超越杭州直追廣州，鄂爾多斯5年破萬億？ 2023-10-14 中國新聞週刊

在近期舉行的2023年優化營商環境經驗交流會上，鄂爾多斯市委副書記、市長杜匯良表示，鄂爾多斯將力爭五年內邁入萬億GDP城市，進入全國地級市30強。從2017年的3150.21億元，到2021年4950.27億，再到2022年5613.44億，人均GDP在全國名列第一。發展勢頭可以用“勢如破竹”來形容。因此，業內不少評論質疑步伐是否邁得過大。畢竟目前全國二十多座萬億GDP城市，從5000億元到萬億元，廣州走了5年，杭州、長沙、鄭州、合肥、福州、西安為6年，寧波、青島、泉州用了7年，濟南8年，東莞為9年，基本上都在5年以上。
鄂爾多斯作為資源型城市，具有高度的週期性。已探明的煤炭和天然氣儲量分別占全國的1/6和1/3；高嶺土儲量65億噸，位列全世界第二；煤炭銷量達8.4億噸。2022年，鄂爾多斯獲批煤礦90座增產1.2億噸，新核准煤礦4座，煤炭銷量增長15%。達全國煤炭總產量的五分之一，完成全國25個省區市和區內10個盟市6.96億噸煤炭保供任務。
此外，正在全力打造四個世界級產業，即世界級能源產業、世界級現代煤化工產業、世界級新能源產業和世界級羊絨產業。今年1至7月，在建新能源產業項目167個，同比增加17個，增長248.3%。預計到“十四五”末，超過5000萬千瓦，“風光氫儲車”產業總產值超過5000億元。
今年上半年，投資同比增長46.3%，其中，採礦業16.2%；製造業148.8%；電力熱力燃氣47.6%。與此同時，新興動能增勢強勁。高技術投資同比增長63.9%，新能源投資同比增長369.7%。
但煤炭產業占經濟總量近70%，財政總收入的近50%。2013年，由於煤價大跌，使得GDP增速從內蒙第一降至倒數第一。2023年二季度，近半數企業收入下滑，利潤減少，期盼進一步加強政策扶持落實，為企業紓困解難，助力企業健康發展。新興產業偏低，產業發展仍集中在上游，導致經濟增長風險較大，工業轉型速度有待加快。2022年研發經費0.79%，低於內蒙平均水準。
關鍵是要真正把資源優勢充分轉化為經濟優勢、發展優勢，改變“一煤獨大”的產業結構，推動產業多點支撐、多業並舉、多元發展，延伸產業鏈條，提高附加值水準，走出一條資源地區高品質轉型發展的新路子。
　　回應
能歸心
我對鄂爾多斯的印象是從十年前所謂鬼城到現在的翻身，一個神奇的城市。
內蒙發展好了，外蒙就會見風倒。
一廂情願，外蒙統治階級為了穩固統治，會讓民間更憎恨中國，中國除非超越美國，外蒙才…

德國記者參觀中國潮腦梁煤礦區，被眼前一幕驚呆了！整個礦區沒有一個人，40台礦車24小時不間斷
https://www.youtube.com/watch?v=g07f5TLABsA
　　回應
超級科幻耶!
這就是月球採礦演練。
不是無人礦區，是人直接遙控的礦區，三一重工厲害了！
以前以為露天煤礦不會坍方、瓦斯氣爆，比較安全，原來想錯了。
　　相關新聞資料
內蒙露天煤礦2023-02-23坑坍塌4死、49失蹤，事故相關人員已被控制

《天下長河》5大看點再現一場場波瀾壯闊、驚心動魄的殊死搏鬥 2022/11/21 潘怡豪

看點一：康熙招納賢人，與災難水患驚心搏鬥
看點二：羅晉霸氣感十足，演繹另一款康熙帝皇族魅力
看點三：還原歷史，考究實地洪水施工
看點四：新穎吸睛，高評價史詩工匠劇
《天下長河》書寫了一段大河工匠的治河史詩。在敘事上除了令人震撼的畫面效果，也因融入民間的人情世故，顯見悲歡離合，與小人物的生動幽默，並行節奏讓原本以為少了宮鬥情愛的主線後，是部稍嫌沉悶歷史劇的觀眾大為改觀。
看點五：老戲骨演員加盟，新演員奪目演出

中國水災史--維基百科

中國水災史，中國水災頻仍。其中黃河水災為烈，江淮水災之次。黃河是世界上含沙量最大的河流，每年從黃土高原帶走16億噸黃沙。因此黃河有「三年兩決口，百年一改道」之說。1194年至1855年間黃河以淮河的河道作出海口，史稱「黃河奪淮」。公元前602年，「黃河第一次決口」於今滑縣東北，河道向東遷移80公里，由今黃驊入渤海，史稱漢志河。

黃河水竟然變綠了？原因是什麼？ 2022-05-14

黃土高原的水土流失十分嚴重，黃河每年水中含有的16億噸泥沙。自2000年開始，我國就針對黃河“水少沙多”的癥結採取了“攔、排、放、調、挖”的治黃措施，一些幹流的河水顏色逐漸清澈，黃河下游河床的泥沙平均高度也降低了2.6米，優質水占比80%以上。

南水北調工程 --維基百科

南水北調工程是中國一項運營中的大型水利工程，抽調中國江淮流域豐盈的水資源送到華北和西北地區，旨在改變中國南澇北旱、北方水資源嚴重短缺的局面、促進南北方經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展。該工程橫穿長江、淮河、黃河、海河四大流域，是世界上最大的跨流域調水工程，總投資預計超過5000億元人民幣。工程由東線、中線和西線三條調水線路組成，其中東線一期工程已於2013年11月15日正式通水，中線一期工程已於2014年12月12日正式通水。截至2021年初，南水北調工程已累計調水超過400億立方米。

天下長河劇情簡介

自康熙十五年一場巨大的水患之後，年輕的康熙帝設科開舉招納治河賢才，二十四歲的落第舉子陳潢脫穎而出，長於治河。年輕的康熙帝不拘一格，將他簡拔而出。陳潢與同樣有志於治河的靳輔搭檔，跨越半個世紀的櫛風沐雨，歷經了康熙朝幾次大政治風波。年輕敢言的陳潢死于奸臣結党的污蔑之下，臨死前留下治河名著——《河防述要》。康熙五十一年，臺灣收復，准格爾平定，黃河安瀾，河水轉清。康熙帝探訪揚州，見到了河神廟。廟中塑著靳輔、陳潢的像，仁人志士，遺愛自在民間。

看完7集《天下長河》，我連發感嘆，國產劇都這麼拍何愁沒觀眾 2022-11-13 晴晴

一部電視劇好不好看，其實只看前幾集的質量就知道了。
先說題材，雖說是歷史劇，但《天下長河》，卻只是借用了這些歷史風雲人物作為背景。而是將真正的主角光環聚焦在了兩位治河大才：一位落第書生陳潢，一位安徽巡撫靳輔身上。藉著這兩位治河大才的視野，講述了一段從康熙十五年大雨過後，清朝長達40餘年的治河大事。可以說這一個題材，這樣一個故事，確實新穎，獨到。
再說這部電視劇的演員陣容，羅晉飾演的康熙大帝，奚美娟老師出演的孝莊，還有公磊飾演的明珠，樑冠華飾演的索相。雖然這些演員，都是第一次挑戰這種歷史風雲人物，但是他們的演技，確實開場就立住了腳跟。特別是公磊和樑冠華這一瘦一胖的組合，他們一出場，真的就是觀眾想看的那個味。
當然還有這部劇的質感，也是相當了得！這部劇《天下長河》大部分戲都是水戲。而為了呈現最真實的一個水戲場景，導演組花了5個月的時間，真的挖出來一條“黃河”，而第一集中大堤決口。最後呈現出來的浮屍遍野的場景，真的讓人一秒入戲。別的都不說，就沖這部劇的質感，這部劇就值得一追。
所以說晴晴不得不感慨一句，芒果臺是真的會挑劇，一挑又是一部年終爆款。那麼這部劇具體有哪些爆點呢，請聽晴晴慢慢說！
第一個爆點：演員選角，絕了！ ……..
第二個爆點：題材新穎，立意深遠！……
第三個爆點：細節戳人！……


《天下長河》2022-12-07 柯志遠

感動值一路飆昇的歷史大戲《天下長河》開低走高，口碑爆棚。造成「現象級」紅火熱潮的歷史正劇已經斷炊一段時間了，…….

黃河水竟然變綠了？原因是什麼？ 2022-05-14

華夏民族的發源地在黃河流域，最近有遊客發現黃了幾千年的河水竟然變成了綠色？
黃土高原的水土流失十分嚴重，黃河每年水中含有的16億噸泥沙。
自2000年開始，我國就針對黃河“水少沙多”的癥結採取了“攔、排、放、調、挖”的治黃措施，一些幹流的河水顏色逐漸清澈，黃河下游河床的泥沙平均高度也降低了2.6米，優質水占比80%以上。
黃河壺口瀑布河面寬40米，高度落差達到30多米，流量最高可達2700立方米每秒。黃河平水期的流量約為1000~1700m³/s，枯水期只有300~800m³/s。在自然和人工的黃河上游萬家寨水庫蓄水兩重因素之下，壺口瀑布的水位不斷降低。
河水變更清澈，光線就能夠進入河底，水中的藻類變多，所以清澈的河水看起來自然就變綠了。河水的變綠促進了黃河流域魚類繁殖和經濟發展。
對於黃土高原的整治，國家提出了二十八字方略：“全部降水就地入滲攔蓄，米糧下川上原、林果下溝上岔、草灌上坡下坬”。具體就是將當地的降水儲存起來，然後在黃土高原上進行開墾種植，恢復土地活力，以此達到整治黃土高原的水土流失問題。隨著方針的貫徹落實，黃河河水變黃的根本原因也在逐步解決，當黃土高原真正的實現了“青山”，黃河自然也就會變成“綠水”。昔日的“塞上江南”也將煥發生機，為我國西部地區的自然環境帶來極大的改善。

我堅決反對燃放煙花爆竹，傳統的東西，若弊大於利，就要革除，不能一味延續 2022-12-21

我堅決反對。污染，嚴重的污染，空氣，吵音，千辛萬苦好不容易得來的藍天白雲，被一時的瘋狂燃放搞的烏煙瘴氣。誰要放，先把垃圾打掃了，你一時的痛快，造成環衛工加班點的勞累，都是人，為什麼要把自已一時的高興建立在別人痛苦之上？安全，每年由此而引起的安全事故多如牛毛，小到毀傷容顏眼晴，大到丟了性命，持別是煙花存儲運輸造成的特大事故教訓深刻。吵音擾民，許多患病的老人不堪其煩，有些地方能放一個月，從臘月二十三到正⺝二十三，浪費資源，使政府公安加重負擔，總之有百害而無一利，傳統的東西，若弊大於利，就要革除，不能一味延續
　　回應
呵呵，過年不讓放炮，祭祖不讓燒紙。難道僅僅是環境污染的問題嗎？，過年就算你從初一放到十五，也就半個月，趕得上一年的汽車尾氣?

我旗幟鮮明地支持燃放煙花爆竹 2022-12-20

【本文來自《山東兩市明確過年期間可燃放煙花爆竹引熱議，你們那裡可以嗎？》評論區】
我旗幟鮮明地支持燃放煙花爆竹。原因在於，春節放鞭炮是國人傳統，是華夏族裔實現自我認知，自我身份定位的重要一環，是我們中國人回答我是誰，從哪裡來，要到哪裡去這些終極問題的方式與答案。華夏大地鞭炮少下去，教堂建起來，再過一兩代人，我們還是中國人嗎？這是個很重大的問題。這不是什麼浪費錢，污染環境云云可以相提並論的。
　　回應
只要能兼顧防火，完全可以支持。
以前沒有這麼多工業，那說明污染的主力軍是工業化！不要栽到煙花炮竹頭上！

世界最大清潔能源走廊建成！ 大陸白鶴灘水電站全機組投產 2022/12/20 中時

大陸金沙江白鶴灘水電站最後一台機組20日完成72小時試運行，正式投產發電。至此，該水電站16台百萬千瓦水輪發電機組全部投產發電，象徵世界最大清潔能源走廊在長江之上全面建成。陸媒指出，該水電站在建規模世界第一、裝機規模全球第二大。
白鶴灘電站位於四川省涼山州甯南縣和雲南省昭通市巧家縣境內，是三峽集團在金沙江下游投資建設的4座梯級電站中的第2個梯級。水庫正常蓄水位825公尺，控制流域面積43.03萬平方公里，占金沙江以上流域面積的91％。電站主體工程於2017年7月全面開工建設，2021年6月28日首批機組投產發電。截至12月20日，白鶴灘水電站累計發電量超過530億千瓦時，主要輸送江蘇、浙江等區域，助力長三角地區一體化高品質發展。
白鶴灘水電站工程規模巨大，地質條件複雜，綜合技術難度位居世界第一。中國三峽集團攜手國內水電建設和裝備製造企業，創造了百萬千瓦水輪發電機組單機容量、300公尺級高拱壩抗震設防指標、地下洞室群規模等6項世界第一，推動大陸水電全產業鏈、價值鏈和供應鏈水準顯著提升，為實現中國式現代化提供科技支持。
報導指出，三峽集團在長江幹流建設運營的6座巨型梯級水電站（烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩、三峽、葛洲壩）共安裝110台水電機組，總裝機容量達7169.5萬千瓦，形成世界最大清潔能源走廊。這條走廊跨越1800公里，形成總庫容919億立方公尺的梯級水庫群和戰略性淡水資源庫，其中防洪庫容376億立方公尺，占2022年長江流域納入聯合調度範圍水庫總防洪庫容的53％以上。
隨著世界最大清潔能源走廊全面建成，6座巨型電站聯合調度、協同運行，年均發電量達3000億千瓦時，可有效緩解華中、華東地區及川、滇、粵等省份的用電緊張局面，為「西電東送」和電網安全穩定運行發揮重要支撐作用。每年可節約標煤約9045萬噸，減少排放二氧化碳約2億4840萬噸，對改善大陸能源結構，助推實現碳達峰、碳中和目標發揮積極作用。

中國西北“暖濕化”究竟真的假的？ 2022-11-30

近年來，新疆的洪水災害呈現多發態勢。2018年7月，新疆哈密市伊州區突降特大暴雨引發洪水，造成20人遇難，8人失蹤。2022年7至9月，新疆塔里木河的洪水持續了80天。洪水的背後是異常的高溫融雪和多次暴雨的襲擊。
“西北暖濕化”最早是由著名地理學家、冰川學家施雅風院士在21世紀初提出的。隨後，大量針對西北的氣候變化研究陸續展開。1979到2019年，西北年平均降水量增加顯著，尤其是新疆每10年降水的增加趨勢超過15mm。
西北暖濕化的原因
工業革命以來，人類排放的二氧化碳顯著提升“全球變暖”，“西北暖濕化”正是全球變化的小小縮影。
　　回應
小時候，都是一片片的黃土坡。兩年前返回老家上墳，發現山上的野草沒入腰間，最多的一條建議是：千萬別點燃山火。最後，我沒敢按照老傳統給老爹燒紙錢，只是在墳頭獻了點果蔬和鮮花了事。
西北暖濕化和植樹造林的雙重加持是顯著可見的。雖然到甘肅西部和新疆地表植被還是少一些，但是內蒙、陝北、甘肅東部變化真大。

中國西北暖濕化，能重回漢唐嗎？ 2022-10-17 中國氣象局重點實驗室主任張強

在過去三十年時間內，我國科學家逐漸得出了一個引人注目的結論：歷史上寒冷乾旱的西北地方，正在逐漸“暖濕化”！
科學家發現，從上世紀 80 年代到2002年，西北降水一直在增加的趨勢。以西北地方西部為主的克孜河、疏勒河等許多內陸河流量也在增加；還有就是阿牙克庫木湖、鹽湖、青海湖、烏蘭烏拉湖、阿其格庫勒、西金烏蘭湖和庫賽湖等一些內陸湖泊的面積也在顯著擴大，另外還在塔克拉瑪幹和庫姆塔格沙漠東緣地區出現了一些新的湖泊。
在過去的30多年時間，每十年大概增加6毫米左右。這個地區的平均降水量以前不到200毫米，現在已經到230多毫米了。同時，2009-2012年, 湖泊面積增幅大於10.0 km2的湖泊共有27個, 其中7個湖泊面積增加超過50.0。
降水量增加對乾旱地區的葡萄和棉花種植是有利的，但是棉花和葡萄實際上抗旱能力比較強一些，適合在相對比較乾旱的地方生長。如若降水太多的話，反而對葡萄生長不利，但目前西北地方降雨少，增加也比較有限，因此變濕總體比較有利於葡萄的種植。
當然，在西北種植棉花或者葡萄，主要依賴灌溉，自然降水的貢獻相對比較小，所以西北降雨增加對農業是有積極影響，但是影響應該不會很大。

美媒：中國抽水蓄能新目標遠超預期

美國彭博社2022-06-16，中國將開工建設200個以上的抽水蓄能專案，開工目標2.7億千瓦。這超過了日本所有發電廠的總裝機容量，將能滿足中國用電峰值需求的大約23%。這比3個月前中國在《“十四五”現代能源體系規劃》中提出的目標有大幅度的增加，當時說到2025年時抽水蓄能將達6200萬千瓦以上。
抽水蓄能技術已有100多年的歷史。當用電需求較低時，通過電力將水從下部水庫通過管道輸送到上部水庫，當需要發電時讓重力通過渦輪機把水帶到山下發電。抽水蓄能電站可以與中國快速增長的太陽能電站和風力發電機配套使用。
去年8月，國家能源局的草案指出，該國將可能建設6.8億千瓦的抽水蓄能專案，2025年前可能的開工建設目標是1.8億千瓦。去年9月發佈的最終版本縮減了建設規模，但仍然呼籲到2030年時抽水蓄能投產總規模達到1.2億千瓦。2019年年底時，全球抽水蓄能電站裝機已達1.58億千瓦。

美媒：中國7年減少的空氣污染與美國30年減少的一樣多

美國彭博社2022-06-14 中國在7年內減少的空氣污染與美國在30年內的減少程度大致相當，並在此過程中幫助降低全球霧霾水準。芝加哥大學能源政策研究所的資料顯示，2013年至2020年，中國空氣中的有害懸浮顆粒濃度降低了40%。如果這一趨勢持續下去，人們的平均預期壽命將增加約兩年。
如果沒有中國空氣污染程度的降低，2013年以來世界平均空氣污染水準會進一步上升，而不是下降。這是因為南亞、東南亞和中非地區國家正在實現工業化，空氣品質不斷惡化。
2020年，全球近一半的空氣污染增量來自印度，其PM2.5濃度上升了2.9%，濃度相當於世界衛生組織指南的15倍。

全球主要採購行業協會SIG負責人：離開後才發現幾乎每一條道路都通向中國

美國Supply Chain Dive網站2021-10-14：經過多年“中國製造”後，供應鏈正考慮替代選項 在美國，“中國製造”標籤無處不在。但成本上升、貿易戰、疫情等風險，促使一些企業重新思考他們與供應商和中國的關係。美國的全球主要採購行業協會SIG負責人道恩•蒂烏拉說：“我們意識到已將太多力量用在一個國家。”但美國供應鏈的變化，並非是要大規模離開中國，只是多元化。隨著疫情持續蔓延，沒有任何採購目的地能獨善其身。來自中國的單一採購並非唯一風險。
美國對中國產品加征關稅後，許多企業把視線投向越南，一些企業還在孟加拉、泰國、印尼和馬來西亞尋找供應商。但東南亞許多國家缺乏發達的交通運輸基礎設施及港口，這會導致延遲交貨時間和其他風險。有些企業考慮回流美國，卻很難逆轉30多年來一直將製造外包、“離岸”到新興市場的趨勢。
那道路又重新回到中國？美國的全球主要採購行業協會SIG負責人道恩•蒂烏拉說，通過在越南增加供應商，SIG的一些成員自認實現了多樣化。到頭來他們卻發現，越南供應商與中國供應商都在同一地方購買原材料和零部件，“幾乎每一條道路都通向中國”。
中國不僅擁有眾多製造中心，還擁有豐富的原材料、充沛的勞動力和強大的港口基礎設施。全球企業已（與中國）建立了只要中斷就會造成損失的供應關係。此外，中國擁有龐大的人口和消費群體，國際企業都希望與中國做生意。去年，中國的電商銷售總額高達2.4萬億美元，顯然令美國7920億美元的線上銷售總額相形見絀。
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　中國限電(+美國量化寬鬆+疫情下全球供應鏈嚴重受阻+能源食品及眾多大宗商品價格急升)將成全球停滯性通膨引爆點。
　習2021-09-21在第76屆聯合國大會說：停境外建煤電項目。限電危機伴隨產業轉型陣痛 陸強推減碳目標代價不斐 (回應：限電背後原因： 第一：不想用資源換廢紙（美元） 第二：不希望工廠低價傾銷 第三：推高美國的通脹 第四：尋求定價權。)

限電危機伴隨產業轉型陣痛 陸強推減碳目標代價不斐 2021/09/28 中時

近日大陸東北地區連續發布限電通知，然而限電政策並非最近才開始，當中涉及氣候變遷政策、去產能、提高能源效率、疫情後經濟復蘇與供應鏈失調等問題，雖然未來中國減碳路途仍極艱辛，但也由於其強勢作為，全球暖化問題總算出現令人樂觀的希望。
這次限電的直接原因是大陸官方下令要達到年度減碳目標，尤其是大陸國家主席習近平在9月22日在聯合國發表演講時重申「雙碳」（2030碳達峰、2060年碳中和）承諾，隔日東北與沿海省份就發布了限電通知。其實早在習近平聯合國演說之前，「能耗雙控」政策就推行相當長一段時間，要求對高能耗產業、能源使用效率低的產業要進行去產能。
不過由於疫情關係，去年以來經濟復蘇是優先政策，產業能耗率要求就讓位給經濟復蘇。到今年9月才發現減碳進度落後過多，於是下一聲令下要求追趕減碳進度，9月初就陸續有江蘇、廣東、雲南、廣西、浙江等16省分進行嚴格的減碳措施，其中以煤發電是碳排的最大戶，首當其衝地遭到停產。《人民日報》微信官號俠客島則形容這像是「開學前狂補作業」，命下達後，有的省分「開二停二」，有的「開三停四」，都為積極達成上頭交付的減碳任務。
今年以來為了各地經濟復蘇，對去產能與限制高能耗產業是比較放鬆，但這也導致各地對發電煤的需求大增。大陸是全球煤的第一大生產國與消耗國，約有93%是國產，因此價格也隨著需求而快速上揚，今年5月約500多元人民幣一噸，夏季漲到800多元人民幣，目前已漲到超過1400元人民幣。大陸的動力煤（發電用）是以市場價，有經常性的波動，但電價則是政府定價，煤價一旦上揚，高能耗產業存在的價值就更低了，雖明知如此，這些產能去化時也要考慮到過渡期的經濟與社會穩定，因此時機與政策執行力度的拿捏需要相當的耐心與技巧。

習近平2021-09-21週一在第76屆聯合國大會說：停境外建煤電項目 支持發展中國家綠色低碳

習宣佈，中國力爭2030年前實現「碳達峰」，2060年前實現「碳中和」。
路透社報導，美國總統氣候問題特使凱瑞（JohnKerry）等全球相關人士對習近平的最新表態表示歡迎。凱瑞並表示，這是個「偉大的貢獻」，且將是第26屆聯合國氣候變化大會取得成功所需努力的良好開端。凱瑞今年兩度前往中國討論氣候問題，但均未取得成果，且遭中方提出交換條件。
央視新聞報導，北京清華大學22日新成立的「碳中和研究院」將圍繞碳中和的目標，打造出技術創新中心、高端智庫戰略中心、高層次人才培育基地、合作交流傳播平臺等功能。
中國工程院院士、北京清華大學「碳中和研究院」首任院長賀克斌說，這一研究院將轉變學科單一發展的慣性，集中優勢資源加快突破「碳中和」領域的關鍵核心技術攻關，攻克一批碳中和的「卡脖子」關鍵核心技術。
賀克斌說，下一步北京清大將在零碳發電與動力、新型電力系統、零碳交通、零碳建築、工業深度減排、減汙降碳協同增效、CCUS（碳捕集、利用與封存）與碳匯、碳中和戰略等方向重點發力，力爭在碳中和主戰場與關鍵技術突破方面「發揮引領作用」。

外媒關注中國啟動碳市場：為世界最大碳市場裝上最後一塊拼圖 2021-07-17 觀察者網

2011年10月以來，在北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東等地開展了碳排放權交易地方試點工作，地方試點從2013年6月陸續啟動了交易，經過多年發展取得了積極進展。
2021-07-16，全國碳排放權交易市場正式開張。收盤價51.23元/噸，漲幅為6.73%，交易量410萬噸，總額2.1億元。中國目前還沒有出現交易所交易型基金（ETF），但歐盟現在已經有兩隻碳交易ETF產品，規模都在數千萬歐元。
多家外媒報導了中國碳市場的首日交易情況，強調了中國此舉帶來的重大意義。也有外媒認為中國碳市場尚不成熟，其發展依然面臨著一些挑戰。
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全球最大碳交易市場即將上線！彭博：中國只為增加更多污染源|
　　回應
美國為我們叫好的，我們都該理性看待。

碳交易--維基百科
碳交易的兩種型態
配額型交易：指總量管制下所產生的排減單位元的交易，如歐盟的歐盟排放權交易制的「歐盟排放配額」（EUAs）交易，主要是被《京都議定書》排減的國家之間超額排減量的交易，通常是現貨交易。
項目型交易：指因進行減排項目所產生的減排單位元的交易，如清潔發展機制下的「排放減量權證」、聯合履行機制下的「排放減量單位」，主要是透過國與國合作的排減計畫產生的減排量交易，通常以期貨方式預先買賣。
目前世界上主要的碳排放權交易制度有：
歐盟排放權交易制（EU ETS）
中國碳排放權交易制度（CN ETS ）（經歷7年試點，2017-12-19正式啟動）
美國的加州排放權交易制度（CAT）
紐西蘭碳排放權交易制度（NZ ETS）
其中歐是世界上最大的碳市場，也是體制最完善，目前企業納入最多的大型碳市場。
美澳兩個交易所只有象徵性意義。截至第3季，歐盟2006年的交易金額達188億美元。

提前撤離211人！貴州六盤水成功避讓一起地質災害 無人員傷亡

2021-07-15日19時20分許，貴州六盤水市水城區雞場鎮箐頭村周家坡組發生一起滑坡事故，造成3棟房屋倒塌，倒塌面積1000餘平方米。所幸該處此前在排查時已提前10天被確定為有地質災害隱患，因撤離及時，55戶211人成功緊急避讓，無人員傷亡。
　　回應
跟前幾天日歐的同類事故形成鮮明對比

