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主要設施
- 13 間禁煙客房
- 空調
- 自助洗衣
- 行李寄存
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於西門町
- 國立台灣博物館 (0.9 公里)
- 中正紀念堂 (2.2 公里)
- 華西街 (1.3 公里)
- 龍山寺 (1.5 公里)
- 台北植物園 (1.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（路透巴黎14日電）法國右派大黨共和黨初選首場辯論結束後的最新民調顯示，前總理居貝（AlainJuppe）在共和黨2017年總統大選提名戰是贏家。
32%受訪選民表示，11月底初選將投給居貝。居貝提出「快樂認同」（happy identity）的中間路線，旅遊住宿比價網聲勢領先。居貝在電視辯論中表示，快樂認同就是帶給選民希望。
這項由BFM TV新聞台委託民調公司Elabe進行的線上民調訪問了885名選民。
前總統沙柯吉（Nicolas Sarkozy）在2小時的電視辯論中，則提出法律與秩序議題，喊出再次將法國打造為一個偉大國家，說服了27%的選民。
共和黨初選選7名參人在首場辯論會上，對經濟議題方面所見略同，提出了削減公共支出，以及鬆綁或取消法國每週35小時工時規定。
而在國家安全和移民議題上，參選人看法分歧，對於被打入情報單位黑名單的人，是否應該系統性拘留爭論不已。中央社（翻譯）
中國時報【張祈╱花蓮報導】
交通部次長祁文中前天才冒雨至瑞港公路（花64線）坍方處會勘，奇美部落居民為求安全的出入道路上演拉白布條、遞交陳情書，沒想到，祁文中才離開，瑞港公路7.6K昨天清晨再度坍方，外出就學學生需徒步橫越坍方，奇美國小老師、校長及午餐車都無法進入，奇美國小更成為昨天全台唯一下午停課的學校。
瑞港公路因颱風、豪雨重創，沿路邊坡坍方、土石滑落、路基塌陷，連續2天累積雨量突破250毫米，其中瑞穗鄉奇美村民必經之地，昨天早上6點50分不到，就發現7.6K路段山壁崩落，大量土石覆蓋住道路，居民無奈地說，怎麼又崩了！路不通，上班、上課都成問題了。
昨天一早奇美國小包括校長等6名老師上午從瑞穗要進奇美部落上課，也因道路中斷所阻，雖經縣府緊急調派機具，於中午前排除落石，奇美國小校長朱天德說，考量隔天又是周末，怕下午又降雨導致崩塌，因此掙扎許久決定下午停課。
朱天德說，奇美國小學生18名、幼兒園8名學生早上有到校，由住在部落的老師2人及族語老師共3人，先把學生集合在圖書室閱讀，由於營養午餐餐車進不去，中午就讓學生放學回家吃飯，下午則決定停課半天。
立委徐榛蔚指出，看到花蓮鄉親連個安全的用路權都沒有，實在痛心，中央應重視民眾心聲，加速成立緊急搶修小組，增強橫向聯繫管道，並盡速核定經費，近日來花蓮豪雨不斷，民眾賴以為生的聯外道路經多次修復作業仍難改善，中央怎麼忍心看著鄉親每場大雨都要心驚膽顫，期盼中央能加速進行。
花蓮訂房系統縣政府建設處長陳昌泰指出，目前已加派兩部大型機具進駐瑞港公路全力搶修，最終還是如縣長傅?萁所說，近日來風災不斷，花蓮縣災害準備金遠捕不了龐大災損，瑞港公路館養權回歸中央，中央資金挹注，進行大規模整修，才是當務之急。
旺報【特派員陳曼儂╱上海報導】
在上海街頭可常看到特斯拉在路上疾駛，以及各種華麗旗艦店，讓大陸本土汽車業氣得牙癢癢，不過14日央視新聞做了調查報導，驚現原來特斯拉自動駕駛的第一宗嚴重事故，不是在美國，而是今年1月河北的追撞，導致一名23歲青年死亡，讓電動車老大特斯拉霸權蒙上陰影。
央視新聞報導，在今年1月20日的河北高速公路上，一位23歲高姓青年，在天氣晴朗、車速不快的狀況下，追撞道路左側當時緩慢移動的道路清掃車而死亡，原本認為只是普通交通事故，但其父親因喪子而鬱鬱寡歡。
家屬扮柯南查死因
看了行車記錄器後，高父發現在追撞前1分鐘，兒子還悠悠哉地哼著歌，根本不可能沒看到前方明顯障礙物卻完全沒煞車、迴避而直接撞上去。
高父想起兒子常跟他炫耀特斯拉的自動駕駛很酷，為了別讓兒子死的不明不白，所以自己當柯南調查，包括車輛、周遭親友等，發現兒子當時的確使用自動駕駛而放鬆警戒，沒有立即反應。
儘管高父只對特斯拉經銷商求償1萬元（人民幣，下同），希望他們不要再宣稱自動駕駛很好，但經過央視報導，反而代表著特斯拉第一起害人致死的事故，居然發生在全球最大的汽車消費市場。
官方回應自駕僅輔助強力推薦
特斯拉自動駕駛的安全與否，過去很多人都以自拍影片來嘲諷，特斯拉的自動駕駛有時會「秀斗」，無法分辨除了道路線條與普通汽車以外的東西，但大多只侷限在「小打小鬧」上。
直到5月，前美軍海豹部隊成員駕駛特斯拉Model S在美國佛羅里達州因強烈反光，導致自動駕駛誤判而撞死的意外，讓外界開始質疑自動駕駛的安全度。
大陸近來也出現車主抱怨「災情」，譬如無法感應道路上的小東西，以及突然從巷子衝出來的電動摩托車。
北京羅先生說，先前他在高速公路上塞車，事故造成車輛走走停停，他的自動駕駛跟著前車走，卻沒判斷出停在路上的肇事車，差點撞上；但特斯拉方面當時回應他說，自動駕駛性能只是輔助，駕駛員的雙手本來就必須時刻放在方向盤上控制車輛，對車輛負責。
這讓羅先生很火大，他說，大家買特斯拉就是看上自動駕駛，這也要多花2萬元安裝，但居然裝了還要駕駛一直注意前方，算哪門子自動。
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