上和齒輪-上和 精密齒輪業隱形冠軍
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上和 精密齒輪業隱形冠軍
很難讓人相信，上和公司這家資本額僅7,300萬元的中小企業，廠內卻藏有多達6億元從歐美進口的各式高檔精密齒輪研磨與加工設備利器，讓中鋼、中鴻、豐興、燁聯、精鍛、建大、台灣普利司通、協易、油機等台灣各行各業龍頭廠商想採買精密齒輪與減速機時，都不作第二人想會先想到它，甚至聞名全台的普悠瑪號，都靠著上和的產品才能安全奔馳，說它是台灣精密齒輪業的「隱形冠軍」，並不為過。
到底上和有那些能耐，能讓這些散居在台灣各地的鋼鐵、橡膠輪胎、水泥、發電廠、製糖、造紙、沖壓機械產業的領導大廠折服，願意與它進行深度合作？首先是該公司擁有全台身價最昂貴的進口齒輪研磨加工設備，數量之多不輸給向執業界龍頭地位的台朔重工，因而擁有「北上和、南台朔」的封號，讓客戶沒得嫌。
為生產出最TOP的齒輪，上和從創立後不計代價已陸續從德商NILES、美商GLEASON-PFAUTER等國際大廠引進了8台高檔齒輪研磨機，其外徑加工範圍最大可達3米，台灣業界名列前茅；研磨精度則可達DIN 4級、JIS 0級，在台灣業界也是數一數二。另外，上和為增強生產陣容，2015年第1季已自德國再引進2台大型CNC電腦數控滾齒機，最大加工範圍分別可達3.2米與1.6米，這樣龐大的設備投資金額，讓上和分布於各行業的大客戶如想要投資自行生產齒輪與減速機相對不划算，因而願意把其所需的精密齒輪與減速機委由上和承製，節省成本外，也省事與安心。
以上和大客戶－中鋼機械代號F1至F5煉鋼設備所需的大型減速機為例，原本仰賴進口，但靠著上和優異的技術團隊精心為其量身設計打造，現已取代了昂貴的進口機，為中鋼集團節省了龐大的支出，間接提升台灣鋼鐵業國際競爭力。
其次，上和獨門的齒輪生產技術，為該公司築起了高牆，讓同業無法攻入。
觀察上和經營團隊「三巨頭」中，董事長紀明振與台灣廠總經理蘇鐘祥都是齒輪技術應用方面的專家，而蘇鐘祥在未投入上和前，還曾在國內沖壓龍頭廠－金豐公司的機械加工部門工作，讓其對機器的了解比別人更深入，該公司後來要到歐美採買高檔的齒輪研磨加工設備時，都委由其執行；另外，大陸廠總經理高金標在未加入上和前，更曾在台朔重工工作長達17個年頭，對齒輪構造的了解更是透徹，讓上和團隊的經營能力與技術底子硬是比同業深厚。
上和齒輪 經營致力追求真善美
「精密機械業是一步一腳印打造出來的行業，絲毫馬虎不得，尤其是齒輪產品，更扮演著推動工業能不間斷運轉的得力推手角色，須以高精度與高品質取勝，無法偷吃步，所以我們訂出『技術求真、服務至善與品質完美』的經營準則，做為我們永續經營的最高指導目標！」上和齒輪公司總經理高金標接受專訪指出。
秉持著企業經營追求真善美的旺盛企圖心，上和在兩岸齒輪廠的投資布局不手軟，走進其台灣桃園的母廠，可發現廠區內矗立著8台從德商NILES、美商GLEASON-PFAUTER引進的高檔齒輪研磨機，其外徑加工範圍最大可達3米，研磨精度則可達DIN 4-6級、JIS 0級，在台灣業界數一數二，總投資額高達6億元；另外，上和為增強生產陣容，預計明年第2季還要向德國引進2台大型滾齒機，最大加工範圍分別可達3.2米與1.6米，估計須再投入1億元，這樣的投資大陣仗，讓同業瞠目結舌。
在對岸中國大陸，上和伴隨國內沖壓設備領導廠商－協易機械前往昆山市千燈配套設廠，也引進了GLEASON-PFAUTER的2米齒輪研磨機，及台灣油機、台中精機等知名工具機廠的精良車床加工設備，生產效率大增，估計今年營收將有5成的成長幅度，也成為協易大陸昆山廠的最佳供應夥伴。
創立於1994年的上和公司，主要業務包括精密齒輪、減速機與相關機件及齒輪整修服務。該公司近年來除了大陸廠營收有耀眼的成長表現外，其台灣母廠長期來營運也大致保持2位數的成長速度，成為業界的指標性領導廠商，這要歸功於高金標個性上不隨波逐流，要求經營團隊須精益求精，百尺竿頭更進一步，欲做業界ONLY ONE的決心。
展望未來，高金標強調，上和除會以更積極的態度致力於新產品的研發，來全力滿足客戶的需求外，並準備擴大在風力發電機用大型齒輪箱的生產布局工作，來預為上和下階段營運的高成長作準備，俾能向永續經營的目標邁進。
公司簡介
上和齒輪公司減速機設計採用德國系統，產品具高品質高效率之齒輪減速機，箱體使用鋼板焊接成型，經退火後精加工完成，螺旋齒輪、傘齒輪材料採用鉻鉬合金鍛鋼，以滲碳硬度處理，增加齒面之抗耐磨性以及齒根抗彎曲性， 齒輪研磨加工完全由本公司從德國進口之精密研磨機械設備製造。
從接單、齒輪減速機設計規劃、組裝完成後經空車實際運轉、試車無誤後交貨。所有過程經品管嚴格把關，交由客戶使用。
外觀精巧、重量輕、高強度、高扭力、高精度、低噪音，為本公司齒輪減速機的特色。
目前採用本公司產品的客戶如：鋼鐵廠、橡膠輪胎廠、水泥廠、動力發電廠、糖廠、塑膠設備廠等等……
本公司承製之減速機為訂單方式生產，本公司可依據客戶提供之減速機馬力、入力轉速、速比、及外型尺寸，即可從設計、製造、組裝、試車，提供客戶汰舊換新或新生產線所需之齒輪減速機。
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