多數國家電費和輸電費是分開的，中國卻是統一計算 2021-06-29

【本文來自《發改委：我國居民電價偏低，下一步將還原電力的商品屬性》評論區】
電價高低是相對于居民收入而言的。世界發達國家1000度的電能的費用占月工資的6.9%：韓國3.19%，美國2.67%，挪威2.29%，法國4.1%，瑞士4.36%，波蘭12.35%，芬蘭4.24%，英國5.77%，葡萄牙13.44%，日本8.19%，盧森堡5.46%，愛爾蘭6.63%，荷蘭6.94%，奧地利7.14%，義大利11.13%，丹麥10.68%。中國是20.68%，是發達國家的2.52倍。
首先，你不考慮峰穀以電價較貴的廣州市為例，用電260度內為0.58/度，261-400度為0.63/度，每月401度以上的電價0.88元/度，1000度電的價格為777元，而全國月工資約為7500元，折合10%。
其次，多數國家電費和輸電費是分開的，而中國的電價是包含輸電費用的。
最後，發電的主要成本（燃料、設備折舊）各國其實都差不多，收入低的國家電費比例自然也就高了。
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嗯，你收入只有1000塊，所以糧食只能賣一毛一斤，五星酒店只能100元一晚，LV的包包只能200塊一個，不然就是這個世界的錯！
同樣道理，為什麼有人要拿中國通信資費占收入的比例去和發達國家對比來說事呢？
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白鶴灘水電站2021/06/28投產發電，共安裝16台單機容量100萬千瓦水輪最大的發電機組，僅次於三峽工程，每年可節約標準煤約1968萬噸，減少排放二氧化碳5160萬噸、二氧化硫17萬噸。將與三峽工程、葛洲壩工程，以及金沙江烏東德、溪洛渡、向家壩水電站一起，構成世界最大的清潔能源走廊。
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不要臉的中國在雲南把上游的水攔截造成下游東南亞四國的河水乾涸生物滅絕，人民也難以維生。骯髒 齷齪的中國人
愚蠢无脑蛙，这条河跟东南亚四国没一点关系，完全流经大陆境内。
不要臉的1450，整天在網上造謠。造謠的1450死全家！
台灣的燃煤發電的總裝置容量不到1500萬千瓦。
台灣可以用愛發電，2300萬人能產生可觀生物電，豈是燃煤或水電可比呀！
綠畜政府趁著疫情火速簽約，中火又榮升世界第一大火力發電廠

甩鍋陸干預 難掩澳洲無心抗暖化 2021-06-23 聯合報

聯合國教科文組織在二○一五年、二○一七年都曾討論將大堡礁列入瀕危名單，認為澳洲保育不力讓大堡礁多次發生白化事件。二○一九年，連澳洲政府自己發表的報告都將大堡礁狀況降級。如今教科文組織再度關切大堡礁，澳洲政府卻暗示這是中國大陸搞鬼，恐難逃甩鍋之嫌。
珊瑚對海水溫度上升最敏感，使得大堡礁狀況成為暖化指標。ＢＢＣ指出，澳洲莫里森政府一直不願積極減碳，即使國際間要求澳洲承諾二○五○年前達成淨零碳排放的目標，壓力愈來愈大，但莫里森就是不肯鬆口，連上周Ｇ７峰會，莫里森仍是不買帳。
四月美國總統拜登透過視訊召開的全球氣候峰會中，莫里森宣稱澳洲會「盡力、盡速達標」，還說對澳洲而言，問題不在於「能不能」或「時間早晚」，重要的是「如何」達成淨零碳排放。
莫里森的話點出了問題核心：對抗氣候變遷，「時程」跟「方法」一樣重要。科學家和全球領袖的共識是，澳洲在對抗氣候變遷方面，做得不夠多也不夠快。
大堡礁這個澳洲國寶一旦被列為瀕危，代表澳洲政府對抗氣候變遷不夠認真，澳洲將顏面盡失，不光是外交和經濟地位受影響，文化面也灰頭土臉。
如果大堡礁被降級，將是首度有世界文化自然遺產因氣候變遷影響而進入瀕危名錄。被列為瀕危，有助於搶救大堡礁，像是可以公開對外募資，引起世人關注。不過，在新冠疫情爆發前，大堡礁創造數以千計的職缺和六十四億澳幣（近台幣一千三百五十億元）產值。若列為瀕危，恐將衝擊澳洲觀光業一大賣點。

「台山核電廠意外疑雲」對台灣有影響嗎？極權國家發展核能的風險 2021-06-17 蔡中岳

根據CNN報導，位在中國廣東的台山核電廠有輻射外洩的高度風險，台山核電廠中法共同營運的廠商，在其與美國政府求助的信件中強調，台山核電廠有「迫在眉睫的放射性威脅」，且因中國政府面對風險的方式，是以「不斷調升放射性物質檢測標準上限」，而非停止核電廠運作，且檢測標準已超過法國的安全準則，所以希望美國出手相助。
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廣東台山核電廠傳核洩漏？ 美國評估認為未超標- 中時
法馬通公司表示正在協助台山核電廠解決問題，而中國的中廣核集團聲明表示一切正常沒問題。
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日本福島核電廠要排廢水,都沒見你鬼叫,大陸都已經說沒有的事,你竟然拿出來抹黑,又是一個双標黨
法國Framatome製歐洲壓水式第4代核爐，初級管路惰性氣體(noble gas)增多，造成核爐效率降低運作成本增本，而非漏氣安全問題， Framatome 取得美國政府批准把原因寫的嚴重一些，被美媒渲染，台灣對大陸一向幸災樂禍，媒體隨美雞起舞！
文中一大堆謊言與假資料,聯合報的鳴人堂/轉角編輯不用查證?
要比極權，民進黨的能源決策模式，無視公投，無視民意，無視專業，停建續建停用重啟，廢核的決策過程，極權無比。
看讀者反應，作者的臉顯然比另一位鳴蛙塘吳姓作者的臉腫多了......
這位反華造謠寫手去看看底下留言為何這麼多嘲笑你的留言，你應反思的是：
一，要比極權，中共還真比不上民進黨！。
二，核電廠的燃料棒破損是很正常情況，各國核電廠都有。中國核電廠是世界最先進的第三代，遠比老舊的米國或台灣核電廠安全。但因世界對核電有高度警愓，一點小事也要通報，這就讓不肖媒體如ＣＮＮ大作文章的機會。
三，ＣＮＮ的造謠手法即是偷換概念，世界各國都有燃料棒破損，ＣＮＮ卻只提中國，接著中央造謠中心既然及出指令，則各造謠寫手接力造謠，直到把讀者徹底洗腦一遍。只要有點大腦的讀者一定有發現ＵＤＮ的鳴人堂或是轉角什麼的，經常在配合造謠，真把讀者都當笨蛋在愚民洗腦。每次都由西方反華發動造謠攻勢，台灣收錢的反華寫手就接力演出，
四，上述這做法即是以米國為首的五眼白人至上的造謠課：編造一張＂謊言的網＂愚民洗腦人民，不同名稱的組織，協調好，去分批，分時段，不停的輸流，去散佈謠言，假新聞，西方及民進黨一直用這招在掩蓋自己執政的各項不法，且真的有效。西方還把這種課程，專有名稱：迷鏡荒原（A wildeness of mirrors）

阿里山火未滅、尖石也起火 林火監測恐失靈 2021-03-21 聯合報

消防人員和阿里山森林大火奮戰逾四十八小時，火還未滅，新竹尖石林區昨天也起火；由於正值枯旱缺水期，森林火勢發展令人揪心。儘管火災原因尚待釐清，但學者質疑林務局對森林火災危險度的監測失靈，不排除人禍使然。
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氣候乾旱缺水防火災 消防署提醒掃墓要「4不2記得」
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祈雨雨沒來,火卻來啦

境外沙塵今晚南下！全台空氣品質拉警報 東部也恐淪陷 2021-03-21 聯合報

環保署說，今天到明天鋒面通過及東北季風增強或大陸冷氣團南下，其中今天晚間中國沙塵南下，其影響程度須視上游累積情形及降雨強度而有所變化，下風處中南部地區須留意汙染物累積情形；週二東北季風或大陸冷氣團減弱，週三至週四環境風場轉為偏東風，西半部擴散條件轉差，汙染物可能累積。
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沙塵爆是蒙古國造成卻要甩鍋給大陸。

超級沙塵暴背後，韓國人這樣說，讓蒙古國情何以堪！日，是中國人難忘的一天。

北京沙塵暴確實不多了。但不少朋友很疑惑，過去幾年，我們環保這麼努力，我們種了這麼多樹，怎麼2021-03-15一來就是一場10年來最強、範圍最廣的沙塵暴？
其實也錯怪了三北防護林，因為這場超級沙塵暴，不是國產，而是進口——不是起源于河北內蒙古老地方，而是蒙古國強大氣旋，將本地沙塵托舉至高空，隨後在持續不斷的東移南下的氣流作用下，大量沙塵長驅直入。北京遮天蔽日，蒙古國卻真是傷亡慘重，10死11失蹤。
但天災之後，也有讓人啼笑皆非的鬧劇。
比如，韓媒報導是：源自中國沙塵暴，3月16日將襲擊韓國。
嗯，看來在這些韓國人眼裡，蒙古國都是屬於中國了。
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“陰間濾鏡愛好者”BBC又來了：其在“世界末日般的天空”標題下，配上的畫面則是員警在昏黃天空下的大圖。看上去，仿佛偌大的北京城，2000多萬人口，他們只看得到員警，其暗藏的小心思一覽無餘。

缺水加缺電，蔡政府的超前部署呢？ 2021-03-13 聯合報

蔡政府最近連遇施政危機，從中油第三天然氣接收站傷害大潭藻礁生態，到缺水成為上半年我產業界最大挑戰，民間不滿與擔憂的聲浪越來越大。蔡政府仍以一貫的傲慢態度因應，先是自誇政策周全且超前部署，繼則發動鋪天蓋地的哏圖和網軍攻勢，一為自己辯解，二則打擊抹黑持不同意見的人士，三則將過錯推給前朝或其他因素。總之，就是不自我檢討，也無意調整政策方向。
　　台灣正面臨七十年來最嚴重乾旱。半年來，全台四分之一農田因缺水陸續休耕停灌；近期水情愈發吃緊，桃竹苗地區開始實施減壓供水。如此一來，新竹科學園區的工業用水也大受影響，許多廠商已經開始出動水車自己載水回來用。經濟部長王美花日前要求廠商掘井抗旱，除被譏違反常識及違反環評法規；科技部也打臉說，工業區內不能鑿井。
　　供水出了問題，供電同樣也有麻煩。藻礁公投捲起的「粉紅風暴」，也是戳破蔡政府「超前部署」牛皮的顯著事件。
　　造成藻礁危機的深層因素，是蔡政府不當的能源政策。在短短八年多，要達到「天然氣五成、綠能二成」的目標，把所有希望押在天然氣上，在這種賭徒心態下，蔡政府又怎麼會有心和環團溝通？ 王美花已經警告，三接若不蓋，將造成北部地區缺電，屆時必須增加燃煤發電才行。
　　從缺水到可能缺電，是一個失能政府的表徵。在不斷吹噓超前部署、完整規畫、充分溝通後，政府連最基本的水電供應都危機四伏，真可悲！
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藻礁公投連署破52萬綠3劍客與環團溝通
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這幾年好多什麼團、網紅啦，抗爭只是為了被摸頭！

台灣西半部空汙來襲 環保署強調汙染源在中北部 2021-03-13 聯合報

環保署已要求協和、林口、麥寮、台中、興達電廠降載達一點七億度，針對大型汙染源要求降載減排，並針對營建工地、露天燃燒加強巡查。
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睜眼說瞎話，北部汽機車遠比中南部多，空品卻比中南部好，移動汙染源根本不是空汙主因。很明顯空汙是從高雄擴散出來的，來源就是電廠跟工廠。
一切的一切，環保署都推給東風由北部繞流到南部，否則全國空污第一名高雄市長陳麥麥，明年連任之路將死！
推給大陸

德媒：全球10大風電商，中國占5家

德國新聞電視臺2021-01-25中國出現“風電熱”
去年中國新增風電裝機容量7167萬千瓦，超過此前3年裝機量之和，累計裝機容量仍居世界首位。原因是，中國提出到2020年將非化石能源占比從6.8%提高到15%。
2019年，中國10大風電設備製造商佔據的市場份額逾90%。僅金風科技、遠景能源和明陽智慧3家就佔據新增風電裝機市場62%的份額。
全球10大風電製造商中，中國占了5家。正如太陽能行業一樣，中國在風電行業也有一個決定性的優勢：員工工資低，中國公司提供的報價比歐美低15%到20%。
歐美的風電製造商是否也會很快面臨與太陽能行業類似的命運？直到幾年前，全球太陽能行業還是歐洲企業占主導，但後來不得不讓位于尚德和英利等中國競爭對手。今天，中企已佔太陽能行業的絕對優勢，而德國大多已從市場上消失了。
中國目前在風電行業仍存在一些弱點，如依賴德國半導體集團英飛淩等公司的元件。但中國企業在國外取得越來越多的市場份額已是大趨勢。

華龍一號全球首堆併網輸電

2020-11-27，中國自主三代核電華龍一號全球首堆——中核集團福清核電5號機組首次併網成功，向電網輸出第一度電。這對中國實現由核電大國向核電強國的跨越具有重要意義，同時也進一步增強了一帶一路沿線國家對華龍一號的信心。華龍一號是中國具有完全自主知識產權的三代壓水堆核電創新成果，其創新性採用“能動和非能動”相結合的安全系統、雙層安全殼等技術，可滿足國際最高安全標準要求。華龍一號所有核心零部件均已實現國產，國產化率達85%以上。每年預計發電近100億度，相當於減少標準煤消耗312萬噸，減少二氧化碳排放816萬噸。出口一台機組，相當於出口30萬輛小汽車價值，可創造約15萬就業崗位，全壽期可以創造約1000億元人民幣產值。

嫦娥5號2020-11-24成功發射：開啟大國未來新能源爭奪戰

月球上蘊藏豐富的氦三，用氦三的反應爐沒有中子不會產生輻射，也就不會危害環境。月球蘊藏至少一百萬公噸的氦三，足以供至少一萬年發電所需。美國國安事務教授福瑞希指出，就算真的有辦法把氦三運回地球，打造出能使用氦三的熱核反應爐，還有很長一段路要走。月球挖礦是政客為太空計畫爭取經費而自圓其說的藉口，這招美國以前就用過，現在被中國拿來用。英國ＲＡＬ太空實驗室主任說，中國具備相關技術，也有財力延攬相關人力物力，更有戰略動機這麼做。歐洲太空總署ＥＳＡ專家︰月球採礦成本太高，就商業角度而言不切實際。
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中國探月採氦三礦？專家嗤之以鼻
川普政府計劃聯合他國制定規範月球採礦的太空法律框架，俄指美違反了冷戰時期簽訂的外太空條約，俄宣布與中合建月球基地跟美NASA打對台

白鶴灘水電站大壩首批壩段澆築到頂

世界在建最大水電站(裝機總容量1600萬千瓦，單機容量100萬千瓦世界第一)白鶴灘水電站大壩首批壩段2020-11-26澆築到頂，為2021年7月首批機組投產發電奠定了堅實基礎。最大壩高289米，壩頂弧長709米；壩身佈置有6個導流底孔、7個泄洪深孔和6個泄洪表孔，大壩主體混凝土澆築總方量達800萬立方米，共分為31個壩段。2017年4月大壩開始澆築以來，沒有產生過一條溫度裂縫。

抗百年大旱 全台擬建3新水庫 2020/11/29 中國時報

明年嘉南一期稻作休耕，台灣缺水危機不斷升高，讓水庫興建必要性再次浮上檯面。經濟部已進行或規畫，預計在北中南各興建一座新水庫，分別是新北雙溪、苗栗天花湖與台南南化二（第二水庫）。另在短期內，將先進行全台7座水庫「壩體加高」計畫，兩者完成後，將可抵抗百年大旱。
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　說不缺水不缺電的菜渣症腐,現在一直要蓋火力發電還要蓋水庫，倡導非核家園廢掉核電卻偷偷啟用.高雄很缺水，美濃水庫才是最佳選擇，為什麼不建？
　DPP當年領頭反對美濃水庫，環團都不反對3新水庫了？
　環團是的側翼組織,DPP都完全執政了還能指望他們放個屁嗎？
　喔，DPP建水庫，是為百年大計。共產黨建水庫，是禍國殃民。
　白癡的官員，現有水庫不解決清淤，不做水土保持，光一直挖做新水庫，破壞環境又耗費民脂民膏。817誰選這政府真是愚蠢到了極點.

NASA去年那張說中國讓地球變得更綠的照片 又有後續了

2020年10月29日，一篇發表在《自然》雜誌的學術文章《從大氣溫室氣體濃度估算出中國陸地碳匯量巨大》引發媒體關注。
　　2010-2016年，中國陸地生態系統(尤其是西南地區和東北地區的新種植森林)年均吸收約11.1億噸碳，吸收了同時期人為碳排放的45%。

　　簡言之，至少近六年來，中國人為排放二氧化碳總量的近一半，都被我們所種植、培育的森林吸收掉了。據文章指出，其中發揮主要作用的是中國重要林區，尤其是西南地區和東北地區的新種植森林。
　　作為一直以來被公認 “全球碳排放量最大國家”，一旦所排放二氧化碳的近一半能夠被日益茂盛的森林所直接吸收，那麼這麼多年來圍繞碳排放等氣候議題而形成的話語場無疑將發生深遠變化
，對國際社會長期以來借中國碳排放量說事兒的一次有力回擊。
　　而有了這些資料的支撐，無論是在曾被發達國家佔據主場的氣候談判中，還是對未來中國承諾的踐行中，中國的底氣和信心都會更足——今年9月的聯合國大會上，中國領導人作出鄭重承諾：中國將提高國家自主貢獻力度，採取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。
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全世界只有中國做到了讓沙漠面積逐年減少，為此我感到自豪！
法國人說：中國推廣的環境綠化不符合科學，對環境保護有害。公知們也可勁的吹捧轉發，看到這篇文章，公知們又要忙了。

給宇航員的好消息：月亮上的水比想像中多 2020/10/28 中國科學報

　　本周發表于《自然—天文學》的兩項研究給出了證據：月球極地真的存在陰暗的大坑，面積近4萬平方公里。
　　2008年，人類在月球探索到水的痕跡。大多數水會蒸發，但還有些水會通過稀疏的大氣層直達月球上的那些陰暗角落。
　　此前，洪尼伯等人使用NASA紅外天文學的平流層望遠鏡，發現，月球表面的窄帶上，每公斤月球土壤可能含有100-400毫克水。這不僅能讓NASA決定將宇航員送往何處，還可以減輕有效載荷，攜帶更多科學設備到太空中。

中國已有耕地紅線政策保證糧食安全，為什要建紅旗河？2020/10/28

新疆氣候很適合種植高質作物，白天熱光很足，夜晚氣溫低，糖分很足。而新疆乾旱少雨，是靠高山冰雪融化水。
橫斷山脈在豐水期是大量降水的，東南亞也是雨水期，通常都形成洪災，中國利用通過紅旗河運水是合適的，對東南亞也是有利的。
紅旗河運水不只是新疆的，甘肅，青海，等地也可以抽調部分水用於滴灌種植，實質上有利於西北部發展，只是因為成本這方面需要考慮。
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　勞民傷財的想法，硬要搞就是國運的轉折。
　當初南水北調時也是這麼說的，結果現在呢。
　有紅旗河的施工量，你從渤海搞海水淡化往上抽不好麼....
　紅旗河是永久型工程，建好後也不消耗能源，哪一樣不比海水淡化強？紅旗河工程量是巨大，但和鄭國渠/都江堰一樣，建好後沃土萬里，況且開工後，會帶來多少的就業機會、材料設備需求？

水熱聯供：「零能耗」海水淡化新方向 2020/10/28 中國科學報

清華大學建築節能研究中心提出「水熱聯供」利用北方東部沿海地區火電與核電餘熱為動力，將海水製取為100℃~120℃的熱淡水。通過單管長途輸送，不僅能用於建築供暖，還能在終端分離出常溫淡水，滿足城市淡水的需求，實現了零能耗海水淡化。從連雲港到大連沿海地區的1億千瓦火電和核電，可滿足這一地區40億平方米建築冬季供熱需求，占我國北方供熱建築總量的四分之一；在供暖期產生的35億噸淡水，還能滿足20%的淡水供應需求。

美軍在太平洋製造嚴重污染 中方：讓人感到憤怒

　　2020-10-14，外交部發言人趙立堅主持例行記者會。有記者提問，近期，美國高官不斷批評中方在環境保護上的政策和做法。但據報導。近日英國記者米切爾出版的新書《毒害太平洋》披露了美軍在太平洋製造嚴重污染的情況，書中提及美軍數十年來在太平洋各島造成嚴重污染，污染源包括放射性廢料、神經性毒劑和橙色落葉劑等化學武器。請問中方對此有何評論？
　　趙立堅表示，我注意到有關報導，書中披露的一個案例顯示，一名駐關島美軍士兵在執行噴灑橙色落葉劑命令後皮膚發炎，後來他患上了帕金森綜合征和缺血性心臟病，他的女兒也患上癌症。他們的遭遇讓人同情，那些受到美軍造成的污染毒害的太平洋島國人民的境況也讓人感到憤怒。廣闊的太平洋應該成為這一地區人民健康生活的福地，不應成為美軍的毒劑試驗場和廢料垃圾場。
　　然而，傷心的又何止是太平洋？美國在信口雌黃污蔑抹黑別國之前，最好自己先照照鏡子。美國推卸環保責任、破壞全球生態環境的劣跡不勝枚舉。美國至今未批准《生物多樣性公約》，不批准《京都議定書》， 退出《巴黎協定》，否認自身約束性量化減排任務；不批准《巴塞爾公約》，為全球塑膠垃圾等治理進程設置障礙，將大量廢棄垃圾轉移至發展中國家，給當地和全球環境帶來了極大危害。此外，美國作為世界上唯一擁有化學武器庫存的國家，多次推遲化武銷毀時間，消極履行自身義務，成為建立“無化武世界”的最大障礙。美方應給國際社會一個交代！

為什麼塔拉灘的地表以前很缺水，建了太陽能電站就不缺水了？ 2020-10-03

其實很簡單：因為扶貧建了太陽能電站後地表有了水了。
這地方以前是荒漠。因為：1.缺水。也就是天上基本不下雨。2.巨曬。啥生命都能迅速曬乾曬死。
1.架起來的太陽能板提供了遮蔭。2.太陽能板需要清洗維護，洗太陽能板的水流到地面後滲入地表，地表有了水，撒上草籽後，草就長出來了。
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近些年來，中國西北內陸的降水量普遍明顯增加，這是全球氣溫變暖的同步進行的一個現象。歷史上的王朝盛世跟較高的平均氣溫有高度的正相關。可以預料，中華盛世再臨，是有生之年看得見的。
機會眷顧那些有準備的人，西北假如沒有人綠化，不照樣還是荒漠？有了綠植也就固定了沙土，涵養了水分，久而久之變成了草原，再持之以恆幾個百年過去說不定就是森林。

世界糧食計畫署駐華代表：中國樹立扶貧領域光輝典範2020-10-03

2020年是聯合國成立75周年，也是中國脫貧攻堅戰的收官之年。近日，世界糧食計畫署駐華代表屈四喜高度評價中國在扶貧領域的成就:中國的耕地面積和草原面積只有世界平均水準的三分之一，水資源只有世界平均水準的四分之一。中國整個耕地面積只占全球的9%，但是人口占到20%，中國很好地利用了9%的耕地，解決了全球20%人的吃飯問題。

各國近幾年都在推廣無人機消防技術，重點應用於山火預警和防治，業界證明這非常有效。但是，美國內政部從去年年底開始禁止政府各級部門使用中國生產的無人機，甚至有中國的零件都不行，這導致了今年加州的消防無人機隊大規模停飛。
　　美國環境問題已經被高度政治化了。民主黨口號喊得很響，拜登在環境政策上也揪著特朗普不放，稱他是“氣候縱火犯”。共和黨們大部分人都不信這個，公開表現出對環境科學的蔑視。
大自然是不管人類的政治的，更不會管美國黨爭，把山火政治化，只能蒙受更大的損失。
　　山火防治總是事在人為，亞馬遜森林大火是因為巴西政府縱容農民年年燒荒，加上天乾物燥，澳大利亞則是因為政府對火災輕視，消防完全依賴各地志願者，再加上澳洲桉樹很多，含油量高，大火一發不可收拾，燒了近7個月才滅，澳大利亞的國寶考拉被燒死了95%。
去年7月，俄羅斯的西伯利亞地區也出現了大規模的山火，由於應對措施不足，地廣人稀，力量有限，大火焚毀了1490萬公頃的森林，煙霧甚至飄到了阿拉斯加。
　　近幾年，我國也多次出現山火，2019年4月的四川涼山大火還歷歷在目，31位消防英雄犧牲。今年5月份，四川涼山又出現火情，好在反應迅速，4天就被撲滅，無人員傷亡。整個2019年我國共發生森林火災2345起，受害森林面積13500公頃。雖然相比2018年略有下降，但這是我國積極動員、改革消防體系、加強管理的結果。
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習近平聯合國演說：2060年前實現碳中和目標 2020/09/23
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　在大學學了一門森林防火的課程，當時老師特意提到了美國西海岸，說生態學家們研究發現，雷擊火是影響當地森林生態系統的一項重要因數，通過自然發生的雷擊火，促進生態系統的演替更新，所以他們對森林防火不會像我們國家這麼重視！
　和“群體免疫”一個路數：啥都別做，順其自然。

美國山火，燒的是天災還是人禍？ 2020-09-24

　　2020年，多災多難。美國上半年被疫情折騰的夠嗆，下半年局勢也不容樂觀。加州是新冠重災區，最近遇上了更麻煩的事，從八月份開始山火就燒得停不下來。
　　加州是地中海式氣候，夏天乾燥少雨，水資源非常珍貴。因為氣候變化的原因，極端天氣變多，今年加州經歷了史上最熱的八月，不少地區的溫度甚至超過了43度，再加上前幾年的大旱和今年的蟲害，森林中植被大量死亡，成為了優良的燃料，這時候只要出現火源，就是燎原之勢。八月中旬來了一場夏季雷暴，3天內出現了14000多次閃電，雷擊點燃植被，生成了多個起火點並迅速蔓延。
這次的大火覆蓋了加州、華盛頓州和俄勒岡州，已經造成35人死亡，數萬人被迫疏散，過火面積已達8900平方公里，相當於1.3個上海。多個城市空氣污染指數超過400。要知道，霧霾極其嚴重的印度德里最近也就170左右。這兩天，煙霧向北方飄入加拿大，溫哥華的空氣污染指數也爆炸了，超過200。向南已經飄向美國南部各州，而且還在向西擴散。
　　這也是加州史上最嚴重的一次，破了2018年營溪山火的紀錄。1萬6千多名消防員已經派出去了，還有消防飛機、直升機，但並不是非常理想。現在只能是盼著季風快來，因為能帶來降雨。
據統計，90%的森林大火是人為造成的，2018年加州的營溪山火，就是電線短路的火花引起的。加州的電力供應商PG&E並不是疏於維護設備，2017年就提出了要修剪樹木，但是加州政府不允許供電公司隨意這麼做，主要是害怕觸怒環保組織。
　　不過這問題也跟美國人的生活方式有關，加州不願意蓋高樓，有點經濟條件的人都喜歡住在山裡面，山清水秀，遠離城市的喧囂(楨：中產階級郊區別墅的美國夢)。很多大學也喜歡建在山上，環境好。但是生活用火和用電就很可能點燃植被，一旦造成山火，難免遭受損失。
　　之前特朗普稱，加州山火出現的原因是地方政府疏於管理，加州州長紐森回應：美國西海岸的森林，57%屬於聯邦政府管理，只有3%是加州的。

