嗑鍋成癮的人,下一站【青龍初】
【串門子/台中市西區報導/2014.03.11】
台北市最熱鬧的一級戰區是忠孝東路四段的《太平洋SOGO百貨》商圈,捷運還沒起來的時候,就已經是台北逛街的指標、人山人海、擠滿人潮、連外地人都會來這裡一睹風采,後來捷運《板南線》與《木柵線》在此交會後,更打通《SOGO百貨》的地下樓層牆壁直通不遠處的《捷運忠孝復興站》,形成一整條商店地下街,融合交通與逛街的一直線,相當好玩。
回過頭來看台中市講很久的捷運,1998年早就已經規劃出藍線、綠線、紅線、橘線,然後就沒消息,六年前2008年3月9日《高雄捷運》通車後,台中的捷運又開始積極討論起來,預定的施工期間是2007年10月到2011年某月,結果卻拖到今年2014年還是很牛步,一延再延、遙遙無期,甚至還把原本的紅線與台鐵做合併(突然消失的一條捷運線),然後又把藍線改為《快捷巴士BRT》,再形成突然消失的第二條捷運線,而另一條橘線可能要20年後才看得到、且有可能又因故而突然消失,到時候台中的捷運就只剩下一條綠線獨駛、完全沒有交會點,真的是當初講的精彩、後來卻塗得亂七八糟、四不像;四條線沒有一條像樣的,不像台北,每條捷運線最後都快繞一個圓圈圈了(台語叫做繞一圈回來),台中唯一的一條捷運線就只能前進與後退,完全忘了捷運最大的特色就是《交會點》、更沒有想到《交會點行銷》這一說詞。
面對《互聯網》及《物聯網》的新世代來臨,當前的《BRT》建設到底有沒有搭配這兩個未來15年的重要物件、形成《智能交通》?還是只是兩台公車綁在一起佔用兩個到四個車道的誇張行為?真的是很令人捏一把冷汗。
如果台中捷運能夠回歸到原本講的真正捷運路線、四條都有《捷運交會點》,然後全部都是架高的,那就有很多故事可津津樂道了,就說《臺灣大道》與《廣三SOGO百貨》,真的跟台北的《忠孝東路》與《太平洋SOGO百貨》很像,連百貨後面的舊屋鬧宅小店小巷都很像,如果台中真的蓋架高的捷運藍線,到時候就可與《廣三SOGO》的第四第五層樓牆壁做貫通、還有對面的《金典綠園道》牆壁也打通,另外兩邊三角窗也蓋起新的商業大樓、四棟樓串連圍繞這個路口的《美村健行站》,就會形成《空中街》;台北是《東區地下街》,台中則是《西區空中街》。哎,這都已經只是筆者的想像了。
如果《BRT》還來得及煞車的話,蠻建議趕快拆掉減少虧損,讓台中的捷運各條線都是架高有交會點。但既然《BRT》都已經動工了,就望市府團隊能盡快完工、通車,別再從預計去年10月通車延到今年三月又再延到七月,感覺可能會延到11月最後底線,因為《老胡》不想再錯過51屆的《金馬獎》11月22日在台中,那時候《台中國家歌劇院》及《BRT》一定要啟用!要不然臉就丟光了!況且也有很多建商及店家都已經在這些商圈佈局做好準備迎接聖戰了!
其中一家特色火鍋店【青龍初】今年三月就開在《廣三SOGO百貨》後面的長春路口二樓,看好的就是《BRT》美村路口站帶來的新人潮商機。食材標榜一條零下50度C的藍色野生青龍魚生魚片魚排下鍋為主菜,試圖打開您從未感受過的味蕾,喜歡嗑鍋的您真的不能錯過這一攤,記得哦,今年3月14日《白色情人節》;星期五當天準時開鍋,現在來電預定座位就送《起芽子冰飲》,兩人同行開鍋費半價,試賣活動優惠期間到3月31日止,地址在台中市西區美村路一段36號2樓(SOGO百貨後面、長春路口、藍色步梯),訂位專線:04-23209599【青龍初‧野生海魚火鍋】。
※【青龍初】劇照→
※【青龍初】3/14開鍋前的裝潢實況→
※【青龍初】逼近開鍋前的第二批劇照→
※台中《廣三SOGO百貨》→
※台中《廣三SOGO百貨》斜對面的《金典酒店‧金典綠園道》與BRT《美村路口站》→
※台中《廣三SOGO百貨》附近的大樓→
※《益得派報》專業發放【青龍初】試賣活動宣傳單→
※【青龍初】開鍋前裝潢實景→
※【青龍初】逼近開鍋前裝潢實景二部曲→
※問:台北捷運哪一站不要下?因為會讓你少賺。
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-答案是:劍潭
-(台語&客語發音)
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