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主要設施
- 空調
- 禮賓服務
熱情款待
- 獨立浴室
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- 吹風機
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- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於瑞芳
- 黃金博物館 (0.7 公里)
- 二沙灣砲台 (17.8 公里)
- 廟口夜市 (20.8 公里)
- 台北 101 (37.8 公里)
- 國父紀念館 (37.3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】
美國準總統川普上任在即,就今年兩岸關係發展,北京聯合大學台研院副院長李振廣19日接受《旺報》專訪時坦言,川普上台為兩岸關係帶來相當變數,北京將以最嚴峻形勢看待台灣問題;川普若持續衝撞「一中原則」,蔡政府的應對會是北京判斷兩岸局勢重要參考指標。
針對川普當選後頻頻挑釁「一中政策」,李振廣認為,從「英川通話」證明蔡政府與川普團隊有著密切聯繫;綜觀中美關係現況,及川普自當選後的種種言行,顯示川普就任後打「台灣牌」的可能性極高,有意利用台灣問題向北京要價,這是兩岸關係目前最大的變數與挑戰。
強硬對台獨 冒頭就打
至於北京如何應對川普透過衝撞「一中原則」,為兩岸關係所帶來的影響?李振廣指出,基本上北京對川普是料敵從寬,以最嚴峻形勢看待台灣問題;面對川普風暴,蔡政府的應對離火車站近的民宿會是北京判斷兩岸關係局勢的重要參考指標,未來是好是壞,取決於此。
李振廣認為,從中共總書記習近平近來的公開講話觀察,可見北京對台灣問題仍相當理性,方法上更是有軟有硬,軟的一手是則加大民間交流力度,祭出相關惠台政策,促進兩岸相互理解;硬的一手則是對台獨及任何分裂勢力展現強硬態度,冒頭就打。
陸付出極大財力、感情
談及大陸近期的武統聲浪,李振廣表示,鼓吹武統很大成分是民意的反應,特別自2008年以來,大陸付出極大的人力、物力、財力、熱情與感情;結果民進黨政府上台,讓大陸民意受到很大挫折,加上川普上任在即,不斷質疑「一中政策」,使民意轉化成很大的反彈。
他認為,眼下比較令人憂心的是兩岸民意上的對立,以大陸觀光客來台為例,大陸官方並未下令讓陸客不來台,人次減少的背後足見大陸民眾充分感受到台灣不友善態度;加上民進黨政府上台,陸客就更不想去。這是兩岸關係的隱憂,避免過度激化導致進一步對立。
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中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】
桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫。朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。
交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,無法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已經沒有完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。
鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。
新北市交通局長王聲威指出,除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是那麼高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票。票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車網路訂飯店哪家好,這也就是朱市長所說的得不償失。
朱立倫說,另外除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也還在努力研究規畫中。鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。
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