2007-12-11 00:22:35伊耳謎.揍敵客

單車環島趣~懶人環島計

  今年暑假好像有特別多的環台相關新聞出現,除了馬小九外,還有捷安特七十多歲老董的單車環島事蹟,以及某兩父子的徒步環島行、老公推著輪椅載著漸凍的妻子環島的新聞陸續出現,再加上去年橫渡完日月潭後,今年到現在都覺得閒閒無事的無聊,在算了算今年還有七天的特休後,因此在九月底時,我決定自己也來一趟單車環島之旅吧!

至於要騎什麼樣的腳踏車呢?我原本是打算騎平常自己騎去捷運站的那台淑女車(有菜籃的喲),想說騎回來剛好可以換一台新的,而且騎淑女車環島應該也算是一項新紀錄,但後來在網路上看到許多己經完成這份壯舉的前輩們所騎的車好像品質都是有一定的水準,我心想自己應該要有自知之明,以自己的體能想要用不太好的(或說是很爛的)單車來環島,無欵是自找麻煩,因此想想還是想辦法買一台好一點的車子好了。所幸,後來家人的同學(阿寬)願意將他心愛的”紅龜”託付給我,於是我跟”紅龜”這對虎豹小霸王就此將踏上不可知的環島之旅。
紅龜小檔案:
品牌:Louis Garneau , XC Casper PRO
顏色:紅色
重量:13 公斤
輪胎:MAXXIS,26X19.5
身價:2萬元以上
念能力分析:

由於本新聞台是”獵人新聞台”因此我以”念能力”來說明此次單車環島的條件分析,相信大家應該會認為是很合理的:

  由於我的體質並不是屬於有爆發力的,平常也沒有做什麼自行車爬坡訓練,所幸平常每個週末都會去公園跑個3,000公尺,為了這次的環島,也就把跑步的頻率增加為每星期至少三次,再加上平常也是騎腳踏車從家裡騎小巷子到捷運站、或是騎著腳踏車在市場裡穿梭買東西吃,對於如何快速的游走於障物之中,且能眼明手快的閃躲來車的能力我是相當有把握的,所以”隱’ 、“凝” 、”圓”的應用對我來說應該不是問題,因此經自行評估念能力後,我應該是屬於以”變化系”為主、”操作系”+”強化系”為輔的單車客。


環島之旅將遭遇的對手之念能力分析,為了讓大家了解這些對手的可怕,我就將這十個對手假想為”幻影旅團”,怎麼樣,很可怕吧!

1.東北季風-放出系(不斷放出念彈阻撓欲北上的單車客)
2.地形-具現化系+變化系(讓單車客的心情隨著它起伏)
3.氣溫-變化系(台灣一國兩制的氣溫讓單車客在南台灣備受煎熬)
4.爆胎-具現化系(小小一個破洞便足以讓旅程中斷許久)
5.行李重量-特質系+強化系(整個背包的重量會隨著單車客的心境而以不同速率增加,尤其是買來要請同事吃的土產,更是要陪你繞大半個台灣)
6.迷路-變化系(好在這趟下來,我發現台灣公路的指標還挺清楚的,沒有白走很多路)
7.下雨-放出系(遇到下雨的話,不僅要擔心行李弄濕,還要時時提防路況的危險;所幸這八天居然一路好天氣,但後面幾天實在是太熱了)
8.燒襠-特質性(因每天數萬步的騎行而導致的鼠蹊部受傷,對單車客的意志力是一大考驗;所幸一路騎下來,港邊都很完好,ya)
9.交通狀況-操作系(横行霸道的沙石車除了體積的壓力外,還有吵雜的喇叭聲威嚇,非常可惡)
10.體力不濟-具現化系+強化系(結合以上條件不斷吸食單車客的體力,只要稍有調節失當,單車客的體力將迅速流失而於中途飲恨)

針對這幻影旅團的成員,不擅長速攻型戰術的我決定以時間換取空間,也就是”不求時速快、也不怕丟臉-遇到太陡的上坡就下車用走的”的作戰方針,以超長的航行時間換取每日超過100公里的航行距離。
  怪事年年有,今年也不少,11/25居然有冬颱掃過南台灣,受颱風影響,使得氣象預報11/26~28北台灣將有豪大雨,而更慘的是11/29開始將有一波乾冷的強力東北季風南下威脅台灣,屆時北部氣溫下探12度,家人及親友均開始質疑我是否該延後原訂11/29的出發日期,但我看了看氣象預報,北台灣下雨只會下到11/28,而我本身並不太怕冷、只怕熱,所以我覺得整個未來一週的天氣,非常適合我出發環島,於是日期還是維持在11/29出發。