濰柴發佈全球首款50%熱效率商業化柴油機

2020年9月16日，中國裝備製造業的領軍企業濰柴集團，在中國山東濟南舉行發佈會，正式發佈全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機。德國博世集團、奧地利AVL、德國FEV、美國汽車工程師學會、中國機械工業聯合會、中國內燃機工業協會、中國汽車工程學會等全球權威機構和專家分別發來視頻，對濰柴集團取得的這一歷史性突破表示祝賀。
熱效率是衡量內燃機燃油利用效率的標準，熱效率越高，燃油消耗越少，節能減排的效果就越顯著。縱觀世界，柴油機的發展歷史就是一部熱效率不斷提升的歷史。自1897年，世界上第一台柴油機成功面世，歷經百年的改造升級與新技術應用，直到當今，柴油機熱效率從26%提升到46%。從世界柴油機熱效率發展統計資料來看，隨著排放法規的日益嚴苛，熱效率的提升遇到了很大瓶頸，熱效率提升的難度越來越大，進展緩慢，是世界公認的行業技術難題。
內燃機是交通運輸、工程機械、農業機械、漁業船舶、國防裝備的主導動力，在相當長時間內這一主導地位不會改變。我國是世界內燃機產銷大國，內燃機是石油消耗的最大主體產業，二氧化碳排放量占全國總量的10%，氮氧化物排放量占30%，顆粒物排放超過60萬噸，是目前節能減排最具潛力、效果最為明顯的行業之一。提高發動機熱效率，成為了節能減排的重要途徑。
以目前46%的行業平均熱效率水準估算，熱效率提升至50%，柴油消耗將降低8%，二氧化碳排放減少8%，國內重型柴油機700萬台，如果全部替換為50%熱效率的柴油機，每年大概可節約燃油3332萬噸，減少二氧化碳排放10495萬噸。
濰柴心無旁騖攻主業，不斷加大研發投入，連續10年累計研發投入300億元，研發費占銷售收入比例達到6%，占期間費用比例達到48%，15年引進了200多名博士、300多名全球高端人才，聚集了3000多名研究生，在濰坊9萬名員工建立了全球唯一、年產銷百萬台發動機的研發製造基地。

中建電力公司表承建的內蒙古達拉特旗全球最大的沙漠集中式光伏發電12020-09-13並網發電

專案裝機容量69.03兆瓦，占地面積約120萬平方米，兩萬三千多根光伏支架，鋪設了17萬多塊光伏發電板，年發電量可達20億度，產值6.2億元人民幣。
該專案在設計上採用“林光互補”的模式實現清潔能源環保效益和作物栽種經濟效益的“雙優化”，在基地週邊栽植沙障，主幹道兩側打造防護綠化帶，在光伏陣列之間密植適宜本地生長的矮化經濟林，穩固流沙、抵禦風沙，穩步推進荒漠化治理；種植的除了綠化植物外，紅棗、黃芪等經濟作物的種植面積達4.8萬畝，增加當地貧困居民的生態經濟收入，為脫貧致富提供有力的支援。
該項目並網發電後在節能減排效果方面相當於每年節約標煤66萬噸、減少排放二氧化碳165萬噸、粉塵45萬噸，將有效改善內蒙古自治區能源結構和生態環境品質。

柬埔寨洞裡薩湖無魚可捕 可能與大陸11座水庫有關 2020/07/22

路透社報導，東南亞最大湖泊洞裡薩湖(Tonlé Sap)，以往在夏季會遇到定期的擴充，但是卻連續第二年推遲，嚴重影響了當地漁業，也威脅了超過一百萬人的糧食供應。
泛濫延遲，歸因在2019年降雨減少，以及湄公河上游太多的水壩，其中2座在寮國，11座在中國大陸。就寮中的立場來看，這些水壩帶來了重要的經濟利益，調節了水流量，有助於防止嚴重的洪水和乾旱。但是，對下游的國家來說就造成悲劇了，湄公河水量減少，不止影響漁業，也影響農業和飲用手。
　　回應
去估狗地圖，這也能黑中國?
現在最夯神經病「甩鍋中國」！
大陸現在水很多，你要多少都會放給你！

7月颱風不見影 天氣風險公司一張圖看今夏為什麼特別不一樣 2020-07-22

「天氣風險 WeatherRisk」說，夏天本來就是太平洋高壓的主場，但今年6至7月的太平洋高壓已經是異常的強勢。以往太平洋高壓平均的勢力範圍大概在中緯度的洋面，低緯度讓出空間讓颱風可以發展，西南季風進入南海，梅雨鋒面則依照時節南北擺盪。但今年高壓的勢力範圍已經完全壟罩到台灣、華南甚至南海一帶，西南季風難以吹送到中南半島附近。
為什麼今年的高壓如此異常？目前初步有幾種看法，包括印度洋海溫偏高，尤其是西印度洋一帶的上升對流雲系很旺盛，讓東印度洋、靠近中南半島和菲律賓一帶出現下沉氣流，增強高壓勢力。有研究指出，聖嬰年的隔年，菲律賓至南海一帶的高壓勢力都會比較強，讓高壓容易往低緯度伸展。
https://udn.com/news/story/7266/4720335

拜耳就多數除草劑致癌訴訟達成和解 將賠逾百億美元

2020-06-25，德國拜耳週三宣佈，了結絕大多數關於農達（Roundup）除草劑致癌的訴訟。拜耳將支付總計101-109億美元。
　　拜耳週三在一份聲明中表示，總計125000件已提交和未提交的索賠書中的大約75%已經和解。該交易結束了其在2018年以630億美元收購美國孟山都所遺留的法律糾紛。
　　該公司表示，將支付88億-96億美元，以解決當前的“農達”訴訟，此外還包括12.5億美元的準備金，以支持未來潛在的集體訴訟法律費。
　　2018年，拜耳以630億美元收購了美國孟山都。該公司今年4月表示，正面臨來自美國52500名原告的訴訟，他們指控“農達”和其它基於草甘膦的除草劑導致他們患癌。
　　回應
這件殺死成千上萬人的事最終以錢來收場，這就是西方宣揚的人權。

驚人！陸巨大蚌殼入侵美遭滅族 2019/12/04 中時

一般人對貝類、蚌殼的印象應該多停留在10元硬幣大小的蛤蠣或是體型更大一點的扇貝，牠們肉質鮮甜肥美，是餐桌上的佳餚。不過有見過餐盤大小、甚至是足球般大的巨型蚌殼嗎？美國紐澤西州一個池塘最近遭巨大中國蚌入侵，嚴重影響池塘生態，當地官員已經祭出整治措施，誅殺全族。
科學新聞網站Phys.org報導，美國紐澤西州亨特敦郡一處池塘近年遭巨型中國蚌類入侵。這些巨型蚌殼變成了「巨大的生態夢魘」。他們的體型和食量很快就壓過當地原生物種，搶奪食物、佔據棲地，不像大家熟悉的餐盤上的蚌殼大小，這些貽貝最大可以長到足球般大，間接導致當地原生貝類被消滅，改變河床物種組成。
這些中國貽貝最初是透過附著在亞洲鯉魚身上的幼苗，一同運抵當地養殖場，隨後幼苗迅速繁衍，這是北美第一起遭中國蚌侵略的案例，先前包括捷克、義大利、法國、德國等多個歐洲國家都已經發生中國蚌侵略慘案。
這些中國蚌多來自於黑龍江及長江流域，部分地區將牠們用來培育珍珠。中國蚌最長可存活12至14年。
　　回應
巨蚌肉亟鮮嫩而不老,此美食有潛力.百多年前,洋人棄海蔘鮑魚如垃圾....現在也懂得靠其發財。
美洲的生物就沒有入侵其他地區的？什麼都是中國來的，這些白猿不也是從中國來的嗎?
外來者變成了「巨大的生態夢魘」怎麼 我就想起 當年五月花船
哈哈哈! 說得真好啊! 那一堆五月花號帶來的外來種才真的恐怖呢!

湄公河沿岸經濟的往來，還會帶動周邊國家的發展。東南亞國家平均受教育水準在發展中國家相對較高，是最有希望借鑒中國道路、中國方案的地區。如果說越南的發展西方還可以用普選勉強解釋過去，那麼隨後其他東南亞國家的發展就很難解釋了，這將促使其他發展中國家認真考慮中國道路。
　　正是因為這些原因，西方媒體經常抹黑中國在東南亞的行動，挑撥東南亞國家和中國的關係。這種行為是註定要失敗的，這是中國在東南亞的影響力和東南亞多邊機制的有效性決定的。這種能力在過去的萌芽階段，就能完美處理“10•5湄公河慘案”這樣撲朔迷離、紛繁複雜的突發事件。十年過去了，這種能力只會更加強大。
　　但是《紐約時報》中文網的這種抹黑還是給了我們一些啟示，首先就是要警惕極端生態主義。當極端生態主義以瑞典環保少女桑伯格這樣的形象出現時，人們普遍能認清其荒謬性。但當其以一種溫情脈脈的面孔參與到有環境風險的工程決策中時，迷惑力還是很強的，《紐約時報》在東南亞人民面前扮演的就是這樣一種角色。
　　《紐約時報》的這種表演，以及最近發生的中泰網友之間的“罵戰”，說明在湄公河沿岸政府合作異常火熱的大背景下，民間交流還是非常貧乏。國之交在民相親，只有民間交往也跟上去，才能讓東南亞民眾都知道是誰一直在做大發展的蛋糕，又是誰一心要動地區和諧的乳酪。
https://www.guancha.cn/yupengkun/2020_05_04_549183_3.shtml

中國在湄公河興修水利 動了誰的乳酪？ 2020-05-04 余鵬鯤

…….
湄公河的水能資源豐富，自1950年開始便有眾多國家及國際機構計畫開發下湄公河水資源的水電、導航、灌溉、防洪功能。但是從1950年開始到1994年幾十年間，眾多發達國家及專業國際機構進行實地勘察及論證後，最終都沒有實施的湄公河幹流大壩專案。一方面是因為當時中南半島的局勢不允許進行這樣的水利開發，另一方面也是西方的低效率和貪婪使得沿途國家不支持西方公司主導的大型水利工程。
　　但是中國率先在瀾滄江上修建了漫灣水電站（1996年），而且逐步地達到了今天15級水電站的預定目標。在這個過程中，沒有發生災難性的工程事故和生態後果，使得西方打“生態牌”威脅發展中國家的理論不是這麼可信了。
　　現在老撾還打算在中國的技術支援下，用十幾年的時間在湄公河幹線上修建9座水電站，並完成70餘個支線水電站的修建。這更是為西方環保“小將”們所不能接受的。
　　對於中國而言，開發湄公河並不全是為了發電，灌溉也是重要目的之一，但最重要的目的是促進和保證通航。早在2000年中老緬泰四國交通部長就正式簽署了《瀾滄江-湄公河商船通航協定》。根據協定各方的合法船舶可在中國思茅和老撾瑯勃拉邦港之間自由航行。
　　商船能在湄公河上自由航行對中國而言意義重大，湄公河是雲南省最重要的出海水路，通過湄公河與陸路的配合，還可能直接與印度洋的貿易通道相溝通，這是第一島鏈和麻六甲海峽所控制不了的。
　　拋開這些戰略意義不說，發展湄公河的水運有利於促進出口，有利於延緩低端產業向東南亞進行轉移的速度，有利於雲南和貴州的經濟發展。這些也不是唱衰中國的西方媒體願意見到的。

事實上，《自然》關於植樹造林可能不利於環境保護的觀點，對中國顯然是找錯了對象。經過多年治沙摸索，中國早已積累了豐富的植樹經驗。自然不會低級到把南方的高大喬木，種到西北荒漠裡去，否則也不會全球獨一份實現“人進沙退”。
　　以我國黃土高原為例，隨著1999年“退耕還林”的推進，黃土高原因地制宜種上了數百萬棵樹，以修復被破壞的生態和不斷的荒漠化。結果成效很快就顯現出來，黃土高原的沙漠化趨勢得到了控制：毛烏素沙漠80%面積得到治理，甚至榆林也由“沙漠之都”變為了“大漠綠洲”。壓根兒沒出現植樹造林還讓水枯竭的現象。
　　如今中國森林覆蓋率已經超過22%，不出意外，植樹造林大業還會繼續進行下去。未來我們會造出整個亞馬遜雨林出來，屆時“地球之肺”或許真要易主了，你覺得可能嗎？

假如把沙漠全部改造成森林，地球會發生何種變化？專家：恐龍時代 2020-04-17 新浪科技

　　生態就像是一個天平一樣，是需要保持平衡的，植物的增加也必然會使得動物增加。
　　綠洲的環境與恐龍時代的環境十分的相像，無論是茂密植物的森林，亦或是大氣層的環境，都極大的還原了恐龍時代。所以，科學家才會說綠洲的出現也許會重現恐龍時代。

中國成“植樹狂魔”，40年種660多億棵樹，“地球之肺”或易主？ 2020-04-20 新浪科技

　　不久前，美國國家航天局（NASA）破天荒讚揚起中國，認為自進入21世紀後中國已造出1/4個亞馬遜雨林，正在引領全球的綠化。事實上，這只是中國植樹造林成就的“冰山一角”。
　　中國是全世界沙漠化最嚴重的地區之一，近1/3的國土被黃沙掩埋。本世紀初，漫天風沙更是幾度肆虐平津等華北多地。為了對抗沙漠擴張，中國人啟動了世界級“三北防護林”工程，短短40年間就種下了驚人的660多億棵樹，被國外網友驚歎為：植樹狂魔。
　　沒想到的是，中國人的“無心插柳”，竟一夜間完成了“人進沙退”驚世壯舉。剛進入2000年時，中國大陸沙漠每年還擴大10400平方公里，相當於吞掉寶島臺灣1/3的面積。然而到2017年時，大陸沙漠面積反而每年會減少2400多平方公里。這其中最傑出的代表無疑就是中國第八大沙漠—庫布其沙漠。
　　庫布其沙漠原有面積近2萬平方公里，但隨著中國大規模推進植樹造林，如今庫布其沙漠被“欺負”的僅剩下不足200畝。庫布其治沙模式大獲成功，甚至引發了全球關注。2015年，庫布其生態創造模式被巴黎氣候大會標舉為中國樣本。
　　如今，中國森林覆蓋率已達22%左右，生態環境也得到了明顯改善，連頻頻“光顧”北方的沙塵暴也明顯減少。中國治理沙漠的成功經驗，更是沿著“一帶一路”造福各方。
　　然而，受到NASA點贊的中國造林運動，也招致了不少非議，其中調門最響的就數英國《自然》雜誌。針對中國在西北大規模植樹造林，《自然》質疑在全球氣候變暖的大環境下，這些工作“可能會加劇水資源短缺”。給出理由無非是，許多樹木並非原產於西北，如果強行把它們種植在雨量稀少的西北地方，肯定會消耗很多水。

德陽「東方風電」 入榜全球最佳風機 2020-01-13 聯合報

全球風電行業專業雜誌Windpower Monthly日前公布一年一度最佳風電機組評選結果。根據單機功率和應用，評選出2019年度最佳大功率陸上風電機組、最佳海上風電機組等六個獎項。總部位於四川省德陽市的東方電氣風電有限公司（簡稱「東方風電」）多個機組登榜。
榜單顯示，東方風電D4200－155型永磁直驅風力發電機組，獲「最佳大功率陸上風電機組（3.5MW以上）銅獎」；D10000－185永磁直驅抗颱風型海上風力發電機組，獲「最佳海上風電機組銅獎」。東方風電10MW永磁直驅傳動系統、D10000－185型風電機組配套的碳纖（碳玻）混合90米長葉片（B900A型），分別榮獲最佳傳動系統第三名、最佳葉片第四名。
Windpower Monthly總部位於英國倫敦，是全球風電行業權威雜誌，其一年一度的全球最佳風機評選，在風電行業內具有重要影響。東方風電首次以四個獎項的優異成績位列其中，是全球風電行業對於東方風電技術研發、市場開拓、生產製造、運行維護綜合實力的肯定，也是東方風電大力實施兩海戰略，提升全球品牌影響力的重要成果。

港媒：中國國內吸煙人群數量不斷減少

　　香港福克斯傳媒網站2020-01-09：資料顯示，中國吸煙人群有所減少 吸煙被認為是全球可預防性死亡的主要原因之一，作為全球最大的煙草產品生產國和消費國，中國有龐大的煙民群體。中國每年售出2萬億根香煙，創造利稅1400億美元。
　　2019年，北京成年人吸煙率為20.3%，有37.1%的男性和2.4%的女性是長期吸煙者。比開始實施控煙政策的2014年下降3.1%。北京目前共有約360萬煙民，比2014年減少55萬。
　　2018年，上海居民吸煙率為19.9%，比2017年小幅下降0.3%。其中37.9%的上海男性吸煙，0.8%的上海女性吸煙。目標是到2030年將煙民比例減少至18%。
　　但中國內地城市的控煙努力依然任重道遠。
　　浙江、福建、廣東、廣西、海南等沿海省份的吸煙率也正出現下降。過去三年中，海南省吸煙率下降6.2%。只有陝西和雲南兩省的吸煙率超過26.6%的全國平均水準。另外，湖南和江西的男性吸煙率超過50%。
　　中國於2006年加入《世界衛生組織煙草控制框架公約》。《健康中國行動(2019-2030年)》，希望借此進一步減少吸煙人群。

印度人：想打破霧霾“輪回”，印度東望中國 2020-01-10 環球時報

幾乎所有媒體在談到印度霧霾時都會列舉以下資料：世界空氣污染最嚴重的10座城市中有9個在印度(也有說7個)，僅在2017年就有約124萬人因糟糕的空氣品質死亡。
在治霾問題上，很多印度媒體看向中國，關注中國如何成功地在短時間內改善了空氣品質。
“模仿是一門藝術，要想成功，還需要運用智慧。”《今日印度》寫道為什麼中國的治霾絕招在印度行不通，政府如果強制禁止燒秸稈，到時候農民鬧起事來，恐怕比霧霾問題還嚴重。

觸目驚心！澳大利亞山火肆虐，2萬多隻考拉葬身火海 2020-01-07 觀察者網

猶如世界末日一般的森林大火，正讓澳大利亞的“國寶”考拉面臨滅頂之災。
從去年9月以來，遲遲得不到有效控制的澳大利亞山火已造成近5億動物喪生。其中，素有“動物天堂”之稱的袋鼠島上，考拉死傷慘重，死亡數量達到2萬多隻。
澳大利亞全國的過火面積，已經超5.25萬平方公里，接近600萬公頃，相當於一個克羅地亞。另外，還有24人死亡，1500餘棟房屋被燒毀，逾5億隻野生動物喪生。
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氣象組織：澳大利亞叢林野火和全球氣候變暖有關
2019-12-15，聯合國氣候變化馬德里大會在延時兩天之後落下帷幕，碳市場機制的探討上，各方未能取得共識，只能留待來年審議。
涉山火相關犯罪，澳大利亞一州起訴183人
澳洲大火已燃燒四個月至少七人喪生200房屋被燒燬,總理挨批.
澳大利亞將撥款20億澳元未來兩年重建林火災區
澳大利亞一州5天內將射殺近萬頭駱駝 因為它們喝了太多水
　　回應
這要在中國發生，早就被公知、環保動保組織、明星帶路党聖母婊罵出翔，一定是體制的問題。
環保組織出來喊幾聲
環保組織：不能滅火，人類不應該干預自然，火災是自然的結果。
虛偽的西方，我們都習慣了

美媒：中國拒收“洋垃圾”兩年，全球廢品處理方式巨變

《華爾街日報》2019-12-19報導稱，在中國發佈“洋垃圾”禁令，印度、馬來西亞、越南、泰國隨後相繼出臺“洋垃圾”限制令後，全球處理廢物的方式發生了巨變。
當前，美國各州正在尋求更加全面且“國內化”的方法，為廢品回收開拓新市場，改善加工基礎設施，並開展環保宣傳活動提高公眾意識以減少污染。
據廢棄物回收工業協會（ISRI）資料，截至10月，美國向中國內地出口的塑膠廢棄物較2017年初減少89%，廢雜紙出口減少96%。在此期間，美國向所有國家出口的塑膠廢棄物總量減少64%，廢雜紙出口減少42%。
美國對垃圾處理問題感到“壓力山大”，但美國國家環境保護局發言人承認，“美國回收系統今天面臨挑戰的原因不是中國和其他國家實施進口限制，相反，他們揭露了之前我們如何在美國管理回收材料的問題。”
同時，日本、法國、英國等國都開始重新審視垃圾回收這一重大議題。
…..
　　回應
帶動投資回流，增加就業，歐美及日韓等發達國家欠中國一句“謝謝”！
這叫倒逼，西方應該謝謝我們幫你們產業升級
之前不是有公知文吹瑞典北歐啥的垃圾回收發電發熱很厲害嗎，不是說垃圾都不夠用了嗎，給他們唄，他們不是喜歡收垃圾嘛，

台塑「陽光計畫」遭環保人士痛批「把美國視為殖民地」 2019-12-13 經濟日報

彭博商業週刊報導，台塑集團在美國路易斯安那州的94億美元石化園區「陽光計畫」，預計可創造1,200個永久就業機會，平均薪資達8萬4,500美元，以及多達8,000個與興建作業相關的工作機會。
然而，環保人士表示，台塑的石化園區每年可能排放1,350萬噸溫室氣體，相當於2018年全美年增排放量的10%。台塑則表示，石化園區的排放量不會那麼高。
石化產業原本以亞洲為主，因為當地政府尋求經濟成長，願意容忍汙染、然而，石化產業目前正開始轉向美國，原因是原料較便宜，且有許多親商政治人物。在美國生產乙烯的成本為每噸300美元，大約只有台灣的三分之一。此外，美國的官員比較容易說服，「只要符合環保法規的要求，政府鼓勵投資」；「台灣政府把石化投資視為高汙染產業，我們背負惡名」。
　　回應
呵呵川普自己退出氣候協議，台塑抓住蓋廠的好時機

俄中8000公里天然氣管道2019-12-02開通

週一（12月2日），世界最大的天然氣出口國(藏量占全球25%)和世界最大的燃料消費國加強能源合作，通往中國北方的俄羅斯的西伯利亞3000公里天然氣管道正式開通。
俄同西方關係惡化後，開始加強同亞洲經濟發展迅速的亞洲國家積極發展關係。中國的天然氣需求近年來迅猛增長，因為用天然氣取代煤炭以減少空氣污染。2018年中國天然氣進口佔天然氣供應的43%，其中2/5通過中亞和緬甸的輸氣管道，其餘來自液化天然氣進口。
2014年，俄中在上海簽署了價值4千億美元的合同，俄在30年間每年向中輸送380億立方米的天然氣。這是俄天然氣工業公司有史以來簽訂的最大合同，也是蘇聯解體後最重要的能源工程項目。
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中國首個海上大型1500米級深水自營氣田南海陵水17-2開鑽 2019-12-13
南海東部油田累計生產油氣3億噸油當量助力供能大灣區

全球排碳創新高 學者：天然氣過度使用 2019/12/04 中時電子報

研究人員周三表示，儘管全球煤炭消費量下降，並且許多國家宣佈關心氣候問題，但是2019年全球的二氧化碳排放量仍然創下歷史新高，這與天然氣使用量猛增有關。專家提醒各國的決策者，天然氣只是碳排較煤碳為低，但是並非低碳能源。
物理學網(phys.org)報導，學者正在對全球化石燃料消耗趨勢進行年度分析，今年的二氧化碳排放量較去年增長0.6％，雖然增長幅度比往年來的低，但是這與原先期望的降低碳排的目標相去甚遠。同行評審的研究發現，今年美國和歐洲的煤炭使用大幅下降 ，但是相對的，天然氣和石油的消耗量都「強勁增長」。
2019年全球碳排報告的聯名作者-東英格蘭大學的科琳•勒奎爾(Corrine Le Quere)說：「我們清楚地看到全球煤炭使用的波動，大多數國家的煤炭使用量都在下降，但是相比之下，天然氣的使用卻沒有減少。天然氣現在成為碳排放量增長的最大貢獻者。」
勒奎爾說，近十年來，大氣中的二氧化碳增加率呈指數增長，預計今年平均將達到410ppm(百萬分之410)，這是至少80萬年來的最高水準。
這項報告應該會使聚集在馬德里的聯合國氣候談判會議上的各國代表們感到不舒服，意思是大家交出的成績單不及格。聯合國上週表示，到現在起到2030年，全球的碳排放量每年必須每年下降7.6％，才能將升溫限制在1.5度C。
作者指出，各國確實有做了一些改善，儘管風能和太陽能等低碳技術的快速增長，燃煤發電廠也逐步在停用，美國和歐洲的碳排放預計將下降1.7％，但是不少國家是以天然氣來取代燃煤，這只能減緩二氧化碳的增加速度。
國際氣候與環境研究中心(CICERO)研究主任葛倫•彼得斯( Glen Peters)說：「與煤炭相比，天然氣確實是一種較清潔的化石燃料，但現在的情況已不是減緩排碳就足夠，還必須降低排碳，各國應該使用不排碳的清潔能源，才是對環境友善。」
從工業革命以來，全球氣溫升高了1度C，後果就是極端氣候，比如2019年，全球出現了一系列致命的超級風暴、乾旱、野火和洪水。聯合國星期三說，2010年代，幾乎可以肯定是有記錄以來最熱的十年，今年極端天氣可能造成多達2200萬人流離失所。

全國首個！山東這個市居民今年用上核能供暖了

2019-11-28“國家能源核能供熱商用示範工程”“山東省核能綜合開發利用示範城市”揭牌儀式在山東省海陽市舉行。這是繼11月15日海陽核能供熱工程一期專案第一階段投運後又一里程碑事件，標誌著國內首個大型壓水堆核電機組商業化清潔供熱示範項目正式落地。目前實施的70萬平方米核能供熱，年可節約2.32萬噸標煤。這不僅為山東能源結構調整提供了新的思路，更為北方地區清潔供暖貢獻了“山東方案”。
海陽市豐源熱力董事長趙新向記者介紹了核能供熱的原理，主要是從核電機組二回路抽取蒸汽作為熱源，通過廠內換熱首站、廠外供熱企業換熱站進行多級換熱，最後經市政供熱管網將熱量傳遞至最終用戶。“整個過程，就是蒸汽加熱水和水加熱水兩個大步驟，核電站與供熱使用者之間設置了多道回路進行隔離。每個回路之間只有熱量傳遞，沒有水的交換，沒有任何放射，用戶供暖管道中的熱水也只在社區內封閉迴圈，與核電廠層層隔離、十分安全。”
　　回應
燒的開水會有核輻射?
非要杠的話，自然環境本身就有背景輻射，也沒見人天天說輻射。
　首先從核電機主出來的冷缺水（熱水）是有核輻射的，目前熱回復都讓蒸汽或熱水通過回熱裝置回收熱量，用熱水或熱氣加熱另一個水管的的冷水，要設備完全隔絕輻射材質成本也不會小，那就多次回收，只要最終入戶成本比用煤燒水便宜就好，不然熱水還是要浪費的，目前聽說回收效率還是很不錯的。
　確實太不專業了，不但有錯別字，還有概念錯誤。海陽核電站是AP1000三代壓水堆，本身就有兩個水回路，一回路在反應堆內迴圈，有放射性，二回路是推動汽輪機的，已經沒有放射性了，因為兩個回路是經蒸汽發生器隔離換熱的。而給居民供熱的水又是跟二回路換熱的另一個回路，就更沒有輻射了。

