高等教育改革,馬總統敢嗎?(2009/11/17)
史有明鑑,凡接受政府保護的產業,一定沒有競爭力,以前政府保護台灣的汽車工業,結果呢?就是沒有汽車工業,那裕隆汽車最早不就是這樣被詬病的,搞到那時的國產車一點兒品質都沒有,都被戲稱為「罐頭車」,新車開沒多久,到處就是鏗鏗鏘鏘地作響,就宛如拖著罐頭在車後行駛,故稱之為「罐頭車」,後來政府也就不保護了,任其自由按市場遊戲規則發展,應該也是有從旁獎勵之,從此台灣的汽車工業乃蓬勃發展,雖然都不是國內自己發展的品牌,但裝配以及零組件的生產製造,就有了國際品質,甚至於超越之,裕隆現在也有自己的品牌LUXGEN,其他的產業,應該也是這樣,政府就是不能保護,一保護就完蛋了,而有的產業還會更糟糕,若是國營的話,那會比保護的產業更慘,到目前為止看到的國營事業,大概只有中華郵政特優,真的是蠻其怪的,還有中鋼,現在也釋股民營化了,應該就是這兩家吧!
這也是台灣過去民進黨執政8年,算是敢改革的地方,將國營事業民營化,導入市場的自由競爭機制,看倌,我們就事論事,不能因陳總統搞我們很多錢,就完全否定民進黨在過去有做得很好的地方,這些改革通常是不大容易,斬斷既得利益,一定會得罪很多人,到處樹敵,這也是民進黨執政和國民黨執政不一樣的地方,國民黨執政之時,在過去2000年之前,不要說斬斷既得利益,搞不好還是同流合污,相互包庇,而現今的馬政府,看來應該算是清廉,但馬政府一定不敢如民進黨執政那樣改革,大概就是現在這個樣子,舉債發紅包,反正皆大歡喜,何樂而不為之?要馬政府如民進黨政府那樣繼續改革我們的國營事業,我們應該篤定,也許就要等第三次政黨輪替再說吧!
而我們現在的高等教育,應該就是公營的最大事業體,那些私立的大學院校,可算是拿政府的錢補助受保護的事業,所以,我們的高等教育從有史以來,應該從1945年算起吧!還是說1949年,那時在學校當教授的,升等從講師到副教授,從副教授升到教授,都是看年資的,當然名義上也會看說有啥著作發表的,但這些都是很典型的公家機關的官樣作法,反正當了教授,努力教學和作研究的,和那些混吃等死的,結果都是一樣的,這種現象,到了民進黨執政,就不一樣了,民進黨厲害的地方就在這邊,凡教授要升教授或副教授,就看發表在國際權威的學術期刊多少篇,以此為衡量標準,而且還有獎金鼓勵之,所以,我們的大學和研究所就開始不一樣了,這也可以解釋台大這次為何可以擠進全球百大,不是因為政府給台大多少錢的問題,而是之前民進黨政府真的敢改革,讓良幣驅逐劣幣,只是民進黨於2008年丟了執政權,我們馬總統的馬政府應該看不懂這件事,所以,大概也不用太期待馬政府會繼續改革了,也許我們還要防範「死灰復燃」,免得大學研究所再次地沉淪走回頭路!
所以,台灣的大學研究所這些政府經營的,包括私立大學,很簡單,如果我們台灣真的想要有一流的大學,就是導入Marketing,讓市場的機制決定教育部資源的分配,誰有能力就出頭天,就是這樣,這也是美國之所以強大之原因,也是過去有能力的人都想去美國的原因,筆者也有這樣的觀察,也獲有這樣的訊息,我們台灣現在的研究設備也不輸美國,甚至於比美國好,在美國據說10幾個人用一台離心機,在台灣還是幾個人用一台離心機,而人家美國的實驗室是24小時燈火通明,在台灣的實驗室卻是朝九晚五,所以….,怎麼辦?就是導入Marketing,讓努力有成果的人出頭天,讓不適任的人改行離開大學,但,講歸講,談何容易?民進黨搞了8年,也才現在這個樣子,而我們那個無能的馬總統,大概可能連看都看不懂這樣的問題,我們應該不用期待太多吧!