第一天2007.11.29(四)
  很快的,11/29這個日子到了,為期8天的單車環島即將展開(11/29~12/06),出發前再次檢查裝備:備用內胎二個、補胎貼布(感謝JACK提供)、換胎工具、普拿疼一盒、短袖上衣一件、內褲一件、襪子兩雙、短褲一件、止瀉藥數顆、數位相機一台、礦泉水兩瓶(一瓶650cc)、口罩八個、電動刮鬍刀、mp3手機、25元輕便雨衣…..糟了慘,手機充電器以及護膝我放在台北家忘了帶下來說,好加在,我預計第二天的行程是會先折回家一趟,到時再拿吧。
接下來就是定裝了,除了安全帽以外,很多網友前輩建議要穿的手套、車褲、車衣、車鞋以及車架及馬鞍袋,我都沒有,只穿了一件運動褲和愛迪達慢跑鞋,再揹著所有的行李(約2.5公斤)就準備上路了。

早上7:30分,我在叔叔、嬸嬸及巧茵的目送下從台中縣大肚鄉延著台一線往北出發了(不知為何,他們的眼神好像在說“你到中午前就會放棄了,我們在這等著你”)
騎不到三十分鐘,我己是氣喘噓噓,汗水直流了,於是脫下外套綁在腰上再脫下長袖運動服綁在背包上,只穿了一件短袖T恤繼續向前行,未來的八天,我都將以這身裝扮前進,長袖衣幾乎完全沒有再穿過了。

今天天氣相當的不錯,雖然就一般人而言可能算是很冷的氣溫,但對於怕熱且又正在費力騎車的我而言,可說是相當的溫暖。

就這樣不停的騎了兩個鐘頭後,連我自己都不可置信,想不到我居然還沒放棄,這時我對完成環島的任務充滿了信心..呵呵..我也太樂觀了吧!期間有一位車位從後方快速的超越我,並用手勢跟我打招呼,超興奮的,這是第一位跟我打招呼的人,於是雖然有點累,但我還是很熱情的跟他招手,不一會兒,他就己經遠遠把我拋在後方了。
於9:30左右,來到了大甲,沿路有不少貨車在賣”大甲芋”,所以大甲芋應該挺有名的吧,於是我便停下來,問老闆娘可以幫我用宅配嗎,想不到看起來就很像鄉下老嫗的老闆娘居然很有信心的跟我說沒問題,她們現在都是醬子在做生意..哇咧,想不到我太小看這些鄉下人了。於是我就買了100元的芋頭,另外再付110元宅配的錢,請老闆娘宅配到我台北的公司,收貨人是我公司的主管,他的綽號叫”芋頭” ..XD,老闆娘說隔天早上就會送到了,還問我要不要買200元比較划算,不然光運費就比貨品還貴了,我想想我只是送好玩的,沒有必要再多花錢了。

所謂好的開始是成功的一半,但我似乎太早定義”成功”了,越接近苗栗縣後,我開始感受到上坡地形以及東北季風的威力了,好像你越用力騎,風勢就越要阻止你前進似的,我看了看我的感應器顯示時速己經只有10公里了,只比用走的快一些,但所花費的力氣卻多上許多,此後我的休息時間變長、頻率變高,下車牽車走的次數快速累積,尤其是遇到要過橋時,風大的連車都牽不太穩。

好不容到了中午十二點午餐時間了,總算為自己找到一個好好休息的理由了,目前我己經前進了50公里了,才剛剛離開了通霄,也就是說,過去2.5小時,我只前進了約25公里左右,看來今天要騎到中壢老家的目標可能有點難了,但先不管這些了,我還是先吃點好料的,補補身子,下午繼續衝刺,於是來到一家叫“大碗公”的快餐店點了一碗虱目魚肚飯+魚丸湯來補充能量(不過覺得有點油膩就是了),吃完後,在位子上伸伸腿,此時,老闆走來跟我聊天,他問了問我要去哪裡,我跟他說我是要環島的,早上七點半從大肚出發的,老闆聽到我是要環島的,立即投以佩服的眼神,但聽到我說七點半從大肚出發,他隨即憂心的說“七點半才騎到這喔,那你有點慢喔!你可能要快一點出發了”一聽到這話,我的心當場涼一半,難道第一天就真的出師不利嗎?
於是老闆建議我從白沙屯西濱交流道走濱海路線會比走台一線的山路要好走得多,於是依照老闆的指示路線匆匆上路,臨別前,老闆還特地送我一罐礦泉水。

