捷運縮短通勤時間、打破縣市疆界，但根據房仲統計，今年一月台北市中心的住宅均價，已逼近每坪53萬元，與台北縣一線房價每坪均價約25萬相較，等於在市中心買一坪的預算，可以買到北縣兩坪的空間，可以想見，購屋族對於縣市房價仍存根深蒂固的刻板印象。房仲建議，購屋民眾應該學會計算大台北捷運的「時間房價」，才能在有限的預算內，買到通勤效益最大的房子。

以「分」計價 換算通勤效益

何謂「時間房價」？永慶房仲表示，就是以長一點的通勤時間，換取低一點的房價、大一點的居住空間，問題是，該怎麼算？舉例，如果小王的工作地點在台北火車站附近，每坪均價約43萬，分別看中捷運新埔站(均價27萬/坪)與亞東醫院站(均價23萬/坪)的兩間房子，就必須以捷運台北車站為中心點，計算時間房價。

計算方式很簡單，首先算出台北車站與兩地的各別價差，譬如台北車站與新埔站的每坪價差為16萬；至於亞東醫院站與台北車站的價差為20萬。接下來算通勤時間，台北車站至新埔14分鐘車程，時間房價約1.14(價差16萬元/14分鐘=1.14)；台北車站至亞東醫院站22分鐘車程，時間房價約0.9(價差20萬元/22分鐘=0.9)，由此算來，新埔站的時間房價效益1.14，明顯較亞東醫院站0.9來得高些。

搭捷運算時間 實地勘查居住環境

懶得算時間房價的民眾，還有個土法煉鋼的方式，可以判斷在哪個捷運站附近購屋，時間房價的效益最大。同樣以工作地點最近的捷運站作為中心點，然後設定可忍受的捷運通勤時間，直接搭乘不同路線的捷運，實際體驗並計算通勤時間。

譬如以台北車站為中心點，設定20分鐘車程為限，可選擇的地點高達9處，依據永慶房屋提供的房價數據，時間房價效益由小至大依序為：大直站(55.6萬)、芝山站(39.2萬)、後山埤站(38.5萬)、麟光站(36.8萬)、景美站(32.3萬)、景安站(26.1萬)、府中站(25.9萬)、先嗇宮站(17.8萬)、三民中學站(15.6萬)。花最少的預算、買同樣通勤時間的房子，僅是購屋的參考依據之一，當地的生活機能、居住品質、未來發展也都是購屋的重要指標。
【網路地產王/曾炳鈞/綜合】最後更新：2010/03/01
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