原標題：寧德時代與百城新能源成立合資公司，布局智能微網儲充系統

澎湃新聞記者獲悉，國內動力電池龍頭企業寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱「寧德時代」，300750）近日與福建百城新能源科技有限公司在上海市楊浦區合資建立了一家新能源科技公司。

天眼查數據顯示，上海快卜新能源科技有限公司於3月6日成立，註冊資本5000萬元，其中百城新能源持股51%，寧德時代持股49%。公司業務涉及新能源科技、停車場運營、新能源汽車充換電設施建設運營等。狼人殺

寧德時代方面告訴澎湃新聞記者，設立合資公司是為布局智能微網一體化儲充系統。這個系統是寧德時代研發的，功能包括儲能服務、充電服務和電動汽車檢測服務等，能夠解決傳統充電站配電難、選址難、對電網存在衝擊風險的問題，可以快速形成大功率超級快充網路。

百城新能源成立於2014年，是一家總部位於福建的新能源終端運營商，在上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區開展城市超級快速充電網路運營業務。官網資料稱，該公司預計2019年全國投運100座城市超級快充綜合服務站，功率總量達到30萬KW，日充電總量達到行業非國有運營商前五。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟1月發佈的《2019－2020年度中國充電基礎設施發展年報》顯示，截至2019年12月，全國充電基礎設施累計數量為121.9萬個，其中公共樁51.6萬個，私人樁70.3萬個，充電場站建設數量達到3.6萬座。另有機構預測，2020年國內充電樁設備市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。

銀河證券研報提到，儘管過去幾年充電樁行業快速增長， 規模迅速擴張，車樁比由2015 年的7.84：1，提高至2019年的3.5：1，但仍存在較大缺口。同時，未來政策方向有望將新能源車的購置補貼轉為支持充電基礎設施「補短板」，加速充電樁完善進程。

寧德時代成立於2011年，業務涵蓋新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，擁有動力和儲能電池領域包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用的核心技術。目前，該公司已與特斯拉、寶馬、戴姆勒、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、本田、豐田等多家車企達成合作。

3月11日，寧德時代報收於140.78元/股，上漲0.18%。