如果走海線算是比較好走的話,那我真的很慶幸我沒有繼續走台一線,因為西濱線依然是永遠止盡的緩上坡以及不停歇的強勁東北季風在考驗著我,顯然下午的進度又比早上慢了許多,此時我只能自我催眠自己就像史蒂芬.金小說筆下的槍客,踏上未知的旅程尋找邪惡之源的”黑塔”,幾個鐘頭後,總算看到了崎頂的指標了,我記得大碗公老闆曾說崎頂這一段的坡度很大,此時我不免覺得腿軟,果然接下來的坡度相當地長,而林立的風車也清楚地告訴我這裡的風有多大,我就這樣緩緩的前進..緩緩的前進…緩緩的前進……過了一個鐘頭,總算離開了崎頂,接近香山..但這時己經下午五點了…天色己經漸漸變暗了,此時離新竹市還有十餘公里,看來今天要騎到中壢己經是不可能了(除非我要騎到十點多,或許還有機會),幸好過了香山後,地勢趨於平坦,風勢漸小,於是我開啟後車燈,在黑暗中加速向前,偶而天空中傳來戰鬥機呼嘯的聲音,我就想像是我在駕駛”變形金剛”裡的天王星,咬緊牙努力衝刺,希望能趕快騎到新竹市。一個小時候,總算看到距離新竹市市區1公里的指標,於是士氣為之一振,繼續忍受因坐太久而引起的屁股疼痛賣力向前衝,就這樣不斷的騎..不斷的騎..不斷的騎..最後..我整整騎了十公里才進入新竹市區..如果可以話,我希望有一天能再回到那個錯誤的指標把“1公里”的1後面加上一個“0”。

當晚7:40分,付了880元住進華泰大飯店(這是這趟旅程中最貴的住宿費,不過它有付早餐及保險套就是了..雖然我沒有吃他們的早餐,保險套沒有用到也沒有帶回家),當然了,自行車也要抬進房間才行,不然,晚上睡覺可能會夢到2萬元的”紅龜”被小偷騎走。
我至少在浴缸裡躺了半個鐘頭後才走到那個被小吃店包圍的新竹城隍廟吃晚飯,在晚上十點前躺在床上,此時,我就如霹靂王朝裡素還真在魔域裡連續使出三教絕招-”天地根”、”君子風”、”般若讖”後元神盡失般,立即以昏倒的狀態睡死過去。
第一天航行日誌
總航行里程:101.6KM
最快航速:24.5
航行時間:9hr 8min 06sec
平均航速:11.1km(好慘)
台中大肚鄉出發AM7:30~新竹市華泰大飯店19:40
第二天2007.11.30(五)
  雖然鬧鐘是設定6點鐘,但清晨5:30我便自然醒了,算一算也己經足足沈睡了七個多鐘頭了,非常幸運地,腿部居然沒有因為昨天一天的運動而有任何酸痛感,但屁股的疼痛依舊(事實上這個疼痛伴隨著我整整八天)。
由於昨天並沒有依計劃地抵達中壢,也就是說今天要趕上進度的話,必須多騎36公里,才能依計劃到達汐止老柯&欣怡家,而且今天還要到板橋家拿手機充電器和護膝,於是先到戶外散步一下後,開始整裝出發,準七點整上路。
  可能是因為昨天過度勞累,今天一早反而沒什麼食慾,直到往北騎了十公里處,到達竹北市,我才在便利店簡單的吃了早餐,然後繼續上路,從新竹到湖口的這二十公里內,基本上也是爬坡多於下爬,但起碼風勢比昨天小了許多,因此今天騎起來感覺輕鬆許多,等到過了湖口後,地勢更趨於平緩,總算在11點前抵達了中壢,可惜因為要趕路的關係,我就沒有再特定繞回老家了,於是順路馬了兩盒中壢名產花生酥後,立即朝桃園的方向前進,從中壢開始往北,將是令人開心的下爬路段,一路騎來真的是越來越輕鬆,這時聽著MP3好像不管放什麼歌,都覺得曲風格外的輕鬆,不一會兒就來到了我的母校-武陵高中,在門口警衛完全視若無睹的情況下,我一個人溜進了校園內,請一位女教官幫我拍一張照留念後才離開。

