機則可以在後續一鼓作氣打掉其它地面目標。等到敵軍的航空兵及防空系統“手無縛雞之力”的時候，後續的殲16與殲轟7A等機型則可以肆無忌憚的欺負敵軍的地面部隊。（作者署名：遠方探事）

攻擊2(外貿型翼龍-2)堪稱全球最聰明無人機 能將敵無人機消滅在機場 2019-10-24 新浪軍事

　　攻擊-2採用正常式氣動佈局，大展弦比中單翼和“V”形尾翼結構。機長11米，翼展20.5米，機高4.5米，最大飛行高度9000米，巡航速度200千米/小時，最大飛行速度370千米/小時，可連續飛行20小時，航程超過4000千米，最大起飛重量4200千克，最大外掛重量480千克。
　　武器外掛點從攻擊-1的2個增加到6個，可掛載使用諸如“藍箭”-7空對地導彈、“雷石”-6精確制導炸彈、 YZ-100航空子母彈和YZ-200鐳射制導炸彈之類的精確打擊彈藥。如果使用複合掛架，一次就可掛載12枚攻擊彈藥。
　　攻擊-2還首次引入人工智慧技術，具備自我回饋、敵我識別、自我判斷威脅程度等功能。在飛行中如果發現自己系統出現問題，或遭到攻擊受傷，該機便可自主返航和降落，無需人工干預，堪稱全世界最聰明的無人機。

國產直11E武裝直升機首次軍貿出口 載6人配反坦導彈

　　2019-10-10，在第五屆天津國際直升機博覽會上，中航技進出口公司與昌河飛機工業公司簽署了2架直-11E型武裝直升機的購銷合同，也是航空工業昌飛的直升機產品首次進入非洲市場。
　　直-11E在AC311A基礎上，利用直-11WA研製經驗，通過加裝武器系統，並對機身結構、航電系統進行改進而成的一款具有國際先進水準的2噸級出口型武裝直升機。2015年9月28日在江西景德鎮首飛。2016年11月1日在第十一屆中國國際航空航太博覽會上首次亮相。
　　直-11E進一步優化和改良了氣動佈局，換裝了國產大功率先進發動機，飛行性能、機動性能和操縱品質大幅提升。高度集成化的綜合航電系統，化繁為簡，使駕駛操控更加簡化，維護更加簡便、經濟。
　　直-11E採用全數位化設計和製造技術，“高原性”“可靠性”“易維護性”特點更加突出。通過綜合“直升機+機載無人機+偵察攻擊網路設備+地面站”，實現了高任務效能、高生存性、高可負擔性，有利於機隊多構型配置、多工系統定制，系“資訊融合、網路中心戰、空地一體戰”攻擊偵察作戰利器。
　　直-11E重2.2噸，機上最多可乘6人，配備機槍、火箭發射器、反坦克導彈等武器裝備，能夠滿足軍事/准軍事用途，可執行對地支援/攻擊、戰場偵察/指揮、反恐、武裝緝毒/緝私等多種任務。
　　直-11E可以按用戶的要求進行武器火控系統改裝，可加裝各種艙門六管機槍、艙門榴彈機炮、增裝SAR雷達系統、聲光探測感測器，也可安裝資訊中繼空中網路設備，實現網路化及資訊化作戰。
　　直-11E非戰時既可作為6人座的運輸直升機使用，也可作為教練直升機使用。（完）
　　回應
到底賣給了？
反正不可能是你及你家！你有資格問嗎？
國產化小羚羊
直-11的參照機是松鼠（AS350）不是小羚羊（SA.340系列）
直11E在城市反恐作戰中，作戰效果遠優於大中型武裝直升機

天津直博會“空中匕首”AV500W察打一體無人機

2019-10-10，第五屆中國天津國際直升機博覽會，AV500W察打一體無人機亮相。AV500W最大起飛重量為500千克，有效載荷為150千克，每小時160千米，升限5000米，續航8個小時。
http://www.sohu.com/a/346280475_260616

為高原作戰而生　AV500無人直升機2018-09-23獻出軍演處女秀

中國航空工業的AV500類似於美國MQ-8火力偵察兵(不同的是，AV500並非艦艇專用執行前出偵察、精確定位等任務，同時也非常適合在高原複雜地形環境上作戰，在4300公尺高原地區最大起飛重量則是430公斤，可搭載小型雷射制導導彈或機槍，機動性強、部署方便，擁有良好的偵察、反應能力，可對敵方輕型車輛、人員等地面目標進行精準打擊，在未來戰爭、反恐維穩和緝毒緝私等領域上，具有高度應用價值。

無偵8為何採用液體火箭發動機：可多次點火方便滑翔 2019-10-08 新浪軍事

　　無偵8高空高速偵察機使用的兩台YF-50A常溫液體燃料發動機主要要滿足重量、機動性、反應時間及多次點火的性能要求。使用液體推進劑的主要優點：
　　1、比固體火箭發動機技術成熟簡單可靠；
　　2、比沖通常高於固體火箭發動機，承載要更大些；
　　3、可多次點火，可以利用這個性能自由的平衡無動力滑翔和有動力高速飛行。
　　4、液態氫具備高的熱值，點燃同等品質的氫，可放出更多的能量，而且還是無毒的。
　　缺點：
　　1、準備時間較長，需要現場加注，短則1小時，長則2-3小時，不易躲避被攻擊危險；
　　2、以前使用的燃料通常是有毒或是腐蝕性很大的液體，只要火箭出故障，後果嚴重；
　　3、以前的燃料不耐儲存，只要注入燃料，發射工作就不能停止；
　　所以以前液體火箭技術多半用作發射衛星等大射程大載荷任務，近年來，由於燃料的適應性大為提高，加上氧化劑充裕，容易產生大推力的優勢，液體火箭技術得到越來越廣泛的應用。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-08/doc-iicezzrr0804013.shtml

美“愛國者”連導彈都能攔 為何打不下中國無偵-8？ 2019-10-08 觀察者網

　　無偵-8用轟-6外掛，在高空釋放，然後在火箭動力下爬高、巡航，任務完成後滑翔返航，在常規跑道上自主降落。
　　無偵-8採用的大後掠角，背部有隆起的機脊，但腹部平坦，這是典型的高超音速滑翔體的氣動外形，以壓縮升力為主要升力機制，而不是傳統的機翼產生升力的機制。
　　超長航時的無人偵察機也可以保持跟蹤，但飛行速度太低，適合在廣大海區巡邏，不宜用作應召偵察。航母的移動距離不超過10-15海裡，完全在機載感測器的搜索範圍之內。
　　無偵-8的5噸級尺寸有助於降低雷達特徵，平坦的機腹更是有利於將入射的雷達波散射到其他方向，也肯定塗敷了中國最高水準的隱身塗料。
　　都說天下武功唯快不破，採用乘波體技術的防空導彈可以達到甚至超過無偵-8的速度和機動性，鐳射、粒子束武器更是受不受速度和機動性的影響，但這些技術都各有各的問題，離實戰化還差十萬八千里。在可預見的將來，無偵-8還真差不多是無敵的。
　　無偵-8則是世界上第一種實用化的高超音速動力巡航體，在技術成就上比東風-17初級的高超音速滑翔體還要高一個層次。

世界航空強國為何都在玩飛翼佈局？原來有這三大優勢 2019/10/04 新浪軍事

　　第一是亞音速升阻比高。這是人們早在上世紀40年代就開始探索飛翼佈局飛機的主要動力。它把傳統飛機的垂尾、平尾機身都取消了，又由於採用了典型的翼身融合設計，大大降低了飛機的摩擦阻力。升阻比高，意味著相同飛行重量下，巡航阻力更小，需要的發動機功率小，降低了對發動機推力的要求。以B-2和B-52為例，最大起飛重量220噸的B-52，用了8台17000磅推力的發動機。而150噸級的B-2A，只是安裝了4台19000磅（8.6噸，推重比5.94）的F118- GE-100。上述優勢使得飛翼佈局比傳統飛機升阻比更大，動力更節省能耗，航程就更遠航時更長。
　　第二大優勢是隱身性能好。飛機最強烈的雷達反射源主要是一些腔體反射（例如進氣道、尾噴管、座艙、雷達罩）、二面角（例如機翼與機身、機翼與掛架，垂尾與水準尾翼等連接處）以及機身、機翼前緣形成的曲面或鏡面反射以及機翼、尾翼前後緣的邊緣繞射。
由於飛翼佈局翼面與機身融合度高，表面由光滑連續曲面構成，幾乎不存在空腔、銳角、凸起等強烈的雷達反射源，外形設計上非常利於隱身。特別是取消了垂直尾翼，減少了飛機一大雷達反射源。
…….
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-10-04/doc-iicezzrr0045892.shtml

無偵8和轟-6N什麼關係 2019/10/02 中時

無偵-8的氣動佈局，加上機身有兩個掛鉤，顯示它可能是透過轟-6N，或其他大型飛機在空中發射。轟-6N與轟-6K最顯著的差別之一，就是它徹底移除了彈艙，在機腹增加了有硬點的半凹槽。先前「戰區」網的分析認為，這凹槽很可能用來搭載有「航母殺手」之稱的東風-21D空射型反艦彈道飛彈，如今看來，這凹槽也可能用來掛載無偵-8。無偵-8從H-6N發射後，總航程可達1,500英里（約2,414公里），偵察範圍可涵蓋南海的廣大區域。
另外，它可能拋棄了既複雜，又不可靠的衝壓噴氣發動機動力，改採液體火箭動力推進，航速可達4馬赫至5馬赫之間。據說無偵-8是靠渦輪衝壓交替發動機(TBCC)推進，在相對低速飛行狀態下時，它是靠渦輪扇噴射發動提供動力，不過當速度達3馬赫時，就會轉靠極衝壓發動機推進，將速度增加到極限。無偵-8並沒有任何進氣口，這意味著機身上的兩具發動機並不需要吸氣。此外，它的噴嘴和液體火箭發動機，還有混成火箭發動機上的相似。也因此，可以確定的是，「無偵-8」用的是小型開放式循環液體發動機，或是新型發動機。
中方專家說，具備隱形性能的「無偵-8」能提供比衛星更可靠的偵察數據，不必等衛星循軌道到目標上空才能偵測，而能靠轟炸機或運輸機機動投放，靈活有效地突防敵方防護嚴密的戰略戰役目標，利用配備的偵察設備，獲取高解析度靶心圖像。

進化！陸利劍無人機隱形功力大增 2019/10/02 中時

據《動力》（The Drive）與《航空家》（Aviationist）網1日報導，攻擊-11「利劍」最明顯的變化，就是尾部隱藏的排氣口，而這將大大提高它躲避雷達的能力。利劍照片首度在微博流出是在2013年，同年原型機就進行了首飛。當時的排氣裝置完全暴露，毫無隱形性可言。
先前有消息說，它的內部彈艙或許能搭載2枚2,000磅（近910公斤）級的彈藥，並透過衛星資料鏈，在遠離中國大陸的地方執行長程任務。
最近《南華早報》更報導，可能在首艘自製航母002艦上，部署具備「情報，偵察與監視」（ISR）能力的無武裝偵察版利劍，以縮小與美國海軍的技術差距。
然而，央視在大閱兵直播旁白中說，「利劍」的主要任務是對敵人縱深目標進行精準打擊。然而，這並不排除它會從陸地或航母上執行情偵監任務，或是特別打造了偵察版。

外媒：翼龍2無人機在利比亞摧毀大量土耳其無人機 2019-09-29 新浪軍事

　　正在進行的利比亞內戰進入了一個新階段，交戰雙方越來越多地使用無人機進行作戰，除了用無人機打擊對方地面目標之外，還出現了一種全新的無人機作戰模式，那就是使用無人機消滅對方無人機。
　　當然這並不是指無人機之間的空戰，而是在對方機場上空盤旋待機，摧毀降落中的敵方無人機。外媒報導稱，在這種作戰模式中，“翼龍II”無人機摧毀了大量土耳其“少尉”（Bayraktar）TB2無人機，開創了無人機戰爭史上的新篇章。
　　在土耳其政府的支持下，利比亞民族團結政府（GNA）軍隊在5月至7月之間分兩批收到了12架“少尉”TB2無人機，這些察打一體無人機從米蒂加國際機場（Mitiga International Airport）起飛，對利比亞國民軍（LNA）目標實施偵察和打擊。
　　在這種作戰中，“翼龍II”盤旋在機場上空待機，在發現“少尉”TB2完成任務返航降落後，就立即發射“藍箭-7”空對地導彈予以摧毀。一架“翼龍II”可掛載8枚“藍箭-7”，足以對機場實施長時間晝夜壓制。
　　“翼龍II”在反無人機作戰中表現出色，LNA宣佈該機至少已經摧毀擊傷了14架土耳其無人機。由於“少尉”TB2的重大損失，土耳其不得不在8月份又向GNA提供了另一批6架無人機作為補充。
　　在與“翼龍II”的對決中，“少尉”TB2處於全面劣勢，不僅滯空時間、航程和載彈量遠遠落後，並且由於沒有配備衛星地面中繼天線，該機的遙駕範圍只有150公里，所以無法對“翼龍II”實施反制打擊，只能被動挨打。
　　為扭轉無人機劣勢，有報導稱土耳其計畫向GNA提供更先進的ANKA-S無人機，該機在性能上接近美國製造的MQ-1A，裝備MAM-L和MAM-C兩種小型制導彈藥，但距離“翼龍II”還有一段距離，恐無力扭轉挨打局面。
　　回應
這可是開創了新戰法的實戰先河，值得深入研究。
嘩眾取寵的標題黨，誤導讀者以為是無人機對戰！
標題陳述的是事實，內容也說並不是指無人機之間的空戰。是你看的不仔細，理解偏了

怎麼回事！沙9兆年軍費竟不敵46萬無人機攻擊 2019/09/17 中時

14日沙烏地阿拉伯2處重要石油設施慘遭葉門叛軍以無人機突襲成功，造成沙國關閉近半石油設施、減產原油約5成，損失慘重，值得注意的是，沙烏地阿拉伯2019年軍事預算高達2,950億美元（約新台幣9.12兆元），竟不敵資源相當有限、僅花費1.5萬美元（約新台幣46萬元）添購無人機的葉門叛軍，UAV-X無人機航程可能高達1,500公里，涵蓋沙烏地及阿拉伯聯合大公國。

美軍設想未來6層防空網 對付無人機威脅 2019/09/15 中時

美軍最低層防空，由機動越野車的輕量型武器站和傳應器組成。
第2層防禦是安裝在史崔克甲車上的固體雷射武器。
第3層和第4層則是機動防空技術（MADT）安裝一具7.62公釐機槍和四具刺針防空飛彈。
美軍第5層防禦的雷射砲，與第2層的不同在於功率更大，也需要較大的車。
第6層的低成本遠程防空系統，飛彈儲量比愛國者系列更多，外觀很像以色列鐵穹。

陸閱兵首秀超音速無人偵察機 媲美黑鳥SR71 2019/09/17 中時

為慶祝中共建政70周年而舉行的閱兵典禮，近期在北京進行第二次全流程演練，有多款裝備在北京市民前亮相。其中有兩款新型無人機將在閱兵典禮中首度公開，分別是傳聞已久的「利劍」無人攻擊機，以及性能與設計直追美軍SR-71黑鳥偵察機的「無偵-8」超音速無人偵察機。

我新型無人機彩虹5用上特殊發動機:航程翻倍達10000公里

　　彩虹5無人機設計師介紹，採用了兩項關鍵技術，保證了飛機的航程和飛行時間指標，彩虹5改進型續航力高達120小時，最大航程將達到10000公里，這是一個了不起的記錄。
　　彩虹5最多可以掛載16發空對地導彈出擊，算是不折不扣的無人轟炸機
　　彩虹5得益於氣動和發動機兩方面的改進，先說氣動，對於普通飛機來說，氣動設計的核心就是機翼設計，一款好的機翼能產生巨大升力而且阻力很小，為此飛機機翼大量採用複合材料製成，取代原來的鋁合金機翼，大大減輕了機翼重量，而且也提高了飛機機翼剛度，翼展比彩虹4加大3米，達到21米，和彩虹4相比，飛機採用更大展弦比機翼，提高升阻比。
　　而且新機翼並沒有簡單拉長，而是採用彎度更高剖面的新型高升阻比翼型設計，而且飛機採用了強力的襟翼增升設計，起飛升力提高了30%。
　　除此之外，彩虹5還採用新型航空汽油活塞發動機，這款新型發動機最大的特點是，飛機採用重油為燃料，重油的特點是熱值高，不易揮發，價格便宜，可以極大降低飛機油耗達到2成，和節省燃油購置成本。
　　但是使用重油發動機也有很大的麻煩，最麻煩的是，重油比普通航空汽油的黏度高，低溫流動性差，重油的霧化效果要比汽油差，影響了燃燒效果，甚至導致發動機啟動困難，為此必須開發先進的霧化和穩定燃燒技術，由於重油燃點比汽油高，因此火花塞點火需要很高的能量，所以重油發動機需要更高的壓縮比，這也是個難題。
　　採用重油發動機後，彩虹5最大升限從彩虹4的7200米增加到9000米，增加了載機的安全性，而翼龍無人機也會在後續的改進中同樣採用這種技術，中國彩虹和翼龍兩大無人機家族，在同質化嚴重的情況下，兩家公司都採用了類似技術升級，以達到壓制對手的目標，這種良性的競爭，將會使得中國無人機技術越走越遠，類似中國手機！（作者署名：大水）
　　相關新聞
沙特世界最大原油工廠2019-09-14被十架無人機攻擊,沙國油產少50%股市重挫3%,國際油價恐暴漲10美元,沙國去年軍費全球第三約676億美元竟栽在15萬元的無人機上,美國又說是伊朗幹的要負責，葉門胡塞武裝：我們幹的,連叛軍都能用無人機攻擊沙國石油設施,美沙報復受限.

我研發出仿“僧帽水母”平流層飛艇 2019-08-29 科技日報

　　記者從在長沙召開的第二屆空天杯全國創新創意大賽決賽中獲悉，來自國防科技大學空天科學學院的創新團隊，在國際上首次提出了受僧帽水母生物啟發的“平流層飛艇仿生設計方法”。這一研究，有望打造能在臨近空間長期駐留、穩定運行的平流層飛艇。
　　臨近空間為距地面20—100千米的空域，是跨接航空與航太的“空白地帶”，也是人類繼陸、海、空、天之後，進一步拓展和利用的自然環境，對催生新的經濟產業和提升作戰力量具有重大戰略意義。
　　平流層飛艇是臨近空間低速飛行器中的典型代表，依靠浮升氣體提供靜升力，利用臨近空間下層的低速風帶及較少損耗的太陽輻照，可實現月、年量級的超長航時區域駐留，其也被稱為“平流層衛星”，能廣泛應用於偵察監視、區域預警、環境監測、通信中繼等軍民領域。不過，截至目前，世界上尚少有能長期駐留、穩定運行的平流層飛艇。
　　受僧帽水母依靠浮囊體、鰾和氣腺協調控制浮力與壓力這一現象的啟發，國防科技大學團隊成功解決了現有平流層飛艇“主副氣囊”和“單囊體”技術方案中，環境熱效應下浮力與壓力協調控制難題。
　　項目負責人楊躍能副教授介紹，團隊以僧帽水母為仿生物件，以形態仿生設計了囊體氣動外形。與常規氣動外形相比，典型工況下可提高升阻比70%以上，增加有效載荷300—800公斤。同時，通過功能仿生首次提出了多囊體和熱調節氣囊新概念方案，解決了平流層飛艇在臨近空間中“熱脹冷縮”可能帶來的蒙皮破裂和“超重”問題。飛行模擬試驗和技術驗證艇飛行試驗表明，熱調節氣囊體積比為10%時，環境熱效應下囊內最大壓強可降低9.6%，這為浮力與壓力協調控制難題提供了有效方案。目前，該創新成果已申請國際發明專利1項、國家發明專利3項。

俄再發表新式牽牛星重型無人機首飛視頻 2019/08/20 中時

數日前俄羅斯軍方正式公開「獵人」(Okhotnik)重型無人機的飛行畫面，近日俄國防部再發佈了一段重達6噸的牽牛星-U(Altius-U)在近800公尺高空以全自動模式下持續飛行了32分鐘，可能在2018年就已開始進行地面試驗。
在外界看來，無人機已經成為俄羅斯航空工業與世界主流差距最大的一個領域，就使用規模來看的確如此。但無人機作為航空工業發展的一個大趨勢，俄對該領域的重視程度其實並不低。
陸媒《澎湃新聞》指出，俄無人機發展有其一定的規劃與節奏，主要受制於資金與技術因素而顯得緩慢。目前已知俄軍確定會採購的有1噸級慢行者(Inokhodets)中程無人機和5噸級牽牛星-M遠程無人機，原訂於2014年首飛，但計劃全部延後，後者甚至預定2017-2018的量產的規劃更為離譜。
此外，俄軍對無人機需求不強烈，現代無人機強調的「察打合一」功能並未受重視，直到俄軍參與敘利亞軍事行動後才體認到無人機的重要性。
報導說，雖然進度慢，但俄軍用無人機的發展廣度並不遜色於其它國家，前述「慢行者」相當於美軍翼龍-1(MQ-1)無人機，「牽牛星」則略大於翼龍-2 (MQ-9)，米格公司12年前曾公開飛翼式氣動佈局的鰩魚(Skat)重型無人機，雅克列夫設計局更早前推出「突破」(Proryv-U)無人機，它與「鰩魚」據稱同為10噸級的重型無人機。

美海軍測試「V蝙蝠」垂直起飛無人機 2019/07/29 中時

The Drive報導，V蝙蝠 由馬丁無人機公司(Martin UAV)製作，全長2.4公尺、翼展2.7公尺，重量82磅(37公斤)，它的設計相當巧妙，動力導管風扇安裝在機尾，有著堅固的外殼保護，此處也是停降腳架的安裝位置，能夠如同火箭一樣沖天垂直起飛，然後再改變角度成為水準飛行
V蝙蝠採用183cc的二衝程引擎，可為導管風扇提供約13馬力的功率， 最大飛行速度高達90節(時速166公里)，若以45節(時速公里)的巡航速度，可飛行航8小時以上。它的有效載荷超過8磅(3.6公斤)，可以額外安裝光譜感應器、電子情報、雷達、電子戰和通信連接網路，真的有很大的應用靈活性。
美海軍從2016年以來，就持續測試V蝙蝠，主要是海域巡邏，監控加勒比海和東太平洋的禁毒任務，在任務期間，測試安裝在V蝙蝠上的導航和定時系統（PNT）、GPS等設備。如今美國海軍陸戰隊也開始試用，最大的賣點就是它的操作空間足夠小，能夠部署在沒有飛行甲板的特戰小艇。
美陸軍也對V蝙蝠有興趣，目前陸軍使用的小型無人機是RQ-7暗影式(Shadow )，兩種無人機的飛行性差不多，但RQ-7需要跑道或是發射系統，這方面V蝙蝠就特別有優勢。
V 蝙蝠在未來幾年的發展值得期待，它很可能成美軍當中最重要和最廣泛使用的無人機之一。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190729002948-260417?chdtv

解放軍彎道超車 研發艦載無人機 2019/07/14 旺報

1969年7月6日，大陸國產殲-8戰鬥機成功首飛，是大陸完全擁有自主知識產權的國產戰機，意義非凡。正值殲8首飛50周年，中航工業特別推出紀錄片《奮飛》。
　　不過片尾竟意外曝光一款全新無人機型。從紀錄片CG動畫中可看出該款無人機採用新穎的無尾翼設計等，各方面可以確定是一款艦載無人機。正巧，此前大陸軍博館中的航母模型上，也出現艦載無人機的身影，幾乎已確定大陸在這條路上起步了。
　　鳳凰網軍事報導，從紀錄片的CG動畫中可看出，該款無人機採用非常新穎的無尾翼設計，體型接近中型戰鬥機，而且畫面中該無人機從機庫內拉出，伴隨升降機緩緩升起，並具備機翼自動折疊功能，基本上可以確定是一款艦載無人機。
　　無獨有偶，此前軍博中的航母模型上，同樣也出現艦載無人機。僅是動畫和模型，並不能確定這種艦載無人機真的存在，但至少可確定大陸已開始起步。
　　艦載無人機的概念最早由美國海軍提出，按美國海軍的要求，諾斯羅普．格魯門公司也研發了一款較成功的艦載無人機驗證型號X-47B，長11.63公尺，翼展18.92公尺，折疊後為9.4公尺，空重6.3噸，採用一台F100-220U大推力渦扇發動機，最大起飛重量超過20噸，這一指標甚至比F-16戰鬥機還要高。遺憾的是雖然X-47B性能優秀，但美國海軍基於作戰理念還是放棄具作戰能力的艦載無人戰機，隨後提出MQ-25艦載無人加油機專案。並最終選擇波音公司競標的方案。
　　不同於美國作戰思想，解放軍海軍能大力發展艦載無人戰機，實現彎道超車。因為無人，基本上傷亡率降低，包括起降事故受傷；隱形能力更好，可做出有人機無法實現的戰術動作；具更好的突防能力；艦載無人戰機體型更小，容易布置還可形成數量優勢。

