2017-01-06 15:13:27iqknbb0nlq

MOMO【Manto】DIY數字油畫40-50cm(春暖花開)-最新





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成人款畫板尺寸: 40 x 50 cm

每盒成人款油畫配備:

畫筆x3、壁掛釘組x1、顏料組合x1(每款顏色組合均不同)、布畫板x1。







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中國時報【石欣蒨╱台北報導】

每年年底都是超商年菜訂購高峰期,今年7-11聯合名廚推出年菜及深受歡迎的套餐組合,更與賀歲電影《健忘村》合作,還原電影中的料理「霸王別雞」及「酥皮暴龍膽」。全家則是帶來美味且營養的菜色、萊爾富推出各種獲獎圍爐年菜、OK超商有8道功夫年菜及寵物年菜,不管大人小孩、甚至寵物都能享受圍爐氣氛。

7-11今年年菜預購第一波,不到2個月就成功帶動業績成長4成,當中以鍋物類商品最受歡迎。7-11觀察,消費者較愛鍋物類,而且有7到8成舊客回購率,預計過年前2周會是預購高峰期,另外更照顧到個人化商機,推出一人份佛跳牆。

全家迎合國人健康飲食新風潮,首度與華人健康網合作全新菜色,分別由三位營養師給予的專業建議,設計出7道低糖、低油、低鹽及高纖的「三低一高」的年菜選擇,例如高纖低卡的「紅藜麥黑橄欖油古早味米糕」以及「香草松阪豬」,降低豬肉的脂肪量,都是健康的年菜新選擇。

萊爾富打出各種獲獎無數的圍爐年菜,包含「珍苑頂級南非鮑參貝佛跳牆」,特別加入龍蝦、南非鮑、日本進口干貝、特等黑烏玉參等珍貴食材,還有象徵全家平安的狀元油飯太子雞,以及國人最愛的湯品「一品饕黑鑽石養身燉雞」等經典圍爐年菜,預計今年業績仍會持續成長3至4成。

OK超商特邀台中五星級永豐棧酒店主廚聯名合作,研發出8道功夫年菜,像是採嚴選豬肋骨文火燜燉的「永豐棧無錫功夫燒肋排」,還有黑蒜精心熬煮的「永豐棧黑蒜上湯烏骨雞」等功夫菜餚,更首次迎接寵物商機,推出寵物年菜專區,讓毛小孩也一起好過年。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2活動搶便宜042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,本季推薦在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,最新加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風心得 貌,感受台灣之美。2016/12/24

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