2006-10-02 17:11:22節摳
SAAB Performance Team
因職務之便,在人滿為患的正式開演前,先行體驗SAAB Performance Team的精湛演出...
11年前這支表演團隊第一次來台灣時,我還在與國英數理厚薄不同的課本近身肉搏,11年後,終於有機會現場觀賞四位車手默契極佳的演出。
這天是SAAB招待車主與媒體試乘的活動,我到TIS的時候活動已經開始,600位來中南部的SAAB車主可以親身體驗這四位車手的精湛駕技,乘坐SAAB AERO級房車在TIS內暴甩,逢彎必拉手煞車水尾過彎的演出贏得不少人的掌聲,但或許載車主的關係,感覺這幾位車手怕嚇壞人,還是相當保留,並未將AERO級的性能催到緊繃!
終於輪到媒體試乘!一上車即用不是很優的英文交待司機:
「Do your best as you can!Please」
「Sure!No Problem。It’s my job,this car is my office!」
車手爽快的回答相信等等應該會有不同於凡人級的演出。果然,這個時候我感覺到AERO級的動力發揮到極致,入彎前還先反打再丟進去製造強烈的重心轉移,加上手煞車輔助,前驅車照樣甩尾過彎,一邊甩還能一邊跟我們聊天,原來這位司機是職業車手,跑過WRC賽事,當我問到他喜歡甩尾時,他可樂得跟我們分享他比賽的趣事。
接下來的節目則是六、日兩天主秀的預演,內容跟11年前來的差不多,四個人的默契也是相當了得,如同載我們甩TIS的車手所說,這就是他們的工作,每天摸當然熟悉,能開成這樣自不是什麼難事!
話說回來,是不是什麼車每天摸,各種技巧每天練,就能有這樣的表現呢?這個答案我想是肯定的吧!看新聞中那個把四代CIVIC甩翻天的小伙子就可證明我的理論了!
11年前這支表演團隊第一次來台灣時,我還在與國英數理厚薄不同的課本近身肉搏,11年後,終於有機會現場觀賞四位車手默契極佳的演出。
這天是SAAB招待車主與媒體試乘的活動,我到TIS的時候活動已經開始,600位來中南部的SAAB車主可以親身體驗這四位車手的精湛駕技,乘坐SAAB AERO級房車在TIS內暴甩,逢彎必拉手煞車水尾過彎的演出贏得不少人的掌聲,但或許載車主的關係,感覺這幾位車手怕嚇壞人,還是相當保留,並未將AERO級的性能催到緊繃!
終於輪到媒體試乘!一上車即用不是很優的英文交待司機:
「Do your best as you can!Please」
「Sure!No Problem。It’s my job,this car is my office!」
車手爽快的回答相信等等應該會有不同於凡人級的演出。果然,這個時候我感覺到AERO級的動力發揮到極致,入彎前還先反打再丟進去製造強烈的重心轉移,加上手煞車輔助,前驅車照樣甩尾過彎,一邊甩還能一邊跟我們聊天,原來這位司機是職業車手,跑過WRC賽事,當我問到他喜歡甩尾時,他可樂得跟我們分享他比賽的趣事。
接下來的節目則是六、日兩天主秀的預演,內容跟11年前來的差不多,四個人的默契也是相當了得,如同載我們甩TIS的車手所說,這就是他們的工作,每天摸當然熟悉,能開成這樣自不是什麼難事!
話說回來,是不是什麼車每天摸,各種技巧每天練,就能有這樣的表現呢?這個答案我想是肯定的吧!看新聞中那個把四代CIVIC甩翻天的小伙子就可證明我的理論了!
搬貨工
2006-10-02 22:00:41
一樣甩翻天
saab是英雄
四代civic被抓去關了~
這就是台灣
可悲的台灣.....自爆吧.....解渴做他們的車很爽吧,我也想爽一下,不過我想自己開.....