蜂群作戰？殲-20與退役殲-6同框 2019/07/14 旺報

最近網路上流傳了一張有意思的衛星圖，在解放軍某試驗訓練基地，一架殲-20與4架已經退役的殲-6停放在一起，顯然，這些老式的殲-6戰機並不是制式的無人靶機，因為靶機無需與殲-20一起停放，只需在打空靶訓練時一起上天就行。
　　鳳凰網軍事報導，殲-6在解放軍空軍的歷史上占據重要地位，戰果輝煌。2010年，此架研發於1958年的爺爺輩戰鬥機終於退役。但由於殲-6數量龐大，很多都被封存在退役戰機存儲中心，還有一些進行無人機靶機改裝。而殲-6改裝最多的還是訓練用靶機，屬噴氣式無人機。可以自主飛行，變換航向、加減速等。擁有接近真實戰機的機動性，其體型相對3代機、3.5代機而言更嬌小，不容易被機載雷達發現和穩定跟蹤。
　　4架殲-6與殲-20同處一隅，很可能在進行系統融合測試。殲-6畢竟是一種改裝噴氣式無人機，無論飛行速度還是飛行品質都能與殲-20進行一些基本搭配。而採用彩虹、翼龍等螺旋槳無人機首先在速度上就沒辦法跟上殲-20。
　　因此，這裡的殲-6並非目的機，而是測試殲-20控制無人機進行「蜂群作戰」的一種測試機型。只要相應的資料鏈、融合協議等試驗成功，未來很容易將無人機換成目前正在研製中的一系列隱形飛翼無人機。
　　在珠海航展上，成都飛機工業已展示了自家最新型的隱形無人機，作為殲-20的研製單位，成飛的無人機是與殲-20戰機搭配最適合的型號。這種無人機外形較小，可以執行空中偵察和打擊任務。搭配上一架殲-20可以控制多架小尺寸隱形無人機，作為先導力量對敵方目標進行打擊。
　　但殲-20在成為無人機控制機上也有一個天生弱點，那就是它是單座戰鬥機。配屬的無人機如果只是執行一些規畫航線偵察或對地打擊任務，可能飛行員還能夠應付，若要打空戰，一個飛行員就完全沒有能力在駕駛好自己飛機的同時，還操控那麼多架無人機。

葉門胡塞武裝發射18枚巡航導彈襲擊沙特機場 2019-07-12 新浪軍事

　　在美國和英國聯手扣押一艘伊朗30萬噸超級油輪後，美國在中東的鐵杆代理人沙特也迅速跟進，出手扣押了一艘伊朗大型油輪。不僅如此，沙特還要求伊朗支付高達1000多萬美元的“賠償金”，否則拒絕釋放“非法駛入”領海的那艘油輪。據半島電視臺網站7月9日報導，號稱中東頭號強國的沙特不僅沒等來賠款，反而連夜遭到伊朗盟友胡塞武裝的大規模空襲，南部數個空軍基地和軍民兩用機場的重要設施被炸毀。
　　最近幾周，胡塞武裝使用“伊朗提供”的巡航導彈和無人機對沙特南部目標發動了多次空襲，打擊對象包括沙特和阿拉伯聯軍空軍基地、機場、發電站和防空導彈陣地。7月7日，胡塞武裝還在葉門首都沙那舉辦了大型軍事工業展覽，多個型號的導彈和無人機公開亮相，中東媒體稱之為伊朗原裝或“來料組裝”遠程打擊武器。胡塞武裝最高委員會主席馬赫迪-馬沙特在展覽開幕式上表示，這些新式武器將打破葉門與沙特-阿聯酋聯軍之間的平衡。
　　胡塞武裝控制的al-masirah電視臺報導稱，8日深夜的空襲令沙特軍隊損失慘重，多架購自美國的MQ-1“捕食者”、MQ-9“死神”無人攻擊機及配套設施被炸毀。在今年6月胡塞武裝宣佈對沙特轉入全面反攻之前，阿拉伯聯軍的F-15、颱風戰鬥機，MQ-9無人機曾完全控制了葉門的天空，並在多次空襲中造成上萬名葉門平民傷亡。胡塞武裝表示，重點打擊沙特境內無人機基地是在“血債血償”。
　　分析認為，沙特原本就在葉門戰場與伊朗代理人鏖戰多年，在美國開始對伊朗的大規模制裁後，胡塞武裝立刻啟動空襲沙特300個重要目標的計畫。現在沙特又追隨美英兩國對伊朗油輪下手，伊朗遂決定以其為軍事打擊對象，由此向美國和英國傳遞明確警告信號。軍事專家指出，伊朗雖然極力避免與美國發生直接衝突，但通過“代理戰爭”打擊美國盟友卻從未間斷，更何況這次沙特扣押油輪給了伊朗很好的動手理由。
　　半島電視臺透露，出於對胡塞武裝日漸強勢的空中打擊能力的擔憂，沙特-阿聯酋聯軍的重要參與國阿聯酋開始嘗試從中抽身。阿聯酋王儲本-紮耶德已向包括伊朗在內的部分國家發出信號或暗示，表明該國在有關葉門戰爭的戰略上發生了“轉變”。（作者署名：百戰刀）

美海軍MQ-8C無人直升機達到初始作戰能力 2019/07/09 中時

美國海軍宣佈MQ-8C「火力偵察兵」(Fire Scout)無人直升機，已達到初始作戰能力。
MQ-8問世於2006年，原本僅提供短距敵觀察或是無線電中繼，因此早期MQ-8A體型小，僅有1.4噸。然而MQ-8C，以貝爾407做為機身，進行無人化改進，可提供長達12小時滯空盤旋。
貝爾407雖是商用規格，但是軍用版安裝桅頂觀測儀的OH-58D最有名。
MQ-8C已飛行了1500多個小時，超過700架次，在阿富汗反恐作戰中，它被用來偵測與破壞簡易爆炸裝置的工作，並且與載人的MH-60有相當好的協同工作的能力。海軍的訂購數量是38架，主要部署在濱海作戰艦LCS上，較早期的MQ-8B不會汰除，會繼續在第5/7艦隊的濱海作戰艦上操作。

我軍無人運輸機投送演練成功 物資完好落入目標地域 2019/07/09 軍報

根據“Popular Mehcanics”雜誌的《美國人製造的一次性貨運無人機》美國國防部對一次性物流滑翔機要求；無人機應適合從C-130、MV-22和CH-53上投放,一個裝置的費用不應超過11.000美元。但在敵對行動過程中，機降和降傘或多或少與目標區有時相隔很遠，如果將貨物送到 "熱點目標區" 是非常危險的。……
　　以往，中小型無人運輸機受載荷和航程限制，難以滿足複雜多變的戰場需求。為此，國防大學聯合勤務學院成立專項研究小組，將大型無人機快速裝載、中遠端飛行、物資智慧空投等新課目納入演練內容，通過改裝、試驗、演習層層推進，實現我軍在無人化智慧投送領域的重大突破。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-07-09/doc-ihytcerm2350045.shtml
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伊朗多次擊落和捕獲成最大美軍無人機收藏家 破解後大批量仿製 2019/07/09 環球網

輕巧無聲 美陸軍啟用步兵掌上型無人偵察機 2019/06/29 中時

美國軍用無人機發展速度愈來愈快，最近將首次啟用步兵隨身攜帶的掌上型無人偵察機，由即將前往阿富汗執勤的第82空降師的士兵做為首次用於戰場的部隊。它的外型像超小型直升機，重量18克，2分鐘就可以學會，是士兵戰場偵察得力助手。
據《星條旗報》報導，美陸軍82空降師1營508步兵團3旅戰鬥隊今年春天接收了一款名為「黑色大黃蜂單兵偵察系統」，並開始就使用這種掌上型無人偵察機進行訓練。
報導說，這種掌上型手持設備未來可望成為美陸軍的標準配備，它可以使用攝像鏡頭與戰場訊號傳輸系統為後方操作者提供即時影像，讓士兵可以遠距偵察前方環境或是探測敵方動態。
這款黑色大黃蜂掌上型無人偵察機是由俄勒岡州FLIR系統公司製造，首次在2016年由美軍特種部隊進行測試。設備外型像超小型直升機，重量很輕僅18克、幾乎無聲，飛行時間高達25分鐘，大約能飛3.2公里。它操作很容易，2分鐘就可以學會，1分鐘內就可以進行部署。
FLIR系統公司的主管表示，此裝置可以清楚識別敵人，或在預備行進路線上查找簡易爆炸裝置，也能對射擊的目標區域進行事前偵察。系統訊息傳輸也經過加密處理，防止駭客入侵。
FLIR公司表示，黑色大黃蜂基本配置包括一個白天使用和一個夜晚使用的無人機，另有一個連接到手持控制器的基站，以及一個平板電腦大小的顯示器。這些配置可以因客戶需要而調整。

美先進無人機成昂貴目標 2019/06/22 中時

在華府與德黑蘭劍拔弩張之際，伊朗動用自製飛彈防空系統，擊落了美國身價高昂的RQ-4 A「全球鷹」無人偵察機。
《防務一號》（Defense One）網指出，美國有絕大部份無人機都很容易成為先進防空系統下的犧牲品，但事情其實毋需這樣發展。
事實上，五角大廈有供蒐集情資，監視和偵察的最尖端無人機，但它們是針對以往的戰爭而設計，用來對付那些無法追蹤並摧毀高空軍機的伊斯蘭國（ISIS），或是塔利班（Taliban）暴亂份子。
然而，伊朗和其他潛在對手擁有雷達和飛彈，能將美軍一些最重要的無人機變成既昂貴，又顯著的目標。
「全球鷹」搭載功能強大而靈敏的感測器，飛到達17,000米的高空，連續24小時執行任務。包括研發費用在內，1架達2.2億美元，若不包括研發費，1架也要1.3億，都比如今價格已降為約9,000萬美元的F-35隱形戰機還貴。不過，它翼展達近40米，靠單渦扇推進，時速644公里，雖然能在高空中停留很久，但卻很容易被雷達發現。
儘管美軍中央司令部拒絕證實伊朗用的究竟是哪種飛彈防空系統但說不是最先進俄製S-300，據伊朗革命衛隊說是用自製Khordad 3型防空系統。
換句話說，美軍在普通的雷達與飛彈系統下，就折損了最尖端的無人偵察機。而這反映出的，是美軍面對具有真正防空能力的對手時，缺乏適當的下一代無人機，去執行重要的情報蒐集與偵察任務。

最大貨機An-124 在利比亞遭火箭彈擊毀 2019/06/23 中時

利比亞一架An-124貨機，原本停在的黎波里國際機場，結果這架飛機遭到交戰雙方的火箭彈所擊毀。不過，註冊號5A-DKN的An-124貨機，早在2010年就因零件缺乏而失去飛行能力。
An-124最大載重120噸，最大起飛405噸 ，比美國的C-5還強大。在格達費時代，比亞共擁有20多架il-76和il-78加油機，兩架An-124，是北非運輸能力最好的國家。然而在苿莉花革命爆發後，格達費被殺利比亞政局混亂，這些飛機也就難以照料了。

伊朗軍方：美無人機關閉應答器入侵領空 予以擊落 2019/06/20 中時

在伊朗06-20宣佈擊落美軍「全球鷹」無人機後，美國已表態不排除對伊朗動武選項。伊朗革命衛隊隨後表示，美軍無人機入侵伊朗領空，同時關閉航空識別應答器，在霍姆茲海峽上空收集資訊，伊朗革命衛隊才予以擊落。
俄羅斯《衛星通訊社》報導，伊朗革命衛隊對美國無人機在伊朗南部被擊落一事做出澄清說，防空部隊在霍姆茲甘省庫默巴拉克區附近擊落一架侵犯伊朗領空的美國「全球鷹」無人機，該無人機在飛行時關閉了應答器等航空識別設備。
伊斯蘭革命衛隊發表聲明說，美國無人機侵犯伊朗領空，在霍姆茲海峽上空收集資訊並進行監視飛行，該機因而被伊朗防空武力擊落。
擊落美國無人機事件已讓日趨惡化的美伊關係更加嚴峻，美國國家安全顧問博爾頓(John Bolton)表示，美國決定向中東地區部署林肯號航母戰鬥群和一個轟炸機特遣隊，以向伊朗傳遞明確信號：任何針對美國及其盟友利益的襲擊將遭到無情的還擊。
美國對伊朗經濟實施嚴厲制裁措施，並宣佈伊斯蘭革命衛隊是恐怖組織。伊朗隨即宣佈美國中央司令部是恐怖組織，並將美國稱為支恐國家。
美國總統川普表示，他不希望與伊朗發生戰爭，伊朗最高領袖哈利．何梅尼也表示無意與美國開戰。
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馬來西亞總理馬哈蒂爾06-19俄羅斯成馬航MH17空難替罪羊
美國形象淪落/英國倫敦國王學院06-20全球24國訪調1萬7000人發現，31%認為伊朗最可能利用影響力為非作歹,以色列24%,俄羅斯25%,沙烏地阿拉伯25%,美國22%。

我國打造世界最小反坦克車 全重350公斤售價僅為20萬 2019-06-20 新浪軍事

　　蒼狼全地形車採用了特殊的輪胎，使其能夠在山地、丘陵、河流等多種地形行駛。而且它的外形小巧，不加武器的情況下，全重只有350公斤。作戰時，可由直升機將其吊運到戰場。
　　該車和沙灘摩托很像，可攜帶一枚TL-4型可擕式反坦克導彈，最大射程6公里，採用紅外成像引導彈頭可以自動搜尋目標，蒼狼可依靠速度以及機動性上的優勢，迅速脫離戰場。而坦克面對這種速度較快的小型車輛，並沒有有效的針對辦法。
　　該車還具有一定的火力持續能力。該車車體前方安裝有一個彈藥箱，可以儲存2-3枚反坦克導彈。作戰時，10輛蒼狼全地形車可以傾瀉20-30枚反坦克導彈，對敵方坦克發起飽和式攻擊。
　　蒼狼還可根據需要，加裝重機槍或者榴彈發射器。我們都知道，作戰時面對的戰場環境是難以預料的，如果在山區等地形比較崎嶇的地方作戰，大型作戰車輛根本沒有用武之地，這也是阿富汗美軍為什麼要騎驢的原因。而蒼狼全地形車可以在任何地形行駛，能夠讓士兵的機動性大大提升。
　　因此，該車自去年在珠海航展曝光之後，就受到了很多的關注。而該車也確實稱得上物美價廉，據說其單價僅20萬元，據悉，已經有一些國家有引進該車的想法。（作者署名：巡航者）
　　回應
印度靠摩托，中國靠全地形車。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-06-20/doc-ihytcitk6535571.shtml

5年800億元 我建構劍翔無人機群攻對岸雷達站 2019-06-19 聯合報

軍方證實，空軍防空暨飛彈指揮部編列5年800億元預算，以「劍翔計畫」為名，建構反輻射無人武裝載具系統，預算已通過立法院審議。國造反幅射無人機群可鎖定敵艦雷達、武器系統電磁波來源展開攻擊，航程涵蓋中國大陸東南沿海雷達站，可跨海進行不對稱作戰，全系統包括發射箱與拖車將在8月臺北航太展中亮相。
曾於2017年臺北國際航太暨國防工業展首度展出，當時被外界認為外型與性能神似以色列哈比（Harpy）反輻射無人機，恐涉抄襲，中科院當時強調「劍翔」反輻射無人機載具從尋標器、電腦、控制系統，均為中科院各所自行依需求設計，為中科院獨立設計製造；同時我國並沒有Harpy無人機，因而也無從進行抄襲。
軍方宣稱劍翔無人機造價將比天劍2Ａ反輻射飛彈為低，更比要價上億元的美製AGM-88反輻射飛彈便宜，可在有限資源下，發揮不對稱戰力，但當完成建案後，平均每架單價近億元，被國會質疑明顯偏高，案經國民黨立委馬文君等立委提案修正，節省經費近24億元。
　　回應
無人機速度慢，且易受幹擾，戰場存活率有限！更重要的是中國是攻擊方,台灣要對付攻擊方不是去打雷達,是攻擊方才要打雷達...
民進黨又一個A錢的財路,作幾隻玩具飛機,就可以發大財了

國內首個3D縫紉機器人研製成功

2019-06-16，中船重工七一六所與寧波慈星攜手，歷時兩年時間，先後攻克了機器人縫紉控制技術、視覺識別技術以及系統集成技術，成功研製出應用於汽車內飾自動縫紉的3D縫紉機器人，成功打破了國外企業壟斷，成為國內目前唯一掌握相關技術的企業。
汽車製造是一個高度自動化的行業，然而在汽車內飾的生產製造上，依然存在大量的人力勞動。以汽車中控台蒙皮的縫紉為例，縫製過程需要經驗豐富的工人將皮革細心地送入縫紉機，由於皮革造型為空間曲面，縫紉難度遠大於平面縫紉，生產效率和縫合效果嚴重依賴工人的熟練程度。
3D縫紉機器人不依賴工人經驗，所生產的產品線上跡一致性、3D成型一致性等方面均有大幅提高，能夠顯著提升產品品質，同時利用自主技術和當地語系化服務優勢，比國外同類產品具有顯著的性價比優勢，在汽車內飾生產及航空航太複材縫紉等領域具有廣闊應用前景。
https://www.guancha.cn/qiche/2019_06_18_506138.shtml?s=sygdkx

簡氏：約旦不滿中國CH4無人機性能 或將其轉賣敘利亞

　　約旦皇家空軍官方網站2019-06-03聲明，將出售一批軍機，其中包括6架去年購買的中國彩虹-4B無人機。英國《簡氏》臆測這是由於對飛機性能不滿，不過主因是約旦經濟困難。
　　回應
賣了那麼多飛機，簡氏挑出中國的無人機說性能不行
中國無人機都開始有二手市場了，太牛比了。

美售越南無人機引狂歡 越網友:1/50價格在中國隨便買 2019-06-05 新浪軍事

　　2016年波音向越南提供6架掃描鷹軍用無人偵察機機，每架162萬美金。同批次，波音向馬來西亞出售了12架，印尼8架，菲律賓8架。
　　掃描鷹是一款輕型無人偵察機，機長1.7米，翼展3.1米，空重18公斤，續航時間為24小時，最高時速為每小時180公里，飛行高限5900米。為上世紀末設計，在美軍的部署中已經逐漸在淘汰。
　　回應
越南人有錢，隨便買
真是好了傷疤忘了疼
買虧了是一件很難受的事情，請不要往別人傷口上撒鹽，痛呢。

多軸無人機都能幹啥：中國用來送盒飯 俄用來打坦克 2019-06-05 新浪軍事
　　回應
如此粗糙的東西，真的符合毛子的性格。
鵝毛的設計蠢，坦克裝甲最薄弱的地方是頂部。
經常飛無人機的都知道風對無人機的影響有多大，在拍視頻時可能影響不大，但用無制導火箭筒從瞄準數百米外運動車輛來說大概多半要打飛了，這東西大概更像一種戰場奇襲的心理戰武器。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-06-05/doc-ihvhiews6869422.shtml

殲-6改成無人機 70架部署武夷山 2019/05/15 旺報

據《漢和防務》五月號報導，自2010年開始，先後在福建武夷山等地，發現大量的J-6無人機，這些戰機和原來J-6作戰部隊飛機相比，包括設施整備、排列方式和編成數量完全不同。
這批無人機可收集台灣各基地雷達參數後再實施攻擊，每架至少可以裝載1500公斤的各式彈藥用「自殺飛機」式對目標襲擊。作戰效能比起彈道飛彈和巡弋飛彈更為有效，而且更便宜。
解放軍至少還有近一千架退役的戰機，1700公里以上的航程，可在第一波攻擊中消耗台灣軍方珍貴且高價的防空飛彈，第二波再以殲-15、殲-16及更先進的殲-20或殲-31進行襲擊，雷達不易分辨有無人機。也可用來對付美軍航母戰鬥群，過去解放軍還曾模擬使用殲-20當成指揮平臺，用來指揮無人機作戰的可能。
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成下個華為？美恐制裁大疆無人機 大疆：獲美政府驗證(回應：有數據傳輸就要制裁? 那美國業者都要被制裁到地獄裡去了! 是誰偷聽德國總理電話的？ 中國遊客竊取美國空氣,真的是欲加之罪何患無詞,美國政要家大半用中國製電視,搞不好偷情畫面被傳回中國囉! 中國加油,打破白人至上主義,台灣綠色政客唯白人馬首是瞻,. )

唐飛憶往F-10發動機一裝就失事1998-05-22全面停飛 2019/05/22 中國時報

高齡87歲的前行政院長唐飛昨表示，很少有國家像我們一樣，一架飛機飛了38年，失事的F104所裝的J-79發動機購自西德，雖然使用時數不高，但因封存已久，僅可用來當拆零件使用，而空軍後勤司令部發現時數都低且狀況看起來不錯，於是忽略德國空軍的忠告，交給部隊使用。

38所再傳捷報，成功試驗一全新裝備，全球僅此一例，連美國都沒有 2018-10-26

「天哨」飛行器首飛試驗成功
中電科38所作為國家一類研究所，其在軍事電子、信息產業等綜合電子信息技術研製、生產方面有著不俗的成績，我國多款先進的反隱身雷達就出自中電科38所之手。足見38所在雷達技術領域的浸淫。近日，從中電科38所傳出消息稱，其自行研製的傳感器飛行器「天哨」的首飛試驗取得了圓滿成功。
實際上，早在今年6月份的時候，中電科38所就展示這款，全球唯一的空中無人預警監視系統，只不過當時它的代號是「JY-300」。以中電科38所在雷達平台的優勢來看，一旦這款無人機交付部署，也就意味著在未來的空戰中，我國每架戰機都能配一個反隱身雷達全程跟隨了。
從公布的照片看，其外形與「翼龍」無人機頗為相似，同時也不像傳統的預警機一樣搭載著一個「蘑菇盤」。按照38所的話稱，這種一體化的設計具有阻力小、航時長、載荷威力大等特點，而這也將成為未來空中預警系統的一個發展方向。
在現在這個信息化、網絡化和體系對抗的大環境下，未來的空中戰鬥將是「有人-無人」混編作戰的模式。在這種狀況下，人與武器將達到一個新的融合高度。此前網上有評論稱，「殲-16將是殲-20的最佳搭檔。」現在這款無人預警機出現後，「天哨」就將成為殲-20不怕被擊落的「黃金搭檔」。畢竟它的造價肯定比殲-16低，同時人也比設備值錢多了。
同時「天哨」的出現，也我國遼寧艦沒有先進艦載預警機的問題得到了解決，憑藉這體積小、成本低的優勢，這款無人機也能為我國多種類型的戰艦提供服務，也將極大的提高我夠艦隊發現敵方軍艦、飛彈甚至是戰機的能力。

我國首次實現視覺自主無人機艇協同運動起降 2019-01-25 觀察者網

在自主無人艇航行過程中，實現無人機自主起降。觀察者網25日從華中科技大學獲悉，該校全自主無人艇創新團隊成功完成了機艇協同運動起降，這標誌著我國無人艇團隊的技術再上新臺階。
據介紹，在自主無人艇航行過程中實現無人機自主起降極具挑戰性，其難度在於工作在不同介質中的兩個不等速運動體，在空間極其有限且隨機顛簸的水面平臺上，準確、全自主、穩定可靠地完成起飛和降落任務，因此機艇協同自主起降是海空跨域無人系統的使能技術與前沿熱點。
華中科技大學自動化學院組建的全自主無人艇創新團隊，近日在廣東東莞松山湖採用自主研發的HUSTER-68無人艇和無人機，成功完成了機艇協同運動起降。
據團隊相關負責人介紹，機艇協同起降過程中，無人機自主從HUSTER-68無人艇上起飛，執行指定空域探測任務。HUSTER-68無人艇自主探測周圍水域環境，對無人機發出返航指令，無人機開始返航跟艇，並自主識別HUSTER-68無人艇的可降落位置，經歷“跟隨”“下降”“著艇”三個階段，平穩降落在HUSTER-68無人艇上，成功實現了無人機艇協同起降。
無人機是團隊全自主設計與研發的四旋翼飛行平臺，飛控系統搭載微處理器、雲台攝像機、GPS、超聲波等感測器，可以實現航跡規劃，水域、空域探測等自主作業任務。HUSTER-68能夠自主完成“水－岸－天”複雜環境資訊感知與融合、目標探測等任務，具備自主避障與路徑規劃能力。
無人機艇協同技術能拓展機艇編隊的機動性能，大幅提高機艇編隊探測範圍，對維護我國海洋權益、管控我國水域資源起著至關重要的作用。創新團隊相繼克服了識別慢、對不准、跟不上、干擾大、難著艇等問題，在國內首次實現了視覺自主無人機艇協同運動起降，為我國海洋跨域無人系統裝備的革新和“海上絲綢之路”戰略的實施作出了實質性的貢獻。
https://www.guancha.cn/politics/2019_01_25_488259.shtml

