2009-01-01 00:34:41
家家戶戶都能用的風力發電機園地
電動車環保嗎?
電動車環保嗎?打從有電動車這個名字開始,好像就跟環保劃上等號,其實以傳統電動車的定義而言,電動車一點也不環保,怎麼說呢?以一般概念的電動車來說,其構造無非就是車的動力來自於電動馬達,單就這個部份而言是看不出有沒有環保,但是你聽我說分明後你就知道電動車一點都不環保.
首先請問電動車的電來自何方?來自於車載的蓄電池,那蓄電池的電從哪來阿?就是家裡插座來的啊,阿家裡插座的電從哪來呀?阿就電力公司啊,那請問臺灣的電力公司是怎麼發電的啊?無非就是燃油發電,燃煤發電,核能發電及極少量的水力跟風力發電,那電動車環不環保的答案已經很明顯,所以電動車的污染只是從車輛的使用場合換到發電廠去,所以電動車一點也不環保,而且在電力轉換的過程中也造成能量的損失,就是由市電的交流電變壓及整流後再儲存至電瓶.
目前以環保為訴求的電動車是以其電力來源即是較低污染的方面發展,例如燃料電池等,而已有在路上跑的則是以混合動力車為邁向真正環保的過度產品,所以就現階段而言一些電動機車可能還不如使用天燃氣的汽車來得低污染,所以真搞不懂行政院怎麼會要補助電動車,真是傻傻搞不清楚,應該是要補助真正環保節能的產品研發才比較正確.
首先請問電動車的電來自何方?來自於車載的蓄電池,那蓄電池的電從哪來阿?就是家裡插座來的啊,阿家裡插座的電從哪來呀?阿就電力公司啊,那請問臺灣的電力公司是怎麼發電的啊?無非就是燃油發電,燃煤發電,核能發電及極少量的水力跟風力發電,那電動車環不環保的答案已經很明顯,所以電動車的污染只是從車輛的使用場合換到發電廠去,所以電動車一點也不環保,而且在電力轉換的過程中也造成能量的損失,就是由市電的交流電變壓及整流後再儲存至電瓶.
目前以環保為訴求的電動車是以其電力來源即是較低污染的方面發展,例如燃料電池等,而已有在路上跑的則是以混合動力車為邁向真正環保的過度產品,所以就現階段而言一些電動機車可能還不如使用天燃氣的汽車來得低污染,所以真搞不懂行政院怎麼會要補助電動車,真是傻傻搞不清楚,應該是要補助真正環保節能的產品研發才比較正確.
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(悄悄話)
2009-01-02 20:38:26