大年初一，家族出遊的日子。

二台車，十一個人，GOGOGO！

話說逢這種大日子，就覺得住在埔里是好的，

因為當我們要離開埔里的時候，別人正往埔里走，塞車ing。

當我們要回埔里的時候，別人正要離開埔里，又塞車ing。

總而言之，就是塞不到我們啦！哈~

第一站，東埔溫泉，會選擇這裡是因為四姨有朋友在這，

所以我們來這裡吃鱘龍魚大餐唷！！！

不過沒有照片！！！！(驚)

十一個人吃了五千多，也就是一個人五百多，

後來發現，吃桌菜和吃到飽是差不多的價位嘛！

桌菜的優勢就是圓圓桌很溫馨！

不過不見得每道菜都是自己想吃的！(汗)

東埔溫泉這裡沒有想像中的熱鬧，

我想是因為每個觀光景點總是塞滿了遊客，

顯得這裡人潮不多，應該是和偏遠有點關係！

不過這樣是好的，我不喜歡人多到擁擠的感覺。

說起來有點好笑，因為我們到東埔溫泉這邊吃完午餐後，

就離開東埔溫泉要來去「草坪頭」散步賞花囉！

完全辜負了"溫泉"，我個人是很想泡啦，不過十一個人要泡溫泉太傷重了！

來到信義鄉，有大把大把的新鮮空氣和美景，

看著群山環繞，白雲朵朵輕倚山頭，微風拂著，

在烈日下竟不覺得難受，反而享受起來。

我需要來網摘一下，偶而也要盡一下責，讓大家了解一下景點資訊：

草坪頭茶區位於海拔約1,300公尺的信義鄉同富村，台21線新中橫公路旁，是一座廣達48公頃的茶園，民國82年由政府機關輔導成為觀光茶園，進入草坪頭茶區可見到茶園旁的小廟前豎立一座大茶壺，和一大遍綠油油的茶園，冬季前往還可看到路旁整排的山櫻花綻放，仔細看茶園中還有一顆開滿白色花朵的梨樹，讓人驚艷不已。


這裡的氣候涼爽，常年雲霧籠罩，也提供了茶樹良好的生長環境，因位處於玉山山麓高海拔地區，此茶區所培育出的「玉山烏龍」有別於其他茶區，香、醇、甘是最大的特色，也是各項比賽的常勝軍，深受消費者喜愛。


玉山烏龍一年四季均可採收，分別是4月的春季、6、7月的夏季、9月的秋季及11月初冬，均以人工採摘，每到採茶季節，園區內的製茶廠會開放遊客體驗製茶、焙茶的過程，到了假日也會吸引遊客來到這邊細細的品嚐一壺好茶，當您前往鄰近的東埔溫泉、玉山、塔塔加、阿里山等地遊玩，不妨在這裡稍作停歇，輕鬆的漫步於茶園之中，享受美麗的茶鄉風光及濃醇的茶香，體驗農村悠閒的生活。

而且這裡的花怎麼拍怎麼美也！:)

拍照拍的漂亮只要具備以下三點就可以達成：

1、主體漂亮。

2、光線充足。

3、對焦無誤。

說起來這天是很幸運的，因為草坪頭的遊客不少，

照理來說是要在山下停好車之後，走路上山的，

不過因為今日阿嬤也和我們出遊，膝蓋不好的老人家不能走太多路，

所以阿爸就去問警察說，有老人家可否直接上山？！

好心的警察伯伯就給了我們二張停車証，可以開上山囉！yeah！

而且開上山之後一直看不到可以停車的地方，繞了好遠，

才被某茶農指點，原來停車卡上面有寫要停哪？！(驚)

停好車，就開始走走晃晃囉！:)

瞧這櫻花多美，美的不像真的，很像後宮甄嬛傳裡嬪妃們的頭飾！！

哈~我不得不說我中毒很深，過年一直看嬛嬛！:p

我好喜歡這張，櫻花美的不像這塵世所有，

說是仙女姐姐遺落在人間的，我也會相信吧！:)

櫻花開滿了枝頭，我是那種近拍很有fu，但遠拍就不突出的人，

所以完全沒有把櫻花滿枝頭的美感拍出來呀！(汗)

真是對不起漂亮的櫻花樹！！！

來到草坪頭，最開心的就是我了！:)

我最喜歡拍花了，雖然總是不確定花的名字，不過看到美麗的事物，

總是能讓我逗留許久！幾度落後呀~~~~~(汗)

花兒開的豔麗，花瓣輕透，美不盛收。:)

