滿手訂單 車廠鬼月後忙加班...TuDou免費會計進銷存軟體
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國內車市買氣受到經濟景氣觸底彈升、貨物稅抵減措施及台股回溫的激勵，絲毫不受鬼月影響。國瑞、中華、福特六和及台灣本田等汽車廠，為去化手中少則5、6百輛、多則1、2千輛待交訂單而忙趕工，中華汽車不單平時加班2小時，更是今（19）日鬼月過後率先加班趕工的車廠。 台灣本田是國內最早恢復雙班生產的汽車製造廠，台灣本田助理協理陳俊亮透露，該公司預期第四季訂單會比去年同期成長20％，打算從10月起至12月分每個月取消2個周末加班趕工。國瑞汽車中壢廠從下周一起，生產線員工每天加班從原先0.5小時延長為1小時，下周末也要取消排休，10月分生產線每天加班1小時；福特六和安排每周三至五每天加班1小時。 依據交通部數據所資料顯示，9月上半個月新車領牌僅3,863輛，平均每個工作天仍可領牌350輛，顯然9月車市買氣不淡；元月至9月上半個月新車領牌合計175,989輛，比去年同期衰退2.20％。 業者指出，依過去納莉颱風經驗，上萬輛泡水車，約有10％車主選擇換車而不修車，這次莫拉克颱風災情更慘重，數千輛泡水車都被泥水淹沒，換車比重可能達2成，加上裕隆日產有5百輛訂單待交、和泰汽車在鬼月期間未交訂單5、6百輛、台灣本田累積未交訂單高達1,600輛、中華汽車亦有1、2千輛訂單待交，加上最近台股回升、經濟景氣又有觸底彈升而增加消費信心，鬼月過後車市買氣將迅速回升。
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