中國"炮射無人機"戰車曝光 一次可連發12架(圖)

　　 2019-05-06，2019北京國際軍民兩用裝備展覽會隆重開幕，涵蓋海陸空裝備、無人系統、指控系統、網信安全、光電和紅外系統、後勤裝備、新材料等多領域的各種軍用、民用裝備產品在展會上亮相。燕京汽車攜帶了多款新型輪式裝甲戰術車輛亮相。除了此前展示過的“衛士”系列防護性突擊車、首長指揮車、偵察指揮車等戰術車型外，此次展會上最引人注目的是一款多用途巡飛器發射車。這款戰術車輛以“衛士”突擊車為基礎，採用彈車一體化設計，加裝了分組式氣動發射裝置，能夠以發射管的方式投放無人偵察機。
　　該車配備了12管的巡飛器發射器，能夠發射兩種不同管徑的固定翼偵察無人機，發射間隔不大於兩分鐘。該車具備高機動性、高適應性、高可靠性，融合偵察、打擊功能於一體，並能與指揮通信車互聯互通。主要用於叢林、山地作戰，可有效打擊移動輕型裝甲車輛、野戰工事、隱蔽武裝人員等目標。
　　這種多管發射無人機的方式與美國海軍研究局在2016年公佈的“低成本無人機蜂群技術”（LOCUST）項目類似，都是採用發射管的方式實現無人機的連續發射和編組飛行作戰。此次展會上展示的這款“衛士”多用途巡飛器發射車技術更為成熟，已經實現無人機發射平臺與機動車輛平臺的整合。一旦同時出動多輛巡飛器發射車，無人機“蜂群”的作戰效能將相當可觀。
　　在該廠商展示的另外一款車載無人機作戰平臺中，則是將戰術車輛打造成了多旋翼無人機的機庫。多架多旋翼無人機以折疊的姿態存放於一輛“衛士”突擊車的車體內，並能通過尾部車門將無人機貨艙伸出，方便人員取用。
https://mil.news.sina.com.cn/china/2019-05-06/doc-ihvhiews0159229.shtml

以色列總理保鏢裝備中國造“步槍” 何以被如此器重 2019-04-25 新浪軍事

　　4月24日，以色列媒體上曝光一張照片，該國內塔尼亞胡總理的保鏢，手持一把中國製造“步槍”
海康威視的UAV-D04JAI型無人機干擾步槍。
　　近年，許多恐怖分子或武裝派系開始使用小型、微型無人機實施空襲任務。在中東、非洲乃至委內瑞拉，頻頻發生改裝的無人機投擲爆炸品，攻擊地面人員與設施的事件，令人防不勝防。在伊拉克，有美制M1A1坦克、悍馬車等被大疆無人機投擲的爆炸物引爆車內彈藥；在委內瑞拉，發生無人機投放爆炸物襲擊總統事件；在葉門，多名高官被自殺無人機爆炸殺傷。因此如何有效防禦這類無人機，成為一大嶄新課題。
　　UAV-D04JAI干擾步槍對典型無人機干擾距離超過幾百米，折疊天線輕便易用，方向角大，無需精確瞄準。它的干擾器覆蓋無人機主頻段，適用性強，而且支持多頻段頻干擾，各頻段發射功率可調，能切斷較為先進的多頻通信無人機的資料聯繫。
　　該步槍採用常見步槍的流行佈局，使用者可以一手握住槍身護木，一手握住手槍式小握把，並使用折疊槍托有效依託在肩膀上。這一操作方式與普通步槍，使得使用者幾乎不需要訓練，即可熟練的操作這一步槍干擾無人機。
　　UAV-D04JAI支持電源和電池兩種供電方式，還自帶多功能背包，可單人攜帶使用。
　　UAV-D04JAI已經在中國航太長征五號重型火箭發射活動中，為空域的反無人機保障工作提供了物質基礎。（作者署名：空中世界加特林）
　　回應
大疆和海康威視，一個進攻一個防守，牛！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-25/doc-ihvhiewr8123032.shtml

中國造出全球首款水陸兩栖無人艇，取名“海蜥蜴”

”海蜥蜴“身披數碼迷彩，盡顯威武霸氣
2019-4-8，武船造全球首款水陸兩栖智慧無人防務快艇“海蜥蜴”在武船雙柳基地順利通過出廠驗收，正式交付青島無疆公司。
“海蜥蜴”全身由數千塊小厚度鋁合金板材焊接而成，船體上最薄的鋁合金板材僅有3毫米，平均厚度在5至8毫米左右，加之鋁合金剛性差，控制鋁合金船體裝焊過程變形成為“海蜥蜴”建造過程最大難點。“海蜥蜴”專案組通過製作柔性建造台架，控制各類板材下料尺寸，綜合運用剛性支撐、反變形、無餘量裝配、優化焊接過程順序等多種工法控制焊接熱變形，充分抑制了船體三維空間尺寸變形和船體表面“橘皮”現象，全船線型精度控制在1毫米以內，實現了精度造船。
“海蜥蜴”動力推進系統主要由主機、噴泵、可收縮式履帶行進機構等機電液系統設備組成，其安裝精度直接影響“海蜥蜴”水陸兩栖航行性能。專案組細化機艙設備安裝步驟，編制三維圖示工藝檔指導施工，借用多種高精度儀器輔助建造，高品質完成了船體底部兩側4套履帶行走裝置、艙內2台主機以及噴泵等系統設備定位安裝作業，履帶行走機構三維空間定位精度、主機和噴泵對中連接精度優於技術要求，主機艙密封性檢驗全面達標，充分保障了“海蜥蜴”水陸兩栖航行性能，確保“海蜥蜴”順利通過了密性試驗、路基試驗、系泊試驗、傾斜試驗和航行試驗等5大類28個子項技戰術試驗項目。
　　回應
能不能告訴我，這玩意是幹啥用的？
和彎彎說，別怕，是我們漁業部捕魚用的，現在人工太貴，搞個無人的，省錢～～～～～
集群試驗完成後 ，可第一波成千上萬登岸搶灘，結合成群無人機空中配合，建立灘頭陣地，為後續人員上岸。。。
https://www.guancha.cn/military-affairs/2019_04_12_497430.shtml

中國武器壟斷中東軍售市場 彩虹4大戰飛弩-6或成常態 2019-04-07 新浪軍事

　　在2018年的葉門大戰中，沙特聯軍進攻胡賽武裝陣地，戰況慘烈。有趣的是，在這片中東戰場上，以翼龍-1和彩虹-4為代表的無人機隊，與飛弩-6為首的防空導彈隊也上演了一場，中國“軍工外貿”博弈戰，最終沙特方的彩虹-4B擊落。
　　彩虹-4巡航高度達7000米，飛弩-6曾在中東擊落五架戰機，包括米3和米8直升機，由於其物美價廉，卡塔爾曾一口氣購買了2000枚。弩-6採用八棱錐形的導引頭，僅70mm口徑，單兵即可攜帶。
　　飛弩-6最特殊的地方在於，增加了搜索雷達，士兵可以得到前方空中軍情的警示，得到目標大致方向，直接發射，增加了精准度，能在10公里外找到目標，7公里內進行目標鎖定，5公里之內就能對目標進行摧毀。整個操作流程只需要兩個人，相當於一個防空小隊。
　　有意思的是，美國坐不住了，中國武器的暢銷已經嚴重阻礙了美國在中東的武器出口，甚至可以說是毫無競爭力，美國甚至提出讓中國不要再賣了。（作者署名：艦載武器雜誌）
　　相關新聞
速度快，效率高！彩虹-4無人機航空物探成功首飛
　　回應
應該謹慎銷售飛弩6，別砸了彩虹4的招牌！
你換做美國人的無人機也是被擊落的下場，無人機速度慢，高度低，而且一般無人機也不會打在電子戰設備，所以一旦導彈鎖定基本就是被擊落。但是無人機便宜，彩虹4被打下十幾架可能都還不如打下一架F15損失大，最重要的是無人機上沒人啊，不會有人員傷亡
中國自己的武器在中東試驗，以己之矛，攻己之盾。[嘻嘻]
奸商的嘴臉啊 把攻防武器賣給交戰雙方 你們打個你死我活 我在邊上數錢 真夠奸的[偷笑]
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-04-07/doc-ihvhiqax0655683.shtml

中國神雕無人機再次現身 換裝渦扇19航發即將服役 2019-03-15 新浪軍事

　　早在2015年，瀋陽飛機設計研究所設計的高空長航時無人機——“神雕”無人機就已經出現在了大眾的視野。近日，“神雕”雙體無人機再次現身網路，引發外界關於該機即將裝備部隊的猜測。
　　作為重達15到20噸的無人機，神雕已經是現在世界上最大的高空偵察無人機，傳統的渦槳發動機和中推力渦噴發動機不能滿足要求。新中推渦扇-19，推力達9500公斤，推重比到達了9，其性能已達西方先進的中推渦扇發動機EJ200和F414。
　　 神雕的最大亮點不僅僅是因為其獨步天下的尺寸和起飛重量，它還是一款將偵察探測和預警兩大功能合二為一的無人機。雙機身上安裝有分散式有源相控陣雷達天線，可以提供360度無死角的早期預警，它的雷達可能採用了雙波段設計，可以在X波段和UHF波段工作。其中，X波段可以提供精確的火控資訊，UHF波段則被認為具有反隱身能力。
　　在空警-2000、空警-200、空警-500為代表的國產預警機服役以後，中國借助神雕進行無人預警機的研發將使海空軍整體的早期預警能力有了根本性的提高。
　　神雕一旦服役，解放軍就可以獲得一種可攜帶更多燃油，安裝更多樣化的設備，完成幾乎所有的的偵測和探測任務，比如電子偵察、雷達成像偵察、紅外/可見光偵察、包括導彈在內的空中目標預警以及通信中繼指揮等任務。這種高空長航時無人機能夠提供的靈活性和即時性是包括衛星在內的所有探測和偵察手段無法相比的，只要燃料能夠保證，幾乎沒有時間限制，可以說想飛多少時間就能飛多少時間，能長時間在目標區附近偵察，這就是“神雕”無人機在未來解放軍作戰體系中關鍵地位的保證。（作者署名：兵工科技）
　　回應
亂扯，高空偵察無人機都是渦噴作為動力，美的，翔龍都是。
全球鷹是渦扇

即使美國放鬆出口限制，也並不意味著美制軍用無人機會在中東和非洲市場成為“香餑餑”。美國官方的限制政策只是制約美制無人機銷量的其中一座“大山”，況且這座“大山”尚未完全鏟平。保護以色列是美國在中東的優先任務，這也是此前美國嚴格限制高技術以及攻擊性無人機銷往中東國家的原因之一，目的就是確保在無人機這種非對稱裝備上，以色列對周邊國家長期擁有壓倒性優勢。而今，美國在這方面的顧慮仍在。
　　還有一座“大山”就是價格。在非洲地區，美制無人機的高昂售價勢必嚴重制約其競爭力。即使在“土豪”遍地的中東，該地區國家對武裝無人機的需求也秉持“實用、實惠”的原則。
　　《華爾街日報》曾將中國武裝無人機在中東地區的成功歸結於“幾乎沒有競爭”——以色列不賣、美國也基本上不賣。但中東國家對中國無人機的青睞並非只是“選無可選”，與美國同類型無人機相比，中國無人機技術上並不存在代差，而且售價會低廉很多，特別是在反恐戰場上優秀的實戰表現也印證了其價值。（文/董磊）
　　回應
仿製的，沒有政治條件，並且不做戰爭限制的，低價出售自己的武器，這些值得驕傲嗎。
嘿，噴畜，你先仿製一架出來給我們瞧瞧。
比個球啊！人家怕技術外泄。
送你2字，腦殘,真怕外瀉一架也別出售了.
問題是美國賣的是天價，咱賣的是白菜價。
一看你就是個不會算帳的。你一架都賣不出去，利潤是0。我一架只賺100元，可是我賣了幾百架。壓縮對手的生存空間，弄垮對手，再用升級的手段理由漲價增加利潤，同比始終會是增長，就這麼簡單。

美國10年只賣出5架武裝無人機 中國5年就賣出153架 2019-03-14 新浪軍事

　　按照斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）報告，2011年以前軍用無人機占航空飛行器的出口比重非常小（不到1%），到2016年已升至2.43%。據軍用無人機市場研究機構預測，2015至2024年的10年間，全球軍用無人機需求的複合增長率可達6.7%，將遠高於同期全球軍費預測增長水準。
　　以色列是軍用無人機市場的領跑者，2001至2015年出口占全球61%。從2014年開始，美國超過以，但並沒有拉開太大差距，而中國奮起直追，基本穩定了季軍位置。於是，軍用無人機市場基本形成了以美中三足鼎立的格局。
　　過去10年裡，美國僅僅賣出5架武裝無人機（英國）。而中國已成為世界霸主，在近5年間向全球13個國家供應了153架武裝無人機。
　　原來，2015年2月17日，美國公佈了一項旨在加強軍用無人機出口管制的新政策，各種苛刻規定包括：逐案審查、必須通過政府專案出口、買家必須簽署“最終用途保證書”、客戶國只有在本土防衛等行動中才能使用等。
　　整體而言，在中高空察打一體無人機市場上，美國產品的“特點”就是附加了過多政治條件、購買門檻高、採購週期長、性價比較低。據介紹，美制“捕食者”無人機售價約為500萬美元，而MQ-9“死神”無人機的售價更是高達1500萬美元，至於其他附加條件和繁瑣、複雜的採購流程，更是令人望而卻步。
　　特朗普上臺後，一直在推動放鬆美國常規武器出口，尤其是美國製造的無人機。2018年4月19日，特朗普簽署備忘錄，用來取代2015年制定的過於嚴格的限制政策，允許外國政府與美國公司直接達成交易，但是美國政府仍會對相關交易進行監管。

沙特疑用中國彩虹4無人機摧毀胡塞武裝T72坦克(圖)2019-03-07 新浪軍事

　　常年被胡賽武裝按在地上摩擦的沙特聯軍，近來似乎終於在葉門戰場上品嘗到了一點勝利的滋味。最近首度公開了一段珍稀的沙特空軍實戰視頻，地面上一輛T-72S主戰坦克被一枚空對地導彈當場炸回零件狀態。車組成員曾試圖將坦克開到草叢之中隱蔽起來，但它的影蹤在沙特空軍飛行器的鎖定下無所遁形，儘管有植被的掩護，最終卻仍然難逃厄運。
　　這麼重大的戰果沙特聯軍可不是每天都能趕上的，所以這回一激動把實戰視頻公佈了出來，也就可以理解了。
　　儘管聯軍方面沒有說明此次戰鬥中使用的是何種飛行器，但分析家傾向于認為這應該是沙特此前從中國引進的彩虹-4，而且也是目前最受中東-北非買家歡迎的一款察打一體無人機。早在現身葉門戰場之前，彩虹-4就曾被伊拉克空軍廣泛運用于本國的反恐平亂戰爭當中，而且多年來取得了相當驕人的累累戰果。
　　食髓知味的沙特後來還引進了彩虹-4的相關技術和生產線，並在古老的東方智慧的指導之下研製出了該國史上首款察打一體無人機“沙奎爾-1”型。
　　別看彩虹-4的單價只是沙特空軍“颱風”和F-15SA等主力機型的零頭，真要說起性價比和作戰效率來，中國製造可比歐美貨靠譜得多。
　　在某種程度上講，彩虹-4或許已接過颱風和F-15SA的位置，成為了葉門戰場上最受沙特空軍喜愛的空中支援武器。畢竟無人機無論採購還是使用成本都遠遠低於有人機，操作起來也更容易上手，更無須消耗寶貴的飛行員去和一無所有的胡賽武裝拼命。（作者署名：軍械喵 ）
　　回應
用中國彩虹系列無人機把美無人機趕出中東市場
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-03-07/doc-ihrfqzkc1907868.shtml

中國軍工炫富？20噸小船竟安裝四面神盾售價還很低 2019-02-26 新浪軍事

　　去年在俄羅斯“軍隊-2017”展會上首度亮相的中船重工716所（江蘇自動化研究所）JARI-USV無人作戰艇也來到了阿布達比，其新穎的的設計再度吸引了外界的目光。
　　目前無人機、無人戰車已經得到長足發展，並經歷了實戰，但海上的無人作戰艇則還是一個空白。此時，716所雖然較少涉及船舶設計，但利用自動化本身這一自身優勢，這也是無人艇設計中關鍵，果斷抓總聯合集團內單位以及各大軍工集團展開JARI-USV的設計。
　　JARI-USV要實現自主航行以及自主作戰，感測器是關鍵。JARI-USV為無人艇結合了光學、雷達等探測裝置，其中最引人注目的無疑是引發轟動的四面有源相控陣雷達。20噸級小船上裝備“神盾”雷達是讓人意外的，這是研製單位在故意“炫技”麼？當然不是。
　　如果使用傳統的外置旋轉陣面天線，這對於20噸級的小船的航行是非常不利的，而且這類小船很多時候都是在浪裡走，天線如果外置也就很容易被損壞。當前我國的有源相控陣雷達已經非常成熟，為20噸級小船研製“神盾”不存在問題。當然，小自然性能就無法和驅逐艦上的型號相比，但夠用就好。
　　作戰用途方面，JARI-USV考慮到了防空、反艦以及反潛等各種需求，可以裝備防空導彈、反艦導彈以及魚雷等各種武器，僅僅是20噸上下，武備是30毫米機炮，還有就是兩個導彈發射器能發反坦克導彈。但在他的左右舷竟有四個垂發單元與魚雷管！可以裝八枚反艦彈或防空彈與魚雷。他的任務與大他幾百倍的052D神盾驅逐艦相當，完全是小艇扛大炮。反艦反潛反導一應俱全。現在很多國家對於無人化方面有很大需求，JARI-USV未來的市場前景可以說是非常廣的。
　　JARI-USV推向市場的一個重要優勢是其船體本身的成本非常低，相比一些大型艦艇幾乎可以忽略。那怎麼賺錢呢？大家可以參照“充話費毛手機”的模式，即買了平臺就必須進一步訂購相應的艇載武器，這樣算起來利潤就比較可觀了，而且能帶動其它武器的出口。而對於那些採用我國已經採購我國海軍武器的國家，使用JARI-USV得成本就更低了。（作者署名：北國防務）
　　回應
相控陣雷達也讓我國整成了白菜價了！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-26/doc-ihsxncvf7826190.shtml

盤點阿聯酋防展上的中國海軍艦艇 僅遼寧艦是非賣品

　　2019-02-17，第十四屆阿布達比國際防務展在阿聯酋首都阿布達比開幕，中船工業和中船重工兩大船舶製造商均派出代表團參展。
　　本次亮相的國產裝備有遼寧號航空母艦、071E型船塢登陸艦、4000噸級護衛艦、3000噸級三體護衛艦、1500噸級輕型護衛艦、600噸/1500噸/2000噸型巡邏艇、麒麟級潛艇、P50S型巡邏艇、LMS瀕海多工艇、15米級巡邏艇、500噸級快速導彈攻擊艦、30米級雙體登陸艇、XLOOG無人攻擊艇、40米級雙體導彈艇、ET-60魚雷等，受到了國際業界的高度關注。
　　小編梳理了一下，主要有三類：
　　第一類，僅作為實力展示，不出口
　　例如遼寧號航空母艦，不會出口，也沒有哪個國家買的起（楨：?)。
　　第二類，國內已裝備，改進型用於出口
　　071E型的國內型就是071型；054AE就是054型的出口型（巴國054AP）。麒麟級潛艇，有多種噸位可供選擇，26T型已出口泰國，參數與039B基本一致，這說明我國在軍事裝備上更加透明、更加自信，也說明了更好的新一代裝備即將服役。
　　第三類，國內淘汰（楨：?)裝備，專供出口
　　3000噸級三體護衛艦就是國內競標被淘汰的產物，只能用於出口；600噸/1500噸/2000噸型巡邏艇，國內根本用不到，40米級雙體導彈艇就是國內已經淘汰的22型，不知道推向市場能不能騙（楨：?)到外國人的銀子；至於無人攻擊艇，此類產品炒作的成分大一些，實際使用價值並不大（楨：?)。（作者署名：牛錄談）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-20/doc-ihrfqzka7448380.shtml

美稱中國無人神盾艦任務與055相同 可擊沉美軍瀕海艦

　　近年智慧化的無人水面作戰艦艇成為各國重點發展的裝備。美國《防務新聞》網站2019-02-18 “這種無人迷你導彈驅逐艦可以應對美國的無人化戰爭”，中國希望將它作為美國“阿利•伯克”級宙斯盾艦的無人版“小兄弟”。艇長15米，最高航速為42節，航程約500海裡。比055型驅逐艦“小幾個數量級”，但具有相同的任務：反潛、防空和反水面戰。船頂部配備光電感測器、相控陣雷達、吊放式聲呐，還裝備8單元垂直發射系統、魚雷發射器以及用於反水面戰的火箭發射器。

中國再破歐美封鎖攻克一技術 可助無人機精確定位 2019-02-05 新浪軍事

　　2018年12月底，中國石化宣佈，大口徑海底長輸原油管道檢測技術攻克，這項技術以前一直被歐美國家壟斷，中國再次打破了歐美技術壟斷。
　　完成這次檢測杭州灣海底原油管道長53多公里，管道直徑762mm，這種大口徑海底長輸原油管道檢測需要三項技術來完成，其一是三軸高清漏磁檢測器，其二是慣性導航測量系統，其三是弱磁技術的管道應力檢測系統。
　　三軸高清漏磁檢測技術中國在數年前就已經攻克，在2014年，直徑1219毫米三軸高清漏磁檢測器就成功應用到西氣東輸的管道的檢測上。
　　這次的看點在慣性導航測量系統，這項技術本來是軍用技術，由慣性測量裝置、電腦、控制顯示器等組成，結合地球自轉、重力加速度，計算出戰鬥機、軍用飛機以及無人機的位置資料。
　　慣性導航這項技術雖然應用到民用並一舉打破西方在該領域的技術封鎖，但是並不如此簡單。
　　現代資訊化戰爭對衛星過度依賴已經成為大國的焦慮之一，反衛星武器從鐳射、導彈到太空獵星衛星，不斷進步，一旦戰爭打響，衛星將極大的可能成為首個被攻擊物件。
　　這個時候導彈、隱身戰鬥機、萬噸驅逐艦、巡洋艦以及航空母艦都會變成“瞎子”，馬上失去位置，不知道自己身在何處，也不知道自己將要去向何處。
　　實際上，現在先進的導彈上都使用了這項技術，但是還要依賴GPS等衛星定位。對於慣性導航技術應用的終極目標是替代衛星導航。美軍已經研發出這樣的系統，將陀螺儀、加速器和原子鐘集成在8立方毫米的晶片上，然後安裝在各個武器裝備上，這樣就可以完全拋棄GPS等衛星導航。
　　軍用轉民用，民用轉軍用，軍民融合，這樣可以將尖端科技創造的利益最大化，所以，別以為殲-20的研發同你沒有直接關係，或許我們生活中某個環節就是應用了他的技術，只是沒有告訴你而已。（作者署名：前沿哨所 再言）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-02-05/doc-ihrfqzka3768663.shtml

