目前小梅的飛行時數已經飆到99小時，逼進100大關，而在不招新人的情況之下，且開新航線（清邁和維也納），以及原本用小飛機飛的航線，也要改成用B747大飛機來飛。像五月份這樣的淡季，就能有100小時的實力，可想而知，七月和八月這樣的暑假旺季，鐵定鋼定鑽石定一定會衝破100小時，甚至有可能會逼進110，乃至於115~120！

而薪水呢？並沒有一般人想像的多…，我可以算給大家看。

在天空飛行工作所需要花費的力量，是地面上工作者的三倍（有依據可考），一般坐辦公室的，並不能和空服員比，因為舉凡抬重物（如行李）、推餐車、塞餐等，都是很花費體力的工作，也就是說，我們的工作要花費的力量，應該是餐廳服務員花費力量的三倍，可能跟捆工並沒有兩樣。

沒關係，我就以辦公室上班族來比較好了。

100小時的飛行時數*3倍=300小時，
換句話說，要在地面上工作300小時，才是我們空服員100小時飛行時數。
以我老公來算好了，工作5年，一個月50000元（不過份吧！），
一天8小時（我不算加班，因為空服員也沒有所謂的加班費），一個月工作22天，
8小時*22天=176小時，50000元/176小時=284.09元/時薪。
284.09元*300小時（換算過來的工作時數）=85227.27元/月薪。
也就是說，空服員所要拿的薪水，應該要有85277元之多。

但是…
一個月100小時，以我目前六年半的薪資來算，
大概可領到70000到75000不等的薪水，
（本來想算給大家看的，可是又怕這是商業機密，所以只告訴大家我一個月可領的薪水）
足足比我剛剛比照算出地面上班族的薪水，少了10000~15000元之多。

職業病帶來的影響我就不多講了，每個工作皆然，但熬夜、作息不正常，對身體的影響，不可謂之不大，當然這個工作有他吸引的地方（現在對我而言，好像沒有了，飛到外站只是睡覺、免費機票又難用）。

所以…大家想想看吧。