2008-06-30 16:42:39沛緹

262,等等我啊~

最近腳受傷,搭乘捷運與公車的機會大增
油價高漲,最近發現某些地區其實搭公車與MRT真的比較便宜,安全與方便
一般來說我的原則是
離家遠的地方搭大眾捷運系統
離家近的地方就騎腳踏車或機車

好處之一
不用找停車位

像台北車站&西門酊這些地方,最好就搭MRT
最主要的就是機車格配置不夠甚至要收費
就算是要收費還找不到地方停
光是找停車位就大傷腦筋
繞來繞去很耗油與浪費時間
算一算搭大眾捷運真的比較便宜又快呢!

好處之二
防曬
大熱天與午後雷陣雨,為了美白防曬與天雨路滑考量
還是搭公車比較好

好處之三
爛路也不怕

現在台北市南京東路與信義路捷運施工
莫名其妙道路改道,前一天跟今天完全不一樣
一不小心很容易就去撞工地,掉到無底洞一命嗚呼

我要是有兒子跟女兒在台北生活,也不會要他們去騎車
要不是姐姐平常有練過
很快就跟大家說再見了吧!

以上好處歸好處
台北市公車有待改進的空間很大
搭公車的人實在不多
常常我會看到262的公車不來則已,一來就來3部
車上人也才幾位
就很莫名其妙也很浪費油

像現在資訊化那麼普及,台北市公車應該要想一想到國外取經
經由中央控制
時間一秒不差,紅綠燈掌控得宜
也不會要你等很久
也不會一次來三台

然後我不是一個土生土長的台北人
所以很多規定即使過了8年仍然搞不清楚
除了262外,搭公車前都要先上網查路線

像今天中午去台北車站辦事情,回程想搭262公車直達回公司
省得搭捷運又要上來坐公車轉乘
於是跑到忠孝西路加洲健身房前等262
等了要十分鐘看到262很興奮的招手,可是司機卻過站不停!@#$%^&

剛好有一個婆婆看我很沮喪
就好心跟我說
小姐,262的站牌在新光三越前面

反正就很莫名其妙就是了
同樣是台北車站卻要分兩個地方上車
也許是車多,所以才要分兩站
可就外地人眼光來看,一定要當幾次白老鼠才會了解台北公車設站的邏輯

除了262外,所有的公車一上車前,我都要問一下..請問有沒有到哪裡?
因為有些地名不是台北人根本不知是哪條

像海基會?!
海基會到底是什麼地名?!
一個外地人哪知道海基會在哪裡?
海基會不是只有在新聞上常常聽到嗎?
搞半天,原來海基會就是民生東路跟敦化北路交叉口
我在這路口工作一年多還不知道原來海基會就在隔壁棟,看了公車站牌才知哩

問題是海基會那棟裡面有很多商號
像安泰銀行,勤業眾信,STARBACKS...
海基會只是那棟樓裡面租了小小一間

所以很多公車站牌名稱感覺是寫給台北人看的

以前有人提議過要把台北市公車用棋盤式路線管理
剛開始我也很反對
因為由A到B不知要換多少站?價錢也不知要怎麼算?

現在覺得這IDEA似乎不錯,又能省油
公車走公車道,不會跟機車搶道
假如配套措施能做好
可以考慮支持一下

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居隱 2008-07-22 16:44:42

感恩喔~~
剛才(2008/07/22)終於把文章貼上部落格~~

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居隱的文藝創作總站
歡迎常來看看^_^

沛緹 2008-07-21 18:05:13

拿去用
我沒差的

居隱 2008-07-21 10:45:12

先借用一下「一起被司機載的幸福」標題,感恩~~
幾天後會放在我的部落格

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