中國造出世界首款火箭炮專屬無人機 正在非洲推銷

　　2019年1月22-24日“非洲之盾2019”（ShieldAfrica 2019）防務展在象牙海岸最大城市阿比讓舉行。當然也少不了中國廠商的身影，中國兵器工業（NORINCO）展出的一種FX500無人機就引發了廣泛關注。
　　銳鷹FX500天空獵隼Sky Saker在2018年11月的第12屆珠海航展上首次公開亮相，但很快就被淹沒在本屆航展各種大型軍用無人機的海洋中。
　　銳鷹共有FX3/FX6、FX30/FX70、FX500 5種機型3種級別。編號的數位尾碼代表其重量級別，不同級別具有不同的任務半徑和戰術用途。
　　FX3/FX6是一種單兵手持發射的迷你偵察無人機，類似美軍裝備的RQ-11“渡鴉”，用於戰場近距離低空偵察。FX30/FX70屬於小型長航時無人機，採用彈射起飛方式，偵察範圍和續航時間均大幅超越FX3。
　　FX500則是最大的型號，雖然該機的總體氣動佈局與國產“彩虹”和“翼龍”察打一體無人機相同，都為平直翼V尾設計，隆起的機頭天線罩內安裝有大口徑衛星通訊天線，發動機後置於機身尾部，但該機的翼展卻要短得多，並且尾部沒有了螺旋槳。
　　沒錯，FX500是一架高速噴氣式偵察無人機。根據NORINCO在非洲之盾防務展上的產品宣傳手冊，FX500具有兩大亮點，一是安裝一台渦噴發動機，二是具有低雷達截面積隱身設計，不僅機身呈菱形截面，機背還具有S形進氣道，可有效降低被敵方雷達探測到的概率。
　　FX500和家族其他成員一樣沒有起落架，但採用車載零長度發射架火箭助推起飛方式，應該採用撞網回收方式，省卻了起落架重量和跑道起降的麻煩。
　　FX500的時速高達800公里/小時，最大飛行高度達9000米，有效載荷能力為50千克，續航時間2小時。與傳統螺旋槳式偵察無人機相比，FX500的隱身和高速性能大大提高了該機的戰場生存能力。
　　FX500可說是世界上第一種火箭炮專屬無人機，配有衛星和慣導導航系統，以及鐳射瞄準系統，能快速對遠至300公里外的目標進行偵察定位和鐳射照射，在打擊中還行進行校射，完成打擊後再對目標進行毀傷評估。除了配合火箭炮之外，FX500還能根據需要安裝多功能光電偵察設備、合成孔徑雷達等其他任務設備執行多種偵察任務。（作者：阿姆斯壯）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-28/doc-ihrfqzka1753595.shtml

中國飛翼佈局隱身無人機試飛 機背進氣翼展10米 2019-01-03 新浪軍事

　　“天鷹”隱身飛翼無人機，機頭背部進氣，翼展大概為10米。預計可攜帶隱身設計的光電、合成孔徑雷達偵察載荷，或者由內部彈艙攜帶兩枚至少100公斤級炸彈、導彈。
　　中國航太科工集團3院，是飛航式反艦導彈、巡航導彈研製的重要研製單位，著名產品包括鷹擊-8反艦導彈、長劍-10系列巡航導彈。“天鷹”是其又一出色產品！該單位還研製了出口土庫曼斯坦的WJ-600無人機，實現航太科工集團出口無人機的突破性。
　　就隱身偵察作戰無人機而言，採用飛翼氣動佈局，有著極為適合其作戰任務的優勢。飛翼有著大展弦比的特點，升阻比很高，同時相對而言內部空間大，可攜帶更多的燃油、武器裝備。
　　因為全機沒有平尾、垂尾、鴨翼等傳統的安定面，使得雷達反射截面積顯著縮小。再通過進氣道優化、淡化機身與機翼的連接外形過度，進一步縮小了雷達特徵。所以美國的B-2、MQ-25、天鷹都使用了這一佈局。
　　在雷達反射截面積幾乎同級別的情況下，B-2的展向尺寸幾乎是F-22的4倍，在實現高隱身性能方面的前提下，解決了航程、空間上的難題。
　　此外，飛機的尾部為了安裝各種控制翼面，常常佔據相當大的重量比例，但卻幾乎沒有多少可用於武器等作戰載荷的空間。而飛翼去掉平尾、垂尾等安定面，會降低天鷹相當可觀的結構重量。同時，飛翼內部中心可形成一個比常規佈局飛機更寬大的空間，有利於各種載荷的優化佈置，特別是武器內藏入飛機中部，保持飛行中重心一致。也進一步減輕了機翼梁等主承力結構的負荷，例如不需要在機翼下方遠端掛載重物。
　　在維護維修方面，飛翼寬大的“浸入”外表面，使得大多數設備都非常接近平整的機體外殼，能夠方便的設計各種維護維修艙門，令檢測更換等操作非常靈活。
　　但是，飛翼佈局最大的缺陷，也就是美國空軍XB-35等早期飛翼轟炸機未能成功的主要原因，是穩定性很低。因為飛翼佈局沒有垂直尾翼和方向舵，飛機基本的航向穩定性沒有足夠的保障，也缺失偏航控制能力，在過去無法解決。特別是對需要做較大程度滾轉、抗大級別側風著陸等一系列挑戰飛行安全的技術動作的軍用飛翼無人機來說，這更是一個可能致命的困難。（作者署名：空軍世界）
　　回應
天鷹與利劍無人機外形大致相同，而載重可能要比後者差很多。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2019-01-03/doc-ihqfskcn3653494.shtml

沙特購中國彩虹4被擊落 並非飛機差而是人員素質問題 2018-12-29 新浪軍事

　　12月23日，一架沙特空軍的彩虹-4B（CH-4B）型無人機在葉門北部上空被胡塞武裝用導彈擊落，相信胡塞武裝使用的是一枚從地面發射的R-73紅外制導近距空對空導彈，這也是沙特空軍被擊落的第二架彩虹4B
　　從飛機性能來說，彩虹4B難道這麼慘，隨便都可以讓R73導彈從地面擊中？
　　彩虹4B無人機的巡航高度有7公里，這個高度是R-73打死也夠不到的
　　實際上來說，這或許要歸功於沙特操作人員的意識，由於無人機高高在上而且是遙控模式，操作人員沒有危機感，而無人機對地觀測的效果是飛得越低效果越好越清楚，假如需要對人臉進行識別的話，飛機飛行高度估計要下降到2-3公里高，而正常設計的彩虹4B的先進光電球針對的典型目標就是車輛，超過12公里的觀測距離，攜帶的鐳射測距照射器距離也超過15公里，從這個角度來說，保證飛行安全是沒問題的。
　　而中國AR-2空對地導彈，這款導彈可以在8公里之外發射，假如帶一定的斜距的話，可以在距離目標橫向距離6.24公里，垂直高度5公里對地面目標發動精准打擊，實際上來說，只要操作認真得當，飛機是很難損失的。
　　或許，中方應該對沙特操作人員進行風險區域專項培訓，在危險區域，嚴禁隨意下降高度。（作者署名：大水）
　　回應
無人機不差，沙特操作人員素質也沒問題，有消耗才是戰爭，沒死人是萬幸。
F16都被搞下去好幾架了，對土豪來講，才擊落兩架無人機小意思。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-29/doc-ihqfskcn2431182.shtml

成飛翼龍無人機拿到中國軍方大單 彩虹為何卻缺席？ 2018-12-02 新浪軍事

　　有人問了，彩虹4，彩虹5，翼龍1，翼龍2外表和性能幾乎沒有太多差別，實際上有沒有區別？
　　當然，飛機都採用了美國MQ1無人機的設計佈局，大展弦比平直上單翼，前三點起落架，V型垂尾，腹鰭，尾部螺旋槳推動，機頭下方光電球，機翼下方多個掛架，可以掛在炸彈和空對地導彈，這使得很多人都很迷糊，航空和航太無人機是不是完全一樣？
　　對於外表過於相似的產品，我們就不逐一從天線，光電球位置，掛點位置等等細枝末節進行考古式的描述，這種事情意思不大，也不是重點。
　　從參數來看，2家產品類似，為何成飛不斷拿到中國軍方訂單，而航太則一直兩手空空？其實這個問題很容易回答：原因就是，設計師思路不同。
　　彩虹設計完全針對外貿市場，而翼龍設計則考慮軍民融合，不僅考慮外貿要求，而且也認真考慮過中國軍方的要求，從從搞設計一開始就採用了全套國軍標，進行嚴密繁瑣的實驗，使得翼龍機一次通過，一勞永逸，而彩虹則直接針對客戶的要求，客戶要求啥我就做啥，對於苛刻的國軍標則能躲則躲，省錢第一。
　　當然，除了這個國軍標的強制要求外，其實還有些不同之處，簡單來說就是，翼龍是中國強大飛機設計所出品，在飛控系統和性能指標上比彩虹更強悍一些，畢竟航空搞無人機這個是天然的強項。
　　從實戰來說，由於翼龍採用了更嚴格的國軍標設計，飛機的抗干擾能力和可靠性也比彩虹更強一些，這也是彩虹無人機先拔頭籌，但是翼龍後發制人，逐漸奪取大單，使得彩虹另闢蹊徑，開始在飛翼無人機開始發力。（作者署名：大水）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-02/doc-ihmutuec5495068.shtml

在本屆珠海航展上，中國兵器集團就首次展出了兩種可以掛載末敏彈打擊敵方裝甲部隊的小型無人機，其中一種為四旋翼小型電動無人機，可以掛載2枚末敏彈，另一種為稍大一些的六旋翼活塞發動機無人機，可以掛載3枚末敏彈。這樣，步兵以及輕型機械化部隊就可以利用運輸車輛裝載一定數量的此類末敏彈無人機。
　　當發現敵方裝甲部隊後，在緊急情況下就可以不必上報指揮部、召喚後方火力，而是直接遙控無人機起飛，利用此類無人機目標小、特徵不明顯的優勢，飛到敵方上空投下末敏彈，將其徹底摧毀。
　　從理論上講，1枚末敏彈可以摧毀1輛敵方坦克，那麼摧毀敵方1個坦克連（按12輛坦克計算）也只需6架四旋翼無人機或4架六旋翼無人機。而且，這兩型無人機也應該具備再裝填能力。這樣，一定數量的無人機就可以對敵方裝甲部隊實施輪番攻擊，不讓任何一輛敵方坦克逃走。（作者署名：北國防務）
　　回應
這是為大疆開發的嗎？
攻頂是個好辦法！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-30/doc-ihmutuec4957878.shtml

中國亮出反裝甲新神器 4架無人機就可摧毀1個坦克連 2018-11-30 新浪軍事

　　坦克面世至今已有超百年的歷史，但仍是無可爭議的陸戰之王，以坦克為代表的裝甲戰車也仍在地面戰爭中扮演著絕對主角。當然，樹大招風，你是主角大家就得想著怎麼打你了。
　　如今各類反坦克武器已經非常成熟，除了傳統的炮彈、導彈，現在就連精確制導炸彈也能客串反坦克裝甲。對於全面開花的中國軍工而言，它自然也是“白菜化”的目標。
　　由中國兵器集團研發的末敏彈已經不是第一次參加珠海航展。不過，本屆珠海航展上所展出的末敏彈卻呈現出新的特點。
　　首先，就是系列化和多樣化。以往，末敏彈由300毫米遠端火箭彈和155毫米榴彈來發射，相對來說發射平臺和適配彈藥都比較單一。不過，在今年珠海航展上我們可以看到，220毫米火、122毫米火箭彈以及120毫米迫擊炮彈也都擁有了末敏彈。
　　這就意味著在原先大口徑末敏彈基礎上，中國兵器集團還研發出了口徑稍小的型號，以便適配更小口徑的火箭彈和炮彈。由此，SR5火箭炮、120毫米炮迫榴炮甚至122毫米榴彈炮都能擁有發射末敏彈，打擊敵方集群裝甲目標的能力。這對敵方陸軍裝甲部隊來說，將是具有毀滅性的火力優勢。
　　再者，末敏彈的投送手段也出現了新的形式。以往，將末敏彈發射到敵方裝甲部隊的目的地區域，主要依靠火箭炮和身管火炮，這其中會存在一定的打擊延遲問題。也就是說從我方偵察平臺發現敵方裝甲集群到打擊任務下達到炮兵部隊，再到炮兵部隊發射彈藥，經過一定距離的飛行到達目的地區域，這個過程是需要一定的時間間隔的。在瞬息萬變的戰場上，應該盡可能壓縮從發現到摧毀的反應時間。

埃及訂購32架我國產翼龍1D無人機 新增兩個外掛點 2018-11-21 新浪軍事

　　國產無人機在國際市場可以說高歌猛進，近日又獲得大單，埃及決定訂購32架改進型翼龍1D，此前埃及已買翼龍1，在打擊激進組織戰鬥中發揮了重要作用。此次包括無人機、指揮站、後勤保障系統、通信/資料鏈等，價值約4億元人民幣。
　　此前埃及已經從中國引進ASN-209中型無人機，主要用於執行偵察、情報及監視任務，還引進了生產許可證，可以生產90%以上部件，為埃及建立自己的航空工業提供寶貴的經驗。
　　進入新世紀，激進組織在埃及沉渣泛起，埃及決定加大打擊力度，由於相關地區激進組織混雜在居民之中，往往需要長時間探測、監視和識別才能進行攻擊，因此偵察打擊一體化無人機是執行這樣任務最好手段，所以埃及又從中國引進了翼龍1，深得埃及軍隊喜愛，不過他們也認為翼龍1也有升級空間，例如載荷能力相對有限，難以同時掛載合成孔徑雷達、光電探測系統，對地探測性能受到限制，因此尋求更加先進偵察打擊一體化無人機。
　　中國已推出翼龍2，阿聯酋也引進，在實戰之中進行運用，但是翼龍2價格較高，而翼龍-1D價格適中、能力適中，並且在指揮控制、後勤保障等方面有更高的通用性，更加符合埃及軍隊要求。
　　翼龍-1D主要增加了翼展，翼展從14米增加到17.8米，最大起飛重量增加，外掛增加到400公斤，可以同時掛載合成孔徑雷達、光電吊艙執行任務，更好全天候探測能力，覆蓋更廣的區域，最大升限由6000米提高到7500米，生存能力高， 翼龍-1D機翼外掛點也由翼龍-1的2個增加到4個，可以掛載更多空對地導彈、炸彈，打擊更多目標，能夠更好發揮無人機長航時、大航程性能。（作者署名：小飛豬觀察）
　　回應
即使賣給中東國家生產線了，還需要租借中國的衛星通訊頻道，不斷的購買關鍵的零部件和配套的小型攻擊彈藥，是個不錯的銷售手法。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-21/doc-ihmutuec2181854.shtml

尼日利亞叛軍襲擊政府軍基地 被中國彩虹無人機擊退 2018-11-21 新浪軍事

　　上週末，博科聖地極端武裝分子襲擊了東北部的多處軍事基地，在距離總統大選只有三個月的時候，這種不安全感成為了人們關注的焦點。在得到空中支援之前，駐軍沒有能夠擋住攻擊，尼日派出彩虹-3無人機空中支援。
　　回應
借助實戰經驗改進武器，很好

我無人機掛火箭筒變空中反坦克平臺 性能超俄組裝貨 2018-11-18 新浪軍事

　　現代無人機技術已經相當發達，在許多領域都有應用，其中小型無人機深受個人愛好者的喜歡，原本這類小型無人機沒有什麼軍用價值，但是在近年以來，也有了一種新情況，有人開始把它們進行改裝，以便將其投入的作戰當中，比如：加掛上小型的炸彈，用於打擊地面目標，大家估計可能都看到有關視頻了，如今又有了一個新的變化，那就是經過拼裝的方式，將火箭筒等武器加掛到上面變成了一個空中的反坦克平臺。
　　在2018年的珠海航展上，我們看到了一款國產的產品，這就是的Blowfish A2無人直升機，這款產品最大的特點可以依需求進行隨意的武裝化，可以使用多種武器，機槍、步槍、火箭筒等等。
　　它原本是作為民用型發展，如今展出的則是它的軍用型，其實它們的區別也就是搭載設備的不同，它採用下部大開放式設計、高位機體、外拓式電池，從而預留設備空間，自重11公斤，最大起飛重量才38公斤，如此一來，它可以方便的攜帶，使用也相當方便了。性能也不錯，標準載重12公斤，最大載重能力15公斤，巡航時速在70到90公里，最大時速130公里，續航時間60分鐘，可以對抗7級大風，以及在5100米的高海拔區使用。
　　從目前展示的情況看，它可以用於許多工，不僅僅是偵察，也可以用於貨物運輸，比如：急救藥品，也可以支援掛載小型化彈藥用於攻擊地面目標。
　　這款國產型的無人機，實際上並不是什麼大個頭，在設計上卻有相當多的考慮性，從一開始考慮做一個空中平臺來加以使用，不用什麼特別的改裝，就可以直接加裝各式武器裝備。其實，它的民用型號已經成功出口多國，屬於受歡迎的型號，如今的軍用型號推出，更引起了海外客戶的興趣，這樣一款產品非常適合許多地區的實際需求，據說在展會上，多國軍方代表到訪參觀。
　　這個現象其實體現了一些我們的優點和長處，也可以解說，同樣外銷無人機為何我們總能成功？原來別人不敢做的事情，只有我們能行，也許談不上創新，但是敢於嘗試，做許多別人不能或不敢做的事情。
　　中國科技進步已達到一定水準，已經不能再沿著別人的路走了，我們正在逐步走上自我創新之路了，這是一個必然的結果。（作者署名：浴火）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-18/doc-ihnyuqhh7215922.shtml

俄獵戶座無人機服役將趕超中美？仍難敵我翼龍系列 2018-11-18 新浪軍事

　　本世紀以來，中國的無人機技術取得了突飛猛進的發展，相比之下，俄羅斯陷入了停泄不前的狀態，幾乎沒有什麼可以拿得出手的無人機產品，這一狀態直到2018年才有所改觀。
　　俄已經公開展示了首款國產的察打一體無人機：獵戶座無人機，這是歷時七年才修成正果，這個項目最終在2011年立項，如果說有人機，七年完成開發，那麼絕對可以稱為快速，但是對於無人機來說，那麼可以說太慢，如此長的時間差不多可以發展一代了。
　　雖說整體設計不錯，可惜性能水準仍不及中國貨，其起飛重量約為1200公斤，續航時間24小時以上，升限7500米。由於俄尚沒有解決衛星資料鏈技術，只能採用地面控制站，那麼實際活動範圍不超過250公里。由於先天設計的影響，其對地攻擊能力依然相當有限的，有效載荷只有200公斤，扣除必要的設備，載彈量就不大了。（作者署名：軍事天地）
　　回應
那些該死的噴畜呢？怎麼不跑出來噴鵝毛的無人機是山寨、是抄襲、是剽竊了？
俄無人機就算了吧，比中國差一大截子呢.
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-18/doc-ihmutuec1283749.shtml

俄媒稱埃及再訂32架翼龍無人機 將用於打擊武裝分子 2018-11-18 新浪軍事

　　翼龍式無人機和其改進型是我國在國際市場上十分受歡迎的一款軍工產品。對於很多手頭不太寬裕的國家來說，有人駕駛戰機的價錢越來越貴：二代機便宜，但用處越來越小，老化維護同樣是筆錢。四代機好用，但太過昂貴，加上配套設備和武器足以讓不少國家望而卻步。畢竟飛機引進不是買個一兩架成品機就完事了，還需要引入一個體系。更何況現在航空技術日新月異，必須投入大量資金對手頭機群進行連續的升級。小國或者不發達的國家紛紛表示傷不起。
　　而在世界軍用無人機的供貨市場上，美國造太過昂貴，而且過分精密，性能的確是沒得說的，但商品一方面是講究個性價比，一方面也講究個適用性，最貴的不等於最好用。而且美國人賣軍品很是趾高氣昂，恨不得合同還沒簽訂呢，先給你一堆條件和規矩。什麼與美國合作啊，甚至核心部件不許拆卸啊，這就好比買了個車，方向盤還攥在別人手裡，誰能高興呢？
　　俄國人在常規兵器，諸如坦克、輕武器上是很有一套的，但對於無人機這種新興武器有些無所適從，電子高科技器材正是俄國人的弱項，他們自己還要從西方想辦法搞技術，所以也出局了。而中國無人機，技術先進，性價比極高，售後服務也特別好，雖然作為無人機領域的後起之秀，但很快就取得了自己的一席之地，受到很多國家的歡迎。
　　根據俄羅斯《軍工信使》雜誌10月下半月號的報導稱，埃及軍方決定再次購買2個中隊，合計32架的翼龍改進型無人機，以及配套的彈藥、零件、大批維持無人機作戰和指揮的地面設備、電子器材等等。整個大單的總價達到6500萬美元，約合4億人民幣。埃及國防部長在專案洽談中直言不諱地稱讚：埃軍將憑藉中國製造的無人機打贏對武裝分子的戰爭，這是戰場上無可比擬的精靈。
　　根據埃方的戰報和視頻宣傳顯示，在針對敵軍的打擊中，數架翼龍利用精確、隱蔽的導彈突襲，摧毀了一個擁有火箭炮、皮卡車和裝甲車的車隊，完全是猝不及防的打擊。良好的戰場使用效果，是翼龍得以受到歡迎的最大原因。（作者署名：軍事家）
　　回應
這也賣太便宜了吧，32架無人機還不如一架F16值錢。
關鍵是彈藥利潤多。
毛子的電子技術全面落後，造成雷達性能落後于美歐中。看航展上中國企業展出的都是相控陣雷達,再看俄羅斯的雷達，沒法比啊！
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-18/doc-ihnyuqhh7345297.shtml

中國展示7款無人戰車 可載火炮導彈還能帶無人機 2018-11-15 新浪軍事

　　在第12屆中國國際航空航太博覽會上，中國兵器工業集團首次展出了7種多功能無人作戰車輛。其中，在8號展館靜態展示了4種無人作戰車輛，在動態演示區展示了3種無人作戰車輛。
　　在8號展館靜態展示的4種無人作戰車輛分別是銳爪1型120公斤履帶式地面偵察作戰平臺、銳爪2型1噸輪式地面無人巡邏作戰平臺、銳爪3型可擕式地面偵察平臺以及1.2噸履帶式無人戰車。其中，銳爪3型可擕式地面偵察平臺的體積和重量最小，不攜帶武器，可用於偵察以及排爆等任務。銳爪1型120公斤履帶式地面偵察作戰平臺和銳爪2型1噸輪式地面無人巡邏作戰平臺都裝備有1挺7.62毫米機槍，既可用於偵察和巡邏，也能打擊有生目標。而1.2噸履帶式無人戰車的武器裝備進一步升級，為1挺12.7毫米機槍和2具反坦克火箭筒，已經具備了一定的反裝甲能力。
　　在動態演示區展示的3種無人作戰車輛分別是履帶偵察作戰型、輪式運輸型以及輪式偵察型。履帶偵察作戰型無人車裝備1門30毫米自動炮，是火力最強的一型無人作戰平臺。而輪式偵察型無人車可以攜帶1架六旋翼微型無人偵察機，既可以實現地面偵察，也能夠進行空中偵察。（作者署名：現代兵器）
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-15/doc-ihnvukff4175008.shtml

中國殲8迎來無人化改裝 可變身導彈10分鐘跨過台海 2018-11-12 新浪軍事

　　無人機化一直是航空界以及軍迷圈熱議的話題，這次珠海航展上一塊展板給出了強5、殲6、殲7、殲8戰鬥機的無人機化改進方案，讓人眼前一亮！
　　下面這塊展板上列出了這些老式飛機無人化改裝後的好處。
　　包括原有技術指標保持不變，能在複雜電磁環境下作戰，改造成本低，人員零傷亡等。
　　從展板上我們又看到了強5和殲8的名字。強5強擊機是最近一些年剛剛退出現役的，其改裝成為無人機後性能與殲6無人機類似。
　　而最關鍵的是殲8的無人機改進。由於殲8早期型號基本已經退役，甚至很多都送給了地方各大博物館，因此改裝的載體不大會是那些老殲8。
　　殲8偵察機改裝成無人機，能夠承擔起戰區內的戰術偵察任務，相對於現在火熱的彩虹、翼龍等新一代的無人機，殲8擁有2.2倍音速的高速度，跨過只有三四百千米的海峽，只需要不到10分鐘，這是那些螺旋槳無人機不能比擬的。在對瞬間目標的快速偵察方面，還是這些高速偵察機更加方便。改裝成為無人偵察機後，能夠在對抗性較強的作戰環境中及時完成偵察任務。
　　其他型號的幾百架殲8，可以按照殲6、殲7無人化改裝樣式進行，對於中國這個無人機大國來說，改裝的難度並不存在太大困難。
　　殲8速度達到2695千米/小時， 2.2馬赫，跨過只有三四百千米的海峽，只需要不到10分鐘。在作戰中，無人化的殲8可以在2萬米的高空飛行，與其他有人機配合使用，成為吸引敵人防空火力的誘餌。一旦突防成功，又可以成為裝載大當量炸藥的導彈，獵殺敵人重要的固定目標。
　　如果說小身板、航程短的殲6、殲7改裝成無人機還沒有什麼太大威脅，那麼殲8這種擁有長航程、大載彈量的戰艦變身無人機，那麼其戰術價值就非常高了！夠起到奇兵的效果！（作者署名：虹攝庫爾斯克）
　　回應
8爺如果改裝成一次性的消耗掉感覺可惜了，完全可以改裝成無人對地對空攻擊機，8爺的高空高速性能還是亮點！
這就外行了，改裝成無人對地對空攻擊機那飛行成本高的，遠遠不如改成神風機划算
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-12/doc-ihmutuea9318568.shtml

中國彩虹7無人機比美X47B還大10% 可連續飛行15小時 2018-11-11 新浪軍事

　　本屆珠海航展上，諸多國產先進武器層出不窮。彩虹家族的最強型號：大型隱身無人機彩虹-7一經亮相便拔得頭籌，吸引了國內外眾多目光。
　　彩虹-7型高空長航時隱身無人戰機系統是一型高空、高速、隱身、長航時的無人偵察打擊系統，可在高危環境下執行持續偵察、警戒探測、防空壓制、作戰支援、發射或引導其它武器對高價值目標發動打擊等作戰任務。彩虹-7目前仍處於研製階段，規劃明年首飛，計畫在2022年完成全部研製試驗任務。
　　彩虹-7長10米，翼展超過22米，最大起飛重量13噸。重量比美國X-47B無人艦載機小（X-47B最大起飛重量20噸），但外形尺寸比X-47B大（X-47B機長11米，翼展19米）。
　　彩虹-7巡航高度可達13000米，最大飛行速度0.75馬赫，巡航速度0.6馬赫，或730公里/小時，這與波音737之類民航客機的巡航速度相當。
　　這款飛機採用飛翼式佈局最大的優勢在於隱身突防，它擁有非常優異的雷達和紅外低可探測性，保證其能夠突破敵方防空圈，為後續有人駕駛作戰飛機打開通路。飛翼佈局形式具有良好氣動和隱身性，符合彩虹-7研製的長航時隱身無人戰機系統的定位，是氣動一體化設計很好的一個方案，整個機體都是一個升力面，同時減少了垂尾、平尾等突出的部件，有助於減少阻力，增加航程。
　　美國的X-47B，法國的“神經元”和英國的“雷神”都採用飛翼式佈局，這也是軍用無人機發展的其中一個技術趨勢。彩虹-7還塗敷了吸波塗層，在結構隱身上也有考慮，進一步降低它被雷達發現的概率。總體上講，彩虹7無人機的隱身性能和國際上一些先進隱身飛機相當。
　　彩虹-7擁有15小時的大航時和2000公里的大作戰半徑，如果作為艦載轟炸機從航母起飛，能夠具備極大的穿透力和突防能力。如果有需要，彩虹-7還可以按照艦載無人加油機設計需求去升級和改進。（作者署名：柯洛廖夫）
　　回應
彩虹-7是一架重量比美國X-47B無人艦載機小，但外形尺寸比X-47B大的無人機。——又是老掉牙的材料和發動機問題，加上落後的電子設備的二流貨。
尺寸比x47大，重量小，這是老掉牙的材料？有文化沒有？
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-11/doc-ihmutuea9129531.shtml
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售台MQ-8B無人機 美獅子大開口3000萬美元(原價1500萬美元)(回應：保護費漲價了,為我們重開生產線成本暴漲?別騙人了!)

