在網路上無意間找到對於冷車噴油嘴控制的相關資訊

好奇的對它稍為研究認識一下



冷車在剛啟動的一瞬間STJ是接地的,此時冷車噴油嘴能夠號無時間差的立即噴油

提高整體噴油濃度,讓引擎比較好發動,就有類似以前開的天王星上的阻風門

一旦溫度到達設定的值,開關就會跳開,冷車噴油嘴就不再作動了

參考就好,也不知道是那款車的設定,界線在20度c與40度c

這張圖的設計看來以較像我的車款,有兩個迴路並聯控制冷車噴油嘴

難怪我把接頭拔掉,冷車時的轉速依舊正常

除非連水溫感知器也一起掛點

這張圖看起來20度以上,噴油嘴是電腦在控制,20度以下電腦跟時間開關會共同控制

看起來跟我的車目前現況只有冬天早晚冷車啟動才會抖個1~2秒的現像有點相關

不管是冷起動或熱起動,電腦會跟據傳回的溫度,直接決定噴油濃度