舊鐵道之旅
追分車站
追分車站位於臺灣臺中市大肚區，為臺灣鐵路管理局海岸線、成追線的鐵路車站。「追分」（おいわけ）為日文漢字，為「分岐路」之意，因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，形成三角線而得名，而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在。除了站名的淵源之外，本站也因販售「追分－成功」紀念車票而聞名。
位置 臺中市大肚區王田里追分街13號
1920年12月15日：海岸線（海線）自臺中線（山線）王田驛（今成功車站）首先通車至清水，稱為「王田支線」。
1922年10月11日：海岸線（海線）全線通車，另設追分驛（今追分車站）直通彰化。「王田驛－追分驛」間的路段，即成為今天的成追線。
"海岸線車站"共 22 個。
B
白沙屯車站
C
彰化車站
海岸線 (臺鐵)
D
大肚車站
大甲車站
大山車站
H
後龍車站
L
龍港車站
L 續
龍井車站
Q
清水車站 (台灣)
R
日南車站
S
沙鹿車站
T
台中港車站
談文車站
通霄車站
X
新埔車站 (苗栗縣)
Y
苑裡車站
Z
追分車站
竹南車站
台
Template:台灣鐵路海岸線
大
大肚溪南號誌站
談
談文南號誌站
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C
成功車站
D
大肚車站
大甲車站
大慶車站
F
豐原車站
H
后里車站
J
精武車站
L
龍井車站
Q
清水車站 (台灣)
R
日南車站
S
沙鹿車站
S 續
松竹車站
T
泰安車站
泰安車站 (舊山線)
台中港車站
臺中車站
台中車站 (高鐵)
太原車站
潭子車站
頭家厝車站
W
五權車站
烏日車站
X
新烏日車站
Z
追分車站
廢
大肚溪北號誌站
學田車站 (台灣)
老松町車站
豐原北號誌站
遊園地前車站
社
社口號誌站
豐
豐南車站
以上網路資料
追分車站旁的一小塊休憩空間
舊鐵道旅遊之前，我們曾先去過一回追分車站，所以前面這幾張追分車站是舊鐵道旅遊之前幾週所拍下的。
舊鐵道之旅成行於幾個月前，一個秋末冬初陽光酣暖的日子。
追分火車站是探訪的第一站，第二站則是日南車站。
這日到訪的這幾處舊火車站，建築都為木造，都有近百年的歷史。
這是新埔車站前的道路，一派鄉村風景，與大城市的人車匯集大異其趣。一列高聳的小葉南洋杉為這鄉村小道站立出風景。
一行人正往海邊行去。
行過來，看見列車長人型偶指引著道路，分別指向新埔火車站與秋茂園。
很快就望見海洋，而風車在遠遠霧灰的另一端。
秋茂園主景
園中一個小池養著幾朵睡蓮
要去行走一段隧道的路途中，匆匆拍了銀合歡小花。
前頭領隊老師也許有講解，不過殿後不用功如我者，什麼也沒聽到，呵呵。
熟門熟路的領隊老師說這兒有兩隻貓頭鷹，這會兒換前面的朋友沒聽見囉，如果行匆匆，肯定不會注意到。
入同一路段另一處隧道
而後要去好望角，這一段略有坡度的階梯道路再一度看見自己很需要鍛鍊的體能。
年齡80的領隊先生這麼急著上來，原來是為了拍不久之後要經過的火車，這兒是最佳視野吧。十分佩服他的體能，是父執輩的年紀卻行來不見費力，而年輕許多的我若不是先生來幫，肯定火車過了還停在半途。
大山與談文是這日到訪的另兩座舊火車站
後來還參觀了鐵道博物館，不過我是體力不濟未跟聽…
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