中國神雕與利劍為何缺席珠海航展 距服役或只有一步 2018-11-11 新浪軍事

　　神雕無人機不僅個頭全球第一，機長約25米，翼展達50米，起飛重量約20噸，為目前全球最大的軍用型無人機。還有一項設計美國至今沒能突破，那就是它的氣動設計，不僅採用的雙機身設計結構，而且安裝有前後機翼，兩個機頭之間為前機翼，以主翼為後機翼，雙機身後部各有1個垂尾，這樣整體就形成了雙垂尾，1台噴氣式發動機安裝於後部機翼中間上方。
　　美國曾經搞過雙機身設計，包括：剛剛下線的全球最大飛機“大鵬”號，但是目前美國並沒有同款無人機的存在。
　　我們相中雙機身設計，主要因為相中其更大的展弦比，適用高空飛行，故有人推測其飛行升限在20000米以上，再有，其內部空間大，可以加裝大量燃油，那麼續航力也不會低了，估計在30小時以上，還可以安裝各種偵察設備、各類光電偵察儀、地形描述雷達等，並通過資料鏈將其收穫的資訊傳送回地面處理。
　　這兩款無人機都屬於大型的無人機，他們對發動機的要求非常嚴格，不是簡單的能用就行了，目前的好消息就是他們可能有專用的一款發動機。這款發動機資訊多人都把它與殲31戰機聯繫到一起，實際上這款戰機的發動機主要的用途還包括了無人機，而且這款發動機的適用範圍就是神雕無人機。
　　這款發動機已經進入了量產前的最後階段，據有關的報導，該發動機的生產線將在2019年投入生產。也許很快就會讓這兩款無人機飛到天空之中，讓中國在無人機領域實現對美國人的超越了。（作者署名：浴火）
　　回應
敏感項目暫時還不會上航展，比如轟20和暗箭/利劍/雙頭雕/翔龍…
https://mil.news.sina.com.cn/dgby/2018-11-11/doc-ihnstwwq5869890.shtml

中國JY300無人預警機亮相珠海航展 或能探測F22

　　2018-11-06開始的第十二屆珠海航展，一款由中國電科集團第38研究所研製的JY-300無人預警機引發了廣泛關注。這款無人預警機在外形和尺寸上與諸如彩虹-4無人機這種察打一體無人機的機型類似，卻可搭載包括固體有源相控陣雷達等在內的多種預警偵察雷達，可作為對海空目標執行預警監測任務的“多面手”在戰場上大顯身手。那麼，這種預警無人機在結構設計上有何獨到之處，性能如何，又能夠在未來空中戰場上發揮怎樣的作用呢？
　　從結構設計角度說，得益於成熟的機體、材料和小型化的相控陣雷達技術，JY-300無人預警機巧妙地實現了雷達天線與無人機的一體化，在無人機通常裝載航電設備的機頭部位元採用了保型天線結構和智慧蒙皮，安裝了小型的固體有源相控陣雷達陣列，使得功能強大的相控陣雷達與無人機優美的流線型機體渾然一體。
　　良好的結構設計保證了這種無人機的穩定性和操作性，成熟的機體和先進的相控陣雷達技術則使其具有突出的預警監視能力。JY-300航程超過1000公里，實用升限超過5000米，對三代戰機的探測預警距離約為50公里，目前中電科38所仍在改進，在未來，其實用升限和航程都有進一步的提高空間，也正在可研發探測發現隱形戰機的新型雷達和機體結構，升級潛力可期。
　　基於JY-300的探測距離和升限較小的性能指標，將在空中戰場的中低空前沿空域（約400公里以內）執行前出偵察任務，將在處於前沿地帶的地面控制人員的操縱下，對敵來襲三代戰機和巡航導彈等武器起到空中“監控探頭”的作用。由於中低空的氣象條件複雜，對空對地攻擊也往往從這一空域通道進入，因此在這一空域部署更多中低空相控陣雷達的行動，將有效提高己方航空兵和防空兵的戰場態勢感知能力。同時，JY-300成本相對較低，與國產彩虹-4相當，因此其部署數量和抗損失能力也遠較對方的有人駕駛戰機為高。

中國秀最新隱形無人機 日媒吐槽：竊取技術的證據 2018-11-06 聯合報

日本產經新聞報導稱，珠海航展上展示了中國最新款隱形無人機「彩虹7號」的全尺寸模型，預計將在2019年首次試飛，2022年實現生產。
報導指出，其外觀酷似美國的X47B，並轉述部分歐美媒體觀點稱這是X47B的克隆體(指複製版)，指中國有可能透過網路竊取了相關技術。
CH-7無人機機長10公尺，翼展22公尺，最大起飛重量13000公斤，巡航高度10至13公里，巡航速度0.5-0.6Ma，最大飛行速度0.75Ma。CH-7高空長航時隱形無人戰機系統是一型高空、高速、隱形、長航時的無人偵察打擊系統，可在高危環境下執行持續偵察、警戒探測、防空壓制、作戰支援、發射或引導其它武器對高價值目標發動打擊等作戰任務。
　　回應
　全世界各國的軍用無人機不都很像？英國航太雷神無人機(Taranis)形狀不也很類似X47B？日本自己就是做不出來啊！那個心神戰機也是做出來唬人的騙人產物，不然現在為何要停止計畫改跟洛馬合作生產F22的變種戰機？
　各國隱形無人機的外型都很類似，這叫作「同款不同師傅」，而外行人只能從外型來評斷，令人笑掉大牙！
　美國X-45最大起飛重量為6.8噸，中國彩虹-7為13噸。中國彩虹-7無人機外型像2013年首飛的利劍無人機。
　飛機不只是外形這麼簡單，外形相似就是竊取嗎，空客和波音的飛機也類似啊，所有的手機廠商外形也類似，難道都是竊取蘋果的嗎
　竊取的定義是甚麼?全世界的汽車不都長得差不多,我想請問誰竊取誰的機密?
　商品可申請專利權，但軍事武器是沒有知識產權的，能偷是本事，被偷是笨蛋。
　日本嘲笑大陸仿冒~~~哈~~這個日本後生小子,該去查一查百年前日本開始仿製歐洲車,是如何的被歐洲嘲笑日本是仿冒剽竊者
　日本製造業近幾年造假事件頻傳，工業能力已江河日下，看到大陸推出隱形無人機，只能抱著酸葡萄心理！
　自己做不出來就酸人家是抄的, 這麼好抄不就也做來看看.
　彼此彼此! 你日本偷過多少西方東西自己明白!

上世紀90年代以後，隨著資訊革命深入，各種無人作戰飛機掀起起發展高潮，各國和地區空軍開始著手探討讓無人作戰飛機替代有人作戰飛機執行高威脅環境下作戰任務，以降低有人作戰飛機風險，減少戰損，進入新世紀之後，無人作戰飛機進一步向隱身化、智慧化方面發展，隱身無人作戰飛機引領發展潮流，國內外空軍和航空工業均認為未來空戰系統向有人/無人機作戰協同作戰系統，例如美國已經研製MQ-25無人空中加油機，它可以執行偵察、監視、情報任務（ISR）、法國研製了神經無隱身無人作戰飛機。
　　從相關圖片來看， 國產隱身無人作戰飛機均採用了飛翼佈局，這是因為飛翼佈局沒有垂尾和平尾，隱身性能好、升阻比大、載荷能力強、航程遠，能夠兼顧隱身、載荷和隱向等方面性能，不過國產隱身作戰飛機在飛翼佈局方面也進行了改進，前緣外側部分後掠角減少，形成雙三角翼佈局，這樣設計優點首先見於美國X-47B無人作戰飛機，它的優點就是增加飛機展弦比，提高升阻比，能夠進一步提高飛機載荷和航程，當然付出代價就是飛機表面不連續，會有一個明顯斷裂面，影響飛機RCS，不過無人作戰飛機沒有飛行員，執行任務時間不需要考慮人的生理限制，可以最大限度發揮飛機航程和留空能力，所以也算是有得有失。
　　除了採用飛翼設計之外，包括採用背負式S形進氣道，進氣口設計成菱形，無人機採用機腹彈艙，用機身來遮擋機載武器RCS，無人機表面沒有明顯鼓包、突起，艙蓋也採用鋸齒邊，這些都進一步降低了無人機RCS。
　　殲-20指揮隱身無人作戰飛機深入到對方區域進行探測和偵察，隱身無人作戰飛機還可以投放精確制導炸彈打擊地面目標，削弱對方防禦能力，從而提高殲-20戰場生存能力，在在國際市場也有不錯前景。
　　2018年珠海航展國產隱身無人作戰飛機井噴也表明中國相關單位在飛翼佈局、隱身設計等方面取得了長足進展，可以說中國已經具備研製大型飛翼隱身飛機的能力，所以海外資料一直推測中國正在研製類似於B-2隱身轟炸機，相信在不遠的將來，國產隱身戰略轟炸機就會在珠海航展出現！（作者署名：小飛豬觀察）
　　回應
中國一是要加速研製滿油後載重可達3噸甚至更大的無人機，以作為無人偵查、預警以及攻擊之用；二是要加速研製轟20戰略轟炸機，這兩款戰機都是比較迫切的。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-05/doc-ihmutuea7039390.shtml

中國彩虹7隱身無人機亮相 可高空高速長航時巡航 性能與美軍相當 2018-11-05 新浪軍事

　　珠海航展開幕前夕，中國航太科技集團展臺看到一款體型巨大、看起來有點像美國X-47B的神秘飛翼無人機，按照現場介紹，該無人機名為彩虹-7，它巨大的翼展幾乎佔據了所在展館寬度的2/3。
　　彩虹-7是一款高空、亞音速、隱形無人機，目前處於詳細設計階段，此次是以全尺寸樣機的方式進行展示。它最大起飛重量可以達到13噸，翼展22米，具有很強的隱形與突防能力。在彩虹系列無人機型譜的定位是戰略級資訊保障、高價值目標打擊的航空裝備，它可以在高危環境下執行火力壓制、偵察監視、長時間預警等任務。彩虹-3、彩虹-4、彩虹-5採用傳統無人機構型，彩虹-7採用具有典型隱形特性的飛翼構型，因此具備很強的隱形性能。隨著氣動外形方面的突破，飛控方面也必須隨之突破，因為需要突破無尾飛翼構型的控制技術。動力方面，它採用可以滿足其高空、高速指標要求的渦扇發動機。彩虹-7的成功研製將使我國成為全球少數幾個具有高空、高速、隱形特性的無人機研製能力的國家。國際上目前具有類似性能的有美國的RQ-180、X-47B，歐洲的“神經元”，彩虹-7具備改裝為艦載型的能力。
　　彩虹-7可作為四代機“保鏢”
　　彩虹-7可以與包括四代隱形戰機在內的有人機結合執行任務，比如利用它的隱形性能、長航時的性能執行前出偵察監視任務，並可與有人戰機和預警機進行協同作戰。
　　彩虹目前已經具備從2.2公斤到3.3噸最大起飛重量的型號系列，是目前國內型譜最齊全的軍用無人機系列，隨著最大起飛重量達到13噸的彩虹-7的研製，將進一步完善彩虹無人機的系列化發展。
　　回應
亞音速能說是高速嗎？
說高速沒問題，無人機普遍速度不高，300-400左右，如果800說高速有什麼問題？
最大起飛重量13噸，那麼它的掛載能達到3噸！
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-11-05/doc-ihnknmqx1335768.shtml



中國隱身無人機航展上井噴 飛翼佈局隱轟或即將亮相 2018-11-05 新浪軍事

　　2018年珠海航展主題之一就是智慧化、無人作戰系統，在眾多無人系統之中最讓人注目可能就是國產無人作戰飛機，在2018年珠海航展上面，中國相關單位展出了多種隱身無人飛機，顯現國產無人作戰飛機已經達到以當今頂尖水準。

中國民企無人攻擊艇亮相珠海 022或也可仿效起死回生 2018-11-04 新浪軍事

　　珠海航展雲洲L-30型武裝無人艇也憑藉主場優勢再次回到人們的視野之中，最吸引人注意的，還是它艦艏的4聯裝火箭發射裝置，一下就把世界上其他國家無人艇的上的“小水管”給比了下去。
　　022導彈艇誕生于我國近海防禦戰略年代，隨著我國海軍近年來的快速崛起，其近海防禦的定位就顯得比較尷尬了。隨著我國對海防禦圈的不斷擴大，022由於的活動範圍不是很大，已經跟不上我國海軍日益加快的節奏，於是大批022開始被用於執行不太適合的輔助性任務，比如護航、護島、內河巡邏等，甚至有一部分都已經被封存（楨：?)，這對於022所具備隱身性能和強大反艦火力而言是巨大的浪費。
　　022最大的優勢就是隱身設計，反艦火力強大，但缺點也很明顯，就是航程短，作戰半徑僅100海裡（楨：500海裡?)。
　　事實上，用無人化技術對022進行改造，配合補給艦、預警機、無人機，結合自身的隱身和反艦火力，用相對較少的兵力，就可以對周邊國家的主力艦隊或者是來到我國近海的美國航母編隊構成巨大的威懾，同時可以讓海軍騰出主力兵力，對重點目標進行集中打擊。
　　022無人作戰體系可以按照以下配置來進行：1艘小型補給艦，帶若干022導彈艇，前出500公里，一架指揮機，負責指揮搜索無人機和022導彈艇，無人機發現目標之後，通過資料鏈將資訊發送至指揮機，再由指揮機分配至022無人艇，並指揮無人艇對目標進行攻擊。
　　022無人艇在完成攻擊行動後，返回補給艦，補充燃油和導彈，再次對目標進行新一輪的攻擊。這樣一來，只需要1艘用民船改裝的小型補給艦，1架用運8/9改裝的指揮機，若干無人機，幾艘022無人艇，就能實現艦隊級別的反艦火力，足以震懾韓國、日本、越南、菲律賓等國。由於兵力不多，而且靈活，對距離我國太近的美國航母編隊威脅也很大。（作者署名：齧花熊 ）
　　回應
022導彈艇為什麼要改人艇？用在南海島礁的護衛剛剛好，以各島礁為點，以點連線，以線成面。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-04/doc-ihnknmqw7612214.shtml

中國神秘隱身無人機現身 進氣口在機身上方彈艙內置

　　目前，珠海航展各參展方正加緊布展，參加飛行的表演也在加緊訓練。澎湃新聞2018-11-04瞭解到，宇航展區出現了一架從未公開露面的大型隱身無人機。雖然無人機外表還覆蓋著迷彩色的帆布，但從外形上還是能看出該無人機採用飛翼式佈局，發動機進氣口在機身上方，起落架起飛後可收進機身內部，彈艙也採用埋入式彈艙。
　　軍事專家表示，飛翼式佈局是當下不少隱身無人機常用的氣動佈局，美國的X-47B、英國“雷神”、法國的“神經元”以及俄羅斯“獵人”-B等都採用飛翼式佈局，這種佈局最大的好處就是隱身性好。
　　隱身無人機通常搭載光電、雷達等探測設備，執行偵察、監視任務，設有埋入式彈艙的無人機還可以用於攻擊地面目標。
　　前起落架的艙門採用了鋸齒狀設計，說明這架無人機細節設計也非常重視隱身性。
　　回應
鋸齒狀就一定隱身嗎？
是的，因為人類主要探測工具現在最好用的就是雷達波或聲波。鋸齒狀可以減弱雷達波的反射，當然並不能做到100%的隱身。
https://mil.news.sina.com.cn/2018-11-04/doc-ihmutuea6807494.shtml

反航母、反隱形中國新無人機 「啟明星」成功首飛 2018-11-04 聯合報

由中國航空工業第一飛機設計研究院設計研發的「啟明星」太陽能無人機首飛成功。啟明星驗證機全機身採用超輕複合材料結構設計，翼展20公尺、弦長1.1公尺，總重僅18.9千克，一個成年人就能輕鬆舉起，利用機翼上搭載的太陽能電池供電作為動力，具備在2萬米以上高空巡航，以及連續進行超長航時留空飛行的能力，理論上可留空飛行數月之久，在軍用和民用領域都有巨大的發展潛力。加裝量子雷達後，可在高空執行對敵軍隱身戰機的探測任務，以及搭載高解析度光學偵察設備或遠端雷達系統，用於在大洋上偵察敵軍航母打擊群的動向，並為友軍執行反航母作戰提供即時資料更新等。

中國售非洲的升級版彩虹4有何不同 背上多出3根"刺"

2018-10-30，阿爾及利亞國家電視臺，首次公開了該國武裝部隊裝備的從我國進口的彩虹-3和彩虹-4察打一體無人機，而這也是繼沙特、約旦、伊拉克和卡塔爾之後中東和非洲地區公開的第五個彩虹-4型無人機的用戶。不過和出口前4家的彩虹4B不一樣，阿版本在通信設備上有改進，反映在外形上面就是背部多多出了兩幅刀型天線和一個較大的橢圓柱體天線。對比美軍MQ-9，兩部刀型天線是UHF波段資料鏈通信天線，其中一部是視距通信，一部是衛星中繼通信。不過這個UHF波段的鏈路是屬於窄帶通信鏈路，最大傳輸頻寬只有幾十Kb/s，因此只能傳輸簡單的控制指令和飛行狀態的測控資訊，而無人機光電吊艙等感測器所獲得的高清圖像視頻資訊是無法通過該資料鏈傳輸的。
　　要傳輸視頻和圖像，資料鏈的通信頻寬就得大，因此彩虹-4又在兩部刀型天線的前面設置了一部C波段寬頻資料鏈天線，也就是那個橢圓柱體天線，它的傳輸頻寬可達幾十Mb/s，這樣一來保障圖像資訊的傳輸就沒有壓力了。不過雖然這個C波段資料鏈傳輸頻寬大，但由於它是視距通信資料鏈，使用的天線只能保證250公里以內的無遮擋直線通信，因此彩虹-4又在頭部的大腦袋裡面裝備了一部Ku波段的寬頻衛星通信資料鏈，當無人機的作戰距離超過視距通信距離後，偵查資訊的傳輸就依靠Ku波段衛星進行中繼傳輸。
　　既然有了C和Ku波段，為何又要裝備兩部UHF呢？其實原因很簡單，那就是彩虹4需要用這兩部窄帶來給寬頻做備份，用於緊急情況下的飛行控制。那為何不用寬頻來給寬頻做備份呢？其實原因也很簡單，那就是寬頻資料鏈的天線體積太大了，機體塞不下。
　　我想這樣的改進應該是廠家在早期用戶的使用經驗的基礎上做出的，這樣的改進不僅僅是用在了彩虹-4上，阿爾及利亞進口的彩虹-3型無人機同樣也加裝了相似的寬頻和窄帶資料鏈天線，而之前出口給緬甸和尼日利亞的彩虹-3是沒有這些的。
　　作為彩虹-4的第5個用戶，阿實際上已經是我國外貿武器的老客戶了，不僅向我國採購了PLZ-45榴彈炮和SR-5多口徑共架火箭炮，而且還向我們買了整套的電子戰系統。（作者署名：電波震長空）
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-11-02/doc-ihnfikve8388459.shtml

埃及軍方公佈翼龍無人機實戰畫面 1天內摧毀上百目標 2018-11-01 新浪軍事

　　根據埃及軍方的視頻說明，翼龍無人機在一天之內曾經創造過摧毀上百個敵軍目標的記錄，其效率甚至遠遠高於有人戰機。原因很簡單，其數量比有人戰機要多，滯空時間又特別長，可以盡情巡航，然後根據需要進行定點打擊。在其記錄中，武裝皮卡車、裝甲車都被翼龍發射的導彈一擊摧毀，炸成了碎片。
　　回應
一天用掉百枚導彈，也說明中國配套供應的導彈非常便宜，埃及完全消費得起！感覺幾乎是在亂扔手榴彈，一點都不心疼錢！

軍事專家杜文龍2018.10.31曝光最新彩虹10無人機 追上美國傾轉旋翼機腳步

彩虹-10傾轉旋翼機將亮相珠海！彩虹-10是一種融合直升機技術和固定翼飛行器技術的新型無人飛行器，在直升機模式下垂直起降，在固定翼飛行器模式下快速巡航，通過旋翼傾轉實現飛行模式轉換。
　　回應
個頭可以做大一點
先解決飛控和上天問題，再解決有人駕駛，一步步來！

無限偵察！陸啟明星太陽能無人機成功首飛2018-11-01 中時電子報

中國航空工業集團（AVIC）宣佈，「啟明星」太陽能技術驗證無人機已成功首飛，巡航高度維持在2萬公尺以上。這款無人機翼展20米，機翼由新材料製成，重量不到20公斤。研發完成後，可銷售軍事和民用市場。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181101002436-260417