不過對焦對的不好的時候，就好想來一台頂級一點的相機，

想想我的Canon也陪了我近五年的時光，相機的壽命是幾年呢？！

我忍不住的想著，哈~但想到要花錢，就又退縮了好幾步！！

而且現在的人有手機就懶的帶相機出門了！

因為手機的畫素大多都有個800萬，但近拍的能力就不是很強大，

和相機還是有落差的！(總覺得我已經在講廢話了！)

說到櫻花，我就想起新聞台的某位美女台長，寫了一本叫追櫻的書！

雖然我是沒有看過書的內容，但整個很有畫面，

就是一個美女在日本，坐在櫻花樹下，看著輕墜的櫻花瓣，

坐在漫著櫻花香味的草地上，拿著相機取著景。

說起來，我終究是比以前更珍惜家族出遊的時光，

年輕的時候沒細想，總覺得理所當然，

但現在發現，要全部的人聚在一起也是件不容易的事！

這次出遊，小弟就沒有跟著隊伍，人還在軍營裡…

而且阿嬤年紀越來越大，體力大不如前，

以前是小孩吵著走不動，現在小孩長大了，變成大人身體無法負荷。

剛好，有朋友在這裡擺了烤香腸的攤位，旁邊有個涼亭，

阿嬤就坐在這邊休息，和友人們聊天，大伙繼續前行。

有時候我在想，是不是應該自己一個人來去旅行一下，

不過馬上又會退縮的想著，我不喜歡孤單的感覺，

但我每每看到喜歡的事物，就會停下來許久，想要拍到好照片的這個習慣，

總會讓我不時落後，就像這一天，看著我的家人們笑笑鬧鬧的走在前頭，

快速拍了照，急跑上前，挽上阿母的手才安心。

紫色的小花，是路旁的種茶人家種的。

小小花，別有風味！:)

隔了這麼久才寫來這個遊記，當時的感動消逝了許多，

又是個假日，又在MOS的我，在這個人聲鼎沸的空間裡，

試著去回想當時美好的感動，和清新的空氣，

卻只感覺到MOS的冷氣，而且我還感冒了，喉嚨痛的說不出話！(驚)

哈~而且這篇其實前幾天就陸續寫著，但可惡的Opera瀏覽器，

突然關閉讓寫了一半的文都不見了！(大泣)

所以重新寫下的這一篇，和當初的某些初衷也有所不同了。

我想我是喜歡大自然的，因為總覺得那花、那樹與葉，和自然的氛圍，

總能讓我好放鬆，所以退休後，我一定要回到鄉下！！！

哈~退休聽起來就很遙遠！(遙望)

我想大年初一是好日子，看著花兒開的如此美麗，

可謂是數大就是美呀！:)

咦，突然想到，台灣有這麼種類的櫻花樹，那它們的果實是什麼？櫻桃嗎？

感覺好像不是！:p

我決定讓大家靜靜的看看這些美麗的花兒，

說到這，我想起不知在那裡看到，可能是某個台友的文章還是是什麼的？！

說起她很喜歡拍有故事的照片，就是那種不需要用文字說明，

就足以讓看照片的人，看出些什麼？！

哈~或者是有所想像？！

含苞的櫻花，為了綻放而準備著！:)

期許今年的自己，在事業上，就像這含苞的櫻花一樣，

準備充足，等待綻放！^_^

就開的像這朵這麼漂亮好了！:)

呵~拍完櫻花，也要拍拍路邊的小黃花。

看著花瓣尾端的小鋸齒，感覺也很可愛呢！

哦哦，比較抱歉的是，明明用電腦看是正的，但上傳到新聞台就變反的！(驚)

我試了好多次都還是這樣，有點困擾，但又想要讓它們見見大家，

所以就……，大家將就點吧！:)

這朵，是茶樹的花兒唷！:)

因為草坪頭的櫻花，就開始茶園邊，所以看的到很多茶樹唷！

好不容易找到的小花兒，雖然沒有櫻花的漂亮，但也有不同的美感囉！

拍到這，草坪頂的遊記要劃上句點了，準備要來去下一個景點「車埕」，

來來來，大家向這美麗的群山們說再見！:)

哈~我難得要來PO一下這個訊息，不過覺得有點多此一舉，因為…

櫻花早就都謝光了吧！(汗)

轉眼已經過了一個多月也！！！

開車路線

哈~為什麼突然來支冰呢？

因為從草坪頭離開後，經過水里才會到車埕，大家就心血來潮！

來二坪冰店走走囉！:)

來一支芋頭冰！便宜的芋頭冰，咦~其實我不記得價錢！

因為是阿母統一付錢的！(汗)

