活到這把年紀才在學開車，真是是有點尷尬，
教練場滿是利用暑假學開車的學生，
我在裡面甚是突兀(如果不小心瞄到我的資料卡出生年月日的話…)，
我深知笨拙的動作更丟臉，
惟有保持冷靜與自若的神情，
才能展現輕熟女開車的優雅風範。

只是最近這二週真很疲累，
除了週末二天10:00~11:30(不過都練到12點多)要練術科，
平日6:00~8:00(不過我通常7:40就閃了)還要上學科(上完課趕去上班)，
連續幾天4:30起床去上課睡眠不足已經快把我搞瘋了，
(早起不是重點，重點是不夠早睡)
每逢要去上課或開車心裡都是千百個不願意(太累了逃避中)，
一開始興致沖沖去開車的心情已消失殆盡。
不過因為學費不便宜，而且不論是上學科的老師或術科的教練都教得很好，
所以我還是很認真地聽課及練車的!

會興起動力去學開車且挑戰極限學手排，
完全是為了爭一口氣(有必要這麼衝動嗎?)，
因為我們單位的公務車都是手排車，
前陣子常外勤，因為不會開(手排)車，
所以只好拉下臉來去央求少數會開手排的同事當司機，
偶爾會有不順利被拒絕的時候，
說得也是呀，憑什麼人家要當你的司機，
交通問題本來就該自己去克服的呀。
當時真的很悶，也很恨自己為什麼這麼老了還不會開車，
還要去東拜託西拜託別人，
更深深了解在職場上會開車(最好會開手排)是非常必要的基本技能，
因為你總不能保證你不會遇到一天要跑數個地點的會勘、
或者洽公的地點要轉n次車加步行很遠、
或者有一堆重物要載的情況，
會開車真的方便很多，需要你上路就可以上路對你在工作上絕對有加分的效果!

要報名前又被家人及Beno勸阻：
「在台北不需要開車吧，又貴又麻煩。」
「如果拿到駕照沒開還不是不敢開。」
「你這麼笨學不會手排車的啦。」
「不急著學吧，等有車再學也不急。」
「女生不需要學開車啦，給人載就好了呀。」

為了這事和家人及Beno爭執了數回，
尤其拿「你是女人所以你不需要」這理由來勸阻的更令我氣結。
(這是岐視女人的口氣吧!?)
最終我不顧別人的反對逕自利用時間去報名了!
我就是要學手排車怎麼樣，
早晚學得會的吧…(頂多多考幾次而已吧)
另外也是要謝謝同是學手排的新時代女性好友A給我的鼓勵，
她說：「不要怕，手排車沒有這麼可怕啦!」

就這樣，開始了我的學車課程。

前幾次的確被離合器及手排擋搞得很累，
心裡老犯嘀咕：「沒事幹嘛要一直換檔，真不人性化的設計!」
離合器控制不當又頻熄火，
只要厚著臉皮不顧後面等待我發動重起步的車輛。

目前的進度是倒車入庫、路邊停車、前進換擋加速、轉彎都不成問題了，
甚至S型前進後退都不太會壓線了，
當然，頻熄火的夢魘也離我而去，
只差上坡起步及公路駕駛我就差不多可以考照了。

記得開車的第一堂課，教練沒講多少，
就叫從沒開過車的我上駕駛座，
我以為我會害怕，
結果我不知哪裡借來的膽量，
教練叫我上我就上，叫我開我就開，
連心跳加速都沒有，
不管學什麼新的都不會怕，
我覺得這個個性很重要，開車就是不能緊張不能慌，
只要不把油門當剎車踩就沒事的。
(副駕駛座也有剎車踏，教練視情況會保護自己的。)

離結訓還有2週的時間，
拿到駕照到真正上路當然還有很大的差距，
不過我已情商老爸，等我拿到駕照，
他的老爺車要借我開上下班當練車(不過他的車是自排)。
好好練個幾個月，相信我不會是徒有駕照不會開的「偽駕駛」。
加油加油!!

p.s
1.下週因為要拍婚紗，絕不能頂著熊貓眼去，所以我下週學科要改上晚上，上的時數比較長，只要上3天。
2.目前為止我最擔心的是倒車入庫及換擋穩定測試，S型反而覺得不難耶!
3.學開車還是學生時代就學比較輕鬆，一邊上班一邊學開車真的很累!不過話說回來，學生通常學會就沒機會開了，上班族反而較有財力真正開車。