新德里毒氣彌漫北京晴空萬里 美媒感歎：天壤之別 2019-11-08 觀察者網

　　就在幾年前，中國和印度首都的空氣污染水準還徘徊在相同水準。如今，這兩個城市已經完全沒有了可比性。
　　11月5日衛星圖像顯示，中國東北部地區僅有少數分散的燃燒點，而印度北部出現大片密集燃燒點，凸顯出兩國政府在解決污染問題的能力差異。
　　據《華盛頓郵報》報導，如今印度首都已達“相當於一天抽50支煙”的水準。“近年來北京空氣品質的改善取得了令世界驚歎的成績！”
　　造成德里污染的因素之一是附近的農作物焚燒，然而，印度政府在處理這一問題上卻顯得力不從心：相關罰款很少執行，環保活動不達預期。
　　但在北京，情況則完全不同，自2015年開始對此進行嚴格管理，北京還在許多其他方面採取了預防性措施，例如關閉附近一些污染工廠，嚴格管控柴油卡車。
　　而此時的新德里，工業廢氣、汽車尾氣和建築垃圾繼續污染著這個城市及其周邊空氣。儘管政府也採取了一些措施，比如去年關掉一座大型燃煤發電廠，但其他措施只有在污染太嚴重時才會實施。
　　回應
還記得當年治理霧霾，很多人跳出來說霧霾不可能短期內有很大改善啥的。可是這才幾年啊，我們中國人就搞成了。這說明了我們制度優勢，說明了我們這個民族不一般，說明了我們這個國家的掌局者是為民辦事的。
印度和我們比我表示理解，我們跑去和印度比我實在是不能理解
中國沒有主動跟印度比，是美國媒體拿印度和中國比。

超臨界水蒸煤：從源頭杜絕燒煤污染 2019-10-15 新浪科技

　　煤炭是當前我國主要能源，大量燃煤卻產生嚴重污染。傳統燃煤、煤氣化鍋爐及其發電技術均採用“一把火燒煤”的形式，總能效和煤電轉化率低、污染嚴重、耗水量大，脫硫、脫氮、消除粉塵及二氧化碳代價高昂。
　　由中國科學院院士、西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室郭烈錦教授帶領的科研團隊，歷經二十年科技攻關，研發出“煤炭超臨界水氣化制氫發電多聯產”俗稱“超臨界水蒸煤”，成功將煤炭化學能直接高效轉化為氫能，從源頭上根除了硫化物、氮化物等氣體污染物以及PM2.5等粉塵顆粒物的生成和排放。
　　“這項技術國外也有人在做研究，但都是走在我們後面。他們沒有形成大規模的連續生產裝置，現在各種煤化工企業也產生氫和蒸汽，所以只要更換掉部分單元，就可以使用。所有以煤為原料的工業企業都可以用這項技術。”
　　傳統燃煤發電，包括煤氣化發電，都是把煤放在空氣中，利用火燃燒，跟氧氣產生氧化反應，氧化反應自然會產生二氧化硫和氮氧化物，加上煤燃燒時揚起的顆粒物質，PM2.5就是這麼來的！企業後續要脫硫脫硝除塵，就要安裝除塵裝置。這個成本對於企業來說很高。同時運行這些裝置還得消耗能量。如此一來，總的效率不高，平均下來就百分之四十幾。
　　超臨界水是指當氣壓和溫度達到一定值時（近乎22MPa，374℃），因高溫而膨脹的水的密度和因高壓而被壓縮的水蒸氣的密度正好相同時的水。此時，水的液體和氣體便沒有區別，完全交融在一起，成為一種新的呈現高壓高溫狀態的液體。 “超臨界水蒸煤”不用空氣進去，只是把煤和水混到一起，讓它們去反應。整個過程不是氧化反應，沒有傳統的燃燒過程，而是還原反應，燒的是氫氣，得到的是水，產品是乾乾淨淨，得到高溫高壓的超臨界水蒸氣，同樣可以使汽輪機做功。得到的效率比傳統的更高，又沒有污染。
　　根據測算，如全國在火電行業採用該技術，每年可節約發電燃煤3.28億噸。據業內專家分析認為，該技術為破解我國能源困境帶來曙光，對我國發揮煤炭資源優勢、搶佔能源變革先機、保障能源戰略安全具有深遠意義。

空汙別再怪對岸 大陸火電排放量顯著改善 2019/10/13 中時電子報

隨著季節轉換，台灣的空氣品質是依據慣例的惡化，每一回有空氣污染警報，總有人會立即怪罪給對岸，然而這個鍋大陸愈來愈不想揹，根據倫敦大學學院的研究，從2014年至2017年間，中國大陸的火力發電廠花了相當大的投資在減汙裝置上，真得使污染排放量顯著下降。
2014年至2017年期間，大陸電廠每年排放的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量，分別從2014年的2.21、3.11和52萬噸，分別減少了65％、60％、72％，降至0.77、1.26、14萬噸，ULE漂亮達成。這意味著，如果所有火力發電廠均在2020年之前達到ULE標準，中國有望進一步減少排放。
參與ULE政策討論的米志付博士(Mi Zhifu )說：「這對於中國大陸以及其他希望減少電力排放的國家來說，都是令人鼓舞的消息。燒煤、石油、天然氣和生質能的火力發電廠，一直是是造成全球空氣污染的主要因素之一。」
「這些大幅減少的排放量表明，控制發電廠的排放量，降低到超低水準在技術和經濟上是可行性，這也可降低因於空氣污染的死亡人數。」
該研究是首次使用引用了大陸官方的連續排放監測系統網路（CEMS），所收集的排放濃度數據，該數據涵蓋了中國大陸火力發電廠的96~98％。
米志付總結說：「由於煤炭是中國大陸使用最廣泛的燃料，在短時間內還很難全面停用，削減火力發電廠的排汙是現階段的辦法，這項研究的結果令人鼓舞，證明煤可以更低污染的應用於發電。」
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非煤時間表 台灣落後歐洲國家至少20年
　　回應
台灣可以用滿滿的愛來發電，用肺發電醫療殯葬發大財.
我們落後歐洲20年，那麼中國？
這樣心態是我們輸掉的原因，取法乎上，否則未段班就追上了。（楨：大陸未段班?)

3000公里超級輸電工程投運

2019-09-26，新疆送安徽特高壓工程投運，送電距離3324公里，輸送容量1200萬千瓦，是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠的超級輸電工程。每8小時20分就可以送出1億度的新疆電，這些電能可以驅動上千列高鐵從北京開到廣州，可以為200萬輛電動汽車充滿電。工程投運後，清潔電能將進入華東特高壓雙環網，輸送到長三角城市群用電負荷中心，一年下來將有600-850億度新疆清潔電能輸送到華東。
而作為華東特高壓雙環網的關鍵控制性工程——蘇通1000千伏特高壓綜合管廊工程，同時也在27日投運。這項工程通過先進的氣體絕緣技術，將1000千伏的特高壓輸電線路轉進六根密閉的管道中，通過全長5468.5米的江底隧道穿越長江，避免了在長江上架設影響航道安全的鐵塔和輸電線路。

煤灰中找關鍵金屬，大科研造福人民還看中國 2019-09-30 觀察者網

由於新能源存在能量密度低、分佈分散、能量波動大、開發成本高等因素，以化石燃料為代表的傳統能源目前是而且在長期內仍然會是中國能源的主要來源之一。2018年中國重點區域繼續實施煤炭消費總量控制，煤炭占一次能源消費比例達59%首次低於60%。
傳統能源的優勢在於其穩定性和成本低，這也是化石能源占到中國絕對多數一次能源消費的重要原因，其最大的缺點則是對環境污染比較大。因此對開拓新能源的可能性進行探索是很有必要的，與此同時關於保障化石能源供應、降低消耗量、充分利用、節約開採成本及降低環保達標處理費用等研究仍然具有重大的意義，值得開展相應的研究。
以此次地質調查研究為例，富含金屬礦物的煤灰無論是排放到大氣中還是填埋到土壤中都會對環境產生一定的污染，而除塵和處理煤灰都會耗費不少的成本。現在發現許多地區的煤灰中具有開採關鍵金屬的價值，在未來很有可能抵消一部分環境達標處理的成本，甚至還有盈餘。
並不是所有的煤灰都有提煉金屬的價值，普通煤灰中含有的主要的金屬元素是鋁、鐵、鈣、鎂，其中鈣和鎂的工業需要量較小，而鋁和鐵的工業需要量雖大，但煤灰中鋁和鐵的含量與對應的礦石相比卻並不佔優勢。

中科院之聲：我國西北變“暖濕”了沒？

2019-09-30，“中科院之聲”就此前熱傳的“中國西北變暖變濕”發表了文章，指出天氣是短期的，而氣候是長期的，某一兩次的天氣過程並不意味著長期趨勢的扭轉，需要多考察幾年。在全球變暖的影響下，西北區域溫度的增幅遠超全球平均，由此帶來的潛在蒸發量增加巨大，遠超降水增幅，會導致這些區域乾旱化更為嚴重。而植被能夠恢復，部分是因為雪線衰退導致融水增加，還有部分是因為國家的治理工程改善了生態，這些應該繼續堅持，但對西北的幹濕狀況不可盲目樂觀：儘管近20年這個地區降水增加趨勢明顯，但其增加絕對值並不大，並不能說明這個地區的水資源承載能力發生質的變化。這個認識後來基本就成了業內共識。
　　回應
林木把水分從底下蒸騰到大氣了，怎麼保？
照你的邏輯，亞馬孫森林應該早就成沙漠了啊！那麼多參天大樹，豈不是把水早就蒸發光了嗎？？？哈哈！

百萬年前，是什麼力量讓亞馬遜河流向逆轉 2019-09-30 科技日報

　　今年夏天，巴西亞馬孫地區持續的大火，引發國際社會關注。
　　亞馬遜河河底的鋯石年齡在13億到21億年，但安第斯山脈只有幾百萬歲，這表明亞馬遜河流域的礦物質不可能來自年輕的安第斯山脈。亞馬孫上游雖然緊靠安第斯山脈，但河底的岩石顆粒與安第斯山脈的岩石並不一致，反而與河流中下游的岩石屬同一種類。
　　美國科普作家希德•帕金斯在《亞馬遜河為何會倒流？》一文中說，數百萬年前，自東向西流淌的河流在今天的巴西北部轉而流向大西洋，才誕生了偉大的亞馬遜河。
　　巴西聖保羅大學的地球物理學家維克多•撒希克認為，該山脈的中間部分形成於6500萬年前，而山脈北部則在稍後的幾百萬年中逐漸形成。滿載安第斯山脈的泥沙橫穿美洲大陸流向大西洋的亞馬遜河成型於1000萬年前。在那之前，在如今的亞馬孫盆地，雨水向西流入安第斯山脈東部邊緣的眾多湖泊，然後向北流入加勒比海。

如果單純從學術觀點來講，我肯定也非常反對一刀切地種植樹木來抵抗沙漠化，因為我知道這並不符合生態的自然規律。但是，問題在於現在我們並沒有這樣做，作者的說法完全是自己豎起靶子自己來打。
　　在這些問題上，咱們國家也是摸著石頭過河，確實走過一些彎路。寫到這裡，我猜肯定有人要黑一波三北防護林了。當年三北初建的時候，曾經樹種比較單一，有歷史局限性。楊樹種了太多、太密，在今天看來並不符合科學發展的思路。但當年也不是只種了樹，還有別的。
　　所以說，單把種樹拿出來講顯然是不合理的，畢竟我們從來就沒有搞過所謂的一刀切，走的一直是“喬、灌、草”相結合的道路，最多也就是中下層在具體施行過程中會產生一些實踐方面的問題。
　　更具體的咱們還可以參見2002年關於進一步完善退耕還林政策措施的若干意見，檔中充分指示了關於因地制宜、恢復原生植被等若干方針。換句話說，文章作者指出的問題，咱們自己都在源頭上做了預防，而作者2019年還把這個寫成新聞，至少也是個拾人牙慧。而新聞，講究的就是時效性，不然為什麼叫news呢。
　　客觀上講，樹必然要耗掉一部分水，但大面積的乾旱是由植樹造林引起的麼？這種論調不僅缺乏因果性的證據，連相關性的證據也非常匱乏。作者說我們植樹造林把水資源弄短缺了，把國家搞乾旱了，那歐美沒我們綠化做得好，難道就不乾旱了麼？歐美也乾旱啊。乾旱是全球問題，怎麼就到我們家變成了植樹造成的呢？這個邏輯講不通吧。
　　而且作者引用的文獻和他的論述，存在著眾多不協調。比如他用來論述我國越來越乾燥的文獻中就有明確的表述，認為近年來國內乾旱問題與東亞夏季風減弱有關，絲毫沒提植樹造林的事情。也就是說，乾旱本身確實存在，論文也沒有講和植樹造林有關，這個新聞的作者非要把兩件事捏在一起，造個大新聞。這種觀點根本站不住腳嘛。這就像是說海盜數量減少可能導致全球變暖一樣，只能當個玩笑而已。但《Nature》偏偏把它當回事一樣發到官網上，實在是令人哭笑不得。

中國不搞環保炒作？因為我們是種樹狂魔 2019-09-27 觀察者網

最近，16歲瑞典輟學學生桑伯格可謂是風頭無兩。9月23日，她在聯合國氣候大會上“指點江山”、“怒斥政壇”，引來全球目光。
此情此景，讓部分國內網友開始“積極反思”，質疑中國人在環保方面的作為。在桑伯格聯合國演講之後，還有網友稱讚她是在為地球的未來而奔走呼號，指責那些反對她的中國網友思想層次不夠。
層次不夠？一位網友表示，桑伯格只是在“放嘴炮”。
另一位網友則回復了《論語》中的經典名句——“聽其言而觀其行”。
　　既然說道了“觀其行”，中國表示有話說。
1991-2016年，中國一共新增林地527152平方千米，遠遠超出第二名美國的79186平方千米和第三名印度的69205平方千米，庫布齊、毛烏素......一片片綠化了的沙漠見證了中國人種樹治沙的功力。而同一時間段內，森林的消失其實是主要發生在拉丁美洲、東南亞和非洲南部，特別是巴西和印尼。
雖然中國的種樹面積冠絕全球，但光靠一個“種樹狂魔”根本不足以概括中國在環保方面的投入。截至2016年，中國是全世界風能和太陽能累計裝機容量最大的國家。
世界並沒有無視中國在環保方面取得的成效。早在此次聯合國氣候大會，王毅外長表示：作為國際社會的負責任一員，中國將認真履行《聯合國氣候變化框架公約》和《巴黎協定》義務，言必信、行必果，無論國際風雲如何變幻，中國積極應對氣候變化的行動不變，與各國深化氣候合作的意願不變，推動氣候多邊進程的努力不變。
只要各國勠力同心，就一定能建成一個清潔美麗、共同繁榮、命運與共的美好世界！
https://www.guancha.cn/internation/2019_09_27_519543.shtml


難道就因為是中國，《Nature》說我種樹都有錯？ 2019-09-27 觀察者網

2019-09-25，在學術界非常有名的期刊《Nature》的官網上發佈了一篇“新聞”報導，我認為它的觀點並不是很客觀，論證也並不如何妥當，整體論調比較偏頗。報導對於中國的植樹造林運動表示了部分肯定，同時也提出了比較大的質疑。其核心觀點認為，在中國的植樹造林可能會加劇水資源的短缺。作者部分肯定了我國植樹的成績，說樹木阻擋了沙漠化。但話鋒一轉就說很多非原生植物被用於沙漠綠化，還說有科學家擔心這樣的種植會加劇水資源短缺。甚至引用了牛津大學地理學家的言論，說這個主意不錯，但是在沙漠中種樹是愚蠢的。

氣候行動峰會／「碳排量成長 台灣低於陸韓星」 2019-09-23 聯合報

聯合國氣候行動峰會廿三日登場。環保署表示，台灣目前二氧化碳排放量年均成長率0.1%優於大陸4.8%南韓2.3%新加坡1.6%。
　　回應
台灣人均排碳量高於中日,是全球平均的三倍,全球減碳台灣倒數第5,最後5名是沙烏地阿拉伯、美國、伊朗、南韓、台灣。

氣候行動峰會／大國領袖 不甩400萬人喊減碳 2019-09-23 聯合報

聯合國氣候行動峰會美東時間廿三日在紐約召開，聯合國秘書長古特雷斯說，這次峰會有約六十國會宣佈減少碳排放的新「具體」計畫，不過，全球最大經濟體美國沒被邀請上臺，亞馬遜雨林所在地巴西的代表不出席，全球第七大溫室氣體排放國日本也缺席。
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過去五年是最熱五年，全球溫室氣體排放量增長了20%

太陽能發電比燃煤發電便宜 大陸宣佈做到了 2019-09-19 聯合報

太陽能發電可以比燃煤發電還便宜，大陸已經做到了。青海省海西州格爾木市19日宣佈，三峽新能源格爾木500兆瓦光伏「領跑者」項目，首次實現光伏電價低於燃煤發電標桿電價，目前平均上網電價每度僅約新台幣1.4元。
「領跑者」總裝機容量500兆瓦，占地面積771公頃，項目於2018年12月29日併併網發電，啟用以來項目運行良好，截至目前累計發電量達到3億千瓦時。該項目是中國首個平價上網光伏發電項目，也是亞洲一次性建成的最大陸上太陽能發電項目。　　
與傳統燃煤發電相比，該項目上網電價平均為每度人民幣0.316元（約新台幣1.4元），比當地煤電標桿電價每度人民幣0.3247元還低，也是太陽能電價首次低於燃煤發電標桿電價。
三峽新能源格爾木500兆瓦光伏「領跑者」項目運維部主管東國森指出，該項目在設計、施工運維等各環節均選用新型高效PERC單晶光伏組件、箱逆變一體機、鋁合金電纜、ACR合金接地體科學優化「容配比」等新技術、新材料、新設備，最大程度「降本增效」，為該項目的平價上網「保駕護航」。　　
目前格爾木市累計實施新能源項目103個，建設併網發電容量4,051兆瓦。
　　回應
大陸做到了!台灣?
台灣離岸風電的躉購費高逹5.5元新台幣。
中國遜! 我們台灣用愛發電! 才是國際上最先進的技術
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中國70年人均用電量增長600多倍,世界海拔最高輸變電打通西藏電網.

氣候變遷！大陸西北正變濕變暖 戈壁也泛綠意 2019-09-18 聯合報

千百年來，中國西北給人的印象都是冬季酷寒、全年乾旱少雨。但大陸長期的研究卻發現，受氣候變遷影響，一個日益明顯的趨勢是，大西北正在變暖、變濕，曾經寸草不生的戈壁，如今也開始泛出綠意。
據新華社報導，早在1980年代，中國科學院院士施雅風就注意到，中國西北降水增多的變化。他後來並提出，西北氣候可能正在向「暖濕」轉型的推斷。
大陸國家氣候變化專家委員會副主任丁一匯說，「30多年來的情況證實了這一推斷。降水增多主要由於氣候變暖，趨勢預計持續到21世紀中葉。」
根據陝甘寧青等省區氣象部門的資料顯示，1961年以來，中國西北地區呈升溫趨勢，大部份地區降水也增多。2000年之後，「暖濕化」更為顯著。
以甘肅為例，1961年至2015年，平均每十年升溫攝氏0.29度，降水則是東西有異，河西走廊每十年降水增加4毫米至12毫米。2018年甘肅省平均氣溫較常年偏高0.7度，平均降水量較常年偏多27.7%。
丁一匯表示，「自然變暖的正周期與人類活動導致全球變暖的正趨勢疊加，導致這一情況。這是趨勢，而非周期震盪。」
甘肅省氣象局副局長張強指出，西北地方對全球變暖的回應更敏感，氣候變化帶來的影響也更顯著。如西部生態安全屏障祁連山，1973年至2016年平均每十年升溫0.45度，明顯高於全國和全球平均水準。
新華社稱，專家認為，這將是西北發展和生態改善的大好機會。蘭州區域氣候中心的資料顯示，2018年甘肅省植被覆蓋度為近18年來最高，戈壁荒漠面積減少，生態環境顯著恢復。
在海拔超過1,500公尺的天水市秦州區楊家寺鎮建立農業合作社的何甲奇說，經濟作物適種區正在向北、向高海拔地區移動。「現在高海拔地區也能種菜，錯季上市菜價高。」
但專家也警告，氣候變化是「雙刃劍」。目前中國西北地方出現「旱澇並存並增」的新情況，極端天氣增多、加大了防災、減災壓力。
中科院副研究員李宗省說，氣候變化為西北帶來新機遇，但西北乾旱的本底環境不會改變，應協調好可持續發展與水資源短缺的關係以應對新挑戰。

歐洲熱浪 空調設備需求激增 2019-06-30 經濟日報

一向氣候宜人的歐洲上周一連六天遭熱浪侵襲，加上近年來酷暑日益常見，讓歐洲民眾改變原先排斥空調的態度，尋求在氣候變遷導致全球氣溫不停升高下，度過高溫的方法。
歐洲民眾向來把空調當成非必需品，也有當地醫生認為吹冷氣可能對人體造成副作用，但熱浪來襲迫使民眾四處尋找涼爽的空氣，或許預告著人與冷氣的關係將在此地出現劇烈的轉變。
德國率先擁抱空調，當地居民在社群網站分享設有空調的建築物和咖啡廳等地圖資訊，賣場裡的電扇和移動式冷氣已被搶購一空，雇主開始擔心辦公地點若未安裝冷氣，可能影響公司的競爭力。至少一家柏林冷氣安裝商因為要求安裝空調的來電過多，決定停止電話服務。
全歐洲安裝空調的家庭至今不到5%，美國則高達90%。不過，國際能源署（IEA）預估，歐洲空調設備出貨量將在未來20年內增加約一倍，理由是氣候變遷導致創紀錄高溫肆虐歐洲的頻率升高，時間拉長。
柏林空調業者Klima老闆特蘭比西表示，自去年4月當地溫度飆升至歷史新高後，市場對空調的需求急遽攀升，且至今需求沒有降溫跡象。
上周氣象預報熱浪將橫掃歐洲的消息帶動全歐洲的電扇和空調銷售激增，包括法國和奧地利。美國星條旗報報導，駐德國美軍正在評估，是否需要安裝新空調，因應創紀錄的高溫。

垃圾分類逼瘋上海人？別笑！馬上輪到這46個城市 2019-06-29 中國網

近日，住房和城鄉建設部印發《關於在全國地級及以上城市全面開展生活垃圾分類工作的通知》，部署全國地級及以上城市要全面開展生活垃圾分類的各項工作。
生活垃圾分類工作任務艱巨，不可能一蹴而就。2019年，46個重點城市將繼續加大生活垃圾分類處理設施建設投入，到2020年底，先行先試的46個重點城市基本建成垃圾分類處理系統。2025年前，全國地級及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統。目前46個重點城市已配備廚餘垃圾分類運輸車近5000輛，有害垃圾分類運輸車近1000輛，2019年將計畫投入213億元加快推進處理設施建設，滿足生活垃圾分類處理需求。

全球規模最大垃圾焚燒廠今年下半年整體投運，位於上海

2019-06-28，上海老港再生能源利用中心二期正式啟用，二期工程是老港固廢基地實現垃圾資源化、減量化和無害化的現代化焚燒工廠。配置了8條750噸/日的機械爐排爐焚燒線，設置3台50兆瓦凝汽式汽輪發電機組，淨化系統採用“SNCR（選擇性非催化還原脫硝）+減溫塔+幹法+活性炭吸附+布袋除塵+濕法+煙氣再加熱+SCR（選擇性催化還原脫硝）”組合的工藝，煙氣排放嚴格達到歐盟2000標準和上海市地方標準。
相較一期的3000噸，二期不僅焚燒量翻倍，最主要的指標是氮氧化物只有一期的1/4，以後運行中濃度可能更低。一般垃圾焚燒發電廠的熱能回收率只有19%-21%，老港二期可達25%-26%，待到2019年下半年整體投運後，一、二期工程總焚燒為300萬噸/年，占上海垃圾總量的1/3，焚燒發電每年將可達15億千瓦時，成為全球規模最大的垃圾焚燒廠。
　　回應
既然有這麼好的東東，為什麼中國不全面推廣？
不要錢？
減少垃圾的產生比垃圾分類更有效。很多垃圾都是源於過度包裝，導致變相漲價，造成資源浪費。自由市場經濟是最浪費的經濟，追求利潤最大化，GDP指標下藏著多少罪惡。
問題是拿張報紙包著賣給你，還很便宜，你買嗎？貴了你說人家過度包裝，便宜了你又嫌棄沒好貨你到底想怎樣呃？

青海綠電15日 打破世界紀錄 2019/06/17 旺報

繼「綠電7日」、「綠電9日」後，大陸國家電網可望再度刷新世界紀錄──大陸國家電網公司日前宣佈，6月9至24日，青海省將一連15日使用清潔能源供電，期間全省所有用電均來自水、太陽能以及風力發電產生的綠色能源，締造青海全省連續360小時用電零排放的新猷。
青海省總面積約為2個日本的大小，自2017年起，大陸國家電網公司每年6月在青海啟動全清潔能源供電實踐，當年的青海「綠電7日」，首開一省全清潔能源供電之先河，不僅實現青海連續7天、168小時用電零排放，也改寫了葡萄牙電網107小時全部使用清潔能源供電的紀錄。
太陽能風能為主
2018年的青海「綠電9日」再接再厲，又打破前一年創下的世界紀錄。目前青海全省電源裝機達到2975萬千瓦，較去年同期成長12.7%。當中乙太陽能、風能為主的新能源裝機為1391萬千瓦，占整體的46.7%，已超越水電躍居青海省的第一大電源。
從「綠電」7日、9日再到15日，絕非只是帳面上延長時間如此簡單。相較於去年，伴隨大陸國內首套750千伏主通道送出能力提升、750千伏香加輸變電等重大工程相繼投入生產，青海新能源主要斷面送出能力也由160萬千瓦提升到240萬千瓦，比去年同期提高50%，電網規模進一步擴大，配置能力亦獲增強。
今年電網將火電出力降低至電網安全約束要求的最小值，僅於電壓支撐最薄弱的北部電網保留20萬千瓦；相較於去年的「綠電9日」，火電再降22%，只占全網發電出力的2%，也成功為新能源消納騰出更多空間。
冬季進入缺電期
至於電力電量平衡方面，則增加水庫的出庫流量，龍羊峽水庫日均出庫預計達1030立方公尺／秒；新能源最大出力預計為680萬千瓦，占午間全部負荷的85%。新能源每日的最大發電量預估達7800萬千瓦時，較「綠電9日」增加47%；在「綠電15日」期間，青海累計外送富餘（多餘剩下）電量預計達11億千瓦時。
百分百「綠電」目前仍不具長期可行的條件。青海「綠電」之所以選擇在夏季，黃河水電豐沛為重要原因之一。夏季豐水期一過，黃河水電縮小的情況下，青海即進入季節性缺電時期，冬季青海省內的火電仍需大量開機。
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紐約時報:美官員2019/06/16承認向俄電網植入惡意程式碼，特朗普怒懟叛國

