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紅襪108勝隊史最多勝 享有全程季後賽主場優勢
紅襪今年最後一場比賽林子偉替補上場,沒有安打獲得一次保送,跑回來1分,終場紅襪以10:2擊敗洋基,拿下大聯盟第一的108勝,也把紅襪隊史單季最多勝的紀錄推上新高,紅襪也是今年季後賽第一種子,享有所有系列賽的主場優勢。
三局上半,林子偉替補上場擔任中外野手,紅襪把先發第一棒,今年美聯打擊王Mookie Betts換下去,這場比賽的勝負不重要,要為季後賽準備,四局下半,林子偉第一次上場打擊,面對洋基菜鳥左投Justus Sheffield,等到2好3壞。
球賽主播說:「2好3壞球朝他去。」
離譜的一球,差點打到林子偉的頭,Sheffield滿臉懊惱,四壞球保送上一壘乳房按摩器,幸好沒引起衝突,這也是林子偉整場比賽,唯一的上壘,這記96英哩,失控的直球有多恐怖,看林子偉背後,Brock Holt的表情就知道,Sheffield連續兩次保送後,受到重傷。
今年林子偉大聯盟出賽37場,打擊率2成46,1發全壘打6分打點,就等季後賽看會不會進入紅襪25人名單。
球賽主播說:「佛伊特飛球打到深遠中外野,林子偉後退轉身看著再見了。」
洋基下半季大驚奇,一壘手Luke Voit,四局上轟出2分砲,轉隊後第14轟,使得洋基今年團隊全壘打數,來到267支,也締造大聯盟單季新紀錄。
(民視新聞/丁泰祥、余啟成 綜合報導)
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震前立腺高潮撼彈。
中油更表示找遍資料,全球並沒有任何類似的前例,他們實在找不到任何文獻可以供作評估,也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估?反對此案當地居民更質疑,即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道,恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議,先前已陸續完成替代方案,確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識,進入社會經濟、文化項目,範疇界定會議已進入尾聲,主持會議的環保署副署長詹順貴表示,預計在下次的會議再確認一次各項,將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由,提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線,行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號,再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區,全長18.1公里。
然而,此案需要斥資549億元,又行經山區、人口密集區與中油煉油廠,因而惹議。當地居民過去相當關注,甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解,讓此案的未來並不樂觀,目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪,不過詹順貴會後受訪時表示,即使有這樣的可能,但據他評估,煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快,因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查,並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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三局上半,林子偉替補上場擔任中外野手,紅襪把先發第一棒,今年美聯打擊王Mookie Betts換下去,這場比賽的勝負不重要,要為季後賽準備,四局下半,林子偉第一次上場打擊,面對洋基菜鳥左投Justus Sheffield,等到2好3壞。
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今年林子偉大聯盟出賽37場,打擊率2成46,1發全壘打6分打點,就等季後賽看會不會進入紅襪25人名單。
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洋基下半季大驚奇,一壘手Luke Voit,四局上轟出2分砲,轉隊後第14轟,使得洋基今年團隊全壘打數,來到267支,也締造大聯盟單季新紀錄。
(民視新聞/丁泰祥、余啟成 綜合報導)
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫,由於將把高速公路開進桃園煉油廠,在30日的二階環評範疇界定會議中,中油直言「風險無法承受」,若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性,也為此案未來在二階環評的命運投下震前立腺高潮撼彈。
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在這次的會議中,經民眾的爭取,高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查;而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求,也在爭論後納入。高公局一度表示,航空城為國一甲的上位計畫,不應該由國一甲反過來去評估航空城,而在環委李克聰的緩頰下,則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
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