熱銷產品 Spacerail曲速引擎-瘋狂雲霄飛車----等級2優惠專區
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商品訊息功能
商品訊息描述
※影片中展示的是Spacerail曲速引擎/瘋狂雲霄飛車等級4
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Spacerail 在1984年由美國推出，在停產20年後，現在重新複刻上市，這是一款模型，玩家可以自由組合架設軌道，可以讓鋼珠自己在軌道內如同雲霄飛車般的運轉，Spacerail分為 1 至 9 級不同難易度，是一款充滿智力，邏輯與創造力的遊戲，只要你有足夠的創意，就可以運用極具彈性的配件，設計出多種不一樣的驚人軌道。
也可以將不同級數的零件組合起來，成為更驚人的軌道！
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如果要說最精緻的版本，莫過於電影破綻Fracture中的版本了
(圖片來源推薦商品 IMDb )
?此遊戲為模型遊戲，首先必需自行組裝軌道，玩家可以依照說明書上之設計，組裝軌道，也可以自己創作！
產品規格 :
? 型號：231-2 (Level 2)
? 產品規格尺寸：64公分 X 14公分 X 36公分(組裝後大小)
? 包裝尺寸：40公分 X 24公分 X 7公分
? 材質：高光澤ABS＋電子元件
限定產品
? 重量：1.4公斤
? 電源：2 號電池一個(未附在產品內需自行購買)
? 產品內容物：使用說明書 / 底座 / 軸 / 軌道 / 鐵球2粒鋼珠
? 生產地：中國
? 備註：内附簡體中文說明書
注意事項 :
? 建議使用年齡15歲以上，請慎防兒童放入口鼻過年送禮推薦
? 恕不接受已拆封過、使用過或經過組裝、安裝後的商品退換
商品訊息特點
機械骨架及鋼珠之間的急速快感
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
前副總統蕭萬長24日晚間與主持本次博鰲論壇的大陸國務院副總理張高麗進行15分鐘會晤，蕭萬長強調，兩岸企業合作不應受到短期政治因素的影響，在當前兩岸關係出現波折的情下，雙方更應該重視民間關係，共同為兩岸和平方展努力。張高麗則重申中國大陸對台灣的一貫立場，「堅持一個中國，堅持九二共識，堅決反對台獨勢力。」
蕭萬長以兩岸共同市場基金會榮譽董事長身分出席博鰲論壇，24日晚間在張高麗宴請各國代表前，於博鰲國賓館與張高麗進行15分鐘對話。過去博鰲論壇的國宴都是在大會開幕式後舉行，但今年陸方提前到開幕式前一晚舉行國宴，蕭萬長24日上午特別從香港轉機海南海口，趕到會場參與相關活動。
本次蕭張會還有兩岸共同市場基金會最高顧問錢復、董事長詹火生，以及陸方國台辦主任張志軍、海協會長陳德銘等人與會。
張高麗在會晤中表示，「我想再次表明，中國（大陸）對台灣一貫立場，就是堅持一個中國，堅持九二共識，堅決反對台獨勢力，同時我們還要繼續出台各項措施來深化兩岸經濟的合作，包括更進一步的融合，促進兩岸經濟的發展。我們會制訂一些新的措施，例如台灣的同胞到大陸就業、創業，學習、培訓等等，維護兩岸和平。」
蕭萬長表示，自2003年以來，他已經11年出席博鰲論壇，這次繼續帶領兩岸共同市場基金會和兩岸企業家峰會，在九二共識的基礎上，致力推動兩岸各界交流合作，擴大兩岸產業融合發展。
蕭萬長指出，兩岸企業合作及產業融合，應基於 「兩岸一家親」 的理念，推動台資企業比照內資企業待遇，為兩岸企業合作注入新動能，體現兩岸共同體的合作意願。同時希望大陸國務院發布實施 (2017) 5號文件《關於擴大對外開放積極利用外資若干措施的通知》後，在台商面臨經營困難問題時，大陸的相關部委可以提供協助。
他向張高麗表示，「在目前兩岸關係較為低迷的情況下，台灣企業界普遍反映大陸各主管部門對於推動兩岸經濟產業合作的態度似有漸趨保守之跡象，建議高麗副總理鼓勵中央各部委和地方層級政府，繼續擴大和加強與台灣企業的交流合作。此外，大陸方面如有重大的對台商優惠措施，峰會願意協助推動，成為一個兩岸經貿和產業合作的民間交流平台。」
蕭萬長更強調，「兩岸企業合作不應受短期政治因素的影響，在當前兩岸關係出現波折的情況下，雙方應更加重視民間的合作關係，以最大的耐心與決心因應變局；以最大的誠心善待台商和人民，共同為兩岸和平發展而努力。」
為保障小校學生的受教權，教育部今天(9日)發布「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則」，明定地方主管機關不得以學生人數，作為不成班的理由，且未來各縣市政府如果要讓學校合併或停辦，應符合8大目的，但同一鄉鎮市區中，若只有這一所國小或國中，原則上就不得停辦。
教育部統計，105學年度全國共有8個校區合併、12個校區停辦。為避免地方政府隨意裁併校，教育部訂定公立國中小學合併或停辦準則，地方主管機關未來規劃辦理學校的合併或停辦，應符合促進學生同儕互動、有效整合教育資源、確保學生就學權益等8大目的，並應以學年度或學期起始日為合併與停辦的生效日。
國教署副署長許麗娟表示，學生總數不滿50人的學校，地方主管機關得鼓勵學校採取混齡編班、混齡教學，或將學校委託私人辦理；當學校有新生或各年級只要有1名學生在，都應開班。許麗娟：『(原音)縣市主管機關它也不應該在它自治的法規裡面去規定說，未達一定人數就不予成班，我想這個部分，對於我們學生就近就學來看的話，是個很大的保障。』
準則中更明定，當同一個鄉鎮市區只有一所國小或國中，及到鄰近同級學校的交通有重大安全顧慮時，就不得將這所學校停辦，除了學區內設有戶籍的選舉人，書面連署達二分之一以上同意，或確實已沒有適齡學生，才能停辦。
許麗娟強調，將來學校要被合併或停辦，必須取得高度共識，首先將由地方主管機關進行專案評估，再辦理公聽會，並經地方教育審議委員會審議通過後，再送教育部備查。學生若改分發到其他學校就讀，縣市政府也應補助交通費及交通保險費，或安排住宿等事宜，準則內容已公告在行政院公報資訊網。
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