  穿過桃園市區後,緊接而來的便是龜山的長下坡,彷彿是把昨天的爬坡一次還給我似的,長達五分鐘的下坡,最高速度可達時速42公里,這真的是這兩天來最快樂的時光,真希望接下來的旅程都是一路下坡..可惜,快樂的時光總是咻~的一下就結束了…槍客馬上就進入新莊地區,於是又在我的母校-輔仁大學門口留張照片留念。
  於下午一點半,總算回到板橋的住家,吃午飯、洗澡、睡個午覺後,於下午3點半再度出發(這次有記得帶手機充電器和護膝了),先到台北市的公司跟同事們哈啦一下,順便確認一下昨天在大甲買的芋頭有送到公司來,再跟同事分享一下早上在中壢買的花生酥,又於六點出發前往汐止的老柯&欣怡家。
昨餐:麥當勞麥香雞+10顆人妻手工水餃。
夜宿於老柯牌沙發。

第二天航行日誌
總航行里程:103.2KM
最快航速:42.1
航行時間:7hr23min 49sec
平均航速:14km
新竹市華泰大飯店出發AM7:00~ 汐止老柯&欣怡家19:50
第三天2007.12.01(六)
  早晨七點,在老柯及他家的米格魯陪伴下,我和紅龜踏上了旅途,今天的目標是路線是從基隆延東北角海岸線到羅東後,跟紅龜搭17:35的自強號到花蓮,沒辦法,因為在網路上看到眾前輩們對蘇花公路的又愛又恨,經過再三的考慮並與家人討論後,我決定略過這個有驚無險又惡名昭彰的蘇花公路,改以火車代步。

  今天天氣明顯比前兩天晴朗許多,可以說是陽光普照了,事實上接下來五天烈日灼身的狀況將一天比一天嚴重。
今天的爬坡路段又明顯比昨天多了,所幸爬完一段上坡後,馬上又是等距離的下坡,好在今天風不算大,勉強算是一個悲喜交織的路段;不過,到了中午時分,才走到福隆海水浴場,本來想買個福隆便當來吃的,但因為天氣太熱再加上騎車騎得太累了,一點胃口都沒有,結果只在便利店泡了一杯玉米濃湯當午餐。
  休息到下午一點,準備要出發了,我開始擔心是否能及時趕到羅東車站了,於是不得不加快腳步。此時,前方不遠處,突然一陣隆隆聲大作,迎面而來的竟是一票重機車隊,這八天的旅程我大概看到了300台重行機車在路上奔馳,而這個重機車隊佔了其中的150輛,場面有如萬馬奔騰,聲勢驚人。

  下午4點半,總算來到宜蘭市了,雖然只要再騎十幾公里就可以到羅東了,但由於肚子餓+屁股痛,因此我的惰性輕輕鬆鬆的說服我“今天就騎到宜蘭吧!”反正總共要騎好幾百公里,也不差這十公里;於是先到肯德基買了一份墨西哥莎莎巨無霸(其實一點都不辣)後,到台鐵車站辦妥腳踏車託運手續後,準備搭上17:25分的自強號前往宜蘭。(腳踏車託運費:378元+乘客火車票:215元=593元)

  在火車上,我仔細的思考明天的路線,從花蓮到台東將近160公里,以我這兩天的實戰經驗,每天頂多只能騎110公里,如果想要在明天下午六點前抵達台東楊阿姨家,恐怕要半夜三點就要出發了,因此,惰性再度輕鬆地說服了我,”不如在花蓮坐一段公車吧,反正沿路大部份都是下坡了“於是當下決定花蓮到豐濱這一段大約50公里,改以公車代步。

下午六點三十八分,火車抵達花蓮市,在火車站附近的仟台大飯店下榻(800元)。晚上先到花蓮客運確認可讓腳踏車上車的班車後,在車站附近買了幾包花蓮麻糬當作伴手禮和當作明天糧食的花蓮薯後,準時於十點上牀睡覺,預計於明天四點起床,搭四點五十分的客運上路。

