台灣還有多少李義祥們？

最近。媒體一直圍繞這個話題

而我個人就看到好多例子

而且發生的時間就是這次意外的前後而已

前天。載小孩上學

在一處轉彎遇到一個臨時工的工頭

他把兩台車停在馬路兩邊。但兩台車都開著門

因為他正在把某些東西。從甲車搬到乙車

換句話說。如果有人煞車不及。鐵定撞上

再往前幾天。一家大型廣告看板公司

也是在轉彎處。兩部車併排。同樣在轉移物品

車道幾乎也是全部被佔

而同一家公司。還有一次也很扯

在晚上作業。也是沒有任何人指揮交通

廣告看板直接佔滿整條馬路

另一次更離譜。也是晚上

直接將廢料倒在馬路上

萬一轉彎車壓到。可能就直接翻車

廣告看板公司同一條路上。正在水管更換施工

看起來好像有圍起來。但施工者就在旁邊

但那裡的車速幾乎都很快。應該要更遠就示警

導致很多車快到了才緊急煞車

雖然他們都沒造成傷害。但我覺得只是運氣比較好而已

但正因為這種賭運氣的壞習慣。造成了這次重大意外

根據新聞報導。李義祥的工程車並非首次掉落

記得台中捷運在施工時。每次經過都提心吊膽

深怕什麼時候會掉東西下來

結果。就發生未封閉車道執行吊掛出錯

壓扁轎車造成駕駛慘死。且害死三個工人

運氣這種事。是不可能永遠都是好的

賭多了。必定有次會要命的

距住處不遠處的一棟新建大樓。正在吊鋼筋上去

結果鋼筋上去了。但原因不明。竟然就吊在半空中不處理

等到第二天才把鋼筋卸下

萬一發生地震。難保鋼筋不會掉下來

這些幾乎都是最近幾週發生的。除了台中捷運施工意外

沒發生意外真的只是運氣好

但總有一次會上新聞頭條的。只是什麼時候而已

但這些人都是說不得的。說了就說是觸他霉頭

總之。就是心存僥倖！

這種要不得的心態。正是多次重大意外的主因

這些李義祥們。可能還是會一直造成意外

只是程度上的差別而已