向中國學習！俄媒：中國是俄羅斯的好榜樣

　　俄羅斯自由媒體網站2019-05-08刊文稱，俄應當向中國學習，將發展重點轉移到加工業、數字經濟、替代能源的開發當中。
　　不久前，國際能源署向主要產油國發出了悲觀的疾呼：啟動經濟多元化進程刻不容緩。
　　中國也屬於油氣開採國，只是在規模上無法滿足這個龐大經濟體不斷增長的能源需求。中國的風力及太陽能電站的發電總量已超過水電，世界60%的電動汽車是在中國市場售出的。中國的預算收入並不依靠油氣出口，而主要來自高科技領域。
　　中國的發明專利申請數量位居世界第一。在很多高科技領域，北京亦執全球牛耳，如超級電腦、最先進的5G通信平臺。中國首度實現了探測器在月球背面著陸，正在醞釀登陸離地球最近的行星，興建本國空間站。
　　回應
世上沒有一個國家的發展模式可以被複製，每個國家國情是不一樣的

中國為什麼能拯救世界？英媒罕見誇起了中國

　　《金融時報》2019-05-14稱，截至2019年，在中國的11個省份裡，太陽能發電價格已經低於煤炭電力價格。2020年，風力也將達到類似水準。
　　《日本經濟新聞》表示，特朗普政府於2017年宣佈退出《巴黎協定》後，全球向低碳經濟前進的潮流卻沒有改變，中國更是走到了前面。
　　網友感慨道，如今中國正堅定地在環保領域挑起大樑，美國人均碳排放量遠超中國四倍還多。

美國想擺脫中國自建電動車供應鏈？英媒：難

　　據路透社2019-05-14報導，美國在建立自己的電動車供應鏈上面臨著嚴峻挑戰，因為美國的電池金屬儲量基本未知，且只有幾家加工礦產品和生產電池的工廠。為彌補這些差距，美國國會正在通過一項立法，但中國仍是全球電動汽車行業的領導者。

巴塞爾公約186個締約國2019-05-10就廢棄塑膠貿易新規達成協議，美國反對無效

自中國出臺“洋垃圾”禁令後，來自發達國家的各種廢棄物更多流入了其他發展中國家，對當地造成嚴重影響。上月，菲總統杜特爾特就忍無可忍，向加拿大喊話“運走你們的垃圾”。
經歷了為期12天、1400名代表的討論，5月10日，《巴塞爾公約》186個締約國在日內瓦就一項加強管控廢棄塑膠製品的提案達成協議，未來廢棄塑膠出口國家必須提前獲得進口國的核准。
按目前的規定，包括美國在內的廢棄塑膠出口國，可在未獲得進口國政府同意的情況下，向這些國家的私人機構運送廢棄塑膠。
作為全球最大廢棄塑膠出口國之一，美國又一次站在了大多數國家的對立面，反對新協議。不過，即使美國不是《巴塞爾公約》的締約國，新規仍對其有約束作用。
中國“洋垃圾”禁令出臺後，一些發展中國家的廢棄塑膠愈發堆積如山。全球焚化爐替代方案聯盟（GAIA）發現，印尼、泰國、馬來西亞的一些村莊在一年內變成了“垃圾場”。
這其中，來自美國的垃圾占不少比例， GAIA發言人克雷爾•阿金（Claire Arkin）表示：“我們發現來自美國的垃圾堆積在這些國家的村莊裡，而這些村莊曾經主要是農業區域。”
除了上述原因，一些價值較低且難以回收的廢棄塑膠可能最終會被直接丟棄，從而嚴重影響環境；廢棄塑膠碎片在運輸、處理過程中散落在土地、海洋中，也會危害到野生動物的生存。
致力於消除持久性有機污染物的國際公益組織IPEN科學顧問薩拉•布羅謝（Sara Brosche）對法新社表示：“長期以來，美國、加拿大等發達國家一直在向亞洲發展中國家出口有毒塑膠廢棄物，並聲稱這些垃圾將在接收國得到回收。相反，大部分被污染的垃圾不能被回收，而是被傾倒或焚燒，或流入海洋。”
　　回應
美國在不斷的消耗自己的信譽和領導力，距離世界拋棄美國越來越近了。
在很多事情上面，美國已經站在了全世界人民的對立面，體現了徹底的露骨的自私自利。
那廢棄塑膠都往美國送吧
好主意！

網上：美國山火也沒見死這麼多人？2018-11-8美國加州天堂鎮燒死86人，失蹤兩百多人，燒毀房屋2萬棟。2013-6-28，美國亞利桑那州整支消防隊20人除了觀察火情提前離開，剩下19人無一生還。
巴黎聖母院2019-4-15大火尖塔倒塌,重建恐花十億歐元數十年,大火映紅法國悲慘世界:各個環節都表明存在無法理解、無法諒解的嚴重問題。(回應：法國的特點是浪漫,特別的浪,特別的慢! )
印度唯一現役航母04-26失火 改裝至今已歷經3次重大事故(回應：不論什麼武器裝備阿三使用與保養都成問題)
俄羅斯洲際導彈工廠04-26起火(回應：沒錢的俄軍工未來怕都會這樣，你看俄軍工出現多少問題了。)
法富豪捐款重建聖母院享受60%抵稅,燒出貧富差距,再度點燃黃背心怒火抗議更烈
外媒網友關注四川涼山火災致30人殉職已申報評定為烈士：偉大的人造就偉大的國家！涼山大火中犧牲的英雄們，讓全世界為之動容
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撫順火災已基本撲滅 疑似因上墳引起
地空配合 涼山木裡森林火災明火已撲滅
網友辱駡涼山火災犧牲英雄被拘留
山西森林大火還在燒，這場首秀太給力！緊急抽調55名民兵預備役人員，攜帶8門119超遠程森林滅火炮和172枚滅火彈藥，前往滅火！
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男子掃墓引發山火燒了幾個山頭 已被警方控制
四川木裡火場複燃最新畫面，3架直升機已灑水70噸(回應：期待AG600一次就是12噸. 機滅火沒想像的那麼好。直升機受地形影響小，但飛行速度慢、續航時間短、運載量小。固定翼飛機速度快、續航時間長、運載量大，但受地形影響大。)
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國務院調查組嚴厲判斷江蘇響水3•21爆炸事故

　　截至2019-03-23，江蘇響水爆炸事故已造成死亡64人，危重21人，重傷73人，失聯28人。
　　22日，正赴國外訪問途中的習近平總書記立即作出重要指示，李克強總理也作出批示。國務委員王勇代表黨中央、國務院，率國務院有關同志赴事故現場，指導相關工作，並看望慰問了受傷群眾。
　　會議上，調查組說——
　　江蘇省一些地方和企業在吸取過去事故的慘痛教訓、改進安全生產工作上不認真、不扎實，走形式、走過場，事故企業連續被查處、被通報、被罰款，企業相關負責人仍舊嚴重違法違規、我行我素，最終釀成慘烈事故。
　　事故定性後，面對大家最為關注的追責問題，調查組表示，會儘快查明事故原因、嚴肅追究責任。
　　同時，為了防止類似慘劇再次發生，調查組再次提出安全生產責任，要全面排查整改安全風險隱患。決不能使化工園區成為重大隱患的集中區、事故的多發區。
　　進一步改進監督管理，對重大隱患和典型違法行為公開曝光，對問題突出的地區和單位及時約談並開展“回頭看”。
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響水3•21爆炸兩天后 天津重提2015年8•12天津港爆炸血的教訓:至少已有16個省（市）通過電視電話會議或緊急印發通知等形式，開展了危險化學品生產安全隱患排查整治工作。
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四川涼山森林火災30名失聯撲火隊員遺體04-01全找到:一名經歷爆燃的撲火人員與有遇難的滅火隊伍相隔不遠，他回憶，風向突變，大火瞬間爆燃，他所在的撲火隊7人被迫跳往對面山崖才得以逃生。(回應：加州去年因為同樣原因死了幾十個！ 然後fire department 就不管了！結果燒了幾座山，轉移了幾萬人！ 你們這些在這裡酸的綠蛆們都tm的去死一死好吧，消防員哪裡不是一件玩命的事情？這樣殉職的事情美加都有過，不尊重死者的犧牲還在這裡酸人家. 總結教訓啊，以後這麼大的山火就別去直接撲滅了，做好隔離不要漫延就行，一座山的樹林全燒光了也會再長，犧牲這麼多人，代價太大了。 必須要救火，因為大火已經燒到很多村莊和企業，已經轉移很多群眾了，不單單是把樹燒了的問題。)

美國人最浪費資源的一生活方式 中國有不少人嚮往 2019-04-10 環球時報

　　近日，美國知名的科普雜誌《大眾科學》@科學未來人稱美國人平時洗衣服和烘乾的方式，不僅相當浪費能源，還會加劇不良的氣候變化的問題，並製造出更多難以處理的垃圾。
　　因此，該雜誌提出了幾個綠色洗衣的倡議，比如不用很傷衣物、還會大量消耗能源的烘乾機，改用晾曬的天然方式。85%的美國家庭標配、9000萬台烘乾機，一年耗電＞600億千瓦時。恰恰是這種浪費的生活方式，令占全世界總人口4.6%的美國人，消耗掉全世界23%的能源，是中國人均碳排放量的3倍——這也是會加劇不良氣候變化的首要污染物。　
　　回應
熱水能消毒都能想的出來，涼嗮衣物會被認為是貧窮影響房價，什麼鬼想法？
市場都是做出來的，不是省出來的。

“保護地球靠中國人少吃肉”，這家境外組織怎麼想的？ 2019-04-10 觀察者網

總部位於美國的國際環保組織“野生救援”（WildAid），從2015年發起的“蔬食項目”呼籲人們減少食肉以降低溫室氣體排放量。
　　回應
野生救援的註冊地美國啊，牛肉所釋放的溫室氣體是豬肉的5倍。中國豬肉消費量只有美國牛肉的一半，人均碳排放更是只有美國的1/3。
不吃瀕危稀有野生動物可以理解，少吃肉是什麼鬼啊。簡直莫名其妙。
想起玉林狗肉節，西方人不吃狗肉我們也不能吃狗肉？是不是穆斯林不吃豬肉我們也不能吃？是不是印度人不吃牛肉我們也不能吃？什麼都按西方的標準，我們還有沒有自我呢？
難道是演藝圈的智商真的很低嗎，被西方當小丑耍當槍使而不自知，傻乎乎的來忽悠中國人。
文藝圈也不高呀，柴大才女開著大排量車不也寫著憂國憂民的《穹頂之下》嘛！

從“風散紙錢灰”到掃碼寄哀思 外媒這樣看中國清明祭掃方式變遷

　　新加坡《海峽時報》2019-04-04刊文稱，在中國，掃墓方式正在變得更加環保。文章援引中國媒體的報導稱，位於中國江蘇南京的公墓“雨花臺功德園”日前向逝者家屬推出“天堂銀行”(轉冥寶小程式)新產品。使用者用手機掃描二維碼，便可輸入逝者姓名、轉帳虛擬金和寄語等資訊。
　　受傳統習俗影響，每年清明節，中國人在燒紙掃墓上都花費不菲，而且會對環境造成污染。不過，中國的許多城市都在鼓勵更加環保的掃墓方式，而且已被越來越多的人所接受。
　　早在兩年前，“雨花臺功德園”就對掃墓方式進行了創新，推出了一項線上直播的“代客掃墓”服務。當時，英國廣播公司(BBC)還對此進行了報導。
　　除了利用網路寄託哀思，鮮花祭掃在中國也日益受到追捧。新加坡AisaOne網站援引中國媒體的報導稱，同樣是在江蘇省，白菊花在許多花店中銷售一空。 一些墓地還提供免費鮮花來代替燒紙。
　　《聯合早報》認為，“網上掃墓”之所以逐漸流行起來，是由於由於現代人生活節奏加快，工作忙碌，加上許多人都在外地生活工作，很難抽出時間回鄉掃墓。而“網上掃墓”平臺讓用戶突破時空阻隔，實現全天候、全球化的緬懷與祭掃。BBC則認為，這些新的祭掃方法的不斷湧現離不開中國官方的鼓勵，是中國為減少空氣污染而採取的舉措之一。
　　無論是用 “天堂銀行”虛擬轉帳，還是“網上掃墓”，抑或是僅用一束鮮花寄哀思，其實最重要的還是緬懷的心意。美國華文報紙《世界日報》4月2日報導稱，清明節是中國最重要的傳統節日之一，也是全球華人掃墓祭祖的日子。在美國許多大型墓園，都會有華人掃墓的身影，他們掃墓的方式不盡相同。有的人會用清水擦拭墓碑，有的人會在墓前擺上逝者生前喜歡的水果食品，還有的人會用鮮花裝飾墓碑。儘管方式不同，但表達的心意是相同的，都是為了追憶先人，抒發對逝者的思念之情。

全球前30髒空汙城 22個被印度包了！ 2019-03-05 聯合報

空氣汙染已成為危害全球人類健康的嚴重問題。綠色和平組織和空氣品質監控程式AirVisual發表的最新報告指出，全世界空汙最嚴重的卅個城市中，有廿二個位於印度。而且在空氣最差的前五個城市，印度包辦第一、二、四、五名。
向來被視為空氣品質不佳的中國大陸，此次在卅個空氣最差城市中入榜五個。比起二○一七年，中國城市在二○一八年的空氣品質改善百分之十二，北京更跌出前一百名。
反觀中國大陸的鄰近國家，空汙似乎有惡化趨勢，例如印尼、南韓、越南和泰國等，空氣最糟的前卅個城市除了印度和中國大陸占多數，巴基斯坦有兩個城市入榜，孟加拉首都達卡也上榜。今年一月泰國首都曼谷因空汙太嚴重，政府嘗試以人造雨降低汙染。
聯合國人權委員會四日的報告指出，全球空氣汙染估計可能導致七百萬人早死，並衝擊經濟。

韓國首爾重度霧霾怪中國 陸慷：北京好像沒這麼多 2019-03-07 觀察者網

　　由於接連的霧霾極端天氣，韓國首都PM2.5達到147微克/米³，首都圈內已連續六日施行減排措施。
　　韓國國內對於霧霾的源頭也再次指向中國，對此，外交部發言人陸慷6日表示，這兩天北京（的相關數值）好像沒這麼多。
　　陸慷稱，究竟韓國這次霧霾成因是什麼以及如何有效治理霧霾，這需要本著科學的態度去看待和處理。各方如果能夠形成合作，這當然很好。

寧德時代將在德建世界最大電池廠 產能達到100吉瓦

　　據德國《經濟新聞報》2019-02-13報導，中國寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯•岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會上宣佈，寧德時代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。
　　去年夏天，寧德時代就宣佈將在埃爾福特建造電池工廠，但當時該工廠的生產能力計畫是14吉瓦時（1吉瓦時等於100萬千瓦時）。現在，全球最大汽車電池生產商正在修改其計畫：提升至原來的7倍多。這意味著，寧德時代德國電池工廠的生產規模將比特斯拉的超級工廠更大，後者目前的生產能力為20吉瓦時。
　　按照新計畫，寧德時代給這家占地82公頃的電池工廠的投資約2.4億歐元，將為當地創造600個新工作崗位。當生產能力達到100吉瓦時的時候，每天將有93個集裝箱出廠。為此，工廠將與當地鐵路網連接起來。
　　為什麼寧德時代會修改計畫？德國《商報》分析稱，一方面，歐洲對電池需求大。寧德時代德國工廠去年7月與寶馬簽訂第一個訂單，價值就達到數十億歐元。之後，戴姆勒、法國PSA集團、沃爾沃和捷豹路虎等也成為客戶。岑特格拉夫說，訂單數目前仍然在增加。其次，寧德時代希望在歐洲的競爭中保持領先。除特斯拉外，韓國的SK創新也正與大眾協商建立歐洲工廠。另據報導，德國政府擔心德國車企過度依賴亞洲電池供應商，正推動打造德國電池聯盟。
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美國NASA稱地球20年綠化增5％ 中國居冠:42％來自植樹造林，32％來自集約農業。

更敢開 春節電動車充電量大增 2019-02-15 聯合報

大陸國家電網公司14日表示，春節期間，該公司經營範圍的26省份實現電動汽車充換電量1509.9萬千瓦時，較2018年春節同期增長154%。充電量較大的省份主要分布在京津冀和長三角地區。
新華社報導，大陸國網電動汽車服務有限公司總經理沈建新表示，北京和上海是電動汽車數量最多的兩大城市，它們對周邊的輻射影響，使得環北京和環上海地區充電量激增。此外隨着續航里程以及充電設施的大幅提升，電動汽車「怕上高速」的現象明顯改善。無論走親訪友、自駕出遊，人們對電動汽車的使用信心大幅提升。
數據顯示，2月3日至10日，大陸國網浙江電力累計開展電動汽車充電服務超過6.5萬次、充電電量166.2萬千瓦時，同比分別提高233%和268%。國網冀北電力產生電動汽車充電量超25.6萬千瓦時，同比上升253%。
春節假期，京港澳高速、瀋海高速、大廣高速、唐津高速和京滬高速等高速公路的快充電量顯著增長，日均充電次數1.72萬次、充電電量24.7萬千瓦時，同比分別增長205%和297%。

全國79城發佈重污染天氣預警 專家解析今冬重污染頻繁背後原因

據中國之聲2018-12-02報導，受不利氣象條件影響，中國華北、西北、華東等地出現空氣重污染過程。生態環境部表示，截至11月30日，北京、天津、河北、江蘇等省市中共有79個城市發佈了空氣重污染預警，其中5個城市發佈了紅色預警，並啟動相應應急管控措施。
國家氣候中心的最新研究結果顯示，目前赤道中東太平洋海溫處於厄爾尼諾狀態。受其影響，我國的冷空氣強度弱于常年，北方地區靜穩天氣發生概率隨之增高，是導致重污染出現頻率較高的關鍵氣象因素。
這種大範圍的霾天氣主要是與今年11月以來大氣的環流有一定關係，導致我國中東部地區降水偏少，氣溫偏高，冷空氣活動偏弱。具體而言，我國京津冀及周邊地區氣象條件相比去年同期明顯偏差，風速較去年偏小。靜穩天氣相比去年偏多、程度偏強，相對濕度較去年偏大，所以有利於霾天氣的形成。
預計3日開始，受可能的冷空氣過程影響，京津冀及周邊地區空氣品質將自西北向東南逐步改善。專家提醒，大霧天氣時，空氣品質較差，應儘量減少戶外活動。
　　回應
這次終於不賴農民燒秸稈了。
工廠都停了那麼多，也賴不到了，這個時候的霧霾，外因是天氣不利於擴散，根源在於北方暖氣，不僅是集中供熱溫度太高，還有就是小散太多，可惜為了政治正確，不能深究.

所以說，如今的西方，和以前大步前進的西方是兩碼事。而在如今整個社會效率低下的情況下，遇到那些急迫的事情，他們處理起來手忙腳亂，甚至不能當機立斷，也是情有可原了，所以救災的時候也不緊不慢，只是我們覺得不緊不慢，他們自己已經覺得相當神速了。
　　寫在最後
　　筆者在海外已生活多年，所言所述均為真切的感觸，信與不信無關緊要，但總是要奉勸一句：千萬別迷信西方，電影拍得再酷炫，也就是給你看看的，您可別當真。
　　最後，請諸位記住一句話：不是所有地方都如中國一樣，有人把你供著保護著，你所有自以為理所當然的安全感，都來自背後負重前行的那些人！他們可能是你的父親、孩子，他們是消防員，是軍人，也可能是並不起眼的村長。大到國家部委，小到平凡百姓，因為奉獻，所以美麗，因為擔當，所以偉大——這就是中國之道！
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　　回應
把雙子塔拆了，就不會有911了
把加尼福利亞還給墨西哥，以後永遠不會再有人說美國加州森林大火了
應急救災體制確實是中國最了不起！希望大中華復興早日到來引領世界和平！華夏文明一統全球
最曆害的一點，是誰管地盤出問題，誰就要事故全負責任，明令嚴禁推拖，把事故責任落到每一個地官員的頭上，從礦難連年時，促成這樣的機制更加嚴刻，別說這種大範圍的火災，就算是天坑這樣的間接性事故，也必追責到底，這非常贊的！
https://mil.news.sina.com.cn/dgby/2018-11-19/doc-ihmutuec1570615.shtml

於是，災難來臨的時候，西方人往往是能跑就跑，跑得來不來得及，那就是你自己的事情了。這也就是為什麼，美國颶風之後大批民眾逃往周邊地區而不選擇重建家園，甚至出現受災區域周邊的城市封鎖公路，禁止災民來本地區的情況。總之就是：大難臨頭各自飛，但別往我家裡飛，上帝會來保佑你的。
　　而這次美國加州大火肆虐，也出現了這樣的畫面，萬千民眾集體出逃，來得及的出逃成功，來不及的葬身火海，救火的事情全交給消防員了。然後火越燒越大，被迫逃亡的人越來越多，火勢也越來越難控制。所以總結起來大概是這樣的：最初火勢不大的時候，第一批人跑了，後來火勢中等的時候，第二批人跑了，最後一發不可收拾的時候，消防隊終於趕來了。
　　對此，筆者不願意去多說些什麼，只想對祖國的同胞說：不要以為你的安居樂業是理所當然，你現在所享受的盛世太平，是因為有人負重前行！
　　4：社會效率相當低下，動員能力一盤散沙
　　和中國不斷朝著“高效性”社會大步邁進的時候，絕大多數西方國家，卻變得越來越懶散，社會效率非常低下。毋庸置疑的是，西方社會的權力分散確實有益於社會的平衡和權力制約，但這也是西方社會最大的問題所在：放散的制度下，政府和機關部門的辦事效率非常低，動員能力非常有限。再加上各個權力部門之間的利益鬥爭，辦成一件事，往往要消耗上數月，甚至數年的時間。這也就是為什麼，你會在西方看見一座橋從設計到建成，能耗上數十年的時間，甚至至今還沒修好的情況出現，公知們會告訴你這叫“百年工程，修好了能用很久”，可是後來我發現，他們真的是純粹耗時間而已。
　　而這樣的狀態，不僅僅體現在政府和事業單位，就連平時的生活狀態也基本朝著“能拖拉就拖拉”的模式前進。舉個最簡單的例子，筆者家樓下一家中餐館的一排10米長的鐵圍欄腐鏽，華人老闆請了兩名洋工來上油，結果，這兩名工人刷啊刷，刷了四個多月，筆者都放完暑假從中國回來了，他們還在刷，終於在前兩天刷完了。而中餐館的老闆娘也是後悔莫及：再這麼刷下去，我們餐館也要倒閉了。
　　（就是上面這片鐵圍欄，塗油漆耗時4個多月）

所以，不管是近年來的颶風災害，還是例如美國加州的本次大火事故，其背後都有著相當大一群沒經驗、沒能力的地區領導人，而由於領導能力所致，也無形中擴大了災情。於是民眾又回過頭抗議痛批，但能有什麼辦法呢——自己挖的坑，還是要自己填的。
　　3：利己主義思維頑固，大多數人想著逃難
　　在筆者的童年印象裡，也有過幾場熊熊燃燒的大火。筆者的故鄉是在福建省的閩江邊上，森林覆蓋率極高，因此恐怖的大火也是見怪不怪的了。不過，每一次的大火都最終被沿岸的百姓戰勝了。
　　在我的印象裡，最嚴重的大火大概是發生在筆者六七歲的時候，當時因為雷擊，導致閩江對岸的山頭起火了，大火迅速蔓延，森林竄起的火苗高達數十米，將河谷平原照得通紅，眼看著就要吞噬山腳下的民房。當時對岸的警報轟鳴，萬分火急，而就在我們擔憂救援力量來不及趕來滅火的時候，感人的一幕出現了：我們西岸的成年男子，全都自發聚集了起來，迅速到了東岸和東岸人民一起沖向火海，滅火大隊裡面甚至有成年女性，而我的父親也在隊伍裡。
　　那一次，父親一去就是一天一夜，母親在家裡心驚膽戰地踱來踱去，生怕父親有去無回。我那時候不懂事，很疑惑地文母親：“那是東岸的事，不關我們的事，而且那麼多消防隊不是去了嗎，為什麼爸爸他們還要去呢？”母親當時對我說：“團結力量大，如果都沒有人願意挺身而出，那火就滅不了”。後來，父親回家了，灰頭土臉的，連鞋子都被烤化了，但火終究是被滅了。
　　我至今依舊記得，那些年沖著大火，逆向而行的兩岸百姓，雖然說這些年隨著科學管理的加強，山火已經多年未見，但我相信，以中國人的本性來說，一旦出現災情，大多數人都會選擇團結一致，甚至挺身而出。
　　然而，同樣的畫面，在西方呈現出來的卻是另外一幅景象。由於整個社會環境都被“利己主義”所充斥，在西方社會很少人會願意談及所謂的“奉獻”和“團結”，在一些嚴重“個人主義”的環境裡，你和他們談奉獻，很有可能被視為“傻子”。

說實話，這一切的暖心大動員，你真的只會在中國見到，在西方國家，基本沒有這樣的可能性。對他們來說，面對巨大的災難的時候，誰負責，怎麼負責，怎麼撤離等等，都成了現實的巨大問題。
　　2：制度具有遊戲性質，容易形成低能民主
　　以前在國內的時候，在很多公知和有心人士的忽悠下，我也深信西方民主制度的“無比先進性”，甚至還因此誤解過自己的國家，然而這一切的頑固思維，都在我到西方學習生活之後，發生了根本性的變化，我甚至開始崇拜自己的國家。
　　這些年在西方，隨著真實經歷的累積，我將西方社會的現狀定義為了“具有遊戲性質的低能民主”。所謂的低能民主，簡單地說就是：一臉懵逼的民眾，很大概率地選出了一臉懵逼的低能型領導人，進而導致了整個社會層面運作的“集體低能”。
　　而這種現象反映到現實中就變成了：毫無執政經驗的卡車司機被選為了地區領導人，拍電影的戲子當上了國家總統，原因很可能是因為長得好看，或者是有一張忽悠人的巧嘴，頗有點“選秀”的味道。
　　我見識過他們的投票大選，也親眼看見他們將“神聖”的選票以“他比較帥”的理由投入到選舉箱中。在很多情況下，他們對於自己所選的人，瞭解到的很少，多半只是通過宣傳材料和電視演講罷了。我曾當著我的徒弟（兩個歐洲人）的面和他們討論這樣的問題：如果你們選出的領導人沒能力怎麼辦？他們聳聳肩說：這沒辦法，那就過兩年再選一位好的吧。我當時很震驚，因為他們的態度，像極了“賭博”。
　　此外，絕大多數人將選票投給自己心儀的一方，往往是在顧及自身利益情況下考慮的，由於民眾基礎的能力有限，很少有人會顧及國家大局。所以在很多時候，候選人只要依著大眾的需求說話做事，就會獲得很高的支持率，最後做不做、能力行不行是另一回事。

