建國百年的年底，曾文溪河床的兩個貨櫃屋移走了；砂石車的洗輪池也拆了；那意味著，河床的疏浚工程完成了；工程期間被砂石車破壞的路面也補修完成了。

八八水災後，河床何時要疏浚，一直是村民關心的話題；曾經為了如何疏浚，村民槓上了河川局。村民的堅持是，河床淤積的砂石得挖走。

終於，河床開始疏浚了，看在村民的眼裏，是充滿了疑惑－－這是在採砂石還是在疏浚？那天在堤防上，一位村民對我說：「幹！這哪像在疏浚，根本是在盜採砂石，我下去看還被趕……」

某個雨後的黃昏，看怪手靜靜的停在河床，我趁機下去一看，這邊挖一個大坑，那邊挖一個大坑，還挖引道讓大坑的積水流到溪裏；所以，我是百分之百同意村民說的－－這哪是在疏浚！

又過了一段時間，從堤防下河床不遠處挖了個深坑，周遭綁起了鋼筋。這是在幹嘛？這河床上能蓋啥？不久，答案揭曉了，這是在做砂石車的洗輪池。然後，兩個貨櫃屋進駐；然後，砂石車整天穿梭在河床與快速道路下的便道。

如今，疏浚完工了，下河床看看吧！

騎著腳踏車，沿著開挖後的邊緣走，看那挖開的深度，起碼有一層樓高，可見淤積之嚴重。年輕時，溪邊有滿寬的沙灘，記得曾在一個雨後，我帶著甩竿在沙灘釣魚，怕溪水暴漲，還在沙灘插木棍做記號，溪水漲至木棍就該離開了。

河床已多年未見沙灘了，疏浚後能重現嗎？我想可能性微乎其微吧！以往溪水清澈，溪底大都是小石頭，現在踩到水裏都是爛泥巴，怎會再有沙灘？

看看開挖後的地方，地面上那些石頭，原本該是在溪水底的吧？牽著腳踏車，順著曾文溪鐵橋方向走，眼光來回掃瞄兩旁的石頭，是在尋寶嗎？沒錯，撿了一顆台灣造型的石頭後，又發現一顆溝紋奇特的小石頭。兩顆石頭擺在一起，我戲稱為台灣和澎湖，只是，這澎湖的比例太大了。

遠遠傳來「隆隆」聲，是火車要經過曾文溪鐵了。新的曾文溪橋還在趕工，應該還要滿長的時間才能完成，屆時，在我出生那天通車的鐵橋將功成身退。看看溪水中裸露的橋墩基座，這座鐵橋也確實該退休了。

跨上腳踏車，沿著新、舊橋下的道路走，這邊原來是無法騎腳踏車過來的，因為官田溪是從這邊匯入曾文溪，河床當然也就被切割成兩截。為方便造橋的工程車進出，埋下涵管讓溪水流通，再鋪上砂石後就可通行了。

從官田溪西側剛完成的堤防上來，下快速道路橋下的便道，看了那因為鐵路新橋施工而尚未挖通的「路障」一眼，這「斷線」要何時才能銜接呢？

河床是疏浚完成了，那意味著村子從此不再淹水了嗎？只有天知道了！

2012.01.03