邊吃著冰棒，邊看著水里風光，此時天氣已經暗淡下來了。

豔陽不知道去哪休息了！

有點冷，風有點大！

不過大伙吃著冰，倒也悠哉。:)

哈~歡迎來到車埕，停車場是有點遙遠的廢棄工廠。

然後大家散步走來，變天的南投，氣溫降了不少。

不過這裡很熱鬧呢！:)

這應該是梅子娃娃！南投有產梅子，酸酸甜甜的好滋味！:)

哈~小小模仿一下！

路邊也有一些可以拍的裝置藝術，

雖然不大，不過散散步倒挺好的。

這是賣紀念品的地方，我有快速的進去繞了二圈，

想找到喜歡的明信片，不過無功而返！:p

外型特殊的7-11。

說起車埕，我馬上想到上次老叟一家有來，然後還做了書架回家，

感覺很有趣！！！

不過我台北的家已經沒有位置可以放書架了，所以就沒有DIY一下！

這裡真的有火車也！原本以為鐵軌只是裝飾品！

不過後來開來了一台外表花花綠綠的火車，然後瞬間乘客都上去，

有點塞爆了！(汗)

好險我們是開車來的，不然也太辛苦了！

我忍不住要說，真是抱歉，總覺得這篇有點虎頭蛇尾，

前面有那麼多充實的介紹，結果後面非常的草率！:P

所以我又要來網摘一下囉！

車埕簡介
車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方，在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時，也是振昌興木材場所在地，為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材，早期的車埕，是一人力台車的轉運站，在當時，車埕可是南投木材的重要集散地，人車總是絡繹不絕、熱鬧非凡，使得水里車埕一帶被稱為「小台北」，可見車埕當時的繁華盛況。 早期繁榮的車埕
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道，後來為因應大觀發電廠的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，，成為今日的集集鐵路支線，工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運，為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象；由於車埕的地勢平坦、腹地廣大，當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運，常有上百台的輕便車停放於此，於是有人以閩南話稱之為車場，因此這裡就叫做車埕；直到1937年電廠完工，工程人員撤離讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。

觀光興盛的車埕
當山林資源殆盡，政府在1995年起禁止伐木後，叱吒一時的木業公司也跟著關門，車埕也漸漸落寞，繁榮不再；現在的車埕正積極發展觀光，計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸，許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點，結合鐵道文化與木材工業，開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒，也受到民眾的歡迎。

車埕酒莊開幕囉！
梅子是車水里鄉的特產，在這個得天獨厚的環境下，當地政府規劃了車埕酒莊，於92年4月20日正式開幕！車埕酒莊是以種植梅子為主的水里鄉農會果樹第三產銷班為班底，初期酒莊以融入車埕的鐵道文化，將主要推銷的酒品依濃度取名為鐵道公主、車埕老站長、烈車長等三款推出，酒精濃度不一的梅酒更是讓民眾有更多的選擇！車埕酒莊堅持只用當地黃熟梅釀酒，製造出品質優良、口感滑順的好酒，也讓車埕又新增了一個景點。
車埕火車站
車埕火車站建於日治時代，車埕站是集集支線鐵路的終點站，起點是二水，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路。車站有一段時間因木業產業的沒落，人口逐漸外移，使得車埕成為僅七百多人的小村落，於是車埕站雖有站亭、有月台，卻無人管理，顯得落寞寂寥。現在的車埕站風貌，是經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，連站前的空地也使用原木鋪設。最特別的是到了車埕站一下火車，四面環山的美麗景色馬上迎面而來。現在的車埕正全力地將其木業文化、鐵道文化、電力產業文化、酒莊產業文化和觀光休閒農業，匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的示範社區，讓車埕火車站因著遊憩與教育功能的提昇，再度活躍起來！

然後然後，交通資訊如下：

★ 自行開車：
1、中彰快速道路(台74線)：轉接台14線→經草屯→埔里(接台21線)→魚池(接131線)→車埕
2、國道一號：王田交流道→（接台14線）→芬園（接台14乙線）→南投（接台3線）→名間（接台16線）→經集集→水里(接131線)→車埕
3、國道一號：斗南交流道→（接台3線）→經斗六、林內、竹山（接台16甲線）→集集（接台16線）→水里(接131線)→車埕

★ 搭乘大眾運輸：
1、公車：可搭乘往水里方向的各種公、民營客運抵達水里。再由水里轉搭員林客運或南投客運至車埕。
2、火車：從台中或二水，搭往集集、水里的集集支線火車，在終點站車埕下車。

歡迎大家來美麗的南投遊玩唷！:)