#1 2006 年時的能高越嶺古道西段登山口,目前已經被土石流給半掩沒住了.

2006年最後一天第一次同老搭檔去奇萊南峰探路,今年則是帶著兩位沒揹過重裝的好友上山體驗一下百岳之美,兩次的行程,索性就把他寫在一起,來個前後比對同時也來個舊地重遊之旅吧~

#2 萬大水庫-2006冬

2006年那一次不像這一次出發的有點晚,來到萬大水庫時還有時間停下來拍個照,還沒醒過來的萬大水庫飄浮著一朵雲,就像是蓋著被子還沒醒的姑娘,有點害臊咧~

#3 13彎古道-2006冬

這是從廬山部落要上來登山口的路,就是給他一路之字行上來就對了,去過的人應該都會印象深刻才對,沿路上也有許多的變色植物,冬天來應該也會讓人很想下車拍拍照再上路.

#4 鞍部雲瀑-2009春

 
2009年來時感覺比上次更幸運一些,雖然出發的晚又遇到修路工人的封路,搞得出發時間從原本的08:30變成09:30有點晚,不過卻因此幸運的看到從沒看過的雲瀑奇景,真的是賺到很多咧!

#5老伙伴,攝於2006

 
#6 兩個初次嘗試重裝的好友...有重嗎?看不出來咧!笑得那麼開心~><"

 
#7 崩壁-2009春

 
整個能高越嶺西段的地質就是這麼的脆弱,一路走下來要經過好幾個大崩壁,感覺上也沒有太多的人為破壞,可能是真的雨下太多了,就這樣硬生生的打整片山壁給往下游衝,去年的盧山土石流應該就是從這裡帶下去的吧!

#8 6k 大崩壁-有恐怖嗎?-2006冬

 
#9 吊橋-2009春

 
除了崩壁地形,西段也有三座還是四座的吊橋各具特色,就看客棺你喜歡那一個,不過不管吊橋有多老舊與多麼的搖愰,你都得乖乖走過去就是了~@@

#10 第二座吊橋,與第一座不同,很有幽靜的美感.-2009春

#11 再來個NO. 1吊橋特寫,上方是曾經大火的白木林,很壯觀吧!-2006冬

#12 這是第三座,過了這一座就表示今天的落腳處天池山莊快到囉!

#13 雲海保線所-2009春

 
#14 累ㄛ~2009春

 
 途中會經過台電的"雲海保線所",有的山友選擇慢板的行程,第一天就住這裡,有水有電還不錯的選擇,不過看到這麼多人打揹包就這麼大辣辣的灑落在地上,看起來是有累到喔~不過這裡也才4.3K而已,離我們今天的目標13K還早得咧!

#15 阿嬤的棉被&Ruby-於雲海保線所-2009春

 
Ruby這時還笑得出來,真的是不知道後面路途的遙遠啊~噗!ㄎㄎ~

#15 台電輸電線路

 
戰後聰明的台電利用日據時代的駐在所改建成保線所,然後將東部多餘的電力送到西部來,所走的就是這一條路線.

#16 迷人的山徑-2009春

#17 人比花嬌-嬌在那裡就只能靠大家的想像力囉!-2009春

 
#18 迷人-2006冬

#19 外星植物-2006冬

 
除了崩壁與吊橋,奇實這一條古道上真的很美,如果你體力充沛有充滿了好奇心,那應該會讓你有拍不完的照片才是,可是如果你體力不夠好,那其實光是重裝就已把你給折磨的半死了,想像要揹十幾公斤走一天,不會累才怪!

#20 楓葉滿地-2006冬

#21  紅色山徑-2006冬

2006年冬天去時是遇到滿山的紅色落葉美到不行,2009春天去時則是遇到大叢大叢的杜鵑花開,看來這條古道四季的風景應該都各自不同,各有個的美,不過我都超喜歡的.

#22 光影-2006冬

#23 能高安東軍陵線-2006冬

你以為古道之美就這樣結束了嗎?當然還沒,重頭戲才該開始咧!美麗又雄偉的能高安東軍陵線才剛剛上場,這也是包括我在內很多人都很肖想的能高安東軍縱走路線,聽說比這邊更美上好幾倍咧!

#24 再來一張能高山 山形-206冬

從左邊看過來依序是安東軍山,牛摩角(卡賀爾山),與能高山,你找到了嗎??

#25 光芒-2006冬

#26 天池山莊-溫暖的靠山-2006冬

終於費盡千心萬苦才來到位於13k多一點點的天池山莊,老天爺有可憐到我,兩次來都還有營位,要不然就得重莊+揹水走到半個小時外的天池才能有營地,還好還好,人多歸多,還是以勉強擠一下的啦~and搭完帳蓬喝口水休息一下,我們要回到2006年來去拜訪南華山囉!

#27 迷霧-2006冬