第三天航行日誌
總航行里程:110.29KM
最快航速37.9
航行時間:7hr00min 37sec
平均航速:15.6km
汐止老柯&欣怡家出發AM7:00~ 花蓮仟台大飯店18:50
第四天2007.12.02(日)

  早上4:50分,我和紅龜搭上了往台東方向的花蓮客運,在往豐濱的路上,大部份都是下坡路段,公車於 6:30抵達豐濱,我又再度坐上那令人屁股發痛的椅子,駛向台東去了。
一路上仍是下坡多過上坡,天氣有點陰涼,沒多久來到了石梯坪-大港口,我這才熊熊想起多年前曾在大港口海巡旅部受過訓,於是豪不猶豫地拍下一張”八年後的我與大港口”。
  早上八點多,行經北迴歸線,此時天氣己變得相當地情朗。整個早上,由於馬路相當的寬闊平坦,來往車輛相當的稀少,大部份的時間馬路上好像只有我一台車似地,偶而會有騎著機車的阿伯從我旁邊經過,和煦的陽光照在身上也挺舒服的,再加上地面坡度算是下坡,不需用力踩車子便可緩緩前進,於是我開始一邊閉目養神騎車,一邊聽著海浪的聲音,靜靜享受這少有的身、心、靈的和諧,當然啦,偶而也要看一下是不是有偏離航道,以免掉到路旁的水溝裡。

  中午吃過飯後,天氣明顯炎然了許多,我也沒有心情再慢慢騎車、聽海的聲音了,於是開始加快腳步向前騎,由於天氣很熱,使得我幾乎每經過一間雜貨店都會停下來喝點涼的,因此雖然加快腳步騎,速度卻沒有快多少。三點鐘左右,來到了聽說很有名的東河包子店,吃了兩顆包子後,我暗自作了一個結論,人家說東河包子好吃,應該是因為他附近十幾里內,並沒有什麼比較像樣的餐廳的關係吧。

  總算快到台東了,這時己經是下午四點了,夕陽下的東海岸確實挺美的,非常有那種熱天午後的熱帶風情,害我多次不得不捨棄下坡路段的飆高速機會,特地停下來拍幾張照。下午5:10分,穿過中華大橋後,終於來到台東楊阿姨家了,結束了這整整12小時的行程。

第四天航行日誌
總航行里程:110.71KM
最快航速:47
航行時間:6hr41min 38sec
平均航速:15.3km
花蓮仟台大飯店出發AM4:30~ 台東楊阿姨家17:10
第五天2007.12.03(一)

  今天早上到了八點鐘都還沒有出發上路,主要的原因是為了等楊阿姨特別推薦的米台目,結果..老闆今天好像不做生意似的,一直都沒有開店,只能怪我太沒口福了,於是只好改吃也很有名的”麻油羊肉湯”…這早餐也太補了吧。
  八點半,總算要出發了,因為今天要走南迴公路,所以我心裡是挺緊張的,真怕騎到晚上還騎不出那窮山惡水之中;而且,我知道在太麻里地區也是峰峰相連到港邊,於是趕緊加快腳步。
終於,要進入山區了,看到眼前超過30度的陡坡不知道要延申至何處,我真的越來越沒保握今天能在天黑前到達預定目標-楓港。
  很神奇的事發生了,不知道是不是因為早上的麻油羊肉發揮了功效,儘管山坡的坡度比第一天在苗栗還陡,但我反而覺得輕鬆多了…雖然仍然是汗流狹背,但我跟紅龜仍然是很規律的向前行;雖然爬過一段又一段的上坡,眼看上坡好像沒完沒了似的,於是我開始有點希望是自己走錯路了,由是我停下來問問在路旁賣飲料的小販“請問一下,往大武是走這條路嗎?”他很肯定的點點頭,我則是很喪氣的低著頭繼續向前拚。
  總算過了半個鐘頭,似乎來到了最高點了,開始遇到了第一個下坡,我趕緊換檔努力衝刺,務必要讓這個下坡發揮最大效益飆出最高速,果然,上天是公平的,剛才爬坡爬得要死,現在上天就給我雙倍的下坡,我沿著彎延的山路一路向下衝,最高速曾飆到時速53公里,害我有點小緊張。
不一會兒,來到了金崙地區,天空開始飄起雨來,好在雨不是很大,且雲層也不是很厚,不一會兒雨就停了,於是,我那20元雨衣就此再也沒有出場的機會了。