解放軍又有新利器：將無人機塞到火箭炮內威力倍增 2018-10-30 新浪軍事

　　中國當前火箭炮超過三四百公里的射程和數米的命中精度相比早前的型號已經有了極大的提高，被稱為“簡版導彈”。
　　遠端火箭炮的偵察校射曾經一度是一個很難解決的問題。因為現役的小型校射無人機航程和續航力都比較小，配合最大射程40公里以內的大口徑榴彈炮和加農炮使用還問題不大。
　　但是，類似俄軍“龍捲風”和解放軍PHL03最大射程已經超過100公里，況且，即便小型校射無人機能夠勉強達到預定的打擊區域上空，要配合打擊行動也是比較難的。小型校射無人機達到預定空域早了，會暴露打擊意圖，自身也容易被敵方防空火力擊落，到達晚了，也無法觀察彈著點以及毀傷效果。
　　於是，俄便想到了將T90微型無人機“塞”到火箭彈的戰鬥部空間裡，讓它隨著其他用於毀傷敵方的殺傷型火箭彈一同打出去。
　　俄羅斯的T-90炮射無人機和國產炮射無人機
　　我國的遠端火箭炮使用規模在世界上首屈一指，有了這種炮射無人機，無論是自用還是出口，都可以很大程度上解決遠端火箭炮“看”的問題，從而真正發揮出遠端火箭炮應有的威力。
https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-10-30/doc-ihnaivxq6518361.shtml

中東大國派無人機飛到美航母上空亂拍 美軍卻不還手 2018-10-30 新浪軍事

　　在很多人心目中，美國向來以霸道而聞名於世。可以說，南海這個我們的後院，美國是想進進，想出出還可以在裡面為所欲為。雖然隨著中國海軍不斷發展壯大，他們不敢在這找事，但是其霸道的形象仍未發生變化。
　　不過再霸道的美國，也有他們只能夾著尾巴做人的時候。在波斯灣作業的美國軍艦，對在艦艇上飛過的伊朗無人機已習以為常。雖然美軍口頭上說他們有無數種方式反擊這些無人機，但在中東地區，美國海軍阿利伯克級驅逐艦，裝備的宙斯盾系統對大型戰機、巡航導彈和彈道導彈有較好的攔截能力，但應對較小且不易識別的無人機，則缺乏更加直接有效的反制措施。
　　伊朗的無人機在干擾了硫磺島號航母回收F-18之後，並沒有繼續做一些過激的舉動。不過能夠聽到久違的，欺負到美國頭上的新聞，真是感受到風水輪流轉的滋味。不過，伊朗無人機這樣騎在美國的脖子上搖旗呐喊，估計以後遭到報復是少不了的了，畢竟以美國人的性格吃虧是不可能的，這個場子和面子一定是要找回來的。

中國翼龍2無人機完成打靶試驗 一技術美軍都沒掌握 2018-10-14 新浪軍事

　　經過這麼多年的發展，翼龍系列無人機的總設計師李屹東表示，縱觀全球同類別無人機，翼龍Ⅱ和美軍MQ-9“死神”相當，屬於世界一流水準。
　　翼龍Ⅱ的自主回饋技術，在出現故障或受到攻擊後可以自主返航。之前全球鷹和MQ-9多次墜毀，就是由於缺少這一技術。
　　翼龍Ⅱ還可以“無人”操控，將以往各種操作規律及處理方式變成軟體系統，每完成一次任務，只要輸入預設指令。飛行員的任務由操控變成監控，只會在有異常和中途改變任務時才會介入。（作者署名：前沿哨所）
　　回應
升限、速度、航程、載彈量，發動機推力，比較了嗎？啥都比人強。比完了再吹。

　　翼龍-2受巴方歡迎的原因之一，就是其升限達了9000米。美國MQ-9發動機功率700KW，最大升限15000米（空載），實用升限9000米（滿掛最大起飛4.7噸）；翼龍-2的渦槳-9A功率是500KW，最大起飛4.2噸，，在後期提升發動機下，翼龍-2還可以飛得更高。
　　巴方對飛行器的實用升限要求非常高，原因是其國土和邊境爭議地區有很大一部分處於高海拔地帶，飛行器升限不足就無法在這些地區執行任務。
　　由於彩虹-5採用經濟型的發動機，使得時速比翼龍-2慢80~100公里，巴方顯然對速度的要求更高一點。
　　從應對低速飛行器空戰的角度看，翼龍-2擁有高度、速度的優勢是非常重要的。例如，AH-64武直，最大時速365公里，升限6400米，續航時間3個小時；如果被時速370公里、升限9000米、續航時間20個小時、掛載天燕-9的翼龍-2佔據後半球的位置，那麼AH-64基本上就很難挑掉了。
　　由於巴基斯坦有較多的實戰經歷，而且，還要面對各種複雜的環境，還要面對體量、戰法完全不同的對手，因此，他們是非常精明的客戶，對自己需要什麼非常清楚。巴方對翼龍-2的引進、採購就可以看出這一點。（作者署名：前沿哨所）

我總師透漏翼龍-2引入人工智慧演算法 可全程自主作戰 2018-10-04 新浪軍事

　　近日，央視財經致敬改革開放40周年十一特別節目中，航空工業翼龍無人機總設計師李屹東成手持翼龍2模型上臺。一架翼龍無人機需要零配件超過13萬個，有300多家單位負責供應，60%是民營企業。
　　在翼龍1基礎上，翼龍2將武器外掛點由2個增加到6個，該機可攜帶480千克武器彈藥，包括各種對空、鐳射、GPS制導對地和對海精確制導導彈，6個外掛點使用複合掛架，一次可掛載12枚各種導彈。還擁有一個內部彈倉，載荷約200千克，可攜帶偵察設備和武器。翼龍還首次實現了一套地面站同時控制多架無人機作戰的能力。翼龍2首次實現了光電與合成孔徑雷達同時裝機使用，相比翼龍1其探測精度和探測距離大幅提升。
　　翼龍2首次引入人工智慧演算法，具備自我回饋、敵我識別、自我判斷威脅程度等演算法，會自主返航和降落，而美國的MQ-9曾發生多次這樣那樣的摔機事故，就是因為沒有這樣的技術。
　　有一次，一架翼龍在空中突然遭遇機械故障，在沒有地面人員操控的情況下，無人機自主選擇了一處備降機場，安全返回，順利降落。在試驗中又發現，無人機在空中接收到36000公里衛星信號後，再通過機身電腦換算，會有幾秒鐘的延遲，造成接收和打擊指令不一致，加上飛行速度快，容易造成誤判，甚至影響導彈發射。針對這個問題，他們研製了一個時間延遲補償器，順利解決了此問題。
　　而自主識別系統在戰場上將非常有用，在翼龍2巡航期間，可自動進行敵我識別、自動判斷威脅程度、自我選定威脅最大的目標。
　　人工智慧技術的引入，帶來的最大一個變化是，讓該機具備了全程自主無人化作戰能力。比如，想要攻擊那個目標，只要預先輸入要打擊的目標資訊，該機就會按照規劃自主起飛、自主搜索、自主攻擊，完成任務後自主返回基地，無需進行干預，即可完成作戰任務。如此，後方的操作人員就不必一直盯著螢幕，更不用握著操縱杆進行駕駛了。
　　翼龍2的人工智慧技術由我國自主研發，屬於世界首創，美國的MQ-9”只能做到先將資訊傳回控制室，然後由操作人員進行判讀，再發送指令進行攻擊的能力，還是老一套做法。
　　還有就是，翼龍2已經出口到了阿聯酋，至於我軍應該也會裝備，畢竟已裝備了不少翼龍1，被命名為攻擊-1。而李屹東總師透露的資訊，其實都是出口型號的參數資料，而自用版本將會更加強悍。（作者署名：007防務）

美軍封殺中國大疆無人機 一年卻後悔：我們別無選擇 2018-9-29 參考消息

　　近日，美國空軍公佈的一則採購公告顯示，美國空軍將採購35架中國大疆公司生產的商用無人機。
　　要知道就在去年8月，這家總部位於深圳、多年來以無人機研發和生產而重塑人們生產和生活方式的中國公司，還曾登上美國軍方的“黑名單”。
　　為什麼一定要選大疆？美軍表示，“任務需要是我們的首要考慮因素”。
　　採購檔顯示，其他品牌的無人機平臺無法滿足美國空軍執行多種任務時所需要的條件，如氣候適應性、相機解析度和續航時間等。
　　除此之外，採購、使用和維護這批無人機的性價比也是美國空軍的重要考慮因素。
　　檔還透露，大疆無人機目前已經有空軍特種作戰單位在使用，8個中隊共裝備了15架，這些無人機平臺經受住了考驗。
　　綜上所述，美國空軍得出結論：“除了大疆，我們別無選擇。”
　　回應
大疆應該封殺美軍！
錯了，大疆應該利用這種優勢不斷研發新品保持市場壟斷地位，爭取做到美國在外作戰時候，戰場的雙方都使用大疆無人機進行偵查和攻擊。

美軍公佈全球鷹無人機墜毀原因 導航資料錯誤所致

　　據俄羅斯衛星通訊社2018-9-28報導，美國軍方本周發佈的一份事故調查報告顯示，由於飛機的“錯誤”資料，美國空軍一架“全球鷹”無人機去年墜毀。
　　這架飛機價值7900萬美元，墜毀事件發生在2017年6月。據報導，當時位於加州帕姆代爾市的諾斯羅普？格魯曼公司發動了該無人機，之後它進入自動飛行模式。根據對飛機部件的官方描述，該飛機的導航是通過慣性導航與組裝的全球定位系統更新實現的。
　　對墜毀事件的調查顯示，在無人機起飛後不久，Kearfott的導航器就被無人機操作員關閉了。然而，這架無人機“未能及時發現LNA導航資料的錯誤，發送輸入控制以糾正錯誤的滾轉資料”。
　　此外，美國海軍陸戰隊發言人表示，一架F-35B戰機當地時間28日在南卡羅來納州博福特縣墜毀。飛行員跳傘逃生。該型機是美國軍方造價最昂貴、技術最先進的飛機，也是該機型首次發生墜毀事故。
　　回應
美國無人機都不知道摔了多少架了，如果被俘也算，能不能上百架？我國僅有一架被擊落還是操作不當導致的。

美空軍接連採購中國大疆無人機 稱目前找不到代替品

2018-9-24據防務博客網站轉自thedronegirl.com的報導，美國空軍希望購買由中國DJI公司開發的35架商用Mavic Pro Platinum無人機。文件稱：到目前為止，美國空軍還沒有找到另一種可行的設備來滿足DJI Mavic Pro無人機帶來的成本效益要求。
　　美國空軍特種戰術部隊目前在8個特種戰術中隊一共使用了15架DJI Mavic Pro型無人機。
　　這次全新的採購方案美國空軍希望這次使用到白金版Mavic Pro無人機。
　　根據DJI公司的說法，Mavic是一系列遙控緊湊型四軸飛行器無人機，用於個人和商業航空攝影和攝像。DJI Mavic Pro Platinum是革命性Mavic Pro版本的新型號，能提供包括30分鐘飛行時間和60%噪音功率降低在內的改進，這是性能都是由於採用了新的向量控制系統驅動器ESC高速無感測器和8331螺旋槳才得已實現的。（作者署名：烽火君）
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-09-26/doc-ihkmwytp2412928.shtml

中國將運5B運輸機改裝成無人機 將用於快遞物流 2018-9-26 新浪軍事

　　順豐全資子公司豐鳥航空與航太時代飛鴻技術公司合作的大型運輸機運5B無人化改造項目（飛鴻98）在中國民用航空局的支援下，已成功攻克了飛行模態辨識、容錯控制、異質匯流排通信等技術難題，目前已完成無人化改造，近日首飛成功。
　　運5B作為我國第一款全自主製造的運輸機用途廣泛，自1957年首飛以來，已有超過60年的歷史。改造後的系統最大起飛重量5.25噸、最大商載1.5噸，具有短距（起飛距離低於200米）和簡易跑道的起降能力，能夠滿足邊遠地區、山區、海島等複雜地形的物流運輸需求，並能拓展應用於複雜條件下應急救災物資投放和軍民融合遠端物資投送等多個領域。
　　飛鴻98的研製成功將為我國智慧物流無人自動化運輸系統建設奠定技術基礎，未來投入運營後將提升配送效率，降低配送費用，為物流領域降本增效提供有力支撐。
　　面對未來在物流和軍民融合領域巨大的市場空間，探索引入大型物流無人機進行支線運輸，構建順豐“幹線有人運輸機+支線大型物流無人機+末端配送無人機”三段式航空運輸網路，將會有效提高公司物流轉運速率，升級公司快遞產品時效，提高公司的物流運營效率，進一步加強公司獨特稀缺的“天網+地網+資訊網”三網合一的網路資源優勢。（作者署名：看航空）
https://mil.news.sina.com.cn/china/2018-09-26/doc-ifxeuwwr8429893.shtml

中國彩虹無人機獻禮農民豐收節 還幫員警抓偷油賊 2018-9-24 新浪軍事

　　2018-9-24是秋分好時節，五穀豐登、瓜果飄香，中國在全國範圍舉行了首個農民豐收節的慶典活動，全國各地都在慶祝今年農作物的豐收增產。
　　農業是中國之本，解決農業問題是關係到國計民生、定國安邦的基礎事情。在當前軍民融合的大背景下，著名的戰場殺手——國產彩虹-804C型4旋翼無人機也走進了豐收節的現場，讓農民朋友一睹大國重器的風姿，同時用軍工品質來為農業服務。
　　彩虹-804是在彩虹-804無人機基礎上增加了4旋翼垂直起降螺旋槳，翼展4米，最大起飛重量22千克，載荷重量3-5千克，續航時間24小時，巡航高度500-1500米、實用升限大於4000米，具有快速部署和自主安全飛行，超長航時等優點，是國內領先的近程無人機系統。
　　它可以即時監察灌溉水資源污染；對於不同區域的降雨量或是人為灌溉情況可清晰高效地拍攝；在農業測繪以及監測農業土地流失方面能夠迅速作出判斷；還可在一些人員無法進入探看自然災害情況的地方進行圖像採集。
　　彩虹-804C不但是助農興農的一把好手，同時還曾經客串過一次空中員警，抓住過投石油的壞蛋！
　　2017年5月初，中石化公司山東淄博段成品油輸油管路出現泄壓現象，異常管道長度約20公里，中石化公司和當地警方歷經半月調查取證始終未能定位盜孔和犯罪嫌疑人。
　　結果僅僅一天，5月20日空中巡線偵察的彩虹-804C就鎖定了偷油嫌疑人，幫助警方終於破獲了這起惡性盜油案件。在空中無人機的定位下，警方很快抓捕了相關犯罪嫌疑人。
　　圖片：準備夜間放飛進行油路管線巡視的彩虹-804C無人機，其攜帶的軍用級別多光譜光學探頭遠遠好于普通民用無人機，在夜晚進行盜油的蟊賊難以躲過這雙天眼。
　　當然，彩虹-804C本質上還是屬於軍用，其攜帶的軍用級別多光譜光學探頭遠遠好于普通民用，這種垂直起降能力非常適合搭載在056這樣的中小型軍艦上，執行海上搜救、監視、炮校以及輔助登臨檢查等工作，如果攜帶電子干擾載荷，還能夠成為軍艦的守護神，干擾並引導敵方雷達制導的反艦導彈打向其他目標。　（作者署名：虹攝庫爾斯克）
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其實這個問題可以用俄軍的護航畫面來回答。在有準備的情況下，戰艦搭載的各型速射艦炮是優秀的反小艇平臺。無論是主炮還是近防炮，都可以在足夠安全的距離上將小艇撕成碎片，根本無需用到反艦導彈等遠端交戰武器。
那麼，在小艇上安裝導彈是否可行呢？可行，在中國海軍還沒有量產052D驅逐艦、054A護衛艦和056輕護的時代，為了奪取制海權也曾經大量生產了一種搭載4枚反艦導彈的快艇：22型。
22型艇具備火力強、速度快、隱蔽高等優點。但也具備無人艇無法遠洋作戰的缺點。沒有大型感測器的支持，小型艇根本沒有手段來探測百公里外的對方艦艇，也就無從發揮導彈的射程。只能依靠岸基飛機等偵察平臺來提供目標位置，22艇再從隱蔽的海岸或者海島上出動，佔領射擊位置發動攻擊。
然而小艇畢竟是小艇，22艇的大量生產也只是近海反艦火力不足的應急產物。隨著解放軍“下餃子”式的生產高性能大型驅護艦艇，這些導彈艇就直接退居二線了。連近海巡邏任務都由注重航行和舒適性能的056輕護取代了。
至於小型無人艇，性能上難以超越22型，在海上作戰也難做主力，就別指望他們當什麼“鯊魚群”了。安分守己當個“搜救犬”還是不錯的。當然，自動化和無人化是艦艇的未來趨勢，艦艇再寶貴也不如人的生命寶貴。然而在現階段，大型武器還是必須由人來操作。以現在的人工智慧程度，無人機都沒能取代有人戰機，無人戰艦麼…… 還是多等等吧。
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http://news.ifeng.com/a/20180612/58676321_0.shtml

解決了部署問題後，就可以根據無人艇的特性來考慮合適它們的任務了。
緊急救援：無論是軍艦還是民船，都是個容易發生意外和事故的地方，所以艦艇上都佈置有應對危險用的救生小艇，無人艇正好可以成為他們的替代。艦艇由於體型較大，無論是航行中還是下沉時，都會產生強大水流威脅落水人員和物品都。此時緊急放下無人救援小艇進行高效率的搜索和營救可以說是最快的回應方式。而救生小艇通常也兼具執行艦船之間的人員和物品運送任務，無人艇也可以輕易完成。
近岸防禦：安裝搜索和識別感測器的無人艇可以進行關鍵海岸和港口的安全巡邏工作，對發現的高威脅目標進行預警和驅逐。如果空間足夠還可以安裝小型武器比如小口徑槍炮等武器，直接打擊有威脅的小艇、蛙人、和飄雷等有威脅的目標。
消防損管：和以往的重型戰艦不同，現代艦艇普遍“薄皮大餡”。扛沉性能主要以結構冗餘和防火設計為主，裝甲防護的厚度並不高。在面對現代反艦導彈的攻擊時很容易出現大規模損傷。
隨著各國反艦武器的重型化，即使一發命中也會對艦艇結構產生大規模的毀傷效果。而可能的動力損失和火勢蔓延則會使本艦的損管工作變得難以進行。無人艇可以迅速從艦艇外多方向上進行噴淋和損管作業，及時拯救艦艇，爭取人員逃生時間，還能避免意外殉爆對損管人員和救援艦艇產生的危害。
航道開闢：由母艦攜帶的無人艇可以在艦隊前方進行航道的探測和清掃工作。探明水文特性、清掃可能存在的威脅，比如水雷、信標和潛航器等。
隱蔽偽裝：和拖曳誘餌的工作類似，無人艇編隊可以主動發射各種電磁和聲學信號，類比艦艇的輻射規律以迷惑和混淆敵方的雷達和水聲偵察。還可以誘騙雷達制導反艦導彈和聲導魚雷的攻擊。
作為輔助性作戰力量，無人小艇可以在巡邏、偽裝、探測、救援等方面大顯身手，那麼能否由無人艇執行攻擊任務呢？海面上出現大群的無人作戰小艇，對艦隊進行圍攻的態勢想想就很帶感。但這是否可行呢？

國內的軍事專家認為這種無人艇與無人機類似，裝上武器以後可能發動集群攻擊。也有國外媒體表示，這些無人艇可以在海戰中對敵方發起“鯊魚群”式攻擊”。這種模糊的說法並不能令人滿意，無人艇參軍到底能做些什麼，在未來的海戰中將扮演怎樣的角色呢？我們來好好分析一下。
　　首先，艇的大小是有限的：排水量在500噸以下的水面船隻才叫做艇。艇上有限的空間和載重能力決定了它的航行性能和裝備搭載量都很低。這意味著無人艇既缺乏獨立的遠海航行能力，也不能搭載太多的重型載荷。無人艇獨立深入遠洋執行作戰任務是一件不現實的事情。
　　美軍研究的反潛持續跟蹤無人艇（ACTUV）
其次，狹小的空間將限制感測器和武器等設備的搭載。必須在數量和品質之間做出選擇，不能像大型戰艦一樣堆滿各種高性能的龐大感測器和重型武器，只能選擇少量高性能的感測器進行搭載。無人艇在安裝了基本的自動化航行系統和通信器材等設備之後，最多再搭載一兩件專業感測器和輕型化的武器來執行任務。
　　當然，無人艇也有自己獨特的優點：小型艦艇的設計和生產難度並不高，搭載能力也較為固定，可以統一介面和外形進行模組化設計。給無人艇更換不同的載荷即可用來執行不同的任務。而且設計、製造和使用週期較快，可以通過更換不同模組進行快速的升級換代，以達到理想的設計目標。
　　美軍展示的內河監視無人艇
無人艇的自主作業能力是相對有人艇最大的優勢。人最大的問題就是容易疲勞，還會因為各種原因犯錯。無人值守的小型自動化艦艇可以解決這個問題，大量的值守、巡邏和探測等低水準重複工作可以交給無人艇來自動完成，遇到情況再交給人來做決策，大大提升人的工作效率。而且有很多作業場所具有相當的危險性，無人艇可以保障操作人員的安全。
　　結合這些特性，我們可以對無人艇的部署和用途進行一些設想。
首先是部署方式。無人艇的自持能力較差，海況適應能力也遠不如大型艦艇。可以依託岸基保障設施和艦艇的搭載來進行部署。配合模組化的特徵，無人艇的部署和保障單位需要具備一定的任務模組存儲和安裝能力。這就要求岸基單位專門建設或者改裝相應的倉庫和工作間，搭載艦艇也應加裝相應的設施。

中國在南非防務展曝光最強無人艇 2018.09.23 新浪軍事

近日，有網上照片報導中國在南非防務展上，展示了一款超級無人機快艇：中國船貿向非洲兄弟出售的一帶一路特供版“無人版055”。其中四面中華神盾雷達，並且不會開不要緊，反正是無人的，有垂發，還有魚雷。

簡氏：中國推出世界最快無人艇 高度自動化火力強大

　　英國《簡氏防務週刊》網站2017-12-15報導稱，在日前於廣東湛江舉行的中國海洋經濟博覽會上，中國發佈了一款世界上最快的無人艇。
　　報導說，這款名為“天行一號”的新型無人艇使用油電混合動力，全長12.2米，滿載排水量7.5噸，最高航速超過92.6公里/小時（50節）。
　　一幅在展會上拍下的照片顯示似乎是這一平臺的模型，它的船身與一艘氣墊船類似，裝備有一個遙控武器站，與中國生產的ORW-1遙控武器站類似。
　　報導說，這一平臺於今年9月問世，是哈爾濱工程大學和深圳海斯比船艇公司聯合研製的。
　　海斯比公司的代表黃卓對記者說：“海上執法和海軍缺乏人力，有些工作可由無人艇來做。”
　　簡氏曾在2015年12月報導稱，ORW-1裝備有一挺12.7毫米口徑的88式重機槍，並裝有一套紅外光電傳感系統和一台陀螺穩定器，以提高射擊精度。它的最大射程是1500米。
　　英媒表示，ORW-1同樣具有高度自動化的特點，擁有全自動化的哨兵模式，這一模式既可以自動追蹤目標，也具備交火能力。智慧能量管理方案則延長了執行時間，同時避免了過熱風險。http://mil.news.sina.com.cn/china/2017-12-22/doc-ifypxrpp3292134.shtml

外媒稱中國56無人艇隊是"鯊魚群" 未來海戰就靠他？ 2018-06-11

最近，中國雲洲公司發佈了一段由56艘無人艇進行編隊航行的視頻。這56艘艇不停地變換著隊形，一會兒組成“軍民”字樣，一會兒組成航母外形，動作整齊劃一，甚是好看。雲洲公司是國內一家做無人船的企業。主要產品是採樣、監測、消防等用途的無人船隻，以取代人工的重複和高危作業。也可以進行水上煙花、燈光編隊等觀賞性表演。

塞爾維亞或引進6架中國無人攻擊機 5架將在塞方生產

　　美國《防務新聞》網站2018-9-21報導，據塞爾維亞門戶網站B92稱，隨塞總統武契奇訪問中國的該國國防部副部長米洛拉多維奇表示，正在與中國商討購買作戰無人機，並引進相關製造技術。據稱，塞可能引進6套無人機系統，其中5套將在塞爾維亞本地生產。這些無人機可以同時執行下列四種任務中的三種——包括晝夜間監視戰場，為炮兵提供校正射擊資訊，引導其他武器發射的鐳射制導彈藥，或者直接發射鐳射制導炸彈或導彈。
　　據稱，塞爾維亞將採購兩套新一代作戰無人機系統，每套系統包括一套地面站和遙控視頻終端，以及三架無人機。
　　他說，雙方已經同意，塞爾維亞將用引進的中國技術，自行製造5套無人機系統。這是兩國間首次正式軍事技術合作，這可以增加塞爾維亞武器裝備來源的多樣性，有助於保證該國的中立國地位。米洛拉多維奇強調，這一協議不會影響到塞爾維亞與此前已經進行合作的其他夥伴之間的關係。
　　觀察者網軍事評論員表示，從我國此前對外出口無人機的相關報導來看，我國主要的察打無人機製造商是成飛公司和航太科技集團旗下的彩虹公司。這其中，彩虹公司的彩虹3無人機生產線已經出售給巴基斯坦，同時向沙特轉讓了彩虹全系列無人機生產技術，沙特在此基礎上，正在研製生產自己的國產無人機。因此從塞爾維亞提到的，將會引進技術自行製造3套無人機系統，共15架飛機來看，似乎採購彩虹系列無人機的可能性更大。
　　截止發稿時，彩虹公司宣傳部門暫未回復觀察者網的詢問資訊。
　　回應
引進兩套6架，自行生產五套30架。這種生意也接的話，腦子進了水
有毛病嗎?錢給足什麼問題都不是問題
說白了轉讓生產線其實就是組裝！像萍果手機一樣！你有生產線又能怎樣，萍果公司不照樣賺大錢！導彈也是大賺的！