問題的根源其實很簡單，西方社會並沒有建立起類似於中國那樣的救災機制，官員之間也沒有嚴格的“責任制”。於是，當災難出現的時候，會出現“官員各自保命，不願意攤這攤渾水”的畫面，即便是上下“應急動員”起來，也會陷入到救援資金誰來出、事故責任誰負責、救宅物資要不要給，補助資金要不要批的問題上，等大家商量好了，時間早已來不及了。而造成這一切的原因，也是西方最引以為傲的西方式、按部就班的“契約式”社會模式。而在這種模式下，因為沒有規定要求某人有絕對的義務要對救災負責，所以就算是有人願意奉獻自己，甚至是為了他人赴湯蹈火，也會出現資金短缺、物資短缺、無人支援等諸多的現實問題。
　　而更讓我們這些習慣了“有災難大家一起上”的中國人感到震驚的是，在災難面前，西方的一些官員往往不是第一時間團結起來，將災難的損失降到最低，而是抓緊時間“打嘴炮”，互相推卸責任，甚至不惜一切代價利用眼前的狀況，來抹黑自己的對手，無所不用其極。這樣的畫面幾乎在每一次災難中都上演了，即便是在本次加州的大火中，在這樣生死攸關的狀況下，美國總統特朗普和加州的地方官員之間，也是不惜一切代價互相指責對方有重大責任。
　　如今，在西方學習生活的筆者，回望一眼中國完善的救災機制，真的發自內心地想給祖國點個大大的“贊”。之所以這麼說，是因為在筆者的印象裡，中國從國家到省市，再到縣裡，鎮上，村裡，幾乎形成了全方位的“一條龍”救災機制，從救援物資的儲備、到救援力量的調度，都是有計劃提前安排的。此外，因為有完善“問責制度”，所以地方官員往往都非常負責，甚至是用自己的生命來保衛人民的利益。
　　筆者不是閑得胡說，因為筆者的故鄉福建，每年都會上演嚴重的洪澇、颱風災害，而每次災難來臨之前，我們都會收到數條避災短信，電視臺、社區廣播全天播報，甚至有社區領導親自上門挨家挨戶查看。而在危險地帶也會有負責人和駐地官兵挨家挨戶勸離，甚至是幫忙轉移群眾財產。

一場山火為何難倒美國 中國留學生：這才是真實模樣

　　這幾日，美國加州燃起的大火可謂是轟動世界，巨大的財產損失和大量的人員傷亡讓各國媒體深陷於震驚之中。根據《美聯社》的報導，截止2018-11-16，這場熊熊燃燒的大火，已經在美國造成了“74人死亡，1011人失蹤，一萬多棟房屋被毀，近30萬人大撤離”的慘劇，而大火至少還要燒十幾日，情況相當不樂觀。
　　面對這樣的事件，很多中國的讀者都會一驚一乍地問我：“這都是真的嗎？為什麼美國會變成這樣，為什麼一場山火會難倒整個美國？”對此，我一如往常地回答：以我多年在西方生活的經驗來說，這一切都在意料之內，換一個國家，情況可能更糟。
　　那麼，為了能夠更全面地剖析這背後的細節，我們今天就從制度問題、機制問題、思想問題、效率問題等五個方向切入，結合筆者這些年在西方的真實感受，來呈現給大家一個“不為人知的歐美”。
　　1：救災機制不夠完善，沒有落實好責任制
　　其實，早在2017年的哈威颶風中，美國等西方國家的“救災機制”漏洞就已經顯露出來了。當時被曝出的狀況是救援不及時，從上到下亂作一團，甚至是出現地方官員自己先跑的驚人畫面。而在本次的加州大火中，這樣的情形依舊出現了：姍姍來遲的消防力量，姍姍來遲的撤離令，姍姍來遲的國家領導人，而這“姍姍來遲”的背後，是一條條本不該終結的鮮活生命。
　　我記得大概是一年多前，我當時住在亞平寧半島北側的一座小城裡，那時候小城刮起了超強的風暴，四處滿目瘡痍，損失相當慘重。按理說，救援力量和後期清理災區現場的工作應該迅速展開，然而事實這樣的：因為風暴來的時候是在假期，地方官員都度假去了，直到兩天后才有人到倒塌的建築物和樹木周邊拉起警戒線，地上的碎物卻始終沒人處理。而自從拉起警戒線之後，現場的畫面整整原封不動地保存了一個月。在我到西方生活的這些年裡，這樣的畫面總是間歇性上演，在西方人看來這是“很正常”的事情，但對於從一個高效性社會來到西方的我來說，這背後是整個社會領導層面“互相推諉”的醜陋面容。

71人死亡，30萬人疏散：兩小時加州從天堂到地獄 2018-11-17 世界華人週刊
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　　回應
　記得以前有公知大V轉發美國專家的話，大意是說：美國科學家認為山火也是生態的一部分，沒必要救。對此，年輕的我是認同的。現在這種狀態下，我覺得美國人真沒必要著急，讓它燒個半年，燒完了今後樹草花還會再長出來的，還是自然的。當然，中國是個不民主的國家，有山火必須得救！花多少錢都要救.
　公知認為“民主”的山火沒必要撲滅，浪費錢，但是我們不夠“民主”，所以大興安嶺大火國家派快6W人去救火了。而現在應該請公知們跟美國說說，美國這麼“民主”，沒必要救了，山火作為生態環境系統的一部分，撲滅山火，不符合普世價值。
　前幾天還有一個在加拿大的華人和我爭論這個事，他一口咬定不救山火是科學的尊重自然的。然而另一個德州朋友卻說以前美國是有山林放火體系的，發現起火就會應急組織滅火，然而最近些年，很多州的政府沒錢請人看護山林了。很多防火觀察站都廢棄了。
　其實從邏輯上講，不救是對的，撲滅小火導致灌木類植物的密度增加，反而增加了超級大火產生的風險。
　你要說火山爆發是人力阻止不了的我信，87年的大火，放在今天的中國絕不會造成如此大的損失；美國比中國有錢、有技術，為什麼2018年一場大火還是死了這麼多人？
　1987年的大興安嶺大火過火面積1.7萬平方公里，超過此次加州山火的十多倍。
　我沒想過要拿什麼87年和18年比較，我只是說一個事實而已，事實就是某些時候大自然的災難是人力阻擋不了的。
　87年時中國剛開始現代化，要跟美國比也得拿2017年大興安嶺4.30比：4月30號著火，5月5號搞定。這就是華夏男兒跟亞伯拉罕廢物的不同之處。……還是說2018年的美國才勉強到1987年中國的救災水準？
https://www.guancha.cn/internation/2018_11_17_480018.shtml

印媒：印度多地污染，學學中國吧！

　　印度《經濟時報》2018-11-15：就在印度清潔空氣失敗之際，中國正贏得治汙戰爭 就在印度眾多城市在惡化空氣環境和政府有一搭無一搭的治汙措施中窒息之際，鄰國中國正緩慢贏得治汙戰爭。如今，十多個印度城市的狀況恰恰是中國一些城市5年前的情況。直到2009年，世界污染最嚴重的20個城市中仍有16個在中國。但就在今年，包括新德里在內的14個印度城市躋身該行列，而中國僅剩4個城市。
　　環保問題在中國由來已久，直至2013年當被稱為“空氣末日”的嚴重霧霾籠罩北京時政府才意識到問題的嚴峻性。那是分水嶺時刻。中國政府隨之發動雄心勃勃的治汙戰。環保人士說，儘管中國遏制污染的道路依然漫長，但努力已開始奏效。今年9月中國650個城市中一半以上空氣品質已同比改善。綠色和平組織人士說，中國設立的雄心勃勃的目標已取得令人印象深刻的成就。
　　不妨看看北京，煤炭消耗量已從2012年的2200萬噸降至今年的500萬噸，PM2.5濃度大幅下降。如今北京的天空基本是藍天，某些日子還很明淨。
　　中國嚴厲打擊污染工廠並關停數萬家，還設立了“環保員警”。2017年有1.8萬家企業因污染被懲處，1.2萬名官員受紀律處分。如今在中國，包括北京在內的數百座城市禁放煙花爆竹。一些城市還對汽車實行單雙號限行等措施。中國正斥鉅資發展清潔能源，投入兩倍於美國。世衛組織已認可中國的治汙成效，並認為這值得印度借鑒。
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美媒：中國電動汽車政策將成全球榜樣 他國或效仿

　　美媒彭博社2018-11-14，世界最大的電動汽車市場想要做得更大，因此它向汽車製造商發出了“最後通牒”。從2019年1月起，在中國運營的所有大製造商——從全球巨頭豐田汽車和通用汽車，到中國國內廠商比亞迪和北汽——都必須達到在中國生產新能源汽車的最低要求。新能源汽車包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。政府制定的一個複雜的積分政策，要求這些廠商在2019年生產或進口的汽車中相當大一部分必須是綠色環保的。2019年以後的目標將不斷升級。
　　這個機制類似於全球碳排放限額與交易機制：沒有達到新能源汽車積分門檻的汽車製造商可以從超出積分門檻的競爭對手那裡購買積分。但是，如果它們買不到足夠的積分，將面臨政府罰款，最壞的情況是裝配線被關閉。
　　報導稱，中國發出的資訊是明確的：就在美國總統特朗普收回對可替代能源的支持、試圖降低汽車油耗標準並開始退出《巴黎協定》的程式之際，中國對於引領通向電動汽車未來的道路是絕對認真的。這將有助於中國減少對進口石油的依賴，驅散籠罩其城市的霧霾。這還將有助於國內汽車製造商在一個全球範圍迅速發展的汽車製造領域獲得更多的專業知識。
　　報導還稱，中國希望，到2025年每年售出700萬輛插電式混合動力汽車或電動汽車，約占汽車總銷量的20%。彭博新能源財經今年5月份說：這可能是世界上唯一的最重要的電動汽車政策。
　　世界上最大的汽車製造商無疑正對此予以重視。不過，一些公司按自己的能力要達到這些目標將會很艱難。
　　因此，它們正在尋求廣泛的解決辦法，以避免不達標。福特汽車公司——該公司今年第三季度在中國虧損3.78億美元——亞太區總裁彼得•弗利特10月份說，該公司正在與中國國內一家小型汽車生產商眾泰汽車公司合作，聯合生產有資格獲得積分的汽車。到2025年，福特將在中國推出至少15款電動車型。通過與眾泰的合作關係銷售的汽車將被冠上新的品牌。
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摩根大通：2020年中國電動汽車銷量將佔據全球半壁江山，2025年全球電動汽車普及率將達7.7%，銷量達3360萬輛；到2020和2025年，中國電動汽車銷量占全球銷量比重分別高達59%和55%。

聯合國點贊中國治沙：庫布其再受矚目

2018-11-09，聯合國防治荒漠化公約在英國聯合國協會氣候變化2020發佈報導《阻止荒漠擴張的腳步》，文章指出，中國在荒漠化防治所取得的成就值得全世界學習。中國自60年代開始就積極投入到荒漠化防治中，從“三北防護林工程”到《中國防治荒漠化國家行動方案》，中國政府堅持不懈地打好了這場治沙持久戰，通過鼓勵政府和社會資本合作的PPP模式來帶動政府、企業、當地民眾共同參與防沙治沙。隨著“一帶一路”倡議的提出，中國未來將越來越多地與“一帶一路”國家展開荒漠化防治的合作。
　　改革開放40年來，中國防治荒漠化成效顯著：荒漠化和沙化面積“雙縮減”、荒漠化和沙化程度“雙減輕”、沙區植被狀況和固碳能力“雙提高”、區域風蝕狀況和風沙天氣“雙下降”，提前實現了聯合國提出的到2030年全球土地退化零增長目標。
　　聯合國副秘書長接受美國CNN採訪時說，“庫布其模式是令人讚歎的中國防沙治沙實踐，它的成功在於它不僅僅綠化了沙漠，也提供了經濟發展的機會，發展生態旅遊，生態光伏產業，在乾旱的地區種植經濟作物，説明人們脫貧，所以我真的希望能把它推廣到世界上其他的國家和地區。”
　　內蒙古庫布其沙漠是中國第七大沙漠，30年來，億利集團在各級黨委政府的大力支持下，投入產業治沙資金300多億元、公益治沙資金30多億元，規模化治理沙漠910多萬畝，讓庫布其及周邊群眾10.2萬人脫貧受益，創造了治沙富民的庫布其模式。曾經的荒漠已變身為綠意盎然的庫布其國家沙漠公園
　　據聯合國防治荒漠化公約的資料，全球每年損失可耕作土地1200萬公頃，影響到169個國家。近年來，在國際社會的呼籲下，庫布其模式跟隨著“一帶一路”倡議的腳步，已經走向世界各地。
http://oversea.huanqiu.com/article/2018-11/13544790.html

硝酸鹽為本輪重污染首要成分 2018-11-04 北京青年報

　　從11月1日午後開始，北京地區經歷了一次PM2.5濃度迅速攀升的過程。昨天入夜以後，本市PM2.5濃度仍將維持重度污染，西北部山前地區濃度較高。北京環保監測中心預計，從今天早晨開始，冷空氣逐漸滲透，有小雨，污染逐漸緩解，午後隨著冷空氣主體進一步南下，擴散條件轉好，晚間空氣品質改善至良好水準。
　　近年本市PM2.5成分正在悄然變化
　　針對本輪空氣重污染監測結果顯示，硝酸鹽為本市PM2.5首要組分，這主要與移動源和工業源排放氮氧化物等有關，京東南邊界監測點位與燃煤相關的氯離子濃度也較高。
　　許多在北京生活的人對空氣重污染曾有過這樣的體驗：污染來臨時，空氣中就會有一種刺鼻的味道。這種味道，現在也漸漸發生變化，因為2013年至2017年，PM2.5中的主要組分也已經發生了變化，硫酸鹽占比大幅下降，但是硝酸鹽的比例相應有所增加。
　　硫酸鹽的生成來自二氧化硫，而二氧化硫主要就是燃煤燃燒產生的污染物。北京市從1998年就開始治理燃煤，尤其是近年來“煤改電”“煤改氣”政策控制效果更為突出，因此PM2.5組分中，硫酸鹽的比例降低。但是，隨著居民採暖和工業源排放的降低，機動車尾氣等移動源、工廠企業排放等工業源的貢獻比重日漸突出，釋放在空氣中的氮氧化物經過化學反應後，可形成硝酸鹽。

回應
　國內虹鱒魚產業真是一手好牌爛在手裡，本來國人多數都不習慣三文魚的生食方式，還硬要把虹鱒魚往三文魚上靠，為什麼不推廣推廣各種喜聞樂見的熟食方式呢？雪山水綠色生態沙漠魚的名頭炒起來也未必不如大西洋鮭啊。
　其實根本不是什麼“硬要把虹鱒魚往三文魚上靠”的問題，虹鱒和大西洋鮭好歹也是同屬不同種，而所謂的“美國龍蝦”呢，和正兒八經的龍蝦的親緣關係只能追到十足目，根本連科都不同，根本不屬於龍蝦科而屬於海鼇蝦科，但還不是一直被叫做美國龍蝦或者波士頓龍蝦。也從來就沒見有哪個國內媒體跳出來說不能這樣叫啊。
　還有所謂美國杏仁，賣了十多年，才改回來叫扁桃仁。這兩個東西藥性相反，害死多少人？
而且將國內的杏仁種植業全部壓垮。前幾年在中藥界的不斷的抵抗下，才終於讓其改掉美國杏仁的名字。
　虹鱒不失為一種優質的淡水魚，熟食是不錯的選擇，生食要慎重。
　本來中國人就喜歡熟食，虹鱒做火鍋，烤魚還是很美味的
https://www.guancha.cn/society/2018_11_03_478119.shtml

18年，虹鱒養殖大王何延忠讓沙漠倒退5.6公里

在庫姆塔格沙漠裡，至今保留著一間用泥塊壘起來的小平房。當年，何延忠和團隊就住在這裡，日復一日地研究沙漠和洪水的秉性。
據介面新聞2018-11-03報導，18年，他讓庫姆塔格沙漠“撤退”了5.6公里。
過去18年，靠在祁連山東端養殖虹鱒魚成為億萬富翁的何延忠在這裡開展了一場曠日持久的生態治理工程。
18年，累積投資數億元後，他在祁連山下開鑿了13條分洪河道，並讓庫姆塔格沙漠“撤退”了5.6公里。
當年，很多人質疑他，甚至罵他愚蠢。如今，他的生態工程被人譽為“沙漠都江堰”，他的沙漠治理模式受到治沙專家們的肯定，並被澳大利亞人借鑒。
作為蘭州市永登縣人，1990年代，他利用祁連雪山冷水資源，在永登發展冷水養殖虹鱒魚。在他的帶動下，蘭州市永登縣成為聞名全國的虹鱒魚之鄉。1998年，甘肅虹鱒魚產量2000噸，占全國產量的60%；僅永登的產量就有800噸。
那一年，32歲的何延忠被評為“全國十大傑出青年”，受到當時國家領導人的接見。
2000年時，他萌生一個大膽的想法：永登位於祁連山東端，能不能到祁連山西端去養虹鱒魚，然後沿著祁連山建設一條祁連冰川高寒冷水魚產業帶。
虹鱒魚屬於世界名貴冷水魚，適合生長在高寒冷水地區，而且對水質的要求非常嚴格，被譽為“水質檢驗員”。永登縣之所以能夠進行虹鱒魚的大面積養殖，一個先決條件是來自於祁連山冰川雪水的藥王泉常年保持在8攝氏度，夏天不熱、冬天不冷。
如果能在祁連山西端找到同樣的水源，那麼他的產業理想就有實現的可能。
“虹鱒魚養殖是實現脫貧致富非常好的一個產業。一畝虹鱒魚帶來的經濟產值相當於一畝麥田產值的300倍，而且對水資源的消耗非常有限。”在何延忠眼裡，虹鱒魚除了經濟價值和營養價值，還能在養殖過程中幫助修復生態，而且不必佔用良田。
……

戰爭、火災、造田和濫伐曾令中國森林儲備大量減少，到1949年時，沙漠、光禿山地和荒漠的面積占整個國土面積的1/4。政府非常重視植樹造林，從1981年到1986年中國每年植樹造林面積平均為250萬公頃，是這五年裡蘇聯植樹造林的兩倍，也幾乎是美國的兩倍。
　　由於沙漠化，中國每年失去的農田和牧場面積近12萬公頃。植樹造林是應對沙漠化的唯一途徑。中國一直在推進“綠色長城”計畫——在北方建防護林，從東北黑龍江一直到西部新疆，穿越200多個縣、12個省和地區。由於協調一致的努力，中國被視為植樹造林的世界榜樣。(作者為紐約“綠色回聲基金會”研究員邁克爾•本格韋安)

印媒：印度正在向中國借鑒抗霾經驗

印度報紙《Mint》2018-10-22報導，印度正在借鑒中國抗擊霧霾的經驗，但是該國經濟和政治的特殊性致使其無法取得顯著成效。新德里PM2.5指數超過200的天數從2015年的66天增至2017年的84天，而同期北京則從42天減少至20天。
報導指出，在印度民主政治一片混亂的背景下，貧困和失業問題要嚴重得多，不同政黨分頭執掌政府各部門，這些政黨在環境污染治理問題上共同努力的動力不足。
報導還稱，未來幾周，印度政府政策的有效性將經受嚴峻考驗。冬季印度大平原會燃燒枯草，造成塵土飛揚；排燈節上燃放的無數煙花將使空氣污染達到預警級別。
　　回應
　三鍋，別呀！霧霾可是防衛星偵察、干擾鐳射制導的神器啊！如果再加持瑉煮光環和三鍋屬性，估計還能破壞戰鬥機進氣道正常吸氣！不信你問問老張！
　民主國家，還真做不到中國這樣的，學兔子就得民主法律上被告了.

俄媒：日本各地疲于應付塑膠垃圾

　　 “今日俄羅斯”2018-10-21：中國停止進口全球垃圾後，日本發現自己被埋在廢舊塑膠中 自中國停止進口洋垃圾後，全球多國開始受困於廢料不斷增多。日本成為最新一個報告回收產業正不堪重負的國家。就在去年，日本還把其150萬噸塑膠垃圾中的約一半輸出到中國。但如今，日本正堆滿越來越高、越來越厚的垃圾，令許多地方政府難以應對。102個被調查的地方政府中，約1/4報告說塑膠廢料正越積越多，其中一些已無法達到有關衛生標準。
　　本週末，去年將其約2/3可回收廢料輸到中國的英國，也報告類似問題。英國地方政府協會抱怨稱，中國的禁令已導致英國一些地方政府每年新增50萬英鎊的垃圾處理費用。
　　中國過去25年來累計接收(全世界)45%的(廢舊)塑膠進口，儘管許多中資企業已把經營業務遷至馬來西亞，但馬國並不具備足以取代中國回收行業的龐大廢料處理產能，本周開始實施為期三個月的進口禁令。曾經歡迎外國進口垃圾的越南，如今也發現自己難以應對此類東西，並於今年6月至10月暫停進口。有報導稱，泰國——另一全球廢舊塑膠目的地——也將在2021年禁止進口。

菲媒：中國在世界屋脊造出最大人工森林

　　菲律賓《商業鏡報》2018-10-22：中國在世界屋脊造出最大人工森林 中國已在世界屋脊青藏高原上造出面積快趕上法國大的森林。數世紀以來，青藏高原曾是一片相對貧瘠荒涼的土地，時常遭受沙塵暴。但如今，這片廣袤土地的森林覆蓋面積已大幅提高，這歸功於始於30年前的一場積極的植樹造林運動。中國的森林覆蓋率已從1949年的10.6%提升到現在的21.66%。

中美科學家：甲醛是導致中國霧霾“新罪魁禍首”

據《紐約時報》報導，2018-10-18來自哈佛大學、清華大學和哈爾濱工業大學的報告發佈在權威期刊《地球物理研究快報》上。
報告稱，甲醛的排放（主要來自汽車、化工和煉油廠）對中國每年冬天“厚重且有毒”的污染物的影響，比此前認為的要大得多。中國治理霧霾的努力最近集中在減少二氧化硫的排放上，並已經取得了一些成效，但本次的研究給出了進一步改善空氣品質的建議，即有針對性地減少汽車和工業精煉中甲醛的排放。最簡單的措施包括改進汽車上的點火開關，在加油站安裝帶有橡膠密封條的噴嘴，以防止煙氣逸出。在臨近北京的天津，集中了大量化學和石油精煉廠，減少這些設施的排放會產生巨大影響，但實施起來更加困難。
據世界衛生組織（WHO）今年5月的最新預測，全世界每年有約700萬人的死亡和空氣中的細顆粒物有關，這些物質會導致中風、心臟病、肺癌、慢性阻塞性肺病和肺炎等呼吸道感染疾病。
美國每日科學網站17日消息稱，過去三年中國的PM2.5（細顆粒物）濃度下降了20%。
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　　回應
不要汽車產業了？小心！
不要沒問題，電動車彎道超車，國策！最後受傷的是用石油作為錨點的美元！
哈哈，還在做彎道超車的大頭夢，如果能超還等你去超？
中國汽車與外國差別是發動機和變速箱，正好這兩樣東西，電動車都不需要！

事情並未因此戛然而止。近年來，霧霾導致美國鹽湖城地區居民肺炎和哮喘發作的問題日益嚴重，學校暫停戶外活動，甚至健康的居民都抱怨喉嚨發癢和咳嗽，有越來越大的壓力迫使美國政府解決霧霾問題。
去年，來自6所大學、幾個州和聯邦機構的研究人員開展了一項前所未有的研究，以更好地瞭解鹽湖城霧霾的確切化學成分和污染源。外界評論，在研究氨排放方面，很少有像2017年冬天鹽湖城地區那樣徹底的行動。
針對鹽湖城地區的研究發現，霧霾中的氨很大比例來自農業和畜牧業，包括以氨為基礎的肥料和動物糞便，此外，森林大火、汽車和工業也有貢獻。
自1990年以來，歐洲國家採取了多種策略，包括限制化肥的使用和覆蓋糞堆、控制乳製品的經營，將農業、畜牧業的總排放量減少了24%。但接下來，橫亙在尚未把限制氨排放作為優先事項的國家，比如中國、美國面前控制氨排放問題的難度將進一步加大。王躍思表示，控制氨排放的技術相對成熟，難點在於落地和監管。
北京市環境保護科學研究院生態保護與環境規劃研究所副所長韓玉花告訴《中國科學報》記者，近年來北京地區通過農業產業結構調整、降低化肥施用強度、關停或治理禁養區內的規模化養殖場等措施，實現了北京市農業氨排放量的削減；但整體看，目前，國內氨排放治理主要通過減少化肥施用、提高養殖場畜禽糞汙的規範化處置水準等方式實現協同減排，農業氨排放控制技術尚處於摸索示範階段。
有一點是確定的，如果鹽湖城和其他地方的研究證據證明氨已成為顆粒物污染的一個重要驅動因素，那麼可能會加快監管機構採取行動的步伐。
此外，已有研究證明，氨作為PM2.5形成的重要前體物，需要與排入大氣中的硫酸鹽、硝酸鹽等物質共同削減才能實現更加明顯的減排效應。韓玉花表示，我國一些城市為控制農業氨排放已對種植業和養殖業提出要求，但從歐盟和美國的氨排放控制歷程來看，農業氨排放控制將是一個長期複雜的過程。

穿出來的、吃出來的、住出來的、行出來的生活源污染與其他污染源相比，具有點多、面廣、量大的特點，且與日常生產生活密切關聯。“生活源的排放特點決定了它的治理難度是比較大的，而且治理空間也比較窄”，專家認為，需要從政策、標準等多方面施策。北京市也在不斷探索推進新的技術手段、監測手段、政策措施等，也希望社會公眾積極建言獻策、主動參與監督，共同推進治理工作。
　　每個市民都希望有好的空氣，那麼每個人都要在日常生活中，主動去使用低排放的產品。我們“喊”您積極參與、積極行動，綠色出行，綠色生活，低碳減排。
　　回應
我能說這是在放屁嗎？
“放屁會對環境造成巨大污染”不是段子啊！

美國研究：霧霾成分約3/4是硝酸銨，治霾應該先治氨 2018-10-10 新浪

霧霾的成分及它們在大氣中的相互作用一直是個謎。美國的一項研究發現，霧霾成分中大約3/4是硝酸銨，其中的氨通常來自使用氨基液體肥料的農場或產生大量動物糞便的農場，該文章近日發表在《科學》雜誌上。
普林斯頓大學的環境工程師Mark Zondlo說:“氨是可怕的，它確實是大氣中最糟糕的氣體之一。”
氨一旦進入大氣層，就會與其他化合物結合，產生直徑小於2.5微米的微小顆粒，高濃度的氨似乎在加劇霧霾，而這些微小顆粒滯留在人體肺部和血液中，會導致疾病或過早死亡。
長久以來，人類對這種無色、氣味刺鼻的氣體在致命空氣污染中所扮演的角色知之甚少。從某種程度是因為追蹤它非常困難。氨氣總是急切地與其他化合物結合，導致這種氣體的壽命很短，監測儀器很難捕捉到它們。

