2008-05-29 00:01:41北方的狼
透視Kranked系列影集─淺談MTB簡史
相較於擁有百年歷史的公路車(rode bike, RB)而言，登山車(mountain bike, MTB)直到1980年左右才開始崛起，從無避震設計的車型接著開始提供了前避震的功能，再到1990年左右才誕生出第一台擁有前後雙避震設計的登山車。有趣的是，在這快速的進化史裡，曾經登山車只約略被分成兩大類，其一是輕量型且善於爬坡用途的XC(cross country)越野車，而另一則是重量型且善於衝下坡功能的DH(down hill)下坡車。
約在2000年左右，各車廠除了繼續將這兩個極端的車種發揚光大之外，同時紛紛朝這兩者之間的應用功能開始推出如FR(freeride)自由騎的車種；直至近日，登山車終於邁入輝煌的年代，整個登山車的類型依應用功能差異性大致可分成以下種類：
XC Race：單或雙避震的輕量越野車，避震行程約為3吋，車重為8-12Kg，車頭管角度大於71度。
XC Trail：林道車，避震行程約為4吋，車重為11-14Kg，車頭管角度約為70度。
All-mountain (AM) 或 Enduro：全功能車，避震行程為5-6吋，車重為13-16Kg，車頭管角度約為69度。
Free-ride (FR)：自由騎車(偏下坡騎的全功能車)，避震行程約為7吋，車重為15-18Kg，車頭管角度約為67度。
Down-hill (DH)：下坡車，避震行程8吋以上，車重大過17Kg，車頭管角度在66度以下。
除了上述的車種外，還有土坡競速及騰空動作表演用途的土坡車(dual slalom, DS或four cross, 4X)，當然還有延續BMX王朝的街道車或攀岩車等。
接著，透過Kranked系列影集(一至六)，我們大概可以看到整個登山車近代發展史的縮影。在這一至六集中多為當代職業車手在下坡騎(down-hill)、自由騎(free-ride)、土坡騰空(taking air)及街道車(street ride)等的表演紀錄片；值得令人玩味的是，雖然是一樣的騎乘路況，隨著登山車的演化，使得我們可以從影片中看出些許差異性。
在第一集中，有車手以單避震車作為下坡騎乘用，若以現今下坡騎乘的感觀來看這些前輩的表演，簡直可以用「瞠目結舌」、「歎為觀止」來形容，而其中最出名的不外乎被喻為永遠的登山車教父─John Tomac。在當時他所騎乘的下坡車為前避震行程不到4吋、V夾煞車式以及傳統菱形車架的登山車；這已是當時頂級的下坡車了。相較於現今8吋以上的雙避震行程、油壓碟煞式、上管壓低車型及液壓流線製造的下坡車，若以現今的標準來看這些前輩所騎的下坡車，僅能將之歸類為現今的XC越野車罷了；由於當時車架功能有限，騎士的騎乘技術必須更為精練，尤其在著地瞬間的切入角度及身體的協調與吸震上更是要求甚巨。另外，在當時自由騎的部分，以那前後不到4吋避震行程的雙避震車(在現今可歸類為XC Race)，可以想像輪胎落地瞬間，騎士所承受的衝擊是非常的大。
反觀現今頭戴全罩式安全帽的自由騎或下坡騎士來說，由於現代車架所提供的長避震功能，使得在承受衝擊的程度上及切入角的包容性大為提升，而所呈現出來的進化就一五一十的表現在前所未見的下坡或衝刺速度上以及更為驚人的騰空表演上了。
最後，還是要慎重提醒一下，影片中出現的騎士多為職業型選手，在未受專業訓練下，業餘騎士切勿輕易嘗試危險動作。另外，以下Kranked 1-6影集版權所有為Radical Films公司所有，Google所提供的影片僅供購買原版DVD前的參考；強烈建議讀者去購買原版高畫值DVD影片來欣賞，且最新的Kranked 7，The Cackle Factor，目前在Radical Films公司網頁中正展開販售。
Radical Films公司網頁：
http://www.radical-films.com/
Kranked 1, Live To Ride：
http://video.google.com/videoplay?docid=8634869873865239460&q=Kranked&ei=wLw8SIqTBYGOqAPP14zwAw
Kranked 2, Trail From The Crypt：
http://video.google.com/videoplay?docid=8829207867569116453&q=Kranked&ei=Pbw8SMTrFZHCqAPOg7XlAw
Kranked 3, Ride Against The Machine：
http://video.google.com/videoplay?docid=8810181487419908528&q=Kranked&ei=TLw8SJCgGIbsqgPg9rHgAw
Kranked 4, Search For The Holey Trail：
http://video.google.com/videoplay?docid=133841785214889006&q=Kranked+4&ei=C708SJXZCpvWrgPii5zyAw
Kranked 5, In Concert：
http://video.google.com/videoplay?docid=-6353370345353028893
Kranked 6, Prograssion：
http://video.google.com/videoplay?docid=-4481451240747366964
約在2000年左右，各車廠除了繼續將這兩個極端的車種發揚光大之外，同時紛紛朝這兩者之間的應用功能開始推出如FR(freeride)自由騎的車種；直至近日，登山車終於邁入輝煌的年代，整個登山車的類型依應用功能差異性大致可分成以下種類：