  11點左右,己經快接近大武了,在海邊和幾個出遊的學生一同拍照留念,我突然發現自己變得很喜歡跟人說“我正在環島”,然後看著對方崇拜的表情..哈哈,我終究是個不忍寂寞的人。

  中午吃完飯後,總算來到了南田,特別騎進一條小徑裡,看看我當兵時的駐地-南田雷達哨,當年我被營長-文振維、連長-林貴堂硬拗做出來的醜醜涼亭也己經被打掉了,直接變成一個停車場,哇哩咧。

  因為特別繞路回去我的駐地,又白白浪費了四十多分鐘,下午一點四十分,開始挑戰此行的最大難關(當然啦,論難度,還是以我刻意略過的蘇花公路段最困難)穿過達仁鄉,進入南迴公路。

  此時天氣異常的炎熱,而眼前似乎有無止盡的爬坡,抬頭看看標示“險升坡,2公里”,咬牙騎了很久後,再抬頭看看前方的標示“爬行道1公里”哇哩咧,這是我己經不再流汗,而是直接噴汗,騎得我衣服都濕透了,又過了不知多久,又看到前方一個標示“險升坡,2公里”,這一路走走停停不知多少回,不知不覺一直沒有再看到新的交通標誌,但卻看到遠方的山峰上有車子在行進,我知道那是等待我去征服的高度,就這樣不停的爬坡,...不停的爬坡...
  終於,在下午3:15時,我看到第一個下爬,同時,旁邊掛著一個界碑“達仁鄉,祝您旅途愉快”我終於征服了這1000多公尺的山峰,準備要輕鬆滑進南迴公路後半段的下坡路段了。

  為了避免走錯路,我向正好路過的中華電信外勤人員確認一下往楓港的方向,碰巧他也要去楓港,還說他可以讓我搭便車,我當然不想錯過這享受騎腳踏車走下坡的機會,於是毅然決然的拒絕他的好意,自行上路了。

  之前爬坡足足爬了一個多鐘頭總算是有代價的,接下來的半個多鐘頭又開始到了飆高速時間,這一路的暢快只能用“白日放歌需縱酒,青春作伴好還鄉,即從巴峽穿巫峽,再從襄陽下洛陽”,真的是快意上心頭。

  很快地,下午四點,再度回到台灣西半部,來到了楓港,這個地方基本上只是一個大的十字路口,三個方向分為通往南迴公路、高雄及墾丁。我看楓港實在是沒什麼看頭,今晚若在這裡過實在是太浪費了,於是我決定繼續向南騎32公里到墾丁。出發前,我在便利店休息片刻,碰巧旁邊坐了一個待役的畢業生,他也正在騎摩托車環島,於是我們開始分享我們的心得,直到快五點了,我才匆匆出發,而這位同學居然繼續休息,而且他今晚的目標是200公里外的花蓮,我們互相合照留念後,我便匆匆告別…。(ps:我回家後碰且看到新聞有一個騎摩托車環島的學生因精神不濟而車禍,並不是我所遇到的那位同學,請大家別多心)

  前往墾丁的路並不是很好騎,主要是因為這兒海風、落山風均相當強勁,且風向不定,瞻之在前,忽焉在後,時而”於右靱”,時而從”左中膛”,三不五時突然來一陣強風就把我吹向路中央駛去,再加上不到六點己天色轉黑,又沒有路燈,使得我這趟墾丁之旅變得有驚無險,最後,終於在晚上七點鐘住進墾丁北平飯店(600元)。

第五天航行日誌
總航行里程:140.16KM
最快航速:53
航行時間:8hr10min 22sec
平均航速:17.1km
台東楊阿姨家出發AM08:30~ 墾丁北平飯店17:00
第六天2007.12.04(二)

  不知道是不是昨天爬坡太多了,今天雖然五點就醒了,但雙腿卻覺得異常的無力,原本想看看墾丁的日出,結果五點半的天空竟是灰茫茫一片,吃完早餐後,於7點鐘繼續我的環島之旅。
  一路上風向依然左右不定,逆風的比例似乎變多,且風勢還比昨天強勁,直到十點鐘才又再次回到楓港,今天的氣溫似乎又由是沿著台一線轉台十七線,由高屏大橋進入高雄縣,從橋上看高雄縣,前方迎接我的是高聳的工業煙囪,讓我開始懷念前幾天在東部看到的好山好水了,從現在開始又是要與大卡車並行的旅程了。
  在路上跟農家買了一斤的”黑珍珠”,我雖然只買了一斤,但老闆娘一聽到我在單車環島,馬上又送好幾顆給我,要我好好享受這個特優農產品,我真的一而再,再而三的體驗到單車環島的”爽”。終於在下午四點半,來到了高雄統一夢時代,我在這坐了好一會,看著夕陽,等待彩色的摩天輪出現後,才動身前往今天的目的地-世豪家。晚上獨自一人吃晚餐、到新掘江逛逛。很可惜,我似乎覺得挺累的,竟然沒有體力再到愛河去了。

