2000-10-30 17:30:40木基

都是路標惹的禍,還是......

上個禮拜,有個自稱開車新手的可愛小魔女,帶著朋友,在我的地盤上,迷路了……算起來,應該是以我家為中心,大約3.2公里為半徑的範圍內,兩個人開著車,苦苦地找著一條可以回家的路。當我接到他們的電話時,正是他們循著路標東彎西拐還不得其道的那時。這讓我想到台灣路標系統的問題。

台灣的路標系統其實很難看……我的意思不是它的造型或色彩(其實說真的,還真的沒什麼值得誇獎的地方),而是而是它的實用性。當你看到路標時,假設你要去的地方是要右轉的,你認為路標上所指示的,是這個路口右轉,還是下一個?台灣路標的第一個問題就是,往往設置路標的工程單位是了解整個路線及方向的,需要依照路標的駕駛卻往往是不知道情況才需要路標的呀!所以設置路標單位並沒有設身處地地站在駕駛人的角度來設置路標或路牌,以致沒有達到提供資訊的目的。

第二個問題是,路標或路牌的設置不完備。就台灣的首善之都-台北-而言,路標系統雖然不能說是非常完備,但至少逢十字路口還可以知道相接或相交的道路是什麼,但是其他縣市,不知道是不是經費的問題,就不一定會明白的設置,這時候就需要的是在地人自己的熟悉以及外地人對於地圖的敏感度了。

第三個問題是路標管理問題。即使全台灣的道路系統的道路層級及路標路牌規格已經統一,但是有時候封路改道或是其他道路相關資訊不通暢時,所造成的道路行駛障礙是相當嚴重的;加上一些具有創意的廣告商會設計和路標相似的廣告牌,在視覺上誘使「請君入甕」,造成路標路牌系統及視覺上的紊亂。

所以囉,路標問題呢,要等現在還在找頭緒的新政府來解決恐怕是沒什麼希望啦,各位駕駛人自求多福啦。倒是那位開車新手可愛小魔女嘛,基於我對她的認識呢,路標系統可能不是最大的元兇,如果說是心中沒有一張地圖,或是不知道太陽是從哪裡出來哪裡落下的,我倒是相信……