週末有點冷又不會太冷的早晨，被電話吵醒：「要不要去搭高鐵？高雄來回要的話早上10點要到板橋車站！」

免費試乘？即便媒體新聞風風雨雨，業餘鐵道迷的我怎可錯失這種機會？

車次是10:25發車的0407班次，沿途停靠桃園新竹台中台南，11:25抵達左營。好個各站停車，到終點兩小時整！
由於是試乘，上車前有一些書面聲明要簽署，看看免責責任範圍有限，簽！
出發前心腸不好地發了簡訊告知一位專業鐵道迷好友說我要去搭高鐵，招來一陣責怪，呵呵我們最好了別生氣！

有點像去日本觀光時搭新幹線，車廂跟hikari幾乎一樣，連座椅前小桌子的車廂資訊都相差無幾。
高鐵車廂一共12節，南下時1號車廂在前面，北上時12號車廂在前，一般車廂每排是3+2的座位。上圖是高檔的6號車廂，每排2+2座，還有插座及耳機孔可用。
仔細比較，發現商務車廂在行進間的照明較暗，但是提供閱讀燈的照明，開關就在扶手上。一般車廂則是明亮一片。不知道商務車廂內有沒有AP供無線上網吶？

回到自己座位，查票員查過票之後(是「試運轉」當然有查票員)，拿起報紙雜誌看，發現車行平穩，閱讀不需費力。跟日本新幹線一樣，車廂較大震動只有對向來車交會時因空氣擠壓的那一下而已。

車廂跑馬燈告示除了提供車次下站停車資訊之外，偶有目前車速幾公里的文字。南下這趟最快的車速是台中到台南段，有看到車速297km，相機開太慢沒照到！

在車子開抵左營站前開始廣播到站的時候，南下方向在左手邊有調度場，是一次可以拍到好幾個車頭的地方，雖然說快到車站了，車速仍然很快，猛按快門連拍抓到這一張還可以的照片，用軟體修一修，車窗玻璃的反光就不見了，當電腦桌布還不錯！

到左營站後先拿到回程車票，這次記得拍照了，票價1460元，大概是北高機票的七折價錢。
轉搭台鐵區間車到高雄車站10分鐘，班次有限。目前高雄捷運尚未通車(不知何年何月)，不然捷運車次會多一點。

從左營要回板橋前，我刻意早到月台打算多拍幾張車頭特寫。難得的雙車頭並列，右方車頭的髒污是車輛行進中鳥兒不慎撞上的污跡。之前看過報導，日本新幹線剛開通時也有飛禽撞上車頭的事故，過一段時間動物才知道要遠離軌道，這種事故方逐漸減少。腦震盪的麻雀真可憐！飛到一半被時速近300公里的怪物給撞上...

一日間高雄來回，感覺上還不錯，沒有旅途的疲累。各站停車車程還是兩小時抵達，打個瞌睡就到目的地了。

這樣的經驗比照之前的自助旅行用JR pass，還真是有趣！



***參照前文：2004-02-01 【無關遊記】欣見台灣高鐵700T