【樂活奧勒岡Day2-2】航太之最~Evergreen Aviation & Space Museum
"To most people,the sky is the limit.
To those who love aviation,the sky is home."
對普羅大眾,天空只是天空,存在著極限。對飛行家者而言,天空是個家。
Boeing 747-100
我們不遠千里、從加州來到座落在奧勒岡McMinnville的長榮航太博物館。博物館幅員遼闊,規模不輸一座小型機場。一路行來,周遭遍佈著葡萄園,一望無際的草坪上頭停著大大小小、身經百戰已經除役的飛機。
看到滿坑滿谷的飛機,正中朋友的下懷,好有回家的感覺。我雖感違和,但抱著「旣來之,則安之」的心情,整個參觀下來,蠻有收穫的。心裡蠻佩服美國人對科技的研發、教育與保存,讓博物館像本活教材,值得航太迷們前來取經朝聖一番~
陽光燦爛,來到門口停車場趴好車,準備入內參觀。
等等~附近草坪有二戰時期製造的Douglas C-47A Skytrain,讓我拍照先~
飛機是很專門的領域,不好看圖說故事,還好我有買一本館方出版的圖鑑,可以事後比對照片機種。
博物館分為航空和太空館,航空館展示著早期飛機(Early Flight 1903-1918)、黃金年代(The Golden Age 1919-1939)、二戰(War II 1939-1945)、韓戰及越戰(Korea and Vietnam Era 1945-1969)、現代(The Modern Era 1970-Today)等各個年代的機型。
門票;成人$25、敬老票$24、青少年$23,收費不便宜但很值回票價。
早期飛機(Early Flight 1903-1918)
飛機的發明者為萊特兄弟,這裡可以看到1903年起飛行器的演進史,人類為了實現熬翔天空的夢想,如何從滑翔翼開始,加了動力渦輪,歷經了無數的失敗與實驗,終於美夢成真。
Wright 1903 Flyer Replica
Curtiss Model D "Headless" Pusher Replica
Bleriot X1 Racer Replica
Curtiss JN-4 Jenny (Canuck ) Replica
Hughes HK-1 (H-4) Flying Boat Spruce Goose
整個大廳的參觀重點是前方這個巨無霸Spruce Goose「雲杉鵝」〈其實大部分都使用白樺木而非雲杉製造〉,二戰期間美國軍方委託華傳奇大亨霍華‧休斯(Howard R. Hughes)所打造。
H-4又稱大力神,是一架巨型水上貨機,如今還保有世界最大機翼的世界紀錄,機身高度與空中巴士A380並列世界第一。
二戰期間休斯開始建造H4大力神,然戰爭結束後飛機才交貨,參議院因此組成調查委員會來調查休斯的金流,事情最終不了了之。故事情節曾被拍成電影《神鬼玩家》(The Aviator),由李奧那多狄卡皮歐主演Howard Hughes。
集名利財富於一身的霍華休斯,後來患有強迫症、吸毒、藥物成癮,如日中天時從媒體消失,過著深居簡出的生活,可說是過得十分不幸的有錢人。晚年死於長期用藥導致的腎衰竭。
館內的志工大多是銀髮族,我們有進到機內參觀,內部的建材果然是木製。解說員阿北也在二戰期間出生,講古特別有說服力~
朋友特推這款復古機,由鋁合金打造,台灣六O年代也用過這款民航機,實在很不可思議。
展場角落還展示著古董車
經過紀念品專區,當然也順便敗了小物回家作紀念。
Space Flight
1969年7月阿波羅11號太空船成功登陸月球,開啟了太空冒險新的一頁。
時值中午,先到餐飲區小憩補充能量。
美國已故文學家愛默生的金句躍然眼前~"Do not go where the path may lead,go instead where there is no path and leave a trail." 別走有路的地方,往無路可走的地方前進並留下足跡。
是滴,就是這種前無古人後無來者的拓荒精神,人類才能超越極限進入外太空。
兼負教育功能的航太館,大人小孩都看得很投入,真是寓教於樂的好地方。
人類登陸月球,太空船的推進器。
沒有科技腦的我,眼到腳到心到,能吸收多少算多少,要向偉大的科學家和冒險家們致敬,真的為地球全人類留下了足跡。
更多的著名機型~就不在這裡贅述,等您親臨去好好看個夠了。
在博物館待了好幾小時,走出戶外,天空依然透亮、陽光耀眼,香草芬芳,連遊樂場都很主題,完全走星際大戰風。
天空地闊的大草坪,四下無人,讓你愛怎麼拍、愛怎麼翻滾、愛怎麼跳〈終於跳起來了,笑!〉都可以~參觀完帶著愉悅與滿足離去~
今天的篇幅超長,感謝收看並祝大家:端午佳節愉快!!
好棒啊! 收藏好豐富