慈湖,三坑船頭,月光餅
旅行,起起落落的的交通車,選擇停留或繼續往前走,文化公車或文化旅行的契機正從台灣出發。
自由行的踏旅較能讓自己有適切的時間調動,而不會受到集體進出的壓迫,有時候想在一個點多留心,卻又必須顧及其他組員及景點的時間切割。自從體驗高雄市的「文化公車」前往「舊城專線」及「哈瑪星專線」後,發覺打狗城的文化旅行證要開始,一些值得加入的元素還可修改,但是足以讓我大聲得推薦高雄市文化公車的有意思。這好,就放在日後找機會分享。
桃園中壢市的街景並不熟悉,過去在龜山讀書的時候,幾次騎車或搭車來中壢市吃夜市或買客家菜包,家妹倒是在中壢讀書與工作,鐵定是這裡的熟客。如今與友臨時造訪這城市,也就檢索過往的旅行資訊,驚覺月前觀光局似乎開通了全台幾條觀光路線,配合接駁客運往返一個循環的旅遊境地,而「臺灣好行 慈湖線」即是之一,當然花費僅需100元,一日行剛剛好,更何況我與朋友到達「桃園客運總站」時已下午三點,能夠參觀的景點已不多了。
不多的原因在於路線挺長的,從中壢市桃園客運總站出發,最末站是水資源局(石門大草坪),起站如果是08:00,抵達最終站是09:22,路途有文化館舍、兩蔣陵寢、兩蔣文化遺跡、外加個人第一次知道的「三坑老街」。
與朋友不斷調整能夠參觀的景點,一來大部分館舍景點都5點下班,連陵寢都4點45開始交兵,5點趕人,又我們能搭上的是3點30分的車,到哪都幾乎是4點多了,每站幾乎都30分鐘一班車,所以趕一個景點可以,第二個景點就得吃閉門羹。而車上的司機主動與我們聊幾句,問些我們的來處、來時、目的,司機笑著說我們來的真晚,下次早上來,還趕得上「後慈湖」,能夠進入早期警備森嚴的管制區,心賞自然風光,又可去懷德橋看舊碼頭與喝東尼咖啡,說得我七葷八素的,怎能不再來一次?
16:13 我們第一站來到大溪遊客中心與大溪陵寢,「陸客」景仰的聖地!壅擠在兩蔣紀念品特區,買蔣夫人最愛的俄羅斯軟糖以及大溪豆乾,也穿戴印有肖像得物飾;爾後進入陵寢,大家如儀行禮,陸客問「穿西裝」的違安人員:「屍體是埋在裡面得下面嗎?」「他是基督教嗎?怎麼擺十字架菊花?」穿西裝的總需要酷酷的,用「不知道」回應一切,其實我是挺想回答得,我想很多人大概也都不知道!
16:43 進入第二站是「三坑老街」,司機說這是這幾年用起來得老街,過去那邊有個碼頭,貨物集散都在那,現在可以騎腳踏車,吃吃客家菜。從下車處還得走5分鐘的路才會到老街口,與朋友冒著忽大忽小的雨行進小巷子,開始覺得還沒「城市化」,而又太多「古意」,還在觀望時,菜包、客家麵食、古早味冷飲與咖啡成了廟前小徑的「觀光圈」,我們各吃了一個菜包,新鮮的蘿蔔絲是家人最愛的,比起蘿蔔乾來的有鮮度;又吃了一碗仙草冰與冰滴咖啡,這趟路也夠累得,要走要看要拍照,我又得入廟拍些紀錄,大概就是老樣子的記錄文化。
18:03 離開三坑老街,我們前往「大溪老街」續續名勝古蹟的文化風尚。當初司機說大溪回桃園或中壢的車較多,所以到了那,我們決定不敢最末班19:41的車回市區。我跟朋友悠遊大溪重構後的新版老街,街市林立,路人推薦原味烤布蕾也嘗了,原本排隊要買的現做花生糖,老師傅一家人展現手藝又推又拉又切,我們試吃後,決定下次一定買,留著空間吃振馨軒的「月光餅」、大溪的綜合豆腐、渡船頭的咖啡小歇一會兒,而我的職業病犯了,人在振馨軒和老闆及老闆娘聊開了,聊到相本一本本讀完,聊到互換了名片,預約下次再見的熱忱。也讓朋友癱累的在大溪獨自閒遊,沒辦法,看到傳統餅舖就會讓我開心若狂!
回到市區已是十一點多,我們各自擁有了一日行的歡愉,一同在陌生且嚮往的兩蔣文化園區內感受自然與人文的構築,「臺灣好行」真的挺行的,慢步慢旅慢慢享受,開車或擁有交通工具的便利是有,但是塞車與找景點卻需更多心思,如果時間允許,100元暢通一區域的遊山玩水,何嘗不是節能減碳、省錢大作戰的旅遊選擇!
【相關資訊】
一、台灣好行專屬網站
二、慈湖線臉書
三、兩蔣文化園區
四、大溪旅遊網
五、東尼咖啡
七、三坑老街
2011年9月18日行旅
2011年9月24日筆記
我一直記得兒時,您老人家走了之後,校園裡的臨時靈堂,行禮如儀的列隊,以及電視中壯闊的排場,深深的記憶。第二次來此行禮,您好!這時代已非過去,臺灣!還在盛行您老吃過的牛肉麵、扁食、酥香鴨......,誰還記得?
碼頭與老街,老街與大廟,似乎是常見的市集樣態,大稻埕(迪化街)與大稻埕碼頭,基隆廟口與港口,鹽水老街與月津港......。
三坑老街有兩間粿店,一間以菜包為主,另間以牛汶水、粄皮、龜粄為主。我們作在古早味涼水店小歇,喝咖啡與吃冰是午後陣雨的賞賜,紅色的豬籠粄是素食,同樣可口。
這「江記」花生糖是老品牌與標準媒體行銷的操作產物,人排得落落長,但是東西真的不黏牙,味濃,值得將錢花在他身上。
船頭在迂迴的路段下,在打烊前,我們在舒服的文藝的優雅的空間,享受人文。
掰掰,大溪!下回見!
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