第六天航行日誌
總航行里程:106.68KM
最快航速:35
航行時間:7hr07min57sec
平均航速:17.1km
墾丁北平飯店出發AM07:00~ 高雄世豪家18:00
第七天航行日誌

  早上先到愛河逛逛,拍照留念後動身出發。繼續沿著台一線經楠梓(看到了“正港楠梓漢”姚文智的競選海報)、台南市、永康、新營,晚上在嘉義市住最後一晚。
  基本上,從昨天開始的最後三天台灣西部的行程,都是一路與大卡車為伴,與東部相較,閉上眼睛騎車是很危險的一件事,耳朵聽到的都是大卡車的隆隆聲,眼睛所能看到比較賞心悅目的景色應該就是沿途的檳榔西施了(這是東部的檳榔攤遠遠不能比的)

總航行里程:129.48KM
最快航速34.5
航行時間:7hr51min18sec
平均航速:16.4km
世豪家出發AM07:30~ 嘉義嘉新大飯店17:00

第八天航行日誌

  今天騎起來特別緊張,因為今天若沒有特殊狀況的話,我就完成全程沒有穿雨衣、沒有爆胎的完美結局了,眼看天空萬里無雲,陽光普照,相信是不會下雨了,不過實在是有夠熱。今天的路程,我特別專心看地面,深怕會壓到什麼釘子或碎玻璃,而壞了我這無爆胎的目標,因此總覺得今天騎得特別久。

最後,在下午16:10,在披著黝黑的皮膚終於回到了八天前的出發地點~叔叔家,完成了這趟懶人單車環島計劃。

總航行里程:96.89KM
最快航速29
航行時間:6hr07min38sec
平均航速:15.8km
嘉義嘉新大飯店出發AM07:50~ 台中家16:10
後記

很慶幸的我能在前有颱風,後有東北季風的夾擊下完成這趟單車環島記,更感謝巧茵為我四處張羅,也要感謝阿寬以及他的紅龜與我一同併肩作戰,當然也要感謝老柯&欣怡、楊阿姨以及世豪的熱情款待,我才能得到這座獎項,..噢,對不起,拿錯台詞了..,我才能省錢又省功的完成這趟全長899公里的單車之旅,接下來,我要來看看電影“練習曲”在演些什麼東西,與它分享咱們的環島心得。

最後,奉勸各位若有要單車環島的話,記得要帶隨身聽,不然將近1000公里的旅程是很苦悶的喔!!!


最最後,其實單車環島並不難,從我的身上可以證明,單車環島並不需要有過人的體力,但是要有堅定的意志(像我在花東段就被魔鬼誘惑了兩次,而且兩次都讓它得逞了),所以一切除了你要懂得使用你的念能力之外,還操之於一個字,....

史提芬周:這道”彩虹鮮花拔絲”,是我送給大家的一道甜品。
司儀:哇!是個心字! ...
Anna 2009-11-25 15:23:29

好心的單身環島騎士您好,目前我們是研究單車環島的論文,60個人只差14個,就可以畢業,,需要20-30分鐘的線上訪談時間,是否能協助或是介紹相關的人,可以的話加入我的msn是jenny520160@hotmail.com, 我朋友阿隆是pitt08@tcts.seed.net.tw非常感謝您…祝你有個快樂的一天…涵婷筆

哈林 2008-06-27 17:47:30

繞基隆和平島會比較小圈,車又少~

しず&#12 2007-12-19 14:51:41

よくやったね、素晴らしい!

我汽車環島還差苗栗到高雄,跟你比起來我根本算不上是個角兒...
花東台11線跟台9 線,是我怎樣也玩不膩的最愛。關於東河包子,我有被騙的感覺,我家附近市場買的包子還比較好吃。
希望有幸還能跟你一起出遊。

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私も期待します 2007-12-19 15:08:53