AV500無人機首次從軍行 你們感覺它的氣質如何？

據中國航空新聞網2018-9-18報導，近日，航空工業自主研製的AV500無人直升機受邀參加人民解放軍實戰軍事演習，演練了長距離低空突防，並發射導彈進行精確打擊。據悉，AV500類似於美國“MQ-8火力偵察兵”，可以替代有人機和固定翼無人機，執行前出偵察，態勢感知，精確定位，查打一體等任務。在未來戰爭，反恐維穩，緝毒緝私有極高價值，彌補了我國無人直升機的空白。
演習當日，受極端氣候影響，高空風速達22米/秒（時速79.2千米）。基於AV500抗風飛行經驗，現場總指揮決定演習按計劃進行AV500在中低空，類比飛行目標開展突防作戰。在高空9級烈風的情況下，AV500利用自身優越的抗風性能，航線控制精准，飛行姿態穩定，用時約2小時，長途跋涉180千米，各項參數均正常。
AV500，最大起飛重量500千克，有效載荷190千克，使用升限可達到5000米，最大續航時間9小時，控制半徑200千米。
AV500和其武裝型具備高原性能良好、機動性強、部署方便，具備良好的偵察能力和快速反應能力，可對敵方輕型車輛、人員等地面目標進行精准打擊，特別適合在高原複雜地形環境使用，在未來戰爭以及反恐維穩、緝毒緝私等領域具有廣泛應用價值。
精確定位“恐怖分子”
AV500發射導彈精確打擊目標
參加軍演的AV500是航空工業無人機家族的新成員，AV500還有很多小夥伴：
有航時長，能全天時廣域綜合探測以及對目標持續跟蹤打擊的“翼龍”系列；
有升限高，速度快，適合廣域電子偵察打擊的“雲影”系列；
還有適合單兵攜帶、便攜度高的“風雲”系列，體積小、隱蔽性強、生存能力強的AV系列無人直升機……
觀察者網軍事評論員認為，正如固定翼飛機和直升機的區別一樣，無人直升機相較于固定翼無人機，具有後勤維護方便，可以懸停，機降要求低等問題，相較于傳統的固定翼無人機和直升機，直升機的部署可以更加靈活方便。而且相較于傳統的無人機，無人直升機可以使用低空突防等戰術，提高了無人機部隊的戰術靈活性。
AV500在參數上類似於美國RQ-8B。和RQ-8B不同的是，AV500並非是一款艦艇專用的艦載無人機。由於其擁有懸停時間長，易於起降維護等優點，可能會在我國員警和邊防部門大放異彩。
https://www.guancha.cn/military-affairs/2018_09_20_472777.shtml

電子裝備方面：中國電科將首次基於“3+N”主營業務佈局，以“國防”、“科技”、“電子資訊”為主題，體系化展出中國電科在陸、海、空、天、電諸多領域400余項尖端資訊化產品和解決方案。其中，室內展區主要劃分為防務電子、安全電子、資訊化三大板塊。室外將展出指揮控制、預警探測、電子對抗、海洋電子等技術領域多款大型實裝；中國電子共有130余項產品參展，以實物展示、互動體驗、視頻資料等多種形式重點展示中國電子多年來在防務電子、資訊安全、公共安全三大領域的先進成果和應用，90%以上為實物參展，包括了軍事通信、雷達探測、“飛騰CPU+麒麟OS作業系統”為核心的“PK體系、國家安全綜合指揮控制系統以及完全自主研發的“邊境安全系統”等。
　　本屆航展除中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊外，沙烏地阿拉伯皇家空軍“沙特之鷹”飛行表演隊也將攜9架Hawk MK 65A式教練機首次參展，為廣大觀眾呈獻精彩絕倫的飛行表演。同時，在本屆航展上，ARJ21先進支線客機、波音787寬體客機等國內外明星機型也將進行性能示範飛行。
　　此外，隨著地面裝備動態演示區規模的擴大，本屆航展地面裝備動態演示的內容更加豐富。中國兵器、中國兵裝以及東風、北汽等“民參軍”企業的30多個型號裝備，將進行爬縱坡、涉水池、蛇形機動等項目表演。同時在以上專案表演的基礎上，融入武器射擊、基本戰術、裝備展開撤收等課目的訓練場景演示，屆時空中飛行表演和地面動態演示交相輝映，為現場觀眾帶來一場別開生面的視覺盛宴。
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在航太領域：航太科技將攜近兩年來的最新科技成果共計184項產品參展，主要展示內容包括宇航系統、防務系統、航太技術應用及服務產業三大類。其中，新一代運載火箭家族（CZ-5、CZ-5B 、CZ-6、CZ-6A、CZ-7、CZ-7A、CZ-8、CZ-11、重型運載火箭，模型1：10）首次集體亮相。空間站核心艙、嫦娥四號探測器與中繼星（模型1：3）、大推力泵後擺液氧煤油發動機（實物）等也均為首次對外公開展出。全球低軌衛星移動通信與空間互聯網系統（鴻雁星座）、M系列地地導彈、獵鷹系列防空導彈、彩虹系列無人機、機器人系列產品、航太粉煤加壓氣化裝置（模型與演示）等也集中在本屆航展中進行展示。
　　航太科工將以“打造全域攻防裝備體系，引領商業航太發展業態，共用一帶一路合作機遇”為主題，立足“七大體系、室內室外”展示構架，系統展示防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系、預警監視安防體系、商業航太體系、指揮通信與支援保障體系的整體能力及主推產品，為展出的七大體系準備了近百項產品，參展規模為歷屆之最。其中，數十型產品為首次亮相，首次參展展品數量也將創歷屆之最。同時，首次設置室外展區，並在該展區內首次成體系展出預警、監視裝備，以及指揮通信與支援保障裝備等。
　　陸上裝備方面：中國兵器靜態展區與動態展示面積均較上一屆增加，參展產品數量創歷史新高，並且60%以上參展裝備均為首次公開展示。其中，以合成部隊、山地部隊、兩栖部隊、岸防部隊、特戰部隊、快速反應部隊為代表的成建制裝備模式和以陸軍一體化作戰體系、精確打擊裝備體系、防空系統、近岸海域綜合防禦武器系統等進行靜態展示；自主研發製造的主戰坦克、輪式裝甲車、履帶式步兵戰車等將進行地面動態演示；中國兵裝在本屆航展中的參展規模、產品數量、技術水平均是往屆之最，展出6個領域共計251項產品，產品數量較上屆航展增加一倍多，主要包括了快反部隊、末端防禦、機載武器、智慧彈藥、輕武器等六大領域。其中，展出各類槍支70余支，並將安排裝甲車輛及全地形車進行室外展示及地面動態演示。

珠海航展規模將再創新高 飛機超百架重型火箭首亮相

2018-9-13，第十二屆中國國際航空航太博覽會新聞發佈會在北京國家會議中心舉行，介紹本屆航展的籌備情況以及熱點、亮點等。
　　據介紹，航展將於2018年11月6-11日在珠海國際航展中心舉行。記者在新聞發佈會現場瞭解到，已確定參加國家和地區43個，國內外參展商770家，展覽規模再創歷史新高。一是展位面積較上屆有較大突破。本屆航展的室內展覽面積超過10萬平方米，比上屆的8.2萬平米增長22%，增設了10號館；室外展覽面積近40萬平方米，地面裝備動態演示區面積由上屆的7萬平方米擴大至近11萬平方米；參展的國內外各型飛機超100架。二是國內10大軍工企業大規模參展。為全面展示改革開放四十年來、特別是黨的十八大以來我國在航空航太及國防科技領域所取得的突破性成就，國內的五個門類10大軍工企業大規模參展。
　　此外，在國家“一帶一路”、“軍民融合”全面實施的大背景下，本屆航展緊貼行業熱點，整合相關資源，按照民航客機、航空發動機及MRO、公務機和通航、無人機、軍民融合等領域設立專題展區。三是國際展覽規模不斷壯大。波音、空客等世界知名航空航太企業基本悉數亮相，特別是世界“百強”航空航太企業參展比例有較大幅度提高。美國、俄羅斯、法國、加拿大、義大利、烏克蘭、捷克、荷蘭等傳統歐美國家展團繼續參展，德國、英國展團強勢回歸，白俄羅斯首次組織國家展團參展。
　　據悉，在航空裝備方面：航空工業以“兩型四代”、“20系列”、“國產大飛機家族”等為代表，共計145項產品參展，其中首次參展的就有45項。AG600、新舟700、AC系列直升機、FTC2000G（山鷹改）等眾多明星機型也將以各自方式亮相本屆航展；作為我國民用大飛機的研製主體，中國商飛將展示CR929遠端寬體客機1：1樣機，ARJ21先進支線客機將進行靜態展示和示範飛行；中國航發參展面積近1300平方米，將全面展示包括航空發動機、燃氣輪機、直升機傳動系統等主要航空產品，以及中國航發在設計、試驗、材料、製造等方面的創新能力。其中寬體客機發動機、民用渦軸渦槳發動機以及針對國際市場研製的外貿產品等都是首次亮相。同時，將在展館內設傳動系統、控制系統、先進製造技術、先進材料展區以及航空發動機科普展區。

無視禁飛通告航拍 "大閘蟹節" 江蘇警方擊落兩架無人機

據《北京青年報》2018-9-12消息，近日，洪澤湖大閘蟹節在江蘇省淮安洪澤湖漁人灣舉行，洪澤區警方提前發佈通告，在活動開幕式的周邊空域臨時劃定禁飛區域。不過在開幕式當天，依舊有兩架無人機試圖飛入禁飛區進行航拍，洪澤區警方使用無人機反制槍將兩架無人機擊落至湖面。北京青年報記者瞭解到，目前，國內很多公安部門都裝備了類似的無人機反制槍。
　　兩架無人機被電磁波擊落
據江蘇淮安洪澤區公安大型活動監管負責人介紹，洪澤湖大閘蟹節開幕式本月8日上午在洪澤湖漁人灣附近舉行，開幕式上，進行了歌唱、舞蹈等多項大型表演，這樣的表演除了吸引到觀眾前來參觀外，還吸引了部分航拍愛好者前來拍攝。
在活動開始前，一架無人機從活動現場不遠處進入開幕式舉辦區域上空，洪澤區公安大型活動監管負責人發現這一情況後，使用無人機反制槍將其擊落，隨後不久，又有一架無人機飛臨開幕式舉辦區域上空，同樣被反制槍擊落，兩架飛機最終都墜入了洪澤湖裡。
據介紹，該反制槍是從淮安市公安局調用的，槍長約1米，上面裝備有瞄準鏡。該反制槍不裝子彈，是通過發射多波段大功率電磁波來干擾無人機飛行，射擊距離可達7公里。
　　當地警方已提前發禁飛通告
　　多地警方裝備無人機反制槍
洪澤區的一位無人機愛好者告訴北青報記者，當時在活動現場，其實有多位無人機愛好者打算進行航拍，但是看到有兩架無人機被警方擊落，便都放棄了航拍的計畫。
北青報記者瞭解到，洪澤區使用無人機的愛好者較多，很多單位也在使用無人機進行工作，當地曾使用無人機巡查電網、夜查酒駕毒駕、噴灑農藥等。
據洪澤警方介紹，此次擊落無人機，他們使用的是一款名為“尖板眼”的無人機反制槍。該槍裝備電磁干擾設備，可斷開無人機與操作者之間的信號，並設置多種模式,可以讓“黑飛”的無人機按照原線返程或盤旋下降,也可以讓無人機完全不受使用者控制,由反制槍直接控制其勻速墜落。
北青報記者瞭解到，目前，除淮安警方外，重慶、武漢等多地警方都裝備了這種無人機反制槍，保障過中甲開幕式、演唱會等多次大型活動。

由於國家沒有還沒有出臺這樣的規範和適航條例，所以這個貨運飛機就能作為技術驗證機，指望大批量生產使用還是夢幻！
　　除了適航條例外，最麻煩的還是空管，載重上噸的貨運飛機由快遞操縱員操縱，出現問題後風險很大，而且有人機和無人機在熱點區域搶空域就變成一個極其頭疼的問題，外加空軍訓練也需要低空空域，這三者攪和在一起，則變成一個超級難題，能搞出讓三家都滿意的方案，任重道遠。
　　當然，從前景來看，貨運無人機需求旺盛，尤其對於高原地區，投送快遞快捷方便這是傳統的公路汽車遠遠不及的，這也是中國邁向真正的強國富國所必須，雖然有眾多難題，但是也不是不可解決。
　　今年四川省放開了低空管制，開始貨運無人機試飛使用試航管理試點，也給AT200和611控股的騰盾公司的多款無人機打開了一個快捷通道，從技術來說，沒有解決不了的高難問題，畢竟彩虹無人機，翼龍無人機都飛行百萬小時了。（作者署名：大水）
　　回應
　怒！為何用新西蘭的原型機？難道中航工業不能提供所需要的機身碼？！ 中美貿易戰顯示了受制於人的例子，不要重複！
　本來也沒想量產啊。搞個噱頭，報幾個項目，錢就到手了。下一批項目還等著呢，量產什麼勁啊。造不如買，買不如租。
　換個飛機就行了。試驗機花不了多少錢，買一架實驗就是了。批量生產時，肯定有企業接單。
　無人機，飛機本身不是問題，控制系統才是重點，中國隱形機都出來了，造個二戰時期飛機沒問題
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-09-01/doc-ihinpmnr4001242.shtml

中國造出全球首款大型貨運無人機 量產卻需外國批准 2018-09-01 新浪軍事

　　最近雙流電視臺報導，全球首款大型貨運無人機AT200運貨無人機，再次試飛，這款大型貨運無人機，由中科院工程熱物理所聯合朗星無人機公司、中航工業618所、中電54所、航太科技773所、西北工業大學等研發單位聯合研製，順豐快遞進行投資，最終將用於省際點對點投送。
　　AT200，以1.5噸運量，8小時航程，巡航速度300公里直接坐到了世界第一把交椅，歐美都沒有這種類型的產品，有人就認為這就是中國創新的魅力，比保守的歐美敢想敢幹。
　　當然，宣傳和實情有多少差距，我們先不下定論，先進行冷靜的觀察，先看看官方公佈的資料，從中或許會發現些蛛絲馬跡。
　　官網介紹的AT200，其實主要就是2點，一個是載荷1.5噸，一個是自主飛行和編隊運行能力，讓我們挨個看看具體如何。
　　飛機的最大航程和最大載貨是不能相容的，裝了1500公斤的貨物後，航程就會大幅度縮短，而不是宣傳的2000公里以上飛行。
　　AT200是新西蘭P750XL通航飛機無人機改，說中國自主智慧財產權，僅僅在於自動飛行控制系統，未來假如需要批量生產，那還需要拿到新西蘭原廠的許可證，否則就是非法盜版。
　　技術上來說，這款飛機現在為止就驗證無人飛行能力，未來還將進行運貨試飛，最終投入航線，也需要很長的時間解決編隊飛行問題，空管監控問題，飛行線路安全問題等等一系列很頭疼的事情。
　　這飛機可以看出完全是人工裝貨卸貨，效率不高，而且需要計算裝貨後的整機重心位置，需要進行載重平衡表計算，這種事情很麻煩，很難想像快遞員工也做這個事情。
　　現在中國空管管理現有千多噴氣運輸機都捉襟見肘，假如在加上幾千上萬貨運無人機那會如何？民航局對於現成的有人客機和貨機設計製造試飛技術驗證都有現成成熟的規章規範制度可用，簡單來說就是3證：型號合格證（TC）、生產許可證（PC）、適航證（AC），而無人載貨飛機，則一切是0，全世界包括美國歐洲都沒有一家有這個規範！這就強迫中國必須創新，自己走自己的路，讓別人跟隨。

永遠飛下去！美軍要用雷射為無人機充電 2018年08月09日 中時

無人機好用，但總有電力耗盡的時候，如今美國國防高等研究計劃署（DARPA）突發奇想，打算用雷射光束在空中充電，讓無人機能永無止境地停留在空中。
據《動力》（The Drive）網與《大眾機械》（Popular Mechanics）網報導，在DARPA的構想中，無人機的雙翼，尤其是背翼，會有太陽能版，而電池則裝在機身內。這些電池會提供最初的動力來源，可是當電力逐漸耗竭時，操作人員就會拿雷射光束對準這些太陽能板。而經常用雷射充電，足以使這些無人機永遠停留在空中。
這項計畫名為「遠射電力/能源隨處補充 - 電力傳輸示範」（Stand-off Ubiquitous Power/Energy Replenishment - Power Beaming Demo，SUPER PBD）。
如今DARPA已選擇寂靜獵鷹（Silent Falcon）的同名無人機作測試，它將從山坡以雷射朝下向飛行的無人機射擊。
然而，以雷射為無人機充電確實面臨了一些困難，例如，雷射行進的距離愈遠，就變得愈弱，甚至可能受煙、霧霾，或是雨影響。據DARPA估計，他們最遠能從6.8英里（11公里）的地方為無人機充電。可是在現實環境下，這最遠距離會依狀況而異。
此外，他們也承認，向空中發雷射光束，的確會有安全問題，也因此他們會從山上往下射無人機。不過，這樣會不會引發森林大火，又是另一個問題。
然而，要是這構想證明可行，將為無人機長時間執行商業和軍事任務開啟大門，讓它們不完成任務，絕不落地。

同時，為了滿足較小載重要求，JY-300機載預警雷達天線尺寸不可能太大，有效探測距離也就不能像空警-500有400多公里那麼遠。而且JY-300相對於直-18Y而言，還是會處於從屬、輔助位置。綜合來看，JY-300的預警探測距離應該在100-200公里之間（楨：?18Y預警200公里!）
　　雖然探測距離較近，但可搭載的數量更多。如果遼寧艦、002航母未來能搭載10架以上JY-300則可以長時間在本艦東南西北保持四五架無人預警機在空中巡邏的狀態。這些無人預警機可以前出至航母400公里警戒圈的邊緣，為航母提供500-600公里的警戒距離。
　　如果以直-18Y為空中指揮平臺，由JY-300對威脅最嚴重方位進行接力式警戒巡邏的話，則遼寧艦、002航母的警戒距離可以延伸近千公里。
　　在國產固定翼艦載預警機仍處於研發階段之時，無人預警機的進度已悄然超過，並疑似已進入海軍進行測試。這表明海軍對航母部隊的建設並不墨守成規，而是非常積極地利用國內軍工的新技術、新設想、新產品，形成有自己特色的新型航母裝備體系。（作者署名：百戰刀）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-08-03/doc-ihhehtqh1812455.shtml

中國無人艦載預警機疑現身 將補遼寧艦戰力短板(圖) 2018-8-3 新浪軍事

　　近日，有網友在國內知名微博上發佈照片，一架疑似國產海上無人預警機現身。就在兩個月前，南京舉辦了世界雷達博覽會，中國電科38所展出了JY-300，首次將預警雷達與無人飛行平臺進行一體化集成，成為全球首創的無人預警機。而且JY-300主要就是對海面艦艇、艦載直升機、反艦導彈進行偵察和警戒。
　　從畫面來看，垂尾上不但有HY字樣，還有海軍軍旗，表明其可能已處於海軍航母艦載機部隊接手測試的階段。在無人機尾部下方，一對用於在航母上阻攔降落的尾鉤清晰可見。畫面背景顯示在水上（海上），說明JY-300可能在進行水域上空飛行測試。
　　JY-300翼展約在10米以內，大概為殲-15艦載戰鬥機的一半多一點。如果是艦載型無人預警機，則可能像殲-15的機翼那樣採用折疊技術以節省艦上停放空間。如果因為無人預警機的出現而減少直-18Y預警直升機的搭載數量，遼寧艦和002航母可搭載的JY-300超過10架。
　　由於JY-300不像翼龍和彩虹系列無人機那麼大（翼展超過14米），所以有效載重量和留空時間也不會達到後者的水準。不過JY-300不需要像無人作戰飛機那樣掛載空地武器，只需承載機載預警雷達，所以其最大航程和警戒巡邏時間滿足航母需求基本沒問題。
　　對比翼龍、彩虹無人機來看，JY-300最大航程可能在1000-1500公里之間，續航時間可能在10小時左右。此外，JY-300的機載預警雷達可能分別位於機首下方和兩側，能對前方接近180度的範圍進行探測。

俄羅斯總統普京今年3月在發表國情咨文時披露了“海神”無人潛航器的研發計畫。普京聲稱，這些無人潛航器可以裝備常規彈頭和核彈，可毀敵軍基礎設施、艦載海軍特遣部隊和其他目標。俄羅斯國防部近日宣佈，其核動力潛航器“波塞冬”擁有近乎無限的續航能力，裝備的超大當量核武器，令其可在洲際距離摧毀航母編隊以及沿岸設施。還有媒體報導稱，俄羅斯正在開發可攜帶核彈頭的Status-6超遠端水下無人潛航器。
　　李傑認為，“俄羅斯在戰略上始終瞄準與美國等量齊觀，所以在無人潛艇領域也取得不錯成果，目前，俄羅斯擁有的無人潛艇雖數量不多，但整體技術較為先進。”他說，日本、英國、法國和以色列等國在無人潛艇方面也不斷投入，但由於作戰需求和軍費均少於美俄，因此雖在研發卻不算先進。
　　是可怕的自動化武器？　　今天人類依然掌握攻擊決定權
　　近日，人工智慧武器相關話題備受矚目，特斯拉和SpaceX的首席執行官埃隆•馬斯克等三個國家逾2400名高管、研究人員和學者共同簽署了一封公開信，反對使用自動化武器。
　　由於具備成本低、隱蔽性和安靜性好、可批量投放、作戰中無人員傷亡、可聯手立體化作戰行動等優勢，無人潛艇成為未來潛艇的重要發展方向。“值得一提的是，無人潛艇不僅能對既定目標進行主動攻擊或防禦性打擊，同時還能根據戰場新情況和新態勢，根據情況隨機調整作戰樣式，制定新的打擊方案，即使遇到突發或不利情況，也能立即採取行動緊急撤退或規避。”李傑說。
　　比如成本優勢方面，傳統有人潛艇要考慮人員安全和生活舒適性，造成造價直線上升。美國海軍的俄亥俄級潛艇的成本達20億美元，12艘哥倫布級潛艇的總研發和採購成本更是達到1200億美元。無人潛艇造價只有前者的2%甚至0.4%，相反無人潛艇卻可以對高價值有人潛艇展開大規模攻擊，不必考慮人體生理極限，具備超常的下潛深度、極快的速度、難以預測的行動路線。
　　2017年9月，美國著名智庫發佈《恢復美國制海權》報告，要求美海軍未來裝備超大型和智慧型無人潛航器。李傑認為，無人潛航器正逐步向智慧化、大型化、廉價化、多工綜合作戰能力的方向發展。“不僅可以‘單槍匹馬’進行戰鬥，將來還必須與無人水面作戰艦艇、空中無人機、太空空天作戰飛機共同組成無人作戰兵團實施聯合作戰。”他說。
http://mil.news.sina.com.cn/china/2018-07-31/doc-ihhacrcc9730264.shtml

