飛行

其實並不是特別想去關島，只是我這個恐飛症的傢伙出國旅遊必須從飛航時間短的開始選起，扣除奇怪不想去的地方，關島就中選了。

不知是不是因為不熱門，非旺季時飛關島的只有華航一家公司，而且起飛的時間都很不人道，不是半夜就是凌晨，等於去跟回來的那天晚上都是沒得睡覺的。

去的時候，飛行算是相當平穩，所以我的情緒也算平穩，下機時還很豪氣干雲地想說，下回去紐西蘭好了。

結果回程時，飛機抖個不停就算了，還不斷上上下下的飛，一整個當成空中雲霄飛車在開，顛的我一顆心都快從嘴裡跳出來了，嚇得冷汗直冒。

人生中我們有些時候會把性命交付在別人手上，像是搭乘大眾運輸還有看醫生，搭機時這個感受尤其深刻。回程航班機長廣播時，就覺得這個機長聲音聽起來好年輕，而且說話說的不清楚，一下很快帶過的感覺。實在很想說：「麻煩你好好說，我一字一句都有認真聽耶。」

所以當遇到亂流，機長廣播也在含滷蛋的時候，心裡無名火直咒罵：「到底是會不會開啊？開得這樣是要讓我心臟病發嗎？」雖然知道現在大多都是電腦在開飛機，除了沒人想遇到的特殊狀況，是看不出機師的飛行技術的，不過難道就沒有什麼”安穩飛航模式”可以選擇嗎？緊張中看著螢幕上預計到達時間一直延後，心裡又罵了一串：「到底是會不會開啊？愈開愈慢，我很趕著腳踏實地耶。」

結果下機後就變成－「我不想再坐飛機了，嗚…」

據家裡大人護照要加頁的飛航經驗值評估，我們去程是平均以上的平穩，回程也是平均以上的顛頗，不過當我說飛機不斷的上下調整飛行高度，他的反應是：「有嗎？沒感覺。」

吼〜我也想要換條粗神經啦！

沒有窗戶的噹噹車上

交通

關島是很適合自由行的地方，地方小，觀光客會逛的地方全集中在杜夢灣（Tumon Bay），公車lam lam bus（噹噹車）只行駛兩條主要幹道，而且路線環狀，杜夢灣上每間飯店前都有站牌，怎麼走一定會走到自己住的那間。加上公車司機對待乘客(大多是觀光客)像保母，上車時不用主動詢問，司機都會問你要去哪裡，這班沒到的，也會告訴你去哪裡搭才對，到站時還會大聲喊站名，服務很周到，只除了票價比起台灣真是昂貴，單程就要3塊美金，我們買了5日券不計次搭乘，一人20塊美金，光公車錢就可以破千，就知道關島物價真是貴啊！

噹噹車沒有窗戶而且是木頭座椅，遇到不平路面，屁股就知道好受了，車行到空曠的地方時，迎面的海風狂吹沒有一刻止息，我整個人吹成瘋女十八年的樣子，非常過癮，同車的日本妹還是妝髮整齊，真的佩服不已。

在關島暢貨中心GPO(Guam Premier Outlets)搭上車要離開，公車門還沒關時，遇到一位好似女性站務員對著正要開車的司機喊到：

「Where is he?」

司機表情莫名其妙地回：「Where is who?」

女生又問了一次：「Where is he?」

司機眼睛睜更大的回：「Where is who?」

我就坐在靠近駕駛的前面座位，聽到這段對話實在是覺得非常有趣啊。這裡的人工作都一派閑散，神情輕鬆，沒什麼好匆忙的，有時候覺得沒效率，等的緩慢，可是，又有什麼好急的呢？