王書肖表示，北京市鼓勵相關行業和市民，使用低揮發性有機物建築類塗料和消費品。特別是在全市房屋建設和維修、市政道路橋樑建設和維護、城市環境綜合整治、鐵路維護等各類工程，使用低揮發性有機物含量的建築類塗料和膠粘劑。在採購日用消費品的時候，鼓勵廣大市民選擇低揮發性有機物含量的產品。
　　北京市一、二類汽車維修企業約有兩千多家，主要集中在六環內的2282平方千米內。石愛軍表示，一方面，要督促一、二、三類汽修企業提質增效，達標排放；另一方面，北京市對汽修行業將重點進行分類管理，促進汽修行業提質升級，鼓勵在六環路外建立集中化鈑噴中心。2020年底前，北京市一、二、三類汽修企業完成噴漆污染標準化治理改造，核心區、城市副中心重點區域的汽修企業退出鈑金、噴漆工藝。
　　很多人可能不太相信，餐飲企業排放的油煙也是北京市PM2.5的主要來源之一。為了治理這個“吃”出來的污染源，2018年1月，北京市環保局和市質監局聯合頒佈了《餐飲業大氣污染物排放標準》，新標準規定了餐飲服務單位排放的油煙、顆粒物和非甲烷總烴（為表徵揮發性有機物的指標）三項污染物的排放限值，要求餐飲單位根據自己排放狀況和標準實施時段要求，選擇安裝能夠穩定運行的油煙淨化設施，不能達標排放的要加快整治。
　　石愛軍介紹，無證無照等違法餐飲清理一批，守法經營升級改造一批，問題突出餐飲單位整治一批。北京還會制定高效油煙淨化設備推廣使用鼓勵政策，探索採取協力廠商治理模式，推動餐飲企業達標排放。
　　此外，北京大概還有80萬台左右的採暖燃氣熱水爐，被用於市民家庭分戶採暖，其中一部分老舊熱水爐的氮氧化物排放濃度比較高。所以2018至2020年，北京市將制定鼓勵政策，鼓勵大家把老舊的燃氣熱水爐換成低排放的燃氣熱水爐或電採暖爐，消減家用採暖燃氣熱水爐的氮氧化物排放。

“行”不用多說，除了駕乘的各類燃油車輛的尾氣排放外，在車輛的維修、保養等過程中，或多或少會排放各類污染物，其中車輛的噴漆烤漆環節排放的揮發性有機物最為突出。石愛軍認為，北京市一、二類維修企業約有兩千餘家，三類企業四千家左右，約有五千餘個噴漆烤漆房，大部分汽車維修企業高度集中在六環以內，揮發性有機物的排放密度和強度都不可小覷。
　　生活源污染排放“鬧得歡”
　　近五年，北京市空氣品質改善主要是清潔空氣行動計畫中能源結構調整，特別是民用排放源的清潔能源替代，以及機動車污染治理、揚塵管控、工業提標改造等措施共同作用的結果。
　　“經過2013到2017年這輪大氣污染治理，北京市的大氣污染來源結構也發生了顯著變化。2018年北京市最新的PM2.5來源解析結果表明，從區域和北京市本地的相對貢獻來看，北京市本地排放還是主要的，占到三分之二”，清華大學環境學院教授、大氣重污染成因與治理攻關項目北京市跟蹤研究工作組組長王書肖說，“那麼在這三分之二裡面，北京市的人為源當中，排序上移動源排第一位，第二是揚塵，然後是工業源、生活源和燃煤源，和2014年的大氣PM2.5來源解析的結果相比，現在北京大氣污染來源結構有“兩升兩降一凸顯”的變化特徵。”
　　王書肖介紹，“兩升主要體現在移動源和揚塵的貢獻率顯著上升，兩降就是工業排放和燃煤源的貢獻率顯著下降。顯著上升的污染來自每個人生活中產生的生活源排放，它的貢獻開始凸顯。所以從過去五年的大氣污染控制的進程來看，北京市空氣品質確實改善了，同時大氣污染的來源也有顯著變化。
　　2018年北京最新的PM2.5來源解析表明，生活源對北京PM2.5的貢獻占到了12%，已經和工業源處於同樣水準了。所以在2018至2020年藍天保衛戰三年行動計畫裡，控制重點不僅僅是工業，更加強調了像建築塗料的使用以及與每一個人的生活密切相關的餐飲業排放的控制。
　　一定讓生活源污染“拉清單”
　　因為生活源約占北京PM2.5來源的12%，所以與2013-2017年清空計畫相比，本次《三年行動計畫》中，對治理生活源提出更具體的措施，而且還針對生活領域污染源提出了減量化發展目標。《三年行動計畫》明確表示，2020年底前，要在北京重點區域，降低洗染行業產生的揮發性有機物，實現揮發性有機物排放量逐年遞減10%的目標，基本完成揮發性有機物年排放量超過25噸的企業清潔生產審核。

香水髮膠、燒火做飯 北京大氣污染鎖定"生活污染源" 2018-10-10 新浪

　　香水髮膠、餐飲烹調、汽車修理、裝修塗料。最新北京PM2.5來源解析表明，生活源貢獻已和工業源相當。
　　北京市環境保護局的資料顯示，北京治理大氣污染的措施效果好、力度大。2017年相比2013年，北京市大氣PM2.5的濃度從89.5微克/立方米下降到了58微克/立方米，下降了35.6%，而同時二氧化硫，二氧化氮，PM10等污染物濃度也顯著下降，特別是二氧化硫的濃度，下降了70%以上。
　　但是北京今後治理大氣污染的過程，仍然艱巨、複雜，複雜到普通市民使用的日用消費品，比如香水、香皂、洗髮水、髮膠、殺蟲劑，裝修房子，汽車烤漆噴漆，家用燃氣取暖都在排放污染。專家為這些生活中的污染起了一個名字——生活源污染。權威機構測算，生活源對北京PM2.5的貢獻顯著上升，已經占到了12%。
　　北京市環境科學研究院副院長石愛軍證實，“生活源已占北京市本地大氣污染排放12%，占比越來越高，基本與工業源相當。他進一步解釋，“生活源污染排放主要來源於市民的“吃、穿、住、行”等日常生活，並且生活源排放是剛性的。比如，所有有香味的日用消費品都含有揮發性有機物，特別是香水、髮膠、空氣清新劑、殺蟲劑、清洗劑等氣霧劑，日用消費品中的揮發性有機物含量都較高。”
　　石愛軍表示，我們在大快朵頤，享受美食，滿足“吃”好的同時，在食物的加工製作過程中排放的大氣污染物主要有PM2.5和揮發性有機物，主要來源是餐飲、單位食堂、居民家庭廚房。近期，北京市仍以控制排放大的餐飲企業、單位食堂為重點。
　　在“穿”這個領域，主要是指衣服洗染行業。石愛軍說，國內衣服乾洗業主要使用四氯乙烯、石油溶劑、清洗助劑，這些化學品中揮發性有機物含量較高，2017年生態環境部已將四氯乙烯納入的第一批優先控制的化學品名錄中。雖然洗染行業使用的量較小，但是洗染行業大多靠近人員密集的中心城區，對於環境和群眾健康的影響較大。
　　與“住”有關的生活源污染主要是指各類建築塗料、膠黏劑。石愛軍說；“家庭裝修經常使用的塗料、膠黏劑、合成板材、傢俱膠黏劑都含有揮發性有機物。

洋垃圾進口暴增 環團：快總量管制 2018-08-31 聯合報

大陸去年底實施「禁廢令」，禁止進口廢塑膠、廢紙等，致「洋垃圾」大舉轉到台灣及東南亞各國。環保署統計，今年一到七月廢料進口逾一○一萬公噸，比去年同期增加百分之五十二，環署已在八月預告修法嚴管廢料進口，預定十月上路，但環團批修法慢半拍，也欠缺關鍵的「總量管制」。
環保署回應，修法後未來只有合法工廠可輸入使用，廢塑膠不僅要限制來源，且要單一型態材質，廢紙也限制瓦楞紙與牛皮紙才行；以後還要在廢棄物清理書上載明這些原料將做成什麼成品，以追蹤流向。環署指出，資源回收再利用須部分進口，否則以紙漿來說，台灣不准砍樹、紙從何而來？
看守台灣協會秘書長謝和霖解釋，廢塑膠、廢止等廢棄物，以「產業用料」名義進口，被當成是「有價」廢棄物，環保機關通常會疏於稽查，成為管理漏洞。在大陸實施禁廢令後，歐美等各國「洋垃圾」就可能藉由產業用料混雜進口。
謝和霖表示，廢塑膠、廢紙除國內邊境須加強查驗把關，關鍵在「總量管制」，究竟台灣回收規模多少、所需的循環經濟規模多大，應盤點台灣回收體系不足之處再開放進口，才不會造成環境負荷。
我國大量進口國際垃圾，主管機關是在經濟部。環團也認為，經濟部應加強管理、環保署要稽查，不能什麼項目都用業者有需求、化整為零進口，建議先處理好我國自己的垃圾回收制度，再談進口廢料。
長期關注廢棄物管理的中華醫事科大教授黃煥彰表示，台灣一邊禁止民眾用塑膠袋，另一方面卻大量進口其他國家的廢料、廢塑膠，讓人不解。
進口廢紙過多，高雄一位回收廢紙的老婦說，收了一大車賣不到廿元，連吃飯都不夠。高市環保局表示，以紙箱為例，去年每公斤四元，今年小盤商回收價每公斤一點八元。
環保署表示，之前推動「循環經濟資收大軍」計畫，以雇用資源回收臨時工方式，補助弱勢戶每人每月工作廿五小時，會研議是否提高補助時數。
　　回應
　很悲哀的啦！大陸不要連菲律賓泰國禁止進口的廢塑膠、廢紙等「洋垃圾」當寶一樣進來。
台灣水準連東南亞各國都不如。
　那個"環"節出問題...
　美國爸爸要我們收 我們能不收嗎

也有線民認為，在過去幾十年裡，中國經濟騰飛為全球成功減貧做出了極大貢獻。這一次，全球污染防治問題也將依賴于中國的領導。未來，將越來越指望中國。
而部分網友直接將矛頭直指美國總統特朗普和美國政府，稱“再過四年，美國將會成為一塊有毒的荒地，謝謝特朗普了。”
　　回應
　大陸性氣候能做到現在這樣已經是很不容易了，歐洲日本一票海洋性氣候的地區，照樣是該霧霾還霧霾，一點都不比北京好，這一點是我自己實際體驗過了，不巧出國時正好趕上幾次，尤其是東京的霧霾可是一點都不遜色於前些年的北京，pm2.5說上200就上了……
　我始終相信美國的空氣是香甜的！你說什麼美國也有污染？我沒去過美國，不要騙我了！
　看來無論我們怎麼做，洋大人都會不高興。等等，洋大人高不高興跟我們有什麼關係？清華那些“友邦驚詫”的文曲星們才在意吧：看啊，就是因為有人招惹洋大人了，所以他們才來搞中國。
　剛剛去世的新馬克思主義理論家、著名的全球化問題專家、國際政治經濟學家薩米爾.阿明說過：“中國朋友們，不要幼稚，就算變成資本主義國家，西方也不會放過中國的!”
https://www.guancha.cn/internation/2018_08_20_468834.shtml

美媒：中國海岸線治汙意義重大

　　美國合眾國際社2018-7-24：中國加大力度控制海上排放 分析發現，中國管理海上船舶燃料的決定可能會對降低海運排放的國際努力帶來重大積極影響。
　　根據中國的“藍天保衛戰”計畫要求最終淘汰小型火電廠。中國政府一份品質監測報告指出，顆粒物濃度正在下降。報告將部分原因歸結為過去五年來煤使用量下降了8.1%。
“藍天保衛戰”計畫，中國交通運輸部宣佈把控制排放區域延伸至海岸線一帶。2019年底前，調整擴大船舶排放控制區範圍，覆蓋沿海重點港口。
　　有173個成員的國際海事組織4月份同意到2050年時把海運二氧化碳排放量在2008年的基礎上減少50%。這一雄心勃勃的目標稱，海運行業同意共同努力在本世紀儘快逐步減少溫室氣體排放量。從2019年開始，中國將實施和歐洲國家同等水準的硫排放限制。中國為了減排，船務公司已開始轉向使用液化天然氣。首次為大型加油作業設計的液化天然氣加油船將在中國的一家造船廠建造，為歐洲東北部海域貨船提供服務。

1–7月，平均優良天數比例為78.8%，同比上升1.8個百分點；PM2.5濃度為41微克/立方米，同比下降8.9%；PM10濃度為74微克/立方米，同比下降3.9%；O3濃度為156微克/立方米，同比持平；SO2濃度為15微克/立方米，同比下降25.0%；NO2濃度為28微克/立方米，同比下降6.7%；CO濃度為1.5毫克/立方米，同比下降16.7%。
　　就在中國在防治霧霾上成果初現、首戰告捷之際，美媒開始“雞蛋裡挑骨頭”了。
彭博社在報導中對北京治汙表示肯定之後，筆鋒一轉，開始借此批評中國，稱“全世界都在為北京的清潔空氣買單”。
報導稱，治汙使中國天然氣使用量飆升，中國成為了全球最大的天然氣進口國，去年冬天推動全球液化天然氣價格升至2014年以來的最高水準。另外，中國為應對污染採取的鋼廠減排限產措施，使螺紋鋼期貨價格反彈至2013年以來的最高水準。
　　“打響治汙戰4年後，中國贏了。”
此前，芝加哥大學能源政策研究所發佈了一份針對中國環境治理的報告，經過《紐約時報》報導後，在美國引發廣泛討論，部分美國線民對中國4年間取得的治汙成果驚歎不已，表示非常服氣。
報告將中國此番取得勝利的污染治理與幾十年前的美國進行了對比，尤其是鐵銹地帶。（觀察者網注：“鐵銹地帶”最初指的是美國東北部-五大湖附近傳統工業衰退的地區。）
1970年的《清潔空氣法》頒佈之後，美國花了4年時間讓空氣污染指數下降了20%。隨後，又用了12年甚至經濟大蕭條作為代價，才完成了中國僅用4年就降低32%的成果。
在實行《清潔空氣法》之後，美國過嘗試大量減汙措施，最後證明基於市場的監管最為合算，而中國目前尚未嘗試類似的方法。
文章最後稱，在美國只能“間歇性”地利用市場機制治理污染時，如果中國能夠採用這種方式打贏環境保衛戰，那將具有非凡意義。
　　中國治汙，美國線民“很服氣”
美國線民對中國的這波污染治理操作到底有多服氣，下面這條評論可以說體現得淋漓盡致了。
“很難想像中國政府有沒有兌現過承諾的情況。”他表示，首先印入腦海的就是2017年的脫貧工件計畫。除此以外，在眾所周知的“五年計劃”中還有各種各樣正在穩步實施的工作計畫。
“至少在這方面，我們的政客可以從中國身上學到很多。”

北京天變藍了 美媒話裡帶刺 2018-08-20 觀察者網

彭博社20日報導稱，北京市民正呼吸著十幾年來最乾淨的空氣，中國開始從霧霾治理中獲益。
報導使用了美國駐北京大使館收集的資料，自2008年以來，北京月空氣污染指數最低的7個月份當中，每立方米的顆粒物平均含量為44微克。
觀察者網通過北京環境保護監測中心查閱到，北京市7月優良天數比例為45.2%，同比上升3.3個百分點；PM2.5濃度為50微克/立方米，同比下降3.8%。
2017年政府工作報告提出堅決打好藍天保衛戰，黨的十九大提出打贏藍天保衛戰。堅持問題導向，採取強力措施，中國天空保衛戰首戰告捷。
5月22日，生態環境部公佈了2017年《中國生態環境狀況公報》。公報顯示，全國338個地級及以上城市可吸入顆粒物（PM10）平均濃度比2013年下降22.7%，京津冀、長三角、珠三角區域細顆粒物（PM2.5）平均濃度比2013年分別下降39.6%、34.3%、27.7%，北京市PM2.5平均濃度從2013年的89.5微克/立方米降至58微克/立方米，《大氣污染防治行動計畫》空氣品質改善目標和重點工作任務全面完成。
2017年，全國338個地級及以上城市，有99個城市環境空氣品質達標，占全部城市數的29.3%；239個城市環境空氣品質超標，占70.7%。
338個城市平均優良天數比例為78.0%，比2016年下降0.8個百分點；平均超標天數比例為22.0%。5個城市優良天數比例為100%，170個城市優良天數比例在80%，137個城市優良天數比例在 50%～ 80%之間，26個城市優良天數比例低於50%。
據通報，2018年7月，全國338個地級及以上城市平均優良天數比例為87.7%，同比上升5.1個百分點；PM2.5濃度為23微克/立方米，同比下降14.8%；PM10濃度為44微克/立方米，同比下降15.4%；O3濃度為148微克/立方米，同比下降6.9%；SO2濃度為9微克/立方米，同比下降18.2%；NO2濃度為19微克/立方米，同比下降9.5%；CO濃度為0.9毫克/立方米，同比下降10.0%。

歐洲主要城市空氣狀況不容樂觀 遊客和居民“被迫吸煙” 2018-08-13 觀察者網

如今，空氣污染已經成為一個世界性難題。歐洲研究機構發佈報告稱，在歐洲一些主要城市待上4天，人們從空氣中吸入的污染物相當於1至4根香煙中的有害物質。該機構還稱，一些歐洲國家的政府在監測站的佈置上動手腳，以掩蓋真實的空氣污染狀況。
“歐洲運輸與環境聯合會”上周發佈的研究結果稱，在法國首都巴黎呼吸4天的空氣就和吸兩根煙無異。這對長期居住在巴黎的人來說，等於每年無形中吸了183根煙。
該組織通常被稱作“運輸與環境（T&E）”，是一家總部位於比利時布魯塞爾的非政府組織，旨在推動歐洲乃至全球範圍內交通運輸的可持續發展。
該研究是基於測量空氣中的“PM2.5顆粒”。“PM2.5”是最常見的空氣污染形式，指環境空氣中空氣動力學當量直徑小於或等於2.5微米的顆粒物。這些顆粒物會引起呼吸和心血管疾病，細微到可以侵入人體最小的呼吸道，即便是少量的空氣污染也會對人們的心臟造成損傷。
該組織還指出，污染可能比官方公示的要更加嚴重，因為政府部門經常對監測站進行特殊佈置，以掩蓋不良的監測結果——例如，把監測站設置在公園裡、人流量低的街道上，或是乾脆將其關閉。歐盟委員會正就羅馬尼亞和比利時政府的這種行為提起訴訟。
據悉，一些民間組織自發地進行空氣品質監測，發現實際的測量結果要比義大利、德國、保加利亞和比利時官方提供的資料要嚴重得多。與此同時，英國、法國、德國、義大利、匈牙利和羅馬尼亞因違反歐盟的空氣污染標準而面臨數十億美元的罰款。
該組織稱，汽車尾氣是城市顆粒物的主要來源。汽車製造商們“一貫地”違反燃油效率法規，生產的汽車所造成的污染高於應有水準。
　　回應
　這香甜的空氣啊！呃.....，巴黎啊！這浪漫的氣息啊！
　在北京呢…
　我就知道，其實我就是來看你們“避洋諱”的！大家來看看美分的標準套路.中國發生的醜事，美分會說，你看外國多好多好....外國發生的醜事，美分會說，你看中國也好不到哪兒去

“怎麼會降低呢？”她想，腦海裡是火山口直沖雲霄的黑煙和煙霧中濃密的二氧化碳、一氧化碳以及硫氫化合物。
　　她錯了。上世紀80年代以來，衛星觀測幫助科學家積累了大量一手資料。其中，1991年的菲律賓皮納圖博火山爆發的資料最為翔實。資料顯示，這場20世紀最大規模的火山爆發平息後，隨著噴發物參與全球的大氣迴圈，世界各地都出現了二氧化碳濃度顯著下降的觀察結果。
　　圍繞這個現象出現了多項假說，目前被學界所廣泛認可的理論圍繞大氣氣溶膠展開。火山爆發產生的大量硫酸鹽固體顆粒會形成氣溶膠。
　　它就像一床毯子擋在陽光和生物之間，降低了輻射的總量，但卻並非密不透風，其中包含的無數小顆粒能顯著增強光的散射，最終促進生態系統的光合作用。
　　如果把光線看作子彈，沒有氣溶膠籠罩時的直射好比兩個牛仔在空曠荒野上對峙，直來直往，目標明晰。氣溶膠環境下的散射則好像酒吧裡的伏擊，子彈在瓶罐桌椅間彈來彈去，誰都有可能中招。
　　一顆樹上的葉片從不能平均接受陽光。冠層週邊的那些能享受陽光的直射，被稱為陽生葉，冠層內部的陰生葉則沒有這種待遇。氣溶膠讓光從四面八方而來，反射進樹木冠層的下部和內部，讓陰生葉也能陽光普照。整個樹木冠層的光利用效率都提高了，這被稱為氣溶膠的散射光施肥效應。
氣溶膠的散射光施肥效應示意圖（受訪者供圖）
氣溶膠的散射光施肥效應已經被證實，但具體到一棵樹如何生長、一片葉子如何提高光合作用效率，觀測證據仍屬於空白。
　　回應
　這還要研究?隨便哪個農民都知道吧?綠豆芽黃豆芽都是儘量不見光的,不就是因為見光了長的慢!
　綠豆芽，黃豆芽不能見光，原理很簡單，就是植物體內葉綠素的合成要依靠光照，一旦綠豆黃豆生芽的時候見光，就回迅速生成葉綠素並導致纖維化，口感就不好了，僅此而已，還見了光長的慢，好意思出門說！

中國學者最新研究：霧霾越嚴重 森林長得越快

森林在霧霾天長得更快。《中國青年報》2018-7-18報導，今年6月，這個和許多人印象相反的結論發表在《氣候變化生物學》（Global Change Biology）上。論文第一作者、中國科學院植物研究所的博士生王欣表示，在科學界，這不算令人驚訝。
　　霧霾屬於大氣氣溶膠的一種。氣溶膠和膠水在質地上沒什麼相似之處，它更像一團灰霧，是“懸浮在大氣中的固態和液態顆粒物的總稱”。過去30年裡的觀測資料顯示，氣溶膠會影響全球森林的光合作用效率，濃度越高效率越高。
　　王欣採集到的資料為這種趨勢貢獻了野外證據。從2012年到2014年，她幾乎每天都待在北京香山腳下一片她親手種植的楊樹林中——這是中國北方最常見的樹種之一。霧霾嚴重時，不遠處的香山完全隱身。
　　她的觀察將説明人類進一步認識霧霾。在此之前，科學家對霧霾的研究大多集中于對人體健康的影響，對於它在整個生態系統中引發的變化知之甚少。
　　森林加快成長，光合作用效率更高，為地球吸收更多的二氧化碳。這種積極作用無法為霧霾開脫。實際上，在王欣的指導老師、中科院植物所研究員劉玲莉看來，環境保護將因此面臨更嚴格的要求。
　　“長遠來說，這個結論反而會讓世界各國的減碳任務更加艱巨。”劉玲莉對中國青年報•中青線上記者說。
　　全世界都在為減少溫室氣體排放頭疼。在《聯合國氣候變化框架公約的京都議定書》規定的6種溫室氣體中，二氧化碳是減排任務最重的——各國定下減排配額、中國在建全球最大的碳排放交易市場……在氣象大會上的爭論之外，森林不語，通過光合作用，將二氧化碳轉變為氧氣。
　　王欣和劉玲莉的研究表明：霧霾越嚴重，森林越是加快生長拼命工作。這也就意味著，霧霾侵襲減少，光合作用減弱，森林的生長速度必將變慢，為人類承擔減碳任務的能力將下降。因此，在制訂減碳計畫時要將森林的作用考慮進去，隨著計畫的推進提高減碳的配額，才能保證每個階段達到所預期的目標。
　　水、風、陽光、生物……全球生態是一個整體，牽一髮而動全身。這是劉玲莉在至今22年的科研生涯中體會越來越深的“地球哲學”。
　　這次有關霧霾的研究始于一封郵件。10年前，劉玲莉在美國北卡羅來納州立大學讀博士時，導師問她：大規模火山爆發後，全球大氣中的二氧化碳濃度是升高還是降低？

過去50年 男性精蟲數竟然減少五成 2018-07-03聯合報

你知道嗎？在過去50年裡，男性精液裡的精蟲數大幅下降達到5成，每CC精蟲從1億1000萬隻，下降到6000萬隻，而根據美國的研究更顯示，目前精蟲的年下降率達到1.5%，相當驚人，有學者認為與現代環境的空汙脫不了關係。
台南郭綜合醫院婦產部主任李耀泰指出，現代化國家不孕症的比率，從1960年的7-8%上升至2015年的20-30%，而世界衛生組織亦將其列為優先解決的重要議題。
李耀泰表示，根據國際的研究顯示，空汙造成不孕的機轉，原因可能包括
(1)內分泌能力毀壞：空氣中的細懸浮微粒（PM2.5）會附著多環芳香烴和重金屬（如銅、鉛、鋅等），特別是燃燒柴油機器所排出的廢氣，內含抗雌激素和抗男性激素能力，影響性腺類固醇生成和配子形成。
(2)產生氧化壓力：二氧化氮、臭氧或懸浮微粒等有害氣體，易有反應性氧化物的生成，因而改變去氧核醣核酸（DNA）蛋白和細胞膜脂肪，產生DNA碎片，是男性不孕和自然流產的原因，可由檢查精子染色質完整性來診斷。
(3)DNA改變：汙濁空氣會產生DNA加合物，進而影響基因顯示、遺傳突變或DNA甲基化。
國際癌症治療中心將戶外空氣汙染列為第一級人類致癌物。美國婦產科醫學會、英國皇家婦產科醫學會、國際婦產科醫學會、世界衛生組織、內分泌醫學會等機構均正式公佈，不良環境（包括空氣污染）對人類生殖健康有負面影響。
李耀泰表示，國外研究分析1916對配偶，在沒有避孕措施的性行為下，自然受孕率有25%，而依其居住的環境探討，如PM2.5每增加10微克/立方公尺，會降低22%受孕率。同樣的，空氣中含二氧化氮濃度越高，受孕率亦受影響

坐好車叫人民換車？網友灌爆蔡英文、蘇嘉全臉書2018-06-26聯合報

立法院臨時會昨天三讀修正「空氣汙染防制法」，除了將汙染源管制範圍區分為移動及固定汙染源，未來10年以上的車輛排放標準將更嚴，排氣檢驗未過或未檢驗，最重可註銷牌照；另將畫設空氣品質維護區，禁老舊車輛通行，違者最重可處6萬元罰鍰。
這樣的修法卻引來許多汽機車駕駛不滿，蔡英文總統、立法院長蘇嘉全及行政院長賴清德臉書都被不少網友灌爆，痛批政府「砍民生用車來抵換工廠排放」、「用明朝的劍斬清朝的官、用六期的法驗十年的車」、「自己坐好車，叫人民換車！」
許多網友在臉書留言，政府硬闖通過空汙法第9、36、40條，全世界沒有一個國家為了財團如此對待人民，口口聲聲說環保說改善環境，背後誰得利，有良心就講出來，將移動汙染轉移給火力發電廠增量、毒死高雄人，假裝禁止二行程機車，結果做球給電動機車業者，現在業績不夠直接10年以上的燃油汽機車，這塊餅多大多好吃？
網友抨擊，這樣的修法，將會改變整個商業鏈以及多數民眾的生計，誰有這麼多錢說換車就換車，「你們買給我們開嗎？官員自己爽爽坐專車，應該以身作則走路上下班做榜樣給我們學習，而不是自己坐好車，叫人民換車！台灣人加油今年11月只要是支持空汙法的候選人一律拒絕投票！」
國民黨雲林縣長參選人張麗善也批評，民進黨放著非核家園帶來的大量空汙危害不管，把矛頭指向一般民眾日常使用的汽機車，對老舊的汽機車，確實應該加嚴管制，但把減少移動汙染源的排放量，拿去賣給工廠，變成可以合法增加固定汙染源排放量，這是什麼道理？
張麗善抨擊，民進黨仗著立法院多數壓榨全國人民，綠營執政的縣市首長，要嘛悶不吭聲，要嘛助紂為虐，無恥護航。這一筆一筆帳，我們都會記下來，在年底的大選討回公道。