中國海軍軍事專家張軍社接受媒體採訪時也表示，《南華早報》誇大了中國無人潛艇的研究進展。他說，美國無人潛艇的研究技術遙遙領先於世界其他國家，所謂“中國水下無人潛艇挑戰西方的優勢地位”完全是誇張的說法，不符合事實。
　　中國海軍軍事專家張軍社接受媒體採訪時也表示，《南華早報》誇大了中國無人潛艇的研究進展。他說，美國無人潛艇的研究技術遙遙領先於世界其他國家，所謂“中國水下無人潛艇挑戰西方的優勢地位”完全是誇張的說法，不符合事實。
　　中科院瀋陽自動化研究所是我國主要水下軍用機器人的研製單位，該所海洋資訊技術裝備中心主任林揚近日接受《南華早報》採訪時表示，該專案是應對其他國家積極追求防禦系統的一個“反措施”。不過，他沒有透露技術細節和規格，因為還處於保密狀態。
　　港媒披露的性能特徵　　疑似美軍正在研發的無人潛艇
　　有分析稱，港媒披露的中國正在研發的無人潛艇特徵，與美俄追求的所謂“大型化和智慧化”無人潛航器的目標不謀而合。李傑表示，除了共性之外，中國無人潛艇也有自身的獨特之處。
　　《環球時報》分析稱，兩年前美國就宣佈研發代號“殺人鯨”的超大無人潛艇（XLUUV）項目，這是一款能搭載各式感測器與武器的大型遠端無人潛艇，和專家分析的“集多種功能於一體的武器平臺”最為相似。
　　報導進一步指出，XLUUV航程超過2000海裡，足以從菲律賓往返上海，它還可以到數百英里遠的地方佈設水雷，自動運作長達數周甚至數月，並定期與基地聯絡，以接收新任務，該專案計畫於2020年進行海試。
　　李傑指出，美國是世界上水下無人潛航器發展最全面、最成熟、最先進、擁有種類和數量最多的國家，與此同時，不斷付諸實踐將其部署在世界各個戰略海域。
　　科技日報曾報導，美國一直在不遺餘力地發展無人潛航器。早在1994年，美國就將水下無人潛航器發展列入計畫。1999年，美國海軍提出一套完整的無人潛航器發展方案，希望加大研製與發展力度，儘早達到類似無人機的多用途性和通用性。隨後，美國海軍又將無人潛航器提高到與無人飛機、無人戰車和機器士兵的同等地位。今年2月，媒體曝出美國試圖研製“水下航母”，即在攻擊型核潛艇上部署無人潛航器（UUV）來搜尋並攻擊敵方潛艇，在無人潛艇的作戰方式上謀求創新。

中國正在研製一種可怕海戰大殺器？中國專家回應 2018-07-31新浪新聞

　　香港《南華早報》近日爆料，中國正在開發XLUUV，即超大無人水下潛航器。報導稱，該無人潛艇能連續數月自主作戰，可執行偵察、部署水雷甚至攻擊敵艦等任務。報導還指出，2021年左右，中國將在南海和西太平洋等戰略海域部署該無人潛艇。
　　對此，軍事專家李傑表示，中國多地研製多種型號用途的軍民用無人潛航器很早就被披露。“作為海洋大國，我國進行水下無人潛艇的研發無可厚非，增強無人潛艇對付無人潛艇的能力，目的是更好地保護國家主權和領土安全。”
　　多位軍事專家表示　　中國無人潛艇的研究進展被誇大
　　過去，各國各種功能的UUV（無人潛航器）有很多，但功能大多是單一性的，只能執行某一特定任務。《南華早報》報導的中國無人潛艇是綜合性的，集水下偵察、情報收集、水下目標或水面目標的探測、敵我識別與威脅判斷、實施武器攻擊於一體，甚至可對敵人的航母戰鬥群發起自殺性攻擊，儼然一種水下導彈，能完成有人潛艇的大部分功能。
　　多家媒體還披露具體資訊，比如無需配備駕駛員，像常規潛艇一樣停靠在碼頭上，可自行出港、執行任務然後返回基地，採取柴電發動機，能夠在海上執行任務長達數月，可攜帶導彈和魚雷在內的大型武器和其他設備，能與水面、陸地甚至是太空的武器系統進行協作，共同執行任務，還可依靠人工智慧技術應對複雜的海底環境做出決定，比如改變航向和深度以躲避偵察、區別軍用和民用船隻目標、選擇抵達目的地的最佳路線等等。此外，還可從其他潛艇的沉沒中吸取教訓，不斷調整自己的戰略。可謂非常地無人化、資訊化、智慧化了。
　　李傑指出，大型無人潛艇並非媒體渲染的這樣“神奇”，它主要執行以下任務：
　　一是利用隱蔽性和安靜性，悄無聲息潛伏在對方港口、基地等相關海域搜集對方情報資訊，以及對水中航行目標進行遊獵伏擊。
　　二是對對方的潛艇、大中型水面目標，尤其是航母實施多方向、多層次、立體的“群狼戰術”式包圍和攻擊。
　　三是進行掃雷、獵雷和對水雷進行切割、爆破等行動，達到徹底消除水下危險目標等目的。
　　四是反潛，利用數量眾多的優勢，潛伏在大型有人潛艇可能經過的海域進行陣地伏擊或實施多方向、多層次的水下飽和打擊。

中國這款無人機可掠海飛行 雷達發現不了能打擊航母 2018-07-21 新浪軍事

　　長期以來存在著這樣的言論：中國人不善於創新，現在卻時過境遷了，我們也踏上了創新之路，在許多領域有了自己的想法。例如，2017年時，中國公開的一項新產品：彩虹T1地面效應無人機，這一技術才叫創新，別人至今連想法都還沒有提出來。今年又傳出新消息稱，這款無人機已經定型，證明中國搞定了歐美俄都沒有的技術。
　　不要小看這款不起眼的無人機，不僅是全球獨一無二、還是純正的軍用技術，有關用途介紹中，明確為：攻擊水面大型目標、遠端快速魚雷攻擊、海面區域封鎖，絕對不是什麼民用產品，也許未來會成為軍艦的天敵，為我軍打擊航母的手段之一。
　　彩虹T1，其試驗工作始於2014年，比我們預想的還要早。
　　無論怎麼說，這都是一件不錯的反艦武器，首先它可以掠海飛行，巡航高度1-6米，，基本可以淹沒於地形雜波之中，對空控測雷達即便發現了，也只會當成雜波無視了，對海搜索雷達也不可能在遠距離上發現它，如果再增加一些隱身技術，那麼發現它的距離將會進一步縮小，也許發現它時，已經晚了。至於其他手段更難了，他不在水中，任何聲呐系統發現不了它，紅外系統只能在極近距離內發現它。其實，對於這個高度的目標，發現難，攻擊更難。
　　它的巡航飛行速度可達0.65馬赫約800公里，按續航時間1.5小時計算，那麼活動半徑為600公里，少說一點，可以監視半徑300公里的海域。如果單純的做為一次性使用的導彈，那麼其攻擊半徑將達到1200公里，一個相當可觀的資料，等同於巡航導彈。
　　它的最大起飛重量達3000公斤，負載1000公斤，做為搭載平臺的話，它可以安裝的設備可不少，如果單純裝載炸藥的話，那麼可以是真正的大威力導彈了。
　　由於負荷能力強，那麼可以加掛各式各樣的武器，那麼任何對手都要頭痛了。其大負荷能力為各種可能提供了方便，比如：把無人機集群技術也移植上去，那麼會是什麼效果那？想一下，一次出動上百架地面效應無人機，頭幾批把對方的防空導彈什麼全部消耗光了，最後幾批用一噸級的戰鬥部去摧毀目標，那場面會如何那？
　　這個例子只是證明，我們也有創新能力，別小看中國了！（作者署名：麥田軍事觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-21/doc-ihfqtahi1614752.shtml

中國造無人機在中東被擊落 為何網友卻一點都不失落

　　 2018-07-19，葉門胡塞武裝宣佈擊落一架沙特軍隊的察打一體無人機，並宣稱是中國製造的“翼龍-1K”型無人機。通過觀察胡塞公佈的照片，有西方觀察家認為，胡塞武裝擊落的無人機也有可能是中國製造的彩虹-4型無人機。無論是翼龍-1K，還是彩虹-4，都是中國研製的無人機。而中國製造的各類無人機目前在中東地區頗受歡迎，包括伊拉克、沙特等國均有裝備。
　　伊拉克，在實戰中，CH-4型無人機是點對點狙殺敵人最好的武器，特別是AR-1專用導彈AR-1，可以用於打擊包括坦克、裝甲車、地面工事及水面目標在內的很多東西，其功能與美制地獄火反坦克導彈相似。AR-1採用雙重制導方式，慣性制導加GPS技術，彈頭重量約10公斤，射速1.1馬赫、導彈重量45公斤。有媒體報導AR-1的穿甲破甲能力大於1000毫米，而對鋼筋混凝土的穿透能力為1200毫米。
　　正由於AR-1和CH-4的配合極為出色，以至於伊拉克每個月的訂貨由200枚暴增到700枚，伊拉克軍隊用CH-4無人機發射AR-1導彈對武裝分子進行“定點清除”，由此對方的戰鬥力急速崩潰。沙特在看到伊拉克的戰績後，也訂購了相當數量的CH-4和“翼龍”，並用於葉門戰場和胡塞的戰鬥。對於這次被擊落的無人機，很多網友竟然表示“樂於見到”，因為“又可以多賣一架了”。
　　近年來，我國的武器頻繁在中東亮相，包括已經為世人熟知的彩虹CH-4無人機和翼龍無人機外，還有M99型12.7毫米重型狙擊步槍，FN-6肩扛防空導彈，而最近兩次胡塞擊毀沙特HSV-1運輸艦和護衛艦的“諾爾”導彈，也是由中國的C-802仿製而來……中國造已經成了中東的一個品牌，這不但說明我國武器“質優價廉”，也說明我國在中東的影響力與日俱增。（作者署名：晨曦軍情 利刃/龍貓）
　　回應
　無人機毫無自衛能力，僅能做的就是把高度保持在5000米以上防止肩扛式導彈的攻擊，如果飛行高度太低，或者碰到的對手稍微有點防空能力，不管是中國還是美國的無人機都是活靶子。胡賽武裝能夠擊落沙特的F15，那麼無人機完全不在話下。
　近年來，我國的武器頻繁在中東亮相——無論遊擊隊還是沙漠富國，中國武器都是候補非主流。指望國企成功，還不如指望老佛爺統一大清。
　難道中國指望一群美狗？
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-19/doc-ihfnsvzc0343423.shtml

美媒：美軍青睞中國產無人機 軍人自掏腰包也要買 2018年07月18日 09:25 參考消息

　　美國戰略之頁網站2018-7-7發表題為《四軸飛行器的瘋狂》的報導稱，2018年初，美國海軍陸戰隊根據其本世紀迄今為止、尤其是在伊拉克和阿富汗的作戰經驗宣佈了一個新的班排建制結構。這種新設的12人班的獨特變革之一是每個班將配備一架商用四軸飛行器。這些飛行器每架的成本不足2000美元，當美國國防部下令禁止使用中國生產的四軸飛行器時，海軍陸戰隊已經購買了600台這種飛行器，並訂購了另外200台。國防部這麼做是因為擔心中國可能掌握控制四軸飛行器的秘訣，從而使他們有能力在自己願意的時候讓四軸飛行器軟體失效。迄今為止還沒有人在四軸飛行器軟體中發現這樣的“後門”.
　　自從2014年以來大疆四軸飛行器在戰區日益頻繁現身已經不是秘密。大疆精靈3型無人機是2015年上市的。它售價約1000美元，重3.9公斤，每次飛行可滯空大約20分鐘，最遠能飛至距離操作員2000米的地方。利用一個小型顯示器，操作員可以用720P的解析度觀察到無人機機身下面的情景，拍攝1080P的高清視頻並存儲在機上的16G微型存儲卡內。精靈3在很多地方都能買到。它容易操作，其飛行控制軟體使它易於操縱並使視頻圖像保持穩定。你還可以給這些無人機安裝夜視攝像頭。它們的最大飛行高度超過500米，但是多數精靈系列機型的作業高度要低一些，因為飛到較高的高空會耗費時間。
…
　　報導稱，幾十年來部隊裡的士兵一直在尋找和購買非標準的裝備，但是這種情況從上世紀90年代以來變得越來越常見。軍方對此聽之任之，在很大程度上是因為這些非官方的民用裝備（睡袋、靴子、步槍清洗套裝等）通常更加好用，甚至連軍官也使用這些東西。隨著2003年之後這些物品的數目出現巨大增長，以及更多有過指揮戰鬥部隊經歷的軍官對於這樣的用品有了親身經歷，人數越來越多的高級指揮員開始要求軍方採購部門擺脫傳統的10-15年的裝備採購考察期。士兵們很久以來就知道這一點，而現在四星上將們也認可了，而且通常是從親身經歷中得到這種認識的。這些將軍們在2001年曾設立了“快速武裝部隊”（REF）計畫，該計畫觀察部隊的需求並迅速找到和推出部隊所需的武器和裝備。不幸的是，對於某些裝備如電子產品（例如用於智慧手機和四軸飛行器中的電子設備），多疑症（不管是否出於正當理由）也成為一個制約因素，尤其在沒有戰爭在進行的時候。
　　回應
只要中國掌握核心技術的產品，無論神麼產品西方都無法與我國產品競爭

早在2000年，美成立“第六代戰機專項辦公室”，目前美國空海軍主導著各自六代機的概念探索，DARPA主導探索第六代戰鬥機變迴圈發動機，通過改變航空發動機迴圈參數，如增壓比、渦輪前溫度、空氣流量和涵道比，可以使發動機在各種飛行和工作狀態下均具備良好的性能。例如軍用渦扇發動機涵道比越高，越省油，但是超音速性能越差；涵道比越低，超音速性能越好，但油耗越低。F-22A戰鬥機為了超音速巡航性能，不得不選擇較為耗油的涵道比，而F-35為了提高推力，涵道比很大，但無法超音速巡航，需要在F-135 GO2發動機增推計畫之後才能實現F-35超音速巡航能力。實際上，最著名的變迴圈發動機就是F-22A的第二候選動力——美國GE的F-120，由於可靠性不如F-119而競標失敗。
　　美國第六代戰機的動力將是一種具有三個外涵道比的自我調整迴圈發動機，它還可用於F-22和F-35發動機的升級換代。除可使F-35具備超音速巡航能力外，飛機的作戰半徑將增加25%至30%，留空時間增加30%至40%。美國空軍已經在規劃後續的“自我調整發動機轉移專案”（AETP），為2020年後研製用於六代機和F-35換發的200kN級自我調整發動機鋪平道路。
　　早在2012年，由我海軍出資，在太行發動機的基礎上研製了一種變迴圈發動機驗證機，大幅度縮短了變迴圈發動機驗證週期、降低了技術風險。既太行變迴圈發動機驗證機研製成功後，據資料披露，瀋陽發動機研究所又開展了基於渦扇-15原型機基礎上研製變迴圈發動機的計畫，以更好的兼顧殲-20改型“超音速高推力”和“亞音速低耗油率”作戰需求。該資料稱，如果殲-20裝備渦扇-15變迴圈發動機改型，推力還可提高5%至8%，不加力推力可達11.5噸，超音速巡航性能還會有進一步的提高，有可能做到以馬赫數1.6不加力超音速巡航，並且亞音速巡航的耗油率至少降低約9%。今年5月，在西安閻良舉行的“2018大中型軍民用飛機發展高峰會”上，中科院院士、殲20總設計師楊偉的主題演講中，首次承認六代機預研項目正在發展中，而其相應的變迴圈發動機項目已經走上快速發展軌道。（作者署名：利刃軍事）
　　回應
每天都是先進科技消息，就是沒有一個能用的
就煩你這樣的噴子 幹啥啥不行吃啥啥不剩還看不上別人 有能耐你上啊
中國有幾億噴子，發動機噴上天根本不是問題。
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-04/doc-ihevauxk0980094.shtml

美打造隱身無人靶機只為模擬殲20？ 2018-07-04 新浪軍事

　　日前，美國的塞拉里昂技術服務公司公開宣佈，他們已經完成了“第五代空中目標”（5GAT）關鍵設計評估。該無人靶機首架演示驗證機已經開始組裝，預計2019年年初進行首飛。將裝配兩台F-5戰鬥機使用的J-85發動機具備超音速巡航能力。該機95%的機身將採用碳纖維複合材料。複合材料加上優良的隱身外形設計和隱身塗料，使得這款戰機的隱身性能可以和中俄的殲-20和蘇-57相比肩。
　　但是，如果大家真的只把這款隱身靶機當做被一次打掉靶機看待的話，那就太天真了。這款體積巨大、推力強勁、隱身出眾的無人靶機隨時可以增加內置彈倉，成為一款進攻型的空中武器。在先進項目驗證中，載入有美軍辛辛那提大學研發的“阿爾法”人工智慧程式的F-15類比無人機在模擬空戰中實力碾壓了F-22。（作者署名：長纓防務 ）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-07-04/doc-ihevauxk4220988.shtml

信口道出驚天地：如何看待新加坡防長談要“買”殲20 2018-07-04 新浪軍事

新加坡為在2030年之後全面替換現有F-16戰機，已決心採購一批新型隱身戰機。2018-7-2新加坡防長黃永宏表示或將採購中國殲20戰機。近年來在周邊問題上，新加坡頻頻充當美國遏制中國的“頭號打手”，比如曾任新加坡外交部前常務秘書的比拉哈裡•考斯甘，近日就在一個有關“中國公共外交”的研討會上，妄批中國試圖通過“隱蔽行動”來影響新加坡，以擴大自身影響力。新加坡空軍採購中國殲20戰機的事實到底如何，新加坡空軍又在如何支持新加坡的國家戰略？本期出鞘帶您關注新加坡空軍謠傳要買中國殲20一事。
　　回應
中國不可能賣殲-20戰機給新加坡。這個道理很簡單，因為新加坡是美國盟友。

中國或為打造6代機做準備 已開始研發變迴圈發動機 2018-07-04 新浪軍事

　　近年來，奪得制空權對於戰爭勝負來說具有決定性意義，各航空大國無一不將先進戰鬥機列為本國航空工業的重中之重。目前，美、俄、歐等航空大國在加緊第五代戰鬥機研製的同時，也加快了第六代戰鬥機的研發步伐，由於美方多年來一貫奉行裝備和技術都領先對手一代的指導思想，在我國殲-20和俄羅斯蘇-57陸續服役後，為了繼續保持空中領先優勢，並彌補F-22、F-35等五代機的產量與F-15、F-16等主力戰機每年到壽報廢量之間的差距。

中國上千架退役戰機或被改造出口 五角大樓表示擔憂2018-06-22新浪軍事

　　據報導，中國近期完成了200架固定翼無人機集群飛行的世界記錄，這標誌著我國在無人機作戰領域再次躋身世界第一，軍事專家表示，未來空戰中無人機集群作戰將佔據重要的地位，無人機具有成本低、滯空時間長、機動性強等優勢，而且在人工智慧技術應用後還能自主執行空戰任務，因此搶佔這一技術制高點有著極為重要的意義。然而除了研製全新的無人機之外，中國還在另闢蹊徑進行一項工程，涉及到幾千架退役的空軍作戰飛機，軍事專家表示，如果進展順利的話，中國將在一夜間獲得大批無人攻擊機，在空戰中能夠發揮巨大作用。
　　事實上，中國空軍進入到2000年之後，就開始逐步退役殲-6和殲-7，尤其是殲-6，這是在蘇聯米格-19基礎上研製的我國第一代噴氣式戰機，該機的生產數量超過5000架，是上世紀60到80年代中國空軍的主力戰機，還出動到巴基斯坦、埃及和伊朗等過數百架，可以說是一款經典的噴氣式戰機，但是進入到21世紀後，這種戰機明顯落伍，已經無法勝任現代化空戰，尤其是隨著中國新一代作戰飛機如殲-10、殲-11、殲-16甚至殲-20的不斷服役，曾經馳騁祖國藍天的殲-6開始大批退役。
　　然而據報導，近期我國突然開始改造退役的殲-6，這些戰機之前全部退役封存，但是機械情況良好，我軍主要將其加裝無人機操控模組，然後在飛機內部填充燃料和炸藥，將其改造為具有超音速性能的大型巡航導彈，這種大型無人機除了將在未來的統一渡海作戰中發揮重大作用外，還可能將出口第三世界國家發揮餘熱，據報導在獲悉殲-6無人機將出口之後，中東多個國家的軍火商都是一片歡呼，這簡直是為中東戰場量身打造的武器，操作簡便而且威力巨大，更重要的是非常便宜。
　　軍事專家表示，這種“變廢為寶”的改造方式確實有很強的操作性，從之前拍攝的衛星照片來看，中國已經開始大批改造殲-6無人機，但是五角大樓對此卻表示了“憂慮”，認為這種改造的無人機屬於射程超過300公里的導彈行列，因此“建議”不要出口到中東國家，但是專家表示，本質上這依然是一種無人機，只不過能夠根據使用者需求加裝戰鬥部或是燃料，中方如果出口的話，只出口殲-6無人機本身，至於用戶要加多少燃料，達到多少射程，就是其自己的事了。（作者署名：全球軍事熱評）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-22/doc-iheirxye0194727.shtml

中國公開全球首款無人預警機 普通軍艦就能搭載(圖)2018-06-19新浪軍事

　　非航母水面艦艇空中預警一直是各國和地區海軍面臨一個難題，不過這個世界性難題已經被中國攻克，中國相關單位在雷達展上面公開了JY-300無人空中預警監視系統，它也是全球第一型無人空中預警機。
　　無人空中預警機與固定翼預警機相比，它對於飛行甲板要求較小，一般兩栖攻擊艦或者較大甲板艦艇就可以起飛，不需要大甲板航母和彈射器，中國海軍也在建造兩栖攻擊艦，甚至有可能以兩栖攻擊艦為中心，組建兩栖打擊群，這樣就可以配備JY-300這樣無人預警機，提供空中預警，增強編隊防空作戰能力。
　　美國海軍陸戰隊也有MUX計畫，不過被中國搶先
　　JY-300最大特點就是實現了雷達天線與無人機一體化，換句話說它採用了保形天線、智慧蒙皮等一系列先進技術，突破了無人機安裝預警雷達這個難題，傳統預警機的雷達天線安裝機身外面，這樣設計比較簡單，但是會影響飛機氣動性能，降低飛機穩定性和操縱性，JY-300的雷達天線安裝在機身兩側、機翼前緣，既保證了雷達探測能力，對無人機氣動性能影響也降低到最小限度。
　　因此JY-300配備的預警雷達是數位化有源相控陣雷達，從而提高了無人機空中預警能力，無人機可以長時間在空中停留，對於相關地區進行探測和監視，探測低空飛機、巡航導彈、反艦導彈和水面艦艇等目標，可以有效提高編隊對抗反艦導彈攻擊的能力，另外中國也研製了新一代高速寬頻資料鏈，將這種資料鏈配備在水面艦艇和JY-300上面，可以發展協同交戰能力，JY-300為水面艦艇提供目標指示，讓紅旗-9B艦空導彈可以跨越水天線攔截反艦導彈，從而讓編隊對空攔截能力向前長跨一步。
　　不過JY-300公開展出的型號採用了較小的無人機，有源相控陣雷達對於能源供應較高，無人機在這方面是一個弱項， JY-300應該還可以配備更大無人機，例如國產翔龍無人機，這樣它可以長時間、遠距離、大範圍對相關區域進行探測和監視，增強無人機預警能力，當然這樣成本和費用就會升高，還要看用戶如何選擇。
　　未來中國海軍空中預警體系可能會有三部分組成，艦載固定翼預警機、預警直升機、預警無人機，它們既可以組合在一起，形成更加嚴密海上預警體系，也可以分開運用，用於不同場合，另外國際市場對於這樣一型無人空中預警機需求也比較大，相信JY-300在國際市場會有不錯的業績。（作者署名：小飛豬觀察）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-19/doc-iheauxvz5460892.shtml

英智庫評估中國出口武器：無人機將長期處於壟斷地位2018-05-29新浪軍事

英國知名防務戰略IISS稱，中國已經向包括埃及，尼日利亞，巴基斯坦，沙烏地阿拉伯，阿聯酋和緬甸等在內的許多國家出售了武裝無人機，實際上目前還有國家購買了中國無人機生產線。這意味著在中東地區，中國無人機可能長時間會處於壟斷地位，畢竟美國無人機的價格貴的不止一倍兩倍。
　　中國武器到底咋樣？IISS專家稱中國出口的武器裝備將以50%的價格給購買國提供現有西方技術75%的性能。無疑，這是一個強有力的競爭力。在未來，中國還可能在預警機領域有所突破。譬如生產一些無人預警機或者小型預警機，這對於中東一些國家來講，增加戰場感知力，選擇無人機和預警機是最好的方向。
　　以色列也為單兵購買過中國的小型無人機，就是旨在加強單兵作戰能力。而在未來，預警機領域依然是一塊大市場，如果提前研發出一些小型預警機，甚至是小型有人隱身預警機，或能讓中國武器更能適應和佔領中東市場。（作者署名：軍機圖）
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-05-29/doc-ihcffhsv1450894.shtml