一般人講到蜜月地點大多會想到夏威夷或馬爾地夫等熱帶度假島嶼，或是浪漫兼具古文明氣息的歐洲，因此當身邊的親朋好友聽說我要去美西度蜜月時，總是露出不解的眼神，加上聽到我們在舊金山竟然還要下榻青年旅館，覺得我們根本就是怪胎。

哈哈，Why not?

◎ Cable car任我行
Cable car可說是舊金山最具代表性的交通工具，我們買了Visitor passport，待在舊金山的三天內可以無限搭乘MUNI大眾運輸系統（包括巴士、Street Car以及Cable Car），我們住在聯合廣場附近，每天一早都踏著愉快的腳步到Cable Car總站，開始一整天的遊樂行程。搭乘Cable Car最佳的位置就是駕駛員旁的兩排座椅，不過更棒的體驗是抓著欄杆吊在車兩側，Cable Car行進時，微風拂過臉龐相當愜意，舊金山街道起伏很大，遇到下坡路段，咻～地往下衝感覺粉刺激。

Cable Car回到Powell St.總站必須靠著轉盤及兩、三個人協力才能轉向，雖然每天早上等車時都會看到Cable Car轉向的過程，總還是覺得百看不厭。


◎ 九曲花街（Lombard Street）
在Powell-Hyde Cable Car Line路線中最負盛名的景點就是Lombard Street，這條全美國最彎曲的街道是舊金山明信片中不能缺席的一隅。在近30度斜坡上有八個近90度轉彎，環繞著花朵及矮灌木，只允許車輛往下坡方向行駛，不少觀光客都親自開車來此體驗這彎度及坡度。

30度斜坡+90度轉彎比汽車駕照考試的S型轉彎還難。

我們抵達舊金山第一天就來到花街，但是因為天氣炎熱，加上舟車勞頓，實在無法提起興致，只好打道回青年旅館補眠。隔天一早再度造訪花街，精神好心情輕鬆了，花街看起來更美。雖然才早上九點鐘，已有不少遊客在此留連，花街的居民雖然門一開就能看到美麗的街景及海灣，但也得面對絡繹不絕的觀光客，再美再好的環境也難以享受。

◎ 漁人碼頭（Fisherman’s Wharf）
來到舊金山一定要做什麼？吃…螃…蟹！上回跟旅行團來到漁人碼頭，停留時間不長，只有匆匆地跟大螃蟹招牌合影。從39號碼頭到43 1/2號碼頭座落許多海鮮餐廳及路邊攤，賣著螃蟹、龍蝦、淡菜等各式各樣的海鮮，其中最不能錯過的就是唐金斯大螃蟹（Dungeness Crab）跟蛤蠣巧達濃湯（Clam Chowder，濃湯裝在酸麵包碗中，一口湯一口麵包）。

我們找了一家海鮮餐廳--Crab House，裡面裝潢氣氛很不錯，我們坐在窗邊還可遠眺金門大橋，不過餐點價格不便宜吶～只好酌量點了半隻螃蟹、螃蟹巧達濃湯（沒賣蛤蠣巧達濃湯，好可惜）跟淡菜鮮蝦義大利麵，這半隻的螃蟹是用蔥、蒜及橄欖油下去烹煮，吃起來美味，但也險峻環生，一不小心就會噴得滿身醬汁。

有了在餐廳裡舒服吃海鮮的經驗，下回來到舊金山想改試路邊攤，一方面很不習慣服務生密集且過度殷勤地詢問：Is everything OK? 結帳時還被暗示得付18%的小費（都用筆圈起來了，如果只付15%小費就太不上道了），另一方面也想體驗看看站/坐/蹲在路邊/碼頭旁不顧形象吃海鮮的經驗。

◎ 兩輪征服金門大橋（Golden Gate Bridge）
金門大橋是舊金山的門戶，一般人來此總是期待能遇上好天氣，近距離拍張清晰的金門大橋照片，但是在福爾摩欣先生的事先研究準備下，決定了此行我們的一項重點任務--以腳踏車征服金門大橋！！

我光是聽到這項行程腿都軟了，但在福爾摩欣先生的鼓勵下只好硬著頭皮上陣。我們從漁人碼頭出發，沿著舊金山灣畔騎到金門大橋，過金門大橋後繼續騎到美麗的漁村Sausalito，然後坐渡輪回到漁人碼頭。這段經典路線「聽說」僅需二、三小時，但是！我們早上十點出發，一直到下午五點才還車，我想得在天氣晴朗、風和日麗，加上中途不能停下來拍照休息，以及剛好趕上回43 1/2號碼頭的渡輪的情況下，才可能在二、三個小時內完成這段旅程吧！

舊金山氣候多變化，早上出發時還是晴天，騎著騎著雲霧就遮住金門大橋了。騎在金門大橋上的經驗相當奇特，腳踏車專用道雖寬敞筆直，但是自太平洋不斷吹過來的強風使得我人車往右傾斜，即使雙腳賣力地採著輪子，也只能以龜速前進，感覺就好像逆流而上的鮭魚。

成功騎過金門大橋，好開心吶！騎在金門大橋上一片霧茫茫，不停吹著海風冷得皮皮剉，竟然看到不少外國騎士穿著短褲短袖，駛帶飛全身包得像粽子一樣，是一路上衣服穿最多的人。