經部兆元大紕漏…離岸風電「暴跌」 棄第一標吧2018-06-27聯合報

兩個月前離岸風電第一階段開標前，包括立委等各界人士即指出：政府訂定的每度五點八元費率，高於歐洲決標價兩倍以上。經濟部舉出各種理由，解釋為何在台灣建設離岸風力較歐洲貴上一倍。在上周開標前，經濟部沈部長還希望投標廠商高抬貴手，投標價格「不要高於五元」。
蔡總統必然十分氣惱，這些理由怎麼在二階開標時完全破功？廠商投標價每度二點五元，只有經濟部長預估一半。四月遴選廠商時，經濟部釋出三八三點六萬瓩容量，每年發電一三八億度，以每度五點八元計，每年電費八百億元。上周競價時，經濟部釋出一六六點四萬瓩，每年發電六十億度，每度二點五元，每年電費一五○億元，差價實在太大。
雖然第二階段費率每度二點五元，仍遠高於核電每度零點九元甚多，但「非核」是執政黨神主牌，民眾無可奈何。問題是第一階段費率太不合理，即使民眾退萬步，配合政府非核政策，也無人可接受短短兩個月，兩階費率每度相差三點三元。
如果第一階段費率與第二階段相同，每年電費可省四五五億元，廿年合約有效期間，電費可節省超過九千億元。全國每家平均可少分擔十萬元發電成本。但因為電費上漲是三、五年後離岸風電工程完工之後才發生，一般民眾現在並沒有十分注意。但一旦民眾覺醒，離岸風電豈不是要如同某些政治人物所警告：「將引起巨大政治風暴」。
一階費率太過高估，造成的衝擊竟然近兆元。總統應以國家利益為重，何必要為經濟部幕僚的錯誤背這麼大的黑鍋？總統大可在不違反非核的理念下，廢除第一階段標案，重新招標。
一兆元是天文數字，紙包不住火。長痛不如短痛，現在貪圖便宜行事，妄想矇混過關，三、五年後電價飛漲，追究責任，蔡總統只能概括承受，永留歷史罵名。一兆元的大錯就真的算了嗎？在此歷史關頭，蔡總統實應三思。

綠皮車能不能設吸煙區？這位小姑娘告倒了哈爾濱鐵路局

坐慣了高鐵的人，可能會將“禁止吸煙”當成一條司空尋常的規矩來遵守——畢竟在高鐵上，一旦有人吸煙，就可能啟動車上的火警裝置，導致列車停駛。雖然綠皮火車在原則上也是禁止吸煙的，但某些班次的列車上卻會有一小片“吸煙區”，那裡是煙民的天堂，也是厭惡二手煙者的夢魘，那裡永遠煙霧繚繞，永遠氣味刺鼻，而且很可能進一步影響到附近車廂的乘客。
　　2018-6-25，北京鐵路運輸法院一審宣判，認定哈爾濱鐵路局在列車上設置吸煙區的行為違法，判決哈爾濱鐵路局30天內在k1301次車上取消吸煙區拆除煙具。該判決或許還將獲得進一步的推廣。而原告在發起訴訟時，只是一位剛剛考入大學的小姑娘。
　　回應
　小姑娘這是為全中國不吸煙人士爭取福利。
　作為一個曾有20年煙齡、每天2包煙量、現已徹底戒煙7年、成功勸解5位身邊的老煙槍的過來人，我對二手煙味兒十分痛恨，堅決支持這位小姑娘和法院的判決！
　宜疏不宜堵，否則實際中無法執行成者容易衝突，可以考慮在綠皮車吸煙區加大通風力度，加強與車廂隔離效果。當然，高鐵動車由於設計原因必須嚴禁吸煙。
　理論上是好的。 如果取消吸煙區，而乘警並不能即時監控，見義勇為的總是少數。這樣車廂很有可能成為吸煙區，而這種可能性極大。

保供水安全。在天津，南水北調成為供水保障線，14個行政區居民都喝上南水，從單一“引灤”水源變雙水源保障，供水保證率大大提高。在河北，南水北調工程作為穩定水源，為石家莊市、保定市、邯鄲市等沿線大中城市提供了可靠的飲用水保證。
促生態安全。沿線各地地下水水源得到涵養，地下水位得到不同程度回升，累計壓減地下水開採量逾8億立方米。在北京，南水北調累計替代密雲水庫供水約23億立方米，對北京水資源調配、水源豐枯互濟起到重要作用，通過順義小中河向密雲、懷柔、順義應急水源地回補地下水超過1億立方米，通過綜合措施，今年北京平原區地下水位與上年同期相比回升0.41米，地下水儲量增加了2.1億立方米。
　　回應
　調水工程給當地補償沒有，為什麼外地水要到北京去，各種外地資源都要到北京去，外地人外地車卻不能到北京去。
　南水北調工程是只惠及北京麼？【南水北調中線工程水量分配方案如下：河南省：37.69億立方米；
河北省：34.7億立方米；北京市：12.4億立方米；天津市：10.2億立方米。】（而東線工程和西線工程根本就不到北京。）可以看到，調給北京的水只占整個南水北調工程的很小一部分！　南水北調工程是免費用水麼？【南水北調中線水源工程綜合水價為每立方米0.13元（含稅），幹線工程河南省南陽段、黃河南段、黃河北段、河北省、天津市、北京市各口門綜合水價分別為每立方米0.18元、0.34元、0.58元、0.97元、2.16元、2.33元。】可以看到，北京使用南水北調水是最貴的！
　湖北的漢江沿線做出了很大犧牲，丹江口市以及周邊基本沒有了工業，漢江沿線水位出現明顯下降，出現了用水緊張。
　為此，國家又新建了引江入漢工程，將長江水引入漢江彌補漢江水資源損失。
　丹江人路過，想到沉睡在水底的均州古城還是有些遺憾的。庫區環保壓力大，工業不好發展，前幾年水庫連魚都不讓養，經濟確實比周圍縣市差一些。
　我有個朋友也在丹江，跟我說現在發展挺好的，近幾年經濟增長都是8%-10%，旅遊業發展也挺快的。任何大工程都會有受益群體，也必然會有受損群體，就看受益群體如何補償和反哺受損群體，

近幾年的梅雨季預測常常失準，從氣象界的用詞如迷你梅、空梅、不來梅等，可見一斑。最近這波所謂「致災性豪雨」，氣象局說得煞有介事，結果預測要下一週的雨，竟只下了兩天。儘管一千萬餘噸的雨量仍堪稱「甘霖」，但其實助益無多，南部幾個見底的水庫「存糧」幾乎未見增加。其原因很簡單，管水的人以為有「進水」了，就可以放心「出水」，卻不知作更長遠的打算。人無遠慮，必有近憂。
　水資源無法仰仗外援，即使可以「北水南調」，也只是短期救急，無法長期依賴。何況，北部若干河川也逐漸見底，並非無憂。台灣北、中、南、東各區用水供水各有特性，即使備援，也只是一時之計。尤其，極端氣候下的水資源供應，需有大格局的應變，不是閣揆下令就能解決。
　賴清德去年因應經濟「五缺」問題時，曾提出救「缺水」的四大策略；但半年過去，有何進度？列在「前瞻水環境」的兩千五百億計畫，又推動多少？問題在旱象超乎預期，費時長久的水利計畫卻牛步而行，當然緩不濟急。包括伏流水開發，迄今一個工程也沒發包。
　節水，是台灣必要的自救之道。台灣長期以來自恃雨多不斷浪費水資源，民眾農、工及生活用水模式有太多的改進空間，我們卻一無作為，這是最令人擔憂的。
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德不配位，風雨不順，再哭兩年吧。
農會，水利會都收走了，遭天譴哪
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蔡英文政府民意調查-維基百科:台灣民意基金會6.17民調:不贊同52%，贊同32.7%，下跌6.55。對陸好感比率49%首度超越反感44%.
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缺水電是蔡政府自己一手造成

南水北調中線調水達150億立方米 沿線居民用水水質明顯改善

據《人民日報》2018-6-18報導，記者從南水北調中線建管局獲悉：截至6月17日，南水北調中線工程從陶岔渠首調水入渠水量達150億立方米，工程惠及北京、天津等沿線19座大中城市，5310多萬居民喝上了南水北調水。沿線受水省份供水安全係數有效提升，居民用水水質明顯改善，南水北調在保障水安全、修復水生態、改善水環境、優化配置水資源等方面發揮了經濟、社會、生態等綜合效益。
保水質安全。監測顯示，南水北調中線一期工程通水3年來，各項水質指標穩定達到地表水標準Ⅱ類以上，保證了從“丹江口到家門口，從源頭到龍頭”的水質安全。“水鹼少了，口感甜了！”北京大興區佳和園新區居民張秀麗，拿出自家燒水壺現身說法。

春旱只是下馬威，苦旱還在後頭2018-06-18經濟日報社論

台灣今春罕見旱象，民眾期待梅雨解渴，不料梅雨未至。好不容易盼來西南氣流帶來印度洋及南海水氣，五月底還一度傳出「雙颱夾擊」，卻不幸落空。六月上旬西南氣流成形，氣象局發布了「致災性豪雨」的警訊；卻事與願違，其路徑較預測南移一百餘公里，雨下在高屏、台東和海上，水庫進帳有限。這波降雨鋒面北移後，台灣又將被太平洋高壓籠罩，繼續苦旱。
　最近一波南台灣降雨量大約一千萬噸，對苦旱只是「涓滴」之助；但水利單位手舞足蹈，宣稱南部旱象已獲紓解，端午後考慮解除台南地區一階限水。水利單位高興得未免太早，事實上，烏山頭、曾文、白河水庫迄今都仍是個位數蓄水量，面對即將來臨的二期稻插秧，連灌田引水都有問題；政府若輕率解除限水，稻子抽穗時到哪裡找水？
　春旱之嚴重，從氣象局官網統計一望可知。若非五月的一波降雨，一至四月降雨僅百毫米，加上五月也不過是兩百多毫米，遠低於年均值。對島國而言，水是難以外求的資源，儘管賴揆指示調水因應，但缺水是全區域現象，各地都旱，要向誰調水？「芒種」前稻子抽穗特別要水，水利單位規定「灌七休七」，逼得農民埋大口徑塑膠管盜水，顯示水情嚴峻。
　這波的一千萬噸降水，果真解渴了嗎？那恐怕是自欺欺人之說。對比石門水庫的兩億噸庫容，一千萬噸只是錙銖之數。別以為石門水庫兩億噸庫容很大，桃園地區供水，一年至少要五個水庫庫容才夠用。這波西南氣流在南台灣降下一千萬噸雨量，連供庫底「草原」解渴都不夠。
　水利機關通常在冬季邀集農、工部門研判次年水情，決定如何調配供水，或如何休耕補貼。近年因極端氣候加劇，這類水情會議研判愈發困難，今年直到農民訂購了秧苗才發現旱象嚴峻，要求農民休耕。政府還拍胸脯承諾晶圓大廠供水無虞，事實上晶圓廠都自備幾百輛水車，他們知道政府說的「不缺水」並不牢靠。
　暖化及極端氣候加深了氣象預報的難度。歷年五月的前十大高溫紀錄，竟有五次出現在本世紀，且愈發升高。以往北半球的水氣移動與季風有一定互動規律：五月黃梅天是低緯水氣上到印度洋及南海，進而滯留華南和台灣，雨多到讓萬物發黴。今年大反常，低緯水氣未上來，印度洋和南海上空沒水氣，導致台灣「梅雨季沒雨」。

太陽能、風力發電 是生態殺手？2018-06-18聯合晚報

太陽能和風力發電不是比傳統能源更能保護自然環境嗎？為何愈來愈多研究指出，這些替代能源發電廠反而會破壞環境？
德國地球之友組織指出，德國海岸新設的渦輪式風力發動機，「會導致一些物種滅絕」，包括稀有、聰明和瀕臨絕種的鼠海豚（harbor porpoise）。
科學家說，如果北美地區的風力發電廠繼續擴張 ，一些具遷徙習性的蝙蝠，包括灰毛尾蝠（hoary bat），可能會絕種。
美國加州單單一家太陽能電廠──Ivanpah電廠──就殺死數以百計加州瀕臨絕種的阿氏沙龜（desert tortoises），這家太陽能廠的強光每年燒死6000隻鳥。
美國奧杜邦學會說，加州阿爾塔蒙特山口（Altamont Pass）的渦輪式風力發動機每年約殺死4700隻鳥，包括金鵰（Golden Eagles）。「有些鳥的翅膀被斬斷，有些鳥被斬首，有些被砍成兩半。」
有人會說，比起美國家貓每年殺死10到40億隻鳥，南加州太陽能廠每年殺死1萬6200到5萬9400隻鳥，美國風力發電渦輪每年殺死14萬到32萬8000隻鳥，沒什麼好大驚小怪。
不過，家貓殺死的鳥，大多是常見的小型鳥，像是鴿子、麻雀和知更鳥。太陽能廠和風力發電渦輪卻殺死大型、稀有和瀕臨絕種的鳥，像是金鵰、紅尾鵟（Red-Tailed Hawk）和美國隼（American Kestrel）。
而且，鳥類專家說，大型鳥繁殖較慢，有生育能力的成鳥死亡，對該種鳥類數量的衝擊，遠比小型鳥來得大。

在台灣教育部五年五百億海大水產生物頂尖研究中心及國科會的經費支持下，龔國慶所領導的水域生態研究團隊特別選在「風起雲湧加上黑風暴」的惡劣海況下，利用海洋二號，在黑潮強勁的台灣東北外海進行海水、大氣、有機顆粒與浮游植物樣本的收集、以及基因檢測等實驗工作。
研究結果發現，在「和風同塵」的時機下，原來海水中以原核綠藻為主要群集的光合作用生物，會被另一種屬於CladeII的聚球藻族群所取代。海洋中的光合作用生物（主要是浮游植物），每天在每平方公里的面積下，可以多吸收約400公斤的二氧化碳，其中約有70公斤會被帶入深海，對於減少溫室氣體，緩和溫室效應，有一定的幫助。
另外，研究團隊也應用了最先進的基因檢測技術，直接進入浮游植物的基因世界，探索期生理功能的反應，發現原本處於飢餓狀態下所表現出來的缺氮、缺磷、缺鐵等三種訊息核糖核酸基因，在「和風同塵」的作用時，也不再出現飢餓的訊息了。
對於沙塵暴是否會對海洋造成汙染或傷害，龔教授表示，沙塵暴中的沙塵微粒，經過了大陸的城市與工業汙染，可能吸附了一些環境賀爾蒙及重金屬等汙染物，也會同時帶入海洋中，但這些沙塵對於海洋生態及整個食物鏈會造成什麼影響，目前已著手進行了解，需要投入更多的資源進行更深入的研究。
http://www.epochtimes.com/b5/10/3/24/n2854638.htm

（楨：中國的沙塵在外媒下怎又老成污源了？科研還是「荒漠甘泉」，只是罕言罷了。反中的法輪功之大紀元，即使轉載，也還要聲明：本文只代表作者的觀點和陳述）

龔國慶：沙塵暴對海洋有如「荒漠甘泉」2010-3-23大紀元

這兩天台灣歷經史上最大的沙塵暴吹襲，空氣中懸浮微粒急速上升，天空一片霧茫茫的，空氣品質更是糟糕，緊接著新一波的沙塵又將報到，引起大家密切的關注。
每年在春初伴隨東北季風而來的大陸沙塵暴，對於陸地上的空氣品質造成嚴重的影響，引起許多負面的反應，但這些大量的沙塵，對廣大的海洋會產生怎樣的影響呢？
國立臺灣海洋大學海洋環境化學與生態研究所所長龔國慶所帶領的研究團隊，進行一項「和風同塵──對海洋吸收二氧化碳與浮游植物解饑作用的影響」的研究，經過三年期間的監測與研究，發現沙塵暴不但可以增加海水表層的營養鹽，幫助浮游植物生長，還可以減輕全球暖化的影響，這項研究成果去年底已在美國知名國際期刊「MARINE CHEMISTRY(海洋化學)」中發表，並獲英國「solas news(海洋表面與低層大氣研究)」刊物選為封面報導。
這項研究成果，是全球首度發現亞洲沙塵暴所引發的大氣效應及其所夾帶的微量元素，會增加西北太平洋浮游植物的基礎生產力以及大氣二氧化碳的吸收能力，並且迅速改變海洋浮游植物的生態相以及基因功能的表現，讓大家了解氣候變遷對台灣及全球貧營養鹽海域浮游生物生態的影響有全新的認識。
龔國慶說，台灣東北海域是廣大的西太平洋，海水既明亮又溫暖，但是卻沒有什麼養分，生活在其中的浮游植物，經常處於飢餓的狀態，因此它們進行光合作用合成醣類與吸收二氧化碳的能量效率也比較低。然而每年春初亞洲沙塵暴爆發的時候，會帶來大量的沙塵顆粒，將吸附在沙塵上的微量重金屬及營養鹽灑入海洋表面，增加浮游植物的營養來源。
另外，在沙塵暴發生的時候，也是東北季風盛行的季節，季風會造成海面上風浪變大，攪拌海水，讓原本沉寂在無光深處但養分較豐富的海水，有機會被帶到明亮溫暖的表層。這兩種氣候因素的交陳影響作用，龔教授稱它為「和風同塵」，它為原來貧瘠的海洋，帶來肥沃的養分。

沙塵造成海洋浮游生物繁盛2011-04-30中國日報（楨：中國的沙塵在外媒下怎又老成污源了？）

　　（綜合外電報導）據每日科學網近日報導，歐空局的Envisat衛星拍到了來自北非阿爾及利亞撒哈拉沙漠的沙塵，它向西吹過了大西洋，使浮游生物大量繁盛。
　　Envisat衛星是2002年歐空局對地觀測衛星系列之一，也是歐洲最大的環境衛星。衛星上載有多種探測設備，可生成海洋、海岸、極地冰冠和陸地的高質量圖像，為研究海洋的科學家提供更高分辨率的圖像。其中的中等分辨率成像光譜儀（MERIS）可用於海洋顏色監測，MERIS於4月8日拍攝到強風從大西洋東部延伸，穿過伊比利亞半島西北角、法國西部、英格蘭西南角和愛爾蘭西北海岸。
　　世界最大沙漠撒哈拉沙漠面積約860萬平方公里，每當暖空氣上升冷空氣下降時，形成的氣流會攜帶着這裏的沙塵，傳送到數千公里以外。沙塵暴在整個撒哈拉非常普遍，在大西洋和加勒比海的熱帶地區，沙塵濃度也較高。然而沙塵裡卻富含許多營養成分，包括氮、磷和鐵。這種含有養分的沙塵的作用就如同化肥，可以激發浮游生物的大量繁盛。目前，新的景觀已經形成：浮游生物的繁盛使大西洋出現了藍色和綠色的漩渦，而在英吉利海峽和環威爾士地區，由於海水運動而使沉積物形成各種綠色、黃褐色的陰影。
　　浮游生物是用顯微鏡才能看到的海洋植物，漂浮在海洋或近海表面，是其它海洋生物賴以生存的基本食物。儘管這些浮游生物在顯微鏡下各不相同，但它們用來進行光合作用的葉綠素卻能使海水染上色彩。浮游生物能把無機化合物如水、氮和碳轉化為複雜的有機物。由於浮游生物影響了大氣中的含碳量，監測並建立模型來模擬運算，對於展望未來的氣候變化至關重要。

全球20個污染最嚴重城市印度占14個 WHO：跟中國學學

英國廣播公司（BBC）2018-05-02報導稱，根據世界衛生組織（WHO）公佈的資料，在全世界20大污染最嚴重的城市名單中有14個印度城市。
　　BBC稱，印度在近20年快速發展，但卻是以不斷加重的空氣污染作為代價。薄弱的工業監督意味著工廠不能採取污染管控措施，飛速發展的同時催生了越來越高的PM2.5指數。去年11月，因為遭遇嚴重污染天氣，德里一度將所有學校關閉。當時的污染指數已經超過安全界限的70倍。
　　此外，BBC還表示，雖然污染最嚴重的20個城市中包含5個中國城市，但這些城市的資料均來自4、5年前。近幾年，中國政府在治汙戰中取得了不小成績。世衛組織公共衛生部主任梅拉(Maria Meira)表示，印度應該在治理空氣污染方面向中國借鑒經驗。“在打響藍天保衛戰之後，中國政府取得了很大的進步。其中一個原因是健康的理念被提出並強調。”
　　全球每年約700萬人死於空氣污染
世衛組織估計，每年約有700萬人因為暴露在被污染空氣中死亡。空氣污染能夠引發的疾病包括中風、心臟病、肺癌、慢性阻塞性肺病以及包括肺炎在內的呼吸道感染。
　　回應
2018年公佈的排行榜，中國城市用的是四五年前的資料，世衛組織這不是扯蛋嗎？

恐怖沙塵暴襲印度 上百人喪生2018-05-03

印度北部和西部的部分地區二日晚間遭到強烈沙塵暴侵襲，強風塵土過處，樹木連根拔起，泥巴屋不見四壁，電塔和電線桿紛紛倒塌，包括首都新德里在內的數個城市塵土蔽日。當局表示沙塵暴至少造成一百一十六人死亡，逾二百五十人受傷，許多人在睡夢中被壓死。
沙塵暴過後，緊接著又有雷暴發生。由於雨季六周後才會降臨，這場暴風雨來得頗令民眾吃驚。當局預估死亡人數還會繼續攀升，混亂情況還會持續發生。

霧霾,沙塵暴

(同樣是沙塵暴,為何中國為害、非洲為善?
這如同中國的治沙除汙已見成效,為何台韓仍將霧霾推給中國一樣,找替罪洋!)
http://mypaper.pchome.com.tw/jsoujsou/post/1375053118

重啟深澳電廠 中南部想按讚…2018-04-24 聯合報 巫秉瑋（嘉義市）

讀廿三日民意論壇「機車的環島吸塵記」一文，內心很感傷，原因是根據環保署的資料顯示，全國PM2.5濃度今年第一季平均為廿六點一，我所住的嘉義市為卅四點二，僅低於高雄市卅四點九，居全國倒數第二。
　面對這麼糟的空氣品質，很多嘉義市民都很不解；因為嘉義市人口成長停滯、已跌破廿七萬，市內大型公園林立，也沒像高雄市有大型石化工業區，市政府又不斷宣傳政績：推動汰換二行程機車，達成率全國之冠。
　探討其原因，還是嘉義市的上風處有不少的工業區排放，如台中火力發電廠與雲林麥寮火力發電廠，再加上受地形的影響，懸浮微粒難擴散。「北部吹冷氣，南部吹廢氣。」這就是住在中南部縣市民眾的悲哀！
　對於深澳燃煤電廠的重啟，我相信大多數住北部的民眾一定投反對票，但住中南部縣市的民眾，投贊成票的一定會過半數。為什麼我會這麼說？因為現在核能電力的來源愈來愈少，再生能源電力的成長還是有限，面對北部的缺電，台電一定會繼續加強「南電北送」，到時候受害最深的還是住在「台中火力發電廠與雲林麥寮火力發電廠」下風處的縣市民眾，尤其旁邊多山的嘉義市。
　　回應
　自己白痴亂選民進黨，現在想要大家一起死。
　給中南部支持深澳煤電的綠腦殘們一個忠告：憨兒，問題就在廢核四！
　這種說法，只是一種「要死大家一起死」的消極和仇恨心態！
　民進黨的大票倉就在南部，南部人自己要支持這種燃煤廢核的總統，再來抱怨空氣品質差，自怨自艾，還要拖北部下水，為北部蓋煤電廠按讚，甚至如作者所述過半數南部人會支持深澳蓋煤電，正港南台灣人的壞心腸真是令人嘆為觀止。

首爾居民因“垃圾成山”打起來了韓媒：都怪中國禁洋垃圾2018-04-03 環球時報

　　“韓國小區變垃圾場，廢塑料堆積如山!”據韓國《先驅經濟報》報導，因廢品回收公司拒絕收購廢棄塑料和泡沫箱等可再生廢品，首爾等首都圈的居民小區1日開始出現垃圾成堆無人處理的情況。媒體稱，這一混亂局面與中國停止進口“洋垃圾”的政策有關。

外媒：中國“洋垃圾”禁令掀起全球環保熱！2018-04-02 中國網

　　2017年7月18日，中國環保部向世界貿易組織(WTO)提交文件，要求緊急調整進口固體廢物清單，擬於2017年底前，禁止進口4類24種固體廢物，包括生活來源廢塑料、釩渣、未經分揀的廢紙和廢紡織原料等高污染固體廢物。
　　“中國令人心存感激”
　　“中國以往作為廢塑料接收國令人心存感激。”德國《南德意志報》做出了這樣的點評。事實的確如此。
　　目前，全球的廢棄物出口高度依賴中國。根據聯合國商品貿易統計數據庫的數據，2015年全世界超過70%的廢塑料和37%的廢紙都出口到中國。歐洲國家和美國是這些廢品的主要來源地。
　　倒逼西方環保改革
　　中國拒收“洋垃圾”迫使西方開始迅速採取措施應對。《巴黎競賽畫報》報導稱，中國的洋垃圾禁令將為再循環行業帶來新氣象，未來的垃圾分類也將比過去更為仔細。
　　為全球生態安全作貢獻
　　中國針對“洋垃圾”的禁令為改變這一切開了個好頭。西班牙《國家報》認為，中國針對“洋垃圾”的禁令將有助於降低“洋垃圾”給環境帶來的危害，同時還將增強中國回收行業處理國內不斷增加的垃圾廢料的能力。
　　英國《金融時報》網站引用專家的觀點說，將“洋垃圾”的口封死之後，回收處置行業只能回過頭來想怎麼在中國國內建立和發展自己的回收體系；而優質的處置能力火力全開處置國內資源，必然會顯著減少進入小作坊的垃圾比例和數量。長期來看，禁令最終的目標無疑是提高國內固體廢物的回收利用率，甚至倒逼出前端垃圾分類，促進循環經濟的發展。
　　綠色和平東亞分部也認為，停止進口“洋垃圾”將拉動國內固體廢物加工利用產業發展和垃圾分類回收。以廢塑料行業為例，中國廢塑料年進口量從1992年的30萬噸飆升至2016年的734萬噸，停止進口後，中國廢塑料企業將面臨每年數百萬噸的原材料缺口，需要通過國內的垃圾分類和固體廢物回收體系填補。
　　為人民創造良好生產生活環境，為全球生態安全作出貢獻。中國已經作出了榜樣。