XC Race：單或雙避震的輕量越野車，避震行程約為3吋，車重為8-12Kg，車頭管角度大於71度。
XC Trail：林道車，避震行程約為4吋，車重為11-14Kg，車頭管角度約為70度。
All-mountain (AM) 或 Enduro：全功能車，避震行程為5-6吋，車重為13-16Kg，車頭管角度約為69度。
Free-ride (FR)：自由騎車(偏下坡騎的全功能車)，避震行程約為7吋，車重為15-18Kg，車頭管角度約為67度。
Down-hill (DH)：下坡車，避震行程8吋以上，車重大過17Kg，車頭管角度在66度以下。
除了上述的車種外，還有土坡競速及騰空動作表演用途的土坡車(dual slalom, DS或four cross, 4X)，當然還有延續BMX王朝的街道車或攀岩車等。
接著，透過Kranked系列影集(一至六)，我們大概可以看到整個登山車近代發展史的縮影。在這一至六集中多為當代職業車手在下坡騎(down-hill)、自由騎(free-ride)、土坡騰空(taking air)及街道車(street ride)等的表演紀錄片；值得令人玩味的是，雖然是一樣的騎乘路況，隨著登山車的演化，使得我們可以從影片中看出些許差異性。
在第一集中，有車手以單避震車作為下坡騎乘用，若以現今下坡騎乘的感觀來看這些前輩的表演，簡直可以用「瞠目結舌」、「歎為觀止」來形容，而其中最出名的不外乎被喻為永遠的登山車教父─John Tomac。在當時他所騎乘的下坡車為前避震行程不到4吋、V夾煞車式以及傳統菱形車架的登山車；這已是當時頂級的下坡車了。相較於現今8吋以上的雙避震行程、油壓碟煞式、上管壓低車型及液壓流線製造的下坡車，若以現今的標準來看這些前輩所騎的下坡車，僅能將之歸類為現今的XC越野車罷了；由於當時車架功能有限，騎士的騎乘技術必須更為精練，尤其在著地瞬間的切入角度及身體的協調與吸震上更是要求甚巨。另外，在當時自由騎的部分，以那前後不到4吋避震行程的雙避震車(在現今可歸類為XC Race)，可以想像輪胎落地瞬間，騎士所承受的衝擊是非常的大。
反觀現今頭戴全罩式安全帽的自由騎或下坡騎士來說，由於現代車架所提供的長避震功能，使得在承受衝擊的程度上及切入角的包容性大為提升，而所呈現出來的進化就一五一十的表現在前所未見的下坡或衝刺速度上以及更為驚人的騰空表演上了。
最後，還是要慎重提醒一下，影片中出現的騎士多為職業型選手，在未受專業訓練下，業餘騎士切勿輕易嘗試危險動作。另外，以下Kranked 1-6影集版權所有為Radical Films公司所有，Google所提供的影片僅供購買原版DVD前的參考；強烈建議讀者去購買原版高畫值DVD影片來欣賞，且最新的Kranked 7，The Cackle Factor，目前在Radical Films公司網頁中正展開販售。
Radical Films公司網頁：
http://www.radical-films.com/
Kranked 1, Live To Ride：
http://video.google.com/videoplay?docid=8634869873865239460&q=Kranked&ei=wLw8SIqTBYGOqAPP14zwAw
Kranked 2, Trail From The Crypt：
http://video.google.com/videoplay?docid=8829207867569116453&q=Kranked&ei=Pbw8SMTrFZHCqAPOg7XlAw
Kranked 3, Ride Against The Machine：
http://video.google.com/videoplay?docid=8810181487419908528&q=Kranked&ei=TLw8SJCgGIbsqgPg9rHgAw
Kranked 4, Search For The Holey Trail：
http://video.google.com/videoplay?docid=133841785214889006&q=Kranked+4&ei=C708SJXZCpvWrgPii5zyAw
Kranked 5, In Concert：
http://video.google.com/videoplay?docid=-6353370345353028893
Kranked 6, Prograssion：
http://video.google.com/videoplay?docid=-4481451240747366964
Thanks for your sharing.
I saw "Kranked 6, Prograssion" three times and felt their passion about down-hill riding. It`s amazing!
You know, most parts, much more than 80%, of almost 80% of the bikes shown up in these videos are made in Taiwan.
I also review these videos many times before I go out for mountain biking, though it seems no help for me to jump in such a terrain bravely. Well… ^_^” 2008-06-17 23:43:44